2024年水路交通運(yùn)輸技能考試-內(nèi)河大油船筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年水路交通運(yùn)輸技能考試-內(nèi)河大油船筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.在已充惰的貨油艙內(nèi)，（）應(yīng)充惰恢復(fù)艙內(nèi)惰壓。A、惰氣壓力降到100毫米前B、氧含量超過5%時(shí)C、A+B2.油船配置的固定滅火設(shè)備有：（）A、消防水系統(tǒng)、水霧系統(tǒng)B、二氧化碳滅火系統(tǒng)、化學(xué)干粉滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)C、以上都是3.貨品的蒸氣壓力等于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力時(shí)的溫度稱為：（）A、沸點(diǎn)B、氣化點(diǎn)C、液化點(diǎn)4.特性不同的泵在并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速較低的泵排量會(huì)顯著減小，甚至?xí)l(fā)生（）的現(xiàn)象。A、過載B、封閉運(yùn)轉(zhuǎn)C、A+B5.船上使用消油劑，必須報(bào)（）批準(zhǔn)。A、船長B、船公司C、海事部門6.電暈放電一般發(fā)生在（）。A、電極之間相距較遠(yuǎn)，帶電體或接地體表面突出部分B、當(dāng)兩個(gè)電極均為導(dǎo)體，相距又較近時(shí)C、絕緣體帶有靜電時(shí)7.離心泵工況調(diào)節(jié)方法除了變速調(diào)節(jié)法外，還有（）。A、節(jié)流調(diào)節(jié)法B、回流調(diào)節(jié)法C、A+B8.照相機(jī)不應(yīng)在哪里使用？（）A、機(jī)艙B、危險(xiǎn)區(qū)域C、駕駛臺(tái)9.呼吸閥作用是通過調(diào)整艙內(nèi)的壓力來（）。A、抑制貨物蒸汽的排放B、保護(hù)貨艙C、兩者都是10.除濕器的除濕方式有擋板式、（）。A、逐流式B、旋流式C、A+B11.惰氣系統(tǒng)的透氣閥用于（）。A、用于貨油艙透氣B、把多余的惰氣釋放至大氣中去C、惰氣風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)以后，甲板水封透氣之用12.下例不能用來制作火焰阻擋器的材料是：（）A、鋼絲網(wǎng)B、打孔的金屬板C、尼龍網(wǎng)13.為進(jìn)一步降低貨艙內(nèi)氧含量或減少艙內(nèi)烴氣濃度，以確保安全而再次充惰的作業(yè)稱為：（）A、驅(qū)氣B、惰化C、除氣14.空氣管路式呼吸器能將（）直接輸送給使用者。A、氧氣B、環(huán)境中的氣體C、新鮮空氣15.掃艙作業(yè)是利用（）將艙底殘油吸排干凈的過程。A、螺桿泵或往復(fù)泵B、自動(dòng)掃艙裝置或噴射器C、A+B16.使滅火劑參與到燃燒反應(yīng)中去，使燃燒反應(yīng)中止，從而使火熄滅的滅火法是（）。A、冷卻法B、窒息法C、抑制法17.船舶靜電產(chǎn)生的途徑，通常包括（）。A、液體與固體或其它不相溶液體接觸分離時(shí)帶電B、油品在管道內(nèi)流動(dòng)產(chǎn)生靜電C、以上都是18.下述洗艙方式中，不允許使用洗滌劑的是（）。A、在不受控制的艙氣中洗艙B、在過貧艙氣中洗艙C、在惰化的艙氣中洗艙19.油船靠妥碼頭裝卸作業(yè)成績前，必須在船首、尾外檔放妥應(yīng)急纜，這是為了（）。A、便于他船來靠B、便于應(yīng)急拖離C、A+B20.使用固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)，下例不正確做法是：（）。