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文檔簡介
設(shè)備預(yù)知維修的實施及設(shè)備零故障
管理、智能維護主講:陸君偉導(dǎo)師講師介紹陸君偉先生著名實戰(zhàn)派生產(chǎn)設(shè)備管理專家國務(wù)院國資委研究中心特聘專家暢銷書《精益生產(chǎn)實施流程與細(xì)化工具》等的作者陸老師從事企業(yè)管理培訓(xùn)工作多年,先后在全國各地講授過上千場次生產(chǎn)管理培訓(xùn)課程,為數(shù)千家企業(yè)的約6萬名中高層、基層管理人員舉行過生產(chǎn)管理系列講座。已出版生產(chǎn)管理專著5本。主要內(nèi)容一、現(xiàn)代設(shè)備管理新理念與新模式二、現(xiàn)代設(shè)備點檢管理體系建立三、設(shè)備預(yù)知維修的實施四、以可靠性為中心的維修(RCM)五、設(shè)備維護前瞻性的預(yù)測方法:FMEA六、精密點檢及設(shè)備劣化傾向管理七、設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)八、設(shè)備零故障管理九、設(shè)備智能維護系統(tǒng)與工業(yè)4.0一、現(xiàn)代設(shè)備管理新理念與新模式工欲善其事,必先利其器;君若利其器,首當(dāng)順其治?,F(xiàn)代設(shè)備管理理念
現(xiàn)代設(shè)備管理的基本指導(dǎo)思想
在市場經(jīng)濟體制下,設(shè)備管理要樹立市場觀念和效益觀念,以提高安全生產(chǎn)、經(jīng)濟效益為中心,以爭取良好的設(shè)備投資效益為目標(biāo),以追求設(shè)備綜合效率和壽命周期費用的經(jīng)濟性為目的,對設(shè)備實行一生管理。設(shè)備管理的現(xiàn)代化
人技維修人員數(shù)操作人員術(shù)含
維修人員量操作人員
時間時間
設(shè)備管理不當(dāng)?shù)挠绊?、費用增加2、交貨期滯后3、管理質(zhì)量下降
六大設(shè)備損失時間①設(shè)備故障損失時間:設(shè)備故障停止時間;②轉(zhuǎn)換調(diào)整損失時間:產(chǎn)品更換、調(diào)機時間;③物流停止損失時間:物流供應(yīng)上的停機時間;④點點停損失時間:短促多發(fā)的停止時間;⑤速度低下?lián)p失時間:運轉(zhuǎn)速度低于設(shè)備要求;⑥不良/修理損失時間:制造出不良品的時間。
生產(chǎn)現(xiàn)場三要素●意識:有沒有看到設(shè)備管理問題、設(shè)備生產(chǎn)損失的意識?!窦寄埽河袥]有找出設(shè)備故障原因、保障設(shè)備穩(wěn)定運行的技能?!癍h(huán)境:有沒有設(shè)備整潔明了、問題無處藏身的現(xiàn)場環(huán)境?,F(xiàn)代設(shè)備管理的基本內(nèi)容現(xiàn)代設(shè)備管理模式
事后維修(第一代)
兼修階段分工淡化壞了操作工=維修工才修專修階段分工清楚不壞我操作,你維修不修
預(yù)防維修階段(第二代)
計劃預(yù)修制強調(diào)計劃性維修(前蘇聯(lián))強制計劃過剩預(yù)防維修制強調(diào)預(yù)防性維修(美國等)檢查計劃不足現(xiàn)代設(shè)備管理模式現(xiàn)代設(shè)備管理模式
生產(chǎn)維修階段(第三代)
事后維修(breakdownmaintenance)
預(yù)防維修(preventivemaintenance)
糾正維修(correctivemaintenance)
維修預(yù)防(maintenanceprevention)
各種方式并行階段(第四代)綜合工程學(xué)強調(diào)壽命周期(英國)強調(diào)多部共管全面生產(chǎn)TPM維護
強調(diào)全員參與(日本)強調(diào)基礎(chǔ)保養(yǎng)設(shè)備綜合管理強調(diào)系統(tǒng)綜合(中國)強調(diào)兼容并蓄現(xiàn)代設(shè)備管理模式提升設(shè)備綜合效率(OEE)目標(biāo)最小化完全有效生產(chǎn)率
TEEP設(shè)備利用率Utilization計劃停機
Plan外部因素ExteriorReason
故障停機Breakdown設(shè)置和重新定位
Set-upandRepositioning
速度降低Reduced
空轉(zhuǎn)和小停機IdlingandMinorStoppage
降級和返工DowngradeandReprocessing初期不合格品
Yield損失00最小化時間開動率Availability設(shè)備綜合效率
OEE性能開動率PerformanceRate000最小化8
良品率QualityRateOEE三個因素表述?時間開動率:反映了設(shè)備的時間利用情況度量了設(shè)備的故障,調(diào)整等項停機損失。?性能開動率:反映了設(shè)備的性能發(fā)揮情況,度量了設(shè)備短暫停機、空轉(zhuǎn)速度降低等項性能損失。?良品率:則反映了設(shè)備的有效工作情況,度量了設(shè)備加工廢品損失。OEE指標(biāo)的意義OEE是一個考核的指標(biāo)OEE是一個分析改善的工具OEE是一個合理決定的依據(jù)國際上對OEE的定義為:OEE是OverallEquipmentEffectiveness(全局設(shè)備效率)?其本質(zhì)就是實際合格產(chǎn)量與負(fù)荷時間內(nèi)理論產(chǎn)量的比值。?OEE的計算公式QAAvailability時間開動率PPerformanceRate性能開動率合格品率QualityRateOEE=時間開動率AE×性能開動率PE×合格品率QE×100%舉一個例子來說明OEE的計算方法:假如下面是某車間一個班次的記錄:項目班次時間計劃中斷進(jìn)餐中斷停工理想速度生產(chǎn)數(shù)量次品數(shù)據(jù)8小時(480分鐘)2次(每次15分鐘)
1次(30分鐘)
47分鐘每分鐘60件產(chǎn)品
19,271(件)
4231.負(fù)荷時間?2.計劃停止時間?3.設(shè)備流失時間?設(shè)備時間可動率=(負(fù)荷時間-設(shè)備流失時間)/負(fù)荷時間=(480-30-2*15-47)/420=88.8%性能開動率=有效運行時間/設(shè)備可動時間=實際生產(chǎn)量/理論生產(chǎn)量=19271/60*373=86.1%良品率=(19271-423)/19271=97.8%TEEP的概念和計算公式?TEEP(TotalEffectiveEfficiencyofProduction),即完全
有效生產(chǎn)率,也有資料表述為產(chǎn)能利用率,即把所有與設(shè)備有關(guān)和無關(guān)的因素都考慮在內(nèi),來全面反映企業(yè)設(shè)備效率。?計劃生產(chǎn)時間比率=負(fù)荷時間/總作業(yè)時間TEEP=OEE*計劃生產(chǎn)時間比率計算實例?設(shè)某設(shè)備1天工作時間為8h,班前計劃停機20min,故障停機20min,更換產(chǎn)品型號設(shè)備調(diào)整30min,產(chǎn)品的理論加工周期為0.5min/件,實際加工周期為0.8min/件,一天共加工產(chǎn)品400件,有8件廢品,求這臺設(shè)備的
OEE。????????計算:負(fù)荷時間=8×60-20=460min開動時間=460–20–30=410min時間開動率=410/460=89.1%速度開動率
=0.5/0.8=62.5%凈開動率
=400×0.8/410=78%性能開動率=62.5%×78%=48.8%良品率=(400-8)/400=98%于是得到OEE=89.1%×48.8%×98%=42.6%計劃時間比率=460/480=95.8%TEEP=計劃時間比率×OEE=95.8%×42.6%=40.8%?OEE=合格品的理論加工時間/負(fù)荷時間=(400-8)×0.5/460?=42.6%OEE和TEEP公式的本質(zhì)內(nèi)涵OEE=理論加工周期×合格品數(shù)量負(fù)荷時間即:合格品的生產(chǎn)時間占總可用生產(chǎn)時間(負(fù)荷時間)的比例
負(fù)荷時間TEEP=日歷時間理論加工周期×合格品數(shù)量理論加工周期×合格品數(shù)量×負(fù)荷時間=日歷時間即:合格品的生產(chǎn)時間占日歷時間的比例OEE與TEEP世界先進(jìn)水平的OEE水平80-85%70-75%69.3%-72.4%57.2%-60.3%世界先進(jìn)水平的TEEP水平
