快捷通道建設(shè)項目山體開挖專項方案

第第頁第一章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)我公司在充分考慮現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ)上，圍繞確保質(zhì)量、安全、工期、降低造價、環(huán)保及文明施工等目標(biāo)，編制施工方案，主要編制依據(jù)包括：1、區(qū)域山體邊坡現(xiàn)狀及實測復(fù)核數(shù)據(jù)；2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ001-97)；3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)；4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；5、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；6、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號）；7、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393號；8、遂寧至蓬溪快捷通道（船山段）及配套路建設(shè)項目設(shè)計圖紙；二、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程項目的特點，堅持實事求是，因地制宜，依據(jù)本公司的施工能力，堅持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高效、優(yōu)質(zhì)完成本專項目全部工程施工。2、根據(jù)施工實際需要，安排劃分施工段進(jìn)行施工，配置相關(guān)機(jī)械設(shè)備，從實質(zhì)上縮短工期，提高經(jīng)濟(jì)效益。3、合理安排施工程序與順序。結(jié)合本工程實際特點及施工重點、難點，編制施工程序及組織施工，保證各項施工活動相互促進(jìn)，緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，加快施工速度，縮短工期。4、采用安全合理的流水方法組織施工，以保證施工連續(xù)地、均衡地、有節(jié)奏地進(jìn)行，合理地使用人力、物力和財力，好、快、省、安全地完成施工任務(wù)。運用切實可行計劃技術(shù)安排進(jìn)度計劃。5、恰當(dāng)?shù)匕才庞昙臼┕ろ椖?。對于必須進(jìn)入雨季施工的工程內(nèi)容，編制好雨季施工措施，并在施工時嚴(yán)格落實，提高施工的連續(xù)性和均衡性及安全性。6、從實際出發(fā)，作好人力、物力和綜合平衡，組織均衡施工。節(jié)約施工用地，防止施工事故，做到文明施工。7、與施工項目管理相結(jié)合。事先進(jìn)行規(guī)劃，使管理工作按規(guī)劃有序地進(jìn)行。施工項目管理規(guī)劃的內(nèi)容在施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展，使施工組織設(shè)計從僅僅服務(wù)于施工和施工準(zhǔn)備發(fā)展為服務(wù)于經(jīng)營管理和施工管理。施工組織設(shè)計內(nèi)容根據(jù)施工項目管理需要確定的，在編制方法上，在施工組織設(shè)計的管理上，均做到與施工項目管理相結(jié)合。第二章工程概況一、工程概況工程名稱：遂寧至蓬溪快捷通道船山段及配套道路建設(shè)項目XX。工程地點：山體地位于四川省遂寧市永興鎮(zhèn)田灣村，為XX終點位置。山體順路向為130m-140m，距道路中心線約20m-108m。二、自然地理條件（一）地形地貌擬建場地地形總體呈北高南低之勢，場地中部有一北西-南東走向的土質(zhì)陡坎，高約11.0-18.0m，傾角約50°-70°，在陡坎以北地面勘探點標(biāo)高1211.28-1214.05m，以南地面勘探點標(biāo)高1195.19-1209.30m，場地西部有一南北走向的沖溝，溝長約2.5km，溝深約8.0-70.0m，寬約50.0m-700.0m。擬建場地所處地貌單元為耤河北岸Ⅰ級階地。（二）水文擬建場地南距耤河約80m，且擬建場地標(biāo)高1200.0m，高出耤河約8m，故山體土方開挖施工時不考慮地表水的影響。