安全系統(tǒng)工程第一章

安全系統(tǒng)工程第一章

安全系統(tǒng)工程

SafetySystemEngineering

安全系統(tǒng)工程課程簡介

安全系統(tǒng)工程是一門新興的邊緣學(xué)科，也是安全科學(xué)的重要內(nèi)容。安全系統(tǒng)工程是以系統(tǒng)論、信息論、控制論為理論基礎(chǔ)，以系統(tǒng)工程、可靠性工程的原理和方法為手段，以安全管理、安全技術(shù)、職業(yè)健康為載體，對研究對象中的危險性進(jìn)行辨識、分析、評價與控制，實現(xiàn)安全目標(biāo)的一門科學(xué)技術(shù)。

課程從安全系統(tǒng)工程的基本概念出發(fā)；講述危險源辯識與系統(tǒng)安全分析的原理和方法；研究危險評價與危險控制的基本理論、方法與實踐。

第一章概論

1、系統(tǒng)工程的基本概念;

2、安全系統(tǒng)工程的概念、研究對象、任務(wù)、實施步驟與研究內(nèi)容;

3、安全系統(tǒng)工程發(fā)展過程。第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念一、系統(tǒng)的概念二、系統(tǒng)工程的概念一、系統(tǒng)的概念1.系統(tǒng)的定義2.系統(tǒng)的特性3.系統(tǒng)的分類

4.系統(tǒng)的描述第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念1.系統(tǒng)的定義(1/2)系統(tǒng)概念的由來：早期的認(rèn)識：古人對于很多事物只能看到一些局部或表面現(xiàn)象，而不能縱觀整體，不可能有系統(tǒng)的概念。工業(yè)化革命以后：隨著工業(yè)革命的開始，科學(xué)技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，特別是現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，人們對事物的認(rèn)識逐步從局部聯(lián)系，了解事物的整體，從表面現(xiàn)象了解事物的實質(zhì)，以此產(chǎn)生和形成了科學(xué)的系統(tǒng)概念。系統(tǒng)概念的廣泛性： 貫穿于科學(xué)研究、生產(chǎn)技術(shù)、社會生活各個方面。大到宇宙、小到基本粒子；從科學(xué)技術(shù)到社會生活均采用系統(tǒng)的概念。第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念1.系統(tǒng)的定義(2/2)系統(tǒng)論（GeneralSystemTheory）的創(chuàng)始人奧地利的貝塔郎菲(Bertalanffy，Ludwigvon)（1901～1972）指出：系統(tǒng)的定義可以確定為處于一定的相互關(guān)系中，并與環(huán)境發(fā)生關(guān)系的各組成部分的總體。我國科學(xué)家錢學(xué)森對系統(tǒng)的定義為：把極其復(fù)雜的研究對象稱為‘系統(tǒng)’，即由相互作用和互相依賴的若干組成部分結(jié)合成的具有特定功能的有機整體，而且這個‘系統(tǒng)’本身又是它所從屬的一個更大系統(tǒng)的組成部分。

系統(tǒng)定義為：“系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成的具有特定功能的有機整體?！?/p>

第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念2、系統(tǒng)的特性（4大特征）1）整體性

整體性系統(tǒng)是由兩個或兩個以上可以相互區(qū)別的要素有機結(jié)合起來的整體。 整體性系統(tǒng)根本點在于系統(tǒng)具有各組成部分自身所沒有的整體性能。 整體的性質(zhì)和規(guī)律只存在于組成它的各要素相互作用、相互聯(lián)系中。 如事故是由人們的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全條件和管理失誤相互作用造成的。因此，我們從整體出發(fā)，可以調(diào)整和協(xié)調(diào)各要素之間的關(guān)系，局部服從整體，以整體效果最優(yōu)為目的。

2）相關(guān)性

相關(guān)性系統(tǒng)各要素之間是有機聯(lián)系、相互作用和相互制約的，某一要素的變化會影響另一些要素的變化。 如人的不安全行為可以造成物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件，也是管理不善的表現(xiàn)。反之，物和環(huán)境的不安全因素也可引起人的不安全行為，增加管理難度?？傊M成要素之間是相互依賴不可分割的。

