市政道路施工方案

施工方案一、路基清表土30cm的雜填土必須清有機物保持現(xiàn)場潔凈建筑垃圾及腐殖土必須清除到黃土層廢棄的排水渠澇池，應(yīng)將渠底或池底的淤泥全部清除，采用黃土分層回填壓實至路床頂面。二、臨時排水工地的臨時排水，根據(jù)施工現(xiàn)場地形地貌，合理開挖臨時排水溝，并長期保持通順路基施工每層土方填筑時保證留有橫坡確保雨天現(xiàn)場路基不積水可亂排，污染環(huán)境。三、施工測量放線1清表對計劃施工路基段落進行填筑段落中線、開挖段落開挖邊線放樣。2、對于被確定的點號、樁號與施工圖設(shè)計線的關(guān)系以及臨時BM點的高等由現(xiàn)場實測工程師以書面形式向主管現(xiàn)場施工的技術(shù)員施工班組負責(zé)人進交底，并相互簽字備考。3壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將追究班組管理責(zé)任。4、施工放樣時應(yīng)通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站四、填前碾壓路基清表結(jié)束后，先對路基進行填前碾壓，壓實度要求≥90%，路基填土高度小于路面和路床總厚度時基底應(yīng)按設(shè)計要求處理合格后方可進行路基填筑施工。壓壓實度準(zhǔn) 深（（）上路床～≥下路床0.～≥上路堤0.～≥重型下路堤1.50以下≥～≥0.～≥五、路基開挖挖方施工總體原則為從上到下進行，采用橫向全寬臺階式開挖，不得亂挖超挖嚴(yán)禁掏底開挖開挖過程中應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定開挖至邊坡線前應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動（虧坡）挖方路段路塹邊坡為1:1，零填及挖方路段，填方高度不足60cm車道范圍（兩側(cè)各外放1下60cm壓實。六、路基填筑填方路段邊坡坡度1:1.5，當(dāng)路床頂面填方高度不足60cm圍（兩側(cè)各外放一米）應(yīng)超挖至路床頂面以下60cm處，在分層回填壓實。1、路基每層填筑嚴(yán)格執(zhí)行“劃格上土、掛線施工；2準(zhǔn)備直徑3cm長150cm紅白相（25cm刻度的花桿在邊線位置每隔20m插一根依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩線繩應(yīng)緊繃作為機械平整時的依據(jù)保證平整度和松鋪厚度。逐層填筑成2%--4%的橫坡，主道和輔道分開攤鋪，分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗段確定，且不應(yīng)超過30cm；分層最小壓實厚度不小于10cm。3運輸車按每個5m*7m的方格內(nèi)一車土進行卸土，先用推土機粗平，對含水量整度，符合要求后方可碾壓。4、先穩(wěn)壓，后振動碾壓，碾壓時壓路機遵循從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)的原過4km/h實輪的1/3，對三輪壓路機不得小于后輪的1/2。中途停工路基表層及邊坡要加以整理，不準(zhǔn)有積水。每層填土經(jīng)現(xiàn)場檢測合格并簽認(rèn)后，再進行上一層施工5于50cm層壓實度要求不能滿足時在此基礎(chǔ)上再適當(dāng)增加填筑寬度以保證超寬30cm范圍內(nèi)壓實度合格，路基完成后削坡。每一個壓實層在經(jīng)過雨雪后或由于特殊原因沒有填筑上一層而致使本層過10天暴露在外，在填筑上一層時應(yīng)復(fù)壓，重新檢測。7、檢驗簽證：試驗人員在取樣或測試前要檢查填料是否符合要求、碾壓區(qū)段是否壓實均勻填筑層厚是否超過規(guī)定厚度等路基填土壓實的質(zhì)量檢驗隨分層筑碾壓進行分層檢測壓實度檢測采用環(huán)刀法路基每層填筑壓實達到設(shè)計及范要求經(jīng)質(zhì)檢和監(jiān)理工程師檢驗簽證后方可進行下一層填筑施工否則下質(zhì)量不合格通知單，要求重新壓實，直到合格為止。七、特殊路基處理1、砂層處理辦法:下30cm范圍內(nèi)的砂層挖除范圍內(nèi)以下砂層采用水悶密實，壓實度達到設(shè)計要求后，再采用3%水泥穩(wěn)定砂礫分層回填壓實，路床頂面彎沉值達到設(shè)計要求時方可施工下道工序。2、墳?zāi)?、穴洞處理辦法：施工中先根據(jù)實測結(jié)果將墓穴內(nèi)部及周圍雜土、虛土全部清理，并整平坑底對挖掘形成的溝槽進行分層填筑處理具體措施如下從坑底至路床頂面以下2m范圍內(nèi)用素土分層回填壓實路床頂面以下2m范圍內(nèi)與道路縱向和橫度0.5m壓實度滿足路基壓實標(biāo)準(zhǔn)要求。