三、本項目工程的基本情況根據(jù)施工圖紙總平面規(guī)劃布置及邊坡支護(hù)工程設(shè)計圖紙、結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況及現(xiàn)狀的區(qū)域山體邊坡、需進(jìn)行區(qū)域山體土石方的開挖與邊坡支護(hù)、建筑用地才能達(dá)到設(shè)計要求。1、場地北側(cè)為帶有高差的農(nóng)家田地，根據(jù)蘭州理工大學(xué)設(shè)計院山體基坑支護(hù)設(shè)計、甲方指揮部協(xié)商確定，場地北側(cè)起坡線為用地紅線，向北進(jìn)行兩級自然放坡，設(shè)置二級放坡平臺，平臺寬度2.0m(含排水溝），坡腳標(biāo)高為1202.45m，坡頂西側(cè)標(biāo)高為1214.450m，東側(cè)標(biāo)高為1209.0m，故高差由12m-6.55m，放坡比例為1:1.33，經(jīng)計算，滿足《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）的設(shè)計要求，為防止遇水等自然災(zāi)害對坡體穩(wěn)定性的影響，坡頂、坡面、二級放坡平臺、坡腳等部位設(shè)置排水溝。2、場地東北角存在一居民房，距離東北角用地紅線6.5m，為保證此居民房的安全使用功能，以東北角用地紅線為中心向外各延伸6.0m，采用框架錨桿支護(hù)，場地東側(cè)其他部位高差采用土釘墻臨時支護(hù)。3、山體邊坡土方開挖平面圖及剖面圖(后附）第三章施工部署一、工程目標(biāo)及保證措施1、施工目標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程所含分項工程一次性驗收合格率100%，質(zhì)保資料齊全。安全目標(biāo)：安全教育面100％，安全交底率100％，杜絕死亡、重傷事故，輕傷事故頻率控制在3‰以內(nèi)。環(huán)保目標(biāo)：在施工期間，遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，采取一切可能的措施，將施工對環(huán)境的不良影響降到最低限度。2、目標(biāo)保證措施（1）質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證體系。（2）施工前進(jìn)行工序交底，明確目標(biāo)，確定關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序等的控制手段和方法。（3）分事前、事中、事后三個階段進(jìn)行質(zhì)量控制，成立質(zhì)量管理小組。3、安全保證措施（1）建立安全保證體系。（2）安全管理制度和規(guī)定及職責(zé)劃分。（3）各項（包括分項工程施工）管理措施。(4）成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。二、施工準(zhǔn)備部署1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）資料收集，分析本工程地形、地質(zhì)資料，勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán)境、場地的可利用程度，確定施工現(xiàn)場交通，臨時道路、臨時水電管線的布置方案。（2）熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，掌握圖紙所要求，確定施工圖紙是否符合施工條件等。（3）組織技術(shù)專題會，確定本工程在機(jī)械、設(shè)備、材料，主要分部施工方案，及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。（4）進(jìn)行施工組織設(shè)計交底，分階段進(jìn)行技術(shù)、安全交底。2、勞動力、材料、機(jī)械投入部署（1）根據(jù)工程施工項目配備各部門人員：項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、取樣員、預(yù)算員、測量員、普工、電工、機(jī)械工等工種。（2）項目主要組成成員資質(zhì)及職責(zé)分工：項目經(jīng)理工程師主持本工程的全面工作，為項目負(fù)責(zé)人。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項目組全面的技術(shù)工作，兼技術(shù)組組長，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)組組長。