科技路道路設(shè)計方案

彩金湖政務(wù)新區(qū)科技路（厚德路~創(chuàng)業(yè)路）工程方案設(shè)計宣城市規(guī)劃設(shè)計研究院二零一三年九月道路區(qū)位規(guī)劃簡述彩金湖新區(qū)位于宣城市主城區(qū)西南側(cè)，東接文教創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，北靠宣城市承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集中示范園區(qū)，東北與宣城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)隔高速相望?；刂苓呌芯赐ど斤L(fēng)景區(qū)、宛陵湖風(fēng)景區(qū)、夏渡森林公園和軍天湖農(nóng)場，為規(guī)劃區(qū)未來的發(fā)展提供了優(yōu)美的發(fā)展環(huán)境。彩金湖新區(qū)定位為宣城市行政文化中心，是城市新核心。彩金湖新區(qū)，東南至思源路，東北至合杭高速，南至500Kv高壓線，西至創(chuàng)新路西側(cè)約260米，北至寶城路，占地面積約22平方公里。規(guī)劃形成三軸、四核、七片區(qū)的結(jié)構(gòu)形式：其中三軸指沿景臨路、緯六路形成的兩條城市空間聯(lián)系軸和沿科技路打造的公共服務(wù)設(shè)施聚合軸；四核指現(xiàn)代服務(wù)業(yè)核心、生態(tài)休閑核心、文體科研核心和和諧活力宜居核心；七片區(qū)分別為現(xiàn)代服務(wù)集聚區(qū)、公共服務(wù)區(qū)、生態(tài)居住區(qū)、風(fēng)情居住區(qū)、生態(tài)休閑區(qū)、文化風(fēng)情區(qū)和和諧宜居區(qū)。路網(wǎng)方案簡介規(guī)劃形成“一高、一快”+“三橫四縱”的骨架道路網(wǎng)系統(tǒng)。道路線位走向充分尊重山體等自然環(huán)境。地塊內(nèi)保持原方案空間形態(tài)。彩金湖政務(wù)新區(qū)曾經(jīng)做了多輪方案，在其中一輪東南大學(xué)的方案當(dāng)中，原科技路的線型如左圖所示，其中厚德路至創(chuàng)業(yè)路段為直線段。為了遵循地形和取得更好的用地朝向，科技路的線型做出了調(diào)整，科技路從厚德路往西為弧線段。調(diào)整后線型有利于彩金湖水面的保護(hù)和用地布局的開發(fā)。路網(wǎng)方案簡介建設(shè)背景

1.隨著城市的發(fā)展，宣城市老城區(qū)用地日益緊張，中心城區(qū)功能高度重疊，不堪重負(fù)。綜合考慮宣城市面臨的發(fā)展時期，從積極引導(dǎo)城市新區(qū)建設(shè)、緩解老城區(qū)壓力、構(gòu)建城市功能結(jié)構(gòu)、促進(jìn)宣城市發(fā)展和優(yōu)化政府辦公環(huán)境等角度出發(fā)，宣城市行政中心遷址建設(shè)是必要的。

2.彩金湖政務(wù)新區(qū)位于宣城市西南部，介于城市西部片區(qū)和南部片區(qū)之間，是城市西進(jìn)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。伴隨著新的政務(wù)新區(qū)的建設(shè)，將大大提升宣城市的政務(wù)功能，更好的推進(jìn)宣城市新城的建設(shè)與發(fā)展。3.由于受G50高速阻隔，主城區(qū)同彩金湖政務(wù)新區(qū)聯(lián)系不暢。為增強(qiáng)彩金湖政務(wù)新區(qū)與主城區(qū)聯(lián)系，增加彩金湖路網(wǎng)密度，規(guī)劃將創(chuàng)業(yè)路向南延伸跨過G50高速，作為南北向主干道，與學(xué)府路、科技路、寶城路一起承擔(dān)區(qū)間的交通需求，并作為彩金湖政務(wù)新區(qū)起步區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)項目進(jìn)行建設(shè)。

4.為推動彩金湖政務(wù)新區(qū)起步區(qū)建設(shè)，落實《宣城市城市總體規(guī)劃（2007-2020）》，完善“一城四片區(qū)”路網(wǎng)聯(lián)系，規(guī)劃編制彩金湖政務(wù)新區(qū)科技路工程設(shè)計方案。水文、地形地貌

宣城市彩金湖政務(wù)新區(qū)區(qū)域內(nèi)主要河流為清溪河和長橋河，其中與規(guī)劃科技路與清溪河相交。規(guī)劃范圍內(nèi)地形起伏較大，用地內(nèi)丘崗較多，丘崗之間分布水田，最高海拔85米，最低海拔20米，相對高差為65米?，F(xiàn)場照片一