A、在施放前發(fā)出警報(bào)B、關(guān)閉有關(guān)通風(fēng)管和開口C、二氧化碳分若干次施放21.下列不是離心泵的性能特點(diǎn)是（）。A、構(gòu)造簡單，體積小，重量輕B、有干吸能力C、液體黏度對泵的性能影響較大22.一種純粹由碳?xì)浠衔锝M成的氣體稱為（）。A、惰氣B、烴氣C、石油氣23.貨油的加溫溫度（）。A、越高越好B、根據(jù)本船的設(shè)備情況、環(huán)境溫度、貨油的粘度、傾點(diǎn)等要素掌握好溫度C、盡可能低一些24.油船過駁作業(yè)的負(fù)責(zé)人，只要具有船長證書就可以擔(dān)任。（）25.對于MMC下述不正確的是（）。A、可以測量液位B、可以測溫度C、可以測密度26.安全性報(bào)警包括失火報(bào)警、遇險(xiǎn)求救報(bào)警、（）。A、油艙高液位報(bào)警B、封閉艙室可燃?xì)鈭?bào)警C、高/低壓報(bào)警27.可燃混合氣中的烴氣濃度已降低到不足以導(dǎo)致燃燒和燃燒蔓延的程度，稱為：（）。A、可燃下限B、可爆下限C、兩者都對28.洗艙過程中，需要使用稀釋的化學(xué)溶液的洗艙方式是（）。A、預(yù)清洗B、漂洗C、清洗29.油艙一旦被點(diǎn)燃，會(huì)形成瞬間熱膨脹至高壓，使艙體不能承受而被打開即爆炸，所以油船爆炸是物理性的爆炸、化學(xué)性的燃燒。（）30.油艙沒有專門的測深管可用，則測深應(yīng)推遲到洗艙完畢（）進(jìn)行。A、5h后B、1h后C、0.5h后31.船/岸安全核査是確保作業(yè)安全的關(guān)鍵步驟，應(yīng)做到（）。A、不留保留項(xiàng)，有缺陷及時(shí)改正B、按船舶條件許可做好各項(xiàng)安全工作C、安全項(xiàng)有缺陷做好記錄，以利下次整改32.油船過駁作業(yè)中，需要停止作業(yè)的是（）。A、天氣不佳B、其中一船動(dòng)力發(fā)生故障C、A+B33.須備有符合編制要求的《船舶垃圾管理計(jì)劃》和海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《船舶垃圾記錄簿》的船舶是（）。A、400總噸及以上的船舶B、經(jīng)核定可載客15人及以上且單次航程超過2公里或者航行時(shí)間超過15分鐘的船舶C、A+B34.船舶發(fā)生擱淺時(shí)，應(yīng)（）。A、考慮是否停止空氣吸入居住艙室B、不必要的機(jī)艙通風(fēng)C、A+B35.裝貨期間，不必通報(bào)停止裝載的情況有（）。A、風(fēng)力達(dá)港口作業(yè)限制等級B、無風(fēng)但接有艙氣置換管路C、閃電來臨36.靜電的危害主要有（）。A、電擊B、引起火災(zāi)C、以上都是37.中毒的傷員應(yīng)在船艙內(nèi)安靜休息至少（），并觀察其是否有并發(fā)癥。A、12hB、24hC、36h38.輸油管還應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性，一般每米電阻（）。A、不超過1ΩB、不超過6ΩC、不超過10Ω39.在內(nèi)河油船上服務(wù)的船員，應(yīng)持有適任證書，船員服務(wù)薄和（）。A、學(xué)歷證書B、油船特殊培訓(xùn)證書C、戶籍證書40.不宜使用固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火的場所是：（）A、機(jī)艙、爐艙和泵艙等封閉處所的封艙B、甲板等敞開處所C、油艙41.貨油艙口結(jié)構(gòu)應(yīng)：（）A、具有防火結(jié)構(gòu)B、防止在開啟或關(guān)閉艙口蓋時(shí)產(chǎn)生火花C、裝設(shè)防火網(wǎng)42.不用編入油污應(yīng)急計(jì)劃的是（）。