考察主要設(shè)備的OEE和TEEP值,有利于企業(yè)對當(dāng)前設(shè)備管理的情況有一個總體的認(rèn)識世界先進(jìn)國內(nèi)企業(yè)估算OEE值TEEP值?如果要實現(xiàn)OEE在85%以上,則時間開動率應(yīng)在90%以上;性能開動率應(yīng)在95%以上;合格品率應(yīng)在99%以上;這樣,OEE=90%×95%×99%=85%OEE>85%時間開動率90%WCM合格品率99%性能開動率95%設(shè)備開動率設(shè)備短暫停工零化TPM改善活動設(shè)備開動損失遞減換模調(diào)整損失遞減設(shè)備故障零化性能開動率良品率返修率遞減活動提升設(shè)備綜合效率OEE各單位OEE月度協(xié)調(diào)會議臨時停止、速度損失顯現(xiàn)化活動性能提升改善活動一、連續(xù)線的統(tǒng)計方式1.用前述公式計算日OEE2.將日各項數(shù)據(jù)按周,月分別累加,再按公式算出周,月的OEE3.若同時生產(chǎn)不同節(jié)拍產(chǎn)品,則分產(chǎn)品別,從第一件投入時間起算,到最后一件完成來計算二、線上有多臺差異性大的設(shè)備1.單機各自計算OEE2.單機個別管理或取一臺代表性設(shè)備為代表設(shè)備綜合效率的統(tǒng)計提升OEE
提高品質(zhì)提高良品率返修率的低減教育訓(xùn)練個別改善能力提高保養(yǎng)技能訓(xùn)練技能員技能的提升
OEE數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)準(zhǔn)確把握現(xiàn)場情況精確記錄相關(guān)數(shù)據(jù)反映客觀實際減少短暫停線三現(xiàn)主義的想法PM分析改善課題小暫停管控嚴(yán)格執(zhí)行點檢表制度提升保養(yǎng)人員的技能對故障的徹底分析與對策改進(jìn)設(shè)計上的缺陷
故障零化進(jìn)料等待在制品等待滿載停止減少等待提升OEE壽命周期費用LCC
解釋:
LCC是LifeCycleCost的略寫,意即設(shè)備的壽命周期費用,是指設(shè)備一生花費的全部費用,也叫做全壽命費用。定義:壽命周期費用是指設(shè)備從規(guī)劃、研究開始,經(jīng)過設(shè)計、制造、運輸、安裝、調(diào)試、使用、維護、修理、改造直至報廢所經(jīng)歷的全部過程。LCC的成本意義
費用規(guī)劃修理、改造使用(運行)制造設(shè)計安裝時間
LCC的成本構(gòu)成
壽命周期費用是由兩大部分組成:一是設(shè)備的設(shè)置費(也稱原始費,用AC表示),其特點是一次支出或者集中在比較短的時間內(nèi)支出;二是維持費(也叫使用費,用SC表示),其特點是定期多次支付,以保證設(shè)備的正常運行。表示如下:設(shè)備的壽命周期費用=設(shè)置費+維持費即LCC=AC+SC
設(shè)置費:1)對于自制設(shè)備,包括研究開發(fā)費、設(shè)計費、制造費和試運行費;
2)對于外購設(shè)備,包括購置費、運輸費以及安裝、調(diào)試費等。
維持費:
包括能源費、人工費、維修費、后勤支援費和報廢費等。LCC的綜合評價法設(shè)備設(shè)備數(shù)量(條)產(chǎn)能/小時(個)產(chǎn)能/單條月總產(chǎn)能外鍋生產(chǎn)線4400166400665600按照設(shè)計機加車間外鍋月產(chǎn)能為66.6萬,但月底僅完成60萬,就此分析:
全面生產(chǎn)維護(TPM)TPM是TotalProductiveMaintenance的縮寫,被譯為“全員生產(chǎn)維修”或“全面生產(chǎn)維護”。
TPM是日本的現(xiàn)代維修管理體系,它是以設(shè)備為切入點,其基本理念是“三全”,其設(shè)備管理的核心體制是點檢定修制。TPM早期的定義1.以追求最高的設(shè)備效率為目標(biāo).2.以生產(chǎn)設(shè)備的一生為對象,確立整個保全系統(tǒng).3.由設(shè)備的計劃、使用、保全等所有部門全面.4.從總經(jīng)理到第一線工作人員的全體人員參加.5.
賦予員工管理動機,以自主小組活動推進(jìn)生產(chǎn)保全.89年改訂后TPM的定義以建立健全最高的生產(chǎn)系統(tǒng)效率化的企業(yè)體質(zhì)為目標(biāo)。以生產(chǎn)系統(tǒng)的整體為對象,確立預(yù)防“災(zāi)害、故障、不良”等浪費的運行機制。包括生產(chǎn)、開發(fā)、銷售、管理等所有部門。從公司高層到第一線工作人員的全體員工參加。依靠重復(fù)的小組的活動達(dá)到浪費為0。
TPM“三全”理念全效率全過程全員目標(biāo)對象/范圍基礎(chǔ)TPM的理念自己的設(shè)備自己來保全追求設(shè)備的正常狀態(tài)主題改善活動專業(yè)保全活動自主管理活動初期管理活動品質(zhì)保全活動有組織的教育、培訓(xùn)改善人的體質(zhì)改善設(shè)備體質(zhì)保全部門運轉(zhuǎn)部門消滅設(shè)備浪費我是制造的人你是維修的人維持、改善設(shè)備改善企業(yè)體質(zhì)比設(shè)備強的人設(shè)備能力的最大發(fā)揮創(chuàng)造充滿活力工廠TPM的3大思想TPM=PM+ZD+SG活動
預(yù)防哲學(xué)(PreventiveMaintenance)-確立預(yù)防的條件(分析問題,防止未然)-排除物理性、心理性缺陷-排除強制劣化-消滅慢性不良-延長原有壽命
“0”目標(biāo)(ZeroDefect零缺陷)-與同行的水平無關(guān)
如果追求“0”的目標(biāo)
在競爭中一定會勝利-如果同行也追求“0”
那么速度是勝敗的關(guān)鍵
全員參與經(jīng)營(SmallGroupActivity)-提高組織成員的能力-為提高熱情而活躍組織-組織成果的最大化預(yù)防保全延長壽命日常預(yù)防防止故障日常保全清掃、注油、檢查健康檢查測定故障定期檢查診斷技術(shù)提前治療故障維修提前對策預(yù)防保全預(yù)防醫(yī)學(xué)一組圖片的啟示什么是KYT?如何開展KYT?向內(nèi)外部學(xué)習(xí)借鑒創(chuàng)新發(fā)展形成特色活動目的原則要求SafeWorkProceduresSafetyAwardCorporateAnnouncementDefectiveSupplierPartsProblemInfoKYT活動一輛轎車不幸墜入海邊……于是,人們想到了用吊車打撈……眼看就要吊起來了……突然……???驚訝,失望之余……于是,人們又找來第二輛吊車,開始作業(yè)……轎車終于吊了起來!……開始起吊落水吊車……突然?。?!……???……于是,人們找來了第三輛吊車,開始打撈……安全環(huán)境:危險預(yù)知訓(xùn)練(KYT)第Ⅱ部分第I部分
階段
I
階段Ⅱ自主管理安全環(huán)境重點改善專業(yè)保全初期改善教育訓(xùn)練品質(zhì)保全事務(wù)效率6S活動生產(chǎn)中心效率中心設(shè)備中心技術(shù)中心教育中心質(zhì)量中心業(yè)務(wù)中心安全中心TPM8大支柱活動——涵蓋全面管理八大課題,
體現(xiàn)全員全業(yè)務(wù)高效率。素養(yǎng)整理整頓清掃清潔安全5S6S6S活動基本概念TPM導(dǎo)入的12步驟區(qū)分步驟要點導(dǎo)入實施階段導(dǎo)入準(zhǔn)備階段開始導(dǎo)入1.最高經(jīng)營者的TPM導(dǎo)入決議宣言全公司會議中宣誓、刊登在內(nèi)刊2.TPM導(dǎo)入教育和實踐活動階層別導(dǎo)入教育(經(jīng)營者,管理者,現(xiàn)場小組)3.成立TPM推進(jìn)組織委員會,專門分科委員會,事務(wù)局,模范小組4.TPM的基本方針和目標(biāo)設(shè)定學(xué)習(xí)交流和預(yù)測目標(biāo)效果5.制作TPM推進(jìn)計劃從導(dǎo)入準(zhǔn)備至落實階段6.正式啟動邀請關(guān)系單位,協(xié)助單位7.構(gòu)筑生產(chǎn)部門效率化體制追求生產(chǎn)部門效率化極限8.構(gòu)筑MP設(shè)計及初期流動管理體制開發(fā)容易制造的產(chǎn)品,制作容易使用的設(shè)備9.構(gòu)筑品質(zhì)保全體制不出現(xiàn)不良的條件設(shè)定及其維持管理10.構(gòu)筑管理間接部門的效率化體制生產(chǎn)支援、本部門的效率化、設(shè)備的效率化11.構(gòu)筑安全、衛(wèi)生和環(huán)境管理體制構(gòu)筑災(zāi)害“0”、公害“0”體制12.TPM完全實施和提高水準(zhǔn)挑戰(zhàn)WorldBest水平7.1重點改善7.2自主管理7.3專業(yè)保全7.4教育訓(xùn)練PROJECT隊活動,小組活動STEP別方式,診斷和合格證制度改良保全,定期保全,預(yù)知保全組長的集中教育,對組員的傳達(dá)教育落實階段推行TPM的評價指標(biāo)推行TPM的評價指標(biāo)二、現(xiàn)代設(shè)備點檢管理體系的建立設(shè)備管理方式的變革
