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文檔簡介

五、施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)人應(yīng)按下列要點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)(文字宜精煉、內(nèi)容含有針對(duì)性):(1)總體施工組織布置及規(guī)劃(2)重要工程項(xiàng)目的施工方案、辦法與技術(shù)方法(特別對(duì)重點(diǎn)、核心和難點(diǎn)工程的施工方案、辦法及其方法)(3)工期確保體系及確保方法(4)工程質(zhì)量管理體系及確保方法(5)安全生產(chǎn)管理體系及確保方法(6)環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法(7)原有道路保通方法、社會(huì)交通安全與責(zé)任、文明施工、文物保護(hù)確保體系及確保方法(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防備,事故應(yīng)急預(yù)案(9)其它應(yīng)闡明的事項(xiàng)(一)、總體施工組織布置及規(guī)劃1、工程概況1.1概述該項(xiàng)目位于巴里坤,是巴里坤(巴里坤縣農(nóng)村公路水毀恢復(fù)工程)。本項(xiàng)目累計(jì)8條支線。支線一360.27m、支線二104.73m、支線三158.69m、支線四74.95m、支線五40.93m、支線六614.21m、支線七250.70m、支線八369.71m。路線全長1.974km。1.2路線起終點(diǎn)、中間控制點(diǎn)、全長、沿線重要敏感區(qū)、河流、公路等。

本項(xiàng)目起點(diǎn)位于蘇海圖哨所,地理位置坐標(biāo)東經(jīng)93°32′05",北緯44°48′40",沿中國與外蒙古人民共和國邊境線布線,經(jīng)老爺廟邊防連(地理位置東經(jīng)94°03′58",北緯4°43′42”)、老爺廟口岸(地理坐標(biāo)東經(jīng)94°06′02",北緯4°42′32”)后繼續(xù)向東布線,終點(diǎn)止于距老爺廟口岸以東30km處,地理位置坐標(biāo)標(biāo)東經(jīng)94°20'19"”,北緯44°33'29"。其中老爺廟邊防連至老爺廟口岸段為舊路運(yùn)用段,運(yùn)用段長4.28km,設(shè)計(jì)全長79.712km。其中第一合同段起點(diǎn)位于蘇海圖喟所處,樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)位于老爺廟邊邊防連以西約10公里處,樁號(hào)K40+000。第二合同段起點(diǎn)位置為第一合同段終點(diǎn)位置,第二合同段終點(diǎn)位于距老爺廟口岸以東約30km處,樁號(hào)K82+888.693。

路線沿線的重要敏感區(qū)有:蘇海圖哨所、老爺廟邊防連、老爺廟口岸重要的公路:S236公路、邊防巡邏路1.3工程重要技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí):四級(jí)公路;設(shè)計(jì)車速:20Km/h。路基寬度:4.5m,路面寬度:3.0m,土路肩2*0.75m。路面類型:3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層,20cmC25水泥混凝土面層。4)路面構(gòu)造:3cm+8cm型,3cmAC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土+透層+8cm級(jí)配礫石基層;20cm+15cm型,20cmC25水泥混凝土面層+15cm天然砂礫5)重要工程數(shù)量工程內(nèi)容單位數(shù)量備注公路等級(jí)及規(guī)模km39.177路基土石方工程清理現(xiàn)場(chǎng)m2300挖土方m328356挖石方m326048運(yùn)用土方m315370運(yùn)用石方m315325借土填方m33570換填土m313056復(fù)合土工膜m227653舊路解決m2176229路面工程15cm天然砂礫底基層m210388cm級(jí)配礫石基層m2135100透層m21351003cm瀝青混凝土m211910020cm水泥混凝土路面m2947.6防護(hù)工程C25現(xiàn)澆混凝土導(dǎo)流壩m385.3壩心填土m3775C25現(xiàn)澆混凝土截水墻m3385安全設(shè)施單柱式(三角形邊長700mm)塊20單柱式(圓形D=600mm)塊4單柱式(矩形X670mm)塊2里程碑個(gè)43界碑塊176百米牌塊4382、總平面布置原則為方便施工高效管理項(xiàng)目部建設(shè)在線路K60+000右側(cè),項(xiàng)目駐地布置按照集中、有助于生產(chǎn)管理,方便施工,避免與本地居民及生產(chǎn)互相干擾的原則進(jìn)行總平面布置。生產(chǎn)區(qū)重要設(shè)立材料堆放場(chǎng)、機(jī)械停放場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)等。在滿足施工用地需要的前提下盡量減少施工占地面積。盡量做到材料場(chǎng)地緊湊布置、合理,減少多種材料設(shè)備的二次搬運(yùn),減少成本。3、工期目的按招標(biāo)文獻(xiàn)計(jì)劃開工日期07月01日,竣工時(shí)間09月30日,施工總工期92日歷天。4、工程質(zhì)量目的標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格。5、施工組織機(jī)構(gòu)安排擬建本工程項(xiàng)目部參加過多項(xiàng)道路的建設(shè),社會(huì)信譽(yù)良好。公司法人授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)施工的組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制,代表公司法人推行合同,對(duì)施工質(zhì)量、安全、工期和經(jīng)營全方面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理管理現(xiàn)場(chǎng)施工。設(shè)總工程師一名,全方面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量和施工技術(shù)工作。項(xiàng)目部下設(shè)工程部,質(zhì)檢部、物資供應(yīng)部、經(jīng)營部、和工地實(shí)驗(yàn)室等四部一室。項(xiàng)目部對(duì)各職能人員擬定其職責(zé)、職權(quán)和互有關(guān)系。根據(jù)工程施工項(xiàng)目內(nèi)容及工程量的大小和工期進(jìn)度計(jì)劃安排狀況,本工程計(jì)劃分為四個(gè)施工作業(yè)隊(duì)完畢合同規(guī)定的全部任務(wù)。各作業(yè)隊(duì)承當(dāng)?shù)闹匾こ倘蝿?wù)為:5.1路基施工作業(yè)隊(duì)——負(fù)責(zé)地表清基、路基土方開挖及填筑施工以及路基整修工作。5.2瀝青路面施工作業(yè)隊(duì)——負(fù)責(zé)透層、瀝青面層的施工。5.3混凝土路面施工作業(yè)隊(duì)——負(fù)責(zé)過水路面及導(dǎo)流壩的施工。5.4附屬工程作業(yè)隊(duì)——負(fù)責(zé)里程碑、界碑、百米牌及標(biāo)志的施工。各作業(yè)隊(duì)根據(jù)工程量大小和工作內(nèi)容再劃分若干個(gè)專業(yè)班組。6、沿線地形、地質(zhì)、氣候、等自然地理特性6.1地形、地地貌

擬建項(xiàng)目位于哈密市鏡內(nèi),重要涉及巴里坤縣,哈密市位于中緯度亞歐大陸地,由于天山山脈橫亙地區(qū)中部,加之山脈南、北兩側(cè)多為荒溴、龍壁,哈密市重要處在哈密盆地上,哈密盆地重要由天山山前沖積、洪積平原及小片沙丘地構(gòu)成,含有四同高,中間低的特點(diǎn),項(xiàng)目區(qū)位于沖積平原上,地形較平坦。

6.2水文地質(zhì)條件及特性

擬建項(xiàng)目水系不發(fā)達(dá),地下水位埋深較深,地表流水重要為融雪以及暴雨所形成的手節(jié)性河流,其特點(diǎn)為無固定的地表徑流途徑。6.3氣候條件

哈密市不僅有溫帶大陸性干早氣候特性,四季分明,氣溫變化較為極端,并且各地氣候差別明顯。氣候重要特性為:干燥少雨,晴天多,光照豐富,年、日溫差大,降水分布不均,春季多風(fēng)、冷暖多變,夏季炎熱、蒸發(fā)強(qiáng),秋季晴朗、降溫快速,冬季嚴(yán)寒、低空氣層穩(wěn)定。6.4地震及其穩(wěn)定性

擬建項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)無全新世地震統(tǒng)計(jì),根據(jù)據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-),擬建公路K0+000-K62+000所在區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度為0.15g,K62+000-K82+888.693所在區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度為0.1;地震動(dòng)反映譜特性周期為0.40s,總體評(píng)價(jià)地震基本烈度為Ⅶ度。