第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念2、系統(tǒng)的特性（4大特征）3）目的性

目的性系統(tǒng)通常都具有某種特定的目的，完成某一項功能。 如某一除塵系統(tǒng)是為了改善作業(yè)環(huán)境、保障作業(yè)人員健康為目的的。4）環(huán)境適應(yīng)性

任何系統(tǒng)都處在一定的物質(zhì)環(huán)境中,并與外界環(huán)境發(fā)生物質(zhì)、能量和信息交換（系統(tǒng)是開放的）。系統(tǒng)必須適應(yīng)外界環(huán)境的變化,并與之保持最佳適應(yīng)狀態(tài)。 如對事故的控制要適應(yīng)經(jīng)濟、技術(shù)、教育和管理水平的條件，從經(jīng)濟上合理、技術(shù)上可行等方面考慮控制事故的方法。系統(tǒng)必須具有以下幾個條件：①必須有兩個以上的元素（子系統(tǒng)）組成；②元素之間互有聯(lián)系和作用；③元素有著共同的目的和特定的功能；④元素受外界環(huán)境和條件的影響。第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念3、系統(tǒng)的分類（3大類） 系統(tǒng)可以從不同角度分為許多種，按系統(tǒng)的屬性可以把系統(tǒng)分為以下幾類：(1)自然系統(tǒng)由自然物質(zhì)形成的系統(tǒng)，如太陽系、生態(tài)系統(tǒng)、海洋、礦藏等。(2)人造系統(tǒng)由人類設(shè)計和改造的系統(tǒng)，包括由人們從加工自然物中獲得的工程系統(tǒng)，如工具、設(shè)備、機器和由一定的制度、組織、程序構(gòu)成的社會系統(tǒng)及科學(xué)體系等系統(tǒng)，如經(jīng)濟管理、行政管理、安全管理系統(tǒng)、社會系統(tǒng)等。(3)復(fù)合系統(tǒng)由人造系統(tǒng)和自然系統(tǒng)相結(jié)合的系統(tǒng)，也稱人一機系統(tǒng)。如交通控制、航空導(dǎo)航、氣象預(yù)報、生產(chǎn)、人機、環(huán)境、材料系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等。第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念4.系統(tǒng)的描述根據(jù)此模型，得方程組：

從以上可知，只有調(diào)整、協(xié)調(diào)輸入之間的關(guān)系，考慮環(huán)境因素的影響，并予以控制和改善，才能得到理想的輸出結(jié)果。系統(tǒng)是具有輸入和輸出的有機整體，其過程是輸入能量、物質(zhì)及信息，在系統(tǒng)中進(jìn)行處理以后，輸出新的能量、物質(zhì)及信息，并利用反饋對系統(tǒng)進(jìn)行有效的控制。上述過程處在一定的環(huán)境之中，并與環(huán)境進(jìn)行物質(zhì)、信息及能量的交換。第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念二、系統(tǒng)工程1、工程2、系統(tǒng)工程3、系統(tǒng)工程的理論基礎(chǔ)4、系統(tǒng)工程方法論5、系統(tǒng)工程的發(fā)展和應(yīng)用第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念1、工程

工程：是將自然科學(xué)原理應(yīng)用到各系統(tǒng)中而形成的學(xué)學(xué)科的總稱。如機械工程、水電工程、環(huán)境工程、安全工程等；又如管理工程、系統(tǒng)工程、人機工程等。前者為實體工程，即所謂“造物學(xué)”學(xué)問的狹義工程概念。后者為軟體工程，即所謂“過程”學(xué)問的“廣義”工程概念。但無論是“狹義”的工程，還是“廣義”的工程，都是指為完成某一特定目標(biāo)，應(yīng)用科學(xué)知識對系統(tǒng)進(jìn)行改造、更新、創(chuàng)造的過程。第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念2、系統(tǒng)工程（1/3）

1）系統(tǒng)工程的定義系統(tǒng)工程是對系統(tǒng)進(jìn)行合理規(guī)劃、研究、設(shè)計和運行管理的思想、步驟、組織和技巧等的總稱，它是以實現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化為目的的一門基礎(chǔ)科學(xué)。