現(xiàn)代設(shè)備點檢管理體系,應(yīng)該能實現(xiàn)對設(shè)備的一生管理,抓住二項結(jié)合,實行三級點檢,建立四大標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)筑五層防護線,降低六大損失,最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化的目標(biāo)。設(shè)備點檢的概念與實質(zhì)建立“三位一體”點檢制●自主管理TPMSTEP活動事例STEP定義活動內(nèi)容目標(biāo)備注大整理全體把本區(qū)域沒用的徹底清除.明確擔(dān)當(dāng)區(qū)域.選定整理對象→大整理使用場所只放置有用的物品6S管理0階段把沒有必要的清除有用的放在近處.區(qū)分為必要/不必要.不要品丟棄.使之能夠容易使用使用場所只留下有用的必要物品容易找到-徹底6S活動初期清掃1階段通過感官徹底去除灰塵污染.徹底去除灰塵、污染(發(fā)生源,困難部位,不合理,疑問點)徹底去除粘在設(shè)備上的污染-問題點統(tǒng)計發(fā)生源困難部位對策2階段去除,改善發(fā)生源/困難場所.樹立發(fā)生源對策.改善清掃困難部位,縮短清掃時間去除污染發(fā)生源去除,改善清掃困難部位-改善計劃書制定準(zhǔn)基準(zhǔn)書3階段為有效地維持清掃、注油活動而制定行動基準(zhǔn).潤滑技能教育及總點檢.制定在規(guī)定的時間內(nèi)切實能夠清掃,注油的基準(zhǔn)設(shè)定短期清潔度的目標(biāo)防止?jié)櫥ㄗ⒂停┎涣脊收?制定修改標(biāo)準(zhǔn)書總點檢4階段點檢設(shè)備的所有部位,使之復(fù)原.進(jìn)行點檢技能教育.總點檢,改善點檢方法,設(shè)備,及制定基準(zhǔn)實施短期點檢復(fù)原所有部位的不合理-各種標(biāo)準(zhǔn)書自主點檢5階段隨時實施清掃、注油、點檢、復(fù)原.自主保全基準(zhǔn),對設(shè)備進(jìn)行.日常保全.以故障“0”為目標(biāo)短期內(nèi)實施所有清掃,注油,點檢,復(fù)原--自主點檢checksheet工程品質(zhì)保證6階段活動的對象以設(shè)備為中心向周邊擴散保證品質(zhì).流出不良零化..不良零化作為工程,設(shè)備的目標(biāo)以保證品質(zhì)實現(xiàn)只生產(chǎn)良品的工程和設(shè)備落實品質(zhì)保證的思考方式.自主管理7階段按已制定的基準(zhǔn)及目標(biāo)自主維持管理.(現(xiàn)在TPM水平).繼承維持/改善切實明白并遵守PDCA周期-前后對比-設(shè)備綜合效率管理sheet自主保養(yǎng)對員工的四項能力要求第1水準(zhǔn)第2水準(zhǔn)第3水準(zhǔn)第4水準(zhǔn)☆不合理發(fā)現(xiàn)的能力☆防止劣化的能力☆不合理改善的能力☆設(shè)備的構(gòu)造.機能的理解能力☆準(zhǔn)確快速點檢的能力☆發(fā)現(xiàn)異常原因的能力☆設(shè)備-品質(zhì)關(guān)系的理解能力☆預(yù)知品質(zhì)異常與發(fā)現(xiàn)原因的能力☆準(zhǔn)確快速修理設(shè)備的能力六源(污染源、清掃困難源、故障源、缺陷源、浪費源、危險源)生產(chǎn)現(xiàn)場的六大源頭定義如何設(shè)計尋找六源的管理流程和管理表格;六源——6H分析工具應(yīng)用和案例練習(xí);如何對癥下藥解決六源問題;解決六源問題的方法和技巧;TPM活動活性化技術(shù)活動板改善提案傳達(dá)教育TOP診斷競賽發(fā)表會戶外活動OPL法(OnePointLesson)定點照相法紅牌作戰(zhàn)集思廣益法教育多樣化OJT案例組裝線員工技能評價表備注:△—計劃學(xué)習(xí),○—基本掌握,◎—完全掌握,●精通多技能員工姓名插件1插件2插件3自動插件焊接組裝1組裝2檢測包裝張惠妹△●○●○◎◎●●徐小鳳●○◎○◎○△金庸○△●△◎◎韋小寶◎○○●F4○◎●○◎拉登◎●△●○薩達(dá)姆△●◎●○◎呂不韋●○△○●定義:(OnePointLessonTraining),單點課程,點滴教育,是一種在工作過程中進(jìn)行培訓(xùn)的教育方式,是一種用以交流和培訓(xùn)的工具。因其培訓(xùn)地點一般是選在班前會,時間也以不超過10分鐘左右的規(guī)定被稱為10分鐘教育。其內(nèi)容主要是有關(guān)生產(chǎn)線的問題及改善,包括改進(jìn)、問題解決、操作維護技巧、知識、安全等.作用:能夠令新員工盡快掌握規(guī)范操作流程,老員工能夠更好的提高工作效益,調(diào)動的員工能夠盡快適應(yīng)新環(huán)境和熟悉操作流程。還可以培養(yǎng)出多技能的人才,推動技能四星活動。特點:其制作方法是經(jīng)過具有權(quán)威性的專家們總結(jié)經(jīng)驗,并經(jīng)過實施實踐出來的標(biāo)準(zhǔn)格式。按照其制作方法要求編輯。活用OPL:單點課程目的:在短時間內(nèi)增加知識和技能,這些知識和技能常常是員工隨時可能用到的,并能增加員工的責(zé)任感.OPL單點教材編寫1.確定主題2.讓親身實踐過的人來寫,如果有困難,可以讓技術(shù)人員來協(xié)助。3.不必費太多的時間,每份教材平均用30-60min左右完成。4.目標(biāo)是每天做一次單點課程培訓(xùn),也就是要求每天都有一個人完成一份培訓(xùn)教材。5.教材文字簡單易懂,字體要大。6.編好登記號并計入賬?。娔X)管理。7.多使用漫畫,圖表,照片,形象生動。8.務(wù)必使被教育者記住。如果急,組長多援助9.每天抽出時間由編寫人對其他員工講解培訓(xùn)。10.將培訓(xùn)過的教材登記并公開展示,便于大家參考。11.大家已經(jīng)熟悉的內(nèi)容從視板取下編輯成冊,統(tǒng)一保管。制作一點通,制作者可以手寫,手畫,也可電腦制作,要做到圖文并茂,盡量用圖形展示,文字不能太多;內(nèi)容格式可自行設(shè)計,以簡單明了,易學(xué)易懂為原則.種類和具體內(nèi)容TPMOne-PointLesson
基礎(chǔ)知識知識不足TPMOne-PointLesson
故障實例反??!再發(fā)防止!TPMOne-PointLesson
改善實例改善后改善前↑成果
單點課程樣本教育多樣化OJT定義,是指上司對部下所承擔(dān)的工作內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)。使部下掌握工作上所必須具備的能力由基礎(chǔ)到應(yīng)用從簡單到復(fù)雜讓其動手看看讓其多提問多關(guān)心和鼓勵
技術(shù)管理的目的在于保持設(shè)備技術(shù)狀況完好,并不斷提高其技術(shù)素質(zhì),從而獲得最好的設(shè)備輸出效果;經(jīng)濟管理的目的在于追求設(shè)備壽命周期費用的經(jīng)濟性,取得良好的投資效益。只有技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合,才能獲得設(shè)備最佳的綜合效益。
設(shè)備技術(shù)管理與設(shè)備經(jīng)濟管理相結(jié)合完善點檢管理的規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)體系四大標(biāo)準(zhǔn)包括維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是對設(shè)備進(jìn)行點檢、維護、修理、技術(shù)管理等標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的基礎(chǔ)與重要技術(shù)依據(jù)。設(shè)備點檢的制度保證體系設(shè)備點檢的制度保證體系企業(yè)管理活動要想順利開展,必須要有制度約束和處理機制,為了保證企業(yè)點檢活動的有效進(jìn)行,必須設(shè)立與之相適應(yīng)的組織機構(gòu)與點檢管理體系。為確保設(shè)備安全穩(wěn)定地運行,使設(shè)備始終處于受控狀態(tài),應(yīng)建立適合以點檢管理為核心的管理體系,明確管理業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)分工,實施規(guī)范化的點檢作業(yè)。點檢計劃表的編制①所有設(shè)備各部位的點檢項目列出點檢周期后,經(jīng) 過匯總和綜合平衡,編制出每天工作量比較均衡 的點檢計劃表。②點檢計劃表中的點檢部位、點檢周期都來自于點檢標(biāo)準(zhǔn)。③編制點檢計劃表時應(yīng)根據(jù)設(shè)備的重要度有相應(yīng)的傾斜政策。④PDCA工作方法對點檢計劃表不斷修改完善。點檢計劃表的分類①短周期點檢計劃表(或稱定期點檢計劃表)②長周期點檢計劃表③日常點檢計劃表日常點檢實施點檢制的基礎(chǔ)1.日常點檢的作用
