江西省宜春巿高安中學(xué)2024屆物理高一上期中預(yù)測(cè)試題含解析

江西省宜春巿高安中學(xué)2024屆物理高一上期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、足球以10m/s的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度反向踢出，踢球的時(shí)間為0.2s，以球飛來(lái)的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度是（）A． B． C． D．2、一根一端封閉，另一端裝有閥門的玻璃管，內(nèi)有紙片、羽毛、金屬片．用抽氣機(jī)把管內(nèi)的空氣幾乎抽盡，再把玻璃管倒過(guò)來(lái)(如圖所示)．觀察這些物體下落的快慢情況，下列說(shuō)法中正確的()A．紙片下落最快B．羽毛下落最快C．金屬片下落最快D．三者下落一樣快3、如圖為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，則該質(zhì)點(diǎn)在1s末的加速度和3s末的速度分別為（）A．4m/s2，4m/sB．2m/s2，2m/sC．2m/s2，4m/sD．4m/s2，2m/s4、兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力F1、F2，當(dāng)它們間的夾角為90°時(shí)合力大小為20N；則當(dāng)它們間夾角為120°時(shí)，合力的大小為（）A．40N B．10N C．20N D．10N5、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,不能被看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究航天飛機(jī)繞地球飛行的軌跡B．研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱C．研究從北京開(kāi)往上海的一列火車D．研究懸?？罩械闹鄙w機(jī)上螺旋槳的運(yùn)動(dòng)情況6、關(guān)于速度和加速度，下列說(shuō)法正確的是()A．加速度方向一定與速度方向相同B．物體的速度為零時(shí)，其加速度也一定為零C．物體的速度減小時(shí)，其加速度也一定減小D．物體的速度變化越快，其加速度越大7、下列關(guān)于彈力和摩擦力的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．有摩擦力的接觸面間必定有彈力，有彈力的接觸面也一定有摩擦力B．摩擦力的大小一定與物體所受的正壓力大小成正比C．輕桿的彈力方向可以不在桿所在的直線上D．摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用8、下列關(guān)于速度與加速度的說(shuō)法，正確的是A．速度增加得越來(lái)越快，加速度保持不變B．加速度越來(lái)越大，速度卻越來(lái)越小C．速度改變量越大，加速度越大D．加速度的方向一定與速度變化的方向相同9、某人騎自行車在平直公路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線做近似處理，下面說(shuō)法正確的是（）A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C．在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D．在t3～t6時(shí)間內(nèi)，虛線表示的是勻速運(yùn)動(dòng)10、如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,綠燈還有3s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線37m.該車加速時(shí)最大加速度大小為3m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2此路段允許行駛的最大速度為14m/s.下列說(shuō)法中正確的有A．如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過(guò)停車線且不超速B．如果立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),要想在綠燈熄滅前通過(guò)停車線汽車必須超速C．如果立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng),汽車一定停在離停車線25m處D．如果汽車在距停車線35m處以較小的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),汽車也有可能停在停車線處11、如圖所示，輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，彈簧伸長(zhǎng)了10cm（在彈性限度內(nèi)）．那么下列說(shuō)法中正確的是A．彈簧所受的合力為零B．該彈簧的勁度系數(shù)k為200N／mC．彈簧所受的合力為20ND．根據(jù)公式k=F/x，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大12、關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說(shuō)法中正確的是()A．平均速度的大小等于初速度與末速度的平均值B．極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可認(rèn)為等于瞬時(shí)速度C．若物體在某段時(shí)間內(nèi)每時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零D．若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一輕彈簧豎直懸掛并讓其自然下垂，測(cè)出其自然長(zhǎng)度；然后在其下部施加外力F，測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)度L，改變外力F的大小，測(cè)出幾組數(shù)據(jù)，作出外力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線如圖所示。（實(shí)驗(yàn)過(guò)程中彈簧始終處在彈性限度以內(nèi)）由圖可知:1.該彈簧的自然長(zhǎng)度為_(kāi)_______cm；2.該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m。14、如圖為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置圖．（1）請(qǐng)將下面實(shí)驗(yàn)的主要步驟補(bǔ)充完整．①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)；②沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，并記錄兩個(gè)拉力的大小及方向；③再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端也拉至O點(diǎn)，記錄_______________．（2）在上述操作中兩次將橡皮筋都拉至同一點(diǎn)O的目的是_____________．（3）如圖所示，是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)按照一定的標(biāo)度（標(biāo)度未畫(huà)出）畫(huà)出的力的圖示．F1、F2、F、中不是由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的力是_____________（填字母）．15、電火花計(jì)時(shí)器器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是一種____（填“計(jì)時(shí)”或“測(cè)速度”）的儀器，均使用____(填“交流”或“直流”)電源，若電源的頻率為50Hz時(shí)，它們每隔____s打一個(gè)點(diǎn)．（1）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，應(yīng)該先_______再__________（填“釋放紙帶”或“接通電源”）（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，牽動(dòng)紙帶的快慢不均勻，對(duì)相鄰兩點(diǎn)所表示的時(shí)間____（填“有”或“沒(méi)有”）影響．（3）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶．圖中A．B．C．D．E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1秒①根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做_______運(yùn)動(dòng)②D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______m/s，DE段平均速度大小為_(kāi)_______m/s③運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為_(kāi)_____m/s2三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一小球從斜面的頂端由靜止開(kāi)始沿斜面勻加速滾下來(lái)，依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知AB=12m，BC=20m，小球通過(guò)AB、BC所用的時(shí)間都是2s，求：（1）小球運(yùn)動(dòng)的加速度多大？（2）小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度多大？（3）A點(diǎn)距小球出發(fā)點(diǎn)的距離是多少？17、（10分）某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車，轎車速度為v1＝40m/s，貨車的速度為v2＝24m/s，轎車在與貨車相距x0＝31m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時(shí)轎車立即剎車，則轎車要經(jīng)過(guò)200m才停下來(lái)．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩車均可視為質(zhì)點(diǎn)．（1）若轎車剎車后貨車?yán)^續(xù)以v2＝24m/s的速度勻速行駛，通過(guò)計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞？（2）若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào)，貨車司機(jī)經(jīng)t2＝2.5s收到信號(hào)并立即以加速度大小a2＝2m/s2勻加速前進(jìn)，通過(guò)計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞？若不相撞，在轎車給貨車發(fā)出信號(hào)后多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最近，最近距離為多少米？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】

