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PAGEPAGE18《汽車發(fā)動機構造與維修》課程單元教學設計所屬系機電工程系任課老師翟磊《汽車發(fā)動機構造與維修》課程單元教學設計—-任務一《發(fā)動機總論》一.教案頭本次課標題:發(fā)動機總論授課班級上課時間上課地點教學目標能力(技能)目標知識目標通過本任務的學習,使同學使同學對發(fā)動機有個初步熟識發(fā)動機總體構造發(fā)動機的基本術語發(fā)動機的類型四沖程發(fā)動機工作原理能力訓練任務汽油機兩大機構、五大系統(tǒng)柴油機兩大機構、四大系統(tǒng)參考資料朱芳新主編《汽車發(fā)動機構造與維修》鳳凰傳媒出版二.教學設計自我介紹(課件),介紹課程性質、學習目標、考核要求、職業(yè)生涯與課程的關系.(10分鐘)講授新課:發(fā)動機總論。步驟教學內容教學方法教學手段同學活動時間安排告知(教學內容、目的)發(fā)動機總體構造發(fā)動機的基本術語發(fā)動機的類型四沖程發(fā)動機工作原理敘述課件3分鐘引入(任務)任務:發(fā)動機總論敘述課件2分鐘教學內容(一)發(fā)動機總論:兩大機構、五大系統(tǒng)(汽油機)兩大機構:1、曲柄連桿機構2、配氣機構五大系統(tǒng):1、燃料供應系2、潤滑系3、冷卻系4、點火系5、起動系講授課件20分鐘教學內容(二)發(fā)動機的基本術語1、上止點2、下止點3、行程4、氣缸工作容積5、燃燒室容積6、氣缸總容積7、壓縮比8、排量9、工作循環(huán)講授教具演示30分鐘教學內容(三)發(fā)動機的類型1。按活塞的運動方式分往復活塞式旋轉活塞式2。按所用的燃料分汽油發(fā)動機柴油發(fā)動機3.按點火方式分點燃式壓燃式4.按冷卻方式分水冷式風冷式5.按活塞行程數(shù)分二沖程發(fā)動機四沖程發(fā)動機6.按汽缸數(shù)分單汽缸發(fā)動機多汽缸發(fā)動機7。按進氣系統(tǒng)是否采納增壓方式分自然吸氣式(非增壓式)發(fā)動機強制進氣式(增壓式)發(fā)動機講授課件15分鐘教學內容(四)四沖程發(fā)動機工作原理1.進氣行程2。壓縮行程3。作功行程(燃燒及膨脹行程)4。排氣行程講授課件10分鐘訓練任務說明5分鐘訓練發(fā)動機總體構造認知一體化老師指導認知60分鐘歸納總結知識點:1、發(fā)動機總體構造2、發(fā)動機的基本術語3、發(fā)動機的類型4、四沖程發(fā)動機工作原理能力點:發(fā)動機總體構造認知講授課件5分鐘課后作業(yè)后記:本課程的設計體會由于這個單元是這門課程的第一個單元,所以在設計本課程時,首先要展現(xiàn)這門課程所涉及的知識在汽車中得地位、作用,今后的職業(yè)生涯與本課程的關系,其次,這節(jié)課屬于概論性質的課程,對今后的學習起拋磚引玉的作用,主要以知識的敘述為主,對本課程的能力要求主要以發(fā)動機的認知為主。《汽車發(fā)動機構造與維修》課程單元教學設計--任務二《常用工具的使用》一.教案頭本次課標題:常用工具的使用授課班級上課時間上課地點教學目標能力(技能)目標知識目標學會使用各種常用拆裝工具各種常用工具使用注意事項能力訓練任務學會使用各種常用拆裝工具參考資料1.梁向東編著《汽車發(fā)動機構造與維修》佳木斯職教集團一體化教材2.孫長錄編著《汽車發(fā)動機構造與維修》天津科學技術出版社,版次1二.教學設計步驟教學內容教學方法教學手段同學活動時間安排告知(教學內容、目的)1.