⑴通過日常點檢檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常現(xiàn)象,消除隱患,防止設(shè)備劣化的擴大和延伸。⑵通過日常點檢維護,保證設(shè)備經(jīng)常處于最佳狀態(tài)下工作,延緩設(shè)備的劣化。⑶提高生產(chǎn)操作人員愛護設(shè)備的熱情和關(guān)心設(shè)備的程度。2.日常點檢活動的基本工作⑴檢查⑵清掃⑶給油脂⑷緊固⑸調(diào)整⑹整理和整頓⑺簡單維修和更換3.崗位日常點檢的實施要點⑴關(guān)鍵是嚴(yán)格執(zhí)行日常點檢流程;⑵依據(jù)日常點檢標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)的點檢路線,按點檢表的項目逐項檢查,逐項確認(rèn);⑶使崗位操作人員熟悉點檢標(biāo)準(zhǔn)和掌握點檢技能,并增強責(zé)任心,成為具有較高素質(zhì)的“技術(shù)型”和“管理型”的生產(chǎn)工人;⑷專業(yè)點檢員應(yīng)結(jié)合實際制訂點檢表,并與操作人員一起研究如何點檢。專業(yè)點檢的主要內(nèi)容專業(yè)點檢實施點檢制的核心⑴設(shè)備的非解體定期檢查;⑵設(shè)備解體檢查;⑶劣化傾向檢查;⑷設(shè)備的精度測試及系統(tǒng)的精度檢查、調(diào)整;⑸油品的定期成分分析及更換、添加;⑹零部件更換及劣化部位的修復(fù)。點檢實施點檢檢查、點檢記錄、點檢處理、點檢改進(jìn)、點檢實施的規(guī)范化作業(yè);點檢績效考核點檢行為的考核、點檢激勵設(shè)計;點檢與維修方式的優(yōu)選;點檢的信息化管理;點檢考核相關(guān)指標(biāo)制定的流程
點檢作業(yè)區(qū)目標(biāo)分解點檢崗位說明書點檢績效指標(biāo)1、每次廠部或上級檢查存在多少問題點。
2、每周,每月發(fā)生了多少設(shè)備運行故障。
3、每月發(fā)生了幾起突發(fā)故障和緊急搶修。
4、備檢修計劃,備件計劃是否及時、準(zhǔn)確。
5、設(shè)備點檢結(jié)果的記錄及處理情況。
點檢人員績效指標(biāo)的內(nèi)容點檢績效評估的組織與流程評價小組人員由設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo),設(shè)備管理部門,點檢員代表組成。
點檢激勵設(shè)計
(2)點檢激勵的設(shè)計
(1)激勵機制的內(nèi)涵與要素
公司各主作業(yè)線設(shè)備的定修周期、定修時間、工序組合、施工日,負(fù)荷(人數(shù))的綜合平衡表稱為定修模型。定修模型是各生產(chǎn)工序的定修組合,按照能源平衡、物流平衡、生產(chǎn)平衡與修理負(fù)荷平衡,設(shè)定各項定修工程的周期和時間的標(biāo)準(zhǔn)化模式。
定修模型設(shè)定部門?點檢維修與計劃預(yù)修制的區(qū)別三、設(shè)備預(yù)知維修的實施設(shè)備維修方式(一)選擇維修方式的目的1、事后維修損失大2、定期維修浪費大3、預(yù)知維修效益佳4、各種維修方式的合理比例安排維修策略的優(yōu)化選擇設(shè)備故障模式分析設(shè)備的故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備維修方式的分類設(shè)備維修方式的選擇設(shè)備大修網(wǎng)絡(luò)計劃設(shè)備故障管理的內(nèi)容
故障信息管理:收集、儲存、統(tǒng)計、整理故障原因管理:采取故障模式分析故障處理管理:計劃(方案評審、工具備件準(zhǔn)備、人員組織)、實施、效果評估設(shè)備故障模式分析故障模式:每一種故障的主要特性叫做故障模式。生產(chǎn)中常見的故障模式有:震動,變形,腐蝕,疲勞,剝離,裂紋,破裂,滲漏,發(fā)熱,燒毀,各種絕緣、油質(zhì)、材質(zhì)的劣化,噪音,脫落,短路等。故障機理:指誘發(fā)零件、部件、設(shè)備發(fā)生故障的物理、化學(xué)和機械學(xué)的過程。設(shè)備故障因果圖操作不當(dāng)維護不良拼設(shè)備安排不當(dāng)制造不良結(jié)構(gòu)不合理操作生產(chǎn)制造潤滑不良修理質(zhì)量差零件不合格加工精度差淬火不合格維修備件設(shè)備維修方式的分類
事后維修
設(shè)備在使用中發(fā)生了故障才進(jìn)行修理稱為事后維修。當(dāng)停產(chǎn)損失較小,只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時,采用此種方式比較經(jīng)濟。
預(yù)防維修從預(yù)防的觀點出發(fā),在故障出現(xiàn)之前進(jìn)行預(yù)防性的維護與修理稱為預(yù)防維修。預(yù)防維修包括日常維護、設(shè)備檢查和預(yù)防性修理三方面的工作。設(shè)備預(yù)防性維修管理
日常維護:可防止或推遲設(shè)備劣化,定期或不定期地對設(shè)備進(jìn)行檢查、檢測和診斷,及時發(fā)現(xiàn)故障征兆、進(jìn)行修理,避免造成突然停產(chǎn)損失。
定期修理:這是一種以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防維修。它的特點具有周期性,人力、備件、物料資源可事先預(yù)計,并可作長時間安排。這種維修方式適用于設(shè)備劣化與設(shè)備使用累計時間有直接關(guān)系的零、部件。這種維修方式雖能防患于未然,但由于不考慮設(shè)備實際的技術(shù)狀態(tài),按事先規(guī)定好的周期修理,往往回造成維修過剩或維修不足,這是很大的弊端。設(shè)備維修方式的分類
狀態(tài)維修:這是一種以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修。它用人工或儀器對設(shè)備進(jìn)行檢測和診斷,通過數(shù)據(jù)分析處理,了解并掌握設(shè)備或零部件的劣化程度、故障隱患,從而可選擇適當(dāng)時機安排修理工作。狀態(tài)檢測的特點是針對性強,可有計劃地排除甚至消滅故障,使停產(chǎn)損失降到最低。
改善維修:這種方式是根據(jù)故障記錄和狀態(tài)的結(jié)果,在修復(fù)故障部位的同時對設(shè)備性能或局部結(jié)構(gòu)加以改進(jìn),旨在克服設(shè)備的先天不足,改善設(shè)備性能,減少故障,但不能補償設(shè)備的無形磨損。設(shè)備維修方式的選擇
選擇最佳的維修方式是要用最少的費用取得最好的修理效果。如果從修理費用、停產(chǎn)損失、維修組織工作和修理效果等方面去衡量,每一種維修方式都有它的優(yōu)點和缺點,企業(yè)可根據(jù)自己的生產(chǎn)特點、各類設(shè)備特點、故障規(guī)律、資源和資金等情況分別擇優(yōu)選用。在一個企業(yè)里,多種維修方式可以并存。從故障的發(fā)展過程看,有磨損型的規(guī)律性故障,即磨損程度與時間有關(guān)。還有偶發(fā)型的隨機故障,即發(fā)生故障的概率與時間無關(guān)。這兩種故障中,均包含有發(fā)展期和無發(fā)展期的兩種故障,見下圖。設(shè)備維修方式的選擇設(shè)備維修方式的選擇
規(guī)律性并有發(fā)展期的故障,如機床導(dǎo)軌、輪胎等的磨損性故障,因其有規(guī)律,發(fā)展過程中有征兆,可以預(yù)測、觀察和記錄,故宜采用狀態(tài)維修。但是,狀態(tài)維修需用儀器和投入人力,是否合算應(yīng)考慮技術(shù)和經(jīng)濟因素而定。此外,也可采用定期維修。規(guī)律性但無發(fā)展期的故障,如疲勞斷裂、電器元件損壞等,當(dāng)出現(xiàn)在重點零、部件上時,最好按其使用壽命期采用定期更換或修理的方式。如果出現(xiàn)在不重要的零、部件上,采用事后維修較經(jīng)濟。
設(shè)備維修方式的選擇
