2023年汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同洞察

2023年汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同洞察報(bào)告極光（Aurora

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NASDAQ：JG）月狐數(shù)據(jù)（MoonFox

Data）2023年9月深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2022粵ICP備12056275號(hào)-132極光月狐觀點(diǎn)汽車市場(chǎng)流量競(jìng)爭(zhēng)加劇，消費(fèi)決策鏈整合成關(guān)鍵我國(guó)乘用車市場(chǎng)在承壓中復(fù)蘇，汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，營(yíng)銷”爭(zhēng)存量“是巨大挑戰(zhàn)；用戶內(nèi)容觸點(diǎn)與決策鏈路日漸復(fù)雜多元，汽車營(yíng)銷對(duì)消費(fèi)決策鏈整合提出了更高的挑戰(zhàn)生態(tài)協(xié)同成為當(dāng)下趨勢(shì)，整合前中后端營(yíng)銷能力互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)協(xié)同的營(yíng)銷模式成為當(dāng)下汽車營(yíng)銷的發(fā)展趨勢(shì)，只有“前端強(qiáng)流量能力”“中端高品質(zhì)內(nèi)容”“后端全域全鏈路的運(yùn)營(yíng)體系”三者聯(lián)合才能開啟新營(yíng)銷場(chǎng)騰易協(xié)同作為模式標(biāo)桿，打通生態(tài)構(gòu)建新營(yíng)銷場(chǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)與汽車營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同營(yíng)銷的模式標(biāo)桿，“騰易生態(tài)協(xié)同”通過打通流量、內(nèi)容、數(shù)據(jù)、營(yíng)銷等資源，為車企、經(jīng)銷商搶占互聯(lián)網(wǎng)全域用戶心智制高點(diǎn)“車晚”營(yíng)銷生態(tài)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷品效雙重提升借助生態(tài)協(xié)同，易車將“車晚”實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)大屏向“小屏”轉(zhuǎn)型，廣泛吸引互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)流量，創(chuàng)新性融合明星IP和汽車硬核內(nèi)容，結(jié)合全鏈路、精細(xì)化的營(yíng)銷體系激勵(lì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化，將汽車數(shù)字營(yíng)銷推向了新的發(fā)展高度深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13目錄CONTENTS01汽車行業(yè)營(yíng)銷開啟全面生態(tài)協(xié)同新階段0203騰易協(xié)同——汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同模式分析“生態(tài)型車晚”——汽車行業(yè)生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新營(yíng)銷案例分析深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-134汽車市場(chǎng)大盤新態(tài)勢(shì)：市場(chǎng)復(fù)蘇與競(jìng)爭(zhēng)加劇并存市場(chǎng)新變化：汽車市場(chǎng)在承壓中復(fù)蘇，多重利好政策提振汽車消費(fèi)，新能源引領(lǐng)汽車發(fā)展新變革?

近三年國(guó)內(nèi)乘用車銷量呈現(xiàn)逐步回升態(tài)勢(shì)，2022年銷量同比增長(zhǎng)1.9%；新能源汽車引領(lǐng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)，2023年上半年新能源乘用車市場(chǎng)滲透率已達(dá)32.4%?

國(guó)家密集出臺(tái)各類促汽車消費(fèi)政策，大力激發(fā)市場(chǎng)潛能，汽車市場(chǎng)未來仍將保持穩(wěn)步回升的態(tài)勢(shì)國(guó)內(nèi)乘用車銷量情況（單位：萬輛）銷量銷量同比銷量呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)4.5%2.7%2.3%1.9%2235.1-5.9%2069.81928.8-6.8%-7.4%2376.42015.72054.3952.42017201820192020202120222023*國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)份額變化32.4%27.6%近6年市場(chǎng)份額上升超30.0%14.8%5.9%4.4%4.5%2.3%2017201820192020202120222023*近三個(gè)月國(guó)家汽車消費(fèi)激勵(lì)政策2023.07.202023.07.31國(guó)家發(fā)展改革委等：

國(guó)務(wù)院辦公廳：2023.06.19財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部：為進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，優(yōu)化汽車購(gòu)買使用管理制度和市場(chǎng)環(huán)境，印發(fā)《關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的2023.06.08措施》，提出穩(wěn)定大宗消費(fèi)，商務(wù)部辦公廳：延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車購(gòu)稅減免政策，為新能源汽車發(fā)展“續(xù)航”明確因地制宜優(yōu)化汽車限購(gòu)措開展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源車消費(fèi)季于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》