A、裝卸油作業(yè)程序B、船員培訓(xùn)和資歷情況C、溢油應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)43.在關(guān)閉惰氣系統(tǒng)時(shí)，下列做法不正確的是（）。A、保持向洗滌塔供應(yīng)足量的冷卻水，充惰完畢后應(yīng)繼續(xù)供水冷卻10分鐘以上B、確保甲板水封裝置供水滿意，水封水位保持足量，警報(bào)監(jiān)控正常C、充惰完畢后，惰氣風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘，并水洗風(fēng)機(jī)葉輪44.150總噸及以下的油輪、油駁和400總噸及以下的非油輪、非油駁的拖駁船隊(duì)?wèi)?yīng)有（）。A、船上油污應(yīng)急計(jì)劃B、船上污染應(yīng)急計(jì)劃C、船上油污應(yīng)急方案45.靜電放電危險(xiǎn)性最小的是：（）。A、火花放電B、電暈放電C、刷形放電46.載運(yùn)散裝有毒液體物質(zhì)的船舶必須配備。（）A、《船上有毒液體物質(zhì)污染應(yīng)急計(jì)劃》B、《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》C、《船舶垃圾管理計(jì)劃》47.貨油艙的透氣裝置的功能有：（）A、在正常航行中，由于貨油艙內(nèi)溫度變化產(chǎn)生的少量油氣、空氣都能夠流經(jīng)壓力／真空閥B、在裝油或卸油過程中產(chǎn)生的大量油氣、空氣應(yīng)能通過C、兩者都是48.消防服應(yīng)存放在（）處，通常與（）同放。（）A、干燥通風(fēng)，呼吸器B、潮濕密閉，呼吸器C、干燥通風(fēng)，安全帽49.未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成再有效審驗(yàn)者，如需重新申請〈合格證〉，應(yīng)參加（）。A、相應(yīng)的特殊培訓(xùn)和考試B、實(shí)操考試C、理論考試50.量油尺使用時(shí)，要注意保持（）。A、干燥B、清潔C、良好接地51.排油監(jiān)控系統(tǒng)若符合污水排放標(biāo)準(zhǔn)則（）。A、排放閥自動(dòng)打開B、回流閥自動(dòng)關(guān)閉C、A+B52.E類火災(zāi)滅火時(shí)應(yīng)首先切斷該設(shè)備的電源，并使用（）滅火劑滅火。A、泡沫B、不含水C、水53.固定式CO2滅火系統(tǒng)鋼瓶稱重應(yīng)（）年一次。A、半B、一C、二54.油船廚房內(nèi)的電炊設(shè)備，采用的型式（）。A、只要是全封閉型，移動(dòng)或固定均可B、任何型式C、禁止采用可攜式55.（）：是指可燃混合氣中的烴氣濃度已高到使其中的氧含量不足，而不足以導(dǎo)致燃燒和燃燒蔓延的程度。A、可燃上限B、可燃范圍C、可爆范圍56.油船洗艙時(shí)，哪一步必須用清潔淡水洗艙？（）A、清洗B、漂洗C、沖洗57.在油船上，毒物進(jìn)入人體最主要、最危險(xiǎn)的途徑是（）。A、食道誤吞入B、呼吸道吸入C、皮膚接觸58.固定式CO2滅火系統(tǒng)由氣瓶組、啟動(dòng)裝置、分配閥、壓力表、管路、（）和噴嘴等組成。A、控制管B、控制閥C、操縱器59.1974年國際海上人命安全公約（SOLAS）及其MARPOL73/78公約強(qiáng)制性規(guī)定了凡（）原油船和（）新成品油船都必須設(shè)置惰性氣體系統(tǒng)。（）A、采用原油洗艙，20000t以上B、20000t以上，20000t以上C、20000t以上，20000t以下60.嚴(yán)重中毒癥狀是：（）A、頭痛、惡心和嘔吐、嗜睡、精神不佳B、脈搏快而微弱，皮膚蒼白或發(fā)青、呼吸嚴(yán)重困難和長期不省人事C、不省人事、驚厥和疼痛61.移動(dòng)式消防器材，主要用于撲滅（）。