安徽省六安市一中物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

安徽省六安市一中物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列說法正確的是（）A.千克、焦耳、秒都屬于基本單位B.力學(xué)基本量是時間、位移、速度C.力學(xué)基本量是時間、質(zhì)量、長度D.為了紀(jì)念牛頓，把“牛頓”作為力學(xué)基本單位2、我國自主研制的“和諧號”高速列車如圖所示．若“和諧號”高速列車進(jìn)站前的初速度，經(jīng)歷速度減小為零，若將上述運動視為勻減速直線運動，根據(jù)以上數(shù)據(jù)無法求出“和諧號”高速列車在此運動過程的（）A.位移 B.平均速度C.加速度 D.受到的阻力3、下列表示物體做勻變速直線運動的圖象是A. B.C. D.4、若在某行星和地球上相對于各自的水平地面附近相同的高度處、以相同的速率平拋一物體，它們在水平方向運動的距離之比為2：，已知該行星質(zhì)量約為地球的7倍，地球的半徑為R。由此可知，該行星的半徑約為（）A. B.C. D.5、“蹦極”是一項非常刺激的體育運動.某人身系彈性繩自高空P點自由下落，圖中a點是彈性繩的原長位置，c是人所到達(dá)的最低點，b是人靜止地懸吊著時的平衡位置，空氣阻力不計，則人從P點落下到最低點c的過程中（）A.人從a點開始做減速運動，一直處于失重狀態(tài)B.在ab段繩拉力小于人的重力，人處于超重狀態(tài)C.在bc段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)D.在c點，人的速度為零，其加速度也為零6、A、B兩物體都做勻速圓周運動，在A轉(zhuǎn)過45°角的時間內(nèi)，B轉(zhuǎn)過了60°角，則A物體的角速度與B的角速度之比為（）A.1:1 B.4:3C.3:4 D.16:97、如圖，物塊A、足夠長的物塊B疊放在光滑水平桌面上，輕質(zhì)細(xì)繩一端連接B，另一端繞過定滑輪連接C物體，已知A和C的質(zhì)量都是1kg，B的質(zhì)量是2kg，A、B間的動摩擦因數(shù)是0.2，其他摩擦不計。由靜止釋放C，C下落一定高度的過程中（C未落地，B未撞到滑輪，g=10m/s2），下列說法正確的是()A.A、B兩物體發(fā)生相對滑動B.A物體受到的摩擦力大小為2.5NC.B物體的加速度大小是m/s2D.細(xì)繩的拉力大小等于10N8、物體做直線運動時，有關(guān)物體加速度和速度的說法中正確的是A.在勻速直線運動中，物體的加速度必定為零B.在勻加速直線運動中，物體的加速度必定為正C.物體的速度等于零，其加速度不一定等于零D.物體加速度方向不變，速度的方向可能改變9、我國《道路交通安全法》中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這是因為（）A.系好安全帶可以減小人的慣性B.是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響C.系好安全帶可以減小車的慣性D.系好安全帶可以減少因人的慣性而造成的傷害10、如圖所示，水平傳送帶兩端、相距，以的速度（始終保持不變）順時針運轉(zhuǎn)．今將一小煤塊（可視為質(zhì)點）無初速度地輕放至端，由于煤塊與傳送帶之間有相對滑動，會在傳送帶上留下劃痕已知煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，重力加速度，則煤塊從運動到的過程中A.煤塊從運動到的時間是2.3sB.煤塊從運動到時間是1.6sC.劃痕長度是2.8mD.劃痕長度是3.2m11、下圖是某物體做直線運動的v－t圖象，由圖象可得到的正確結(jié)論是()A.t＝1s時，物體的加速度大小為1.0m/s2B.t＝5s時，物體的加速度大小為0.75m/s2C.第3s內(nèi)物體的位移大小為1.5mD.物體在加速過程中的速度變化率比減速過程中的速度變化率大12、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，且A、B兩物體在同一直線上運動．重力加速度為g，下面說法正確的是()A.若，則兩物體在B上升過程中相遇B.若，則兩物體在地面相遇C.若，則兩物體相遇時B正在空中下落D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）物理學(xué)有很多的科學(xué)研究方法，請將下列研究的對象與所采用的方法進(jìn)行正確配對，填在相應(yīng)的橫線上(填序號A、B、C或D)研究對象：（1）伽利略理想實驗：（2）探究加速度與力的關(guān)系：（3）研究共點力的合成。部分硏究方法：A．比值定義法；B．科學(xué)的類比推理法；C．控制變量法：D．等效替代法。問題：（1）對應(yīng)___________；（2）對應(yīng)___________；（3）對應(yīng)___________。14、（10分）用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系。實驗時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力F，用打點計時器測出小車運動的加速度a.（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是__________A．理想實驗法B．控制變量法C．假設(shè)法D.等效替代法（2）為了讓細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，需滿足的條件是______（3）實驗中要進(jìn)行質(zhì)量鉤碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的選取，以下最合理的一組是_____A．