施工員、施工組組長負(fù)責(zé)管理落實施工生產(chǎn)、進(jìn)度及質(zhì)量。技術(shù)員負(fù)責(zé)本工程質(zhì)檢工作，任安質(zhì)組組長。專職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長。材料員負(fù)責(zé)材料采購、驗收，機(jī)械設(shè)備及工具采購與租賃。預(yù)算員負(fù)責(zé)項目經(jīng)營結(jié)算工作（3）質(zhì)量管理小組構(gòu)成：組長（技術(shù)負(fù)責(zé)人）、副組長（質(zhì)檢員）、組員（施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人）。（4）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員構(gòu)成：組長（項目經(jīng)理）、副組長（專職安全員）、組員（施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人）。（5）編制施工圖預(yù)算，計算工程量、進(jìn)行工程量分析。（6）根據(jù)對土石方開挖項目的施工預(yù)算分析和制定施工進(jìn)度計劃，提出機(jī)械設(shè)備計劃。為施工準(zhǔn)備、確定機(jī)械設(shè)備停放位置、面積提供依據(jù)。三、施工階段部署1、施工時段及流程劃分（1）根據(jù)施工現(xiàn)場勘察及宗地規(guī)劃圖，本項目可分為兩階段施工，第一階段是復(fù)測土方開挖高程、定位放線、邊坡防護(hù)及估算開挖土石方量、水電改建，開通施工便道；第二階段山體區(qū)域土方開挖、邊坡修整、場地平整。（2）本項目山體區(qū)域土石方開挖先從小樁號向山頂修建上山便道，再從山坡高點至下逐級分層開挖、邊坡修整（其流程劃分如下：定位放線驗線—高程引測——山頂截水溝開挖——山體分級土方開挖——邊坡修整、土方外運——場地平整）。2、主要施工機(jī)械部署本工程施工機(jī)械選用主要滿足施工需求，根據(jù)現(xiàn)場勘察及施工經(jīng)驗選用小松360挖掘機(jī)、裝載機(jī)、拉土車等。序號名稱單位數(shù)量1挖掘機(jī)臺12裝載機(jī)臺13自卸車臺6四、測量檢測部署根據(jù)本工程施工特點，配置經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、大鋼尺等檢測儀器設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行檢定、周檢和對比校核，使之保持良好的使用狀態(tài)，并持續(xù)保持受控狀態(tài)，保證計量、檢測的準(zhǔn)確性，為確保工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。序號名稱型號單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀DS32臺12全站儀BTS-802CLA臺13鋼尺100m支24塔尺5m把1五、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)施工部署1、安全部署現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名，并以項目負(fù)責(zé)人為組長，項目專職安全員為副組長組成監(jiān)察小組，及時解決施工中出現(xiàn)的安全問題，隨時跟蹤檢查和監(jiān)督施工中存在的安全隱患，杜絕安全事故?，F(xiàn)場設(shè)安全警示牌和安全標(biāo)語，在機(jī)械停放區(qū)及材料倉庫設(shè)置消防器材，對施工人員上崗前進(jìn)行前三級安全教育及技術(shù)交底。實行安全施工獎罰制。2、文明施工部署按省市文明施工精神和本公司具體要求，做好臨設(shè)搭建、機(jī)械等停放，現(xiàn)場施工井然有序，安全設(shè)施和配置齊全?，F(xiàn)場建立以施工負(fù)責(zé)人為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，按施工現(xiàn)場區(qū)域劃分文明施工責(zé)任區(qū)，落實到專人負(fù)責(zé)，實行文明管理獎罰制。第四章主要施工方法一、施工流水作業(yè)程序根據(jù)建設(shè)單位的要求，結(jié)合現(xiàn)有山體的實際情況，對本項目工程的施工區(qū)域及施工流水作業(yè)程序主要考慮以下劃分原則及流水作業(yè)：1、分區(qū)明確的原則2、便于施工組織的原則3、互不干擾的原則4、工程量盡量均衡利于流水作業(yè)的原則5、高效安全的原則定位放線驗線—高程引測——山頂截水溝開挖——山體分級土方開挖——邊坡修整、土方外運——場地平整。