2）系統(tǒng)工程特點：①系統(tǒng)工程是屬于工程技術(shù)，但主要是組織管理的技術(shù)；②系統(tǒng)工程是解決工程活動全過程的工程技術(shù)，是對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化的技術(shù)；③系統(tǒng)工程對所有系統(tǒng)都具有普遍適用性，它是一門綜合性組織管理的技術(shù)和方法，猶如樂隊指揮，戲劇導(dǎo)演。第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念

3）系統(tǒng)工程的命名錢學(xué)森教授指出：“正如工程技術(shù)各有專業(yè)一樣，系統(tǒng)工程也還是一個總類名稱，因體系性質(zhì)不同，還可以再分為門類，如工程體系的系統(tǒng)工程叫工程系統(tǒng)工程，生產(chǎn)企業(yè)或企業(yè)體系的系統(tǒng)工程叫經(jīng)濟系統(tǒng)工程，……”。這種命名原則為系統(tǒng)工程在各專門領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展提供了基礎(chǔ)條件。4）廣義系統(tǒng)工程與狹義系統(tǒng)工程在系統(tǒng)工程學(xué)中，有人把對系統(tǒng)的分析、綜合、模擬和最優(yōu)化等稱為“狹義”的系統(tǒng)工程。把對系統(tǒng)進(jìn)行合理的研制、設(shè)計、運用等項工作采取的思想、程序、組織、方法等內(nèi)容稱為“廣義”的系統(tǒng)工程。但兩者的共同目的都是使系統(tǒng)最優(yōu)化。2、系統(tǒng)工程（2/3）第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念依照學(xué)科的不同，目前大體有十四類，且各自具有不同的學(xué)科基礎(chǔ)。表1系統(tǒng)工程的分類系統(tǒng)工程的專業(yè)特有的學(xué)科基礎(chǔ)系統(tǒng)工程的專業(yè)特有的學(xué)科基礎(chǔ)工程系統(tǒng)工程工程設(shè)計社會系統(tǒng)工程社會學(xué)、未來學(xué)科研系統(tǒng)工程科學(xué)學(xué)計量系統(tǒng)工程計量學(xué)企業(yè)系統(tǒng)工程生產(chǎn)力經(jīng)濟學(xué)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)工程標(biāo)準(zhǔn)學(xué)信息系統(tǒng)工程信息學(xué)、情報學(xué)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工程農(nóng)事學(xué)軍事系統(tǒng)工程軍事科學(xué)行政系統(tǒng)工程行政學(xué)經(jīng)濟系統(tǒng)工程政治經(jīng)濟學(xué)法治系統(tǒng)工程法學(xué)環(huán)境系統(tǒng)工程環(huán)境科學(xué)安全系統(tǒng)工程控制論、教育學(xué)教育系統(tǒng)工程教育學(xué)

2、系統(tǒng)工程（3/3）第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念系統(tǒng)工程是一門邊緣學(xué)科，其基本理論分為兩大類理論基礎(chǔ)、分支理論基礎(chǔ)。

系統(tǒng)工程的共同理論基礎(chǔ)是奠定和發(fā)展系統(tǒng)工程理論和方法的專業(yè)知識。如運籌學(xué)、控制論、信息論、計算科學(xué)等，其發(fā)展為系統(tǒng)工程提供了理論、方法和手段，對系統(tǒng)分析、綜合、優(yōu)化、控制提供了可靠理論依據(jù)和手段。

系統(tǒng)工程的分支理論基礎(chǔ)是系統(tǒng)工程實踐中所需的專業(yè)知識。它是系統(tǒng)工程應(yīng)用到某一特定領(lǐng)域時所需的特殊理論基礎(chǔ)。如安全系統(tǒng)工程，是系統(tǒng)工程在安全領(lǐng)域中的應(yīng)用，它必須以安全工程為其理論基礎(chǔ)，才能解決生產(chǎn)過程中的安全問題，并使之達(dá)到最優(yōu)化狀態(tài)。3、系統(tǒng)工程的理論基礎(chǔ)第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念4、系統(tǒng)工程的研究方法（系統(tǒng)工程的方法論）