《常用工具的使用》,通過本單元的學習,使同學了解各種常用工具、使用方法及注意事項。講授講授3分鐘引入(任務)任務:常用工具的使用講授課件2分鐘教學內容(一)一.呆扳手功用使用注意事項講授課件實物10分鐘教學內容(二)二.梅花扳手功用使用注意事項講授課件實物10分鐘教學內容(三)三。套筒扳手1.功用2。使用注意事項講授課件實物10分鐘教學內容(四)四。扭力扳手1.功用2。使用注意事項講授課件實物10分鐘教學內容(五)五.活扳手1.功用2.使用注意事項講授課件實物5分鐘教學內容(六)六.旋具1.功用2.使用注意事項講授課件實物5分鐘教學內容(七)七.鉗子1.功用2.使用注意事項講授課件實物5分鐘教學內容(八)八.錘子1.功用2.使用注意事項講授課件實物5分鐘教學內容(九)九.銅棒1。功用2。使用注意事項講授課件實物5分鐘訓練任務說明5分鐘訓練(一)正確操作常用工具一體化老師指導同學分組操作80分鐘歸納總結知識點:常用工具使用注意事項能力點:學會操作各種常用拆裝工具講授課件5分鐘課后作業(yè)后記:本課程的設計體會拆裝及修理發(fā)動機時,常常會用到各種工具,本節(jié)課介紹了一些常用工具的作用及使用中的一些注意事項,通過本節(jié)課的學習使同學能正確操作使用工具,以免發(fā)生平安事故及損壞工具?!镀嚢l(fā)動機構造與維修》課程單元教學設計——任務三《曲柄連桿機構的拆裝與調整》一.教案頭本次課標題:曲柄連桿機構的拆裝與調整授課班級上課時間上課地點教學目標能力(技能)目標知識目標①通過本單元的學習,使同學對曲柄連桿機構能進行正確的拆裝、檢驗及調整②用專用工具對曲柄連桿機構的零部件進行檢驗①曲柄連桿機構的作用②曲柄連桿機構的組成能力訓練任務①汽缸蓋的拆裝②活塞連桿組的拆裝、檢驗及調整③曲軸飛輪組的拆裝、檢驗及調整④氣缸的測量參考資料1.梁向東編著《汽車發(fā)動機構造與維修》佳木斯職教集團一體化教材2.孫長錄編著《汽車發(fā)動機構造與維修》天津科學技術出版社,版次1二.教學設計步驟教學內容教學方法教學手段同學活動時間安排告知(教學內容、目的)《曲柄連桿機構的拆裝與調整》,通過本單元的學習,使同學對曲柄連桿機構能進行正確的拆裝、檢驗及調整;了解曲柄連桿機構的作用與組成講授講授3分鐘引入(任務)任務:曲柄連桿機構的拆裝、檢驗與調整講授課件2分鐘教學內容(一)機體組氣缸體與曲軸箱2.氣缸蓋3.汽缸蓋罩4.汽缸墊5.油底殼講授課件、實物20分鐘教學內容(二)活塞連桿組1?;钊?。活塞環(huán):3。活塞銷4。連桿5。連桿軸承講授課件、實物25分鐘教學內容(三)曲軸飛輪組1.曲軸2.曲軸主軸承3.曲軸扭轉減振器4.飛輪講授課件、實物10分鐘訓練任務說明5分鐘訓練(一)汽缸蓋的拆裝一體化老師指導同學分組操作20分鐘訓練(二)活塞連桿組的拆裝、檢驗及調整一體化老師指導同學分組操作15分鐘訓練(三)曲軸飛輪組的拆裝、檢驗及調整一體化老師指導同學分組操作15分鐘訓練(四)氣缸的測量一體化老師指導同學分組操作40分鐘歸納總結知識點:曲柄連桿機構的作用與組成能力點:曲柄連桿機構的拆裝、檢驗及調整講授課件5分鐘課后作業(yè)后記:本課程的設計體會曲柄連桿機構是發(fā)動機能量轉換的核心機構,其性能及裝配質量的好壞直接影響發(fā)動機的使用性能及功率輸出,因此依據(jù)多年企業(yè)的工作閱歷及汽車修理行業(yè)國家標準的要求設計本次課程,力求全面、完整地體現(xiàn)能力培育目標,同時也兼顧知識目標?!镀嚢l(fā)動機構造與維修》課程單元教學設計——任務四《配氣機構的拆裝與調整》一.