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物流公司的業(yè)務(wù)流程物流公司的業(yè)務(wù)流程相信大家都不了解物流公司的業(yè)務(wù)流程吧,下文為大家整理了物流公司的業(yè)務(wù)流程,希望對(duì)大家有幫助。收貨:主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù),一般一個(gè)大型的物流公司都是有自己長(zhǎng)期合作并且貨量較大的客戶的。一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門的。提貨:這個(gè)也是按客戶要求,大宗貨物一般都會(huì)要求物流公司上門提貨。裝車:主要由操作部進(jìn)行操作,會(huì)按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化。注意:搬運(yùn)工要認(rèn)真對(duì)待客戶的貨物,不要隨意摔、扔。運(yùn)輸:主要是司機(jī)開始走車了,這個(gè)應(yīng)該不用解釋吧。要和司機(jī)溝通好,你要什么時(shí)候到達(dá),以免司機(jī)偷懶。到達(dá)集散地:到達(dá)后就要卸貨了,卸貨的速度一定要快。最好有自己的搬運(yùn)工,隨到隨卸。如果沒有的話,也要有長(zhǎng)期合作的搬運(yùn)工,一般物流園里都會(huì)有這樣的人的。卸載的時(shí)候可以按照不同地方的貨物放在一起,有些貨物也可以直接裝車〔過車,直接由達(dá)到車輛裝載到派送車輛上〕。注意:搬運(yùn)工要認(rèn)真對(duì)待客戶的貨物,不要隨意摔、扔。進(jìn)行貨物的分配:按照到達(dá)地以及時(shí)效什么的進(jìn)行具體的安排然后裝車,先送的貨物后裝,以免拿不出來。派送:這個(gè)過程很重要,其實(shí)物流里面時(shí)效和誠信是最重要的。到達(dá)地的操作人員要依據(jù)具體的到達(dá)貨狀況進(jìn)行具體的分析,有些必需要中轉(zhuǎn)的貨物要及時(shí)得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物要及時(shí)的按時(shí)效派送〔時(shí)效〕,如果不能及時(shí)派送的話要及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通〔誠信〕??蛻羰肇洠核拓浿翱头蛘咚拓浰緳C(jī)要及時(shí)和客戶聯(lián)系,溝通送貨時(shí)間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無卸貨的.工具等等,甚至是路線方面的事情。這個(gè)很重要,有時(shí)候司機(jī)貨送過去太晚了,收貨方貨拒絕收貨,那么就浪費(fèi)了、送過去的貨物都是卡板的,到了卻沒有卸貨的車,那就非常麻煩了。還有客戶的簽收也很重要,要看清客戶在簽收單上面有沒有寫其他的什么狀況,以免發(fā)生不必要的糾紛。注意事項(xiàng)反饋:將送貨的狀況及時(shí)反饋給發(fā)貨方或者是發(fā)貨地的客服,這個(gè)也很重要的。這是我之前寫的一份流程,希望能幫助到你。絕對(duì)不是抄襲復(fù)制別人的哦...之前有在物流公司上過班物流公司的業(yè)務(wù)流程圖物流公司的業(yè)務(wù)流程圖物流企業(yè)指從事物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織,從事運(yùn)輸(含運(yùn)輸代理、貨物快遞)或倉儲(chǔ)一種經(jīng)營業(yè)務(wù)。下面收集了物流公司的業(yè)務(wù)流程圖,供大家參照。工具:包裝盒子、、電腦步驟收貨:主要是按客戶們要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù),一般一個(gè)大型的物流公司都是有自己長(zhǎng)期合作并且貨量較大的客戶們的。一些零擔(dān)的客戶們一般是自己找到后送貨上門的。提貨:這個(gè)也是按客戶們要求,大宗貨物一般都會(huì)要求物流公司上門提貨。裝車:主要由操作部進(jìn)行操作,會(huì)按照客戶們要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化。運(yùn)輸:主要是司機(jī)開始走車了,這個(gè)應(yīng)該不用解釋吧。要和司機(jī)溝通好,你要什么時(shí)候到達(dá),以免司機(jī)偷懶。到達(dá)集散地:到達(dá)后就要卸貨了,卸貨的速度一定要快。最好有自己的搬運(yùn)工,隨到隨卸。如果沒有的話,也要有長(zhǎng)期合作的搬運(yùn)工,一般物流園里都會(huì)有這樣的人的。卸載的時(shí)候可以按照不同地方的貨物放在一起,有些貨物也可以直接裝車〔過車,直接由達(dá)到車輛裝載到派送車輛上〕。注意:搬運(yùn)工要認(rèn)真對(duì)待客戶們的貨物,不要隨意摔、扔。進(jìn)行貨物的.分配:按照到達(dá)地以及時(shí)效什么的進(jìn)行具體的安排然后裝車,先送的貨物后裝,以免拿不出來。派送:這個(gè)過程很重要,其實(shí)物流里面時(shí)效和誠信是最重要的。到達(dá)地的操作人員要依據(jù)具體的到達(dá)貨狀況進(jìn)行具體的分析,有些必需要中轉(zhuǎn)的貨物要及時(shí)得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物要及時(shí)的按時(shí)效派送〔時(shí)效〕,如果不能及時(shí)派送的話要及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通〔誠信〕。客戶們收貨:送貨之前客服或者送貨司機(jī)要及時(shí)和客戶們聯(lián)系,溝通送貨時(shí)間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等,甚至是路線方面的事情。這個(gè)很重要,有時(shí)候司機(jī)貨送過去太晚了,收貨方貨拒絕收貨,那么就浪費(fèi)了、送過去的貨物都是卡板的,到了卻沒有卸貨的車,那就非常麻煩了。
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