河南省農(nóng)村公路及橋梁普查方案

河南省農(nóng)村公路及橋梁普查方案目錄一、普查內(nèi)容 2二、普查對(duì)象 2三、普查的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn) 3四、普查的組織方式 3五、普查經(jīng)費(fèi) 4六、普查的技術(shù)要求 4七、數(shù)據(jù)核查 5（一）數(shù)據(jù)處理工作原則 5（二）工作及進(jìn)度安排 5（三）省普查辦公室數(shù)據(jù)核查工作安排 6八、數(shù)據(jù)處理質(zhì)量控制方法 6九、普查的資料管理 8十、普查的安全保障 8十一、普查表式 9路段路況普查表 9橋梁普查表 10有路無(wú)橋普查表 11十二、路段路況指標(biāo)解釋及填報(bào)說(shuō)明 12十三、橋梁普查表指標(biāo)解釋及填報(bào)說(shuō)明 13十四、有路無(wú)橋普查表指標(biāo)解釋及填報(bào)說(shuō)明 13十五、普查結(jié)果的運(yùn)用 14

今年是“十二五”的開局之年，掌握全省農(nóng)村公路現(xiàn)狀以及橋梁技術(shù)狀況，進(jìn)一步補(bǔ)充和完善全省農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)于總結(jié)“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)制定“十二五”期間我省農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)我省農(nóng)村公路全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，有著重要的意義。為此，決定在全省范圍內(nèi)開展農(nóng)村公路普查工作。一、普查內(nèi)容1、核查、完善2.1萬(wàn)公里縣道、4萬(wàn)公里鄉(xiāng)道道路屬性數(shù)據(jù)，全面、準(zhǔn)確掌握6.1萬(wàn)公里縣鄉(xiāng)公路路況。2、核查、完善縣鄉(xiāng)公路上的橋梁屬性數(shù)據(jù)，尤其是危橋（四、五類橋梁）的狀況及擬建情況；摸清縣鄉(xiāng)公路有路無(wú)橋及擬建情況。3、調(diào)查未納入到年報(bào)中、在“縣暢鄉(xiāng)聯(lián)”骨干網(wǎng)中的路線及所屬橋梁信息及狀況。4、村道及橋梁狀況。二、普查對(duì)象普查對(duì)象是全省所有縣、鄉(xiāng)公路及其道路上的橋梁和未納入到年報(bào)中、在“縣暢鄉(xiāng)聯(lián)”骨干網(wǎng)中的路線及所屬橋梁。村道及橋梁狀況。三、普查的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)普查的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)為：2010四、普查的組織方式普查在省農(nóng)村公路普查小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施工作，各省轄市及擴(kuò)權(quán)縣（市）交通運(yùn)輸局（委）、農(nóng)村公路管理處需成立相應(yīng)普查領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，并明確工作職責(zé)。（一）省級(jí)普查組織機(jī)構(gòu)成立河南省農(nóng)村公路普查領(lǐng)導(dǎo)小組，由廳領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，廳規(guī)劃處牽頭，廳公路局具體組織實(shí)施。普查辦公室設(shè)在省廳公路局，具體承擔(dān)農(nóng)村公路普查的組織實(shí)施工作。（二）市級(jí)普查組織機(jī)構(gòu)各省轄市交通運(yùn)輸局（委）、農(nóng)村公路管理處設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)范圍內(nèi)普查的組織實(shí)施工作。鞏義、中牟、鄧州、永城、固始、項(xiàng)城等擴(kuò)權(quán)縣（市）應(yīng)單獨(dú)成立普查領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)普查的組織實(shí)施工作。