二、工程測量1放粗樣根據(jù)圖紙放出道路2側(cè)紅線位置（可先放出路線中樁，再根據(jù)中樁拉出紅線位置）。2清表根據(jù)放出的紅線位置，清除道路2側(cè)的雜草、雜樹等。可利用機(jī)械和人工相輔的方法。3精確放樣根據(jù)圖紙精確放出路線的中樁、邊樁。并在地形變化明顯處（如坡度較大、上下高差明顯等）布置竹片樁，并量出至中樁距離，記錄好數(shù)據(jù)，以便后續(xù)原地面測量時參考。4原地面復(fù)測施工方先根據(jù)斷面圖布置好要測的點，注意每個斷面在布點時不要漏布點位。將每個點至中樁的距離精確量出并記錄在案。然后用水準(zhǔn)儀精確測出每個點的高程，并記錄在案。施工方測量完畢，將數(shù)據(jù)整理好后報測量監(jiān)理進(jìn)行復(fù)測，監(jiān)理復(fù)測合格后報跟蹤審計單位及建設(shè)單位，由建設(shè)單位再組織施工單位、監(jiān)理單位、跟蹤審計單位進(jìn)行四方聯(lián)測，并確定最終的原地面高程。5.標(biāo)高控制標(biāo)高控制主要是沿山體向下豎直進(jìn)行。引測步驟如下：1）先用水準(zhǔn)儀根據(jù)水準(zhǔn)點在現(xiàn)有自然地面沿山體引測出起始標(biāo)高線、在山頂上設(shè)置永久水準(zhǔn)控制點。2）根據(jù)施工進(jìn)度用水準(zhǔn)儀和鋼尺向下測量至地坪設(shè)計標(biāo)高。3）施工過程中將水準(zhǔn)儀安置到山頂上永久水準(zhǔn)控制點，控制區(qū)域山體邊坡各高程標(biāo)高、隨著施工進(jìn)度的開挖下移，將水準(zhǔn)儀安置到自然地面永久水準(zhǔn)控制點，以此控制邊坡下各高程標(biāo)高。三、山體開挖根據(jù)本項目開挖的土石方量，計劃使用1臺小松360挖掘機(jī)、1臺裝載機(jī)、6輛自卸拉土車，在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下，逐層逐級進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。山體逐級開挖、邊坡修整本工程根據(jù)現(xiàn)場實際山體情況及設(shè)計圖紙意圖，采用逐級開挖的作業(yè)方法。1、開挖時防護(hù)措施山體開挖段臨近既有道路，山體較陡峭，最高可達(dá)15米，且?guī)r石風(fēng)化嚴(yán)重，開挖時易滾落及形成飛石等，因此做好開挖范圍內(nèi)的防護(hù)很有必要。對于本工程的實際情況，一方面由于山體巖石風(fēng)化嚴(yán)重，表面孤石、危石較少；另一方面開挖主要是利用挖機(jī)改裝破碎頭的方式進(jìn)行破碎，對山體的擾動很小，不會產(chǎn)生飛石，因此防護(hù)的重點主要放在預(yù)防滾石上。具體措施如下：（1）、結(jié)合本標(biāo)段半幅封閉半幅單向通行的交通導(dǎo)流方案，主要采取水馬圍護(hù)攔截滾石。即利用水馬將靠山側(cè)連續(xù)封閉，并保證臨湖側(cè)道路通行寬度大于4m，水馬內(nèi)部灌滿細(xì)沙，增加自重以抵抗?jié)L石過落時產(chǎn)生的沖擊動能。（2）、在開挖區(qū)域兩頭安置鋼管路障，設(shè)警示標(biāo)志標(biāo)牌、警示燈等，并派專人指揮交通。在施工時路障封閉，當(dāng)有社會車輛需要通行的時候，在保證機(jī)械停止開挖，且道路無大塊石影響通行的前提下放行（若有，需及時清理），待社會車輛安全通過之后，先封閉兩頭路障，然后才能繼續(xù)施工。（3）、為了避免開挖縱長過大造成通行不便，每次封閉區(qū)域即山體開挖縱向區(qū)域在設(shè)置在50m左右。2、開挖本工程為二次開挖工程在開挖前應(yīng)先將頭次施工時留下的浮土、山體裂縫及松散部位清除后，無施工隱患方可進(jìn)行二次山體開挖。根據(jù)路基設(shè)計尺寸及設(shè)計高程放出臨山段的坡頂及坡底線，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。開挖應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求第一層邊坡坡率為1:0.75，第二層至最后一層邊坡坡率為1:1.25進(jìn)行放坡。操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行支撐，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。