【2025高考物理備考】【暑期超越】2025屆高三暑假培優(yōu)高考物理考點(diǎn)專項(xiàng)講義 十大考點(diǎn)專項(xiàng)-第2講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用_第1頁(yè)
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【2025高考物理備考】【暑期超越】2025屆高三暑假培優(yōu)高考物理考點(diǎn)專項(xiàng)講義 十大考點(diǎn)專項(xiàng)-第2講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用_第3頁(yè)
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第2講勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用1、掌握并會(huì)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律處理物理問(wèn)題。2、掌握并會(huì)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論處理物理問(wèn)題考點(diǎn)一勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的應(yīng)用1.基本規(guī)律(1)速度公式:v=v0+at.(2)位移公式:x=v0t+at2.(3)位移速度關(guān)系式:v2-v02=2ax.這三個(gè)基本公式,是解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基石.均為矢量式,應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向.2.兩個(gè)重要推論(1)物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,還等于初、末時(shí)刻速度矢量和的一半,即:v(2)任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔T內(nèi)的位移之差為一恒量,即:Δx=x2-x1=x3-x2=?=xn-xn-1=aT2.3.v0=0的四個(gè)重要推論222(4)從靜止開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等的位移所用時(shí)間的比為:23[例題1](2024?佛山一模)為提高航母的效能,福建艦安裝了電磁彈射器,艦載機(jī)在彈射器的助推下能獲得30m/s2~50m/s2的加速度。若某艦載機(jī)從靜止開(kāi)始彈射,勻加速運(yùn)動(dòng)150m達(dá)到100m/s的起飛速度,則該過(guò)程的時(shí)間為 A.3.3sB.3.0sC.2.5sD.1.5s[例題2](多選2022?廬陽(yáng)區(qū)校級(jí)模擬)物理學(xué)中有一些經(jīng)典實(shí)驗(yàn)通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)使用簡(jiǎn)陋的器材反映了深刻的物理本質(zhì),例如伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)就揭示了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。某同學(xué)用現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)器材改進(jìn)伽利略的經(jīng)典斜面實(shí)驗(yàn),如圖1所示,他讓小球以某﹣﹣確定的初速度從固定斜面頂端0點(diǎn)滾下,經(jīng)過(guò)A、B兩個(gè)傳感器,其中B傳感器固定在斜面底端,利用傳感器測(cè)出了A、B間的距離x及小球在A、B間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。改變A傳感器的位置,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),計(jì)算機(jī)作出圖像如圖2所示。下列說(shuō)法正確的是()A.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為8m/sB.小球在斜面上0點(diǎn)的速度大小為4m/sC.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2D.固定斜面的長(zhǎng)度為6m[例題3](2024?新鄭市校級(jí)三模)一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m,最后一個(gè)2s內(nèi)位移為36m,下面說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是6m/s2B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是3m/s2C.質(zhì)點(diǎn)第2s末的速度大小是12m/sD.