空氣壓縮機(jī)檢修技術(shù)要求

空氣壓縮機(jī)檢修技術(shù)要求一、氣缸1.缸體不得有裂紋。2.氣缸內(nèi)表面不得有深度大于0.5mm擦傷；磨損、圓度及圓柱度不得超過表44的規(guī)定。表44氣缸內(nèi)表面圓度、圓柱度及磨損值單位為毫米氣缸直徑＞100～150＞150～300＞300～400＞400～700＞700～1000沿氣缸周圍均勻磨損0.501.001.201.401.60園度、圓柱度0.100.250.350.450.603.氣缸鏜缸時應(yīng)遵守下列要求：（1）氣缸直徑增大數(shù)值不得大于原設(shè)計直徑的2％，壁厚減薄量不得大于原壁厚的10％。（2）氣缸鏜去的尺寸一般不大于2mm，如大于2mm應(yīng)配制加大的活塞和活塞環(huán)。（3）如鏜去尺寸較大時，應(yīng)鑲缸套。（4）由于氣缸直徑增大所增加的活塞力不得大于原設(shè)計的10％。4.氣缸經(jīng)過大修或新更換后，應(yīng)達(dá)到下列要求：（1）氣缸與缸體、缸座貼合面對氣缸工作面（或氣缸內(nèi)孔）軸心線的垂直度在100mm長度上不大于0.04mm。（2）氣缸定位止口軸心線對氣缸工作表面（或氣缸內(nèi)孔）軸心線的同軸度不大于0.04。（3）氣缸工作表面（或氣缸內(nèi)孔）的圓柱度不大于表45的規(guī)定。表45氣缸工作表面圓柱度單位為毫米氣缸直徑＞120～180＞180～250＞250～315＞315～400＞400～500圓柱度0.0250.0290.0320.0360.040（4）氣缸工作表面粗糙度：氣缸直徑≤600mm時，Ra≤0.8μm；氣缸直徑＞600mm時，Ra≤1.6μm。（5）立式空氣壓縮機(jī)兩個氣缸軸線的平行度，在100mm長度上不大于0.04mm。5.氣缸內(nèi)表面有輕微擦傷或拉毛時，可用半圓形油石，沿缸壁圓周方向，用手工往復(fù)研磨，直到以手觸摸無明顯的感覺為止。二、活塞1.活塞不得有裂紋、斷裂、嚴(yán)重拉傷、絲堵松動或活塞環(huán)槽嚴(yán)重磨損等缺陷。2.活塞修理后應(yīng)達(dá)到下列要求：（1）與活塞桿相配合的支承端面對活塞配合內(nèi)孔軸心線的垂直度不得大于表46的規(guī)定。表46活塞桿端面與軸心線垂直度單位為毫米活塞直徑＞100～160＞160～250＞250～400＞400～630垂直度0.0200.0250.0300.040（2）活塞外圓柱面軸心線對活塞桿相配合內(nèi)孔軸心線的同軸度：活塞直徑≤120mm時為0.025mm；活塞直徑＞120～250mm時為0.030mm；活塞直徑＞250～500mm時為0.040mm。（3）活塞的圓柱面、活塞環(huán)槽兩側(cè)面，與活塞桿外圓配合處及與活塞桿貼合平面的表面粗糙度均Ra≤1.6μm。三、活塞環(huán)1.活塞環(huán)不得有下列缺陷：（1）活塞環(huán)斷裂或有過度擦傷。（2）活塞環(huán)喪失應(yīng)有的彈力。（3）活塞環(huán)厚度（徑向）磨損大于(1～2)mm。（4）活塞環(huán)寬度（軸向）磨損大于(0.2～0.3)mm。（5）活塞環(huán)在活塞環(huán)槽中的軸向間隙達(dá)到0.3mm或超過設(shè)計間隙的1.5倍。（6）活塞環(huán)外表面與氣缸壁出現(xiàn)間隙且總長度超過氣缸周長的50％。2.新?lián)Q活塞環(huán)應(yīng)符合下列技術(shù)要求：（1）表面硬度：D＞500mm時，HB(89～102)度；D≤500mm時，HB(90～107)度。一般情況下活塞環(huán)的硬度應(yīng)比缸套高(10～15)％。（2）活塞環(huán)表面不得有裂紋、氣孔、夾雜物、疏松等鑄造缺陷，環(huán)的兩端及外圓柱面上不得有劃痕。（3）表面粗糙度：外圓柱面Ra≤1.6μm。（4）活塞環(huán)端面平面度不大于表47的規(guī)定。