一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)??寄M資料打印_第1頁
一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)模考模擬資料打印_第2頁
一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)??寄M資料打印_第3頁
一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)??寄M資料打印_第4頁
一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)??寄M資料打印_第5頁
已閱讀5頁,還剩35頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

?一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)??寄M資料打印

單選題(共50題)1、目前在我國應(yīng)用較多的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型有很多種,以下具有良好止水形式的圍護(hù)結(jié)構(gòu)為()。A.鋼板樁B.鋼管樁C.SMW樁D.預(yù)制混凝土板樁【答案】C2、參加單位工程驗收的項目負(fù)責(zé)人人員應(yīng)具備工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)的中級以上技術(shù)職稱并具有()年以上從事工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)的工作經(jīng)歷,參加單位工程驗收的簽字人員應(yīng)為各方項目負(fù)責(zé)人。A.2B.3C.4D.5【答案】D3、在移動模架,上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,澆筑分段工作縫必須設(shè)在()附近。A.彎矩零點(diǎn)B.1/4最大彎矩點(diǎn)C.1/2最大彎矩點(diǎn)D.彎矩最大點(diǎn)【答案】A4、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),應(yīng)在工程竣工驗收之日起()個工作日內(nèi),向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。A.15B.10C.7D.5【答案】D5、以下不屬于臺階開挖法優(yōu)點(diǎn)的是()。A.較快的施工速度B.沉降控制好C.靈活多變D.適用性強(qiáng)【答案】B6、(2014年真題)用于城市地下管道全斷面修復(fù)的方法是()。A.內(nèi)襯法B.補(bǔ)丁法C.密封法D.灌漿法【答案】A7、(2012年真題)鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于()mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8【答案】B8、關(guān)于掛籃設(shè)計和組裝,說法正確的是()。A.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在1.0B.掛籃自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于2C.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于3D.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于3【答案】B9、下列說法,不屬于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工技術(shù)要求的是()A.安裝時上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯開一個錨固肋B.應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置C.穿入孔道灌注水泥漿防銹蝕D.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭【答案】C10、地下連續(xù)墻按受力特性,既是臨時圍護(hù)結(jié)構(gòu)又作為永久結(jié)構(gòu)的邊墻的是()。A.臨時墻B.單層墻C.疊合墻D.復(fù)合墻【答案】B11、()應(yīng)按照招標(biāo)人在招標(biāo)控制價的其他項目費(fèi)中相應(yīng)列出的金額計算,不得修改和調(diào)整。A.暫列金額B.擔(dān)保金額C.單價金額D.設(shè)備單價【答案】A12、橋梁拆除施工中,進(jìn)行基礎(chǔ)或局部塊體拆除時,宜采用()的方法。A.人工破碎B.機(jī)械破碎C.靜力破碎D.爆破拆除【答案】C13、大型水池施工中的實用抗浮措施不包括()。A.降低地下水位B.基坑四周設(shè)防汛墻C.使水池內(nèi)外無水位差D.構(gòu)筑物增設(shè)錨桿【答案】D14、下列污水處理構(gòu)筑物中,需要同時滿水試驗和氣密性試驗的是()A.濃縮池B.調(diào)節(jié)池C.消化池D.曝氣池【答案】C15、城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和()。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面【答案】B16、在松軟含水地層,施工條件困難地段修建隧道,且地面構(gòu)筑物不允許拆遷,宜先考慮()。A.明挖法B.盾構(gòu)法C.淺埋暗挖法D.新奧法【答案】B17、基坑周圍地層移動主要是由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的()造成的。A.地表沉降和坑底土體隆起B(yǎng).豎向變位和地表沉降C.水平位移和坑底土體隆起D.水平位移和豎向變位【答案】C18、小型構(gòu)筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分,新建地下管線施工必須遵循()的原則來完成。A.先地下、后地上,先淺后深B.先地下、后地上,先深后淺C.先地上、后地下,先淺后深D.先地上、后地下,先深后淺【答案】B19、(2014年真題關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法,錯誤的是()。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測【答案】B20、碾壓時,應(yīng)視土的干濕程度采取措施使其達(dá)到最佳含水量±2%時進(jìn)行碾壓,下列選項中,不屬于正確措施的是()。A.換土B.晾干C.預(yù)壓D.灑水【答案】C21、改性瀝青混合料面層施工中,不應(yīng)用于碾壓的施工機(jī)械是()。A.振動壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.雙輪鋼筒式壓路機(jī)D.