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移大小是6m考點(diǎn)二常用的“六種”物理思想方法1.一般公式法一般公式法指速度公式、位移公式及推論三式.它們均是矢量式,使用時(shí)要注意方向性.2.平均速度法定義式v=對(duì)任何性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)都適用,而v=vt=(v0+v)只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).3.比例法對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)與末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng),可利用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的重要特征中的比例關(guān)系,用比例法求解.4.逆向思維法如勻減速直線運(yùn)動(dòng)可視為反方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng).5.推論法利用Δx=aT2:其推廣式xm-xn=(m-n)aT2,對(duì)于紙帶類問(wèn)題用這種方法尤為快捷.6.圖象法利用v-t圖可以求出某段時(shí)間內(nèi)位移的大小,可以比較vt與vx,還可以求解追及問(wèn)題;用x-t圖象可求出任意時(shí)間內(nèi)的平均速度等.[例題4](2024?湖北二模)如圖所示,在2022年北京冬奧會(huì)高山滑雪男子大回轉(zhuǎn)比賽中,中國(guó)選手張洋銘沿著雪道加速滑下,途經(jīng)a、b、c、d四個(gè)位置。若將此過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),張洋銘在ab、bc、cd三段位移內(nèi)速度增加量之比為1:2:1,a、b之間的距離為L(zhǎng)1,c、d之間的距離為L(zhǎng)3,則b、c之間的距離L2為()[例題5](2024?瓊山區(qū)校級(jí)模擬)沿平直軌道勻加速行駛的長(zhǎng)度為L(zhǎng)的列車,保持加速度不變通過(guò)長(zhǎng)度為L(zhǎng)的橋梁,車頭駛上橋頭時(shí)的速度為v1,車頭經(jīng)過(guò)橋尾時(shí)的速度為v2,則車尾通過(guò)橋尾時(shí)的速度為()[例題6](2024?日照一模)某物理學(xué)習(xí)興趣小組研究公交車的運(yùn)動(dòng),公交車進(jìn)站過(guò)程認(rèn)為做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停下。公交車在最初6s內(nèi)通過(guò)的位移與最后6s內(nèi)通過(guò)的位移之比為21:9,若公交車運(yùn)動(dòng)的加A.公交車運(yùn)動(dòng)的總位移為60mB.公交車在最初6s內(nèi)通過(guò)的位移與最后6s內(nèi)通過(guò)的位移之差為36mC.公交車的初速度為12m/sD.公交車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為10s[例題7](2024?長(zhǎng)沙模擬)2023年8月28日株洲清水塘大橋正式通車。如圖甲所示,大橋全長(zhǎng)2.85千米,主跨為408米雙層鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu),位列同類橋梁中湖南第一、橋梁上層為機(jī)動(dòng)車道,下層為行人和非機(jī)動(dòng)車通行的景觀通道。大橋一經(jīng)開(kāi)通就成為了株洲市民觀光散步、娛樂(lè)休閑的“網(wǎng)紅橋”。圖乙中A、B、C、D、E、F為大橋上的六根豎直鋼絲繩吊索,相鄰兩根吊索之間距離均相等,若一汽車在橋梁上層從吊索A處開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),剛好在吊索E、F的中點(diǎn)N點(diǎn)停下,汽車通過(guò)吊索E時(shí)的瞬時(shí)速度為vE,從E點(diǎn)到N點(diǎn)的時(shí)間A.汽車通過(guò)吊索A時(shí)的速度為9vEB.汽車通過(guò)AE段的時(shí)間等于3tC.汽車通過(guò)AE段的平均速度是EN段平均速度的4倍D.汽車通過(guò)全程AN的平均速度小于vE考點(diǎn)三自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)1.特點(diǎn)和規(guī)律(1)自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)①?gòu)撵o止開(kāi)始,即初速度為零.②只受重力作用的勻加速直線運(yùn)動(dòng).③公式:v=gt,h=gt2,v2=2gh.(2)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)①初速度豎直向上.②只受重力作用的勻變速直線運(yùn)動(dòng).③若以初速度方向?yàn)檎较颍瑒tag.2.處理豎直上拋運(yùn)動(dòng)的方法(1)分段處理①上升階段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),下降階段做自由落體運(yùn)動(dòng).