6.5特殊巖土

1)鹽漬土

路線范疇內(nèi)特殊性巖土重要是為鹽漬土,根據(jù)土工實(shí)驗(yàn)路基土(以《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-)為根據(jù)進(jìn)行判斷)。沿線部分段落地表鹽漬化程度弱~中檔,地表有白色鹽堿析出結(jié)晶,地地表蓬松,泛白。路線鹽漬土重要分布在K45+720K48+620處。(二)、項(xiàng)目部駐地建設(shè)安排(涉及辦公室、會(huì)議室、實(shí)驗(yàn)室配備及設(shè)備、圖表上墻等)1、項(xiàng)目部選址項(xiàng)目部選址按照設(shè)計(jì)圖紙上予以的樁號(hào)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),在進(jìn)場(chǎng)后組織有關(guān)人員按照安全和管理的規(guī)定進(jìn)行調(diào)查,擬定選址方案后,提出書面申請(qǐng)經(jīng)業(yè)主同意后實(shí)施。1.1安全規(guī)定1)不受洪水、泥石流和臺(tái)風(fēng)威脅,避開塌方、落石、滑坡、危巖等危險(xiǎn)地段。2)避開取土、棄土場(chǎng)地。不能搭建在紅線范疇內(nèi),項(xiàng)目部離紅線有50米以上的安全距離。嚴(yán)禁在高危、臨邊、懸崖、低洼、通道、涵洞等地搭建、安置辦公住所,項(xiàng)目經(jīng)理部辦公和生活用房與施工機(jī)具停放場(chǎng)地應(yīng)適宜分開。3)與本地民居保持一定距離,避免擾民。避開高壓線路及高大樹木,與通信線路保持一定距離。4)必須離集中爆破區(qū)500m以上。5)項(xiàng)目辦公生活區(qū)須采用封閉式管理,應(yīng)有固定出入口,必須設(shè)立圍墻和大門,出入口應(yīng)設(shè)立專職的保衛(wèi)人員,制訂專門的管理制度。6)租賃地方房屋作為項(xiàng)目部的,租賃的房屋必須符合安全規(guī)定,房屋的面積必須達(dá)成辦公規(guī)定。7)項(xiàng)目部要完善消防方法,配備必要的消防器材,每個(gè)功效區(qū)都必須按有關(guān)消防規(guī)定配備消防器材及設(shè)施。1.2管理規(guī)定1)靠近現(xiàn)場(chǎng),方便管理,不受施工干擾。2)交通便利,盡量靠近公路,縮短引入線。3)通信方便,郵路便捷,滿足業(yè)主單位辦公的自動(dòng)化規(guī)定。2、項(xiàng)目部硬件設(shè)施原則施工單位應(yīng)按照投標(biāo)文獻(xiàn)有關(guān)承諾,規(guī)范用地及場(chǎng)地建設(shè)。項(xiàng)目部駐地除了要有便利的交通條件、通電、通水外,必須含有信息化辦公管理?xiàng)l件。辦公、生活用房應(yīng)結(jié)實(shí)、實(shí)用、美觀、隔熱通風(fēng),符合招標(biāo)文獻(xiàn)及施工管理規(guī)定。辦公用房面積和辦公家具必須滿足規(guī)范的規(guī)定。2.1項(xiàng)目部辦公區(qū)、生活區(qū)及車輛、機(jī)具停放區(qū)等應(yīng)設(shè)立合理,區(qū)內(nèi)場(chǎng)地及重要道路應(yīng)做硬化解決,排水設(shè)施完善,庭院適宜綠化,環(huán)境優(yōu)美整潔。項(xiàng)目部公共場(chǎng)合應(yīng)設(shè)立功效區(qū)平面示意圖及指路導(dǎo)向牌。項(xiàng)目部駐地房屋可采用活動(dòng)板房或磚混構(gòu)造自建用房,也可租用沿線適宜的單位或者民用房屋,但必須結(jié)實(shí)、安全、美觀、耐用,并滿足工作規(guī)定。2.2辦公區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理室、各業(yè)務(wù)科室和資料室、會(huì)議室等,各科室門口應(yīng)掛設(shè)名稱牌。會(huì)議室內(nèi)管理圖表均應(yīng)裝裱上墻。(尺寸:280*90mm)公司名稱項(xiàng)目經(jīng)理室施工單位辦公區(qū)門牌2.3生活用房普通應(yīng)設(shè):宿舍、食堂、浴室、廁所等。辦公區(qū)和生活區(qū)內(nèi)均應(yīng)配備必要的消防安全器具,應(yīng)設(shè)立垃圾池,有合理的垃圾箱,垃圾應(yīng)定點(diǎn)堆放、及時(shí)解決,嚴(yán)禁亂扔亂棄。建立安全、衛(wèi)生管理制度,貫徹專人維護(hù)和保潔。2.4項(xiàng)目部辦公、生活用房面積普通應(yīng)在500m2左右;其它附屬工程項(xiàng)目部,用房建設(shè)面積和場(chǎng)地占地面積應(yīng)滿足辦公和生活需要。項(xiàng)目部硬件設(shè)施具體規(guī)定以下:1)“三室”規(guī)定:項(xiàng)目部規(guī)定為院落式,室外有停車場(chǎng)地和活動(dòng)場(chǎng)合,其中辦公室(涉及實(shí)驗(yàn)室)面積不低于200m2,會(huì)議室面積不低于60m2。2)項(xiàng)目部專設(shè)停車場(chǎng),停車場(chǎng)地需畫線專地停放.3)項(xiàng)目部人均辦公用房建筑面積不應(yīng)不大于8m2(不含會(huì)議室、停車場(chǎng)),人均生活居住面積不應(yīng)不大于5m2(不含廚衛(wèi))。4)項(xiàng)目部接入電線須達(dá)成對(duì)應(yīng)的功率,接入及電線布設(shè)必須符合《HYPERLINK施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-)等有關(guān)規(guī)范規(guī)定,且設(shè)立獨(dú)立的漏電開關(guān)。5)項(xiàng)目部須設(shè)立有門頭式大門或無門頭式大門,門柱500mm×800mm,鋼筋混凝土或600×1000mm磚柱,高度為3500mm,大門寬5000mm,高mm。大門為施工單位公司名稱,門頭為XX標(biāo)段工程。6)圍擋或圍墻高度不不大于200cm,并每隔8-10米,設(shè)立一塊80cm*70cm以白色為基礎(chǔ)顏色的區(qū)域,設(shè)立公司標(biāo)記或施工單位公司標(biāo)記。采用柵欄式鐵藝圍墻時(shí),在磚垛上設(shè)立標(biāo)記,公司標(biāo)記為集團(tuán)標(biāo)志和公司名稱中文組合。7)消防照明設(shè)施:步距10米范疇內(nèi)最少有一種干粉滅火器,有一種照明設(shè)備。8)垃圾解決:辦公室內(nèi)有≥30cm×30cm垃圾筐;保潔員1人以上。9)采用拼裝式活動(dòng)房的,搭建不允許超出兩層,必須采用防風(fēng)方法,屋頂排水暢通。2.5“五小”設(shè)施規(guī)定:1)宿舍①項(xiàng)目部宿舍要結(jié)實(shí)、美觀,房間凈空高度不低于2.6m;門窗齊全,同時(shí)應(yīng)設(shè)立可啟動(dòng)式窗戶,確保通風(fēng);房頂盡量選用阻燃、防水材料,內(nèi)墻抹灰刷白,地面硬化防潮濕。②確保每人單床,嚴(yán)禁設(shè)立通鋪或采用鋼管搭設(shè)上下鋪;人均住房面積不低于5m2∕人。③生活用品應(yīng)放置整潔,有條件的每人可設(shè)(排號(hào))生活專業(yè)組合柜,宿舍嚴(yán)禁私拉亂接電線。④宿舍(有條件的單位,職工應(yīng)統(tǒng)一床單被罩)內(nèi)外環(huán)境應(yīng)安全、衛(wèi)生、清潔,室外應(yīng)設(shè)有標(biāo)志的垃圾箱,由專人清掃。2)食堂①面積按高峰人數(shù)的70%計(jì)算,人均1.5m2,有條件的應(yīng)設(shè)立小包廂,位置距廁所、垃圾等有害物質(zhì)應(yīng)不不大于20m。凈空高度不低于2.8m,瓷磚地面,確保不積水。鍋臺(tái)四周面、案板挨墻處貼白瓷磚,便于清潔。廚房與餐廳必須分隔。鍋臺(tái)上方必須設(shè)立抽風(fēng)機(jī)、吸油煙機(jī)等整套排煙系統(tǒng)。②制訂食堂衛(wèi)生管理責(zé)任制度,炊事員(涉及工作人員)有健康證。③食堂應(yīng)配備必要的排風(fēng)設(shè)施和冷藏設(shè)施。燃?xì)夤迲?yīng)單獨(dú)設(shè)立寄存間,寄存間應(yīng)通風(fēng)良好,并嚴(yán)禁寄存其它物品;炊具宜寄存在封閉的櫥柜內(nèi),并生熟分開;廚房配備有冰柜(箱)、消毒柜、紗窗、紗門、紗罩等衛(wèi)生硬件設(shè)施,公共餐具必須消毒解決;食品儲(chǔ)藏和菜板生、熟分開;爐臺(tái)、洗菜池、餐桌、地面等保持清潔;設(shè)立潲水桶,潲水桶擺放位置適宜,能及時(shí)清理。④食堂內(nèi)應(yīng)設(shè)有防塵、蚊、蠅、鼠害設(shè)施,應(yīng)設(shè)立隔離油池并及時(shí)清理。生活垃圾要裝入容器,有專人管理及時(shí)清運(yùn)。廚房應(yīng)有防火設(shè)施。⑤必須保障供應(yīng)符合衛(wèi)生原則的飲用水。高溫季節(jié)應(yīng)有防暑降溫方法,如提供綠豆湯、涼茶等。3)廁所①必須分設(shè)男、女廁所,廁所應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作,應(yīng)每天進(jìn)行清掃、沖刷、消毒,避免蚊蠅滋生,化糞池應(yīng)及時(shí)清掏,要符合衛(wèi)生規(guī)定。4)浴室浴室間應(yīng)男女分開設(shè)立并隔離成多個(gè)單間,安裝統(tǒng)一原則的門,墻、地面要鋪貼瓷磚。浴室面積不低于1.5m2/間,浴室應(yīng)用節(jié)水龍頭,冷熱水能直接接入,符合安全規(guī)定,讓職工能準(zhǔn)時(shí)洗浴。浴室應(yīng)設(shè)立獨(dú)立、封閉的沉淀池。5)辦公室、活動(dòng)室①辦公室a.條件允計(jì)的狀況下,各部門辦公室應(yīng)隔開。房間凈空高度應(yīng)控制在2.6m以上,房頂選用阻燃材料,房間地面硬化,門窗齊全,通風(fēng)、照明良好,配備空調(diào),墻面抹灰刷白。b.辦公場(chǎng)合必須配備必要的辦公設(shè)備,并排列整潔。c.室內(nèi)必須將有關(guān)制度圖表上墻,文獻(xiàn)資料歸檔整潔。d.辦公室門采用原則的防盜門,但財(cái)務(wù)等重要部門必須采用防盜門和防盜網(wǎng)。②會(huì)議室a.會(huì)議室凈空高度應(yīng)控制在2.6m以上,房頂選用阻燃材料,房間地面硬化,門窗齊全,墻面抹灰刷白。b.會(huì)議室必須能夠容納不少于30人同時(shí)開會(huì)且面積不不大于60㎡,應(yīng)設(shè)立兩個(gè)門,門向外啟動(dòng),確保發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能及時(shí)疏散室內(nèi)人員。c.會(huì)議室規(guī)定通風(fēng)、隔音、照明良好,還必須設(shè)有防暑降溫設(shè)備。d.會(huì)議室必須配備必要的會(huì)議桌、椅,非整體性的會(huì)議桌要鋪?zhàn)啦?。?huì)議室還必須配備投影儀、話筒等慣用會(huì)議設(shè)施和2㎡以上的寫字板。e.會(huì)議室上墻的管理圖表應(yīng)涉及線路平縱面縮圖、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框架圖、質(zhì)量自檢體系框圖、安全管理體系框圖、危險(xiǎn)源分布圖、環(huán)保確保體系圖表、工程進(jìn)度柱狀圖、工程管理曲線圖、開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)有關(guān)圖表、項(xiàng)目管理方針和管理目的圖表、工作計(jì)劃、晴雨表及管理人員考勤表等,會(huì)議室不能全部懸掛的,能夠裝裱在緊靠會(huì)議室的其它顯眼位置或各自職能辦公室。④辦公自動(dòng)化規(guī)定:配備必要的信息化硬件,以滿足施工信息收集、整頓、傳送的規(guī)定。辦公室重要管理人員需配備滿足需要的電腦.3、駐地和施工場(chǎng)地標(biāo)示標(biāo)牌在施工期間,施工公司應(yīng)在項(xiàng)目部或工地的明顯位置懸掛安全文明生產(chǎn)標(biāo)牌,其中:嚴(yán)禁通行、閑人免進(jìn)牌規(guī)定尺寸40㎝×30㎝,藍(lán)底白字;嚴(yán)禁煙火、限速行駛牌規(guī)定尺寸30㎝×40㎝,白底紅字。體系框架圖規(guī)定尺寸100㎝×150㎝,白底藍(lán)字。3.1項(xiàng)目部門口旁設(shè)立采用防水噴繪或彩繪制作的施工通告牌和施工路線平面示意圖版牌,其中,宣傳欄、通告欄:櫥柜≥150cm×250cm,施工通告牌≥150cm×200cm,施工路線平面示意圖版牌150cm×250cm。