普查辦公室應(yīng)由計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)、工程等相關(guān)部門組成，共同負(fù)責(zé)農(nóng)村公路普查工作。五、普查經(jīng)費(fèi)農(nóng)村公路普查所需經(jīng)費(fèi)按照分級(jí)負(fù)擔(dān)的原則執(zhí)行，省市縣普查所需經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)預(yù)算。六、普查的技術(shù)要求1、必須嚴(yán)格按照2010年統(tǒng)計(jì)年報(bào)中確定的縣、鄉(xiāng)公路的路線名稱、編碼、軌跡、走向、里程；橋梁的名稱、編碼以及技術(shù)狀況進(jìn)行普查。任何單位和個(gè)人不得擅自更改，如確實(shí)因?yàn)闇y(cè)量設(shè)備（如衛(wèi)星信號(hào)較差等）以及人為錄入錯(cuò)誤（如路面實(shí)際為瀝青路面錄入?yún)s為土路面）等情況造成的數(shù)據(jù)誤差，報(bào)經(jīng)省普查辦同意后，據(jù)實(shí)填報(bào)。2、未納入到年報(bào)中、在“縣暢鄉(xiāng)聯(lián)”骨干網(wǎng)中的路線及所屬橋梁必須采集軌跡及點(diǎn)位，新采路線編碼規(guī)則采用專用公路的編碼規(guī)則。3、在普查標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間前計(jì)劃已下達(dá)但未開工或正在建設(shè)的縣、鄉(xiāng)公路和橋梁，按施工設(shè)計(jì)圖批復(fù)填寫相關(guān)數(shù)據(jù)。4、路線的評(píng)測(cè)路段以統(tǒng)計(jì)年報(bào)的路段劃分為基礎(chǔ)。如果統(tǒng)計(jì)年報(bào)路段里程較長(zhǎng)，且路段上的狀況不一致，應(yīng)根據(jù)路段狀況自行分段，最小評(píng)價(jià)路段里程原則上不小于1公里。5、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。橋梁普查要求一橋一卡，并附實(shí)地拍攝橋梁照片，照片必須能夠有效地反映橋梁實(shí)際現(xiàn)狀。調(diào)查人員必須對(duì)每座核查橋梁簽字確認(rèn)，存檔備查。6、有路無(wú)橋的普查要求一處一卡，并附實(shí)地拍攝照片，照片必須能夠有效地反映有路無(wú)橋的實(shí)際現(xiàn)狀。調(diào)查人員必須對(duì)有路無(wú)橋簽字確認(rèn)，存檔備查。7、在數(shù)據(jù)采集方面，本次普查統(tǒng)一使用GPS技術(shù)，按照此次普查對(duì)測(cè)量設(shè)備的要求，建議各省轄市及擴(kuò)權(quán)縣（市）應(yīng)配置以下設(shè)備：1）GPS手持機(jī)：GarminMap60CSx或VistaHCx。2）筆記本計(jì)算機(jī)：獨(dú)立顯卡，內(nèi)存應(yīng)不小于2G，硬盤不小于250G，CPU建議Intel酷睿i7或相同性能的產(chǎn)品，便于地圖顯示。8、普查服務(wù)網(wǎng)站為河南省公路信息報(bào)送與查詢系統(tǒng)。七、數(shù)據(jù)核查（一）數(shù)據(jù)處理工作原則普查數(shù)據(jù)處理工作必須嚴(yán)格執(zhí)行省普查辦公室統(tǒng)一規(guī)定的數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按操作規(guī)范使用數(shù)據(jù)處理軟件，嚴(yán)格按統(tǒng)一規(guī)定的時(shí)間和要求上報(bào)普查資料。（二）工作及進(jìn)度安排普查原則上按照先外業(yè)、后內(nèi)業(yè)，內(nèi)外業(yè)相互結(jié)合、互為補(bǔ)充的原則：1、數(shù)據(jù)處理階段（2月9日-4月10日）2、審核匯總階段（4月11日-4月31日）。