偶發(fā)性有發(fā)展期的故障,較典型的如軸承,雖然某個軸承出現(xiàn)故障是隨機的,但它是有發(fā)展期的,可測出其故障征兆及時維修或更換。如不管軸承狀態(tài)如何,只按規(guī)定定期更換,則很不經(jīng)濟。對某種軸承的研究結(jié)果表明,每個軸承使用壽命期各不相同,同一批軸承,大約有10%在一年中損壞,而90%左右的軸承是好的,故采用狀態(tài)維修較好。對某些易于更換或修理的零件、元件,所用修理停機時間不長、損失不大時也可選擇事后維修方式。偶發(fā)性且無發(fā)展期的故障,如在沖擊載荷下的突然破裂,液壓、電器故障等,因無從得知其將要發(fā)生故障,只有采用事后維修,對于非重點設(shè)備停產(chǎn)影響不大的,可使用到發(fā)生故障后再緊急修理。對于重點設(shè)備,突然停機影響生產(chǎn)且損失較大的,如要害裝置上的電機、泵等,可設(shè)置平行功能的備用機,出現(xiàn)故障時可立即更換或代替,直到故障件修復(fù)為止。設(shè)備維修方式的選擇項目檢查小修項修大修拆卸程度打開各部位蓋子,檢查磨損情況對磨損嚴(yán)重的零部件進(jìn)行拆檢拆卸分解需修部位全部拆卸分解修復(fù)與更換程度調(diào)整間隙、緊固松動處,檢查零件磨損情況,查清所需修理的缺陷清除污穢,調(diào)整間隙。更換或修復(fù)不能使用至下次修理時的零件檢查更換或修復(fù)劣化零件、部件。必要時校正或清理基準(zhǔn)件修理基準(zhǔn)件,更換或修復(fù)所有不符合要求的零件刮研程度修打毛刺劃痕局部修刮或填補劃痕視具體情況而定全部刨削、磨削或刮削結(jié)合面精度要求摸清精度下降情況,提出檢修意見對工件進(jìn)行加工試驗,達(dá)到技術(shù)要求恢復(fù)所修部位的性能和精度達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)或大修理檢驗標(biāo)準(zhǔn)噴漆要求不進(jìn)行不進(jìn)行噴漆或補漆全部打光、刮膩子、噴漆預(yù)知維修的實施(一)、預(yù)知維修的目的和意義1、預(yù)知維修的好處
2、預(yù)知維修預(yù)防性維修的目的和意義
維修費用與時間預(yù)防性維修為了防止設(shè)備性能或精度劣化,以時間為依據(jù),預(yù)先設(shè)定維修間隔周期與維修工作內(nèi)容,稱為定期維修,也叫預(yù)防維修(PM)。定期維修將事后處理變?yōu)槭虑胺婪?,可以有計劃地利用生產(chǎn)空隙,充分地準(zhǔn)備人力備件等維修資源,因此也是預(yù)防性維修體系中一種重要的方式。設(shè)備的維修周期,一般根據(jù)設(shè)備的磨損規(guī)律事先確定。在設(shè)備使用過程中,計算機管理系統(tǒng)可以通過分析設(shè)備的故障記錄、維修記錄等,對維修周期進(jìn)行合理的調(diào)整,避免維修不足與維修過度的問題。零部件定期更換,也稱無維修設(shè)計?;诶硐朐O(shè)計而在實用過程中無維修要求,在設(shè)計壽命到期時直接更換零部件。預(yù)期維修計劃的實施維修工作計劃的生成來源包括:設(shè)備維修周期、點檢狀態(tài)監(jiān)測等檢測數(shù)據(jù)、設(shè)備故障記錄、故障分析、維修記錄等.突發(fā)故障需要維修的設(shè)備,屬于故障維修(BM);根據(jù)定期維修周期應(yīng)予維修的設(shè)備,屬于定期維修或預(yù)防維修(PM);通過點檢檢查、狀態(tài)監(jiān)測等判斷而需要維修的設(shè)備,屬于狀態(tài)維修(CBM);通過故障分析和可靠性分析而認(rèn)為需要維修的設(shè)備,屬于可靠性維修(RCM);而臨時提出的緊急搶修任務(wù),直接納入維修計劃中。不同來源的維修任務(wù),匯總形成日常維修計劃表和大修工作計劃表。每個維修項目的主要內(nèi)容,包括項目名稱、技術(shù)要求、修理方法、資金計劃、維修工時清單、備件材料清單、需用工具清單、驗收標(biāo)準(zhǔn)等,這些內(nèi)容可以直接從維修標(biāo)準(zhǔn)庫中提取,然后根據(jù)需要作適當(dāng)調(diào)整。
預(yù)期維修計劃的案例維修工作計劃的編排,其依據(jù)是維修資源的合理安排與平衡.維修資源包括人力資源、備件材料、資金費用、維修工具等.為了合理使用維修資源,應(yīng)確定每個維修項目的優(yōu)先級別,通常按緊急維修(含搶修)、優(yōu)先維修、一般維修的次序來進(jìn)行維修資源的協(xié)調(diào)平衡。維修計劃編排完成后,形成維修工單,然后調(diào)配人力資源、備件材料、維修工具等,最后下達(dá)執(zhí)行。以預(yù)防維修為主導(dǎo)的多元化維修管理體系的流程如圖5所示?;陬A(yù)防維修的多元化維修管理體系的實現(xiàn)
某軟件公司采用基于預(yù)防維修的多元化維修管理體系的思想,作為設(shè)備維護與維修等相關(guān)業(yè)務(wù)的理論指導(dǎo),設(shè)計了“企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)(EAM)”大型應(yīng)用軟件。其中的運行管理、維護管理和維修管理三個模塊,與維修管理體系有直接的關(guān)系。企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)的模塊如圖6所示。預(yù)知維修的工作程序1、賴性指標(biāo)MTBF2、確定監(jiān)測等級3、建立預(yù)知維修系統(tǒng)4、制訂監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)5、監(jiān)測與診斷實施
6、工作績效的考核設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的總類停機時監(jiān)測運轉(zhuǎn)時監(jiān)測停機時監(jiān)測運轉(zhuǎn)時監(jiān)測簡單工具監(jiān)測復(fù)雜儀器監(jiān)測主觀監(jiān)測客觀監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的內(nèi)容內(nèi)容監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用直接檢測1)通過人的感官直接觀察,根據(jù)經(jīng)驗判斷狀態(tài)2)借用簡單工具/儀器如千分表/水準(zhǔn)儀/光學(xué)儀/表面檢查儀等需要有豐富的實踐經(jīng)驗,目前在企業(yè)中仍被廣泛應(yīng)用溫度檢測接觸型:采用溫度計/熱電偶/測溫貼片/測溫表/熱敏涂料直接接觸物體表面進(jìn)行測量非接觸法:采用較為先進(jìn)的紅外測溫儀和紅外熱像儀/紅外掃描儀等遙控測不易接近的爐窯等用于設(shè)備運行中發(fā)熱異常的檢測設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的內(nèi)容內(nèi)容監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用振動檢測噪音檢測可采用固定式檢測設(shè)備進(jìn)行連續(xù)測可采用便攜式的小型測量儀\測振儀/脈沖測量儀用噪音測量儀/聲級計測量噪音,從而判斷工作機件的磨損和故障振動和噪音是應(yīng)用最多的診斷信息,首先是強度測定,確認(rèn)有無異常,再定量分析油液分析鐵普分析儀(用于有磁性的零件)光譜分析儀用于監(jiān)測零件磨損,磨損微??稍跐櫥椭姓业?檢查和分析油液中的殘余物形狀\大小\成分,判斷磨損狀態(tài)\機理和嚴(yán)重程度有效掌握零件磨損狀況
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的內(nèi)容內(nèi)容監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用泄露檢測簡易檢測法:用肥皂水\氨水測一般管道的泄露儀器檢測:氧氣濃度計\超聲泄露測試儀泄露消耗能源,污染環(huán)境,且有導(dǎo)致爆炸的危險,腐蝕監(jiān)測腐蝕監(jiān)測儀裂紋檢測滲透儀檢查\磁性探傷儀(磁性材料)\超聲波\電阻法.X光射線法可檢查大面積裂傷,聲發(fā)射技術(shù)\渦流檢測法可查裂縫\硬度及雜質(zhì)疲勞裂縫可導(dǎo)致重大事故,測量不同性質(zhì)材料的裂縫,有不同的辦法設(shè)備的主動維修與智能維護離線系統(tǒng)(點檢系統(tǒng))在線系統(tǒng)(集中式、分布式)遠(yuǎn)程系統(tǒng)(C/S結(jié)構(gòu)、B/S結(jié)構(gòu))四、以可靠性為中心的維修RCM(一)、設(shè)備的可靠性分析1、什么是RCM3、RCM分析的輸出4、RCM的用途及經(jīng)濟效益(二)、RCM的原理和分析過程1、RCM的基本觀點2、RCM分析中的7個基本問題3、RCM的分析過程現(xiàn)代企業(yè)中維修理論與觀念的變革以可靠性為中心的維修(RCM)理念及要點RCM(ReliabilityCenteredMaintenance)以可靠性為中心的維修管理一種維修的理念,一種維修的策略,一種維修的模式依據(jù) 可靠性狀況應(yīng)用 邏輯判斷方法確定維修大綱 →達(dá)到優(yōu)化維修的目的安全最小的維修資源消耗功能與故障分析后果與嚴(yán)重程度維修內(nèi)容維修類型維修間隔期維修級別