足球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．2、D【解題分析】把管內(nèi)的空氣全部抽盡，則物體不受空氣阻力，三個(gè)物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，都只受重力作用，下落加速度均為g，經(jīng)過(guò)相同時(shí)間，物體的速度為，g相同，v一樣大，即下落一樣快，D正確．3、C【解題分析】質(zhì)點(diǎn)在0﹣2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度不變，則質(zhì)點(diǎn)在1s末的加速度為：a==2m/s2，3s末的速度是4m/s．故選：C點(diǎn)睛：在速度﹣時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)的速度值代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度；圖象的斜率表示物體的加速度，由此解答即可．4、B【解題分析】

兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力F1、F2，當(dāng)它們間夾角為90°時(shí)，合力大小為20N，根據(jù)平行四邊形定則求出分力的大小；當(dāng)它們夾角為120°時(shí)，據(jù)平行四邊形定則求出合力的大小?！绢}目詳解】?jī)蓚€(gè)大小相等力之間的夾角為90°時(shí)，合力大小為20N，根據(jù)平行四邊形定則作圖，則。當(dāng)它們夾角為120°時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則作圖，則。故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤。5、D【解題分析】研究飛機(jī)繞地球飛行的軌跡時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀是次要因素，可以忽略，故可以看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱，與其大小和形狀無(wú)關(guān)，故可以看做質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；研究從北京開(kāi)往上海的一列火車，其長(zhǎng)度相對(duì)于兩地之間的距離可以忽略，故可以看做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；要研究直升飛機(jī)上螺旋槳的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，需要用到其形狀和大小，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，D正確．6、D【解題分析】

A．加速度方向與速度變化的方向相同，不一定與速度方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體的速度為零時(shí)，其加速度不一定為零，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體的速度減小時(shí)，其加速度不一定減小，例如當(dāng)加速度與速度反向時(shí)，加速度增加，速度也減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度是速度的變化率，則物體的速度變化越快，其加速度越大，選項(xiàng)D正確。7、ABD【解題分析】

A.根據(jù)摩擦力與彈力關(guān)系可知，有摩擦力的接觸面間必定有彈力，有彈力的接觸面不一定有摩擦力，故A錯(cuò)誤符合題意。B.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體所受的正壓力大小成正比，靜摩擦力大小與壓力無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤符合題意。C.輕桿不同于輕繩，其彈力的方向可以不在桿所在的直線方向上，故C正確不符合題意。D.摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，不一定阻礙物體運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤符合題意。8、BD【解題分析】