（5）凡在磁力工作臺上加工的活塞環(huán)，加工后應(yīng)退磁。表47活塞環(huán)端面平面度單位為毫米活塞環(huán)外徑≤150＞150～400＞400～600＞600平面度0.040.050.070.093.活塞環(huán)在裝配前先在氣缸內(nèi)作漏光檢查。在整個圓周上漏光處不得多于兩處，每處弧長不得大于25°,總長不得超過45°,且與活塞環(huán)切口距離大于30°；不接觸處的間隙不得大于0.04mm。4.活塞環(huán)與環(huán)槽的側(cè)面間隙及徑向間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。用手壓緊活塞環(huán)時，活塞環(huán)應(yīng)能全部沉入環(huán)槽內(nèi)成一凹口。5.活塞環(huán)裝入氣缸內(nèi)，其切口位置應(yīng)相互錯開，錯開角度不小于120°。所有切口要與氣缸的氣閥口、注油孔等適當(dāng)錯開。切口間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。四、活塞桿1.活塞桿不得彎曲及嚴(yán)重擦傷，磨損不大于(0.3～0.5)mm。2.大修后或新更換的活塞桿應(yīng)符合下列要求：（1）與活塞孔相配合的圓柱面軸心線對活塞桿摩擦面軸線的同軸度、活塞桿摩擦面的圓柱度應(yīng)符合表48的規(guī)定。（2）與活塞配合的軸肩端面對活塞桿摩擦面軸心線的垂直度不大于表49的規(guī)定。（3）活塞桿表面粗糙度：摩擦表面Ra≤0.2μm,與活塞配合處Ra≤0.8μm。表48活塞桿圓柱度、同軸度單位為毫米活塞桿直徑＞18～30＞30～50＞50～120同軸度0.0250.0300.040圓柱度0.0060.0070.008表49活塞軸端面與活塞桿摩擦面軸心線的垂直度單位為毫米活塞桿長度＞250～400＞400～630＞630～1000＞1000～1600垂直度0.030.040.050.06五、十字頭和十字頭銷1.十字頭滑板與機(jī)體滑道允許輕微磨損，但運(yùn)轉(zhuǎn)時不發(fā)生大的音響，且間隙不超過最大設(shè)計值的二倍。2.十字頭體外澆注的巴氏合金層不得脫落、離層、拉成溝痕或結(jié)瘤。3.十字頭體或滑板不得有裂紋。4.十字頭與活塞桿連接螺紋不得有磨損或脫扣松動，十字頭體與活塞桿連接法蘭不得損壞。5.十字頭銷孔或十字頭銷外徑磨損不得超過原生產(chǎn)廠家技術(shù)文件的規(guī)定，十字頭銷不得有裂紋或劃痕。6.更換的十字頭應(yīng)符合下列技術(shù)要求：（1）十字頭銷孔軸心線對十字頭摩擦面軸心線的垂直度、安裝活塞桿固定螺母的支承面對十字頭摩擦面軸心線的垂直度，不得超過表50的規(guī)定。表50垂直度單位為毫米十字頭銷孔直徑螺母支承面直徑＞25～40＞40～63＞63～100＞100～160＞160～250垂直度0.0250.0300.0400.0500.060（2）十字頭表面粗糙度：摩擦面為Ra≤0.8μm；十字頭銷孔為Ra≤0.6μm。7.檢修后十字頭滑板的機(jī)體滑道的接觸點(diǎn)分布均勻，接觸面積要達(dá)到50％～70％。配合間隙按生產(chǎn)廠家技術(shù)文件規(guī)定執(zhí)行。8.十字頭銷摩擦面的圓柱度不大于表51的規(guī)定。9.十字頭銷摩擦面粗糙度：D≤150mm時為Ra≤0.2μm，D＞150mm時為Ra≤0.4μm。表51十字頭銷摩擦面圓柱度單位為毫米銷的直徑＞18～30＞30～50＞50～80＞80～120＞120～180圓柱度0.0090.0110.0130.0150.018六、連桿1.連桿不得有下列缺陷：（1）連桿大頭變形，分解面磨損或破壞。（2）連桿小頭內(nèi)孔磨損。（3）連桿彎曲或扭曲變形。（4）連桿螺栓的螺紋損壞，配合松弛，裂紋或產(chǎn)生過大的永久變形。2.