②幾個(gè)特征物理量上升的最大高度上升到最高點(diǎn)所用的時(shí)間回到拋出點(diǎn)所用的時(shí)間回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度v=-v0.(2)全程處理①初速度為v0(設(shè)為正方向),加速度為ag的勻變速直線運(yùn)動(dòng).②v>0時(shí),物體上升.v<0時(shí),物體下降.③h>0時(shí),物體在拋出點(diǎn)上方.h<0時(shí),物體在拋出點(diǎn)下方.[例題8](2024?廣東模擬)如圖,調(diào)整水龍頭的開(kāi)關(guān),使單位時(shí)間內(nèi)流出水的體積相等。水由于重力作用,下落速度越來(lái)越大,水柱越來(lái)越細(xì)。若水柱的橫截面可視為圓,圖中a、b兩處的橫截面直徑分別為0.8cm和0.6cm,則經(jīng)過(guò)a、b的水流速度之比va:vb為()[例題9](2024?瓊山區(qū)校級(jí)模擬)2012年6月1日,空降兵某部官兵使用新裝備從260m超低空跳傘成功.若跳傘空降兵在離地面224m高處,由靜止開(kāi)始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).一段時(shí)間后,立即打開(kāi)降落傘,以12.5m/s2的平均加速度勻減速下降,為了空降兵的安全,要求空降兵落地速度最大不得超過(guò)5m/s(g取A.空降兵展開(kāi)傘時(shí)離地面高度至少為125m,相當(dāng)于從2.5m高處自由落下B.空降兵展開(kāi)傘時(shí)離地面高度至少為125m,相當(dāng)于從1.25m高處自由落下C.空降兵展開(kāi)傘時(shí)離地面高度至少為99m,相當(dāng)于從1.25m高處自由落下D.空降兵展開(kāi)傘時(shí)離地面高度至少為99m,相當(dāng)于從2.5m高處自由落下[例題10](2024?開(kāi)福區(qū)校級(jí)模擬)在地面上以初速度2v0豎直上拋一物體A后,又以初速度v0從同一地點(diǎn)豎直上拋另一物體B。若要使兩物體能在B上升過(guò)程中相遇,則兩物體拋出的時(shí)間間隔Δt必須滿足的條件是(不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為g)()A.<Δt<B.<Δt<[例題11](2024?皇姑區(qū)校級(jí)模擬)如圖所示,A,B兩棒的長(zhǎng)度相同,A的下端和B的上端相距s=40m。若A,B同時(shí)運(yùn)動(dòng),A做自由落體運(yùn)動(dòng),B做豎直上拋運(yùn)動(dòng)且初速度v0=20m/s(g取10m/s2則A,B相遇時(shí)A的速A.40m/sB.10m/sC.30m/sD.20m/s1.(2023秋?敘州區(qū)校級(jí)期末)一物體車以﹣5m/s2做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的描述正確的是A.該物體在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.下一秒末與前一秒初的速度變化量大小為5m/sC.下一秒末與前一秒末的速度變化量大小為5m/sD.下一秒的平均速度比前一秒的平均速度小5m/s2.(2024?北京模擬)一質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上,先向右做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1,經(jīng)過(guò)時(shí)間t后加速度變?yōu)榱?;又運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后,質(zhì)點(diǎn)加速度方向變?yōu)橄蜃?,且大小為a2,再經(jīng)過(guò)時(shí)間t后質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)。以出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)零點(diǎn),則在這一過(guò)程中()B.質(zhì)點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)的最大位移為a2t2C.質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小為a2tD.最后一個(gè)時(shí)間t內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小和路程之比為3:53.(2024?瓊山區(qū)校級(jí)模擬)一步行者以6.0m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車,在跑到距汽車25m處時(shí),綠燈亮了,汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn),則()A.人不能追上公共汽車,且車開(kāi)動(dòng)后,人車距離越來(lái)越遠(yuǎn)B.人不能追上公共汽車,人、車最近距離為7mC.