三輪鋼筒式壓路機(jī)【答案】B22、施工豎井不得設(shè)在低洼處,井口應(yīng)比周圍地面高()以上,地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B23、穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)()。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C24、活性污泥處理系統(tǒng)的反應(yīng)器是:()。A.沉砂池B.沉淀池C.曝氣池D.濾池【答案】C25、按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50328要求,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗收后()內(nèi),向城建檔案館報送一套符合規(guī)定的建設(shè)工程檔案。A.15天B.1個月C.2個月D.3個月【答案】D26、人工挖孔樁必須在保證施工()前提下選用。A.經(jīng)濟(jì)B.方便C.安全D.進(jìn)度【答案】C27、(2019年真題)下列混凝土性能中,不適宜用于鋼管混凝土拱的是()。A.早強(qiáng)B.補(bǔ)償收縮C.緩凝D.干硬【答案】D28、用于城市地下管道全斷面修復(fù)的方法是()。A.內(nèi)襯法B.補(bǔ)丁法C.密封法D.灌漿法【答案】A29、(2011年真題)水質(zhì)較好處理過程是()。A.原水-篩網(wǎng)過濾或消毒B.原水-沉淀-過濾C.原水-接觸過濾-消毒D.原水-調(diào)蓄預(yù)沉-澄清【答案】A30、地鐵基坑內(nèi)支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的擋土應(yīng)力傳遞路徑是()。A.圍檁→支撐→圍護(hù)墻B.支撐→圍護(hù)墻→圍檁C.圍護(hù)墻→圍檁→支撐D.圍護(hù)墻→支撐→圍檁【答案】C31、人工挖孔樁施工時,澆筑的護(hù)壁混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大于()MPa后方可拆除其模板。A.2.0B.2.5C.4.0D.5.0【答案】D32、生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)?)季主導(dǎo)風(fēng)向的()風(fēng)向。A.春;上B.夏;下C.秋;上D.冬;下【答案】B33、關(guān)于溝槽開挖與支護(hù)相關(guān)規(guī)定的說法,正確的是()。A.機(jī)械開挖可一次挖至設(shè)計高程B.每次人工開挖槽溝的深度可達(dá)3mC.槽底土層為腐蝕性土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行換填D.槽底被水浸泡后,不宜采用石灰土回填【答案】C34、鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于()。A.16mmB.18mmC.20mmD.22mm【答案】B35、根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,在實施前還須履行的程序是()。A.報業(yè)主批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門同意B.報監(jiān)理批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意C.報上級公司批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門同意D.報城市主管部門批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意【答案】D36、因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的,應(yīng)持()批準(zhǔn)簽發(fā)的文件到有關(guān)部門辦理審批手續(xù)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.城市規(guī)劃部門D.公安交通部門【答案】C37、熱網(wǎng)上的補(bǔ)償器主要是由于()原因而設(shè)置的。A.鋼管所受壓力B.鋼管所受溫度C.鋼管太大D.鋼管強(qiáng)度【答案】B38、在后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道灌漿的水泥強(qiáng)度應(yīng)按設(shè)計取用,如設(shè)計無要求時,不得低于()。A.20MpaB.30MpaC.25MpaD.35Mpa【答案】B39、關(guān)于城市綜合管廊的規(guī)定說法錯誤的是()。A.天然氣管道應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)B.排水管道應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)C.熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)D.熱力管道不應(yīng)與電力電纜同艙敷設(shè)【答案】B40、與柔性路面相比,剛性路面在荷載作用下強(qiáng)度與變形的特點(diǎn)是()。A.抗彎拉強(qiáng)度大,等沉變形大B.抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形小C.抗彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形大D.抗彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形小【答案】B41、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍宜在一天中氣溫()時進(jìn)行。A.最高B.較高C.最低D.較低【答案】C42、破管外擠也稱爆管法,下列不屬于爆管法的是()。A.氣動爆管B.液動爆管C.切割爆管D.爆破爆管【答案】D43、橋梁施工時合龍段說法錯誤的是()A.合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級C.合龍段長度宜為2mD.宜在一天中氣溫最高時澆筑【答案】D44、管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖,預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的()支護(hù)方法,對控制塌方和抑制地表沉降有明顯的效果。A.臨時B.永久C.強(qiáng)力D.附加【答案】A45、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、水池外部防腐層施工以及池外回填土施工之前,應(yīng)先做的是()。A.嚴(yán)密性試驗B.水池閉水試驗C.滲水試驗D.水池滿水試驗【答案】D46、預(yù)制樁的接樁不宜使用的連接方法是()。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠連接D.