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《數(shù)控機床維護保養(yǎng)》實訓報告書3班級名稱:數(shù)控維修092姓名:王鵬組號:六組學號:200902050217課程名稱數(shù)控機床維護保養(yǎng)實驗項目機床導軌的拆裝實驗項目類型驗證演示綜合設計其他自評成績95老師評分指導老師孫貴清一、實驗目的1.通過拆裝對CK9930數(shù)控臺式車床導軌結構和組成有實際的認識、并掌握各個零件的名稱和作用;2.掌握該數(shù)控機床機械部分導軌工作原理及工作方式;3.訓練機械零件測繪能力;4.培養(yǎng)動手拆裝機械系統(tǒng)的能力。二、實驗原理數(shù)控車床的導軌是保證進給運動準確性的重要部件。它在很大程度上影響車床的剛度、精度及低速進給時的平穩(wěn)性,是影響零件加工質(zhì)量的重要因素之一。除部分數(shù)控車床仍沿用傳統(tǒng)的滑動導軌(金屬型)外,定型生產(chǎn)的數(shù)控車床已較多地采用貼塑導軌。這種新型滑動導軌的摩擦系數(shù)小,其耐磨性、耐腐蝕性及吸震性好,潤滑條件也比較優(yōu)越。三、使用工具、儀器、材料工具規(guī)格工具規(guī)格活絡扳手30*250mm潤滑脂若干一字起6*125mm內(nèi)六角扳手一套梅花起6*125mm簽字筆、三角板一套游標卡尺00000315,刷子,清潔劑一套四、實驗步驟(一)拆卸:1.用30x250的活絡扳手拆下尾座。2.用型號為5.0的內(nèi)六角扳手拆下步進電機。3.用型號為5.0的內(nèi)六角的扳手分別拆下主傳動系統(tǒng)與進給傳動系統(tǒng)。4.用一字起(6x125)拆下支承導軌以上各部件及零件拆卸以后,應進行清洗防銹處理,并妥善存放保管。(二)裝配:按拆卸時的相反方向進行組裝五、實驗過程原始記錄(數(shù)據(jù)、圖表、計算等)1.實訓過程中拆卸零件時的零件數(shù)據(jù)部件數(shù)量部件數(shù)量螺母10個鍵1個螺帽4個螺絲釘10個墊片3個步進電機1個螺柱4個2.支承導軌的長度為680mm,寬為135mm.動導軌的長度為153mm,寬為195mm.絲桿的長度為820mm,直徑為19.6mm。滾動軸承(型號31821000)的寬為11.6mm,外徑為46.6mm,內(nèi)徑為31.1mm。應加的潤滑脂為V=1.5x1/1000x(46.6-31.1)x(46.6+31.1)x11.6=34.48cm3六、實訓結果及分析通過拆卸與裝配發(fā)現(xiàn)機床導軌部分主要由動導軌和支承導軌組成,其中支承導軌的長度為680mm,寬為135mm.動導軌的長度為153mm,寬為195mm。導軌類型主要有矩形,燕尾形等類型,我們這組拆卸發(fā)現(xiàn)它是燕尾形的,燕尾形的磨損后不能自動補償間隙,需要鑲條調(diào)整燕尾面m起導向和壓板作用,燕尾形的導軌制造、檢驗和維修較復雜,磨擦阻力大,承載顛覆力矩,剛性度較差。導軌精度要求大,其平面度通常取0.01-0.015mm,長度方向直線度通常取0.005-0.01mm。側導向面的直線度為0.01-0.015mm,平行度為0.01-0.015mm.側導向面對導軌底面的垂直度為0.005-0.01mm.同時在加工后要做好機床衛(wèi)生,要注意對機床特別是對導軌部分的保養(yǎng)與維護,這樣才能確保加工出的工件的精度。教師簽名:年月日備注:1、此表表頭必須按此格式制作。2、表頭以下的欄目和
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