教案頭本次課標題:配氣機構的拆裝與調整授課班級上課時間上課地點教學目標能力(技能)目標知識目標掌握配氣機構主要零部件的檢測與維修方法;掌握氣門間隙的調整方法。掌握配氣機構的作用、組成、工作原理及結構形式;掌握排氣相位的概念、原理及影響因素熟識可變配氣相位.能力訓練任務①汽缸蓋的拆裝②活塞連桿組的拆裝、檢驗及調整③曲軸飛輪組的拆裝、檢驗及調整④氣缸的測量參考資料1.梁向東編著《汽車發(fā)動機構造與維修》佳木斯職教集團一體化教材2。孫長錄編著《汽車發(fā)動機構造與維修》天津科學技術出版社,版次1二。教學設計步驟教學內容教學方法教學手段同學活動時間安排告知(教學內容、目的)《配氣機構的拆裝與調整》,通過本單元的學習,使同學對配氣機構能進行正確的拆裝、檢驗及調整;了解配氣機構的作用、組成及工作原理。講授講授5分鐘引入(任務)任務:配氣機構的拆裝、檢驗與調整講授課件2分鐘教學內容(一)一、配氣機構的作用和組成配氣機構的作用2.組成講授課件實物15分鐘教學內容(二)二、配氣機構的分類和工作原理1.配氣機構的分類:(1).按氣門布置的形式分類(2)。按凸輪軸的傳動方式分類(3).按凸輪軸布置形式和驅動方式分類:(4)。按每缸氣門數(shù)及其排列方式:2.工作原理講授課件實物15分鐘教學內容(三)三、氣門組的構造1.氣門2。氣門座氣門導管4。氣門彈簧5。氣門油封講授課件實物20分鐘教學內容(四)四、氣門傳動組的構造凸輪軸2.挺柱3.推桿4。搖臂講授課件實物15分鐘教學內容(五)五、配氣相位、可變配氣相位及其掌握技術1.配氣相位2。可變配氣相位及其掌握技術講授課件10分鐘訓練任務說明5分鐘訓練(一)氣門間隙的調整一體化老師指導同學分組操作40分鐘訓練(二)配氣機構組的拆裝、檢驗及調整一體化老師指導同學分組操作35分鐘歸納總結知識點:1、掌握配氣機構的作用、組成、工作原理及結構形式;2、掌握排氣相位的概念、原理及影響因素;3、熟識可變配氣相位。能力點:1、掌握配氣機構主要零部件的檢測與維修方法;2、掌握氣門間隙的調整方法。講授課件3分鐘課后作業(yè)后記:本課程的設計體會配氣機構是發(fā)動機的主要機構之一,其作用是協(xié)作曲柄連桿機構實現(xiàn)能量轉換,因此對該機構的學習主要是在了解結構的基礎上對其進行正確的調整,因此,本節(jié)課的能力目標是以調整為主.《汽車發(fā)動機構造與維修》課程單元教學設計——任務五《潤滑系的拆裝與調整》一.教案頭本次課標題:潤滑系的拆裝與調整授課班級上課時間上課地點教學目標能力(技能)目標知識目標熟識潤滑系的油路。2.潤滑系故障診斷與檢修。1。掌握潤滑系的作用、潤滑方式、類型與組成;2.潤滑系主要部件的結構。能力訓練任務依據(jù)故障現(xiàn)象,找出故障緣由及排解故障.參考資料1.梁向東編著《汽車發(fā)動機構造與維修》佳木斯職教集團一體化教材2.孫長錄編著《汽車發(fā)動機構造與維修》天津科學技術出版社,版次1二。教學設計步驟教學內容教學方法教學手段同學活動時間安排告知(教學內容、目的)1.《潤滑系的拆裝與調整》,通過本單元的學習,使同學了解潤滑系的作用、組成及潤滑油的循環(huán)路線;運用所學的知識綜合推斷及處理潤滑系的故障.講授講授5分鐘引入(任務)任務:潤滑系的拆裝與調整講授課件2分鐘教學內容(一)一。潤滑系的作用與潤滑方式潤滑系的作用發(fā)動機的潤滑方式講授課件15分鐘教學內容(二)二.潤滑系的組成1。集濾器2.機油泵3.機油粗濾器4。機油細濾器5.機油散熱器6.曲軸箱通風裝置講授課件實物15分鐘教學內容(三)三.潤滑系的油路1。轎車的潤滑油路2.