人能追上公共汽車,追趕過(guò)程中人跑了36mD.人能追上公共汽車,追上車前人共跑了43m4.(2023秋?寧波期末)2023年SUV制動(dòng)距離排行榜上國(guó)產(chǎn)汽車成績(jī)進(jìn)步明顯,如圖中吉利車型領(lǐng)克05測(cè)試過(guò)程中以100km/h的初速度進(jìn)行剎車制動(dòng),經(jīng)過(guò)34m的距離剎停。若制動(dòng)過(guò)程可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng),關(guān)于此次測(cè)試過(guò)程,該車()A.剎車時(shí)間約為2.4sB.剎車過(guò)程的加速度大小約為147m/s2C.剎車過(guò)程的平均速度大小為50m/sD.在第3s末的速度大小約為6m/s5.(2023秋?海安市期末)神舟十六號(hào)載人飛船返回地面,速度為v0時(shí)開(kāi)啟緩沖發(fā)動(dòng)機(jī),獲得大小為a的加速度,經(jīng)過(guò)時(shí)間t后速度恰好為零,則該過(guò)程中飛船的位移可以表達(dá)為()a2t2v02v06.冰壺(Crling又稱擲冰壺、冰上溜石,是以隊(duì)為單位在冰上進(jìn)行的一種投擲性競(jìng)賽項(xiàng)目,屬冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目,并設(shè)有冰壺世錦賽。中國(guó)女子冰壺隊(duì)于2003年成立,在2009年的女子冰壺世錦賽上戰(zhàn)勝諸多勁旅奪冠,已成長(zhǎng)為冰壺領(lǐng)域的新生力軍。在某次比賽中,冰壺被投出后,如果做勻減速直線運(yùn)動(dòng)用時(shí)20s停止,最后1s內(nèi)的位移大小為0.2m,則下列說(shuō)法正確的是()A.冰壺的加速度大小是0.3m/s2B.冰壺第1s內(nèi)的位移大小是78mC.全程的平均速度大小為4m/sD.冰壺的初速度大小是6m/s7.(2024?延邊州一模)如圖,某滑雪愛(ài)好者從傾角一定的雪道上A點(diǎn)由靜止滑下,滑到水平雪道上C點(diǎn)時(shí)速度剛好為零,滑雪愛(ài)好者經(jīng)過(guò)傾斜雪道的最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)速度大小不變。若滑雪愛(ài)好者在傾斜和水平雪道上均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),已知從A到C運(yùn)動(dòng)的路程為60m,時(shí)間為40s,則該滑雪愛(ài)好者經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大A.5m/sB.3m/sC.4m/sD.2m/s8.(2024?渝中區(qū)模擬)汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,成為普通家庭的消費(fèi)品,駕駛技能從職業(yè)技能成為基本生活技能??捡{照需要進(jìn)行一項(xiàng)路考——定點(diǎn)停車。路旁豎一標(biāo)志桿,在車以大小為v的速度勻速行駛的過(guò)程中,當(dāng)車頭與標(biāo)志桿的距離為x時(shí),學(xué)員立即剎車,讓車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),車頭恰好停在標(biāo)志桿處。若忽略學(xué)員的反應(yīng)時(shí)間,則汽車剎車()A.時(shí)間為2B.加速度大小為C.經(jīng)過(guò)一半時(shí)間時(shí)的位移大小為D.經(jīng)過(guò)一半距離時(shí)的速度大小為9.(2023秋?福田區(qū)校級(jí)期末)某次列車出站時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),途中連續(xù)經(jīng)過(guò)三個(gè)測(cè)試點(diǎn)A、B、C,已知AB段距離為BC段的一半,AB段平均速度為72km/h,BC段平均速度為144km/h,如圖所示,則列車經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小為()A.30m/sB.40m/sC.50m/sD.60m/s10.(2023秋?玉溪期末)一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),依次通過(guò)a、b、c三點(diǎn)。測(cè)得a、b兩點(diǎn)之間的距離為s,b、c兩點(diǎn)之間的距離為4s,通過(guò)ab段所用時(shí)間為t,通過(guò)bc段所用時(shí)間為2t。則該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 11.(2023秋?杭州期中)運(yùn)動(dòng)會(huì)上,用電子機(jī)器狗運(yùn)送鐵餅既便捷又安全,將機(jī)器狗在某次運(yùn)送鐵餅的運(yùn)動(dòng)過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過(guò)兩段距離為12米的路程,用時(shí)分別為6s和4s。