系統(tǒng)工程思考問題和處理問題的步驟、思維過程和方法一般叫做系統(tǒng)工程的方法論。

美國學(xué)者霍爾1969年提出的系統(tǒng)工程“三維結(jié)構(gòu)體系”作為系統(tǒng)工程方法論的基礎(chǔ)?！叭S結(jié)構(gòu)體系”是由邏輯維、時間維和知識維組成的三維空間結(jié)構(gòu)。第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念4、系統(tǒng)工程的研究方法（系統(tǒng)工程的方法論）從以上分析可以看出，系統(tǒng)工程方法論既把研究對象作為一個整體，又把每個研究過程看作一個整體，如時間維中規(guī)劃階段需采用邏輯的思考過程，從整個時間階段來看也需采用邏輯維的步驟，這就是系統(tǒng)工程方法論的基本指導(dǎo)思想。將上述7個邏輯步驟和7個時間工作階段歸納起來，就可以構(gòu)成系統(tǒng)工程的活動矩陣，如表1-1所示。第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念5、系統(tǒng)工程的發(fā)展和應(yīng)用

系統(tǒng)思想雖然在古代已形成，但作為一門學(xué)科，直到本世紀(jì)50年代才形成；60年代以后，由于技術(shù)的進(jìn)步和電子計算機的迅速發(fā)展，促進(jìn)了系統(tǒng)工程的廣泛應(yīng)用；70年代以來，系統(tǒng)工程的應(yīng)用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)工程的概念，從工程系統(tǒng)進(jìn)入到技術(shù)系統(tǒng)和社會系統(tǒng)。例如印度的“城市規(guī)劃”、墨西哥的“農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工程”、前蘇聯(lián)的“國民經(jīng)濟計劃自動化估算系統(tǒng)”等都采用了系統(tǒng)工程的方法和手段。

我國應(yīng)用系統(tǒng)工程時間雖然不長，但已受到普遍的重視和歡迎。在全面質(zhì)量管理，計劃評審技術(shù)，庫存管理，價值工程等方面的應(yīng)用都取得了顯著效果，在生態(tài)、區(qū)域、能源規(guī)劃和人口控制、教育系統(tǒng)，以及各類工程系統(tǒng)中也得到了較好的應(yīng)用。

第一節(jié)系統(tǒng)工程的基本概念

第二節(jié)安全系統(tǒng)工程的概念

一、安全系統(tǒng)工程的定義

二、安全系統(tǒng)工程的研究對象

三、安全系統(tǒng)工程的任務(wù)與實施步驟

四、安全系統(tǒng)工程的研究內(nèi)容第二節(jié)安全系統(tǒng)工程的概念一、安全系統(tǒng)工程的定義（1/2)

1、安全（Safety）安全解釋為：“安全條件；安全、保險裝置；免除損害，傷害或損失”。從職業(yè)安全與安全工程學(xué)的角度來看，安全可以定義為：消除能導(dǎo)致人員傷害、疾病、死亡，或引起設(shè)備財產(chǎn)的破壞和損失，以及危害環(huán)境的條件。

2、安全系統(tǒng)（SafetySystem）有了安全和系統(tǒng)的概念，我們不難給安全系統(tǒng)下定義：安全系統(tǒng)是以人為中心，包括安全工程、衛(wèi)生工程技術(shù)、安全管理、人機工程等部分組成，以消除傷害、疾病、損失，實現(xiàn)安全生產(chǎn)為目的的有機整體，它是生產(chǎn)系統(tǒng)的一個重要組成部分。安全系統(tǒng)的特點：安全系統(tǒng)是以人為中心，包括技術(shù)、管理等部分組成的有機體；安全系統(tǒng)的目的是實現(xiàn)安全生產(chǎn)；安全系統(tǒng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的組成部分，安全依附于生產(chǎn)之中；安全系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)中其他子系統(tǒng)相互聯(lián)系，并貫穿于其他子系統(tǒng)中。安全系統(tǒng)處于一定的環(huán)境條件中，并受其影響。第二節(jié)安全系統(tǒng)工程的概念一、安全系統(tǒng)工程的定義（2/2)

3、安全系統(tǒng)工程（SafetySystemEngineering）

安全系統(tǒng)工程是系統(tǒng)工程學(xué)的一個重要分支，它是應(yīng)用系統(tǒng)工程學(xué)的原理和方法，以安全管理、安全技術(shù)、職業(yè)健康為基礎(chǔ)，對研究對象中的危險進(jìn)行辨識、分析、評價與控制，協(xié)調(diào)安全系統(tǒng)中各組成部分之間的關(guān)系，使系統(tǒng)或生產(chǎn)過程達(dá)到最佳安全狀態(tài)的一門綜合性技術(shù)科學(xué)。由此可以得出安全系統(tǒng)工程的特點：

