預(yù)制梁安全監(jiān)理工作細則

南京長江第四大橋南接線總監(jiān)辦（J2標段）預(yù)制梁板安全監(jiān)理專項實行細則審批人：編制人：南京交通建設(shè)項目管理有限責任公司二O一O年八月工程概況。南京長江第四大橋南連接線J2標段監(jiān)理工程是南京市都市總體規(guī)劃中“五橋一隧”過江通道之一，是滬蓉國道主干線——南京繞越高速公路過江通道和重要構(gòu)成某些。南連接線起自南京長江第四大橋南引橋終點（起點樁號：AK20＋510．785），經(jīng)棲霞穿越北象山隧道、跨過仙林新市區(qū)、跨越麒麟寧滬高速公路后，與南京繞越高速公路東南段終點相接（終點樁號：AK30＋975。874），路線全長10．465km.涉及路基、橋梁、隧道、路基、路面基層、小型橋涵構(gòu)造及防護工程等，橋梁18座，總長13061。057米（S1標：棲霞互通主線橋2398。0米，U、T、R、S、S312上跨橋共計4058。0米；S2標：陳家莊中橋66米、萬象路分離立交橋660。5米、羊山北路分離立交1141。1米、S3標：仙林互通主線橋1230。6米、規(guī)劃1路立交1140米、規(guī)劃2路立交945。4米；S4標：麒麟互通主線橋1229。631米、C、D、G、H匝道橋米，）安全監(jiān)理工作根據(jù)（一）國家頒發(fā)規(guī)范、規(guī)定、法律、法規(guī)1、監(jiān)理規(guī)范（GB50319－）2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院第393號）3、《建設(shè)工程質(zhì)量條例》（國務(wù)院第279號）（二）地方政府頒發(fā)法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定1、《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》（DBJ08－903－）2、《建筑施工安全檢查原則》（JGJ59－99）3、塔式起重機安全規(guī)程（CJG/T144－94）4、塔式起重機操作使用（JG/T100－99）5、起重機安全規(guī)程（GB6067－85）（三）相應(yīng)其他監(jiān)理根據(jù)1、業(yè)主與第三方簽定正式安全合同、合同及附件。2、施工合同、安全生產(chǎn)合同、圖紙闡明。安全監(jiān)理工作流程監(jiān)理安全控制重點審查承包商上報施工方案，對預(yù)制梁場布置、運梁路線、起吊安裝等工序進行審核，確認其安全可靠性。對場內(nèi)采用龍門吊、架橋機和安裝構(gòu)件工序規(guī)定上報專項施工組織設(shè)計，審批驗收合格后，方可實行。檢查進場使用吊裝機械、必要具備安全檢測部門安全檢測報告和安全使用證，報監(jiān)理組檢查合格后，方可進場使用。檢查預(yù)制場內(nèi)平面布置及場內(nèi)道路、運送、水電、機械設(shè)備與否符合施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理規(guī)定、防火、機械電器管理規(guī)定，做專項驗收合格方可批準其施工。預(yù)制梁板過程中，重點檢查模板吊裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、放張、梁體出槽吊裝，場內(nèi)運送等工序與否符合有關(guān)工序安全操作規(guī)定和起重機械安全操作規(guī)程，定期對預(yù)制梁場進行抽查和檢測工作。移梁前，檢查起重安裝操作人員上崗資質(zhì)，起重機械性能狀態(tài)、吊具及繩纜與否完好，場地與否滿足起重機械行走規(guī)定，指揮吊裝與否由專人指揮。移梁過程中，注意信號傳遞，檢查升降起吊時，速度與否平穩(wěn)，機身與否穩(wěn)定。在存梁區(qū)重要檢查存梁基本解決狀況、存梁高度等進行控制。安全保證辦法在施工前，對施工單位由關(guān)負責人、施工人員進行技術(shù)交底，規(guī)定做好如下幾點：現(xiàn)場施工人員要熟悉方案規(guī)定，熟悉施工現(xiàn)場，遵守各自操作規(guī)程。進入施工現(xiàn)場工作人員必要戴好安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶，保證人身安全；施工現(xiàn)場要有防火辦法，并備有滅火器材；電器設(shè)備和線路絕緣良好，各種電動機械必要接地，接地電阻不得在于4Ω5、混凝土預(yù)制場 （1）預(yù)制場地1.1預(yù)制場地選取，場區(qū)平面布置，應(yīng)符合本規(guī)程3.1節(jié)規(guī)定。場內(nèi)道路、運送和水電設(shè)施，應(yīng)符合本規(guī)程3.3節(jié)規(guī)定。1.2重要機械1.3攪拌站(1)攪拌站應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，安裝在具備足夠承載力、結(jié)實、穩(wěn)定基座上。