則機(jī)器狗的加速度大小是()A.0.1m/s2B.0.2m/s2C.0.48m/s2D.2m/s212.(2023秋?雨花區(qū)校級(jí)月考)如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v2﹣x圖像(其中v為速度,x為位置坐標(biāo)下列關(guān)于物體從x=0處運(yùn)動(dòng)至x=x0處的過(guò)程分析,正確的是()A.該物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.該物體的加速度大小為C.該物體在位移中點(diǎn)的速度小于v0D.該物體在運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度大于v013.(2023秋?越秀區(qū)校級(jí)月考)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,關(guān)于中間時(shí)刻瞬時(shí)速度的大小vt和中間位置瞬時(shí)速度的大2小vs,下列說(shuō)法正確的是()2A.不論物體是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)還是做勻減速直線運(yùn)動(dòng),總有vs>vtB.只有做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)有vs>vtC.只有做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)有vs>vtD.以上說(shuō)法都不對(duì)14.(多選2022秋?內(nèi)江期末)物體沿一直線運(yùn)動(dòng),在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程是x,它在中間位置x處的速度為v1,在中間時(shí)刻t時(shí)的速度為v2,則v1和v2的關(guān)系為()A.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1<v2B.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1<v2C.當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1=v2D.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v215.(2022秋?孝感期末)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是8m。則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為8m/s2B.第2s末的速度為8m/sC.第2s內(nèi)的位移為6mD.物體在0~3s內(nèi)的平均速度為6m/s16.(2024?荔灣區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué))如圖所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一顆子彈(可視為質(zhì)點(diǎn)以水平速度v0射入,子彈可視為質(zhì)點(diǎn)。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它穿透第三個(gè)木塊(即C位置)時(shí)速度恰好為0,下列說(shuō)法正確的是()A.子彈通過(guò)每個(gè)木塊的時(shí)間均相同B.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率之比為VO:VA:VB=3:2:1C.子彈通過(guò)每一部分時(shí),其速度變化量相同D.子彈從O運(yùn)動(dòng)到C全過(guò)程的平均速度等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度17.(多選2023秋?大通縣期末)滑塊以某一初速度從斜面底端O上滑到最高點(diǎn)D,用頻閃儀記錄的上滑過(guò)程如圖所示,則()A.滑塊在B點(diǎn)的速度大小為在C點(diǎn)的兩倍B.滑塊在A點(diǎn)的速度大小為在C點(diǎn)的兩倍C.AB和CD的距離之比為3:1D.AB和CD的距離之比為5:118.(2023秋?光明區(qū)校級(jí)期中)如圖所示,九個(gè)相同的木塊并排固定在水平面上,從左至右編號(hào)依次為1、2、…、A.子彈剛進(jìn)入木塊6和剛進(jìn)入木塊9時(shí)的速度大小之比為2:1B.子彈穿過(guò)前三個(gè)木塊的時(shí)間和穿過(guò)后三個(gè)木塊的時(shí)間之比為1:4?3C.子彈剛進(jìn)入木塊9時(shí)的速度與初速度v的大小之比為1:2D.子彈在木塊5中點(diǎn)的速度大小為19.(2024?山東開(kāi)學(xué))杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)跳水比賽于2023年9月30日至10月4日在杭州奧體中心游泳館舉行。我國(guó)跳水運(yùn)動(dòng)員包攬了全部的10枚金牌,真正做到了“十全十美”。如圖甲所示為10米跳臺(tái)冠軍楊昊比賽時(shí)的精彩瞬間。