本次開挖沿山體邊坡縱向?qū)⒏叨确殖刹淮笥?m的層次依次開挖，縱挖法適用于較長的山體邊坡。山體邊坡的寬度及深度都比較大，故沿縱向分層向山頂挖出一條Z型施工便道，便道作為機(jī)械通行或出口路線，以加快施工速度。施工便道施工完畢后對山頂表面清表，然后再山頂先放截水溝定位線，在開挖完截水溝后，放出頂層邊坡開挖線，驗收后逐級分層開挖每級重復(fù)定位放線及高程測量。分級開挖時上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。同時設(shè)安全欄桿。在挖掘時都應(yīng)利用挖掘機(jī)械把邊坡做好，也就是在挖掘的過程中，邊挖邊做坡。否則，一旦挖掘深度過大機(jī)械將無法做坡，給施工造成困難。因此，在挖掘的過程中，測量人員應(yīng)該及時按照圖紙要求把邊坡開挖線放好，并應(yīng)根據(jù)挖掘的深度隨時指揮調(diào)整開挖線，力爭利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工的修坡工作量。（1）、巖質(zhì)挖方邊坡地層巖性主要為千枚巖。①設(shè)計要求以8m進(jìn)行分級，設(shè)置臺階式邊坡，每8m設(shè)一平臺，平臺寬2m,并設(shè)平臺截水溝，平臺設(shè)3%向內(nèi)側(cè)傾斜的排水坡度。②根據(jù)放出的樣線，自上而下逐級開挖、逐級支護(hù)分層防護(hù)。先清除上層覆土及風(fēng)化嚴(yán)重的石塊，直至露出堅硬巖石，因高度高，路線長，故在此步驟中，需用多臺挖掘機(jī)同時進(jìn)行倒運，直至坡腳再由自卸車運離。避免因堆置過多而影響施工面，影響機(jī)械的展開。③破碎自上而下，有內(nèi)而外，先從山體距離現(xiàn)有道路較遠(yuǎn)的一側(cè)開始，盡量形成一個與現(xiàn)有道路相反的臨空面后，再逐漸朝道路一側(cè)開挖，將開挖對現(xiàn)有道路通行安全的影響降至最低。④先根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實際情況大致定出分級位置、平臺設(shè)置位置，然后用破碎機(jī)開始破除，先從橫向或縱向較低的一側(cè)開始慢慢向上修出一條挖機(jī)可以前行的緩坡，再根據(jù)設(shè)計分級的大致位置開挖出一個可供破碎機(jī)操作的平臺，破碎機(jī)在此平臺上進(jìn)行施工，同時在下一級平臺或老路上用挖機(jī)將破碎下來的石料裝車運走。若山體較高，垂直向平臺較多時，應(yīng)用挖掘機(jī)及時將破碎的石塊倒運至坡腳后再由自卸車棄運至指定位置。⑤在臨近設(shè)計坡面30cm范圍巖層時同樣需嚴(yán)格控制，以保證邊坡巖體的完整和坡面平整光滑，同時也利于臺階及截水溝的精確定位。截水溝利用人工配合破碎機(jī)開鑿。⑥多臺機(jī)械同時施工時，需注意各自的回轉(zhuǎn)半徑，保證縱向安全間距；同時嚴(yán)禁處于同一垂直面上施工。（2）、土質(zhì)邊坡當(dāng)遇到土質(zhì)邊坡時,可直接用挖掘機(jī)挖除。挖除時也要根據(jù)放出的坡頂及坡腳線，從上而下進(jìn)行，避免塌方，土方及時棄運。對于邊坡高度大于3米的，還需要精確定出護(hù)腳墻的位置。（4）、破除至設(shè)計標(biāo)高后，報監(jiān)理工程師對邊坡的坡度、高程等進(jìn)行驗收。同時將開挖的路床底標(biāo)高與設(shè)計路床頂標(biāo)高比較，并記錄在案，以便為后續(xù)的路基填筑結(jié)構(gòu)層提供依據(jù)。（5）、關(guān)注天氣預(yù)報，盡量避免雨天施工。不得以在雨季施工時，必須處理好坡面的防、排水措施，采用遮擋、攔截方式防止雨水、地表水對邊坡的損害。3、土石方外運土石方外運與山體開挖同時進(jìn)行，因為本身道路的施工面不大，施工所用便道也是原有道路封閉后的半幅，故土石方應(yīng)及時運離，避免因堆置而引起的道路堵塞，施工面縮小而影響施工。四、施工現(xiàn)場排水場地開挖常會遇到暴雨、大雨，造成場地浸水，破壞邊坡穩(wěn)定，影響施工進(jìn)行，因此必須做現(xiàn)場場地的排水、截水、疏水、排洪等工作，并盡可能減少因雨所造成的多余工作量。1、在現(xiàn)場周圍地段應(yīng)修設(shè)臨時排水溝（排水溝寬度300mm），山坡地段應(yīng)在坡頂、坡腳設(shè)環(huán)形排水溝，以攔截附近坡面的雨水排入施工區(qū)域內(nèi)。