施、暢通二手車市場(chǎng)流通、加的通知

強(qiáng)汽車消費(fèi)金融支持?jǐn)?shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)；取數(shù)時(shí)間：2017.01-2023.06；2023*為2023年1-6月深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-135汽車市場(chǎng)大盤新態(tài)勢(shì)：市場(chǎng)復(fù)蘇與競(jìng)爭(zhēng)加劇并存競(jìng)爭(zhēng)新格局：汽車市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)白熱化，行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”持續(xù)擴(kuò)張，車企營(yíng)銷轉(zhuǎn)化成本上升?

2023年1-7月，新能源車銷量前10的品牌中，大多數(shù)品牌銷量大幅上漲，品牌間競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，CR10較上年同期增加8.0%，Top10競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)固，腰尾部品牌營(yíng)銷破圈難?

傳統(tǒng)燃油車自2022年以來促銷幅度逐步攀升，汽車行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”逐漸深入，車企營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇2023.01-07新能源汽車Top

10品牌市場(chǎng)情況Top

10品牌市場(chǎng)集中度To

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10品牌銷量表現(xiàn)比亞迪汽車特斯拉中國(guó)廣汽埃安138.574.8%58.0%98.9%-14.7%42.5%144.6%108.5%47.3%23.2%-13.6%增長(zhǎng)8.0%32.625.421.218.917.317.110.77.579.4%71.4%上汽通用五菱吉利汽車?yán)硐肫囬L(zhǎng)安汽車長(zhǎng)城汽車蔚來汽車哪吒汽車6.52022.01-072023.01-072023.01-07燃油乘用車綜合促銷幅度變化綜合促銷幅度持續(xù)擴(kuò)大14.2%13.2%12.9%12.4%12.0%

12.0%

12.1%12.1%12.2%11.8%11.3%11.1%10.8%10.2%9.8%

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202304數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)，取數(shù)周期：2022.01-2023.07深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-136汽車市場(chǎng)大盤新態(tài)勢(shì)：市場(chǎng)復(fù)蘇與競(jìng)爭(zhēng)加劇并存營(yíng)銷新變局一：營(yíng)銷”爭(zhēng)存量“是巨大挑戰(zhàn)，各類線上平臺(tái)均加入汽車營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)列?

2023年起移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)活躍用戶規(guī)模突破12億大關(guān)，增幅保持在2%-3%，互聯(lián)網(wǎng)“增量流量”轉(zhuǎn)變?yōu)椤按媪苛髁俊彪A段?

與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)主流平臺(tái)、車企均加入線上汽車營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)列，汽車垂媒不再壟斷汽車營(yíng)銷流量，各類平臺(tái)圍繞用戶、內(nèi)容、模式構(gòu)建自身核心價(jià)值，瓜分汽車市場(chǎng)用戶的注意力，“爭(zhēng)好存量”將是汽車營(yíng)銷成功與否的關(guān)鍵移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)設(shè)備總量變化(單位：億)總量（億）同比增速2.9%12.22.8%12.22.7%12.12.6%12.02.6%12.12.5%2.3%11.92.3%11.92.3%12.02.2%11.92.1%11.92.0%11.912.0202208

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202307主流汽車線上營(yíng)銷平臺(tái)玩家汽車垂直媒體社交平臺(tái)視頻平臺(tái)品牌私域以高專業(yè)性、高權(quán)威性的汽車內(nèi)容資訊以及長(zhǎng)期的口碑吸引用戶瀏覽，在汽車專業(yè)數(shù)據(jù)上更具優(yōu)勢(shì)以微信為代表，此類平臺(tái)通過用戶日常社交需求切入，平臺(tái)具備相對(duì)更強(qiáng)的用戶粘性和更高的用戶規(guī)模以趣味性、豐富的內(nèi)容和沉浸式的體驗(yàn)吸引用戶留存，近年來在汽車營(yíng)銷內(nèi)容上逐步發(fā)力車企自主搭建的數(shù)字營(yíng)銷渠道，與線下服務(wù)高度融合，打造車主社區(qū)私域流量池?cái)?shù)據(jù)來源：月狐iAPP（MoonFoxiAPP），取數(shù)周期：2022.07-2023.07深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-137汽車市場(chǎng)大盤新態(tài)勢(shì)：市場(chǎng)復(fù)蘇與競(jìng)爭(zhēng)加劇并存營(yíng)銷新變局二：汽車潛客內(nèi)容觸點(diǎn)與決策鏈路日漸復(fù)雜與多元化，消費(fèi)決策鏈整合成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)?