現(xiàn)場照片二

現(xiàn)場照片三現(xiàn)場照片四土地使用現(xiàn)狀

規(guī)劃范圍內(nèi)主要為耕地、林地、村莊用地和其他用地（道路、塘、溝渠等），其中合肥工業(yè)大學(xué)宣城校區(qū)已建成并投入使用，奧林匹克公園為規(guī)劃在建項目。周邊道路現(xiàn)狀高速公路：宣杭高速；主要干道：寶城路、環(huán)城大道、薰化路、科技路。相關(guān)規(guī)劃1.在《宣城市總體規(guī)劃》中科技路為總體規(guī)劃確定的聯(lián)系“一城四片區(qū)”的交通性干道。2.在《宣城市城市道路交通規(guī)劃》中，科技路所在的彩金湖政務(wù)新區(qū)位于西片區(qū)和南部片區(qū)，有一定的交通量需要承擔(dān)。結(jié)合南部片區(qū)與西部片區(qū)聯(lián)系通道規(guī)劃布局方案，包括兩條主干道與一條次干道。以環(huán)城大道作為片區(qū)間主要機(jī)動車走廊，科技路作為補(bǔ)充。3.在《宣城市排水工程專項規(guī)劃》中，本次研究的道路區(qū)段位于敬亭圩污水分區(qū)，屬于敬亭圩污水處理系統(tǒng)，雨水通過雨水管道就近排入清溪河支流。相關(guān)規(guī)劃4.在《宣城市防洪規(guī)劃報告》中，本次規(guī)劃線型所經(jīng)過的區(qū)域高程都在《宣城市防洪排澇規(guī)劃報告》規(guī)定的洪水位以上，應(yīng)考慮山體滑坡與泥石流災(zāi)害的預(yù)防。5.根據(jù)《宣城市電力工程專項規(guī)劃》，規(guī)劃科技路沿線無變電所選址，無高壓走廊。6.根據(jù)《宣城市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》，本次設(shè)計范圍位于宣城市主城區(qū)“一環(huán)”，線型設(shè)計應(yīng)結(jié)合新建設(shè)的彩金湖湖區(qū)，充分借景，創(chuàng)造出良好的道路景觀。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)道路等級：城市主干路；計算行車速度：60km/h；路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：瀝青混凝土路面；設(shè)計年限：15年線型標(biāo)準(zhǔn)：全線不設(shè)超高機(jī)動車道結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：BZZ—100。道路平面設(shè)計

1.科技路東起厚德路，西至創(chuàng)業(yè)路，道路規(guī)劃全長607.767m，紅線寬度為80米。

2.道路線型方案：

(1).設(shè)計道路中線的確定主要考慮以下因素：

a、在滿足規(guī)范及功能需求的情況下，本著經(jīng)濟(jì)、合理的原則設(shè)計。

b、以相關(guān)規(guī)劃確定的道路線型為基本走向控制，并結(jié)合沿線地塊規(guī)劃及交通規(guī)劃統(tǒng)籌慮。

c、與主要節(jié)點(diǎn)如環(huán)城大道等路線交叉時優(yōu)化道路線型，選取最優(yōu)線路。

d、按照現(xiàn)場踏勘情況，與實際相結(jié)合，考慮沿線地塊開發(fā)的需要。

e、從工程實施的可操作性考慮，盡量減少征地拆遷(包括村莊等)，減少現(xiàn)狀管線的遷移(主要是高壓鐵塔)降低前期投資。

道路平面設(shè)計(2).道路線型規(guī)劃方案簡介

a、道路平面在彩金湖政務(wù)新區(qū)概念性總體規(guī)劃基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場地形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。

b、本方案充分考慮與已有路網(wǎng)的銜接，從規(guī)劃用地角度對原有方案進(jìn)行優(yōu)化，使路網(wǎng)更加規(guī)整、層級更加明確。

c、本方案對強(qiáng)化了銅山、鐵山與彩金湖的視廊、增加了地塊的序列感。道路豎向設(shè)計

1.設(shè)計原則：(1).結(jié)合片區(qū)現(xiàn)狀地形，做到減少土石方量，填挖盡量就近平衡調(diào)配，降低工程造價節(jié)約投資。(2).與道路擬采用平交的各條已建道路現(xiàn)狀路面標(biāo)高和規(guī)劃道路路面標(biāo)高。(3).以道路的設(shè)計等級為標(biāo)準(zhǔn)，控制最大最小縱坡及豎曲線要素，與平面線型相協(xié)調(diào)。(4).彩金湖湖區(qū)壩頂高度47.0米，蓄水面標(biāo)高45.0米。(5).最低防洪水位要求。

道路豎向設(shè)計科技路：

(1).起點(diǎn)標(biāo)高與已建科技路路面標(biāo)高保持一致，為49.0米；

(2).終點(diǎn)標(biāo)高與創(chuàng)業(yè)路規(guī)劃道路標(biāo)高保持一致，為40.669米；

(3).道路最大縱坡為2.432%，最小縱坡為1.6%。具體詳見《道路縱斷圖》。方案一：（推薦方案）科技路標(biāo)準(zhǔn)段路幅形式為:8米綠化帶+2×12米機(jī)動車