2、現(xiàn)場內(nèi)外原有自然排水系統(tǒng)盡可能保留或適當(dāng)加以整修、疏導(dǎo)、改造或根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝，以利排泄現(xiàn)場積水、雨水和地表滯水。3、現(xiàn)場道路應(yīng)在單側(cè)設(shè)排水溝，支道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)小排水溝，溝底坡度一般為2%-8%，保持場地排水和道路暢通。4、在可能滑坡的地段，應(yīng)在該地段外設(shè)置多道環(huán)形截水溝，以攔截附近的地表水，修設(shè)和疏通坡腳的原排水溝，疏導(dǎo)地表水，處理好該區(qū)域內(nèi)的生活和工程用水，阻止?jié)B入該地段。五、邊坡位移監(jiān)測1、檢測目的邊坡位移檢測主要檢測地表水平位移量，用于穩(wěn)定監(jiān)控，確?；邮┕ぐ踩头€(wěn)定。2、檢測儀器全站儀、經(jīng)緯儀3、測點布置邊坡位移監(jiān)測點布置于邊坡平臺處，且跳級布置。當(dāng)邊坡平臺施工完成，具備監(jiān)測點埋設(shè)條件時，埋設(shè)測點，并測量其平面坐標(biāo)及距離，形成原始數(shù)據(jù)，做到同步觀測。測樁周圍用性目標(biāo)記標(biāo)示，以免在施工過程中遭人為破壞。4、檢測方法施工期間每三天觀測一次，雨期加密。采用經(jīng)緯儀、全站儀跟蹤觀測測樁平面坐標(biāo)及距離，做好記錄，在觀測過程中，如出現(xiàn)異常情況，立即進(jìn)行檢查，并通知現(xiàn)場技術(shù)人員，待查明原因并處理完畢后，方能繼續(xù)施工。第五章保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施對參加本工程施工的全體人員及項目管理人員，使之從思想上牢固樹立“質(zhì)量安全并重”、“用戶至上”的思想，把質(zhì)量安全意識進(jìn)一步提高道一個新的高度。質(zhì)量安全的事前控制，即施工準(zhǔn)備階段對工程質(zhì)量就實施預(yù)控。具體措施如下：1、搞好質(zhì)量技術(shù)交底工作。2、編制針對性的施工組織設(shè)計。3、建立各項質(zhì)量、安全保證措施和制度。4、熟悉與本工程有關(guān)的各項質(zhì)量、安全控制的技術(shù)依據(jù)。5、做好施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。6、對施工班組及管理人員素質(zhì)進(jìn)行控制，審核施工過程中相關(guān)涉外單位資質(zhì)及各施工人員職稱證、上崗證、特殊工種操作證，提前做好勞務(wù)分包。7、對工程所需原機(jī)械、設(shè)備，提前進(jìn)行市場了解，對其質(zhì)量和供貨商進(jìn)行審核和評價，制定需用計劃。8、對擬進(jìn)場的施工機(jī)具進(jìn)行檢查和評價。判斷選型是否適當(dāng)，對工程施工質(zhì)量、安全要求方面有無保證，是否滿足質(zhì)量要求和適應(yīng)現(xiàn)場條件。9、對工程項目所選用的檢測及計量儀器設(shè)備進(jìn)行檢查、檢驗和周檢，保障檢測試驗和計量的精度要求，為保證工程質(zhì)量、安全及生產(chǎn)創(chuàng)造條件。二、允許偏差項目機(jī)械挖方工程，外形尺寸的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差（mm）檢驗方法場地平整±50用水準(zhǔn)儀、拉線尺量長度、寬度（由設(shè)計中心向兩邊量）+500-150用經(jīng)緯儀、拉線尺量邊坡坡度1:0.751:1.25觀察或用坡度尺檢查三、土方開挖質(zhì)量保證措施1、開工前要做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁及水準(zhǔn)點的位置尺寸，會同甲方、監(jiān)理、土建代表辦理驗樁、驗線手續(xù)。施工要配備專職測量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。對水準(zhǔn)控制點采取可靠的保護(hù)措施，定期進(jìn)行復(fù)測和檢查，保證其準(zhǔn)確性。2、要及時復(fù)撒灰線，將坡面開挖下口線測放到坡底。及時控制開挖土標(biāo)高、做到5m扇形挖土工作面內(nèi)，標(biāo)高白灰點不少于2個。3、開挖一段后，經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。