安全系統(tǒng)工程是系統(tǒng)工程在安全工程學(xué)中的應(yīng)用，安全系統(tǒng)工程的理論基礎(chǔ)是安全科學(xué)和系統(tǒng)科學(xué)；對系統(tǒng)進(jìn)行辨識、分析、評價和控制是安全系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容；安全系統(tǒng)工程是一門綜合性的邊緣學(xué)科；安全系統(tǒng)工程追求整個系統(tǒng)或系統(tǒng)運行過程的安全性；安全系統(tǒng)工程的目的是使系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)化安全狀態(tài)。第二節(jié)安全系統(tǒng)工程的概念

安全系統(tǒng)工程就是以“人一機一環(huán)境”系統(tǒng)為研究對象，運用系統(tǒng)工程的理論與方法，辨識、分析、評價、控制系統(tǒng)或生產(chǎn)過程中的危險性或安全性。

“人、機、環(huán)境”系統(tǒng)中，所謂“人”，是指企業(yè)全體員工，包括生產(chǎn)工人、管理人員和技術(shù)等人員；

所謂“機”，是指與生產(chǎn)活動有關(guān)的、影響生產(chǎn)的機器設(shè)備、設(shè)施、工具、用品、安全衛(wèi)生設(shè)施等；

所謂“環(huán)境”，是指生產(chǎn)過程中作業(yè)環(huán)境條件，包括機器布置、材質(zhì)堆放、照明、噪聲及振動、溫濕度、空氣質(zhì)量、信號、標(biāo)志、色彩及射線和輻射等。

人、機、環(huán)境三者相互影響、相互作用的結(jié)果,就使系統(tǒng)或生產(chǎn)過程總體安全性處于某種狀態(tài)占例如廊境因素影響機器的壽命,甚至損壞機器;機器產(chǎn)生的噪聲、振動、高溫、塵毒叉對環(huán)境、人的生理和心理生產(chǎn)影響;人的心理狀態(tài)、生理狀況往往是引起誤操作的主觀因素;社會環(huán)境因素又會影響人的心理狀態(tài),產(chǎn)生不安全行為,給安全帶來潛在危險。這就是說,這3個因素相互聯(lián)系、相互制約、相互影響的子系統(tǒng)構(gòu)成了一個“人-機-環(huán)境”系統(tǒng)的有機整體。二、安全系統(tǒng)工程的研究對象

第二節(jié)安全系統(tǒng)工程的概念三、安全系統(tǒng)工程的任務(wù)與實施步驟1、安全系統(tǒng)工程的任務(wù)