互聯(lián)網(wǎng)汽車內(nèi)容驅(qū)動(dòng)汽車人群購(gòu)車決策鏈路持續(xù)向線上轉(zhuǎn)移，與此同時(shí)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容跨媒傳播成為常態(tài)，垂媒不再壟斷汽車內(nèi)容，流量分散、營(yíng)銷觸點(diǎn)增加讓消費(fèi)者決策路徑不再單一?

線上內(nèi)容已為汽車用戶提供更多參考和選擇，汽車人群購(gòu)車選擇權(quán)更大，用戶內(nèi)容消費(fèi)碎片化特征趨勢(shì)凸顯，品牌可以隨時(shí)隨地被曝光和種草，汽車營(yíng)銷對(duì)消費(fèi)決策鏈整合提出了更高的要求和挑戰(zhàn)汽車用戶決策鏈條變化認(rèn)知興趣意向詢問購(gòu)買售后用戶規(guī)模用戶路徑用戶關(guān)注度變化(上升、持平、下降)營(yíng)銷觸點(diǎn)多元化特征決策因素多元化內(nèi)容多元化形式多元化價(jià)格因素品牌故事企業(yè)文化生活場(chǎng)景明星IP線上營(yíng)銷線下營(yíng)銷內(nèi)容營(yíng)銷服務(wù)體驗(yàn)品牌口碑......跨界營(yíng)銷體驗(yàn)營(yíng)銷圈層營(yíng)銷節(jié)日營(yíng)銷……智能化程度車輛顏值產(chǎn)品技術(shù)汽車工藝……城市文化極端環(huán)境節(jié)日活動(dòng)……內(nèi)容營(yíng)銷整合營(yíng)銷……能耗水平公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-138汽車市場(chǎng)大盤新態(tài)勢(shì)：市場(chǎng)復(fù)蘇與競(jìng)爭(zhēng)加劇并存營(yíng)銷新變局三：汽車營(yíng)銷數(shù)字化運(yùn)營(yíng)技術(shù)已部分落地，但實(shí)現(xiàn)全域全鏈路運(yùn)營(yíng)才可實(shí)現(xiàn)更高效的轉(zhuǎn)化?

汽車營(yíng)銷數(shù)字化運(yùn)營(yíng)技術(shù)逐步落地，為汽車實(shí)現(xiàn)線上營(yíng)銷降本增效提供技術(shù)支持。而隨著營(yíng)銷觸點(diǎn)增多，單點(diǎn)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)難以觸及全域汽車人群，車企、經(jīng)銷商需進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)掌握全域、全鏈路營(yíng)銷的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力，才可對(duì)曝光、種草、留資等海量人群進(jìn)行精細(xì)運(yùn)營(yíng)，切實(shí)提升營(yíng)銷的品效表現(xiàn)車企CRM/車企經(jīng)銷商管理軟件/傳統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研...基于品牌App內(nèi)的數(shù)字化精準(zhǔn)營(yíng)銷平臺(tái)品牌營(yíng)銷/獲客及轉(zhuǎn)化線下門店品牌私域App線上外部渠道全域全鏈路運(yùn)營(yíng)觸達(dá)能力01數(shù)字化工具精準(zhǔn)投放觸達(dá)全域多元渠道觸達(dá)營(yíng)銷內(nèi)容鎖定汽車品牌全域用戶資產(chǎn)全域觸達(dá)多平臺(tái)搜索、瀏覽到店成交到店成交02垂媒渠道傳播引導(dǎo)留資社交平臺(tái)渠道高信賴度環(huán)境站內(nèi)種草高效溝通高效營(yíng)銷視頻平臺(tái)渠道曝光全域用戶轉(zhuǎn)化復(fù)購(gòu)03用戶基礎(chǔ)特征用戶日常興趣用戶平臺(tái)行為用戶汽車喜好公域、私域高意向潛客精準(zhǔn)推薦轉(zhuǎn)介紹購(gòu)車全生命周期運(yùn)營(yíng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)口碑沉淀公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-139汽車市場(chǎng)大盤新態(tài)勢(shì)：市場(chǎng)復(fù)蘇與競(jìng)爭(zhēng)加劇并存當(dāng)前營(yíng)銷變局下，互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)協(xié)同的新模式強(qiáng)勢(shì)開啟汽車營(yíng)銷新動(dòng)能?