施工通告牌標(biāo)明項(xiàng)目名稱、標(biāo)段號(hào)、起訖樁號(hào)、工期(含開工日期、交工日期)、施工單位名稱、項(xiàng)目經(jīng)理姓名及聯(lián)系號(hào)碼、總工姓名及聯(lián)系號(hào)碼、辦公室值班聯(lián)系人及電話、項(xiàng)目經(jīng)理部舉報(bào)電話、廉政舉報(bào)電話以及業(yè)主的質(zhì)量舉報(bào)電話、廉政舉報(bào)電話。施工路線平面示意圖版牌標(biāo)明起訖樁號(hào)、重要構(gòu)造物和重要控制工程等狀況,其中:工程通告牌規(guī)定尺寸200㎝×150㎝,灰底黑字;平面布置圖規(guī)定尺寸250㎝×150㎝,灰底藍(lán)字。平面布置圖灰底藍(lán)字公司標(biāo)志+施工單位名稱3.2各施工單位必須在各自標(biāo)段起點(diǎn)、終點(diǎn)位置的根本旁邊設(shè)立標(biāo)段標(biāo)志,牌標(biāo)標(biāo)示施工單位名稱、“№標(biāo)段施工起點(diǎn)(終點(diǎn))”文字及里程樁號(hào)(采用120cm×200cm鋼構(gòu)造),藍(lán)底白字,做到美觀、大方、醒目。3.3施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立“五牌一圖”,即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)(防火責(zé)任)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖,重點(diǎn)工程、大型施工作業(yè)面要設(shè)立與公司文化理念有關(guān)的宣傳標(biāo)語、彩旗,有完善的交通標(biāo)志。五牌一圖尺寸為550㎝×120㎝,分塊尺寸均為90㎝×120㎝。4、各部室標(biāo)示標(biāo)牌4.1項(xiàng)目經(jīng)理(總工)室:施工總體形象進(jìn)度圖、年度計(jì)劃進(jìn)度曲線和實(shí)際對(duì)比圖、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、危險(xiǎn)源分布圖、重點(diǎn)分項(xiàng)工程的質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)控圖、項(xiàng)目經(jīng)理(總工)職責(zé)等,部分圖表能夠裝裱在項(xiàng)目部的其它顯眼位置。其中管理曲線圖規(guī)定尺寸100㎝×120㎝,白底黑字;計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖規(guī)定尺寸200㎝×120㎝,白底黑字;形象進(jìn)度圖規(guī)定尺寸300㎝×120㎝,白底藍(lán)字。4.2工程技術(shù)部門:各個(gè)構(gòu)造物的施工形象進(jìn)度圖、施工總體平面布置圖及部門和人員職責(zé)等。4.3安全環(huán)保部門:安全確保體系、各級(jí)安全人員的崗位職責(zé)、危險(xiǎn)源分布圖等。崗位職責(zé),尺寸60㎝×80㎝,白底黑字;安全保障體系圖、環(huán)保體系框圖,尺寸100㎝×120㎝,白底藍(lán)字。4.4物資設(shè)備部門:材料物資的進(jìn)貨、檢查、發(fā)放流程圖,設(shè)備管理的動(dòng)態(tài)圖等。材料物資進(jìn)貨、檢查和發(fā)放流程圖,尺寸200㎝×120㎝,藍(lán)底黑字。重要施工設(shè)備動(dòng)態(tài)圖,尺寸200㎝×120㎝,白底黑字。4.5計(jì)劃合同部門:計(jì)量形象進(jìn)度圖、年度計(jì)劃進(jìn)度曲線等。4.6其它部室在明顯位置懸掛工作職責(zé)。5、工地實(shí)驗(yàn)室每個(gè)標(biāo)段原要設(shè)立工地檢測(cè)室。選址必須滿足安全和便于管理的規(guī)定,實(shí)驗(yàn)室硬件設(shè)施必須滿足招標(biāo)文獻(xiàn)的規(guī)定。5.1工地實(shí)驗(yàn)室硬件設(shè)施原則施工單位應(yīng)按照投標(biāo)文獻(xiàn)有關(guān)承諾,規(guī)范用房及場(chǎng)地建設(shè)。實(shí)驗(yàn)室除了要有便利的交通條件、通電、通水外,還應(yīng)發(fā)明信息化辦公管理?xiàng)l件。實(shí)驗(yàn)室用房建筑面積、場(chǎng)地占地面積不少于招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定。實(shí)驗(yàn)室房屋必須結(jié)實(shí)、安全、耐用,并滿足工作規(guī)定。5.2實(shí)驗(yàn)室標(biāo)示標(biāo)牌1)應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室的醒目位置,懸掛崗位操作規(guī)程、實(shí)驗(yàn)人員公示牌、實(shí)驗(yàn)人員職責(zé)、實(shí)驗(yàn)流程圖等。管理制度、工作職責(zé)、操作規(guī)程牌尺寸60㎝×80㎝,白底黑字。2)實(shí)驗(yàn)區(qū)域、有毒有害氣體寄存處所設(shè)立嚴(yán)禁、指令標(biāo)志。3)消防設(shè)施寄存處所設(shè)立提示標(biāo)志,廢舊物品寄存區(qū)設(shè)立明顯標(biāo)志。5.3實(shí)驗(yàn)室配備及設(shè)備實(shí)驗(yàn)室分為辦公室、土工室、瀝青及瀝青混合料室、力學(xué)室、標(biāo)養(yǎng)室及外檢室,各檢測(cè)室應(yīng)配備施工所需實(shí)驗(yàn)儀器及消防設(shè)施。1)辦公室:負(fù)責(zé)日常實(shí)驗(yàn)辦公及實(shí)驗(yàn)資料,配備辦公桌四張、電腦兩臺(tái)、復(fù)印機(jī)一臺(tái)、資料柜兩個(gè)等其它物品。2)土工室:負(fù)責(zé)土工實(shí)驗(yàn)及砂石料原材檢測(cè),配備土工擊實(shí)儀一臺(tái)、干燥箱一臺(tái)、電子秤一臺(tái)(30kg)、電子天平一臺(tái)(5000g)、砂石篩一套等其它設(shè)備。3)瀝青及瀝青混合料室:負(fù)責(zé)瀝青及瀝青混合料實(shí)驗(yàn)檢測(cè),配備瀝青延伸儀、瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀、瀝青針入度儀、馬歇爾擊實(shí)儀、馬歇爾穩(wěn)定度儀、高溫燃燒爐等、電子天平一臺(tái)(5000g)等其它設(shè)備。4)力學(xué)室:負(fù)責(zé)力學(xué)實(shí)驗(yàn)檢測(cè),配備型壓力機(jī)一臺(tái)、坍落度儀3套、150*150mm試模9組等其它設(shè)備。5)標(biāo)養(yǎng)室:負(fù)責(zé)抗壓試塊養(yǎng)護(hù),配備溫濕度自動(dòng)控制儀一套。6)外檢室:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè),配備3m直尺一套、灌砂筒2套、混凝土回彈儀一種、取芯機(jī)一臺(tái)等其它設(shè)備。(三)、重要工程項(xiàng)目的施工方案、辦法與技術(shù)方法(特別對(duì)重點(diǎn)、核心和難點(diǎn)工程的施工方案、辦法及其方法包含施工工藝框圖)本工程施工采用“先地下,后地上;先路基,后路面”的原則進(jìn)行施工,即開工后先路基部分施工,后進(jìn)行路面底基層、路面基層、水泥混凝土路面、瀝青路面、附屬工程的施工。路基工程施工方案及施工辦法1.1路基施工前準(zhǔn)備1)清理場(chǎng)地、填前解決按設(shè)計(jì)和規(guī)范及監(jiān)理指定的規(guī)定,進(jìn)行場(chǎng)地清理,對(duì)用地范疇內(nèi)妨礙視線,妨礙施工和質(zhì)量的樹木、灌木、石頭、廢料、垃圾、雜草等進(jìn)行去除,去除的雜草等物品放到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn),原地面下列最少10-30cm內(nèi)的原老路面表土也要去除,去除的腐殖土拉運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)或其它適合寄存的地點(diǎn)。調(diào)查好線路內(nèi)的隱蔽管線及設(shè)施和施工中要預(yù)埋的地下設(shè)施位置,向施工人員做好交底。施工采用人工和挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、平地機(jī)聯(lián)合作業(yè)的辦法進(jìn)行施工。在路堤填筑前,場(chǎng)地清理結(jié)束后進(jìn)行填前解決。按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的規(guī)定進(jìn)行基底換填土解決,達(dá)成規(guī)范或監(jiān)理工程師規(guī)定的原則。在其它填方地段,場(chǎng)地清理結(jié)束后,經(jīng)平地機(jī)細(xì)平,填平坑穴,用重型壓路機(jī)壓實(shí),達(dá)成業(yè)主規(guī)定的原則,經(jīng)自檢和監(jiān)理承認(rèn)方可填筑路基第一層。2)實(shí)驗(yàn)路段在路基正式施工前,先做路基實(shí)驗(yàn)段,選出最佳的機(jī)械搭配,適宜的虛鋪系數(shù),碾壓辦法,碾壓遍數(shù),實(shí)驗(yàn)段驗(yàn)收合格后才干指導(dǎo)全線施工。實(shí)驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均含有代表性的地段,路段長度200m,所用材料和機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量,適宜的松鋪厚度和對(duì)應(yīng)的碾壓遍數(shù),最佳的機(jī)械配備和施工組織。1.2路基開挖1)挖填結(jié)合處施工當(dāng)原地面縱坡不不大于12%或橫坡陡于1:5時(shí),按設(shè)計(jì)挖臺(tái)階填筑或設(shè)立坡度向內(nèi)2%-4%、寬度不不大于2m的臺(tái)階。2)土方開挖①開挖前做好截水溝,施工期間要修建臨時(shí)排水溝,并且要經(jīng)常維修,確保水流暢通。②已開挖的合用于種植草皮和其它用途的表土,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。③根據(jù)實(shí)驗(yàn)成果,對(duì)開挖出的合用材料,應(yīng)用與路基填筑。各類材料不應(yīng)混雜。不合用的材料應(yīng)按規(guī)定解決。④土質(zhì)路塹開挖不管開挖工程量和開挖深度大小,均應(yīng)自上而下進(jìn)行,當(dāng)挖方路床頂面下列為土方、沙質(zhì)路段時(shí)要挖30cm翻松后再壓實(shí),不得亂挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。路塹開挖中,如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審批。運(yùn)距不大于100m可移挖作填的地段,采用裝載機(jī)推運(yùn),直接運(yùn)往路基填筑段進(jìn)行路基填筑,較長調(diào)運(yùn)的土方(距離不不大于100m)的路段采用挖掘機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn),人工配合刷坡。因受冬季或雨季影響,使挖出的土方不能及時(shí)用于填筑路堤時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定解決。⑤零填挖路床的頂面下列,土方要挖松0-30cm再壓實(shí),壓實(shí)下層,再填設(shè)計(jì)規(guī)定的材料。路基開挖如遇特殊土質(zhì)時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定解決。挖方路基施工標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量,其值應(yīng)由實(shí)驗(yàn)擬定。⑥開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),宜采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械作業(yè)。⑦棄土場(chǎng)設(shè)立:本項(xiàng)目地形平坦,路基以填方為主,棄方大多為挖除的鹽漬土。為節(jié)省珍貴的土地資源,棄土場(chǎng)平均高度為8m,棄土重要采用下列方案:

a、取土場(chǎng)取土開挖完畢后的棄土回填方案

b、同時(shí)運(yùn)用沿線已有公路的廢棄取土坑進(jìn)行棄土回填,以恢復(fù)原有地貌。

c、就地棄土。1.3核心點(diǎn)施工1)搓板路解決方案

砂石路面的波浪病害(俗稱“搓板”)對(duì)路況和行車危害嚴(yán)重。一是使行車

發(fā)生周期性的振動(dòng),既增大了行車阻力,又加加速了車輛零件的磨損;二是引發(fā)道路的其它病害,若不及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處治,路面便會(huì)出現(xiàn)松散、坑槽等病害;三是減少了路面平整度,使路面因雨后積水遭受水毀。在路基填筑之前應(yīng)對(duì)搓板路病害采用機(jī)械設(shè)備鏟平解決。2)鹽漬土路基解決

根據(jù)土中含鹽性質(zhì)、含鹽量的不同,重要采用下列工程方法進(jìn)行解決:

①對(duì)于弱、中硫酸鹽路段,采用挖除路床范疇內(nèi)鹽漬土,并在中鹽漬土段落下路床底部設(shè)立復(fù)合土工布作為隔斷層制止鹽分上升,在零填及挖方段路床頂設(shè)立1m反包邊。

②按照規(guī)范規(guī)定,控制填料的易溶鹽含量。

③做好路基、路面排水系統(tǒng),設(shè)立必要的排水設(shè)施,以攔截、排除地表水。1.4施工注意事項(xiàng):

1)士工合成材料鋪設(shè)面應(yīng)平整、密實(shí),無鋒利凸出物,并應(yīng)設(shè)立與路基表面相似的橫坡。

2)土工合成材料應(yīng)沿路線縱向鋪設(shè),鋪設(shè)應(yīng)平整,無折皺??v向搭接應(yīng)內(nèi)幅壓外幅,搭接寬度不適宜不大于20cm,最外側(cè)一副搭接寬度應(yīng)不不大于30cm:橫向搭接寬度應(yīng)不不大于50cm。