A、A類火B(yǎng)、電器設(shè)備火災(zāi)C、初期火災(zāi)62.測毒用試紙僅適用于檢測空氣中的（）。A、氯化氫和氯氣B、硫化氫C、以上都是63.內(nèi)河油船的透氣形式可分為（）。A、開式，控制式B、開式，封閉式C、開式，封閉式，半封閉式64.除氣作業(yè)時(shí)正確的做法是（）。A、控制好排氣口（或洗艙孔）的數(shù)目，以使氣體排出時(shí)有足夠的速度B、除氣的設(shè)備，如風(fēng)機(jī)等必須與船體之間絕緣C、除氣的地點(diǎn)必須在港方指定的地點(diǎn)進(jìn)行，其旁應(yīng)旁靠至少一艘應(yīng)急拖輪65.泡沫滅火系統(tǒng)使用時(shí)，應(yīng)往（）噴射泡沫液。A、燃燒物根部B、燃燒艙壁上C、燃燒液面66.內(nèi)河油船運(yùn)輸，主要承擔(dān)（）的運(yùn)輸。A、大數(shù)量B、長距離C、以上都是67.著火和燃燒的能力，稱為：（）A、可燃性B、易燃性C、兩者都對68.在過貧艙氣中洗艙，要注意（）。A、禁止使用循環(huán)水洗艙B、禁止向油艙通入蒸汽C、以上都對69.不是螺桿泵的特點(diǎn)是（）。A、具有自吸能力B、排量范圍較廣C、輸液不均勻，排量和壓力波動(dòng)大70.油船在港口進(jìn)行驅(qū)氣、除氣或明火作業(yè)應(yīng)向（）提出書面申請，并采取必要的安全和防污染措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。A、港口部門B、船檢部門C、主管機(jī)關(guān)71.測毒管只適用于（）毒氣的測量。A、低濃度B、高濃度C、毒性臨界值以上72.船岸雙方的達(dá)成的協(xié)議中應(yīng)包括（）。A、應(yīng)急停止程序B、通信和使用的信號C、A+B73.可以在油船危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用的裝置是（）。A、手表、微型助聽器和心臟起搏器B、由發(fā)條機(jī)械裝置驅(qū)動(dòng)的照相機(jī)C、A+B74.化學(xué)干粉滅火系統(tǒng)，是用（）推動(dòng)噴射的。A、二氧化碳或氮?dú)釨、壓縮空氣C、氧氣75.洗滌塔的作用有除塵（）。A、冷卻B、除硫C、A+B第2卷一.參考題庫(共75題)1.為商檢驗(yàn)艙除氣，其標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到（）。A、氧氣達(dá)到18%以上，可燃?xì)庀陆档娇扇枷孪薜?%以下B、氧氣達(dá)到16%以上，可燃?xì)庀陆档娇扇枷孪薜?%以下C、氧氣達(dá)到18%以上，可燃?xì)庀陆档娇扇枷孪薜?0%以下2.移動(dòng)式洗艙機(jī)多用于：（）A、小型油船B、大型油船C、超大型油船3.內(nèi)河油船上的消防水*應(yīng)為：（）A、水霧型B、水柱型C、水霧／水柱兩用型4.積聚在甲板周圍的油氣，可用（）來驅(qū)散。A、二氧化碳B、水霧C、惰氣5.干粉滅火器使用時(shí)，不正確的操作是：（）A、拔出施放閥上的安全銷B、按下手柄C、將滅火器倒置6.下例屬于貨油管系的是（）。A、主貨油管系B、洗艙管系C、A+B7.裝卸作業(yè)前，船岸雙方應(yīng)對（）進(jìn)行確認(rèn)。A、雙方主管的姓名和簽字B、雙方參與作業(yè)人員的姓名和簽字C、A+B8.貨油泵一般都設(shè)保護(hù)裝置，當(dāng)達(dá)到（）時(shí)，該裝置即接通，貨油泵自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。A、65-70℃B、28–30℃C、50-65℃9.常用的滅火方法有隔離法，窒息法，冷卻法，（）。A、抑滅法B、抑壓法C、抑制法10.油船的自動(dòng)掃艙裝置有噴射式自動(dòng)掃艙裝置（）。