基于可靠性的維修(RCM)
狀態(tài)維修(CBM-ConditionBasedMaintenance)
全員生產(chǎn)維修(TPM)(日本)
全面計劃質(zhì)量維修(TPQM)
適應(yīng)性維修(AM)
利用率為中心的維修(ACM)
風(fēng)險維修(RBM)
費用有效性維修(CEM-CostEffectiveMaintenance)
商業(yè)關(guān)鍵性維修(CCA-CommercialCriticalityMaintenance)可靠性分析理念安全與經(jīng)濟性的統(tǒng)一計算機技術(shù)應(yīng)用該修必修需要時隨時修能不修就不修檢測間隔期P-F1間隔
潛在故障的P-F間隔示意A-故障開始發(fā)生點P-能檢測到的潛在故障點F-功能故障發(fā)生點檢測法:振動檢測油液分析紅外檢測聲發(fā)射或超聲波檢測可靠性理論在設(shè)備維修中的應(yīng)用RCM理論中的故障模型類型故障率特性在大系統(tǒng)(如飛機)故障中比例相關(guān)性“浴盆曲線,為兩種或兩種以上類型的組合4%使用年限(TBM)有適用性疲勞腐蝕氧化故障率恒定或逐漸增大,最后是耗損區(qū)2%故障率緩慢增加,沒有明顯的耗損工齡區(qū),可能原因為疲勞5%新或剛出廠時故障率低,以后迅速增加到一個較穩(wěn)定的水平7%與使用年限無關(guān)(TBM不適用)整個壽命期內(nèi)故障穩(wěn)定,隨機故障,難以進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測14%起始時早期損壞率較高,以后故障率逐漸下降到一個穩(wěn)定的水平上,其早期故障原因是制造、安裝、調(diào)試不當(dāng)68%同一個設(shè)備可能有不同的故障模型 RCM起源與改進(jìn)國外
1978年 美國聯(lián)合航空公司(StanleyNowlan與HowardHeap) “民用航空飛機維修大綱”MSG3
美國海軍“海軍航空兵RCM過程指導(dǎo)手冊”(NAVAIR00-25-403)
英國海軍“面向RCM的海軍工程標(biāo)準(zhǔn)”(NES45) 1980年 美國與歐洲的民用工業(yè)廣泛應(yīng)用RCM(核電站、火力發(fā)電廠) 1996年 美國自動化工程協(xié)會“RCM過程評審準(zhǔn)則”(SAEJA1011)國內(nèi)
1979年 民航與空軍引進(jìn)了RCM 1992年 GJB“裝備預(yù)防性維修大綱的制訂要求與方法” 近年來 電力系統(tǒng)(北侖港、外高橋、大亞灣)、工程機械
RCM的主要內(nèi)容及實施故障 設(shè)備不能實現(xiàn)預(yù)定功能的狀態(tài) 功能故障 明顯功能故障 潛在故障 隱蔽功能故障故障后果: 安全性和環(huán)境后果:人員傷亡與環(huán)境污染 隱蔽性故障后果: 暫無直接影響,導(dǎo)致嚴(yán)重的多重故障后果 使用性后果: 影響生產(chǎn)(產(chǎn)量、質(zhì)量、銷售服務(wù)與運行費用)
非使用性后果: 只影響直接經(jīng)濟費用,不影響安全處理原則: 功能喪失與安全性環(huán)境性后果→必須預(yù)防維修,否則改變設(shè)計或流程 隱蔽性故障對操作人員不是顯而易見的→預(yù)防維修為主 事后維修(非使用性后果)
使用性與非使用性→根據(jù)效果費用→決定 狀態(tài)維修 預(yù)防維修 改進(jìn)設(shè)計RCM分析中的7個基本問題① 功能: 現(xiàn)行的使用環(huán)境下,設(shè)備的功能及其 性能指標(biāo)是什么?② 故障模式: 什么情況下設(shè)備無法實現(xiàn)其功能?③ 故障原因: 引起各故障的原因是什么?④ 故障影響: 各故障發(fā)生時會現(xiàn)現(xiàn)什么情況?⑤ 故障結(jié)果: 什么情況下各故障至關(guān)重要?⑥ 預(yù)防性措施: 做什么工作才能預(yù)防各故障?⑦ 被動維修對策: 找不到適當(dāng)?shù)墓ぷ髟趺崔k?圖7RCM邏輯決策圖N1.對非使用性后果的故障的狀態(tài)監(jiān)測工作是否技術(shù)可行?H1.對隱蔽性故障的狀態(tài)監(jiān)測工作是否技術(shù)可靠的?O1.對有使用性后果的故障的狀態(tài)監(jiān)測工作是否技術(shù)可行?S1.對有安全性后果的故障的狀態(tài)監(jiān)測工作是否技術(shù)可行的?H.功能故障的發(fā)生對正常使用的操作人員是明顯的嗎?O.該故障對設(shè)備使用功能是否有嚴(yán)重的不利影響?S.故障帶來的功能喪失是否有安全性或環(huán)境性后果?YNYNYN狀態(tài)監(jiān)測<-Y狀態(tài)維修N狀態(tài)監(jiān)測<-Y狀態(tài)維修N狀態(tài)監(jiān)測<-Y狀態(tài)維修N狀態(tài)監(jiān)測<-Y狀態(tài)維修NN2.定期計劃維修工作是否技術(shù)可靠的?H2.定期計劃維修工作是否技術(shù)可行的?O2.定期計劃維修工作是否技術(shù)可行的?S2.定期計劃維修工作是否技術(shù)可行的?N3.用于避免或降低故障率的定期報廢工作是否適用有效?H3.用于避免或降低故障率的定期報廢工作是否適用有效?O3.用于避免或降低故障率的定期報廢工作是否適用有效?S3.用于避免或降低故障率的定期報廢工作是否適用有效?定期計劃維修<-YN定期計劃維修<-YN定期計劃維修<-YN定期計劃維修<-YNH4.檢測故障的故障診斷工作是技術(shù)可行并值得做的嗎?S4.各種預(yù)防維修的組合工作是否適用有效?預(yù)定故障診斷<-YN組合工作<-Y<->N->必須進(jìn)行重新設(shè)計定期報廢<-YN定期報廢<-YN定期報廢<-YN定期報廢<-YNH5.多重故障是否有安全或環(huán)境性后果?重新設(shè)計<-YN->事后維修,最好進(jìn)行重新設(shè)計事后維修最好進(jìn)行重新設(shè)計事后維修最好進(jìn)行重新設(shè)計
故障模式及影響分析(FMEA)6
RCM的分析過程
① 失效分析階段分別在設(shè)備、子系統(tǒng)、部件和零件級的水平上進(jìn)行失效分析表1故障模式的層次表故障現(xiàn)象(故障模式)故障產(chǎn)生的原因和機理離心泵不能正常運轉(zhuǎn)軸承燒壞軸承燒壞軸承過熱軸承過熱潤滑不良、軸承安裝不正確、軸承磨損等表2故障現(xiàn)象分析及維修方法故障現(xiàn)象學(xué)(故障模式)故障產(chǎn)生的機理維修方法離心泵振動① 葉輪磨損不均或流道堵塞,造成葉輪不平衡① 對葉輪作平衡校正或清洗葉輪②
軸承磨損②
修理或更換軸承③
泵軸彎曲③
校直或更換泵軸④
轉(zhuǎn)動部件有摩擦④
檢修⑤
轉(zhuǎn)動部件松馳或破裂⑤
檢修或更換磨損零件⑥
泵內(nèi)發(fā)生氣蝕現(xiàn)象⑥
排除產(chǎn)生氣蝕的原因⑦
兩聯(lián)軸器結(jié)合不良⑦
重新調(diào)整⑧
地腳螺栓松弛⑧
擰緊地腳螺栓② 失效模式和影響分析階段確定潛在失效模式及其相應(yīng)的原因、結(jié)果、發(fā)生頻率和嚴(yán)重性;③ 評估階段 應(yīng)用邏輯過程對每一失效模式的維修要求進(jìn)行評估
幾種方法綜合,狀態(tài)檢測為主故障原因檢測、加油等輔助工作是否有效減少該故障?定期維護是否能用在線監(jiān)控檢查出異常情況?是否狀態(tài)檢修是否能用狀態(tài)檢修分析有效查處異常情況?是否定期更換組合所有預(yù)防檢修措施是否能有效降低故障?是否定期修復(fù)損傷是否能通過定期更換備品部件有效降低故障率?是否狀態(tài)檢修是否能通過定期修復(fù)損傷部件有效降低故障?是否組合使用維修措施改進(jìn)維修或維修改進(jìn)是否圖8RCM檢修方式選取方法五、設(shè)備維護前瞻性的預(yù)測方法:FMEA(一)FMEA的分析1、EFMEA要分析什么?2、EFMEA幫你找到設(shè)備故障及潛在后果(二)、EFMEA的實施過程1、EFMED的分析步驟2、S-O-D的判定基準(zhǔn)(ford)3、糾正預(yù)防措施什么是失效模式與影響分析
(FMEA)???