機(jī)械連接【答案】C47、沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形,按施工方案一次進(jìn)尺并及時進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱為()。A.正臺階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】C48、工作井不得設(shè)在低洼處,井口應(yīng)比周圍地面高()以上,地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B49、密封性較差的閥門是()。A.閘閥B.柱塞閥C.截止閥D.球閥【答案】C50、園林排水最常用且最經(jīng)濟(jì)的排水方式是()。A.明溝排水B.地面排水C.暗溝排水D.管道排水【答案】B多選題(共25題)1、城市燃?xì)夤艿腊ǎǎ?。A.分配管道B.工業(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿繡.室內(nèi)燃?xì)夤艿繢.用戶引入管E.工廠引入管【答案】ACD2、現(xiàn)澆(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池施工過程中,對止水帶的安裝技術(shù)表述正確的是()。A.塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接,不得采用疊接B.金屬止水帶應(yīng)平整、尺寸準(zhǔn)確,其表面的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈,不得有砂眼、釘孔C.金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接,不得采用搭接D.金屬止水帶接頭應(yīng)采用雙面焊接E.不得在止水帶上穿孔【答案】ABD3、以下關(guān)于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制要點(diǎn)正確的是()。A.現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護(hù)完成后進(jìn)行B.模板及其支撐體系應(yīng)進(jìn)行設(shè)計,其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足荷載要求C.澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始,對稱進(jìn)行D.模板及其支撐體系支設(shè)完成,經(jīng)確認(rèn)合格并形成文件后,方可澆筑混凝土E.鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前,嚴(yán)禁拆除臨時支撐架【答案】BCD4、軟土地區(qū)城市地鐵隧道施工時,應(yīng)優(yōu)先選擇的盾構(gòu)類型有()。A.手掘式盾構(gòu)B.半機(jī)械挖掘式盾構(gòu)C.機(jī)械挖掘式盾構(gòu)D.土壓盾構(gòu)E.泥水盾構(gòu)【答案】D5、施工無抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計的水池時,正確的降排水做法有()。A.選擇可靠的降低地下水位方法B.基坑受承壓水影響時,應(yīng)進(jìn)行承壓水降壓計算C.施工過程中間斷降、排水D.有備用降水機(jī)具E.降、排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD6、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗的主控項目有()。A.原材料B.縱斷高程C.厚度D.橫坡E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度【答案】A7、以下關(guān)于連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整規(guī)定的選項中,說法正確的有()。A.合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍前按設(shè)計規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時連接C.合龍前在兩端懸臂預(yù)加壓重,澆筑混凝土前逐步撤除D.合龍宜在一天中氣溫最高時進(jìn)行E.梁跨體系轉(zhuǎn)換時,支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核【答案】AB8、關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)的說法,錯誤的有()。A.箱涵頂進(jìn)啟動時,現(xiàn)場必須有主管施工技術(shù)人員專人統(tǒng)一指揮B.頂進(jìn)時不得欠挖C.列車通過時可繼續(xù)挖土,但應(yīng)做出有效防護(hù)D.頂進(jìn)過程中要定期觀測箱涵裂縫及開展情況E.箱涵頂進(jìn)應(yīng)盡可能避開雨期【答案】BC9、城市橋梁工程大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為()裂縫。A.局部B.內(nèi)層C.貫穿D.深層E.表面【答案】CD10、施工進(jìn)度控制總結(jié)應(yīng)包括的內(nèi)容:合同工期目標(biāo)及計劃工期目標(biāo)完成情況、施工進(jìn)度控制經(jīng)驗與體會,以及()。A.存在的問題及分析B.科學(xué)方法的應(yīng)用情況C.改進(jìn)意見D.制定調(diào)整方案E.外界干擾情況【答案】ABC11、(2010年真題)關(guān)于盾構(gòu)法隧道現(xiàn)場設(shè)施布置的手法,正確的有()。A.盾構(gòu)基座必須采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B.采用泥水機(jī)械出土?xí)r,地面應(yīng)設(shè)置水泵房C.采用氣壓法施工時,地面應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房D.采用泥水式盾構(gòu)時,必須設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室E.采用土壓式盾構(gòu)時,應(yīng)設(shè)置地面出土和堆土設(shè)施【答案】CD12、下列選項中,屬于驗收批驗收合格依據(jù)有()。A.主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格B.一般項目全數(shù)檢驗合格C.材料的進(jìn)場驗收和復(fù)驗合格D.材料的質(zhì)量保證資料、試驗檢測資料齊全、正確E.具有完整的施工操作依據(jù)和質(zhì)量檢查記錄【答案】ACD13、(2020年真題)在設(shè)置施工成本管理組織機(jī)構(gòu)時,要考慮到市政公用工程施工項目具有()等特點(diǎn)。