載貨車的潤滑油路講授課件實物15分鐘訓練任務說明5訓練(一)依據(jù)實物找出潤滑系各部件的實際位置一體化老師指導同學分組操作15分鐘訓練(二)依據(jù)實物找出潤滑油的循環(huán)路線一體化老師指導同學分組操作20分鐘訓練(三)依據(jù)所學的知識診斷潤滑系的故障一體化老師指導同學分組操作20分鐘歸納總結知識點:1。掌握潤滑系的作用、潤滑方式、類型與組成;2。潤滑系主要部件的結構。能力點:1.熟識潤滑系的油路.2.潤滑系故障診斷與檢修。講授課件3分鐘課后作業(yè)后記:本課程的設計體會發(fā)動機潤滑系主要是對發(fā)動機各運轉部位進行潤滑,以減輕機件的磨損,因此依據(jù)國家標準、行業(yè)標準及企業(yè)實際工作的需要,對這部分知識的學習主要是潤滑系的結構組成,最終達到診斷故排解故障的目的,在本課程的設計中充分考慮了以上要求,力求全面、完整地體現(xiàn)能力培育目標,同時也兼顧知識目標?!镀嚢l(fā)動機構造與維修》課程單元教學設計——任務六《冷卻系的拆裝與調整》一。教案頭本次課標題:冷卻系的拆裝與調整授課班級上課時間上課地點教學目標能力(技能)目標知識目標熟識冷卻系冷卻水的循環(huán)路線.2。冷卻系系故障診斷與檢修。1。掌握冷卻系的作用及組成;2.冷卻系主要部件的結構。能力訓練任務依據(jù)故障現(xiàn)象,找出故障緣由及排解故障。參考資料1。梁向東編著《汽車發(fā)動機構造與維修》佳木斯職教集團一體化教材2。孫長錄編著《汽車發(fā)動機構造與維修》天津科學技術出版社,版次1二。教學設計步驟教學內容教學方法教學手段同學活動時間安排告知(教學內容、目的)1?!独鋮s系的拆裝與調整》,通過本單元的學習,使同學了解冷卻系的作用、組成及冷卻水的循環(huán)路線;運用所學的知識綜合推斷及處理冷卻系的故障。講授講授5分鐘引入(任務)任務:冷卻系的拆裝與調整講授課件2分鐘教學內容(一)一.冷卻系的作用講授課件10分鐘教學內容(二)二.冷卻系的組成及工作原理組成:1.冷卻裝置2.冷卻液溫度自動調節(jié)裝置3.冷卻液溫度監(jiān)控裝置工作原理:講授課件實物20分鐘教學內容(三)三.冷卻系主要部件1.散熱器2.散熱器蓋3.節(jié)溫器4.水泵5.風扇講授課件實物20分鐘教學內容(四)四。冷卻液的循環(huán)1.無旁通閥型2。有旁通閥型講授課件實物10分鐘訓練任務說明訓練(一)依據(jù)實物找出冷卻系各部件的實際位置一體化老師指導同學分組操作40分鐘訓練(二)在發(fā)動機中找出冷卻水大小循環(huán)路線一體化老師指導同學分組操作25分鐘訓練(三)依據(jù)所學的知識診斷冷卻系的故障一體化老師指導同學分組操作25分鐘歸納總結知識點:1.掌握冷卻系的作用及組成;2.冷卻系主要部件的結構能力點:1.熟識冷卻系冷卻水的循環(huán)路線;2。冷卻系系故障診斷與檢修。講授課件3分鐘課后作業(yè)后記:本課程的設計體會發(fā)動機冷卻系主要是對發(fā)動機進行冷卻以保持發(fā)動機在規(guī)定的范圍內工作,充分發(fā)揮發(fā)動機的效率及降低發(fā)動機的磨損,因此在設計本課程時依據(jù)國家標準、行業(yè)標準及企業(yè)實際工作的需要,對這部分知識的學習主要是結構組成,最終達到診斷故排解故障的目的,在本課程的設計中充分考慮了以上要求,力求全面、完整地體現(xiàn)能力培育目標,同時也兼顧知識目標。《汽車發(fā)動機構造與維修》課程單元教學設計——任務七《汽油機燃油供應系檢測與調整》一.教案頭本次課標題:汽油機燃油供應系檢測與調整授課班級上課時間上課地點教學目標能力(技能)目標知識目標1。能對汽油機燃料供應系的零部件進行檢測;2.