3)鹽漬土段,挖方應(yīng)作為廢方,不能在路基填筑過程中使用。4)其施工工藝框圖見附圖4附圖4:土方開挖施工工藝框圖施工放樣施工放樣自上而下機(jī)械開挖自上而下機(jī)械開挖人工配合機(jī)械清刷邊坡人工配合機(jī)械清刷邊坡路槽整形路槽整形灑水碾壓不灑水碾壓合格壓實(shí)度等壓實(shí)度等實(shí)驗(yàn)檢測(cè)不合格監(jiān)理工程師檢測(cè)監(jiān)理工程師檢測(cè)擬定擬定施工方案1.3路基填方施工前要做好路基范疇內(nèi)臨時(shí)排水,對(duì)潮濕地段要開挖縱橫向排水溝,排除積水,切斷或減少地下水位。路基填筑前要對(duì)填方路基范疇內(nèi)的原地面全方面進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)成規(guī)定的規(guī)定。路堤填料最大粒徑應(yīng)不大于150mm,路床內(nèi)填料最大粒徑不不不大于100mm。1)借土的開挖料場(chǎng)的設(shè)立,承包人要參考設(shè)計(jì)提供的資料和承包人的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查擬定,并提出取土的施工方案,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保原則,確保不破壞公路沿線的自然景觀。線外設(shè)立集中取土場(chǎng)取料時(shí),其天然砂礫要符合填筑路基的技術(shù)規(guī)定。沿線兩側(cè)或單側(cè)設(shè)立取土場(chǎng)時(shí),要全線統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局。取土場(chǎng)的邊坡宜采用1:4-1:5緩邊坡,開挖平均深度為4m。邊坡需用種植土覆蓋時(shí)邊坡要放緩,方便機(jī)械能上下移動(dòng)。2)路基填土填方路基必須按路面平行線分層平行填筑,采用機(jī)械壓實(shí),其分層的最大松鋪厚度要經(jīng)實(shí)驗(yàn)擬定,普通不要超出30cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)度厚度不不大于10cm。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)要超出路堤設(shè)計(jì)寬度30cm,以確保修整路基邊坡后的路堤邊沿有足夠的壓實(shí)度,待路基成型后整平。與構(gòu)造物銜接處的路基填方,應(yīng)有較好的壓實(shí)度,以免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。施工時(shí)避免危害構(gòu)造物的安全與穩(wěn)定。在路基范疇內(nèi)修筑便道和引道時(shí),要按規(guī)定填筑新路基。3)質(zhì)量檢測(cè)每層填筑完畢,檢測(cè)采用灌砂法,合格后上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。4)接頭部位解決填土路基分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),如不能同一時(shí)間填筑,先填筑的路段要分層留出1:1坡度的臺(tái)階;如能同時(shí)填筑,搭接的長度必須不不大于2米。在兩段交接處同時(shí)填筑時(shí),要分層互相鏈接,銜接長度不得不大于2m。5)含水量控制路基填筑前,要檢測(cè)填料含水量,當(dāng)填料含水量不符合施工允許含水量范疇時(shí),要及時(shí)解決,經(jīng)再次檢測(cè),填料含水量符合規(guī)定后方可進(jìn)行填筑施工。采用晾曬的辦法確有困難時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可采用其它辦法進(jìn)行解決。6)整型路基填筑施工完畢后,要對(duì)路基表面排水橫坡、平整度、邊坡等進(jìn)行整修。整修要按照設(shè)計(jì)構(gòu)造尺寸進(jìn)行,自上而下進(jìn)行削坡修整,不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。壓好的路基要平整堅(jiān)實(shí),沒有波紋起伏及明顯輪跡。路槽經(jīng)修整碾壓后,應(yīng)平整密實(shí),沒有明顯的壓輪跡,無翻漿、彈簧和起伏現(xiàn)象,橫坡與設(shè)計(jì)道路橫坡一致。7)其施工工藝框圖見附圖5附圖5:路基填筑施工工藝框圖挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料原地面挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料原地面解決自卸車運(yùn)輸碾壓自卸車運(yùn)輸碾壓檢測(cè)檢測(cè)不合格合格上第一層填料上第一層填料推土機(jī)、平地機(jī)整平推土機(jī)、平地機(jī)整平灑水碾壓灑水碾壓密實(shí)度等實(shí)驗(yàn)密實(shí)度等實(shí)驗(yàn)檢測(cè)合格監(jiān)理工程師檢測(cè)監(jiān)理工程師檢測(cè)不合格合格進(jìn)入下一道工序進(jìn)入下一道工序3、路面工程施工方案及施工辦法3.1天然砂礫底基層施工1)天然級(jí)配礫石基層所需砂石料從指定的料場(chǎng)內(nèi)取用。當(dāng)料場(chǎng)砂礫料符合設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),級(jí)配不滿足規(guī)定時(shí),按設(shè)計(jì)級(jí)配規(guī)定剔除超粒徑的集料摻加一種或兩種所需粒徑的砂或礫石,使其符合級(jí)配規(guī)定,礫石的最大粒徑不應(yīng)超出31.5mm,集料級(jí)配良好,浸水4天的CBR值不不大于120%,壓碎值不不不大于30%,扁平顆粒含量不不不大于20%。2)碾壓辦法:采用20t以上振動(dòng)壓路碾壓,在直線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,在設(shè)超高的路段,由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓;壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,且須超高兩段接縫處;碾壓6-8遍,并使其表面沒有明顯輪跡,對(duì)于路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2-3遍;碾壓速度頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜,后來用2.0-2.5km/h;嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定,已完畢的基層嚴(yán)禁開放交通,以保護(hù)表層不受破壞。3)基層施工前,下承層應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),含有規(guī)定的路拱且沒有松散和反彈現(xiàn)象。鋪筑砂礫底基層前,先將路基表面上的浮土、雜物全部去除并灑水濕潤,砂礫無明顯離析現(xiàn)象。4)其施工工藝框圖見附圖6附圖6:天然砂礫底基層施工工藝框圖挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料施工放樣施工放樣自卸車運(yùn)輸自卸車運(yùn)輸上路床整形上路床整形檢測(cè)檢測(cè)不合格合格集中上料集中上料推土機(jī)、平地機(jī)整平推土機(jī)、平地機(jī)整平灑水碾壓灑水碾壓不合壓實(shí)度等實(shí)驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度等實(shí)驗(yàn)檢測(cè)合格不合格監(jiān)理工程師檢測(cè)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格進(jìn)入下一道工序進(jìn)入下一道工序3.2級(jí)配礫石基層施工1)施工規(guī)定①通過平整和整型,承包人應(yīng)按實(shí)驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝,在全幅范疇內(nèi)均勻地壓實(shí)至達(dá)成設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。②一種路段碾壓完畢后來,應(yīng)按同意的辦法做壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)。被檢查的材料沒有達(dá)成所需的壓實(shí)度、穩(wěn)定性,則承包人應(yīng)重新碾壓、整型及整修,所需費(fèi)用由承包人自理。③凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方,應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí),直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。④嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。⑤在已完畢的基層業(yè)段按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度實(shí)驗(yàn),并按規(guī)定檢查其它項(xiàng)目。2)運(yùn)輸①裝料需均載,同一料場(chǎng)供應(yīng)的路段內(nèi),卸料距離嚴(yán)格掌握,避免材料局限性或過多。②確保堆入的時(shí)間不長,運(yùn)輸材料較攤鋪工序提前一、二天。3)攤鋪①用平地機(jī)將材料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,做到表面平整,含有規(guī)定的路拱。②確保攤鋪后的砂礫料無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,如果發(fā)生,則用平地機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充拌和,然后進(jìn)行整平和整型。4)碾壓①用振動(dòng)壓路機(jī)在初平的路段上快速碾壓一遍,暴露出其潛在的不平整,再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型。②在整平和整型后,使其達(dá)成規(guī)定的路拱和縱坡,在全寬全厚范疇內(nèi),確保其壓實(shí)度達(dá)成規(guī)范規(guī)定。③在兩段作業(yè)銜接處,第一段留下5-8m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。④其施工工藝框圖見附圖7附圖7:級(jí)配礫石基層施工工藝框圖施工放樣施工放樣挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料底基層整形、清掃底基層整形、清掃自卸車運(yùn)輸自卸車運(yùn)輸檢測(cè)不合格檢測(cè)合格集料分檔上料集料分檔上料路拌機(jī)拌合、平地機(jī)整平路拌機(jī)拌合、平地機(jī)整平灑水碾壓灑水碾壓不合壓實(shí)度等實(shí)驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度等實(shí)驗(yàn)檢測(cè)合格監(jiān)理工程師檢測(cè)監(jiān)理工程師檢測(cè)不合格合格進(jìn)入下一道工序進(jìn)入下一道工序3.3透層施工1)施工準(zhǔn)備①基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,其各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均符合原則和設(shè)計(jì)規(guī)定。②施工前先用強(qiáng)力清刷機(jī)清掃,然后人工用掃帚清掃,最后用吹風(fēng)機(jī)徹底去除基層表面雜物及灰塵,確保表面無雜物,無活動(dòng)松散粒料,檢測(cè)空洞要回填平整扎實(shí);對(duì)表面的泥土、砂漿等局部污染物擬采用清刷機(jī)清潔、人工以及水車沖洗配合,待表面完全干燥后再進(jìn)行施工。③檢查施工機(jī)械狀態(tài),對(duì)瀝青灑布車油管、噴嘴進(jìn)行檢查疏通。2)質(zhì)量控制①透層油用乳化瀝青每批次必須通過實(shí)驗(yàn)室取樣檢測(cè),并經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后,才可用于施工。②透層油灑布透層油灑布前,每10m兩側(cè)放樁,后用白灰灑線,灑布時(shí)嚴(yán)格按灰線灑布,確保灑布寬度。采用本身帶有導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和自動(dòng)控制灑布量的智能型瀝青灑布車噴灑,根據(jù)試噴成果來選擇適宜的噴嘴、噴灑速度和灑布量。灑布溫度控制在60℃以上,灑布量:1.5L/㎡,灑布速度:8km/h。③灑布必須成霧狀,灑布過程中設(shè)專人指揮車輛,透層油要噴灑均勻,不得出現(xiàn)漏灑空白條,在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方可采用手噴裝置噴灑,噴灑超量、漏灑、少灑處應(yīng)予糾正。當(dāng)遇大風(fēng)天氣、即將降雨以及氣溫低于10℃時(shí)不得進(jìn)行灑布作業(yè)。④在噴灑透層瀝青后,應(yīng)封閉管理不得有其它車輛或者行人通過。⑤其施工工藝框圖見附圖8附圖8:透層施工工藝框圖3.4瀝青混凝土路面施工本工程瀝青路采用AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土。路面施工前必須通過實(shí)驗(yàn)擬定混合料的配合比,如果砂石料或?yàn)r青發(fā)生變化必須重新制作配合比。瀝青混合料采用商品拌和站拌料,自卸汽車運(yùn)輸,采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。1)混合料的拌制①瀝青混凝土料采用商品拌和站拌料。瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定,瀝青混合料的生產(chǎn),每天必須做抽提實(shí)驗(yàn)(涉及馬歇爾穩(wěn)定度實(shí)驗(yàn))。②必須嚴(yán)格控制多種礦料和瀝青用量及多種材料和瀝青混合料的加熱溫度。③拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無粗細(xì)骨料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。④實(shí)驗(yàn)人員應(yīng)隨時(shí)檢查混合料的溫度狀況等。2)瀝青混合料的運(yùn)輸采用20m3的自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料,運(yùn)輸能力必須不不大于拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力。在運(yùn)輸過程必須注意下列規(guī)定:①.車廂應(yīng)清掃干凈,為避免瀝青與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和底板可涂一層混合液(柴油與水的比例可為1∶3)但不得有混合液積聚在車廂底部。②從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料移動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。③運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。④持續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30m處停住,調(diào)頭不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)邁進(jìn)。⑤瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接受,并檢查拌和質(zhì)量,不符合溫度規(guī)定或已經(jīng)結(jié)團(tuán)成塊或遭雨淋的混合料不得鋪筑在道路上。3)瀝青混合料的攤鋪在路面鋪筑前,先鋪筑一段200米與本合同段路面相似寬度的實(shí)驗(yàn)路,以證明混合料的穩(wěn)定性,以及拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各機(jī)械之間的有效配合和組合,為了發(fā)現(xiàn)和消除機(jī)械設(shè)備上的任何明顯缺點(diǎn),驗(yàn)證施工辦法和程序的可行性。①由于瀝青攤鋪機(jī)含有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置,測(cè)量放線時(shí),只須放出中線,然后從中線往左右兩邊量出邊線位置,用白灰或礦粉明顯標(biāo)記出供攤鋪機(jī)行走時(shí)的方向批示。在基層施工時(shí),必須嚴(yán)格控制好路面高程、平整度等,在攤鋪瀝青面層時(shí),采用攤鋪層前后保持相似高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式。攤鋪前根據(jù)實(shí)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)段擬定的松鋪系數(shù),擬定攤鋪機(jī)開始攤鋪的厚度,并調(diào)節(jié)好自動(dòng)控制厚度的裝置。