如新設(shè)備投入運行前,我們可以預(yù)先進(jìn)行EFMEA分析,考慮由于設(shè)備可能造成的產(chǎn)品品質(zhì)問題及可靠性問題等原因,采取預(yù)防措施,消除不良因素。EFMEA要分析什么?FMEA基本思想設(shè)備(equipment)的定義:指可供企業(yè)在生產(chǎn)中中長期使用,并在反復(fù)使用中基本保持原有的實物形態(tài)和功能的勞動資料或物質(zhì)資料的總稱。
失效(failure):是指產(chǎn)品喪失規(guī)定功能的狀態(tài),又可譯為故障。
失效與故障在含義上略有差別,失效是對不可修復(fù)產(chǎn)品而言;故障
是對可修復(fù)產(chǎn)品而言的。這里的失效含有這兩方面的含義。
*潛在失效模式(failuremode):是指可以發(fā)生,但不一定非
得發(fā)生的失效模式,這時工程技術(shù)人員對設(shè)計、制造和裝配過程中
認(rèn)識到或感覺到的可能存在的隱患。
*后果分析(effectanalysis):是指一種失效模式若發(fā)生會給顧客
帶來的危害性(criticality)有多大,在FMEA中的危害性包含三層
意思,并都設(shè)法定量化。這三層意思是:
a)一種失效模式所產(chǎn)生后果的嚴(yán)重度(severity);
b)一種失效模式的起因發(fā)生的頻度(frequencyofoccurrence);
c)一種失效模式的起因不可探測的程度(likelihoodofdetection)。
EFMEA幫你找到設(shè)備故障及潛在后果FMEA的特點是將失效的嚴(yán)重性、失效發(fā)生的可能性、失效檢測的可能性三個方面進(jìn)行量化,通過量化,可將影響功能及質(zhì)量的可能問題提前進(jìn)行預(yù)防,防患于未然.它是一個“事前的行為”而不是“事后行為”
減輕事后修改的危機EFMEA核心觀念EFMEA著重于思考做前預(yù)防動作并納入產(chǎn)品設(shè)計、制造之前執(zhí)行,及時性是其實施的最重要因素!避免或消除故障起因預(yù)先確定或檢測故障減少故障的影響和后果FMEA正是幫助我們從第一道防線就將缺陷消滅在搖籃之中的有效工具設(shè)計和制造產(chǎn)品時,控制缺陷的三道防線
FMEA的活動內(nèi)容1.一般的原則:FMEA之使用要越早越好,如此才能消除或減少設(shè)計錯誤之發(fā)生;2.當(dāng)設(shè)計新的系統(tǒng)、產(chǎn)品、零件、制程、設(shè)備時,在作概念設(shè)計或草圖時即可開始FMEA;3.系統(tǒng)、產(chǎn)品、零件、制程、設(shè)備有變更時;4.當(dāng)現(xiàn)有的系統(tǒng)、產(chǎn)品、零件、制程、設(shè)備有新的應(yīng)用時;5.當(dāng)現(xiàn)有系統(tǒng)、產(chǎn)品、零件、制程、設(shè)備被考慮要改善時.EFMEA的作用.FMEA首先是一種統(tǒng)計分析工具,它可在設(shè)計、生產(chǎn)、交付的各階段開始之前即進(jìn)行有效控制.FMEA可幫助我們確認(rèn)以下:1、哪一種缺陷可能發(fā)生.2、這種缺陷會造成什么影響.3、這種影響的嚴(yán)重性有多大.4、是哪種原因?qū)е率?5、失效發(fā)生的概率有多大.
6、當(dāng)前的過程控制方法.7、檢測失效的能力.8、風(fēng)險優(yōu)先數(shù)為多少.9、有何改善方案.簡而言之:就是用工程方法預(yù)防失效或錯誤的發(fā)生,防患于未然.過程功能要求潛在失效模式潛在失效的后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效的起因/機理頻度數(shù)現(xiàn)行過程控制探測度數(shù)D風(fēng)險優(yōu)先數(shù)RPN建議措施責(zé)任和目標(biāo)完成日期措施結(jié)果預(yù)防探測采取的措施嚴(yán)重度數(shù)頻度數(shù)不易探測度數(shù)R.P.N功能、特征或要求會有什么問題無功能部分功能功能過強功能降級功能間歇非預(yù)期功能有多糟糕起因是什么后果是什么發(fā)生頻率如何怎樣預(yù)防和探測該方法在探測時有多好能做些什么設(shè)計更改過程更改特殊控制采用新程序或指南的更改
跟蹤評審確認(rèn)控制計劃(1)對于每個工程的輸入,判斷其失效模式
(2)對于每個失效模式,決定其對顧客的影響記住內(nèi)部的顧客呀!
(3)對于每個失效模式確定潛在的要因
(4)對于失效模式或要因列舉目前的控制方法
(5)對每個要因列出嚴(yán)重度,發(fā)生率,檢測度的分值
(6)計算RPN值
(7)決定減少高RPN的措施(8)采取措施后,重新計算RPNFMEA的實施要點RPN=S*O*D
定性分析定量評價嚴(yán)重度(S)評價準(zhǔn)則頻度(O)評價準(zhǔn)則
不易探測度(D)評價準(zhǔn)則采用風(fēng)險順序數(shù)進(jìn)行風(fēng)險評價
如何確定FMEA中的S、O、D?子系統(tǒng)功能要求潛在失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度S級別潛在失效原因/機理頻度0現(xiàn)行控制探測度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成時間措施結(jié)果預(yù)防探測采取的措施SODRPN針對失效模式針對原因和機理,確定問題的主因發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生問題的原因或失效的能力
EFMED的分析步驟FMEA
設(shè)備系統(tǒng):名稱與編碼;
設(shè)備運行過程:結(jié)構(gòu)功能步驟;
故障模式危害度分析;
設(shè)備系統(tǒng)潛在失效模式及后果;
失效模式潛在機理分析;
現(xiàn)行設(shè)備控制方式;
優(yōu)化改進(jìn)措施及跟蹤驗證。
糾正預(yù)防措施
不可能有效的 推薦的選擇* 增加檢查* Poka-yoke(有安全裝置的)* 額外的測試*
工藝的改變* 額外的校核* 設(shè)計的改變* 重新培訓(xùn)操作員* 自動化* 重寫SOD* 計算機化
* 采用機器人
六、精密點檢與設(shè)備劣化傾向管理
用精密儀器、儀表對設(shè)備進(jìn)行綜合性測試調(diào)查,或在不解體的情況下應(yīng)用診斷技術(shù),即用特殊儀器、工具或特殊方法測定設(shè)備的振動、磨損、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量,通過對測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較,定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度,以判斷其修理和調(diào)整的必要性。設(shè)備點檢的類型①由各點檢作業(yè)區(qū)根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點檢標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備運行情況,提出精密點檢的點檢計劃交精密點檢管理部門。②管理部門匯總各作業(yè)區(qū)精密點檢計劃,進(jìn)行
總體平衡后,向各點檢作業(yè)區(qū)下達(dá)精密點檢項目實施計劃。③點檢作業(yè)區(qū)根據(jù)實施計劃填寫工程委托單交管理部門。④管理部門把工程委托單交精密點檢檢測實施單位實施。
精密點檢管理流程⑤實施單位就實施具體日期、要求和有關(guān)技術(shù)問題與點檢作業(yè)區(qū)人員商討,并按計劃實施精密點檢。⑥實施單位將實施的檢測結(jié)果交管理部門。⑦管理部門將檢測結(jié)果復(fù)印存檔,并將原件交技術(shù)部門,同時提出技術(shù)分析意見。⑧技術(shù)部門將檢測報告與分析結(jié)果交點檢作業(yè)區(qū)人員,點檢員根據(jù)檢測報告與分析結(jié)果來判斷設(shè)備的實際技術(shù)狀態(tài),采取對策,并提出下一次精密點檢實施日期與內(nèi)容..