4、開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機(jī)的開行中心線要對準(zhǔn)邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。5、雨季施工中，在坡頂、平臺、坡腳排水溝，采用人工挖掘，水溝坡度1%坡向排水系統(tǒng)。6、成品的保護(hù)，開挖時應(yīng)注意保護(hù)測量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)點，防止被挖土和運土機(jī)械設(shè)備碰撞破壞。坑四周應(yīng)設(shè)排水坡，場地應(yīng)有一定坡度以防雨水浸泡基坑和場地。夜間施工時設(shè)足夠的照明，防止地基邊坡超挖。人員上下基坑必須設(shè)置好上下通道，避免破壞邊坡土。四、組織、協(xié)調(diào)管理1、項目經(jīng)理：1）執(zhí)行安全規(guī)章制度，以身作則抓好安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)工作。對違紀(jì)、違章等現(xiàn)象，進(jìn)行批評教育和處分。2）審定并組織貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)短期規(guī)劃，在執(zhí)行中如有問題有權(quán)組織規(guī)劃的修訂和補(bǔ)充。3）支持施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職安全員等履行生產(chǎn)職責(zé)。對妨礙工作，無理刁難者進(jìn)行處理。4）協(xié)調(diào)好各管理人員及職能人員與班組之前的安全生產(chǎn)配合關(guān)系。5）深入施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織處理，對違章作業(yè)進(jìn)行處理和批評教育。發(fā)生安全事故時，及時組織搶救，并立即報告上級，參加傷亡事故調(diào)查與分析，本著“三不放過”的原則，吸取教訓(xùn)，確保安全生產(chǎn)。2、技術(shù)負(fù)責(zé)：1）組織提出工程隊安全技術(shù)工作，并付諸實施，對計劃項目、內(nèi)容、措施、時間作出安排和進(jìn)行調(diào)整。定期檢查計劃的執(zhí)行情況，處理執(zhí)行中存在的各項技術(shù)問題。2）編制分部工程的安全措施計劃，并組織實施。改善環(huán)境和勞動條件，防暑，防雨等主要的安全技術(shù)問題進(jìn)行檢查、監(jiān)督。3）抓好職工安全技術(shù)教育，組織工人定期學(xué)習(xí)技術(shù)操作規(guī)程，并對學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核。4）組織安全技術(shù)交底，對交底不清，不深，不透等情況，組織補(bǔ)課。3、施工員：1）負(fù)責(zé)做好所管項目的安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)工作；每個分部工程開工前，向職工進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，做好交底記錄。2）對安全設(shè)施、機(jī)具、設(shè)備等，組織事先檢查，符合安全技術(shù)要求，方可使用。3）教育職工遵守安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)制度和技術(shù)操作規(guī)程，遵守勞動紀(jì)律，服從命令，聽從指揮。4）堅持安全生產(chǎn)逐日檢查制度，對安全措施不當(dāng)，環(huán)境不良，條件不利等情況，立即采取措施，在未消除不安全因素之前，停止施工。（5）深入施工現(xiàn)場，查出隱患，制止違章。4、班組長：1）帶領(lǐng)全班工人，遵守安全生產(chǎn)，勞動保護(hù)規(guī)章制度，執(zhí)行公司的有關(guān)決定和本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕違章指令，確保安全生產(chǎn)。2）班前開好安全生產(chǎn)會，認(rèn)真執(zhí)行安全交底，對本班組的作業(yè)環(huán)境、機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用品進(jìn)行安全檢查；發(fā)現(xiàn)隱患，立即消除。