A、循環(huán)式自動(dòng)掃艙裝置B、真空式自動(dòng)掃艙裝置C、A+B11.IGS裝設(shè)的固定式氧氣分析儀，當(dāng)測出的（）發(fā)出警報(bào)。A、O2含量不足18%時(shí)B、O2含量超過16%時(shí)C、O2含量超過8%時(shí)12.把惰性氣體通入液貨艙，使其含氧量降低至規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)以下的過程稱為：（）A、驅(qū)氣B、除氣C、惰化13.火焰阻擋器可用來防止（）通過這些孔口，但又不會(huì)限制（）的流動(dòng)。（）A、油氣、火焰B、火焰、油氣C、油氣、空氣14.惰性氣體系統(tǒng)由IGS產(chǎn)生部分、惰氣（IG）分配部分和（）。A、油艙可燃?xì)飧綦x部分B、風(fēng)機(jī)部分C、A+B15.對貨泵艙換氣不少于（）次／小時(shí)。A、15B、30C、2016.電氣設(shè)備和電纜不得安裝在（）。A、液貨艙B、貨物管系C、A+B17.D類火災(zāi)是指（）的火災(zāi)。A、金屬B、可然氣體C、電氣設(shè)備18.貨品釋放的易燃蒸氣足以被點(diǎn)燃時(shí)的最低溫度稱為：（）A、燃點(diǎn)B、閃點(diǎn)C、揮發(fā)點(diǎn)19.裝貨前，船方與港方的信息交換包括的內(nèi)容有（）。A、貨油品種、特性、比重、閃點(diǎn)等資料要素B、港口防污特殊規(guī)定C、A+B20.船舶在內(nèi)河排放含油污水，其含油量應(yīng)不大于（）毫克/升。A、15B、30C、10021.中毒的一般癥狀包括：（）A、頭痛、惡心和嘔吐、嗜睡、精神不佳B、不省人事、驚厥和疼痛C、以上都是22.使可燃物質(zhì)和空氣隔絕，使火缺氧而熄滅的方法稱為（）。A、隔離法B、窒息法C、冷卻法23.400總噸及以上的非油船船舶，機(jī)器處所積存的艙底水的處理，應(yīng)記錄在（）。A、《油類記錄簿》第I部分B、輪機(jī)日志和航行日志C、A+B24.當(dāng)被測場所的氧含量低于（）時(shí)，不能使用催化燈絲型測爆儀測量。A、18%B、16%C、21%25.裝貨開始階段控速1米/秒，是為了（）。A、防靜電、防沖擊力B、安全復(fù)查C、A+B26.貨油艙爆炸起火可以使用（）滅火。A、泡沫B、水C、二氧化碳27.油船洗艙的意義是（）。 ①保證艙內(nèi)作業(yè)安全 ②減少船體結(jié)構(gòu)的腐蝕 ③減少和防止對內(nèi)河污染 ④提高營運(yùn)效益和安全適裝A、①②③B、①②③④C、①③④28.用細(xì)孔繩網(wǎng)吸附水滴的除濕方式是（）。A、逐流式B、旋流式C、擋板式29.利用離心力甩掉水滴的除濕方式為（）。A、逐流式B、旋流式C、離心式30.接管前檢查軟管，不合格的情況包括（）。A、有明顯的膨脹、壓扁、凹陷、彎曲過度B、水壓試驗(yàn)超期或新管未做水壓試驗(yàn)C、A+B31.下例說法不正確的是：（）A、油船在危險(xiǎn)區(qū)域或處所中的所有電氣設(shè)備，其金屬外殼均應(yīng)可靠接地B、油船（駁）應(yīng)在透氣口附近設(shè)置避雷針，防止雷擊C、油船（駁）不得隨意安裝家用電器32.洗艙管路上的加熱器，一般安裝在（）。A、洗艙泵的進(jìn)口端B、洗艙泵的出口端C、洗艙機(jī)的入口端33.蹈火服在815.5℃高溫下可以（）保護(hù)穿戴者。A、長時(shí)間內(nèi)B、較長時(shí)間內(nèi)C、短時(shí)間內(nèi)34.測量貨溫時(shí)，需在每艙的（）處測量。A、二個(gè)不同深度處個(gè)B、三個(gè)不同位置C、三個(gè)不同深度35.油氣出口，應(yīng)滿足蒸氣混合氣自由流通或排放蒸氣混合氣節(jié)流速度（）。A、20m/sB、30m/sC、40m/s36.