在汽車線上營(yíng)銷流量強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)鏈條復(fù)雜化趨勢(shì)下，只有通過“前端強(qiáng)流量能力”、“中端高品質(zhì)內(nèi)容”、“后端全域全鏈路的運(yùn)營(yíng)體系”三端聯(lián)合才能為車企、經(jīng)銷商開啟新營(yíng)銷場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)更高效的轉(zhuǎn)化?

汽車垂媒在汽車線上營(yíng)銷體系中扮演了至關(guān)重要的作用，當(dāng)前頭部垂媒與互聯(lián)網(wǎng)公域流量報(bào)團(tuán)成趨勢(shì)，雙方整合流量、內(nèi)容與營(yíng)銷資源，協(xié)同輸出更高效的數(shù)字化營(yíng)銷解決方案，助力汽車線上營(yíng)銷提質(zhì)增效邁上新臺(tái)階中端：高品質(zhì)內(nèi)容優(yōu)質(zhì)內(nèi)容影響高潛用戶心智前端：強(qiáng)流量能力持續(xù)滲透汽車垂直圈層人群后端：全域全鏈路運(yùn)營(yíng)全鏈路精細(xì)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)高效購(gòu)車轉(zhuǎn)化流量資源協(xié)同營(yíng)銷資源汽車垂媒汽車數(shù)字化營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同公域流量?jī)?nèi)容資源數(shù)據(jù)資源協(xié)同公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13騰易協(xié)同——汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同模式分析深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1311汽車數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同模式分析易車與騰訊攜手打造垂直+全域的汽車數(shù)字化營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同新模式?

易車和騰訊充分發(fā)揮各自在汽車垂直與綜合互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，圍繞內(nèi)容、數(shù)據(jù)、營(yíng)銷等加強(qiáng)業(yè)務(wù)的協(xié)同，以垂直+全域的生態(tài)協(xié)同模式，實(shí)現(xiàn)全鏈路的營(yíng)銷閉環(huán)與提效深度融合，激發(fā)新模式效能易車全面融入微信生態(tài)，專業(yè)內(nèi)容充分對(duì)接微信生態(tài)，垂直平臺(tái)獨(dú)有數(shù)據(jù)與騰訊廣域數(shù)據(jù)結(jié)合，并利用企微構(gòu)建了一套行之有效的營(yíng)銷解決方案，2022-至今在整個(gè)微信生態(tài)中跑通了企微工具，賦能車企、經(jīng)銷商營(yíng)銷全鏈路，使得從曝光到銷售機(jī)會(huì)到到店再到成交的整個(gè)營(yíng)銷鏈路的效率得到大幅提升加速融入，初建模式易車逐步打通騰訊體系，建立汽車垂直生態(tài)，將內(nèi)容、車型庫(kù)、經(jīng)銷商庫(kù)和垂直算法等四大核心資產(chǎn)深度融入騰訊與車相關(guān)的資訊和服務(wù)場(chǎng)景中，并推出基于企微的2021全域、全鏈路、數(shù)字化、智能化連接解決方案——易客連，打造了全域全鏈路汽車數(shù)字化營(yíng)銷能力，初步建成垂直+全域的汽車數(shù)字化營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同新模式騰易計(jì)劃啟動(dòng)，探索協(xié)同發(fā)展雙方啟動(dòng)“騰易計(jì)劃”，探索在內(nèi)容端、獲客端、產(chǎn)品端展開內(nèi)容、銷售線索、經(jīng)銷商SaaS服務(wù)、車主服務(wù)合作，為普通消費(fèi)者和車企及經(jīng)銷商提供內(nèi)容服務(wù)、車主服務(wù)以及數(shù)字化營(yíng)銷服務(wù)，提升汽車流通領(lǐng)域全鏈路數(shù)字化、智能化水平2019-2020公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1312汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同模式：前端強(qiáng)流量能力協(xié)同兩大生態(tài)流量池，為車企、經(jīng)銷商搶占互聯(lián)網(wǎng)全域用戶心智制高點(diǎn)，廣泛觸達(dá)汽車興趣人群?