操作處應(yīng)設(shè)作業(yè)平臺及防護欄桿；(2)攪拌站電氣設(shè)備和線路，應(yīng)絕緣良好。機械設(shè)備外露轉(zhuǎn)動某些，應(yīng)設(shè)防護裝置；(3)攪拌站機械設(shè)備安裝完畢后，要檢查：離合器、制動器、升降器與否靈活可靠；軌道滑輪與否良好；鋼絲繩有無斷裂或損壞等，并經(jīng)試轉(zhuǎn)，所有機械達到正常后，方可作業(yè)。1.4發(fā)電機組(1)工期較長大型公路工程，發(fā)電機組應(yīng)設(shè)立在安全可靠機房內(nèi)，其基本應(yīng)平整堅實，必要時應(yīng)設(shè)立在混凝土基座上。機房內(nèi)配備消防設(shè)備；(2)發(fā)電機應(yīng)設(shè)接地保護，接地電阻不得不不大于4Ω。發(fā)電機連接配電盤，及通向所有配電設(shè)備導(dǎo)線，必要絕緣良好、接線牢固；(3)施工單位發(fā)電機電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，禁止并列運營；(4)發(fā)電機附近不得放置易燃、易爆物品。1.5皮帶運送機(1)移動式皮帶運送機運轉(zhuǎn)作業(yè)前，應(yīng)將行走輪用三角木對稱楔緊。固定式皮帶運送機，應(yīng)安裝在牢固基本上；(2)空載啟動后，應(yīng)檢查各部位運轉(zhuǎn)和皮帶松弛度，如無異常，在達到額定轉(zhuǎn)速后，方可均勻裝料；(3)禁止運轉(zhuǎn)中進行修理和調(diào)節(jié)。作業(yè)人員不得從皮帶運送機下面穿過或跨越輸送帶；(4)輸送大塊物料時，輸送帶兩側(cè)應(yīng)加設(shè)擋板或柵欄等防護裝置。運料中，應(yīng)及時清除輸送帶上粘連物。停機后要切斷電源。1.6混凝土拌和及灌注1、人工手推車上料時，手推車不得松手撒把。運送斜道上，應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。2、機械上料時，在鏟斗(或拉鏟)移動范疇內(nèi)不得站人。鏟斗下方禁止有人停留和通過。3、向攪拌機內(nèi)傾倒水泥，宜采用封閉式加料斗。為減少進出料口粉塵飛揚應(yīng)加設(shè)防護板。4、作業(yè)結(jié)束時，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺上。5、灌筑預(yù)制梁混凝土時，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺和斜道，不得在模板上作業(yè)。6、塔吊、汽車吊吊斗灌筑混凝土時，起吊、運送、卸料應(yīng)由專人指揮。1、7電動震搗器使用應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)操作人員要配戴安全防護用品。配電盤(箱)接線宜使用電纜線；(2)在大體積混凝土中作業(yè)時，電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處；多臺震搗器同步作業(yè)，應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱，并由專人負責看守；(3)風動震搗器連接軟管不得有破損或漏氣，使用時要逐漸開大通氣閥門。1.8泵送混凝土（1）、混凝土泵(泵車)應(yīng)設(shè)立在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。泵車安設(shè)未穩(wěn)前，不得移動布料桿。作業(yè)前，應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備與否正常、敏捷、可靠。（2）、泵送前，應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈完好限度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格管件，并應(yīng)符合下列規(guī)定：①管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動、移位；②管路應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查，遇有變形、破裂時，應(yīng)及時更換，防止崩裂。（3）、混凝土泵在運轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時停機檢查，不得帶病作業(yè)。（4）、混凝土輸送泵車操作人員，應(yīng)熟悉和遵守泵車操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。（5）、拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。