１）危險源辨識；

２）分析、預(yù)測危險源由觸發(fā)因素而引起事故的類型及后果；

３）設(shè)計和選用安全措施方案，進(jìn)行安全決策；

４）安全措施和對策的實施；

５）對措施效果做出總體評價；

６）不斷改進(jìn)，以求最佳措施效果，使系統(tǒng)達(dá)到最佳安全狀態(tài)。

2、安全系統(tǒng)工程的步驟

１）收集資料，掌握情況；

２）建立系統(tǒng)模型（結(jié)構(gòu)、數(shù)學(xué)、邏輯等模型）；

３）危險辨識與分析；

４）危險性評價；

５）控制方案及方案比較；

６）最優(yōu)化決策；

７）決策計劃的執(zhí)行與檢查。第二節(jié)安全系統(tǒng)工程的概念四、安全系統(tǒng)工程的研究內(nèi)容

1.危險源辨識與系統(tǒng)分析辨識與分析主要是對研究對象中的危險因素的辨別，對由危險源導(dǎo)致事故發(fā)生的觸發(fā)因素和激發(fā)條件等進(jìn)行原因分析，對可能引起的事故進(jìn)行預(yù)測，對事故的嚴(yán)重程度與系統(tǒng)的安全狀況進(jìn)行分析與推斷等。2.危險性評價在危險辨識、分析與預(yù)測的基礎(chǔ)上，對分析對象的危險性程度、危險發(fā)生的頻率以及系統(tǒng)的可靠性等進(jìn)行評價。3.危險控制危險控制是根據(jù)分析和評價的結(jié)果，對危險源采取措施予以消除或控制，協(xié)調(diào)系統(tǒng)中人、物、環(huán)境之間的關(guān)系，以求使系統(tǒng)達(dá)到最佳安全狀態(tài)的的手段和方法。圖1-3安全系統(tǒng)工程的內(nèi)容第二節(jié)安全系統(tǒng)工程的概念第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展安全科學(xué)發(fā)展與事故安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生代表性的典型歷史事件安全系統(tǒng)工程的作用安全系統(tǒng)工程未來第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展

科學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展,從開始起便是由生產(chǎn)所決定的。安全科學(xué)以及安全系統(tǒng)工程和其他科學(xué)一樣,也是隨生產(chǎn)的發(fā)展,特別是工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展的。1、安全科學(xué)發(fā)展與事故科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、生產(chǎn)的發(fā)展，提高了生產(chǎn)力，促進(jìn)了社會的發(fā)展。然而，在技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)發(fā)展的同時，也會產(chǎn)生許多威脅人類安全與健康_的間題。如生產(chǎn)過程中所造成的事故給人類帶來不幸和災(zāi)難，制約了經(jīng)濟發(fā)展和社會進(jìn)步。但是，從哲學(xué)角度來看，與其他事物一樣，事故的發(fā)生也有其積極的一面。事故具有反面教育作用。事故向人們展示了事故造成的后果和損失，給予人們許多教訓(xùn)，使人們必須按照科學(xué)規(guī)律辦事，保證人們活動的安全性;事故是一種特殊的科學(xué)實驗。一個系統(tǒng)或生產(chǎn)過程發(fā)生事故，說明該系統(tǒng)或該過程存在各種不安全因素，從事故原因分析中，我們可以得到無法從實驗室中得到的實驗數(shù)據(jù)，而事故彌補這個實驗。人們通過對事故的調(diào)查、分析，找出事故原因，研究并采取了有效控制事故的措施，改變了系統(tǒng)工藝、設(shè)備，從而提高了系統(tǒng)的安全性，推動了安全科學(xué)的發(fā)展;事故也是誕生新的科學(xué)技術(shù)的催化劑。事故的負(fù)面效應(yīng)對人類產(chǎn)生巨大的沖擊作用，從而激發(fā)人類以更大的決心和投人更多的力量研究事故。通過對事故信息、資料的收集、整理、分析、研究，充分利用“事故資源”，一個嶄新的自然科學(xué)學(xué)科就在人們這種不懈努力與堅苦卓絕的斗爭中誕生了，這就是作用與反作用的機制。在科學(xué)技術(shù)發(fā)展的歷史中，幾乎每一個學(xué)科的誕生都離不開這種反作用力的應(yīng)用。安全系統(tǒng)工程也正是在這種事故的反作用下應(yīng)運而生的。第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展2、安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生(1/5)安全系統(tǒng)工程產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代初期美、英等工業(yè)發(fā)達(dá)國家。軍事工業(yè)：1957年蘇聯(lián)成功的的發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星，美國為了趕上蘇聯(lián)的空間優(yōu)勢，實行所謂的研究、設(shè)計、施工齊頭并進(jìn)的方法進(jìn)行導(dǎo)彈技術(shù)的開發(fā)，由于對系統(tǒng)的可靠性和安全性研究不足，在一年半的時間就連續(xù)發(fā)生4起重大事故,造成慘重?fù)p失。從而迫使美國空軍以系統(tǒng)工程的基本原理和管理方法來研究導(dǎo)彈系統(tǒng)的安全性、可靠性。1962年美國軍方首次公開發(fā)表了“空軍彈道導(dǎo)彈安全系統(tǒng)工程大綱”,同年9月制定了“武器系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)”;1963年提出了《系統(tǒng)安全程序》,于1967年7月由美國國防部作為美軍標(biāo)準(zhǔn)予以發(fā)表,之后又經(jīng)1969年和1977年兩次修訂,逐步完善,形成《系統(tǒng)安全程序技術(shù)要求》(MIL-STD-882A),它以標(biāo)準(zhǔn)的形式規(guī)范了美國軍事系統(tǒng)的工程項目在招標(biāo),以及研發(fā)過程中對安全性的要求和管理程序、管理方法、管理目標(biāo)。這就是由事故引發(fā)的軍事系統(tǒng)的安全系統(tǒng)工程。1961年,美國貝爾研究所在系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)上創(chuàng)造了事故樹分析法(FTA)。

