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黑龍江省工程勘察設(shè)計(jì)優(yōu)秀技術(shù)成果評(píng)定建筑電氣設(shè)計(jì)申報(bào)表項(xiàng)目名稱:新建牡丹江至佳木斯鐵路客運(yùn)專線雞西西站、七臺(tái)河西西站站房及站區(qū)工程申報(bào)部門:哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司(公章)填報(bào)日期:2023年06月01日黑龍江省勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)監(jiān)制項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱新建牡丹江至佳木斯鐵路客運(yùn)專線雞西西、七臺(tái)河西西站站房及站區(qū)工程設(shè)計(jì)單位(主申報(bào))單位名稱通訊地址單位資質(zhì)聯(lián)系人電話傳真境內(nèi)、外合作設(shè)計(jì)單位中國(guó)鐵建中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司方案?初設(shè)?施工圖?建設(shè)單位黑龍江鐵路發(fā)展集團(tuán)有限公司施工單位中鐵二十二局集團(tuán)有限公司使用單位中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司雞西西站/七臺(tái)河西站建設(shè)地點(diǎn)雞西市/七臺(tái)河市總用地面積79481.02平方米總建筑面積29515.4平方米設(shè)計(jì)類別新建?改建□擴(kuò)建□設(shè)計(jì)起止時(shí)間2018年12月至2019年05月開(kāi)工時(shí)間2019年08月竣工時(shí)間2021年12月06日竣工驗(yàn)收時(shí)間2021年7月竣工驗(yàn)收部門中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司黑龍江鐵路發(fā)展集團(tuán)有限公司消防備案時(shí)間2021年08月23日交付使用時(shí)間2018年12月25日投資來(lái)源計(jì)劃?自籌□貸款□合資□外資□申報(bào)等級(jí)一等?二等□三等□

建筑電氣項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容系統(tǒng)類別建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模特點(diǎn)供配電系統(tǒng)本工程采用兩路獨(dú)立的10KV電源供電。兩路電源同時(shí)工作,互為備用,備用自投,兩路10kV電源平時(shí)各負(fù)擔(dān)50%的負(fù)荷,一路10kV電源停電時(shí),另一路10kV電源負(fù)擔(dān)100%的用電負(fù)荷,滿足一二級(jí)負(fù)荷供電需求。配變電所一層設(shè)一處變電所變電所設(shè)在負(fù)荷中心附近,低壓供電距離滿足要求。自備應(yīng)急電源EPS與UPS應(yīng)急照明采用智能疏散系統(tǒng),每處智能疏散控制器設(shè)在線式EPS作為備用電源,持續(xù)供電時(shí)間不小于30分鐘.安防及弱電機(jī)房設(shè)置UPS作為第三電源,供電時(shí)間大于等于60分鐘。低壓配電系統(tǒng)采用放射式和樹(shù)干式相結(jié)合的配電方式,消防回路干線采用礦物電纜,非消防回路采用低煙無(wú)鹵電纜。低壓為單母線分段運(yùn)行,聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)設(shè)自投自復(fù)/自投不自復(fù)/手動(dòng)。配電線路布線系統(tǒng)電氣線路布線采用電纜橋架或金屬線槽敷設(shè),分支小規(guī)格電纜或?qū)Ь€采用穿鋼管敷設(shè)??臻g關(guān)系復(fù)雜,電氣橋架必須合理規(guī)劃路徑,確保技術(shù)合理前提下做到美觀。電氣照明系統(tǒng)照明光源均采用節(jié)能光源或LED光源,采用智能照明控制系統(tǒng)及疏散集中控制系統(tǒng)。照明系統(tǒng)節(jié)能均滿足綠建要求。民用建筑物防雷及接地系統(tǒng)本建筑為二類防雷建筑,屋面的金屬構(gòu)筑物與防雷裝置可靠連接,接地系統(tǒng)利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋,接地電阻不小于1歐姆。利用金屬屋面或在混凝土屋頂采用?10熱鍍鋅圓鋼作接閃帶,屋頂接閃帶連接線網(wǎng)格不大于10mx10m或8mx12m.接地極為建筑物基礎(chǔ)底梁上的上下兩層鋼筋中的兩根主筋,通長(zhǎng)焊接形成的基礎(chǔ)接地網(wǎng)?;馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(強(qiáng)條規(guī)定內(nèi)容)采用控制中心報(bào)警系統(tǒng)形式,本棟單體建筑設(shè)有分消防,火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)按兩總線設(shè)計(jì),每一報(bào)警點(diǎn)或控制點(diǎn)為一獨(dú)立地址。統(tǒng)組成:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng);消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng);火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng);消防直通對(duì)講電話系統(tǒng);應(yīng)急照明控制系統(tǒng);消防電源監(jiān)控系統(tǒng);電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);防火門監(jiān)控系統(tǒng)等。