M＝20g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、40gB．M＝200g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120gC．M＝400g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120gD．M＝400g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、40g(4)關(guān)于實驗操作，下列說祛正確的是______。A．實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B．平衡摩擦力時，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D．實驗時應(yīng)先接通打點計時器電源，后釋放小車(5)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡未標(biāo)出，測出各計數(shù)點到A點間的距離。已知所用電源的頻率為50Hz，打B點時小車的速度v=___m/s，小車的加速度a=________m/s2.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(6)改變細(xì)線下端鉤碼的個數(shù)，得到a-F圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是_____。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，足夠長的長木板AB質(zhì)量M＝2kg在水平地面上，可視為質(zhì)點的木塊質(zhì)量m＝1kg在長木板的左端A處，木塊與長木板保持相對靜止一起向右運動，當(dāng)右端B經(jīng)過地面上O點時速度為v0＝5m/s，長木板與P點處的擋板瞬間碰撞后立即以原速率反向彈回，而木塊在此瞬間速度不變，已知O點與P點間距離x0＝4.5m，木板與地面間動摩擦因數(shù)＝0.1，木塊與長木板間動摩擦因數(shù)＝0.4，g取10m/s2（1）求長木板碰擋板時的速度v1的大小；（2）當(dāng)木塊與擋板的距離最小時，木塊與長木板左端A之間的距離16、（12分）某物體從125m的高處下落做自由落體運動，求（1）物體落地所需的時間；（2）落地速度；（3）物體運動過程最后2s下落的距離．（g=10m/s2）17、（12分）如圖所示，小車內(nèi)的底面是光滑的，左下角放一個小球B，右壁上用繩掛一個相同的小球A，兩個球的質(zhì)量均為4kg，懸掛線與右壁成37°角，小車向右加速前進(jìn)。當(dāng)右壁對A球的彈力為零時（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2），求（1）小車的加速度；（2）繩對A球拉力大小；（3）左壁對B球的彈力大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】千克、秒都屬于基本單位，焦耳屬于導(dǎo)出單位，選項A錯誤；力學(xué)基本量是時間、質(zhì)量、長度，選項C正確，B錯誤；為了紀(jì)念牛頓，把“牛頓”作為力學(xué)導(dǎo)出單位，選項D錯誤；故選C.2、D【解析】列車做勻減速直線運動，可知300s的平均速度，位移為，加速度；因列車質(zhì)量未知，無法求解阻力；故選D.3、C【解析】勻加速直線運動的速度-時間圖象是傾斜的直線，位移-時間圖象是拋物線【詳解】A項：該圖的斜率等于零，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯誤；B項：該圖表示物體的位移均勻減小，速度不變，做勻速直線運動，故B錯誤；C項：該圖表示物體的速度均勻減小，做勻減速直線運動，故C正確；D項：該圖表示物體的速度不變，做勻速直線運動，故D錯誤故應(yīng)選：C【點睛】本題考查識別和理解物理圖象的能力，首先要分清什么圖象；其次根據(jù)形狀分析物體的運動的情況，不能搞混淆4、C【解析】對于任一行星，設(shè)其表面重力加速度為g。根據(jù)平拋運動的規(guī)律得則水平射程可得該行星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度之比根據(jù)得可得解得行星的半徑故選C。5、C【解析】ABC．在Pa段繩還沒有被拉長，人做自由落體運動，所以處于完全失重狀態(tài)，在ab段繩的拉力小于人的重力，人受到的合力向下，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)；在bc段繩的拉力大于人的重力，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故A、B錯誤，C正確；D．在c點，繩的形變量最大，繩的拉力最大，人受到的合力向上，有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，故D錯誤；故選擇：C。6、C【解析】由角速度的定義式可知故選C。7、AC【解析】AB．假設(shè)A、B不發(fā)生相對滑動，整體的加速度為隔離對A分析可知假設(shè)不成立，即A、B兩物體發(fā)生相對滑動，A所受的滑動摩擦力大小為2N，故A正確，B錯誤；C．對B、C整體，由牛頓第二定律得解得B、C整體的加速度大小為故C正確；D．對C分析，設(shè)繩上拉力為T，根據(jù)牛頓第二定律得解得故D錯誤。故選AC。8、ACD【解析】A項：勻速直線運動，物體的速度不變，所以無加速度，故A正確；B項：在勻加速直線運動中，加速度方向與速度方向相同，若規(guī)定初速度的反方向為正方向，則加速度為負(fù)值，故B錯誤；C項：物體的速度等于零，加速度不一定等于零，例如豎直上拋運動到最高點，故C正確；D項：物體的加速度方向不變，速度的方向可能改變，例如平拋運動，故D正確9、BD【解析】AC．