在當(dāng)前持續(xù)激烈的汽車品牌線上數(shù)字營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)中，強(qiáng)流量將長(zhǎng)期成為曝光能力、線索收集能力、營(yíng)銷轉(zhuǎn)化規(guī)模，乃至營(yíng)銷成本高低的關(guān)鍵所在?

騰易的生態(tài)協(xié)同模式有效實(shí)現(xiàn)了汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型，易車通過將自身的汽車內(nèi)容融入至騰訊全域的服務(wù)場(chǎng)景中，構(gòu)建易車-騰訊兩大生態(tài)集，為車企、經(jīng)銷商的曝光、獲客、轉(zhuǎn)化貢獻(xiàn)強(qiáng)大流量力騰易生態(tài)流量圖譜易車生態(tài)騰訊生態(tài)流量微信搜一搜微信宮格易車Web站騰易生態(tài)微信視頻號(hào)騰訊出行小程序易車汽車報(bào)價(jià)App易車App易車M站易車小程序騰訊新聞騰訊視頻內(nèi)容公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1313汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同模式：中端高品質(zhì)內(nèi)容易車工具內(nèi)容、媒體內(nèi)容、商業(yè)內(nèi)容等精品汽車內(nèi)容載入騰訊體系，成為騰訊生態(tài)內(nèi)垂直原生內(nèi)容?

汽車營(yíng)銷不僅需要通過強(qiáng)大的生態(tài)流量加持實(shí)現(xiàn)對(duì)興趣用戶的觸達(dá)，還需以更加優(yōu)質(zhì)多元的內(nèi)容，持續(xù)吸引用戶留存轉(zhuǎn)化?

基于騰易協(xié)同構(gòu)建的汽車垂直生態(tài)下，易車的工具內(nèi)容、媒體內(nèi)容、商業(yè)內(nèi)容等導(dǎo)入騰訊的內(nèi)容消費(fèi)場(chǎng)景內(nèi)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)全域汽車用戶的全鏈路決策環(huán)節(jié)進(jìn)行持續(xù)的影響易車內(nèi)容全鏈路轉(zhuǎn)化推動(dòng)力分析易車內(nèi)容體系汽車營(yíng)銷全鏈路人群分層海量未對(duì)汽車形成清晰的了解，需通過內(nèi)容曝光吸引其觀看，培養(yǎng)基礎(chǔ)認(rèn)知汽車目標(biāo)人群了解人群媒體內(nèi)容短視頻/原創(chuàng)節(jié)目...對(duì)汽車已形成一定了解，需通過精準(zhǔn)的場(chǎng)景化內(nèi)容，匹配、建立其對(duì)汽車價(jià)值理解吸引觀看、培育基礎(chǔ)興趣商業(yè)內(nèi)容對(duì)汽車已產(chǎn)生明顯的購(gòu)買欲望、品牌車型偏好，可精準(zhǔn)識(shí)別其訴求并以內(nèi)容滲透，刺激其興趣轉(zhuǎn)化汽車評(píng)測(cè)...興趣人群加深汽車興趣宣傳品牌優(yōu)勢(shì)對(duì)購(gòu)車已有明確意向，有留資、問詢等意愿，需通過更便利的工具、優(yōu)惠獲取其線索并促成轉(zhuǎn)化意向人群工具內(nèi)容車型庫(kù)/經(jīng)銷商庫(kù)...已形成汽車成交，可通過用車、養(yǎng)車內(nèi)容挖掘用戶全生命周期價(jià)值購(gòu)買人群促進(jìn)一站式購(gòu)車轉(zhuǎn)化公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1314汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同模式：中端高品質(zhì)內(nèi)容易車五大精品內(nèi)容體系，以專業(yè)、豐富、有趣的汽車內(nèi)容，深度培育汽車興趣人群種草轉(zhuǎn)化?