能用解碼器進行故障診斷.1.掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的概念、分類、組成、工作原理;2.掌握燃油供應系、空氣供應系、電子掌握系以及排放掌握系的組成、結構、工作原理。能力訓練任務1.能對汽油機燃料供應系的零部件進行檢測;2.能用解碼器進行故障診斷。參考資料1.梁向東編著《汽車發(fā)動機構造與維修》佳木斯職教集團一體化教材2.孫長錄編著《汽車發(fā)動機構造與維修》天津科學技術出版社,版次1二。教學設計步驟教學內容教學方法教學手段同學活動時間安排告知(教學內容、目的)《汽油機燃油供應系檢測與調整》,通過本單元的學習,使同學掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的概念、分類、組成、工作原理;掌握汽油機燃油供應檢測及故障診斷方法。引入(任務)任務:汽油機燃油供應系檢測與調整教學內容(一)一、電控燃油噴射系統(tǒng)的概念及工作原理教學內容(二)二、電控燃油噴射系統(tǒng)的分類1。按噴射位置分缸內噴射和缸外噴射.2.按噴射時刻分連續(xù)噴射和間歇噴射。3.按噴油器數(shù)目分單點噴射與多點噴射.4.按空氣量檢測方式分質量流量方式、速度密度式、節(jié)流速度方式。5。按掌握方法分開環(huán)掌握、閉環(huán)掌握。教學內容(三)三、電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與各種工況1。電控燃油噴射系統(tǒng)各工況(1).啟動掌握(2).運轉噴油掌握(3).斷油掌握(4).反饋掌握2。電控燃油噴射系統(tǒng)的組成(1).空氣供應系統(tǒng)(2).燃油供應系(3)。掌握系統(tǒng)訓練任務說明訓練(一)各種傳感器的檢測訓練(二)使用解碼器檢測診斷故障歸納總結知識點:1。掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的概念、分類、組成、工作原理;2.掌握燃油供應系、空氣供應系、電子掌握系以及排放掌握系的組成、結構、工作原理。能力點:1.能對汽油機燃料供應系的零部件進行檢測;2.能用解碼器進行故障診斷。課后作業(yè)后記:本課程的設計體會汽油機燃油供應系是發(fā)動機格外重要的一個系統(tǒng),是發(fā)動機集中掌握的核心內容,燃燒質量的好壞直接影響發(fā)動機的性能,而且這一系統(tǒng)的故障率很高,因此,對這一部分的學習,主要著重于結構、工作原理、零部件的檢測及故障診斷,因此,對這節(jié)課程的設計,主要是在學習結構、原理的基礎上進行診斷、檢測.《汽車發(fā)動機構造與維修》課程單元教學設計——任務八柴油機燃油供應系的拆裝與調整一.教案頭本次課標題:柴油機燃油供應系的拆裝與調整授課班級上課時間上課地點教學目標能力(技能)目標知識目標噴油器性能的檢驗。噴油泵的調試。調速器的調整。噴油正時的檢查與調整。常見故障的診斷與排解。1.了解柴油機燃料供應系的作用與組成。2.掌握可燃混合氣的形成與燃燒過程。3.掌握柴油機燃燒室的作用和類型.4。掌握柴油機燃料供應系主要部件噴油器、噴油泵、調速器的作用和類型。5.掌握柴油機燃料供應系幫助裝置輸油泵、濾清器、渦輪增壓器、中冷器的作用和類型.能力訓練任務噴油器性能的檢驗.噴油泵的調試。調速器的調整.噴油正時的檢查與調整.常見故障的診斷與排解。參考資料1。梁向東編著《汽車發(fā)動機構造與維修》佳木斯職教集團一體化教材2。