其他相關(guān)電氣系統(tǒng)在本項(xiàng)目中做出貢獻(xiàn)的主要人員情況排序姓名職務(wù)/職稱工作單位專業(yè)設(shè)計(jì)職務(wù)及設(shè)計(jì)中主要負(fù)責(zé)何項(xiàng)工作身份證號(hào)/軍官證號(hào)12345678注:1、主要設(shè)計(jì)人員排序應(yīng)按照設(shè)計(jì)中所起作用的原則,不按專業(yè)、技術(shù)職務(wù)職稱。2、境外設(shè)計(jì)人員可不填寫此表。項(xiàng)目特點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)模雞西西站總建筑規(guī)模9996.89平方米,,建筑高度23.12米;七臺(tái)河西站總建筑面積為9999.53平方米,建筑高度19.10米。雞西西站、七臺(tái)河西站為多層建筑,設(shè)計(jì)為2層,站房設(shè)計(jì)耐火等級(jí)為二級(jí),站臺(tái)風(fēng)雨棚的耐火等級(jí)為二級(jí)。主要結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面大跨部分為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。隨著高速鐵路的加速建設(shè)以及邊衛(wèi)星城的發(fā)展,高鐵客運(yùn)以其中短途的服務(wù)優(yōu)勢(shì)吸引了越來(lái)越多的中短途旅客,已經(jīng)成為重要的城市交通樞紐。雞西西站和七臺(tái)河西站是新時(shí)期交通樞紐和城市綜合體型鐵路客站。專業(yè)類別電氣設(shè)計(jì)概算人民幣57233萬(wàn)元竣工決算人民幣57047萬(wàn)元主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)強(qiáng)電:本工程最高負(fù)荷等級(jí)為一級(jí)。采用高壓供電系統(tǒng)為單母線分段接線方式,兩路電源分列運(yùn)行,平時(shí)各帶一半負(fù)荷,兩段母線間設(shè)置母聯(lián)開(kāi)關(guān),當(dāng)其中一路電源故障時(shí),自動(dòng)或手動(dòng)合上母聯(lián)開(kāi)關(guān),由另一路電源帶本工程中的全部負(fù)荷。為保證供電的可靠性,站房低壓配電系統(tǒng)干線以放射式供電為主。根據(jù)本工程建筑平面布局要求,以深入負(fù)荷中心為原則,本項(xiàng)目在南北兩端按供電半徑不超過(guò)電壓降要求設(shè)置配電間,由變配電室直接供電到各配電間內(nèi)或設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)。各配電回路均按防火分區(qū)劃分設(shè)計(jì)配電。室內(nèi)場(chǎng)所普通負(fù)荷配電回路采用低煙無(wú)鹵型電纜、導(dǎo)線;消防負(fù)荷配電回路:敷設(shè)在豎井內(nèi)的干線采用礦物絕緣類電力電纜;支線配電采用A級(jí)阻燃耐火型低煙無(wú)鹵型電纜和導(dǎo)線。弱電:本車站為客運(yùn)專線和普速鐵路合設(shè)的鐵路車站,最高聚集人數(shù)1300(雞西西站)/1000(七臺(tái)河西站)人。根據(jù)《鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》劃定為中型客站。本站房弱電設(shè)計(jì)內(nèi)容包含:綜合布線系統(tǒng);計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);時(shí)鐘系統(tǒng);有線電視系統(tǒng);安全防范系統(tǒng);火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng);廣播系統(tǒng);電話通訊系統(tǒng);樓宇自控系統(tǒng)。各個(gè)子系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)協(xié)作、統(tǒng)一管理,使本建筑成為具備安全性、可靠性、服務(wù)性、經(jīng)濟(jì)性、兼容性和可發(fā)展性的智能化建筑。節(jié)能措施:本設(shè)計(jì)滿足國(guó)家的《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》、《綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。特別是照明,其耗電約占整個(gè)能源的30%左右,本項(xiàng)目采用多種照明控制方式,選擇合理的照度標(biāo)準(zhǔn),照明功率密度及控制要求符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范。選用節(jié)能型電氣產(chǎn)品;合理選擇變配電所位置,使其深入負(fù)荷中心,減少低壓側(cè)供電線路長(zhǎng)度,降低線路損耗。選用高效低耗、低噪聲節(jié)能型干式變壓器,并合理選擇變壓器的容量及臺(tái)數(shù),使變壓器在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行。在變電所內(nèi)設(shè)無(wú)功功率補(bǔ)償柜,保證功率因數(shù)達(dá)到0.92以上,以減少線損。按經(jīng)濟(jì)電流密度合理選擇導(dǎo)線截面,減少線路損耗平衡三相負(fù)荷,降低線路及變壓器的銅損。負(fù)荷動(dòng)態(tài)變化的用電設(shè)備采用變頻調(diào)速度。

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