易車在騰易生態(tài)協(xié)同的框架下，以自身在汽車資訊領(lǐng)域長(zhǎng)期的沉淀優(yōu)勢(shì)，打造出兼專業(yè)性強(qiáng)和生動(dòng)有趣于一體的內(nèi)容體系，以高品質(zhì)內(nèi)容滿足用戶碎片化、多元化的內(nèi)容需求專業(yè)化碎片化多元化短視頻商業(yè)化原創(chuàng)節(jié)目易車五大精內(nèi)容品內(nèi)容體系車型庫(kù)經(jīng)銷商庫(kù)公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1315汽車行業(yè)數(shù)字營(yíng)銷生態(tài)協(xié)同模式：后端全域全鏈路運(yùn)營(yíng)體系騰易生態(tài)打通流量、內(nèi)容、數(shù)據(jù)、營(yíng)銷等資源，以及商單流轉(zhuǎn)路徑，打造汽車數(shù)字化營(yíng)銷全域全鏈路運(yùn)營(yíng)體系?

騰易生態(tài)協(xié)同從汽車用戶的決策全鏈路出發(fā)，整合了用戶廣泛偏好的全域觸媒渠道，在整個(gè)汽車營(yíng)銷鏈路中的各個(gè)階段精準(zhǔn)賦能，為車企、經(jīng)銷商獲取海量用戶、興趣種草、線索收集，最終實(shí)現(xiàn)成交轉(zhuǎn)化提供強(qiáng)大動(dòng)力騰易全域全鏈路運(yùn)營(yíng)體系內(nèi)容營(yíng)銷用戶數(shù)據(jù)易車生態(tài)騰訊生態(tài)用戶擴(kuò)列流量池意向人群高潛用戶視頻號(hào)易車App搜一搜數(shù)據(jù)回傳數(shù)據(jù)擴(kuò)展用戶召回易車汽車報(bào)價(jià)App易智營(yíng)微信宮格騰訊出行小程序騰訊視頻效易達(dá)AI營(yíng)銷騰訊新聞AppAMS廣告平臺(tái)騰系數(shù)據(jù)易客連線索用戶成交轉(zhuǎn)化營(yíng)銷數(shù)據(jù)易車人群畫像企微工具騰訊人群畫像公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-13“生態(tài)型車晚”——汽車行業(yè)生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新營(yíng)銷案例分析深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1317生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新營(yíng)銷案例分析新生態(tài)：騰易攜手打造“生態(tài)級(jí)車晚”，全面釋放“流量”到“銷量”的轉(zhuǎn)化效能?

從過去合作大屏到騰易合作實(shí)現(xiàn)網(wǎng)端聯(lián)動(dòng)，易車“超級(jí)818汽車狂歡夜”在今年呈現(xiàn)出了全新的生態(tài)型轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)的大屏煙花秀轉(zhuǎn)向了更具精準(zhǔn)性的小屏互動(dòng)?

易車連接了海量汽車從業(yè)者與車主人群，建立了品牌垂直內(nèi)容生態(tài)，與騰訊全場(chǎng)景流量生態(tài)深度合作，不僅觸達(dá)了更多的人群，也能夠在“購(gòu)車季”期間幫助車企、經(jīng)銷商串聯(lián)汽車營(yíng)銷，打通流量曝光-用戶留量-銷量轉(zhuǎn)化的鏈路，全面釋放“流量”到“銷量”的轉(zhuǎn)化效能，實(shí)現(xiàn)了品效協(xié)同以及營(yíng)銷力的飛躍數(shù)字化升級(jí)：傳統(tǒng)大屏播出轉(zhuǎn)變?yōu)槎喽诵∑敛コ鲂∑撩浇槎嗑€程播出大屏媒介單線程播出2022202320232023XX營(yíng)銷策略升級(jí)：傳統(tǒng)獲客模式轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)短鏈協(xié)同拓客模式觸達(dá)人群多平臺(tái)合作連接用戶數(shù)字化營(yíng)銷擴(kuò)大流量搭建視頻號(hào)直播體系公域流量……激活反哺騰易生態(tài)視頻直播

視頻號(hào)對(duì)話場(chǎng)景延展微信生態(tài)圈產(chǎn)品種草產(chǎn)品購(gòu)買ü

促成品牌銷量轉(zhuǎn)化?

直播互動(dòng)：觀看互動(dòng)、領(lǐng)取福利補(bǔ)貼?

直播間組件：線索留資、直連轉(zhuǎn)化?