質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，系好安全帶不可以改變?nèi)说膽T性，故AC錯誤；BD．安全帶系在人的身上，對人有一定的作用力，可以改變?nèi)说倪\動狀態(tài)，所以系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害，故BD正確。故選BD。10、AD【解析】AB．煤塊做勻加速直線運動時，根據(jù)牛頓第二定律有得假設(shè)煤塊的速度達(dá)到4m/s時未離開傳送帶，此時煤塊通過的位移大小為因此煤塊先做勻加速直線運動，后做勻速直線運動，做勻加速直線運動的時間為此后煤塊以與傳送帶相同的速度勻速運動至端，有勻速運動的時間為運動的總時間為A正確，B錯誤；CD．劃痕長度即煤塊相對于傳送帶的位移大小，可得C錯誤，D正確.11、BD【解析】A．由圖象可知0～2s時間內(nèi)物體做勻加速直線運動，其加速度大小等于圖線斜率大小，即A錯誤；B．3～7s時間內(nèi)物體做勻減速直線運動，其加速度故B正確；C．圖線與t軸圍成的面積等于物體所發(fā)生的位移，故第3s內(nèi)的位移C錯誤；D．速度的變化率為加速度，加速過程的加速度大于減速過程的加速度，D正確故選BD。12、AC【解析】若B球正好運動到最高點時相遇，則有：B速度減為零所用的時間：，，，解得：當(dāng)ab兩球恰好在落地時相遇，則有：此時A的位移解得：A.若，則兩物體在B上升過程中相遇，故A正確B.若，則兩物體在B球正好運動到最高點時相遇，故B錯誤C.若，則兩物體相遇時B正在空中下落，故C正確D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇，故D錯誤二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1).B(2).C(3).D【解析】正確理解比值定義法、理想化方法、控制變量法、科學(xué)的類比推理法、極限法、等效替代法等各種方法的物理愿意以及應(yīng)用即可正確解答。【詳解】[1]伽利略理想實驗，是通過推論和將斜面實驗進(jìn)行外推得出的，故選B。[2]在探究加速度與力、質(zhì)量三者關(guān)系的實驗中，應(yīng)用了控制變量法，故選C。[3]研究共點力的合成的實驗中，要求兩次拉橡皮筋到同一點，因此采用的是“等效替代法”，故選D?！军c睛】物理方法、物理思想在物理的學(xué)習(xí)過程中占有重要地位，要明確科學(xué)方法的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)科思想。14、①.B②.M>>m③.D④.AD⑤.0.32⑥.0.93⑦.隨所掛砝碼質(zhì)量m的增大，不滿足M>>m【解析】（1）[1]．探究加速度與力的關(guān)系時，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大?。惶骄考铀俣扰c質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量；本實驗應(yīng)用的實驗方法是控制變量法，故選B.（2）[2]．對整體對小車則則當(dāng)M>>m時T=mg，則為了讓細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，需滿足的條件是M>>m.（3）[3]．實驗中要保證M>>m，則鉤碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的選取，最合理的一組是D.（4）[4]．A、調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行，否則拉力不會等于合力，故A正確；B、在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時，不應(yīng)懸掛鉤碼，故B錯誤；

C、由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故tanθ=μ．所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)?，不需要重新平衡摩擦力，故C錯誤；

D、打點計時器要“早來晚走”，即實驗開始時先接通打點計時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊，而當(dāng)實驗結(jié)束時應(yīng)先控制木塊停下再停止打點計時器，故D正確；選擇AD（5）[5][6]．已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上相鄰計數(shù)點間的時間間隔為：T=5×0.02s=0.1sB點對應(yīng)的速度為：根據(jù)△x=aT2可得：xCE-xAC=a（2T）2小車運動的加速度為：（6）[7]．隨著力F的增大，即隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足M＞＞m，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）4m/s；（2）4.25m【解析】（1）對木板和木塊組成的系統(tǒng)運用牛頓第二定律，求出整體的加速度，結(jié)合勻變速直線運動的速度位移公式求出木板碰擋板時的速度大?。唬?）分別對m和M分析，根據(jù)牛頓第二定律求出m和M的加速度，結(jié)合m和M的運動規(guī)律，當(dāng)木塊速度為零時木塊與擋板的距離最小，結(jié)合運動學(xué)公式求出當(dāng)木塊與擋板的距離最小時，木塊與長木板左端A之間的距離。【詳解】（1）設(shè)木塊與長木板一起向右運動運動過程中加速度大小為a，則μ1(m＋M)g＝(m＋M)a解得a