（6）、在五級以上大風時，泵車不得使用布料桿作業(yè)。（7）、作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時，操作人員不得接近管道端部。1、9預(yù)制構(gòu)件運送1、軌道平車運送1.1軌道路基要有足夠?qū)挾取⑵秸?、強度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在容許誤差值之內(nèi)，軌道半徑不得不大于25m，縱坡不適當不不大于2％。軌道與其她道路交叉時，應(yīng)按規(guī)定輔設(shè)交叉道口。1.2軌道平車運送大型構(gòu)件時，平車轉(zhuǎn)向托盤(或轉(zhuǎn)盤)支撐制動器等應(yīng)進行檢查。1.3大型預(yù)制構(gòu)件運送應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上穩(wěn)定狀況及軌道平車在運轉(zhuǎn)中有無變形。1.4構(gòu)件運送時，速度要緩慢，下坡時要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨邁進。當縱坡坡度較大時，必要有相應(yīng)安全辦法，方可運送。2、0平板拖車運送2.1大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運送，時速宜控制在5km/h以內(nèi)。簡支梁運送，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上擱置點必要設(shè)有轉(zhuǎn)盤。2.2運送超高、超寬、超長構(gòu)件時，必要向關(guān)于部門申報，經(jīng)批準后，在指定路線上行駛。牽引車上應(yīng)懸掛安全標志。超高部件應(yīng)有專人照看，并配備恰當工具，保證在有障礙物狀況下安全通過。2.3平板拖車運送構(gòu)件時，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手，協(xié)助降望，及時反映安全狀況和解決安全事宜。平板拖車上不得坐人。2.4重車下坡應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時，應(yīng)減少車速，同步注意兩側(cè)行人和障礙物。2.5在雨、雪、霧天通過陡坡時，必要提前采用有效辦法。2.6裝卸車應(yīng)選取平坦、堅實路面為裝卸地點。裝卸車時，機車、平板車均應(yīng)剎閘。六、預(yù)應(yīng)力張拉法施工1、預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進入；(2)檢查張拉設(shè)備、工具(如：千斤頂、油泵、壓力表、油管。頂楔器及液控頂壓閥等)與否符合施工及安全規(guī)定。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進行檢定；(3)錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢查，合格后方可使用；(4)高壓油泵與千斤頂之間連接點，各接口必要完好無損。油泵操作人員要戴防護眼鏡；(5)油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持敏捷可靠；(6)張拉前，操作人員要擬定聯(lián)系信號。張拉兩端相距較遠時，宜設(shè)對講機等通訊設(shè)備。（7）預(yù)制梁張拉時，兩端應(yīng)設(shè)立防止夾片、鋼絞線飛出傷人安全擋板（擋板規(guī)格：高于預(yù)制梁頂部鋼絞線孔50㎝；寬不不大于預(yù)制梁兩側(cè)腹板各100㎝。）2、在已拼裝或懸澆箱梁上進行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺、拉伸機支架要搭設(shè)牢固，平臺四周應(yīng)加設(shè)護欄。高處作業(yè)時，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風。施工吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時可另備安全保險設(shè)施。張拉時千斤頂對面及背面禁止站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)。3、張拉操作中若浮現(xiàn)異常現(xiàn)象(如油表震動激烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等)，應(yīng)及時停機進行檢查。4、張拉鋼束完畢，退銷時應(yīng)采用安全防護辦法。人工拆卸銷子時，不得強擊。5、張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板。