減速機(jī)檢修方案

方案礦山分廠1005皮帶減速機(jī)檢修方案一、運(yùn)行狀況1005皮帶減速機(jī)于10月更換高速軸、二檔、三檔齒軸齒輪運(yùn)行至今，現(xiàn)在在檢查過程中發(fā)現(xiàn)減速機(jī)二檔齒軸齒面剝落，高速軸軸承間隙較大，減速機(jī)震動(dòng)較大，為確保設(shè)備正常運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行檢修解決，具體方案以下：序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1高速軸DCY355-40ⅢS件117個(gè)齒2二檔齒軸齒輪DCY355-40ⅢS套118個(gè)43個(gè)齒3三檔齒輪齒軸DCY355-40ⅢS套119和79個(gè)齒4葫蘆2T個(gè)1完好5千斤頂10T、32T只各16慣用工具2套7套筒扳手M36、30、24、18各11配棘輪扳手、接桿8吊車16T臺(tái)19鋼絲繩根2完好、已扎頭10密封膠5871瓶211刮灰刀把212電焊機(jī)臺(tái)113氧氣、乙炔套114廢油桶170kg個(gè)115百分表套116油盆個(gè)217游標(biāo)卡尺副118開口梅花扳手M30、M32、M36把各119套筒M36個(gè)120磨光機(jī)個(gè)1帶鋼絲刷21抹布公斤222骨架油封75*100*12個(gè)1高速軸密封23骨架油封80*110*12個(gè)1二檔軸密封24骨架油封170*200*12個(gè)1輸出軸密封25一字起把126自制壓具套1固定高速軸27高速軸軸承30314個(gè)228高速軸軸承2314個(gè)129二檔齒軸軸承32316個(gè)230三檔齒軸軸承32322個(gè)2四檔齒軸軸承22234個(gè)2三、人員安排現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)：王戲州施工負(fù)責(zé)：謝情施工人員：譚曙光曾炎青徐政四、施工工序

拆卸電機(jī)并移開---放出減速機(jī)內(nèi)部齒輪油---打開減速機(jī)殼體---吊出各檔齒軸并對(duì)各檔齒、軸解體---安裝各檔齒、軸---蓋上減速機(jī)殼體---電機(jī)減速機(jī)找正---試機(jī)運(yùn)行五、施工前準(zhǔn)備工作1、施工前，全部施工操作人員必須熟悉本次現(xiàn)場(chǎng)施工的全部?jī)?nèi)容。2、全部材料及工器具必須提前到貨并申報(bào)、準(zhǔn)備，施工過程中現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不能私自離開施工現(xiàn)場(chǎng)，如有特殊狀況需報(bào)告得到同意后方可臨時(shí)離開。3、施工過程中，確保施工地點(diǎn)空氣暢通，加熱時(shí)準(zhǔn)備2臺(tái)合格的滅火器，避免發(fā)生火災(zāi)。4、壓裝工具應(yīng)根據(jù)實(shí)際尺寸提前做好備用。六、施工方案1、檢修前組織召開檢修安全會(huì)，辦理好停送電手續(xù)。3、拆卸掉減速機(jī)電機(jī)地腳螺栓，移動(dòng)電機(jī)到適宜位置。4、拆除減速機(jī)底部放油螺栓，放出減速機(jī)油品。5、拆除減速機(jī)殼體連接螺栓（共18顆，用油泡好待用）。6、拆除各軸承座壓蓋固定螺栓（共7個(gè)壓蓋，每個(gè)壓蓋6顆固定螺栓，用油泡好待用）。7、在吊掛點(diǎn)上掛好鋼絲繩、葫蘆，注意檢查鋼絲繩、葫蘆與否完好，掛好減速機(jī)上蓋，拉動(dòng)葫蘆，保持一定的吊掛力度。8、擰動(dòng)減速機(jī)上蓋上的頂絲螺栓（對(duì)角兩側(cè)各1只），受力后可用大錘震動(dòng)減速機(jī)上蓋，將減速機(jī)上蓋定位銷頂出。9、吊出減速機(jī)上蓋（擺放時(shí)注意靠邊擺放，下部墊好紙板）。10、拆卸掉減速機(jī)一檔、二檔。11、【附：運(yùn)用已經(jīng)制作好的壓裝工具壓出各齒、軸承，（拆卸前注意測(cè)量各軸安裝尺寸并對(duì)間隔套位置進(jìn)行拍照）。用干凈的油盆和油加熱齒、軸承、聯(lián)軸器，按拆卸次序進(jìn)行組裝。