②攤鋪機(jī)受料前應(yīng)預(yù)熱,瀝青攤鋪機(jī)配備了預(yù)熱裝置。攤鋪機(jī)受料前還應(yīng)在料斗內(nèi)噴灑少量避免粘料用的柴油。③攤鋪瀝青面層時(shí),必須嚴(yán)格控制混合料攤鋪時(shí)的溫度。針對(duì)本項(xiàng)目110#瀝青;出料溫度135-155度,攤鋪溫度不低于125度,初壓不低于120度,碾壓終了溫度膠輪70度,鋼輪60度,低溫施工需提高5-10度。溫度過低的混合料不得鋪筑在道路上。④瀝青混合料必須緩慢、均勻、持續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過程中不得隨意變化速度或半途停止。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力、施工機(jī)械配套狀況、攤鋪層厚度、寬度擬定,并應(yīng)符合2~6m/min的規(guī)定。在鋪筑過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停止的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并確保在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。⑤攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚、路拱、橫坡并根據(jù)有關(guān)計(jì)算公式由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。不符合規(guī)定時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑狀況及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。⑥局部出現(xiàn)缺點(diǎn)時(shí),采用人工找補(bǔ)。人工找補(bǔ)時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,人工修補(bǔ)時(shí),工人不適宜站在熱混合料面層上操作。5)瀝青混合料的碾壓碾壓過程中遵照“緊跟,慢壓,高頻,低幅”的原則。瀝青面層碾壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓工作。碾壓施工應(yīng)符合下列施工規(guī)范的規(guī)定①瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(涉及成型)三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。a.瀝青混合料初壓時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、開裂等現(xiàn)象,壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓擬定,并符合《熱拌瀝青混合料的施工溫度》表中有關(guān)規(guī)定。b.壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬,最后碾壓中心部分,壓完全幅為一遍。擬定采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓,初壓時(shí)采用靜壓。碾壓遍數(shù)普通為2遍。初壓后檢查路面平整度、路拱,必要時(shí)予以適宜修整。c.碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面對(duì)攤鋪機(jī),由于采用的振動(dòng)壓路機(jī)前后輪均能夠驅(qū)動(dòng)和單獨(dú)一種關(guān)閉,故能夠任意選擇作為驅(qū)動(dòng)輪,無需調(diào)頭。碾壓路線及碾壓方向不得忽然變化而造成混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)啟動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。d.復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,在本合同中擬定采用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓施工。e.初壓兩遍完畢后,用輪胎壓路機(jī)開始第一遍復(fù)壓,壓路機(jī)開動(dòng)振動(dòng)跟隨第二遍復(fù)壓。碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓擬定且不得不大于4~6遍。輪胎壓路機(jī)充氣壓力要達(dá)成規(guī)定,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度。用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),振動(dòng)頻率宜為35~50Hz,振動(dòng)幅度為0.3~0.8mm,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)。f.終壓的目的是消除輪跡,最后形成平整的壓實(shí)面,終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行,采用雙鋼振動(dòng)輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)進(jìn)行終壓施工。由于雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)鋼輪比普通雙鋼輪壓路機(jī)的鋼輪寬,路面面層的平整度較好。終壓普通為兩遍,另可根據(jù)實(shí)際狀況多碾壓一遍,以確保路面面層無輪跡并有最佳平整度。路面壓實(shí)成型終了溫度必須符合《熱拌瀝青混合料的施工溫度》表中的規(guī)定。②壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大致穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推動(dòng),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)持續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停止。③壓路機(jī)在碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí),打開壓路機(jī)自動(dòng)灑水裝置向碾壓輪灑少量的水,且配以人工去除輪上的雜物。加入壓路機(jī)灑水罐中的水適宜加入洗衣粉,嚴(yán)禁灑柴油。④壓路機(jī)嚴(yán)禁在未碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等待。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。6)接縫解決①因采用全幅攤鋪法施工,存在瀝青路面橫向接縫。在施工縫連接處必須認(rèn)真操作,確保緊密、平順。②前后兩段橫向接縫擬采用平接縫。平接縫的施工采用以下辦法:在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在靠近端部約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓。然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時(shí)垂直切除端部層厚局限性的部分,使下次施工時(shí)成直角連接。③橫向接縫的碾壓應(yīng)用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然后再每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15~20cm,直到全部壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。④對(duì)于橫向接縫,在從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前,應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度,當(dāng)不符合規(guī)定時(shí)應(yīng)予清理。在攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)好留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度,當(dāng)有不符規(guī)定者應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立刻解決,以確保橫向接縫處的路面平整度。7)開放交通及其它瀝青路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,關(guān)閉交通6小時(shí),混合料表面溫度低于45度后,方可開放交通。需要提早開放交通時(shí),可灑水冷卻減少瀝青混凝土溫度。8)瀝青面層質(zhì)量控制要點(diǎn):攤鋪機(jī)在攤鋪過程中應(yīng)經(jīng)常檢查虛鋪厚度,未壓實(shí)混合料的表面構(gòu)造無論是縱向或橫向都應(yīng)均勻、密實(shí)、平整、無撕裂和波浪、局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象,否則應(yīng)查明因素,及時(shí)解決。9)注意事項(xiàng):瀝青面層宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工,嚴(yán)禁在不利季節(jié)和不利時(shí)間進(jìn)行瀝青面層施工,特別是嚴(yán)禁在雨中施工和雨后立刻施工。10)其施工工藝框圖見附圖9附圖9:瀝青混凝土面層施工工藝框圖準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作材料進(jìn)場(chǎng)、檢查材料進(jìn)場(chǎng)、檢查工程師檢查工程師檢查材料實(shí)驗(yàn)材料實(shí)驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)鋪筑瀝青實(shí)驗(yàn)鋪筑瀝青實(shí)驗(yàn)路段段不合格工程師審批工程師審批擬定配比指標(biāo)、工藝擬定配比指標(biāo)、工藝工程師審批合格調(diào)節(jié)配合比調(diào)節(jié)配合比放樣、清掃放樣、清掃攤鋪機(jī)攤鋪拌合廠拌合攤鋪機(jī)攤鋪拌合廠拌合碾壓 不合格碾壓與否達(dá)成技術(shù)指標(biāo)與否達(dá)成技術(shù)指標(biāo)不合格工程師檢查自檢技術(shù)指標(biāo)工程師檢查自檢技術(shù)指標(biāo) 合格合格進(jìn)行下一段施工自卸車運(yùn)輸進(jìn)行下一段施工自卸車運(yùn)輸3.5水泥混凝土路面施工本項(xiàng)目設(shè)計(jì)有用水泥混凝土過水路面,水泥砼28天齡期的設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度為5MPa。水泥混凝土路面板塊平面尺寸按規(guī)范規(guī)定,結(jié)合道路路面寬度等具體狀況擬定。本項(xiàng)目采用板長為4m,行車道寬度為3m。在水泥混凝土過水路面兩側(cè)加設(shè)混凝土截水墻,寬度均為0.5m,進(jìn)水口深度1.5m,出水口深度為2m。1)安裝模板模板宜采用鋼模板,模板應(yīng)無損傷,有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直,局部變形不得不不大于3mm,振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)不大于4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超出±2mm,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)精確,企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板±1mm,木模板±2mm。2)必須嚴(yán)格控制多種礦料和瀝青用量及多種材料和瀝青混合料的加熱溫度。2)安設(shè)傳為桿①當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。②當(dāng)混凝土板持續(xù)澆筑時(shí),可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔,方便傳力桿穿過,嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條,按傳力桿位置和間距,在接縫模板下部做成倒U形槽,使傳力桿由此通過,傳力桿的兩端固定在支架上,支架腳插入基層內(nèi)。③當(dāng)混凝土板不持續(xù)澆筑時(shí),可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板,板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼,將傳力桿穿過端模板孔眼,并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿二分之一長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r,拆除擋板、橫木及定位模板,設(shè)立接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。3)混凝土的拌和及運(yùn)輸混凝土的拌和質(zhì)量取決于精確的配比和攪拌控制。在實(shí)際工作還應(yīng)考慮氣溫、濕度、風(fēng)等因素對(duì)拌和物中水分揮發(fā)的影響。其控制要點(diǎn)以下:①在拌和前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各沙、石料本身的含水量將實(shí)驗(yàn)配合比換算成現(xiàn)場(chǎng)配合比,擬定出合理可靠的配比,并確保嚴(yán)格按此配比拌和。②根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沙、石、水泥等按配比擬定出把混合料攪拌均勻,顏色一致的攪拌時(shí)間(最短不低于40秒),并按此攪拌時(shí)間攪拌出料。③在出料口及時(shí)抽檢坍塌度,并據(jù)此調(diào)節(jié)水的用量,確保每一盤料性質(zhì)穩(wěn)定。④混凝土運(yùn)輸時(shí),應(yīng)根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近及混合料允許運(yùn)輸時(shí)間選擇運(yùn)輸工具。運(yùn)輸時(shí)要控制下列幾點(diǎn):運(yùn)距盡量不要太遠(yuǎn);運(yùn)輸器具不滲漏,工作結(jié)束時(shí)表面要清洗(必要時(shí)要清洗徹底,并涂上廢機(jī)油保持表面光滑);運(yùn)輸時(shí)間不能超出混凝土的初凝時(shí)間,夏季不超出30—40分鐘,冬季不超出60—90分鐘;高溫季節(jié)或陰雨天應(yīng)用薄模覆蓋。4)攤鋪和振搗①對(duì)于半干硬性現(xiàn)場(chǎng)拌制的混凝土一次攤鋪允許達(dá)成的混凝土路面板最大板厚度為22~24cm;塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為26cm。超出一次攤鋪的最大厚度時(shí),應(yīng)分兩次攤鋪和振搗,兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超出3Omin,下層厚度約不不大于上層,且下層厚度為3/5。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)持續(xù)施工,如需中斷,應(yīng)設(shè)施工縫,其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí),可用平板式振搗器或插入式振搗器。②施工時(shí),可采用真空吸水法施工。其特點(diǎn)是混凝土拌合物的水灰比比慣用的增大5%~10%,可易于攤鋪、振搗,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,加緊施工進(jìn)度,縮短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。5)接縫設(shè)計(jì)①縱縫:一次鋪筑寬度不不大于4.0m時(shí),應(yīng)設(shè)立與路線中心平行的施工縫或縮縫。施工縫采用平縫型,縫寬0.5cm,深4cm,縮縫采用假縫,縫寬0.5cm,深9cm,縫內(nèi)嵌入填縫料。在板厚中央設(shè)立拉桿,拉桿采用φ30光圓鋼筋,長50cm,其長度3/5范疇內(nèi)涂瀝青,安裝時(shí)應(yīng)確保傳力桿高度精確,并使傳力桿保持水平。間距為30cm,最外邊拉桿距板邊或接縫距離不得不大于10cm,且不不不大于40cm。②橫向縮縫,采用假縫型,縫寬0.5cm,深6cm。③施工縫,須設(shè)立在縮縫或脹縫處,不得單獨(dú)設(shè)立,設(shè)在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相似,設(shè)在縮縫處時(shí),為平縫加傳力桿型,縫寬0.5cm。6)接縫材料規(guī)定與混凝土粘接能力強(qiáng),回彈性好,能適應(yīng)混凝土板收縮,不溶于水,不滲水,高溫時(shí)不溢出,低溫時(shí)不脆裂,耐久性好。可選用瀝青橡膠,瀝青瑪蹄脂等加熱施工式材料。7)模板拆除