省普查（三）省普查辦公室數(shù)據(jù)核查工作安排在各省轄市及擴(kuò)權(quán)縣（市）普查的同時(shí)，省普查辦公室隨機(jī)抽取5%的全省里程及橋梁數(shù)據(jù)，委托相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)抽取的數(shù)據(jù)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查。待各省轄市及擴(kuò)權(quán)縣（市）普查數(shù)據(jù)上報(bào)后，與省普查辦抽取調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，測(cè)算各單位普查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。八、數(shù)據(jù)處理質(zhì)量控制方法1.建立和實(shí)施“自查復(fù)核”制度市級(jí)及擴(kuò)權(quán)縣（市）普查辦公室對(duì)本級(jí)處理的數(shù)據(jù)及匯總結(jié)果須進(jìn)行自查和復(fù)核。所有最終成果須經(jīng)本級(jí)普查領(lǐng)導(dǎo)小組審核把關(guān)后，才能上報(bào)。2.人工校審與計(jì)算機(jī)輔助檢驗(yàn)相結(jié)合數(shù)據(jù)處理過(guò)程應(yīng)人工校審與計(jì)算機(jī)輔助檢驗(yàn)相結(jié)合，并充分利用計(jì)算機(jī)的輔助檢驗(yàn)功能，對(duì)數(shù)據(jù)處理的全過(guò)程實(shí)施有效的質(zhì)量控制。加強(qiáng)人工對(duì)計(jì)算機(jī)檢驗(yàn)結(jié)果的校審，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)進(jìn)行反饋與更正，人工校審后的普查數(shù)據(jù)方可上報(bào)。3.建查數(shù)據(jù)質(zhì)量抽查驗(yàn)收制度1）數(shù)據(jù)質(zhì)量抽查辦法普查數(shù)據(jù)質(zhì)量抽查至少要包括以下兩個(gè)層次：①市級(jí)及擴(kuò)權(quán)縣（市）普查辦公室要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，抽取2%—3%已經(jīng)過(guò)人工審核的普查表進(jìn)行實(shí)地復(fù)核，抽樣范圍應(yīng)涵蓋轄區(qū)內(nèi)所有的普查表。②在計(jì)算機(jī)匯總普查數(shù)據(jù)前，要隨機(jī)選取5%的已錄入普查數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行計(jì)算機(jī)復(fù)錄審核。2）數(shù)據(jù)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)普查數(shù)據(jù)質(zhì)量驗(yàn)收合格的標(biāo)準(zhǔn)為：①普查方案中所確定的數(shù)據(jù)指標(biāo)項(xiàng)均按要求進(jìn)行調(diào)查和填報(bào)，不得遺漏；②市級(jí)及擴(kuò)權(quán)縣（市）普查辦公室抽查普查表填報(bào)的差錯(cuò)率要低于2%。及擴(kuò)權(quán)縣（市）普查市級(jí)及擴(kuò)權(quán)縣（市）普查辦公室要按照以上的數(shù)據(jù)質(zhì)量抽查辦法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、認(rèn)真地進(jìn)行數(shù)據(jù)質(zhì)量抽查驗(yàn)收。若不符合標(biāo)準(zhǔn)，要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面復(fù)核，并依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行第二次抽查，直至達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為止，以確保普查數(shù)據(jù)真實(shí)可信。九、普查的資料管理1、普查結(jié)束后應(yīng)建立路線路況資料檔案，原始普查表等各表應(yīng)打印齊全并進(jìn)行分類歸檔。2、市級(jí)及擴(kuò)權(quán)縣（市）普查辦公室須將所存資料按正規(guī)檔案管理。