汽車駕駛員（技師）操作證模擬考試歷年全考點(diǎn)含答案

汽車駕駛員（技師）操作證模擬考試1、【判斷題】汽車轉(zhuǎn)向輪的四個(gè)參數(shù)中，前輪前束和前輪外傾角對(duì)側(cè)滑的影響較大。（√）2、【判斷題】汽油機(jī)的辛烷值愈高，發(fā)火性愈好。（×）3、【判斷題】()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。（√）4、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。（√）5、【判斷題】()輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（×）6、【判斷題】（）氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。（×）7、【判斷題】（）汽油機(jī)尾氣檢測(cè)常采用氫火焰離子型分析儀。（×）8、【判斷題】（）帶有ABS系統(tǒng)的車輛，在緊急制動(dòng)時(shí)不要重復(fù)地踩放制動(dòng)踏板，ABS的工作不需要人為干涉，制動(dòng)效果好。（√）9、【判斷題】光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。（√）10、【判斷題】全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來(lái)確定汽車在地球上的確切位置的裝置。（√）11、【判斷題】目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。（×）12、【判斷題】（）引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。（√）13、【判斷題】引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。（√）14、【判斷題】電動(dòng)汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具有一定壓力的汽油。（√）15、【判斷題】（）使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證，依法扣留車輛。（√）16、【判斷題】汽車走合期規(guī)定里程通常為2000－3000km。（×）17、【判斷題】汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（×）18、【判斷題】（）一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。（×）19、【判斷題】（）目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。（×）20、【單選題】在安全行車教育中，需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)（）的影響。（A）A、行車安全B、超車C、判斷D、會(huì)車21、【單選題】下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。（A）A、COB、CO2C、H2OD、HC22、【單選題】我國(guó)對(duì)汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為（）10-6。（D）A、100B、150C、200D、25023、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和（）。（C）A、太陽(yáng)能B、液壓能C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向D、助力24、【單選題】普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽（），花紋塊接地面積較大。（D）A、寬而深B、細(xì)而寬C、寬而細(xì)D、細(xì)而淺25、【單選題】汽車空調(diào)夏天車內(nèi)溫度保持在（）左右較為舒適。（C）A、15B、20C、25D、3026、【單選題】測(cè)量汽車駕駛員耳旁噪點(diǎn)一般選在駕駛員右耳附近，聲級(jí)計(jì)的傳聲器應(yīng)朝向（）方向。（C）A、車輛后方B、左耳C、駕駛員耳朵D、車輛前方27、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（）防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。（A）A、車輪制動(dòng)力B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)減速度28、【單選題】在高速公路行車前，應(yīng)事先確定好行車路線，熟悉沿途交通狀況，安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息，準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和（）。（D）A、控制噴油量B、控制噴油正時(shí)C、控制怠速排放D、檢查好車況29、【單選題】計(jì)算機(jī)主機(jī)由存儲(chǔ)器、運(yùn)算器和（）組成。（A）A、控制器30、【單選題】空氣流量計(jì)的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模式和（）等。（A）A、渦流式31、【單選題】地面無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)裝置是利用（）進(jìn)行導(dǎo)航定位的。（A）A、道路信標(biāo)32、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（），防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。（A）A、車輪制動(dòng)力B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)減速度33、【單選題】車輛編隊(duì)行駛時(shí)，要求駕駛員必須按前后編隊(duì)的順序行駛，嚴(yán)禁（）。（D）A、低速行駛B、高速行駛C、超越前車D、超車搶行34、【單選題】衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為（）。（A）A、全球定位系統(tǒng)35、【單選題】汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來(lái)達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）。（D）A、制動(dòng)蹄B、制動(dòng)鼓C、摩擦片D、制動(dòng)器36、【單選題】用側(cè)滑儀器檢測(cè)前輪的側(cè)滑量，車速不得超過(guò)（）km/h。（D）A、2B、3C、4D、537、【單選題】碰撞傳感器是安全氣囊中主要的（）輸入裝置。（A）A、控制信號(hào)B、燈光信號(hào)C、閃光信號(hào)D、安全信號(hào)38、【單選題】自動(dòng)變速器按齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同可分為平行軸式和（）式自動(dòng)變速器。（D）A、雙曲線齒輪B、斜齒輪C、傾齒輪D、行星齒輪39、【單選題】軟件系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)各種（）的總稱。（B）A、設(shè)備B、程序C、部件D、零件40、【單選題】（）就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。（C）A、教育方法B、教育計(jì)劃C、教育步驟D、安全教育41、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。（C）A、先用高速檔然后用低速檔B、先用低速檔然后用高速檔C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過(guò)D、停車不動(dòng)42、【單選題】電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由（）進(jìn)行控制，（A）A、電控單元B、點(diǎn)火開關(guān)C、電磁閥D、傳感器43、【單選題】前輪定位角包括（）、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)因素。（A）A、主銷內(nèi)傾角B、前輪內(nèi)傾角C、前輪后傾角D、主銷前傾角44、【單選題】與燈光檢測(cè)密切相關(guān)的概念有（）、照度。（A）A、發(fā)光強(qiáng)度45、【單選題】微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、（）、點(diǎn)火線圈和火花塞等。（D）A、執(zhí)行器B、差速器C、變矩器D、分電器46、【單選題】汽車尾氣排放與（）類型及工作狀況有關(guān)。（D）A、燃油B、點(diǎn)火C、氧傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)47、【單選題】制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力，防止車輪()從而得到最佳制動(dòng)效果。（A）A、完全抱死B、跑偏C、側(cè)滑D、滾動(dòng)48、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤(rùn)料、（）以及尾氣三元催化等多方面去治理、控制。（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)49、【單選題】職工