A.多變性B.階段性C.流動性D.單件性E.簡單性【答案】ABC14、進(jìn)行模板支架搭設(shè)與拆除作業(yè)時,對搭設(shè)作業(yè)人員施工以滿足()等要求,以滿足施工安全要求。A.應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗,定期體檢合格B.作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋C.起重設(shè)備符合施工方案的要求D.模板支架、腳手架的材料、配件符合有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定E.分包單位具有相關(guān)資質(zhì)【答案】AB15、瀝青混合料中,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的代表有()。A.瀝青砼B.瀝青碎石C.OGFCD.SMAE.瀝青表面處治【答案】BC16、下列屬于道路微表處大修工程施工準(zhǔn)備的有()。A.路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理B.路面銑刨不少于2mmC.寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌漿處理D.對原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫,使其符合設(shè)計要求E.深度15~40mm的車轍、壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理【答案】ACD17、(2018年真題)基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點(diǎn),正確的有()。A.宜釆用對稱平衡性、整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式B.應(yīng)有利于基坑土方開挖和運(yùn)輸C.應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D.必須堅持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)預(yù)留變形用的縫隙【答案】ABC18、地鐵車站明挖用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時,圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有()。A.水平鉆機(jī)B.螺旋鉆機(jī)C.夯管機(jī)D.沖擊式鉆機(jī)E.正反循環(huán)鉆機(jī)【答案】BD19、采用填埋法處理垃圾時,填埋區(qū)防滲層的常用防滲材料有()。A.黏土B.膨潤土C.土工膜D.土工織物膨潤土墊(GCL)E.混凝土【答案】ABCD20、下列關(guān)于綜合管廊斷面布置的說法,正確的是()。A.天然氣管道應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)B.熱力管道應(yīng)與電力電纜同倉敷設(shè)C.110kV及以上電力電纜不應(yīng)與通信電纜同側(cè)布置D.給水管道與熱力管道同側(cè)布置時,給水管道宜布置在熱力管道上方E.進(jìn)入綜合管廊的排水管道應(yīng)采取分流制【答案】AC21、常規(guī)凍結(jié)法使用條件是()。A.土體含水量大于10%B.土體的含水量大于2.5%C.地下水流速不大于7~9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD22、燃?xì)夤艿雷鰵饷苄栽囼炐杈邆湟韵拢ǎl件才可進(jìn)行。A.燃?xì)夤艿廊堪惭b完畢后B.燃?xì)夤艿腊惭b一段后C.燃?xì)夤艿腊惭b完畢,但不必回填D.埋地敷設(shè)時,必須回填至管頂0.5m以上E.試驗壓力小于5kPa時,試驗壓力應(yīng)為30kPa【答案】AD23、涂敷操作時鋼管溫度應(yīng)高于露點(diǎn)溫度()以上,且控制在涂料生產(chǎn)商推薦的范圍內(nèi)?;旌贤苛系臏囟炔粦?yīng)低于()。A.3℃B.5℃C.10℃D.13℃E.20℃【答案】AC24、在明挖基坑開挖過程中,經(jīng)監(jiān)測發(fā)現(xiàn)支撐立柱發(fā)生緩慢隆起,過大的坑底隆起按基坑變形分析,其可能原因是()。A.基地擾動B.地下承壓水水頭變化C.土方開挖過快,造成坑底強(qiáng)烈卸荷D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度不足,造成基底隆起E.基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力【答案】D25、下列關(guān)于綜合管廊施工及維護(hù)管理注意事項的說法中,正確的是()。A.綜合管廊工程中,當(dāng)?shù)鼗休d力良好、地下水位在綜合管廊底板以下時,可采用砌體材料B.混凝土的澆筑應(yīng)在模板和支架檢驗合格后進(jìn)行C.管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用大型碾壓機(jī)壓實D.綜合管廊內(nèi)不得實行動火作業(yè)E.綜合管廊建設(shè)期間的擋案資料由建設(shè)單位負(fù)責(zé)收集、整理、歸擋【答案】AB大題(共10題)一、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程,隧道起始里程為DK10+100,終點(diǎn)里程為DK10+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時勘察報告顯示,盾構(gòu)隧道穿越地層除終點(diǎn)200m范圍為粉砂土以外,其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一:盾構(gòu)始發(fā)時,發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符,需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天,增加費(fèi)用30萬。事件二:盾構(gòu)施工至隧道中間位置時,從一房屋側(cè)下方穿過,由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm,項目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費(fèi)用為40萬。事件三:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起,項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天?!締栴}】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說明理由。2.