沉淀私域：關(guān)注視頻號(hào)或跳轉(zhuǎn)企微鏈路ü

持續(xù)觸達(dá)潛在購(gòu)買者私域用戶流量曝光用戶留量銷量轉(zhuǎn)化公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1318生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新營(yíng)銷案例分析新內(nèi)容：“車晚”以多元明星IP升級(jí)內(nèi)容，跨界聯(lián)動(dòng)滿足大眾興趣圈?

易車通過邀請(qǐng)周深、ELLA陳嘉樺、孟子義以及楊迪、張純燁、魏坤琳等當(dāng)前娛樂圈實(shí)力派明星藝人，通過華麗的歌舞表演和詼諧的互動(dòng)游戲節(jié)目，匹配當(dāng)前年輕一代和社會(huì)中堅(jiān)群體的興趣喜好內(nèi)容IP升級(jí)：明星陣容更符合受眾群體的興趣喜好易車“超級(jí)818汽車狂歡夜”明星陣容貫穿五大板塊明星創(chuàng)意秀：周深、ELLA陳嘉樺、孟子義等華語實(shí)力唱將演繹舞臺(tái)首秀、晚會(huì)首演和創(chuàng)意舞美潮車說唱秀：派克特呈現(xiàn)更符合年輕人文化的說唱嘮科團(tuán)Show：由楊迪、張純燁、魏坤琳、宋美麗、大鵬組成的嘮科團(tuán)演繹諧趣橫生的互動(dòng)游戲明星IP擴(kuò)大品牌影響力轉(zhuǎn)化粉絲圈跨界聯(lián)動(dòng)增加曝光層擴(kuò)散明星IP受眾品牌轉(zhuǎn)化大眾公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1319生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新營(yíng)銷案例分析新內(nèi)容：“車晚”首創(chuàng)融入硬核汽車大片，打造車界新式內(nèi)容營(yíng)銷?

易車在晚會(huì)明星表演中穿插“硬核汽車內(nèi)容”，由易車“有料研究所”以密室逃脫、絕地求生、極限救援等廣大用戶熟悉、喜好的高能緊張刺激劇情為內(nèi)核，引入不同車型進(jìn)行汽車測(cè)試，將傳統(tǒng)的專業(yè)汽車評(píng)測(cè)升級(jí)為集劇情和硬核內(nèi)容為一體的新“汽車實(shí)驗(yàn)秀”，大大降低了不同汽車人群的認(rèn)知門檻，顯著提升觀眾對(duì)內(nèi)容的喜好和記憶度內(nèi)容融合升級(jí)：“汽車實(shí)驗(yàn)秀”展現(xiàn)垂媒內(nèi)容營(yíng)銷能力易車“有料車研所”7位首席戰(zhàn)略合作伙伴×根據(jù)不同車型不同品牌推出量身定制的7場(chǎng)“汽車實(shí)驗(yàn)秀”差異化內(nèi)容IP合作定制內(nèi)容營(yíng)銷策略易

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增強(qiáng)內(nèi)容吸引度易車《有料車研所》IP和汽車品牌合作，為品牌提供背書和曝光機(jī)會(huì)用戶認(rèn)知產(chǎn)品種草品牌通過故事情節(jié)和視覺效果來加深觀眾的認(rèn)知吸引觀眾關(guān)注并激發(fā)購(gòu)買興趣，助力產(chǎn)品銷量轉(zhuǎn)化公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1320生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新營(yíng)銷案例分析新運(yùn)營(yíng)：“車晚”打通騰易直播生態(tài)，協(xié)同釋放品牌營(yíng)銷勢(shì)能?

為實(shí)現(xiàn)“車晚”流量向銷量的高效轉(zhuǎn)化，“車晚”匹配的“超級(jí)818汽車狂歡季”還與視頻號(hào)共建直播生態(tài)，以“易車星選店”官方主題直播、“品牌聯(lián)營(yíng)店”品牌電商旗艦店代播、“經(jīng)銷商直營(yíng)店”規(guī)?；季仲x能的三重營(yíng)銷組合模式，通過大咖空降、持續(xù)直播、流量+運(yùn)營(yíng)+補(bǔ)貼三種激勵(lì)方式，幫助主機(jī)廠及經(jīng)銷商搶占藍(lán)海穩(wěn)獲客，實(shí)實(shí)在在增益提效直播運(yùn)營(yíng)升級(jí)：易車“車晚”與視頻號(hào)共建直播生態(tài)易車“超級(jí)818汽車狂歡夜”消費(fèi)圈社交圈直播視頻直播微聊服務(wù)號(hào)

