《汽車波形分析知識》

《汽車波形分析知識》汽車波形分析概論（討論）一、波形的本質(zhì)二、波形度量三、波形分析的優(yōu)勢四、波形分析在實際應(yīng)用中的現(xiàn)狀《汽車波形分析》課程內(nèi)容一、示波器的使用二、傳感器波形獲取、分析與驗證三、執(zhí)行器波形獲取、分析與驗證四、點火波形獲取、分析與驗證五、CAN總線波形獲取、分析與驗證《汽車波形分析》課程教學(xué)安排一、課程基本情況1、課程性質(zhì)：限選2、課程課時：30=20+10二、課程教學(xué)安排1、上課時間：2節(jié)/周，周五5、6節(jié)2、理論課：教材，作業(yè)本，筆3、實踐課：教材，實驗報告，筆汽車專用示波器示波器功用與特點基本概念汽車電壓信號汽車電子信號的判定依據(jù)主要波形特征示波器主要產(chǎn)品紅盒子2號MT2400使用金德K8示波使用觀察波形排除故障查找間歇性故障查處故障碼所指出的電路故障專用示波器特點設(shè)定、調(diào)整全自動描述精確細(xì)致（與萬用表比）測試慢速、快速信號，儲存功能示波器功用與特點基本概念搭鐵線路:電平值:VOLT/DIV頻率:TIME/DIV峰-峰值：最高與最低點的差值脈沖寬度：脈沖寬度就是電磁閥激勵的時間，通常以毫秒作單位（大部分執(zhí)行器為搭鐵控制即低電位；有些日本AT的換檔電磁閥為電源控制，具體查電路圖或手冊）百分比（占空比）：是指電磁閥工作的百分比，脈沖寬度/周期搭鐵控制：占空比=15/20電源控制：占空比=5/20汽車電壓信號DC直流信號：溫度、map、maf、tpsAC交流信號:ckp、cmp、vss、kns數(shù)字階梯信號：直流電壓的突變、開關(guān)或繼電器斷的開關(guān)動作。噴油嘴、點火線圈線性狀態(tài)變化：線性狀態(tài)變化是由模擬傳感器產(chǎn)生的。TPS、溫度脈沖鏈：幾個連續(xù)不斷的周期信號頻率調(diào)制信號：數(shù)字式可變頻率信號。數(shù)字式空氣流量計、光電式和霍爾式的傳感器。汽車電子信號的判定依據(jù)電子信號的五種基本特征：幅值頻率形狀脈沖寬度陳列幅值：某一點的電壓頻率形狀脈沖寬度陳列：重復(fù)的周期電子信號的判斷依據(jù)信號類型判斷依據(jù)幅度頻率外形脈沖寬度陣列直

流√

交

流√√√

頻率調(diào)制√√√

脈寬調(diào)制√√√√

串行數(shù)據(jù)/陳列√√√√√主要波形特征1、磁感應(yīng)式速度傳感器速度、曲軸與凸輪位置磁脈沖式，電磁感應(yīng)交流信號2、霍爾效應(yīng)開關(guān)式（光電式傳感器）速度傳感器頻率信號（數(shù)字）：0、5/8/9/12v3、氧傳感器4、位置傳感器TPS、MAP、EGR位置閥、MAF線性模擬信號:0-5V,連續(xù)變化5、溫度傳感器進(jìn)氣、水溫線性模擬信號:0-5V,連續(xù)變化6、爆震傳感器振幅、頻率都變化的交流信號7、電磁閥搭鐵控制峰值電壓：20-408、噴油嘴波形傳統(tǒng)型峰值電壓：<809、噴油嘴波形電流控制型電流控制型脈沖寬度調(diào)制型10、次級點火波形閉合、點火及開路（中間）部分閉合：觸點閉合，三極管打開點火：三極管關(guān)閉中間：剩余能量消耗示波器主要產(chǎn)品專用示波器汽車解碼器的專用示波功能發(fā)動機分析儀的專用示波功能MT2400專用示波器FLUKE98專用示波器MT3500發(fā)動機分析儀的專用示波功能K8解碼器的專用示波功能紅盒子2號MT2400使用（一）儀器介紹波形顯示、數(shù)字萬用表和診斷數(shù)據(jù)庫三合一的綜合檢測分析儀。注意事項：不能加載250V以上的交直流信號按鈕說明：測試連線與測試范圍診斷數(shù)據(jù)資料庫:一般元件工作原理，技術(shù)參數(shù)（常見故障及快速檢查），接頭位置和線束說明進(jìn)行對比正常波形擴展數(shù)據(jù)庫，以做波形對比(二)生產(chǎn)廠家、車型及系統(tǒng)選擇（三）主菜單選擇元件測試：傳感器