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文檔簡介

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院1.5.2X62W型萬能銑床電氣控制線路分析前言:銑床的作用:加工零件表面的平面,斜面和各種形式的溝槽,加上分度頭以后,可以加工直齒輪或螺旋面等,裝上圓工作臺還可以銑切凸輪和弧形槽。

1.5.2.1機(jī)床結(jié)構(gòu)及控制特點(diǎn)1.機(jī)床結(jié)構(gòu)

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院1.5.2X62W型萬能銑床電氣控制1X62W銑床的結(jié)構(gòu)廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院X62W銑床的結(jié)構(gòu)廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院3廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(1)、主要結(jié)構(gòu):(2)、運(yùn)動形式:主運(yùn)動:主軸帶動銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動;進(jìn)給運(yùn)動:工作臺的上下,左右,前后運(yùn)動和圓工作臺的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動;輔助運(yùn)動:工作臺帶動工件在三個方向上的快速移動。由底座,床身,懸梁,刀桿支架,工作臺滑板和升降臺。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(1)、主要結(jié)構(gòu):(2)、運(yùn)動形式:主運(yùn)4進(jìn)給電動機(jī)運(yùn)動傳遞向圖廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)給電動機(jī)運(yùn)動傳遞向圖廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院5廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2、電力拖動和控制要求:(1)主軸與工作臺各自單獨(dú)采用籠型異步電動機(jī)拖動;(2)

主軸電動機(jī)M1:正反轉(zhuǎn),順銑和逆銑,根據(jù)銑刀的種類來選;(3)主軸上裝有飛輪,采用反接制動控制;(4)工作臺的進(jìn)給運(yùn)動由M2拖動,M2有正反轉(zhuǎn),且三個運(yùn)動之間應(yīng)有聯(lián)鎖保護(hù);(5)工作臺應(yīng)有快速移動控制,借助于電磁鐵吸合來實(shí)現(xiàn);廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2、電力拖動和控制要求:(1)主軸與工作6廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(6)圓工作臺的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和矩形工作臺的運(yùn)動應(yīng)有聯(lián)鎖控制;(7)主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給轉(zhuǎn)速應(yīng)有較寬的調(diào)節(jié)范圍,采用機(jī)械調(diào)速方法,改變變速箱傳動比來實(shí)現(xiàn),且要求有電動機(jī)沖動控制;(8)主軸旋轉(zhuǎn)與工作臺的進(jìn)給應(yīng)有聯(lián)鎖,即進(jìn)給要在銑刀旋轉(zhuǎn)之后才能進(jìn)行.加工結(jié)束必須在銑刀停轉(zhuǎn)前停止進(jìn)給運(yùn)動;(9)冷卻泵由電動機(jī)M3拖動;(10)兩地點(diǎn)控制。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(6)圓工作臺的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和矩形工作臺的運(yùn)7廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院低壓斷路器QF;控制變壓器TC;FR1~FR3冷卻泵電動機(jī)M1:由KA3控制主軸電動機(jī)M2:由KM1、KM2控制進(jìn)給電動機(jī)M3:由KM3、KM4控制1、電路圖:(見圖3-8)2、主電路分析:(具體動作過程見動畫)1.5.2.2電路工作原理廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院低壓斷路器QF;控制變壓器TC;FR1~8廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院轉(zhuǎn)換開關(guān):SA1,工作臺轉(zhuǎn)換開關(guān);SA2:上刀和換刀操作開關(guān);SA3:冷卻泵電動機(jī)M3的控制開關(guān);SA4:照明開關(guān);SA5:主軸換向開關(guān);行程開關(guān):SQ1(右),SQ2(左),SQ3(前、下),SQ4(后、上),SQ6:與進(jìn)給變速手柄有關(guān)的位置開關(guān);SQ7:與主軸變速手柄有關(guān)的位置開關(guān)3、控制電路分析:廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院轉(zhuǎn)換開關(guān):SA1,工作臺轉(zhuǎn)換開關(guān);SA29廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院●正轉(zhuǎn)起動控制:在非變速狀態(tài)下,SQ7不受壓,根據(jù)銑刀的種類,把SA5合向“正轉(zhuǎn)”,按SB1(或SB2)→KM3+并自鎖→M1+直接起動→n↑到KS-1的動作值,則:KS-1(或KS-2)常開觸點(diǎn)閉合,為KM2得電作準(zhǔn)備