孫長錄編著《汽車發(fā)動機構造與維修》天津科學技術出版社,版次1二。教學設計步驟教學內容教學方法教學手段同學活動時間安排告知(教學內容、目的)《柴油機燃油供應系檢測與調整》,通過本單元的學習,使同學掌握柴油機燃料供應系的概念、組成及工作原理;掌握柴油機燃油供應檢測、調整及故障診斷方法.引入(任務)任務:柴油機燃油供應系檢測與調整教學內容(一)一、柴油機燃料供應系的作用與組成作用組成:燃油供應裝置空氣供應裝置:由空氣濾清器、進氣歧管、增壓器、中冷器和汽缸蓋內的進氣道等組成?;旌蠚庑纬裳b置:由肯定外形的燃燒室構成.廢氣排解裝置3。柴油機燃料供應系的工作過程(1)低壓油路(2)高壓油路(3)多余的燃油回流教學內容(二)二、柴油機混合氣的形成與燃燒室可燃混合氣的形成混合氣的燃燒過程(1)備燃期Ⅰ(2)速燃期Ⅱ(3)緩燃期Ⅲ(4)后燃期Ⅳ教學內容(三)三、電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與各種工況1.電控燃油噴射系統(tǒng)各工況(1).啟動掌握(2)。運轉噴油掌握(3).斷油掌握(4).反饋掌握2.電控燃油噴射系統(tǒng)的組成(1)??諝夤到y(tǒng)(2)。燃油供應系(3).掌握系統(tǒng)3.燃燒室(1)、直噴式燃燒室(2).預燃室式燃燒室(3)。渦流室式燃燒室教學內容(四)四.柴油機燃料供應系主要部件的結構與工作原理噴油器的作用和類型噴油器的作用噴油器的類型1).孔式噴油器2)。軸針式噴油器噴油泵作用:定時定量高壓噴油。要求:各缸供油均勻、供油飛快、停油干脆形式:柱塞式噴油泵、安排式噴油泵、噴油泵一噴油器。(1)。柱塞式噴油泵組成:分泵、泵體、傳動機構、油量調節(jié)機構。1)。分泵柱塞偶件、出油閥偶件、減容體。①。柱塞偶件:柱塞、柱塞套作用:高壓泵油;轉變油量結構柱塞:柱塞套:②.出油閥偶件:作用:a.單向閥即防止燃油倒流;b.使噴油飛快、停油干脆。構造:出油閥出油閥座③.減容體作用:出油閥彈簧座、削減高壓2)。油量調節(jié)機構作用:調整供油量;保證各缸供油量均勻性結構型式:撥叉式、齒桿式撥叉式:組成:調節(jié)拉桿、調節(jié)臂、調節(jié)叉容積、限制出油閥升程。齒桿式:組成:旋轉襯套、齒圈、齒桿工作:通過轉變齒圈與旋轉襯套的相對位置來調節(jié)。3).柱塞式噴油泵傳動機構作用:驅動和掌握柱塞上、下往復運動;調整各缸供油提前角不均勻度。組成:凸輪軸;挺桿組件:挺桿體、滾輪與軸、墊塊或螺釘.用更換不同厚度的調整墊塊或旋擰調整螺釘來調整4).泵體整體式:剛度好,拆裝不便。分開式:剛度差,拆裝便利。①.上半體用來安裝分泵,有縱向油道、放氣螺釘、溢油閥等;②.下半體用來安裝油量調解機構和傳動機構等(2).軸向壓縮式安排泵(VE泵)1)。結構組成①.驅動機構:安排泵驅動軸、調速器驅動齒輪、聯(lián)軸器(主動叉);②。其次級葉片式輸油泵;③。高壓泵頭:凸輪盤(端面凸輪)、滾輪機構、凸輪盤回位機構、聯(lián)軸器(從動叉)、安排轉子、安排套筒、泵頭殼體;④.供油提前角調節(jié)裝置;⑤.調速器2)。安排轉子結構:右端均布四個轉子軸向槽,可與安排套筒進油通道相通;斷面均布四個轉子安排孔,可與安排套筒出油通道相通;注意:安排轉子上軸向槽和安排孔錯開45°;保證當進油通道與軸向槽相通時,安排孔與出油通道要隔絕;轉子左端加工有泄油孔,由油量掌握滑套遮掩.調速器功用:自動掌握供油量,以調節(jié)所需要轉速基本不變。分類:按調速作用范

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