第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展2、安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生(2/5)核工業(yè)：英國在核電站核安全方面的研究開始比較早,到20世紀(jì)60年代中期就已建成了系統(tǒng)可靠性服務(wù)所和可靠性數(shù)據(jù)庫,成功開發(fā)了概率風(fēng)險評價(PRA)技術(shù),從而以概率來計算核電站系統(tǒng)風(fēng)險大小，以及是否可以接受。1974年美國原子能委員會發(fā)表了拉斯姆遜教授的《商用核電站風(fēng)險評價報告》(WASH-1400),從而成功地開發(fā)應(yīng)用了系統(tǒng)安全分析和系統(tǒng)安全評價技術(shù)。該報告的科學(xué)性和對事故預(yù)測的準(zhǔn)確性得到了“三哩島事件”(核電站堆芯熔化造成放射性物質(zhì)泄漏事故)的證實。這就是核工業(yè)的安全系統(tǒng)工程。第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展2、安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生(3/5)化學(xué)工業(yè)：隨著化工企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，化工企業(yè)事故發(fā)生的次數(shù)以及產(chǎn)生的后果越來越受到人們的關(guān)注，從而使化工企業(yè)采取各種可能的措施，嚴(yán)格控制事故的發(fā)生，特別是火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。美國道化學(xué)公司于1964年發(fā)表了化工廠“火災(zāi)爆炸指數(shù)評價法’’,俗稱道氏法。該法經(jīng)過多年的實用,修改了6次,出了第7版,并出版了教科書。該方法是以化學(xué)物質(zhì)的理化特性確定的物質(zhì)系數(shù)為基礎(chǔ),綜合考慮一般工藝過程和特殊工藝過程的危險特性,計算系統(tǒng)火災(zāi)爆炸指數(shù),評價系統(tǒng)損失大小,并據(jù)此考慮安全措施,修正系統(tǒng)風(fēng)險指數(shù)。英國帝國化學(xué)公司在此基礎(chǔ)上開發(fā)了蒙德評價法,日本提出了崗三法、疋田法。20世紀(jì)70年代日本勞動省發(fā)表了以定性評價與定量評價相結(jié)合為特點的“化工企業(yè)安全評價指南”,亦稱“化工企業(yè)六階段安全評價法”,該評價法是一種對化工系統(tǒng)的全過程如何進(jìn)行評價的管理規(guī)范。它不僅規(guī)定了評價方法、評價技術(shù),也規(guī)定了系統(tǒng)生命周期每個階段用哪種評價方法,如何進(jìn)行評價等。這就是化工系統(tǒng)的安全系統(tǒng)工程。第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展2、安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生(4/5)民用工業(yè)：20世紀(jì)60年代正是美國市場競爭日趨激烈的年代,許多民用新產(chǎn)品在沒有得到安全保障的情況下就投放市場,造成許多使用過程中的事故,用戶紛紛要求廠方賠償損失,甚至要求追究廠商刑事責(zé)任,迫使廠方在開發(fā)新產(chǎn)品的同時,尋求提高產(chǎn)品安全性的新方法、新途徑。這期間,在電子、航空、鐵路、汽車、冶金等行業(yè)開發(fā)了許多系統(tǒng)安全分析方法和評價方法。這些可稱之為民品工業(yè)的安全系統(tǒng)工程。第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展2、安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生(4/5)安全系統(tǒng)工程在我國的發(fā)展：20世紀(jì)70年代末開始，安全系統(tǒng)工程的文獻(xiàn)資料引人我國。受到了有關(guān)部門的重視，開展了研究、開發(fā)和應(yīng)用工作。天津東方化工廠應(yīng)用安全系統(tǒng)工程，成功地解決了高度危險企業(yè)的安全生產(chǎn)問題，為我國各個領(lǐng)域?qū)W習(xí)、應(yīng)用安全系統(tǒng)工程起了帶頭作用。其后，在機械、冶金、航空、交通運輸、水電、汽車、核電等行業(yè)和部門進(jìn)行了開發(fā)、研究和應(yīng)用。各行業(yè)借鑒引用國外的系統(tǒng)安全分析方法,對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行分析、評價等,取得了較好的效果。到80年代中后期,人們研究的注意力逐漸轉(zhuǎn)移到系統(tǒng)安全評價的理論和方法，開發(fā)了多種系統(tǒng)安全評價方法，特別是企業(yè)安全評價方法。重點解決了對企業(yè)危險程度的評價和企業(yè)安全管理水平的評價等。第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展、事故的頻發(fā)、生命財產(chǎn)損失的巨大增加，導(dǎo)致人們從系統(tǒng)的角度研究安全問題。從而催生了安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生和發(fā)展。目前安全系統(tǒng)工程受到世界各國的重視，國際安全系統(tǒng)工程學(xué)會每兩年舉行一次年會?？偨Y(jié)安全系統(tǒng)工程的發(fā)展歷史，可以得出以下4點結(jié)論：1、安全系統(tǒng)工程是在科技進(jìn)步和預(yù)防生產(chǎn)中的事故而產(chǎn)生和發(fā)展人類從事社會經(jīng)濟活動中,由于經(jīng)常發(fā)生事故,而事故造成的傷亡和損失,給人們生命財產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅,人們不得不在現(xiàn)有安全工程技術(shù)基礎(chǔ)上,尋找能夠預(yù)測、預(yù)防和控制事故的方法。安全系統(tǒng)工程就是在這樣的背景下誕生和逐漸形成的。人們采用系統(tǒng)安全預(yù)先分析、系統(tǒng)安全評價和對系統(tǒng)整個過程安全控制的系統(tǒng)安全管理。