精密點檢管理流程
為了把握點檢設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢,必須對其故障參數(shù)進(jìn)行觀察,實行定期的劣化量測定,對設(shè)備劣化的定量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,并對劣化的原因、部位進(jìn)行分析,以控制對象設(shè)備的劣化傾向,從而預(yù)知其使用壽命,最經(jīng)濟地進(jìn)行維修。劣化傾向管理的實施方案劣化傾向管理的實施方案
(1)確定項目——即選定傾向管理的對象設(shè)備和管理項目;
(2)制定計劃——
設(shè)計編制傾向管理圖表;
(3)實施與記錄——對測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,并畫出傾向管理曲線圖表;
(4)分析與對策——進(jìn)行統(tǒng)計分析,找出劣化規(guī)律,預(yù)測更換和修理周期,提出改善對策。
精密點檢與劣化傾向管理的關(guān)系七、設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)是預(yù)防(狀態(tài))維修的必要條件推廣和應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)可以達(dá)到如下目的:保障設(shè)備運行安全,防止突發(fā)事故保證設(shè)備工作精度,提高產(chǎn)品質(zhì)量實施狀態(tài)維修(或預(yù)防維修),節(jié)約維修費用避免設(shè)備事故帶來的環(huán)境污染及其它危害給企業(yè)部門帶來較大的間接經(jīng)濟效益設(shè)備故障診斷的工作內(nèi)容與一般思路監(jiān)測與診斷工作是一個系統(tǒng)工程首先要有設(shè)備其次要有懂專業(yè)的技術(shù)人員更重要的是還必須有系統(tǒng)完善的管理體制
1.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)2.設(shè)備故障診斷的工作內(nèi)容與一般思路3.判斷故障的基本依據(jù)和方法4.故障診斷的四項基本技術(shù)5.開展設(shè)備技術(shù)診斷工作層次與步驟6.如何確定監(jiān)測與診斷的對象設(shè)備測取設(shè)備在運行中或相對靜止條件下的狀態(tài)信息,通過對信號的處理和分析,并結(jié)合設(shè)備的歷史狀況,定量識別設(shè)備及其零部件的技術(shù)狀態(tài),并預(yù)知有關(guān)異常、故障和預(yù)測未來技術(shù)狀態(tài),從而確定必要的對策的技術(shù),即設(shè)備故障診斷技術(shù)。
設(shè)備故障診斷技術(shù)
設(shè)備故障診斷技術(shù)的實施過程振動診斷技術(shù)的實施在這里所提及的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷,均是指基于振動測量與分析方面的技術(shù)事實上狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷是一門綜合性極強、涉及面非常廣泛、學(xué)科交叉滲透十分豐富的技術(shù)除了應(yīng)用振動分析方法之外,還可采用油液分析、紅外熱像、超聲探傷以及溫度、壓力分析等多種不同技術(shù)基于振動(噪聲)測量與分析振動是自然界中的一種很普遍的運動機械振動信號中包含了豐富的機器狀態(tài)信息,它是機械設(shè)備故障特征信息的良好載體利用振動信號來獲取機械設(shè)備的運行狀態(tài)并進(jìn)行故障診斷具有如下優(yōu)點:方便性:利用各種振動傳感器及分析儀器,可以很方便地獲得振動信號在線性:振動監(jiān)測可在現(xiàn)場不停機的情況下進(jìn)行無損性:在振動監(jiān)測過程中,不會對被測對象造成損傷
預(yù)知維修:是通過監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)來確定維修時間的方法
設(shè)備故障診斷與預(yù)知維修的關(guān)系走向預(yù)知維修
點檢信息化①以信息化和網(wǎng)絡(luò)化促進(jìn)企業(yè)設(shè)備點檢工作的深入開展②加強對點檢工作過程的精細(xì)化管理,確保點檢信息的真實性、有效性和全面性③增加關(guān)鍵、主要設(shè)備監(jiān)控的信息量,提高對關(guān)鍵、主要設(shè)備狀態(tài)和趨勢的控制能力④根據(jù)不同設(shè)備的特點和重要性確定不同的受控形式:點檢監(jiān)測、在線監(jiān)測⑤根據(jù)不同設(shè)備的特點確定不同的維修策略:事后維修、預(yù)防維修、預(yù)知維修以點檢為核心的設(shè)備故障預(yù)警體系目前我國部分企業(yè),已逐步建立了崗位點檢、定期巡檢、專業(yè)點檢和精密點檢的分級點檢工作體系。為使點檢工作量不至于過分龐大,同時又保證點檢的工作質(zhì)量,我們建立了一個受控點檢和日常點檢相結(jié)合的分級管理模式(見圖1)。如圖1所示,受控點檢針對關(guān)鍵設(shè)備、主要設(shè)備或一般設(shè)備的關(guān)鍵部位,采用企業(yè)級的管理與監(jiān)督,建立統(tǒng)一的點檢標(biāo)準(zhǔn)與點檢記錄檔案。日常點檢針對一般設(shè)備或設(shè)備的非關(guān)鍵部位,由車間或分廠直接負(fù)責(zé).點檢過程中發(fā)現(xiàn)的異常記錄,以及隱患整改、檢修建議等,通過網(wǎng)絡(luò)計算機管理系統(tǒng),直接送達(dá)相關(guān)責(zé)任人員,從而使點檢成為預(yù)防維修的重要工作基礎(chǔ)。故障分析模型故障總是伴隨著設(shè)備的性能劣化而客觀存在,故障分析是極其重要的.對故障進(jìn)行量化分析,獲取故障發(fā)生的特點和規(guī)律,進(jìn)而對故障的發(fā)生趨勢進(jìn)行預(yù)測,采取針對性的措施,可預(yù)防或減少故障的發(fā)生。遠(yuǎn)程在線監(jiān)測與診斷系統(tǒng)示例現(xiàn)場監(jiān)測站DBServerWebServer分析工作站企業(yè)監(jiān)測中心現(xiàn)場監(jiān)測站DBServerWebServer企業(yè)監(jiān)測中心DBServerWebServer遠(yuǎn)程診斷中心Internet診斷計算工作站計算工作站分析工作站計算工作站領(lǐng)域?qū)<翌I(lǐng)域?qū)<褹DSLModemISDNISDNCERNETVXI系統(tǒng)主控機VXI系統(tǒng)主控機防火墻防火墻防火墻遠(yuǎn)程診斷中心企業(yè)監(jiān)測中心現(xiàn)場監(jiān)測站八、設(shè)備零故障管理實現(xiàn)設(shè)備零故障的考慮方向現(xiàn)象的明確化親臨發(fā)生問題的場所,查看發(fā)生問題的實物,了解當(dāng)時的生產(chǎn)實況,包括有無前兆等,并做詳細(xì)的記錄。臨時對應(yīng)---如果是零部件破損,就給予更換,這樣設(shè)備就可以重新啟動了。臨時處置可以使生產(chǎn)快速恢復(fù)正常。追查原因把握現(xiàn)場的實際情況,并結(jié)合檢查清單的方法進(jìn)行追查,既要注意不要遺漏關(guān)鍵項目(廣度),又要保證能夠深入發(fā)掘(深度)真正的原因。原因復(fù)雜時,可以考慮采用PM分析技術(shù)。對策查到真正原因后,就要及時進(jìn)行相應(yīng)的恢復(fù),改善措施。不能拖延,否則容易忘記而造成其他影響。如果出于技術(shù),資金,時間等方面的困難,一時難以完全落實,也要制訂詳細(xì)的計劃來保證。(對于類似的設(shè)備,結(jié)構(gòu),也要進(jìn)行排查和處置,這種叫做水平展開。)反省和標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)常反省有什么好方法可以預(yù)知故障的發(fā)生,做好事前對策。另外要確認(rèn)有無日常點檢項目,標(biāo)準(zhǔn)是否適合要求等。還有,研究讓劣化的異常征兆能夠看得見(預(yù)知保全)也非常重要。設(shè)備清掃發(fā)生源防止對策鎖定防止松動對策加油保持加油處所的干凈改善加油方式設(shè)定清掃,加油基準(zhǔn)設(shè)定設(shè)計能力及負(fù)載的界值研究超負(fù)載運轉(zhuǎn)弱點對策設(shè)備操作方法的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定與改善零組件,零件的使用條件設(shè)定與改善施工基準(zhǔn)安裝,配管,配線運轉(zhuǎn)振動部位的防振,防水環(huán)境條件的整備,塵埃,溫度,振動,沖擊共通組件的五感檢點及劣化部位的摘出設(shè)備固有項目的五感檢點及劣化部位的檢出日常檢點基準(zhǔn)的設(shè)定故障處所MTBF分析及壽命推定更換,界限值的設(shè)定設(shè)定檢點,檢查,更換基準(zhǔn)檢討異常征兆的掌握方法檢討劣化預(yù)知的征兆及測定方法分解,裝配,測定,更換方法的基準(zhǔn)化使用零件的共通化工具器具的改善專用化從結(jié)構(gòu)方面改善容易修理的設(shè)備設(shè)定預(yù)備品的保管基準(zhǔn)為延長壽命,提升強度的對策結(jié)構(gòu),構(gòu)造材質(zhì),形狀呎寸精密度組合精密度組合強度耐磨耗性耐腐蝕性容量……動作應(yīng)力的減輕對策緩沖超過應(yīng)力的設(shè)計操作失誤的原因分析操作盤的設(shè)計改善連結(jié)設(shè)置附加采用“愚巧法”的對策目視管理的實施操作,調(diào)整方法的基準(zhǔn)化修理失誤的原因容易導(dǎo)致失誤的零件形狀及組合方法之改善預(yù)備品的保管方法道具工具的改善故障排除的程序化,容易化對策(目視管理)人為事務(wù)劣化復(fù)原運轉(zhuǎn)技能維護技能基本條件的整備使用條件的遵守劣化的發(fā)現(xiàn)及預(yù)知維修方法的設(shè)定弱點對策操作失誤的防止修理事務(wù)的防止設(shè)備零故障的五個對策運轉(zhuǎn)操作檢點,加油更換調(diào)整發(fā)現(xiàn)異常征兆檢點,檢查,測定,診斷,修理整備,故障排除,故障解析零故障的步驟制造部門的職責(zé)保全部門的職責(zé)1.過去的故障整理再發(fā),突發(fā)分類難易度分類(自主保全是否可能)發(fā)生部位分類故障類型分類把握制造責(zé)任的錯誤及處置(教育,防呆措施等)用自主保全方法處理今后故障根據(jù)保全記錄,整理出再發(fā)故障已經(jīng)采用臨時處置的,進(jìn)行永久對策2.故障解析和總點檢修正再發(fā)故障的解析新故障的徹底對策解析自己引起的故障問題反復(fù)問為什么類似設(shè)備的點檢及原因糾正徹底進(jìn)行解析與指導(dǎo)確認(rèn)修理錯誤及處置(技能教育訓(xùn)練)3.排除強制劣化恢復(fù)已放置的惡化進(jìn)行徹底清掃,發(fā)現(xiàn)異常基本條件配備(根治污染源,排除強制劣化,補油,緊固)使用條件的學(xué)習(xí)異常管理指導(dǎo)使用條件的整理和指導(dǎo)排除目視不到部分的強
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