事件一中,洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況,施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降,應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進(jìn)的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天,費(fèi)用10萬元。理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符,造成工期的延誤和費(fèi)用的增加,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。事件二:房屋維修費(fèi)40萬元不可以索賠。理由:因項目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋沉降、裂縫,造成費(fèi)用的增加,是項目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬元,不能索賠。理由:在勘察報告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土,施工單位在進(jìn)入粉砂地層前未能采取有效的改良措施,造成工期延誤和費(fèi)用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任,因此不可以索賠。2.事件一當(dāng)中,洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。3.針對事件二的情況,施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二,施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。二、1.背景:某市主干道下穿鐵路站場線采用頂進(jìn)箱涵施工,箱涵設(shè)計:單節(jié)箱涵四孔道,總寬32m,高5m,總長度38.5m,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),箱涵前端設(shè)斜面鋼刃角。箱涵預(yù)制工作坑土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、地下水位于地面以下4m,基坑采用放坡明挖和輕型井點(diǎn)降水,并設(shè)置了防雨排水設(shè)施,計劃6月10日雨期開始前實現(xiàn)頂進(jìn)就位。項目部編制軌道加固方案,采用軌束梁加固鐵路線路,以保障列車按正常速度行駛;制定了頂進(jìn)時對箱涵結(jié)構(gòu)的監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。開工后,由于降水措施不利,工作坑開挖進(jìn)度緩慢,進(jìn)度計劃滯后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度并完成頂進(jìn)后背的制作時,頂進(jìn)施工進(jìn)入雨期。為加快施工進(jìn)度,項目部采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖土體,控制開挖面坡度為1∶0.6,鋼刃腳進(jìn)土50mm,根據(jù)土質(zhì)條件每次開挖進(jìn)尺0.5m,并在列車運(yùn)營時連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近第一條線路時,夜間遇一場大雨,第二天正在頂進(jìn)時,開挖面土方坍塌,造成安全事故。2.問題及解答:見精選案例9分析表中內(nèi)容:【答案】三、背景資料A公司中標(biāo)一城市主干道工程,道路路基為土質(zhì)路基,其中有近50m的軟土路基,基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm熱拌瀝青混凝土??偣て跒?個月。開工前,項目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式,為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級的石料、細(xì)集料分開堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。水泥穩(wěn)定碎石采用一次攤鋪到位施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制定了面層施工專項方案,安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內(nèi)容:(1)通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)?!締栴}】1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容2.針對軟土路基地段可采取哪些方法進(jìn)行處理3.水穩(wěn)基層施工有何不妥,理由是造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些4.補(bǔ)充面層試驗路段的試驗內(nèi)容?!敬鸢浮?.修建臨時便線(道);導(dǎo)行臨時交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案);協(xié)助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2.可采取采取置換法、拋石擠淤、塑料排水板、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、土工織物等。3.400mm水泥穩(wěn)定碎石不能一次攤鋪到位,應(yīng)分兩次攤鋪;因為半剛性基層壓實厚度每層不應(yīng)超過200mm;可能原因有水泥含量過高(配合比不適當(dāng)),含水量過高(含水量不符合要求),養(yǎng)護(hù)不周(養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足,灑水不足)。4.檢驗各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇),驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計,提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。5.最低攤鋪溫度可根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度等因素確定。四、背景資料:某公司承建道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深18.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件1:為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工,同時將:灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm,深度減至15.0m;事件2:吊運(yùn)鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5天。