加速度是速度的變化率，可知速度增加得越來(lái)越快，加速度越來(lái)越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；若加速度和速度反向，則加速度越來(lái)越大，速度卻越來(lái)越小，選項(xiàng)B正確；加速度是速度的變化率，速度改變量越大，加速度不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；加速度的方向一定與速度變化的方向相同，選項(xiàng)D正確；故選BD.9、BD【解題分析】試題分析：v-t圖線的斜率等于加速度，所以在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積等于位移，在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際位移大，所以計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B錯(cuò)誤；在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；在t3～t4時(shí)間內(nèi)，由虛線反映的運(yùn)動(dòng)速度不變，是勻速運(yùn)動(dòng)，D正確；故選D．考點(diǎn)：v-t圖線【名師點(diǎn)睛】v-t圖線的斜率等于加速度，根據(jù)斜率比較虛線反映的加速度和實(shí)際的加速度；v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形的面積等于位移，根據(jù)面積比較虛線反映的運(yùn)動(dòng)的位移和實(shí)際的位移；t3～t4時(shí)間內(nèi)速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)．10、BD【解題分析】若汽車立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則3s內(nèi)的位移x=v0t+12a1t2＝8×3+12×3×9m=37.5m＞37m，此時(shí)汽車的速度v=v0+a1t=8+3×3m/s=17m/s＜vm，故B正確，A錯(cuò)誤．如果立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則停止時(shí)汽車的位移x=v022a2=822×5m=6.4m，則汽車停在離停車線37m-6.4m=30.6m處，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；如果汽車在距停車線35m11、AB【解題分析】輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，所以彈簧所受的合力為零，故A正確，C錯(cuò)誤．根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)，B正確．彈簧的伸長(zhǎng)與受的拉力成正比，彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān)，與彈簧本身有關(guān)．故D錯(cuò)誤．故選AB．點(diǎn)睛：彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度，即是彈簧的形變量．12、BC【解題分析】

A、平均速度是質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值，不一定等于初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)時(shí)間極短時(shí)，平均速度可以代替瞬時(shí)速度，故B正確；C、物體在每個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，平均速度一定等于零，故C正確；D、物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度等于零，位移等于零，但它在任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定等于零，故D錯(cuò)誤；故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、1050【解題分析】

本題主要考查了應(yīng)用彈力與彈簧長(zhǎng)度關(guān)系的圖象分析問(wèn)題，由圖線和坐標(biāo)軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)表示彈簧的原長(zhǎng)可知彈簧的原長(zhǎng)。再由胡克定律可求出彈簧的勁度系數(shù)?！绢}目詳解】由圖線和坐標(biāo)軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)表示彈簧的原長(zhǎng)可知彈簧的原長(zhǎng)為10cm；當(dāng)拉力為10N時(shí)，彈簧的形變量為x=30-10=20cm=0.2m，由胡克定律F=kx得：k=F14、（1）拉力的大小及方向；（2）保持效果相同；（3）F’【解題分析】試題分析：（1）力的合成實(shí)驗(yàn)是先用兩個(gè)力拉橡皮筋到某一位置，然后再讓一個(gè)力拉橡皮筋到同一位置，記下這一個(gè)力的大小與方向，其實(shí)這就是合力；（2）兩次操作的效果要求相同，故要求兩次將橡皮筋拉至同一點(diǎn)；（3）不是由測(cè)力計(jì)測(cè)得的力就是經(jīng)過(guò)平行四邊形定則得出的力F′，在沒(méi)有誤差的情況下，F(xiàn)′與F應(yīng)該是重合的．考點(diǎn)：力的合成．15、計(jì)時(shí)交流0.02接通電源釋放紙帶沒(méi)有勻加速1.581.763.53【解題分析】試題分析：打點(diǎn)周期由使用交流電的頻率決定，與紙帶運(yùn)動(dòng)快慢無(wú)關(guān)；根據(jù)紙帶上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差，可以判斷小車的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。姶糯螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓交流6V以下，電火花計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源，使用電源均為交流電，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)．（1）為了盡量多的在紙帶上打點(diǎn)，提高紙帶利用率，實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源，后釋放紙帶．（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期由使用交流電的頻率覺(jué)定，與紙帶運(yùn)動(dòng)快慢無(wú)關(guān)．（3）①由題意可知x1=7.00cm，x2=17.54-7.00=10.54cm，x3=31.60-17.54=14.06cm，x4=49.20-31.60=17.60cm，由此可知，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差△x≈3.53cm，基本相等，因此可以判斷小車做勻加速運(yùn)動(dòng)．

②勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度，因此D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為DE段平均速度大小為：③根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可得三．計(jì)算題(22分)16、（1）2m/s2（2）4m/s（3）4m【解題分析】（1）由題意可知，A到B和B到C的時(shí)間是一樣的，由△x=at2可得小球運(yùn)動(dòng)的加速度（2）小球在A點(diǎn)的速度為vA，則根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系有：AB＝vAt+at2得

小球在A點(diǎn)的速度（3）小球從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度位移關(guān)系有：v