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人中毒時(shí)，首先要做的是：（）A、照顧好自己，以免成為下一個(gè)受害者B、將受害者移出危險(xiǎn)區(qū)或消除受害者身邊的危險(xiǎn)源C、立即對不省人事的受害者進(jìn)行治療37.不會(huì)吸入有毒油氣的是：（）A、人員在房間睡覺，沒有關(guān)閉迎甲板側(cè)窗B、貨油或燃油加溫后蒸發(fā)的油氣集聚，在附近工作的人員C、油船失火時(shí)消防員佩戴呼吸器進(jìn)入撲火場38.油污染水域的危害主要體現(xiàn)在（）。A、在水面形成油膜，使得空氣中的氧不能進(jìn)入水體，使水體缺氧B、使水體生物死亡，使得岸邊植物枯萎C、以上都是39.下例不是容積式泵的是（）。A、螺桿泵B、往復(fù)泵C、離心泵40.兩點(diǎn)之間能引起放電，其擊穿能力取決于兩點(diǎn)之間的靜電（）。A、電場強(qiáng)度B、電壓梯度C、以上都對41.油船失火時(shí)應(yīng)（）。A、停止洗艙B、停止加油C、A+B42.裝有循環(huán)閥的自動(dòng)掃艙裝置是（）。A、真空式自動(dòng)掃艙裝置B、噴射式自動(dòng)掃艙裝置C、循環(huán)式自動(dòng)掃艙裝置43.可以直接進(jìn)入火區(qū)，并不會(huì)使人員遭到傷害的防護(hù)服是（）。A、蹈火服B、近火服C、工作防護(hù)服44.把燃燒三要素中的（）以上要素和其它要素分開或除去即可撲滅火災(zāi)。A、一個(gè)或一個(gè)B、二個(gè)或二個(gè)C、一個(gè)或二個(gè)45.進(jìn)入密閉處所的救援人員必須（）。A、穿戴好防護(hù)服B、戴好安全帽C、佩戴呼吸器46.150總噸及以上的油船，燃油艙的壓載或清洗，應(yīng)記錄在（）。A、《油類記錄簿》第I部分B、《油類記錄簿》第II部分C、A+B47.《船旗國監(jiān)督檢查記錄薄》使用完畢應(yīng)妥善保管，至少在船上保存（）年。A、三B、二C、五48.在油船上工作時(shí)，下例做法錯(cuò)誤的是：（）A、在貨物區(qū)域工作期間穿尼龍、化纖等容易產(chǎn)生靜電的衣服B、裝卸完畢，應(yīng)靜置半小時(shí)以上方可進(jìn)行量艙作業(yè)、洗艙作業(yè)和拆卸貨管C、伸入貨油艙的任何金屬物體必須與船體電氣連接49.裝卸貨期間，應(yīng)做的記錄包括（）。A、換艙操作、交接班B、定時(shí)安全復(fù)查、對岸通訊聯(lián)絡(luò)C、A+B50.為改裝貨種而除氣要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、氧氣達(dá)到18%以上，可燃?xì)庀陆档娇扇枷孪薜?%以下B、可燃?xì)鉂舛认陆档奖ㄏ孪薜?%以下C、氧氣達(dá)到16%以上，可燃?xì)鉂舛认陆档娇扇枷孪薜?0%以下51.洗艙時(shí)用的聯(lián)絡(luò)裝置必須是取得許可的（）設(shè)備。A、防水型B、防爆型C、防靜電型52.排油監(jiān)控系統(tǒng)在正常污水排放時(shí)，若遇有報(bào)警發(fā)生時(shí)，則（）。A、回流閥自動(dòng)關(guān)閉，排放閥自動(dòng)打開B、排放閥自動(dòng)關(guān)閉，回流閥自動(dòng)打開C、回流閥、排放閥均自動(dòng)關(guān)閉53.船/岸安全核査，（）。A、由岸方安全代表和船方船長或大副共同進(jìn)行B、由港方碼頭水手長和船方船長共同進(jìn)行C、由港方安全代表和船公司安全代表共同進(jìn)行54.在裝油時(shí)，發(fā)生溢油應(yīng)（）。A、立即通知岸方停止泵浦B、關(guān)閉閥門C、A+B55.可以用舷外水洗艙的是（）。A、漂洗B、沖洗C、兩者都是56.清洗是用（）正式洗艙。A、水加洗滌劑B、舷外水C、淡水57.