圖乙對(duì)跳水過(guò)程進(jìn)行了模擬,假設(shè)將楊昊看作質(zhì)點(diǎn),0時(shí)刻楊昊到達(dá)最高點(diǎn)A,此后做自由落體運(yùn)動(dòng),t時(shí)刻到達(dá)標(biāo)記點(diǎn)B,3t時(shí)刻到達(dá)落水點(diǎn)C,已知BC的高度為9.6m,則AC的高度為()A.10mB.10.4mC.10.8mD.11.2m20.(2024?成都開(kāi)學(xué))一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),讓一小球從一定的高度自由下落,測(cè)得小球第5s內(nèi)的位移大小為18m(此時(shí)小球還未落地)。下列說(shuō)法正確的是()A.該星球上的重力加速度大小為g=9.8m/s2B.小球第5s內(nèi)的平均速度大小為3.6m/sC.小球第5s末的速度大小為10m/sD.小球第2s內(nèi)的位移大小為6m21.(2023秋?東城區(qū)期末)在地鐵某路段的隧洞墻壁上,連續(xù)相鄰地掛有相同的廣告畫(huà),畫(huà)幅的寬度為0.8m,在列車行進(jìn)的某段時(shí)間內(nèi),由于視覺(jué)暫留現(xiàn)象,車廂內(nèi)的人向窗外望去會(huì)感覺(jué)廣告畫(huà)面是靜止的。若要使人望向窗外時(shí),看到的是畫(huà)中的蘋果做自由落體運(yùn)動(dòng),則這段時(shí)間內(nèi)(人眼的視覺(jué)暫留時(shí)間取0.05s,重力加速度gA.列車的車速為8m/sB.隧洞墻壁上每幅畫(huà)中蘋果所在的位置可連成拋物線C.隧洞墻壁上相鄰兩幅畫(huà)中蘋果之間的高度差都相等D.隧洞墻壁上連續(xù)相鄰兩幅畫(huà)中蘋果之間的高度差不相等,依次相差5cm22.(2023秋?齊齊哈爾期末)小球被豎直向上拋出,如圖所示為小球向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片,頻閃儀每隔0.05s閃光一次,測(cè)得ac長(zhǎng)為23cm,af長(zhǎng)為34cm,下列說(shuō)法正確的是()A.bc長(zhǎng)為13cmB.小球通過(guò)f點(diǎn)時(shí)的速度大小為0.6m/sC.小球通過(guò)d點(diǎn)時(shí)的速度大小為2.2m/sD.小球的加速度大小為12m/s223.(2023秋?新市區(qū)校級(jí)期末)2023年成都大運(yùn)會(huì)乒乓球比賽在高新體育中心舉行,來(lái)自湖北工業(yè)大學(xué)的選手周凱擊敗來(lái)自西南大學(xué)的選手徐瑛彬,獲得男子乒乓球單打冠軍。乒乓球賽場(chǎng)上高拋發(fā)球是一種典型的發(fā)球方式,若將乒乓球離開(kāi)手向上的運(yùn)動(dòng)視為豎直方向上的勻減速直線運(yùn)動(dòng),且向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t。設(shè)乒乓球離開(kāi)手后向上運(yùn)動(dòng)第一個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移為x1,最后一個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移為x2,則x2:x1為()24.(2023秋?石家莊期末)長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.0m的空心管AB沿豎直方向固定,下端管口B距離地面的高度為h2=1.0m,小球a從距離上端管口h1=1.8m處沿管的軸線由靜止釋放,同時(shí)小球b由地面以初速度v0=6m/s沿管的軸線豎直上拋,兩小球的直徑均小于管的直徑,不考慮空氣阻力,重力加速度為g=10m/s2,則以下說(shuō)法正確的是 A.a(chǎn)、b兩球在管口A上方相遇B.a(chǎn)、b兩球在管內(nèi)相遇C.a(chǎn)、b兩球在管口B下方空中相遇D.a(chǎn)、b兩球不能在空中相遇第2講勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用1、掌握并會(huì)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律處理物理問(wèn)題。2、掌握并會(huì)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論處理物理問(wèn)題考點(diǎn)一勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的應(yīng)用1.基本規(guī)律(1)速度公式:v=v0+at.(2)位移公式:x=v0t+at2.(3)位移速度關(guān)系式:v2-v02=2ax.這三個(gè)基本公式,是解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基石.均為矢量式,應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向.2.兩個(gè)重要推論(1)物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,還等于初、末時(shí)刻速度矢量和的一半,即:v(2)任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔T內(nèi)的位移之差為一恒量,即:Δx=x2-x1=x3-x2=?