3、水井處理辦法：用天然砂礫石將現(xiàn)狀井回填并搗實將設(shè)計路床下1.5m范圍現(xiàn)狀淤泥質(zhì)土挖除，用素土重新分層回填至設(shè)計路床，回填時確保壓實度滿足要求4、部分濕軟地基處理辦法：部分濕軟地基采用晾曬、換土或摻加生石灰等措施處理，當(dāng)采用生石灰處理濕軟地基時，處理方法如下:用生石灰處理時，石灰粉應(yīng)攤鋪均勻，以保證石灰攤鋪均勻拌和采用拌和機拌和兩遍拌和完后及時找平生石灰土拌和須3天成活，防止過度碾壓，以免出現(xiàn)翻漿。濕軟土基天然含水量濕軟土中按照下表摻入生石灰粉劑量濕軟土基天然含水量備注12其≥7,依據(jù)現(xiàn)場情況另行處3理差值。八、施工現(xiàn)場防塵污染、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國一項基本國策，在施工過程中嚴(yán)格控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。制定環(huán)境保護管理規(guī)定，保護和改善施工現(xiàn)場的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。工程項目文明施工總的原則和要求是文明施工人人有責(zé)逐級監(jiān)督理的要求。道路施工要定期清掃、灑水，以減少揚塵，水泥、白灰、粉煤灰等易飛揚的細顆散體材料露天堆放時應(yīng)當(dāng)下墊上蓋，防止飛揚和流失污染。道路施工范圍四周將設(shè)置樣式統(tǒng)一的圍擋全面推行現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)對產(chǎn)生噪音、振動的施工機械，采取有效的控制措施，減少噪聲擾民，在施工作業(yè)時除搶險搶修外有較大噪聲振動較大的設(shè)備安裝不應(yīng)在夜（22時至次日6時）進行施工圖紙規(guī)定外，不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施，不得隨意清除植被和樹木。1、施工現(xiàn)場環(huán)境保護目標(biāo)①、不發(fā)生水體污染；②、采用措施將噪聲控制在60dB以下；③、空氣污染不高于二級2、環(huán)境保護措施①、水的保護防止水污染：包括攪拌站的廢水排放，工程廢水，施工現(xiàn)場生活污水的排放。1)、工程廢水和生活污水不排放進入農(nóng)田、耕地、供飲水用的水源、灌溉渠。2)、施工期間和完工之后，建筑場地、砂石料場應(yīng)適當(dāng)?shù)剡M行處理以減少對河流和溪流的侵蝕。3)、施工期間，施工物料水泥、油料等堆放應(yīng)嚴(yán)格管理，防止在雨季雨水將物料隨雨水涇流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。4)、工地的生活垃圾、各種廢油、廢液應(yīng)集中處理，不得隨意堆放，以免造成污染。5)、施工機械應(yīng)防止漏油，杜絕施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排入或維修施工機械時油污水直接排放。6)、不管出于任何需要，沒有監(jiān)理工程師的事先書面同意，不應(yīng)干擾水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。②、塵土控制本工程施工期的大氣污染，施工車輛和筑路機械運行和運輸產(chǎn)生的揚塵。施工時應(yīng)采取以下措施：1)、施工場地、運輸?shù)缆?、砼拌合站，施工期間，應(yīng)專門安排灑水車經(jīng)常灑水，防止施工引起灰塵對周圍居民污染。2)、在全部施工期間，應(yīng)對施工場地灑水使塵土飛揚減到最低程度。3)、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴(yán)，且裝料適中，不得超限；出入工地時，車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。容易起塵的細料和松散材料應(yīng)予以覆蓋進行適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖?。這些材料在運輸期間應(yīng)用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。4)、運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工場地，如混凝土拌和場、大型砂石場等的投料器均應(yīng)有防塵設(shè)備5)、路基填料應(yīng)注意保持水份，避免揚塵，對施工人員將發(fā)給各種必須的勞保用品，以保護他們的健康。③、降低噪音措施：包括人為的施工噪聲，施工機械的噪聲防治。1)、