禁止撞擊錨具、鋼束及鋼筋。6、鋼筋張拉或冷拉時，螺絲端桿、套筒螺絲必要有足夠長度；夾具應(yīng)有足夠夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。7、管道壓漿時，應(yīng)嚴格按規(guī)定壓力進行。施壓前應(yīng)調(diào)節(jié)好安全閥。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。8、混凝土振搗器使用前必要經(jīng)電工檢查確認合格后方可使用；操作者必要穿絕緣鞋（膠鞋），戴絕緣手套；插入式振搗器在振搗時不得振搗模板和鋼筋。9、構(gòu)件達到規(guī)定養(yǎng)護期后移梁，起重吊裝指揮人員必要持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定指揮信號，操作人員應(yīng)按照指揮人員信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可回絕執(zhí)行；起重機應(yīng)裝有音響清晰喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置；起重機變幅批示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、敏捷可靠，不得隨意調(diào)節(jié)或拆除，禁止運用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)；起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方禁止有人停留、工作或通過，重物吊運時，禁止從人上方通過；起吊時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在梁板上再堆放或懸掛零星物件，吊索與物件夾角宜采用45°～60°，且不得不大于30°，吊索與預(yù)制梁梭角之間應(yīng)加墊塊；起重機使用鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證明文獻，當無證明文獻時，必要通過實驗合格后方可使用；禁止起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采用辦法將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修，在突然停電時，應(yīng)及時把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采用辦法使重物降到地面；梁板堆放存儲時，相鄰板之間不不大于30cm凈空距離，板存儲時若采用疊放，板梁疊放層數(shù)不超過3層，箱梁疊放層數(shù)不超過2層，且應(yīng)放置應(yīng)水平，梁板之間墊塊應(yīng)垂直于梁板支點。10、應(yīng)將施工區(qū)與非施工區(qū)域隔離開，并設(shè)專職安全人員巡視檢查，禁止在吊裝區(qū)域停留和行走，禁止在移梁時下面有操作工人。七、安全監(jiān)理辦法和手段（一）、安全監(jiān)理辦法1、審核關(guān)于文獻、報告和報表（1）、審核進入施工現(xiàn)場各分包單位安全資質(zhì)和證明文獻；（2）、審核承包商提交施工方案和施工組織設(shè)計，保證工程安全、文明施工；（3）、審核承包商提交關(guān)于資料、檢查報告和實驗報告；（4）、審核并訂立現(xiàn)場關(guān)于安全技術(shù)簽證文獻；2、現(xiàn)場監(jiān)督與檢查開工前檢查：（1）、指引性施工組織設(shè)計（含平面布置圖）（2）、分項工程施工方案；（3）、承包商隊伍思想準備、組織準備、安全準備、技術(shù)準備、涉及向班組技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)、安全教誨等；（4）、施工現(xiàn)場三通一平；（5）、承包商建立安全管理體系，現(xiàn)場有專職安全員；（6）、各種設(shè)備須處在完好狀態(tài)。施工過程檢查發(fā)既有下列問題時可規(guī)定停工整治：（1）、施工中浮現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，承包商未采用改進辦法或改進辦法不合乎規(guī)定期；（2）、對已發(fā)生工程事故未采用有效辦法而繼續(xù)作業(yè)時；（3）、安全設(shè)施未經(jīng)自檢而擅自使用時；（4）、使用沒有合格證明材料或擅自替代、變更工程材料時；（5）、未經(jīng)安全資質(zhì)審查分包單位施工人員進入現(xiàn)場施工。（二）、安全監(jiān)理手段1、尋?，F(xiàn)場跟蹤，監(jiān)理依照工程進展狀況，安全監(jiān)理人員對各工序安全狀況進行跟蹤監(jiān)督，現(xiàn)場抽