●制動控制:按停車按鈕SB3(或SB4)→KM3-,→KM2+并自鎖,M1串電阻R反接制動→n↓到KS-1(KS-2)的釋放值時(shí),KS-1(或KS-2)常開觸點(diǎn)復(fù)位→KM2-,切斷電動機(jī)電源,反接制動結(jié)束。(1)主軸電動機(jī)M1的控制線路廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院●正轉(zhuǎn)起動控制:在非變速狀態(tài)下,SQ7不10廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院當(dāng)需要調(diào)速時(shí),變速手柄在推拉過程中,則SQ7動作,即:SQ7-1閉合,SQ7-2分?jǐn)唷鶮M2+→M1低速沖動,使齒輪順利嚙合主軸變速可在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。上刀制動:轉(zhuǎn)動旋鈕開關(guān)SA2,切斷KA、KM1、KM2線圈電路,使YB線圈通電,主軸電磁制動。主軸變速沖動:通過與主軸變速手柄有關(guān)的SQ7控制;廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院當(dāng)需要調(diào)速時(shí),變速手柄在推拉過程中,則S11廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院12廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2)工作臺電動機(jī)M2的控制::工作臺三個方向運(yùn)動通過操作手柄和機(jī)械聯(lián)動機(jī)構(gòu)控制相應(yīng)的行程開關(guān),使進(jìn)給電動機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)。縱向手柄:控制工作臺左右移動,壓下行程開關(guān)SQ1/SQ2,接通縱向離合器。十字手柄:上、下運(yùn)動:接通垂直進(jìn)給離合器,壓下SQ3/SQ4前、后運(yùn)動:接通橫向離合器,壓下SQ3/SQ4中位:不接通控制工作臺上下、前后運(yùn)動,壓下行程開關(guān)ST3/ST4,接通離合器。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2)工作臺電動機(jī)M2的控制::工作臺三13廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院SQ2-1閉合SQ2動作→→KM5+→M2反轉(zhuǎn)→工作臺左移。SQ2-2分?jǐn)郤Q1-1閉合SQ1動作→→KM4+→M2正轉(zhuǎn)→工作臺右移。

SQ1-2分?jǐn)嗤V梗簩⒉僮魇直饣刂虚g位置,此時(shí)SQ1(或SQ2)復(fù)位→KM4-(KM5-)→電動機(jī)停車。●矩形工作臺左右移動:將縱向操作手柄打向左(或右),則:合上相應(yīng)的機(jī)械離合器,同時(shí)壓下SQ2(或SQ1),則有廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院14廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工作臺向下移動:壓下SQ3

限位保護(hù):當(dāng)運(yùn)動到極限位置時(shí),扳回十字手柄,使其回到中間位置,工作臺便停止運(yùn)動?!窆ぷ髋_的前后和上下進(jìn)給控制:將手柄扳向上→合上相應(yīng)的機(jī)械離合器;壓下SQ4:SQ4-1閉合、SQ4-2分?jǐn)唷鶮M5+→M2正轉(zhuǎn)→工作臺向上運(yùn)動。電流經(jīng)過:SA1-3→SQ2-2→SQ1-2→SA1-1→SQ4-1→KM4常閉觸點(diǎn)→KM5線圈,停止上升時(shí),則將十字手柄扳回中間位置即可。通過十字復(fù)式操作手柄來控制的,該手柄有上,下,前,后和中間零位,在扳動手柄時(shí),通過聯(lián)動機(jī)構(gòu),將控制運(yùn)動方向的機(jī)械離合器合上,同時(shí)壓下相應(yīng)的行程開關(guān)SQ3或SQ4。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工作臺向下移動:壓下SQ3●15廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院●圓工作臺的回轉(zhuǎn)運(yùn)動在慢進(jìn)給中按SB5(或SB6),則KM6+→YA+→工作臺按原移動方向快速移動。是點(diǎn)動控制。工作臺的快速進(jìn)給運(yùn)動可以在主軸電動機(jī)停車時(shí)進(jìn)行,主要是由KA1和KA2的兩個常開觸點(diǎn)并聯(lián)而實(shí)現(xiàn)的。

●快速進(jìn)給:將旋鈕開關(guān)SA1打在圓工作臺工作位置,則此時(shí)控制電流經(jīng)位置開關(guān)SQ1~SQ4的常閉觸點(diǎn)使KM3線圈得電,M1正轉(zhuǎn),圓工作臺回轉(zhuǎn)。此時(shí)要求縱向和十字操作手柄均在中間零位,實(shí)現(xiàn)互鎖保護(hù)。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院●圓工作臺的回轉(zhuǎn)運(yùn)動●快速進(jìn)給:16廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過與進(jìn)給變速手柄有關(guān)的SQ6控制:當(dāng)需要調(diào)速時(shí),變速手柄在推拉過程中,則SQ6動作,即:SQ6-1閉合,SQ6-2分?jǐn)唷鶮M4+→M2低速沖動,使齒輪順利嚙合●工作臺電動機(jī)M3的變速沖動由SA3控制(2)冷卻泵電動機(jī)M3控制:1.5.2.3所用低壓電器元件的選擇廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過與進(jìn)給變速手柄有關(guān)的17廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院18圖3-8X62W型臥式萬能銑床電氣控制線路廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖3-8X62W型臥式萬能銑床電氣控制線路廣東交通職業(yè)技術(shù)19其它型號銑床圖3-9

X52K

圖3-10

X8120W圖3-11

XA6132廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院其它型號銑床圖3-9X52K20圖3-9X52K型立式萬能銑床電氣控制線路廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖3-9X52K型立式萬能銑床電氣控制線路廣東交通職業(yè)技術(shù)21圖3-10X8120W型萬能工具銑床電氣控制線路廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖3-10X8120

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