連桿檢修后應(yīng)符合下列要求：（1）連桿體大頭孔軸線公共面上的平行度、大小頭孔的圓柱度不大于表52的規(guī)定。表52平行度圓柱度單位為毫米直徑＞50～80＞80～120＞120～180＞180～250＞250～315＞215～400圓柱度0.0190.0.0220.0250.0.0290.0320.036平行度0400.0450500.0600.0800.080（2）連桿大小頭孔表面粗糙度Ra≤1.6μm。七、氣閥1.氣閥不得有下列缺陷：（1）閥片磨損、裂紋、擦傷或出現(xiàn)溝痕。（2）閥座的密封邊緣出現(xiàn)裂紋、溝痕或缺口，已失去密封作用。（3）氣閥的彈簧斷裂或喪失彈力或彈簧不平衡。（4）氣閥泄漏。2.新更換的環(huán)狀閥片工作表面粗糙度Ra≤0.16μm（A級）或Ra≤0.32μm（C級），平面度不大于表53的規(guī)定。表53環(huán)狀閥片平面度單位為毫米閥片厚度閥片外徑≤70＞70～140＞140～200＞200～300A級C級A級C級A級C級A級C級＞1.50.020.040.040.060.070.090.160.120≤1.50.060.080.100.120.140.180.20.243.新更換的環(huán)狀閥片表面不應(yīng)有肉眼可見的氣泡、非金屬夾雜物、銹蝕及碰傷等缺陷。閥片的毛刺應(yīng)修光。4.彈簧的彈力應(yīng)符合規(guī)定，不應(yīng)成彎曲形（中部的彈簧圈向外膨脹）。5.新組裝的氣閥應(yīng)用煤油進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，只允許有滴狀滲漏。八、主、曲軸1.曲軸的圓度和圓柱度不得大于表54的規(guī)定。2.主軸頸及曲軸頸表面粗糙度：采用滑動軸承時Ra≤0.8μm；采用滾動軸承時Ra≤1.6μm。3.曲柄銷軸線對主軸頸公共軸心線在曲柄半徑方向的平行度不大于表55的規(guī)定。表54曲軸的圓度、圓柱度單位為毫米軸頸直徑≤120＞120～180＞180～250＞250～315＞315～400圓度及圓柱度新裝軸0.0220.0250.0290.0320.036磨損極限0.1200.1500.0260.0220.025表55平行度單位為毫米曲柄銷直徑＞40～63＞63～100＞100～160＞160～250＞250～400平行度0.030.040.050.060.08九、填料函1.填料函不應(yīng)有下列缺陷：（1）較大泄漏。（2）多瓣密封對口間隙過小或沒有間隙。（3）拉緊彈簧喪失彈力。（4）密封圈斷裂、掉渣。（5）填料函油路堵塞。2.密封圈表面不得有砂眼、氣孔、刻痕或缺口。兩端面平行度不大于0.2‰.密封圈在密封盒內(nèi)的軸向間隙應(yīng)為(0.035～0.115)mm。3.密封圈上的蓋板與環(huán)狀塊件應(yīng)相研配合，兩端面、各塊件平面及孔的表面粗糙度不得Ra≤0.8μm。十、冷卻器1.冷卻器不得有下列缺陷：（1）管子因腐蝕嚴(yán)重、開裂，導(dǎo)致漏泄。（2）管內(nèi)污垢嚴(yán)重。（3）管端連接板開焊或脹接不嚴(yán)。（4）外殼開裂或連接板開裂。2.冷卻器如有個別管子漏泄，可臨時將管子兩端堵住，檢修時進(jìn)行更換處理。十一、空氣濾清器（濾風(fēng)器）濾清器應(yīng)清掃干凈。金屬網(wǎng)濾清器清掃后應(yīng)涂上粘性油，其粘度為(3.3～4.0)°E,不許用揮發(fā)油代替。油浴式濾清器要定期換油。十二、風(fēng)包1.臥式風(fēng)包應(yīng)略向放水閥的一端傾斜。2.風(fēng)包上應(yīng)裝有動作可靠的超溫保護(hù)裝置、安全閥、排污閥，并有檢查孔，在風(fēng)包出風(fēng)管路上應(yīng)裝釋壓閥，釋壓閥的口徑不得小于出風(fēng)管的直徑。3.大修時，風(fēng)包應(yīng)作水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍。4.大修時，應(yīng)對風(fēng)包內(nèi)部及壓縮機(jī)至風(fēng)包一段排氣管內(nèi)進(jìn)行清掃。十三、潤滑系統(tǒng)1.氣缸內(nèi)部潤滑必須使用壓縮機(jī)油，油質(zhì)必須符合國家規(guī)定。使用前必須試驗(yàn)其閃點(diǎn)，閃點(diǎn)不得低于215℃。2.油壓不得低于0.1MPa,不得大于0.5MPa。潤滑系統(tǒng)不得漏油。3.氣缸內(nèi)部潤滑油量要適當(dāng)，應(yīng)按照技術(shù)文件規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。4.注油器及油質(zhì)清潔，無污染。十四、儀表及安全保護(hù)裝置1.壓力表應(yīng)校驗(yàn)。2.高、低壓排氣口及中間冷卻器出口處必須裝設(shè)溫度探頭或測溫裝置，安裝溫度計的套管應(yīng)插入排氣管內(nèi)，其深度不小于管徑的1/3。3.安全閥應(yīng)工作可靠，動作靈活。未達(dá)到開啟壓力時應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉，無泄漏現(xiàn)象；達(dá)到開啟壓力時，應(yīng)立即開啟，無振蕩現(xiàn)象。開啟壓力不超過額定壓力的10％。4.壓力調(diào)節(jié)器應(yīng)動作可靠，其動作壓力略大于工作壓力。5.應(yīng)有排氣溫度超溫保護(hù)、冷卻斷水保護(hù)及潤滑油斷油保護(hù)等裝置。6.外露的機(jī)械轉(zhuǎn)動部位和電器裸露部位，都要加裝護(hù)罩或遮攔。十五、壓縮機(jī)裝配1.機(jī)身安裝在基礎(chǔ)上，其縱、橫向水平度不大于0.005％。2.軸承孔軸心線的同軸度不大于0.05mm。3.十字頭滑道軸心線的水平度不大于0.005％,十字頭滑道軸心線對曲軸軸心線的垂直度不大于0.01％。4.氣缸軸線對十字頭滑道軸線的同軸度應(yīng)符合表56的要求。5.空氣壓縮機(jī)裝配過程中，必須測量下列部位，并符合要求：（1）各級活塞內(nèi)外止點(diǎn)間隙。（2）十字頭滑道的徑向間隙及接觸情況。表56氣缸軸線對十字頭滑道軸線的同軸度單位為毫米氣缸直徑徑向位移整體傾斜＞100～300≤0.07≤0.02＞300～500≤0.10≤0.04＞500～1000≤0.15≤0.06＞1000≤0.20≤0.086.空氣壓縮機(jī)大修后應(yīng)做水壓試驗(yàn)，其試驗(yàn)壓力為：（1）氣缸體、氣缸蓋、氣缸座、冷卻器等受壓部件的氣腔及活塞腔為設(shè)計壓力的1.5倍，持續(xù)時間不少于20min，不應(yīng)滲漏。（2）氣缸體、氣缸蓋、氣缸座、冷卻器等部件的水腔，應(yīng)以不低于0.5MPa的壓力做水壓試驗(yàn)，持續(xù)5min，不應(yīng)滲漏。（3）氣缸水套試驗(yàn)壓力為0.3MPa，持續(xù)5min，不應(yīng)滲漏。7.氣缸水套不得有污泥、水垢，保持水路暢通。十六、試運(yùn)轉(zhuǎn)1.空氣壓縮機(jī)經(jīng)過大修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后方能投入正式運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)分空載試運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)兩步進(jìn)行，空載試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后才能進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。