（二檔軸一側(cè)直接安裝軸承、另一側(cè)先安裝調(diào)節(jié)墊、二檔齒、兩個(gè)卡簧、軸套、再安裝軸承）】12、安裝時(shí)注意各調(diào)節(jié)墊和安裝尺寸，調(diào)節(jié)墊按拆卸次序，安裝按照大齒包小齒的原則，小齒輪必須處在大齒輪的中間位置。（高速齒與二檔盆齒嚙合間隙為30-50絲），在對(duì)減速機(jī)各檔齒軸進(jìn)行裝配時(shí)，要用百分表對(duì)軸承的軸向間隙進(jìn)行測(cè)量，對(duì)于不符合規(guī)定的間隙通過在端蓋處增減不同厚度的墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)；在對(duì)高速齒與盆齒的裝配過程中，要事先對(duì)高速軸進(jìn)行定位，并且對(duì)高速軸背靠背的一對(duì)圓錐滾子軸承進(jìn)行間隙調(diào)節(jié)，通過上下前后晃動(dòng)抱閘輪檢查間隙與否調(diào)節(jié)到位，在確保高速軸軸承間隙調(diào)節(jié)到位并且高速軸定位完畢的狀況下，再對(duì)高速齒與二檔盆齒進(jìn)行找正，找正的辦法是使用百分表的表針垂直打在高速齒上，輕輕左右盤動(dòng)抱閘輪，高速齒前后剛剛碰到盆齒即可，表針前后走過的差值就是兩個(gè)齒輪嚙合的間隙，間隙普通控制在0.3-0.5mm。13、去除減速機(jī)殼體內(nèi)油污、雜物，清洗減速箱，按從中間向兩側(cè)安裝的安裝次序進(jìn)行安裝。七、軸承、輪齒裝配工藝規(guī)定1、軸承和輪齒安裝采用壓裝法，如配合過緊則進(jìn)行加熱解決。2、先測(cè)量出軸、齒輪、軸承的尺寸，根據(jù)尺寸公差來擬定安裝辦法。3、安裝前先目測(cè)、用手摸安裝配合表面與否存在毛刺、突起等，各表面與否光滑，如有銹跡、毛刺需先進(jìn)行去除。4、裝配時(shí)按照次序進(jìn)行裝配，按從中間向兩邊裝配的原則，普通先裝大齒輪，再裝小齒輪。5、齒輪、軸、軸承配合采用過盈配合，因此需采用熱裝法，把齒輪和軸承加熱到一定溫度后，對(duì)孔徑和安裝部位進(jìn)行檢測(cè)，再安裝。6、安裝前將減速機(jī)殼體內(nèi)進(jìn)行清洗，去除殼體內(nèi)油污、雜物，同時(shí)對(duì)各配合表面進(jìn)行清洗，確保配合表面無雜質(zhì)、油污。7、拆卸時(shí)各軸的端蓋和墊片必須按拆卸次序擺好，安裝時(shí)按原次序安裝。8、輪齒安裝到位后，先安裝側(cè)端蓋并將固定螺栓緊固到位，檢查各調(diào)節(jié)墊片與否安裝到位，受力端調(diào)節(jié)墊應(yīng)處在壓緊狀況，游離端調(diào)節(jié)墊預(yù)留0.1-0.2mm間隙。9、各端蓋，上下殼體表面必須清洗干凈，并涂抹密封膠，確保設(shè)備運(yùn)行時(shí)無滲漏油現(xiàn)象。八、施工安全防備方法1、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人組織召開安全會(huì)，對(duì)整個(gè)檢修現(xiàn)場(chǎng)安全狀況負(fù)責(zé)檢查，負(fù)責(zé)施工過程中安全隱患的檢查解決。2、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須對(duì)的穿戴勞保用品，辦理好停送電手續(xù)。3、吊裝作業(yè)要由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，確保指令精確，指揮吊車由施工負(fù)責(zé)人指揮。4、吊裝前要認(rèn)真檢查鋼絲繩、和手拉葫蘆與否完好。5、安裝前將減速機(jī)、軸承內(nèi)部雜物、油品清理干凈，補(bǔ)加新油品，安裝過程中注意保持好軸承，嚴(yán)禁敲擊、振打軸承、輪齒，避免安裝過程中碰撞造成軸承、輪齒損傷。6、現(xiàn)場(chǎng)氧氣、乙炔要保持5米以上安全距離，與明火要保持10米以上安全距離。7、現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)要注意搭鐵線就近搭鐵，嚴(yán)禁