3）堅持每周進(jìn)行的班組安全活動，進(jìn)行安全生產(chǎn)和遵章守紀(jì)教育，查找不安全因素，增添防范措施。第六章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施一、安全管理規(guī)定1、以事故為“0”的目標(biāo)，認(rèn)真做好安全三級教育和安全技術(shù)交底，勤檢查、多督促把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，熟記并遵守安全技術(shù)規(guī)范，正確使用好個人防護(hù)用品，聽從指揮，自覺接受現(xiàn)場檢查人員提出的意見。機(jī)械在挖土前，應(yīng)檢查離合器等，經(jīng)空車試用轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。3、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不宜過深，提升不宜過猛。機(jī)械應(yīng)停至堅實的地基上。4、機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論任何情況下機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。5、配合挖土清坡、清底人員，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作，向汽車上裝土?xí)r在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止挖斗從汽車駕駛室上越過。6、邊坡四周搭設(shè)1.2m高防護(hù)欄，設(shè)上中下三道圍桿，并用安全網(wǎng)圍堵。7、場內(nèi)道路應(yīng)及時修整，確保車輛安全暢通，各種車輛安全通暢，由專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)?，F(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。8、所有進(jìn)場機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。9、夜間施工配備照明燈具，主要通道不留盲點。10、加強(qiáng)邊坡監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，并做好應(yīng)急處理。11、開工前做好各項安全交底工作，根據(jù)本工程施工機(jī)械多、配合工作多，土質(zhì)條件差以及運土路線復(fù)雜，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。12、每天檢查擋土設(shè)施是否完好，并及時修復(fù)。13、下雨期間進(jìn)行挖土?xí)r，做好防滑措施。14、工地全封閉施工，大門口設(shè)水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈，方準(zhǔn)離開工地。二、安全保證措施1、提前準(zhǔn)備好編制袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，不應(yīng)立即將坡腳塌方清除，應(yīng)先支撐或修上口土方，待上口無危險時，視情況確定是否確定是否將坡腳土方清除。2、采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法，以確保施工的安全。3、如開挖過程中遇到不明管線時，應(yīng)確定地下管線的位置，開挖及運輸過程中有專人看守，防止對地下管線造成破壞。4、人員刷坡與機(jī)械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時不能同時進(jìn)行。5、工地各專職安全員進(jìn)行預(yù)防及檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理確保施工安全。6、按安全部署方案設(shè)專職安全員和安全生產(chǎn)小組，每星期一上午8：00-8：30召開安全生產(chǎn)例會，要求各施工組負(fù)責(zé)人參加，及時解決施工中出現(xiàn)的安全問題，并隨時跟蹤檢查和監(jiān)督施工中出現(xiàn)的安全隱患，杜絕安全事故。7、堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度