2.空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時間不少于1h，主要檢查內(nèi)容如下：（1）各運(yùn)動部件有無異常音響。（2）油路是否暢通，油壓、油量是否符合規(guī)定。（3）曲軸箱油溫：帶十字頭的曲軸箱油溫不應(yīng)超過60℃,不帶十字頭的曲軸箱油溫不應(yīng)超過70℃，各部位不得有漏油現(xiàn)象。（4）冷卻水路是否暢通，水量是否分配合理；冷卻水排水溫度不應(yīng)大于40℃,冷卻水出入溫度差不應(yīng)大于10℃；冷卻水流量均勻，不得有間歇性排氣或冒氣泡現(xiàn)象，各處不得漏水。（5）各運(yùn)動部件溫度是否正常，一般應(yīng)在停車后測量，溫度不得超過60℃。（6）各處不得有漏氣現(xiàn)象。（7）儀表指示是否正常。3.負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)按額定壓力的25％、50％、75％及100％，分四步進(jìn)行。前一步合格后才能進(jìn)行下一步試運(yùn)，每一步試驗(yàn)時間不少于1h,最后一步試驗(yàn)時間可根據(jù)具體情況適當(dāng)延長。除繼續(xù)檢查空載試驗(yàn)內(nèi)容外，還應(yīng)試驗(yàn)下列各項(xiàng)：（1）各級排氣溫度：單缸不大于190℃,雙缸不大于160℃。（2）安全閥、壓力調(diào)節(jié)器、釋壓閥是否靈活可靠，動作準(zhǔn)確。（3）在額定壓力下測試排氣量及比功率，分別不低于設(shè)計值的90％和95％。（4）在基礎(chǔ)上測試振動，其振幅不超過表57的規(guī)定。（5）測量噪聲級應(yīng)不大于90dB（A）。表57基礎(chǔ)上振幅轉(zhuǎn)速，r/min≤200＞200～400＞400振幅，mm＜0.25＜0.20＜0.15十七、螺桿式空氣壓縮機(jī)（一）主機(jī)1.壓縮機(jī)主機(jī)主、副轉(zhuǎn)子齒形嚙合良好，齒面無磨損。2.主機(jī)與齒輪箱連接可靠。3.首次投入運(yùn)行應(yīng)用點(diǎn)動方式檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與主機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向一致，確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（二）冷卻系統(tǒng)1.水冷式壓縮機(jī)冷卻水壓力及進(jìn)、出口溫度符合廠家技術(shù)文件要求。2.冷卻水應(yīng)使用中性軟化水；冷卻水池、冷卻塔須定期清理。3.當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，機(jī)組停車后應(yīng)把冷卻器內(nèi)冷卻水放空。4.冷卻水量的控制使用回水閥門，不允許在進(jìn)水管上設(shè)置閥門控制水量，壓縮機(jī)運(yùn)行時必須確保進(jìn)水管路暢通。5.必須定期觀察冷卻器使用情況，保證冷卻器不結(jié)垢堵塞。6.風(fēng)冷式壓縮機(jī)環(huán)境溫度不超過40℃,定期清洗冷卻風(fēng)扇。（三）氣路系統(tǒng)1.壓縮機(jī)排氣溫度不得超過110℃。2.空氣濾清器每運(yùn)行1000h應(yīng)取下清除表面塵埃，清除方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。3.最小壓力閥壓力設(shè)定0.4MPa，以保護(hù)油分離濾芯因壓力差太大而受損。4.水氣分離器浮球閥動作靈敏，每天定時排放水氣分離器下的凝結(jié)水，定期更換水氣分離器。5.壓力調(diào)節(jié)