問題:1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2.給出事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項。3.分析事件2中遭到居民投訴的原因。4.被城管部門停工5天,項目部可否提出索賠?!敬鸢浮?.開工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作:確定施工范圍內(nèi)管線準(zhǔn)確位置和使用狀況;確定運(yùn)輸路線和吊裝現(xiàn)場;編制施工方案報有關(guān)部門審批;辦理臨時占用公共設(shè)施手續(xù)。2.事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意如下事項:(1)取得變更設(shè)計,混凝土灌注樁長度由18.0m改為15.0m,應(yīng)由原設(shè)計單位進(jìn)行重新計算和驗算,由原設(shè)計單位給出變更設(shè)計。(2)屬于施工方案的重要變動,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制方案,并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項施工方案,辦理審批手續(xù)。3.事件2中遭居民投訴的可能原因:夜間施工噪聲和燈光擾民,而且正值高考期間;應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定停止夜間施工。4.不能。因擾民造成停工屬于承包商的責(zé)任,不屬于不可抗力或發(fā)包人責(zé)任。五、某公司項目部承建供水?dāng)U建工程,其中清水池為整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池,直徑45.5m,池深7.2m,設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),水泥攪拌樁作止水帷幕。施工單位設(shè)計了池壁異型模板,經(jīng)計算模板及其支架滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求。項目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計,其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批,公司主管部門審批時提出了以下意見:(1)因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi),不屬于社會環(huán)境,而不搭設(shè)圍擋,存在施工隱患。(2)水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施。(3)為控制結(jié)構(gòu)裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。滿水試驗測得滲水量為2.5L/(m2·d),施工單位認(rèn)定合格。問題:1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。2.模板及其支架還應(yīng)滿足哪些要求?3.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?4.混凝土澆筑振搗應(yīng)采取哪些措施?5.滿水試驗結(jié)果是否合格說明理由?【答案】1.需要搭設(shè)圍擋。按照文明施工的要求,施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作,在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施,保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,以免意想不到的事件發(fā)生。2.模板及其支架除滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求還應(yīng)滿足剛度和穩(wěn)定性要求,且應(yīng)安裝牢固。3.用樁體作外模板,在立內(nèi)模板前,應(yīng)用水將樁體上的泥土、雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內(nèi)模后,產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時,底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不漏漿。4.混凝土的澆筑與振搗:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于25℃,使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點(diǎn)升溫,從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。(2)控制入模坍落度,做好澆筑振搗工作:在滿足混凝土運(yùn)輸和布放要求前提下,要盡可能減小入模坍落度,混凝土入模后,要及時振搗,并做到既不漏振,也不過振。重點(diǎn)部位還要做好二次振搗工作。(3)合理設(shè)置后澆帶:對于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物,合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力,減少裂縫。設(shè)置后澆帶時,要遵循"數(shù)量適當(dāng),位置合理"的原則。5.滿水試驗結(jié)果不合格。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滿水試驗測得滲水量不得超過2L/(m2d)才認(rèn)定合格。0六、背景資料:某公司中標(biāo)承建城區(qū)排水管道工程,長度976m,DN800mm~DN1200mm,采用柔性接口的鋼筋混凝土管,覆土深3.6~4.0m,施工范圍系路邊綠地,土質(zhì)條件較好,地下水位于地表下4.3m;除下穿現(xiàn)況快速路段采用頂管施工外,其他部分采用開槽敷設(shè)管道。項目部將頂管施工段分包給專業(yè)公司,編制了頂管施工專項方案,辦理了相關(guān)手續(xù)。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:開槽施工施工段,為滿足現(xiàn)場臨時堆管的需要,占用了鄰近的果農(nóng)苗圃。事件二:專業(yè)公司采用手掘式頂管施工,沒有采用原方案的機(jī)械頂管,被路政管理部門要求整改,并增加質(zhì)量保證金。事件三:鑒于排水管道有少量污水接入,監(jiān)理工程師要求管道進(jìn)行閉水試驗。問題:1.柔性接口的鋼筋混凝土管宜采用哪種管道基礎(chǔ)簡述基礎(chǔ)施工要求。2.占用鄰近的果農(nóng)苗圃應(yīng)辦理哪些手續(xù)3.