2、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生提供了必要條件

20世紀(jì)40年代產(chǎn)生了系統(tǒng)可靠性工程,50年代出現(xiàn)了系統(tǒng)工程,現(xiàn)代數(shù)學(xué)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展,系統(tǒng)論、信息論和控剞論等的發(fā)展,使得20世紀(jì)60年代安全系統(tǒng)工程成為科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然產(chǎn)物第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展3、軍事、核工業(yè)、化工等行業(yè)系統(tǒng)安全分析與評價方法的研究與開發(fā)，豐富了安全系統(tǒng)工程的研究內(nèi)容20世紀(jì)60年代初,美國在導(dǎo)彈系統(tǒng)的研發(fā)方面,重點研究了系統(tǒng)的安全性和控制系統(tǒng)安全性的手段與方法,從而開發(fā)出空軍標(biāo)準(zhǔn)“系統(tǒng)安全程序”和“系統(tǒng)安全程序要求”。同一時期，核電站的概率風(fēng)險評價技術(shù)、化工企業(yè)的火災(zāi)爆炸指數(shù)評價法、以及涉及產(chǎn)品安全的系統(tǒng)安全分析技術(shù),如FTA、ETA、FMEA的產(chǎn)生等,這些理論和方法大大豐富了安全系統(tǒng)工程的內(nèi)容,從而形成一門完整的學(xué)科——安全系統(tǒng)工程。

4、安全系統(tǒng)工程在理論研究和實踐中不斷完善和發(fā)展安全系統(tǒng)工程以系統(tǒng)工程和安全科學(xué)為其理論基礎(chǔ),以人--機--環(huán)境為其研究對象,其研究內(nèi)容不僅包括辨識、分析、評價與控制技術(shù),還包括管理程序、管理方法等管理科學(xué)的內(nèi)容。到目前為止,國內(nèi)外發(fā)表的有關(guān)系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評價、系統(tǒng)安全管理技術(shù)與方法的論著等,都屬于安全系統(tǒng)工程范疇;各行業(yè)安全技術(shù)的實踐證明,對預(yù)先分析和控制事故、提高系統(tǒng)安全性等的實踐和研究,也都具有鮮明的系統(tǒng)工程特點。因此,安全系統(tǒng)工程是在理論研究和生產(chǎn)實踐中不斷完善和發(fā)展的。第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié)安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展3.代表性的典型歷史事件國際：1947年9月，美國航空科學(xué)院報導(dǎo)了一篇題為“安全工程”的論文，最早提出系統(tǒng)