當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不不大于8MPa方可拆模,拆模不得損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周邊的混凝土,也不得造成傳力桿和拉桿松動(dòng)或變形,模板拆卸宜使用專用拔楔工具,嚴(yán)禁使用大錘強(qiáng)擊拆卸模板,拆下的模板應(yīng)將粘附的砂漿去除干凈并矯正變形或局部損壞,矯正精度應(yīng)符合規(guī)定。8)養(yǎng)生混凝土板完畢后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,以確保水泥良好的水化、水解,避免收縮裂縫產(chǎn)生。養(yǎng)生辦法有濕治養(yǎng)生法和塑料薄膜養(yǎng)生法。養(yǎng)生應(yīng)控制下列幾個(gè)要點(diǎn):①養(yǎng)生時(shí)間不能低于14天,應(yīng)特別注意前7天的保濕養(yǎng)生。②混凝土板28天內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行,在達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后方可允許行人通行。③冬季養(yǎng)生要做好保溫工作,確保養(yǎng)生溫度。9)核心點(diǎn)施工混凝土路面與瀝青路面相接時(shí),應(yīng)設(shè)立不不大于3m的過渡段。過渡段的路

面應(yīng)采用兩種路面呈階梯狀疊合布置,其下面鋪設(shè)的變厚度混凝土過渡板的

厚度不得不大于200mm。過渡板頂面應(yīng)設(shè)橫向拉槽,瀝青層與過渡板之間應(yīng)黏

結(jié)良好。過渡板與混凝土面層板相接處的接縫內(nèi)宜設(shè)立φ25mm、長

700mm、間距400mm的拉桿?;炷撩鎸优徳摻涌p的1~2條橫向接縫應(yīng)采

用脹縫形式。10)其施工工藝框圖見附圖10附圖10:水泥混凝土路面施工工藝框圖修整下稱層修整下稱層測(cè)量放樣測(cè)量放樣立模板立模板安設(shè)傳力板拌制砼安設(shè)傳力板拌制砼運(yùn)輸攤鋪砼運(yùn)輸攤鋪砼振動(dòng)梁振實(shí)振動(dòng)梁振實(shí)滾杠壓漿滾杠壓漿抹光抹光養(yǎng)生養(yǎng)生切縫切縫刻紋刻紋驗(yàn)收驗(yàn)收4、路面附屬工程施工4.1交通標(biāo)志標(biāo)牌施工1)施工程序定位放線→開挖(清理)→基礎(chǔ)混凝土澆筑→安裝→清理構(gòu)件表面→檢查驗(yàn)收2)施工辦法標(biāo)志標(biāo)牌在合格的專業(yè)廠家訂制,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝。標(biāo)志、鋁合金板面必須進(jìn)行脫脂解決,待干凈后貼反光膜,采用二級(jí)反光膜,各類設(shè)施筆跡清晰。標(biāo)志標(biāo)牌板采用2024,T4型鋁合金板制作,板厚2毫米;鋁合金板材、牌號(hào)、規(guī)格、力學(xué)性能尺寸及允許偏差符合(GB5768-)等有關(guān)原則的規(guī)定。全部外露鐵件均應(yīng)做防銹解決。標(biāo)志標(biāo)牌立柱混凝土基礎(chǔ)澆筑前,應(yīng)將基底整修和壓實(shí),壓實(shí)至周邊同樣的壓實(shí)度。在鋼筋制安符合圖紙規(guī)定,地腳螺栓和法蘭盤位置、高程檢查對(duì)的后,澆筑基礎(chǔ)混凝土?;闹芑靥钔翍?yīng)充足扎實(shí),以利于基礎(chǔ)穩(wěn)定。獲得監(jiān)理工程師同意后,進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)牌安裝按照?qǐng)D紙規(guī)定進(jìn)行緊固,安裝時(shí),標(biāo)志版面的法線應(yīng)與公路中心線平行或成一角度。路側(cè)的禁令標(biāo)志和批示標(biāo)志為0-45。,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0-10。?;靥钤鷮?shí)后的壓實(shí)度應(yīng)為93%以上,安裝后現(xiàn)場(chǎng)涂刷油漆。3)技術(shù)規(guī)定全部鐵件外露部分均做防銹解決。4)質(zhì)量規(guī)定及控制要點(diǎn)位置精確、高程、方向符合設(shè)計(jì),混凝土強(qiáng)度、幾何尺寸、夯填密實(shí)。5)其施工工藝框圖見附圖11附圖11:標(biāo)志標(biāo)牌施工工藝框圖基座施工監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收標(biāo)志標(biāo)牌安裝標(biāo)志標(biāo)牌制作定位放線檢查驗(yàn)收施工準(zhǔn)備基座施工監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收標(biāo)志標(biāo)牌安裝標(biāo)志標(biāo)牌制作定位放線檢查驗(yàn)收施工準(zhǔn)備(四)、工期確保體系及確保方法根據(jù)本合同段工程招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定的工期規(guī)定,本工程計(jì)劃07月01日開工,9月30日竣工。各重要分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃以下:施工準(zhǔn)備:07月01日-07月05日

路基解決:07月04日-07月20日路基填筑:07月10日-08月15日防護(hù)及排水:08月01日-08月16日

路面底基層:

08月02日-08月15日

路面基層:

08月06日-08月25日

過水路面:

08月17日-09月01日

瀝青面層:

08月25日-09月20日

安全設(shè)施:

09月05日-09月25日

其他:

09月25日-09月28日1、總體施工思路1.1開工后先進(jìn)行第一段的路基施工及構(gòu)造物施工,成型一段后進(jìn)行下一施工段的路基施工;前一段的路基驗(yàn)收合格立刻進(jìn)行天然砂礫底基層的施工。底基層全部完畢后依次進(jìn)行級(jí)配礫石基層、水泥混凝土路面、瀝青路面的流水施工。1.2路基工程安排一種機(jī)械作業(yè)隊(duì)分二段進(jìn)行流水施工確保路基及下道工序的正常施工。施工段之間進(jìn)行流水施工,工序之間實(shí)施平行施工,以達(dá)成持續(xù)施工、均衡生產(chǎn)及加緊施工進(jìn)度、節(jié)省成本的目的。2、道路工程施工次序測(cè)量放線→場(chǎng)地清理→基底解決→道路土方開挖、填筑→天然級(jí)配底基層層→水泥混凝土面層施工;測(cè)量放線→場(chǎng)地清理→基底解決→道路土方開挖、填筑→級(jí)配礫石基層→透層→瀝青混凝土路面。3、強(qiáng)化施工管理,優(yōu)化施工隊(duì)伍3.1抽調(diào)得力的富有全方面施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力的人員,構(gòu)成指揮機(jī)構(gòu)。全部參加組織機(jī)構(gòu)的人員都含有一專多能的業(yè)務(wù)水平,既懂業(yè)務(wù),又善管理,整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理含有全部的管理權(quán)利,既向承包人負(fù)責(zé),又向業(yè)主負(fù)責(zé),上下級(jí)間有嚴(yán)格的合同關(guān)系。采用優(yōu)化組合方式組織施工隊(duì)伍,使參加本次施工的全部人員,不管從年紀(jì)構(gòu)造、技術(shù)素質(zhì)上,還是從工作能力上,盡量作到另業(yè)主滿意,從組織機(jī)構(gòu)、勞務(wù)構(gòu)成上確保施工計(jì)劃的順利實(shí)施。3.2加強(qiáng)管理,科學(xué)組織,建立一套嚴(yán)密且符合實(shí)際的全方位管理體制。具體地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查,編制切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃和進(jìn)行資源優(yōu)化配備。嚴(yán)格按計(jì)劃施工,用計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn),并時(shí)時(shí)根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃對(duì)勞動(dòng)力、材料、施工設(shè)備、資金進(jìn)行優(yōu)化配備,在施工進(jìn)程中不停調(diào)節(jié)和重新組織,作到技術(shù)上先進(jìn)可行。經(jīng)濟(jì)上節(jié)省合理,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)、成本低、工期短的三大優(yōu)化目的。全方面機(jī)械施工,采用循環(huán)作業(yè),減少工序間的互相干擾,充足發(fā)揮先進(jìn)機(jī)械效力,環(huán)環(huán)緊緊圍繞,有條不紊,在單位時(shí)間內(nèi)發(fā)明最高的工效,施工忙而不亂,井然有序。3.3抓重視點(diǎn),統(tǒng)籌安排。本合同路面工程施工重點(diǎn)。對(duì)此施工擬投專項(xiàng)設(shè)備,精心組織,指定切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃,每日參考進(jìn)度計(jì)劃對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工和機(jī)具及勞動(dòng)力及時(shí)調(diào)節(jié),確保按期完畢。3.4施工組織不停優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期為根據(jù),及時(shí)編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃,貫徹施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工狀況變化,不停改善、優(yōu)化,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善。3.5施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工單位的調(diào)度指揮系統(tǒng),全方面及時(shí)掌握并快速、精確解決影響施工進(jìn)度的多種問題。對(duì)施工交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào),對(duì)重大核心問題超前研究,指定方法,及時(shí)調(diào)節(jié)工序和調(diào)動(dòng)人、材、物、機(jī),確保工程的持續(xù)性和均衡性。3.6實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制,根據(jù)項(xiàng)目全過程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)核心工序的轉(zhuǎn)化,擬定階段工作重點(diǎn)。應(yīng)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,及時(shí)掌握進(jìn)度,分析調(diào)節(jié),使項(xiàng)目實(shí)施處在受控狀態(tài)。3.7強(qiáng)化施工管理,嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。3.8工期確保體系框圖見附圖123.9施工進(jìn)度計(jì)劃管理流程圖見附圖13附圖12:工期確保體系圖施工準(zhǔn)備做到“進(jìn)場(chǎng)快、駐地建設(shè)快、開工快,施工組織能力快,形成規(guī)模施工能力快”施工準(zhǔn)備做到“進(jìn)場(chǎng)快、駐地建設(shè)快、開工快,施工組織能力快,形成規(guī)模施工能力快”以管理為根本施工組織保證以管理為根本施工組織保證實(shí)施實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃管理,及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)多種施工力量力量與各方建立和諧關(guān)系,發(fā)明良好的外部環(huán)境與各方建立和諧關(guān)系,發(fā)明良好的外部環(huán)境力量適時(shí)組織勞動(dòng)競賽力量適時(shí)組織勞動(dòng)競賽力量人員、設(shè)備、資金、材料保證高素質(zhì)人員組織的精干、高效的項(xiàng)目部人員、設(shè)備、資金、材料保證高素質(zhì)人員組織的精干、高效的項(xiàng)目部工期保證體系工期保證體系實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)確保施工順利進(jìn)行施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)施工隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)確保施工順利進(jìn)行施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)施工隊(duì)伍加強(qiáng)資金調(diào)度,專款專用加強(qiáng)資金調(diào)度,專款專用性能優(yōu)良、數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備暢通的材料供貨渠道,充足的材料供應(yīng)暢通的材料供貨渠道,充足的材料供應(yīng)技術(shù)保證技術(shù)保證提高功效編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工提高功效編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工健全的質(zhì)量確保體系,避免返工健全的質(zhì)量確保體系,避免返工主動(dòng)推廣和開展“主動(dòng)推廣和開展“五小”創(chuàng)新工作附圖13:施工進(jìn)度計(jì)劃管理流程圖提出意見及存在問題編制月進(jìn)度計(jì)劃提出意見及存在問題編制月進(jìn)度計(jì)劃月審核計(jì)劃擬定月進(jìn)度計(jì)劃月審核計(jì)劃擬定月進(jìn)度計(jì)劃計(jì)算工程量編制旬進(jìn)度計(jì)劃計(jì)算工程量編制旬進(jìn)度計(jì)劃套用定額算出工日數(shù)安排旬計(jì)劃套用定額算出工日數(shù)安排旬計(jì)劃旬計(jì)劃審核旬計(jì)劃審核勞動(dòng)力總數(shù)擬定勞動(dòng)力總數(shù)擬定旬進(jìn)度計(jì)劃在主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,旬計(jì)劃貫徹在主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,旬計(jì)劃貫徹到每天,由工長安排完畢解決工人提出問題編制專業(yè)工種日計(jì)劃編制專業(yè)工種日計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、計(jì)劃員項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、計(jì)劃員進(jìn)行計(jì)劃監(jiān)督實(shí)施實(shí)施旬計(jì)劃末完旬計(jì)劃完旬計(jì)劃末完旬計(jì)劃完追查因素追查因素發(fā)現(xiàn)問題調(diào)查解決解決發(fā)現(xiàn)問題調(diào)查解決解決 (五)、工程質(zhì)量管理體系及確保方法1、質(zhì)量管理1.1質(zhì)量方針以一流的施工質(zhì)量和工作質(zhì)量為業(yè)主建造一流的工程,提供一流的服務(wù)。1.2質(zhì)量目的確保合格工程,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。1.3具體指標(biāo)1)全部工程達(dá)成現(xiàn)行國標(biāo)和交通部頒工程質(zhì)量原則,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定,工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)成100%,優(yōu)良率達(dá)成85%以上,滿足全線創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃總規(guī)定。2)無條件服從業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)質(zhì)檢部門的監(jiān)督管理,信守合同,精心組織施工。1.4創(chuàng)優(yōu)設(shè)計(jì)1)用現(xiàn)行國標(biāo)和規(guī)范約束質(zhì)量行為,實(shí)施科學(xué)管理,使施工水平達(dá)成一定高度。2)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目總工和質(zhì)檢工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全質(zhì)量確保體系,做到有計(jì)劃、有貫徹、有成果。3)強(qiáng)化全體員工質(zhì)量意識(shí),開展質(zhì)量教育,實(shí)施精品戰(zhàn)略,走質(zhì)量和效益并重道路。4)針對(duì)工程特點(diǎn),制訂各項(xiàng)工程的創(chuàng)優(yōu)方法,在施工過程中,接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督,實(shí)施自檢、互檢和交接檢制度,上道工序檢查不合格,決不進(jìn)行下道工序的施工,并定時(shí)或不定時(shí)地進(jìn)行質(zhì)量檢查。5)制訂切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序,使施工生產(chǎn)過程始終處在受控狀態(tài)6)工程質(zhì)量管理體系圖見附圖14附圖14:工程質(zhì)量管理體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目質(zhì)檢工程師項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目質(zhì)檢工程師綜合辦工程管理部質(zhì)檢辦綜合辦工程管理部質(zhì)檢辦路基施工隊(duì)瀝青、水泥砼拌合站安全設(shè)施施工隊(duì)過水路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)瀝青、水泥砼拌合站安全設(shè)施施工隊(duì)過水路面施工隊(duì)瀝青路面施工隊(duì)2、管理方法2.1建立質(zhì)量例會(huì)制度自工程開工之日起,實(shí)施三級(jí)質(zhì)量例會(huì)制度。項(xiàng)目部每十五天、工程隊(duì)每十天、班組每七天召開一次質(zhì)量例會(huì),由質(zhì)檢工程師通報(bào)近期質(zhì)量狀況、存在問題,特別是分項(xiàng)工程過程控制中、驗(yàn)評(píng)中存在的問題,例會(huì)針對(duì)存在的問題,提出整治計(jì)劃涉及:糾正規(guī)定,執(zhí)行部門,完畢時(shí)間和檢查部門。質(zhì)量例會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢工程師主持召開,質(zhì)量問題整治計(jì)劃由總工程師簽發(fā)。質(zhì)量例會(huì)由質(zhì)檢員做好統(tǒng)計(jì)。2.2實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度工程施工中,針對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量原則、規(guī)范、制度執(zhí)行狀況,針對(duì)質(zhì)量指標(biāo)完畢狀況,按月對(duì)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰。由質(zhì)檢員根據(jù)狀況提出獎(jiǎng)罰規(guī)定,并填寫質(zhì)量獎(jiǎng)罰告知單,由財(cái)務(wù)部具體實(shí)施。1)項(xiàng)目部內(nèi)部各重要部門預(yù)留質(zhì)量確保金,與績效工資掛鉤,逐月考核,并貫徹考核獎(jiǎng)懲方法。2)建立日常方法,涉及內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量獎(jiǎng)罰方法、施工現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量獎(jiǎng)罰方法、工程實(shí)物檢測(cè)質(zhì)量獎(jiǎng)罰方法等。2.3建立健全質(zhì)量確保規(guī)章制度1)確立總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)、質(zhì)檢工程師質(zhì)量把關(guān)制。推行公司行之有效的《施工技術(shù)管理?xiàng)l例》和《崗位責(zé)任制》,明確責(zé)、權(quán)、利,使施工操作規(guī)范化。2)堅(jiān)持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量事故分析管理制度。3)堅(jiān)持實(shí)施工程質(zhì)量一票否決制。4)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)控手段。充足發(fā)揮質(zhì)檢部門、工地實(shí)驗(yàn)室的作用,運(yùn)用滿足本工程的實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備,在工程實(shí)施工程中,對(duì)各道工序及時(shí)精確地把關(guān),對(duì)施工難點(diǎn)、新工藝等展開攻關(guān),進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。2.4材料控制1)材料采購前,根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃、圖紙和技術(shù)規(guī)定擬定采購數(shù)量,制訂采購計(jì)劃。材料采購清單應(yīng)闡明采購對(duì)象、使用部門等內(nèi)容;采購清單須經(jīng)項(xiàng)目部主管簽字后方可發(fā)出。2)以實(shí)驗(yàn)室為中心,通過檢測(cè)進(jìn)入工地的材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。全部由生產(chǎn)廠家供應(yīng)的材料必須有出廠合格證和必要的產(chǎn)品檢查、化驗(yàn)單據(jù);否則,不得在工程中使用。3)每批進(jìn)場(chǎng)的水泥、鋼材等重要材料,向監(jiān)理工程師提供供貨附件,明確生產(chǎn)廠家、材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、出廠日期及出廠合格證、化驗(yàn)單等,并按國家有關(guān)原則和材料使用規(guī)定,分項(xiàng)進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)。4)污工及水泥混凝土所用中粗砂、礫石以及路基、路面材料,應(yīng)按技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行有關(guān)實(shí)驗(yàn),各項(xiàng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。3、技術(shù)方法3.1抽調(diào)有類似地區(qū)豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員參建本工程。3.2充足總結(jié)以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本工程進(jìn)行分析比較,揚(yáng)長避短,有針對(duì)性地加以應(yīng)用。3.3廣泛收集國內(nèi)外類似地區(qū)先進(jìn)的施工資料和科研成果,有選擇性地應(yīng)用于施工中。3.4聘任本地有豐富實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員做顧問或現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。3.5每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,技術(shù)部門應(yīng)針對(duì)工程實(shí)際,制訂具體的施工方法和辦法,逐隊(duì)、班組進(jìn)行技術(shù)交底,在施工過程中,嚴(yán)格按照《施工組織設(shè)計(jì)》中編制的施工方案及技術(shù)方法進(jìn)行控制。3.6防備公路質(zhì)量通病的方案和方法開工前,組織全體施工人員學(xué)習(xí)交通部《公路工程質(zhì)量管理方法》及新交政法〈〉20號(hào)文《新疆維吾爾自治區(qū)公路工程路基下沉、路面坡?lián)p、涵洞處跳車等質(zhì)量問題責(zé)任追究規(guī)定》等文獻(xiàn)精神,把質(zhì)量通病的每一項(xiàng)防備責(zé)任和具體方法貫徹到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和施工人員身上,并制訂嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度,使人人都充足認(rèn)識(shí)到其重要性。1)路基下沉防止方法=1\*GB3①高度重視路基壓實(shí)施工質(zhì)量,通過鋪筑實(shí)驗(yàn)段獲得技術(shù)參數(shù)來指導(dǎo)施工。=2\*GB3②路基填筑時(shí),設(shè)立臨時(shí)排水系統(tǒng),避免路基在施工中或施工后遭水浸泡。=3\*GB3③按技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行表面清理、壓實(shí),使基底達(dá)成壓實(shí)度規(guī)定,不能合用材料應(yīng)予換填,換填深度不不大于30cm。=4\*GB3④嚴(yán)格控制松鋪厚度和最佳含水量,加強(qiáng)經(jīng)常性檢測(cè),做到松鋪厚度超標(biāo)時(shí)及時(shí)調(diào)節(jié),填料過濕時(shí)則應(yīng)翻松晾曬,過干時(shí)均勻補(bǔ)充灑水,達(dá)成或靠近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行壓實(shí)。=5\*GB3⑤加寬或原地面坡度較大填筑時(shí),應(yīng)挖臺(tái)階進(jìn)行,臺(tái)階寬度不不大于壓路機(jī)的有效壓實(shí)寬度,并做2-3%的內(nèi)傾斜坡,以確保有效的搭接寬度。=6\*GB3⑥嚴(yán)格控制填料質(zhì)量和分層厚度,每層松鋪厚度不不不大于30cm,但不不大于10㎝。=7\*GB3⑦采用大噸位的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,嚴(yán)格按先邊后中、先輕后重、先慢后快的辦法進(jìn)行碾壓,并確保必要的重疊寬度,做到無漏壓、無死角。=8\*GB3⑧按檢測(cè)頻率進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè),不合格段落及時(shí)補(bǔ)救和返修。每層壓實(shí)后必須進(jìn)行檢測(cè),待檢測(cè)合格后再進(jìn)行下一道工序。2)路面坡?lián)p防止方法=1\*GB3①施工中,嚴(yán)格按《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行施工。施工前,嚴(yán)格驗(yàn)收下承層,其各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)成設(shè)計(jì)和規(guī)范后方可鋪筑瀝青混凝土。=2\*GB3②細(xì)料集料要合格,各項(xiàng)指標(biāo)不超限,配料精確,混合料拌合均勻。=3\*GB3③封層的灑布要均勻,不能過灑,亦不能漏灑,灑布后及時(shí)封閉交通,避免黏附現(xiàn)象。=4\*GB3④碾壓過程中,嚴(yán)禁施工車輛在尚未成型的面層上掉頭和急剎車,嚴(yán)禁加油和加水,避免污染路面。=5\*GB3⑤碾壓作業(yè)應(yīng)在瀝青混合料最佳溫度下進(jìn)行,確保壓實(shí)機(jī)具行駛速度和振幅按規(guī)范操作,使混合料獲得最大密實(shí)度。=6\*GB3⑥瀝青混合料鋪筑完后,應(yīng)按規(guī)定自然降溫,雨天嚴(yán)禁鋪筑。⑦質(zhì)量施工解決程序框圖見附圖15(六)、安全生產(chǎn)管理體系及確保方法1、安全生產(chǎn)管理目的 本工程安全生產(chǎn)目的為:杜絕因工死亡和重傷事故;年輕傷率不不不大于3‰;杜絕發(fā)生重大及以上設(shè)備事故、重大交通事故和重大火災(zāi)事故;杜絕因施工造成的道路交通中斷,通訊電力損傷等工程施工責(zé)任事故。1.1項(xiàng)目部建立安全確保體系,制訂各級(jí)人員安全生產(chǎn)管理制度,明確各級(jí)人員安全責(zé)任,安全責(zé)任貫徹到人。1.2建立定時(shí)安全檢查制度。有時(shí)間、有規(guī)定,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有統(tǒng)計(jì)。對(duì)查出的隱患及時(shí)整治,做到定人、定時(shí)間、定方法。1.3全部工作人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。工人掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程;特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗。1.4工程施工邁進(jìn)行全方面的、針對(duì)性的書面安全交底;班組在班邁進(jìn)行上崗交底、上崗檢查。對(duì)班組的安全活動(dòng)有考核方法。1.5施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)場(chǎng)合設(shè)有安全警示牌,必要時(shí)要有安全防護(hù)圍擋,避免人員誤入引發(fā)人生傷害事故。2、施工安全管理確保2.1項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)立的專職安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)有不安全隱患,即可提出整治,有權(quán)對(duì)違章操作人員行使處分及下達(dá)停工令。班組兼職安全員在每天上班前,對(duì)班組全體人員做3~5分鐘安全教育,特別對(duì)機(jī)械操作手要安全提示。2.2施工全過程都要時(shí)刻注意車流的動(dòng)態(tài),為使公路運(yùn)輸安全暢通又確保施工順利進(jìn)行,要主動(dòng)與交通管理部門配合,聽從他們的規(guī)定和安排,限制汽車速度。含有封閉施工條件的地段實(shí)施封閉,并設(shè)有專人24小時(shí)值班保衛(wèi)及疏通交通。2.3施工現(xiàn)場(chǎng)各工點(diǎn)要有明顯的多種提示牌及警示牌,危險(xiǎn)部位設(shè)柵欄封閉,施工地段設(shè)立必須的警示牌(燈)和警戒以確保來往行人及車輛的安全。在大霧、大雨及夜晚設(shè)專人在施工道口警戒和防護(hù)。2.4施工間隙或夜間大型專用設(shè)備均集中擺放,各站點(diǎn)設(shè)專人看護(hù),作好防盜工作。2.5施工安全用電:現(xiàn)場(chǎng)用電按原則規(guī)范規(guī)定架設(shè)和使用。2.6安全防火工地建立防火責(zé)任制,職責(zé)明確。按規(guī)定設(shè)專職防火干部和專職消防員,建立防火檔案并對(duì)的填寫。易燃、易爆物品隔離寄存,重點(diǎn)部位(油料倉庫等)建立有關(guān)規(guī)定,有專人管理,貫徹責(zé)任。按規(guī)定設(shè)立警告標(biāo)志,配備對(duì)應(yīng)的消防器材及防火警報(bào)器。3、安全確保方法3.1制訂防止施工機(jī)械傷害方法;3.2制訂防止觸電事故方法;3.3制訂防止物體打擊方法;3.4安全施工以防止為主,消除安全隱患、事故等,確保安全生產(chǎn),文明施工。4、臨時(shí)用電安全規(guī)定4.1施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電由專人負(fù)責(zé)架設(shè)、維修管理,電工必須經(jīng)安全培訓(xùn)考核合格持證上崗。4.2施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電實(shí)施動(dòng)力與照明用電分兩個(gè)橫桿架設(shè),線路采用TN-S系統(tǒng)(三相五線制),架空線路檔距不少于3.5m,線間距不少于30m。4.3施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”,每臺(tái)用電設(shè)備采用“一機(jī),一閘,一箱,一漏”的方法,重復(fù)接地電阻值不大于10Ω。4.4配電箱、開關(guān)箱應(yīng)采用不不大于1.5mm厚鐵板或絕緣材料西序鉉制作,安裝下底與地面間距應(yīng)在1.3~1.5m之間,移動(dòng)式開關(guān)箱支架高度不少于0.6m。4.5漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不不不大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)不大于0.1s,潮濕和有腐蝕場(chǎng)合使用的手持電開工具時(shí),其漏電的額定動(dòng)作電流不不不大于15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)不大于0.1s。5、施工機(jī)械安全規(guī)定5.1攪拌機(jī)必須安置在堅(jiān)實(shí)地方,用支架或支腳筒架穩(wěn),不準(zhǔn)用輪胎替代支撐。5.2開動(dòng)攪拌機(jī)前應(yīng)檢查離合器、制動(dòng)器,鋼絲繩等處應(yīng)良好,滾筒內(nèi)不得有異物。5.3進(jìn)料斗升起時(shí),嚴(yán)禁任何人在料斗下通過或停留,工作完畢后將料斗固定好。5.4鋼筋切斷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,方準(zhǔn)斷料,斷料時(shí)手與刀口距離不得不大于15cm,活動(dòng)刀片邁進(jìn)時(shí)嚴(yán)禁送料。5.5挖掘機(jī)在操作時(shí),一次挖土高度普通不能超出4m,嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室上越過,上下坡時(shí)坡度不應(yīng)超出20度。5.6電焊機(jī)外殼必須接地良好,焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,焊工嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。5.7路基工程施工作業(yè),劃分行進(jìn)線路,設(shè)立指揮人員。填料區(qū)與碾壓辨別開,避免混亂,有序工作。5.8附安全確保方法附圖15各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé),涉及貫徹安全生產(chǎn)委員會(huì)經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安全員工作各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé),涉及貫徹安全生產(chǎn)委員會(huì)經(jīng)理副

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