分析事件二的變更性質(zhì),并給出整改措施。4.事件三中,監(jiān)理的要求是否正確為什么【答案】1.宜采用砂石(土)基礎(chǔ)。施工要求主要有:槽底基礎(chǔ)承載力符合設(shè)計要求,宜鋪墊砂礫或碎石層,其表面再鋪中、粗砂墊層;管道支撐角部位應(yīng)采用中粗砂填實。2.臨時占用果農(nóng)苗圃,應(yīng)事先與權(quán)屬方溝通協(xié)調(diào),簽訂臨時租用協(xié)議;按照有關(guān)規(guī)定支付權(quán)屬方費(fèi)用,事后應(yīng)按協(xié)議恢復(fù)苗圃。3.分包方?jīng)]有采用原施工方案的機(jī)械頂管,而采用人工頂管,屬于施工方案重大變更。整改措施:分包應(yīng)向總包方報告,并提出施工修訂方案,辦理變更手續(xù);總包方應(yīng)組織專家現(xiàn)場查看、重新論證后修改方案報批后,整改措施按程序報批。4.監(jiān)理要求是正確的。設(shè)計有污水接入的排水管道應(yīng)為雨污合流制管道,依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268的規(guī)定應(yīng)進(jìn)行閉水試驗,合格后方可投入使用?!督o水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268規(guī)定:污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道,必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗合格后方可投入運(yùn)行。管道的嚴(yán)密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗。七、【背景資料】某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180°;地基為濕陷性黃土,工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽,用起重機(jī)下管、安管,安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季,為加快施工進(jìn)度,機(jī)械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng),局部超挖達(dá)200mm,施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時,對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。項目部考慮工期緊,對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗,閉水試驗在灌滿水后12h進(jìn)行;對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理?!締栴}】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下,挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么?3.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處并改正。5.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?!敬鸢浮?.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法:管道開挖及安裝宜自下游開始;管道承口應(yīng)該朝向施工前進(jìn)的方向。2.在本工程施工環(huán)境條件下,挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意采取防坍塌和防滑措施。3.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處:(1)機(jī)械開挖時,應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量,避免超挖。余量由人工清挖。(2)施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行槽底處理。4.管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處:對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。正確做法:管座分層澆筑時,應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈,并將平基與管體相接觸的腋角部位用同強(qiáng)度等級的水泥砂漿填滿搗實后,再澆筑混凝土。5.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處:(1)管道填土前做閉水試驗。(2)閉水試驗應(yīng)在灌滿水后24h進(jìn)行。(3)應(yīng)對暫時不接支線的管道預(yù)留孔進(jìn)行封堵處理。八、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180°;地基為濕陷性黃土,工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽,用起重機(jī)下管、安管,安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季,為加快施工進(jìn)度,機(jī)械開挖至槽底高程,由于控制不當(dāng),局部開挖達(dá)200mm,施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時,對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。項目部考慮工期緊,對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗,閉水試驗在灌滿水后12h進(jìn)行;對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理?!締栴}】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下,挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么?3.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。5.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?!敬鸢浮?.①下管、安裝從上游向下游不妥,宜自下游向上游;②管道承口方向不妥,承口應(yīng)朝向上游方向(或逆著介質(zhì)流動方向)。2.挖土機(jī)應(yīng)注意:①挖土機(jī)距高壓線保持足夠的安全距離;②避開降雨開挖,保證邊坡穩(wěn)定;采

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論