根據(jù)《油輪安全生產(chǎn)管理規(guī)則》規(guī)定，油船船員和登船人員，必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定（）。A、禁止穿帶釘?shù)男?、靴B、禁止在規(guī)定以外的場所吸煙C、A+B58.為了達(dá)到較好的除氣效果，無論是向油艙內(nèi)鼓入空氣除氣，還是抽吸艙內(nèi)氣體除氣，吹入或抽出管均應(yīng)通入油艙（）。A、底部B、中部C、上部59.如不省人事的受害者不止一個(gè)時(shí)，搶救的順序?yàn)椋海ǎ〢、不省人事者先B、呼吸／心跳停止者先C、不分先后，同時(shí)搶救呼吸／心跳停止者和不省人事者60.所謂沖擊壓力是指（）。A、管內(nèi)流速急變?yōu)榱阍斐傻乃矔r(shí)驟升壓B、油液入艙對艙底的沖擊C、液位上升，透氣不暢，造成艙口氣室高壓61.催化燈絲型測爆儀，實(shí)測時(shí)表盤指針讀數(shù)是30%，該種貨物的可燃范圍是1.2-10%，則可燃?xì)獾恼鎸?shí)濃度為（）。A、30%B、3%C、0.36%62.便攜式燈具應(yīng)符合？（）A、本質(zhì)安全型的B、被裝在認(rèn)可的防爆外罩內(nèi)部C、A+B63.一種測毒管能檢測相對應(yīng)的（）毒氣。A、多種B、一類C、一種64.排油監(jiān)控系統(tǒng)在合上電源后還須同時(shí)滿足（）條件，才能正常工作。A、壓縮空氣瓶壓力應(yīng)該保持在0.6至0.7MPaB、已連接的GPS處于正常的工作狀態(tài)C、A+B65.除氣作業(yè)時(shí)下例做法錯(cuò)誤的是（）。A、掛出除氣通知牌，告知全體船員除氣開始，關(guān)閉門窗B、將空調(diào)系統(tǒng)改為內(nèi)循環(huán)，防止有毒氣體進(jìn)入生活區(qū)C、在檢測艙內(nèi)烴氣或氧氣濃度時(shí)，必須在風(fēng)機(jī)停止后，立即檢測66.卸貨期間打入專用壓載水是為了（）。A、調(diào)縱傾，便于油液向吸口匯集B、控制船舶與碼頭的落差C、保持船舶正浮狀態(tài)67.為了控制貨油對船舶和人員帶來的危害，主要方法和措施有（）。A、控制石油氣、人員安全控制、防靜電危害B、結(jié)構(gòu)隔離C、以上都是68.催化燈絲型測爆儀表盤中的刻度表示（）。A、可燃?xì)鉂舛菳、可燃?xì)獗ㄏ孪薜陌俜直菴、可燃?xì)怏w積百分比69.載運(yùn)散裝油類貨物船舶進(jìn)出港口或在港內(nèi)過境停留，應(yīng)按規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物申報(bào)手續(xù)，經(jīng)（）批準(zhǔn)后，方可進(jìn)港或在港停泊。A、主管機(jī)關(guān)B、港務(wù)局C、船檢部門70.油船洗艙時(shí)，在油艙吊放器具時(shí)，禁止使用（）的繩索。A、金屬類B、合成聚合物C、植物纖維71.透氣系統(tǒng)的作用是（）。A、保護(hù)油艙B、抑制貨物蒸汽的排放，減少貨物的損失C、A+B72.在不受控制的艙氣中洗艙時(shí)，要注意限制使用的洗艙機(jī)臺(tái)數(shù)，在一個(gè)區(qū)域至多使用高容量型（流量大于35m3/h，小于60m3/h）（）臺(tái)。A、3B、4C、573.檢查心跳時(shí)，可以在腕部和頸部測脈搏，頸動(dòng)脈一般是比較有力的，如感覺不到或微弱，說明循環(huán)不良。（）74.下例屬于物理性爆炸的是（）。A、油艙內(nèi)油氣的爆炸B、鍋爐、氣瓶的爆炸C、以上都是75.不是靜電放電的形式是：（）A、刷形放電B、火花放電C、球形放電第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：A2.參考答案：C3.參考答案：A4.參考答案：B5.參考答案：C6.