十、普查的安全保障1、各省轄市及擴(kuò)權(quán)縣（市）普查領(lǐng)導(dǎo)小組要明確一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全工作，外業(yè)組要確定一名專職安全員，所有外業(yè)調(diào)查人員必須著交通標(biāo)志服。2、調(diào)查測(cè)量車輛后部要設(shè)立“路況調(diào)查，隨時(shí)停車”的醒目標(biāo)志牌。十一、普查表式表號(hào)：豫路況調(diào)01表路線名稱：路線編碼：路段序列號(hào)：表號(hào)：豫路況調(diào)01表路線名稱：路線編碼：路段序列號(hào)：路段路況普查表1.路段地理位置1.1路段所在行政區(qū)域市縣（區(qū)）鄉(xiāng)鎮(zhèn)1.2起點(diǎn)樁號(hào)1.3訖點(diǎn)樁號(hào)1.4起點(diǎn)名稱1.5訖點(diǎn)名稱2.路段基本信息現(xiàn)狀2.1技術(shù)等級(jí)3.二級(jí)公路4.三級(jí)公路5.四級(jí)公路6.等外公路2.2路面結(jié)構(gòu)1.瀝青混凝土路面2.水泥混凝土路面3.瀝青路面4.砂石路面5.石質(zhì)路面6.渣石路面7.磚鋪路面8.無(wú)路面2.3路基寬度（米）2.5建成時(shí)間2.4路面寬度（米）2.6最近改建時(shí)間3、路段輔助信息3.1是否為重復(fù)路段1.是2.否3.1.2所重復(fù)路線編碼3.2是否城管路段1.是2.否3.3是否斷頭路段1.是2.否4、路段路面狀況評(píng)價(jià)4.1路況評(píng)價(jià)1.好2.中3.差4.2病害描述填表人： 審核人： 填報(bào)單位：（蓋章）表號(hào)：豫路況調(diào)02表表號(hào)：豫路況調(diào)02表路線名稱：路線編碼：路段序列號(hào)：橋梁普查表1.橋梁基本信息1.1橋梁名稱1.2橋梁編號(hào)L1.3中心樁號(hào)1.4橋梁全長(zhǎng)（米）1.5跨徑總長(zhǎng)（米）1.6單孔最大跨徑（米）1.7跨徑組合（孔*米）1.8橋梁全寬（米）1.9橋面凈寬（米）1.10按跨徑分1.特大橋2.大橋3.中橋4.小橋1.11按使用年限分1.永久性2.半永久性3.臨時(shí)性1.12設(shè)計(jì)荷載1.公路I級(jí)2.公路II級(jí)3.汽車-超20級(jí)4.汽車-20級(jí)5.汽車-15級(jí)6.汽車-13級(jí)7.汽車-10級(jí)9.低于汽車-10級(jí)2.橋梁附屬信息2.1主橋上部構(gòu)造結(jié)構(gòu)類型11.空心板梁12.整體現(xiàn)澆板13.T梁14.I形梁15.II形梁16.箱形梁17.桁架梁21.連續(xù)T梁22.連續(xù)箱梁30.懸臂梁橋41.板拱42.肋拱43.雙曲拱44.箱形拱45.桁架拱46.剛架拱47.系桿拱51.門式剛構(gòu)52.斜腿剛構(gòu)53.T形剛構(gòu)54.連續(xù)剛構(gòu)61.懸索橋62.自錨懸索橋70.斜拉橋90.其他橋2.2主橋上部構(gòu)造材料11.混凝土12.鋼筋混凝土13.鋼管混凝土14.鋼混組合15.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土16.石17.其他圬工材料18.鋼19：木90.其他材料2.3橋墩類型10.無(wú)11.重力式墩12.單柱墩13.雙柱式墩14.多柱墩15.桁架式墩16.構(gòu)架式墩17.排架墩18.雙壁墩19.X形墩20.Y形墩21.V形墩22.H形墩90.其他2.4跨越地物類型1.河流3.溝壑4.管道5.道路6.鐵路7.水渠8.旱地9.其它2.5跨越地物名稱3．橋梁狀況評(píng)測(cè)3.1.技術(shù)狀況評(píng)定1.一類2.二類3.三類4.四類5.五類3.2當(dāng)前主要病害1．橋面系2.支座3.上部承重結(jié)構(gòu)4.橋墩、橋臺(tái)5.基礎(chǔ)9.其他3.3主要病害描述3.4評(píng)定時(shí)間3.5擬建橋梁長(zhǎng)度（米）3.6擬建橋梁寬度（米）3.7橋長(zhǎng)擬定依據(jù)3.8核查組簽字備注：填表人： 審核人： 填報(bào)單位：（蓋章）路線名稱：路線編碼：路段序列號(hào)：表號(hào)：豫表號(hào)：豫路況調(diào)03表有路無(wú)橋普查表1擬建橋梁名稱2擬建橋梁編碼N3擬建橋梁起點(diǎn)樁號(hào)4擬建橋梁長(zhǎng)度（米）5擬建橋梁寬度（米）6橋長(zhǎng)擬定依據(jù)7跨越地物類型1.河流3.溝壑4.管道5.道路6.鐵路7.水渠8.旱地9.其它8跨越地物名稱9現(xiàn)狀描述10建橋理由11普查組簽字備注：填表人： 審核人： 填報(bào)單位：（蓋章）

