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文檔簡介

成機(jī)械能，并可以再使機(jī)械能產(chǎn)生動能，用來驅(qū)動其他裝置的電驅(qū)動電機(jī)負(fù)責(zé)給整車提供驅(qū)動的力量，是新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的按照電機(jī)電源供給進(jìn)行的分類，主要包括以下幾種類型。如圖1-a交流感應(yīng)電動機(jī)b開關(guān)磁阻電動機(jī)c永磁同步電機(jī)（2）交流異步電機(jī)交流異步電機(jī)，又稱“感應(yīng)電動機(jī)”，即轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中，在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下，獲得一個(gè)轉(zhuǎn)動力矩，因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)異步電機(jī)的籠型導(dǎo)體是將棒狀的導(dǎo)體排布在異步電機(jī)的內(nèi)側(cè)為線槽，在其內(nèi)部纏繞繞組，繞組由U（3）永磁同步電機(jī)永磁同步電機(jī)主要是由轉(zhuǎn)子、端蓋、及定子等各部件組成通常會被分為三大類：內(nèi)嵌式（IPM）、面貼永磁同步電機(jī)基本工作原理是磁通總是沿磁阻最小的路徑閉合，利用磁引力拉動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，于是永磁轉(zhuǎn)子跟隨定子產(chǎn)生的（4）磁阻電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子都是由硅鋼片疊壓繞組也無永磁體，一般裝有位置傳感器；定子上繞有集中繞組，（1）特斯拉第一代驅(qū)動電機(jī)特斯拉第一代純電動汽車的驅(qū)動電機(jī)為自主研發(fā)的三相交流感應(yīng)（2）比亞迪電機(jī)比亞迪的純電動汽車使用的驅(qū)動電機(jī)為交流無刷永磁同步電機(jī)，具有高密度、小型輕量化、高效率、高可靠性、高耐（3）比亞迪電機(jī)（4）榮威電機(jī)榮威E50純電動汽車使用的電機(jī)也是交流同步電機(jī)（5）極氪001電機(jī)（6）零跑C11電機(jī)零跑C11搭載自研新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，三合一電驅(qū)總電動機(jī)最大功率（KW）電動機(jī)最大扭矩（KW）電機(jī)最高轉(zhuǎn)速（rp

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