朋友圈連接人連接交易視頻號(hào)小程序內(nèi)容圈出行服務(wù)搜一搜

公眾號(hào)

訂閱號(hào)全網(wǎng)總播放量短視頻播放量直播參與互動(dòng)總數(shù)三重營(yíng)銷組合模式三重激勵(lì)營(yíng)銷模式“易車星選店”官方主題直播大咖空降ü

擴(kuò)大品牌影響力持續(xù)直播ü

提高觀眾的粘性流量+運(yùn)營(yíng)+補(bǔ)貼ü

提高品牌知名度

ü

吸引潛在消費(fèi)者ü

增加活動(dòng)的曝光度“品牌聯(lián)營(yíng)店”品牌電商旗艦店代播ü

共享渠道和受眾群體

ü

提高銷售效率“經(jīng)銷商直營(yíng)店”規(guī)?；季吱?/p>

建立品牌忠誠(chéng)度ü

增加銷售渠道ü

確保銷售和服務(wù)體驗(yàn)

ü

激勵(lì)用戶參與或購(gòu)買產(chǎn)品ü

提高用戶留存率公開資料，極光月狐研究院整理；數(shù)據(jù)截至8月18日晚會(huì)結(jié)束深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1321生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新營(yíng)銷案例分析新運(yùn)營(yíng)：基于用戶流轉(zhuǎn)路徑，騰易生態(tài)構(gòu)建全鏈路、精細(xì)化、全場(chǎng)景營(yíng)銷體系?

基于騰易生態(tài)打通了用戶流轉(zhuǎn)路徑，構(gòu)建了全鏈路、精細(xì)化、全場(chǎng)景的營(yíng)銷體系。一方面精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)人群，提升營(yíng)銷效率，另一方面直達(dá)訂單交易，助力合作品牌取得更大的、品效升級(jí)的營(yíng)銷效果營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)升級(jí)：“車晚”

實(shí)現(xiàn)全鏈路、精細(xì)化、全生態(tài)的營(yíng)銷體系01.

易車星選店02.

品牌聯(lián)營(yíng)店01.原生產(chǎn)品收割01.

明星晚會(huì)造勢(shì)01.

到店團(tuán)購(gòu)種養(yǎng)收轉(zhuǎn)02.

OPS后鏈通03.

經(jīng)銷商直營(yíng)店04.

818專家天團(tuán)05.

視頻號(hào)互選02.

電商組合收割03.

騰易全景收割02.

億級(jí)用戶補(bǔ)貼03.

全域宣發(fā)升級(jí)多渠道引流獲客ü

多渠道獲取高質(zhì)量購(gòu)車線索打通用戶“種養(yǎng)收轉(zhuǎn)”全鏈路流轉(zhuǎn)路徑ü

延展對(duì)話場(chǎng)景，擴(kuò)大流量入口數(shù)據(jù)共建運(yùn)營(yíng)ü

多渠道承接的流量通過精細(xì)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)高效線索轉(zhuǎn)化多端融合，全場(chǎng)景生態(tài)打通ü

實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共建，包括數(shù)據(jù)建模、打通、回傳用戶深度運(yùn)營(yíng)ü

三店立體化培養(yǎng)用戶興趣濃度ü

客戶全周期管理，提高用戶留存多渠道、全生命周期的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)公開資料，極光月狐研究院整理深圳市和訊華谷信息技術(shù)有限公司版權(quán)所有?2011-2023粵ICP備12056275號(hào)-1322報(bào)告說明1．?dāng)?shù)據(jù)來源1）月狐iAPP（MoonFox

iApp），基于極光云服務(wù)平臺(tái)的行業(yè)數(shù)據(jù)及月狐iAPP平臺(tái)針對(duì)各類移動(dòng)應(yīng)用大數(shù)據(jù)的挖掘，并結(jié)合大樣本算法開展的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析；2）月狐iBrand（MoonFox

iBrand），基于全面品牌洞察方案，對(duì)門店客流、店鋪數(shù)、銷量、用戶畫像等多維度數(shù)據(jù)