十二、路段路況指標(biāo)解釋及填報(bào)說(shuō)明1、所有表式中的技術(shù)指標(biāo)均參照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》填寫。2、對(duì)于路段路況的評(píng)定，以《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》為參考，結(jié)合農(nóng)村公路實(shí)際情況，采用“好、中、差”3級(jí)評(píng)價(jià)方式，主要對(duì)路面狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)，通過(guò)對(duì)“好、中、差”進(jìn)行定義，普查人員按照實(shí)際普查結(jié)果選取相應(yīng)的評(píng)價(jià)?！昂谩笔侵感熊図槙?養(yǎng)護(hù)及時(shí),路面基本無(wú)病害,路基穩(wěn)定，排水通暢，整體技術(shù)狀況處于較好的狀態(tài)，在無(wú)行車干擾情況下，行車速度可以達(dá)到道路技術(shù)等級(jí)規(guī)定的設(shè)計(jì)車速?！爸小笔侵感熊嚮卷槙?，路面存在一定的病害，但無(wú)嚴(yán)重影響行車安全的嚴(yán)重病害。路基穩(wěn)定，排水通暢，整體技術(shù)狀況處于一般的狀態(tài)。在無(wú)行車干擾情況下，路面病害不影響連續(xù)行車?！安睢笔侵嘎访娲嬖诖罅坎『Γ瑖?yán)重影響行車安全，亟需大修或改建，整體技術(shù)狀況處于較差的狀態(tài)。在無(wú)行車干擾情況下，路面病害造成無(wú)法連續(xù)行車。十三、橋梁普查表指標(biāo)解釋及填報(bào)說(shuō)明1.普查主要了解縣鄉(xiāng)公路橋梁的基本情況，并對(duì)橋梁現(xiàn)狀進(jìn)行普查。橋梁普查要求一橋一卡，并附實(shí)地拍攝橋梁照片，所攝照片必須能夠有效地反映橋梁實(shí)際現(xiàn)狀。2、橋梁名稱、編碼必須嚴(yán)格與2010年統(tǒng)計(jì)年報(bào)確定名稱、編碼及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)保持一致，不得隨意更改。3、所有表式中的技術(shù)指標(biāo)均參照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》填寫。評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及解釋，參照部頒《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》。4、擬建橋梁長(zhǎng)度：指技術(shù)狀況為四、五類的危橋，如果需要拆除重建，根據(jù)地貌特征與水文資料，實(shí)際需要建設(shè)的橋梁長(zhǎng)度。5、擬建橋長(zhǎng)原因：如果擬建橋長(zhǎng)大于原橋長(zhǎng)，需填寫加長(zhǎng)的原因。6、簽字：每座橋梁評(píng)測(cè)后，調(diào)查人員均需在普查表上簽字，簽字的電子版通過(guò)軟件上報(bào)（姓名間以“、”號(hào)隔開），紙質(zhì)文件由各省轄市保存?zhèn)洳?。十四、有路無(wú)橋普查表指標(biāo)解釋及填報(bào)說(shuō)明1、擬建橋梁名稱：如果需建設(shè)橋梁，橋梁的命名，一般以跨越地物名稱為參考。2、擬建橋梁編碼：編碼方式與橋梁的編碼方式相同，編號(hào)以字母“N”開頭，如X001410102N0010。3、擬建橋梁起點(diǎn)樁號(hào)：擬建橋梁所連接的縣鄉(xiāng)公路上最近路段的起點(diǎn)樁號(hào)。4、擬建橋梁長(zhǎng)度：如果需要建橋，根據(jù)地貌特征與水利部門的要求，實(shí)際需要建設(shè)的橋梁長(zhǎng)度。5、橋長(zhǎng)擬定依據(jù)：填寫橋長(zhǎng)確定的依據(jù)。6、現(xiàn)狀描述：有路無(wú)橋處的現(xiàn)狀