=xn-xn-1=aT2.3.v0=0的四個(gè)重要推論222(4)從靜止開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等的位移所用時(shí)間的比為:23[例題1](2024?佛山一模)為提高航母的效能,福建艦安裝了電磁彈射器,艦載機(jī)在彈射器的助推下能獲得30m/s2~50m/s2的加速度。若某艦載機(jī)從靜止開(kāi)始彈射,勻加速運(yùn)動(dòng)150m達(dá)到100m/s的起飛速度,則該過(guò)程的時(shí)間為 A.3.3sB.3.0sC.2.5sD.1.5s【解答】解:由題意可知,艦載機(jī)從靜止開(kāi)始彈射,勻加速運(yùn)動(dòng)150m達(dá)到100m/s的起飛速度,則根據(jù)=代入數(shù)據(jù)解得故選:B。[例題2](多選2022?廬陽(yáng)區(qū)校級(jí)模擬)物理學(xué)中有一些經(jīng)典實(shí)驗(yàn)通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)使用簡(jiǎn)陋的器材反映了深刻的物理本質(zhì),例如伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)就揭示了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。某同學(xué)用現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)器材改進(jìn)伽利略的經(jīng)典斜面實(shí)驗(yàn),如圖1所示,他讓小球以某﹣﹣確定的初速度從固定斜面頂端0點(diǎn)滾下,經(jīng)過(guò)A、B兩個(gè)傳感器,其中B傳感器固定在斜面底端,利用傳感器測(cè)出了A、B間的距離x及小球在A、B間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。改變A傳感器的位置,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),計(jì)算機(jī)作出圖像如圖2所示。下列說(shuō)法正確的是()A.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為8m/sB.小球在斜面上0點(diǎn)的速度大小為4m/sC.小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2D.固定斜面的長(zhǎng)度為6m【解答】解:設(shè)小球在經(jīng)過(guò)A傳感器時(shí)的速度大小為vA,在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可得vB=vA+at聯(lián)立并化簡(jiǎn)得=vB?結(jié)合圖像可得:vB=8m/s;a=4m/s2當(dāng)A傳感器放置在O點(diǎn)時(shí),傳感器所測(cè)時(shí)間為小球從O到B傳感器的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1,對(duì)應(yīng)圖像上的最小值,即=?1解得:t1=1s所以小球在斜面上O點(diǎn)的速度大小為v0=vB﹣at1=8m/s﹣4×1m/s=4m/s小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為固定斜面長(zhǎng)度為l=vt1=6×1m=6m,故AC錯(cuò)誤,BD正確;故選:BD。[例題3](2024?新鄭市校級(jí)三模)一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的6s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m,最后一個(gè)2s內(nèi)位移為36m,下面說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是6m/s2B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是3m/s2C.質(zhì)點(diǎn)第2s末的速度大小是12m/sD.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移大小是6m【解答】解:AB、設(shè)第一個(gè)2s內(nèi)的位移為x1,第三個(gè)2s內(nèi),即最后1個(gè)2s內(nèi)的位移為x3,根據(jù)x3?x1可得加速度a=3m/s2,故A錯(cuò)誤,B正確;C、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差為定值,即x3﹣x2=x2﹣x1,解得x2=24m,第2s末的瞬時(shí)速度等于前4s內(nèi)的平均速度,則第2s末速度為,解得v=9m/s,故C錯(cuò)誤;D、第1s末的瞬時(shí)速度等于第一個(gè)2s內(nèi)的平均速度,則v1=m/s=6m/s,在第1s內(nèi)反向看為勻減速運(yùn)動(dòng),則有x1=v1t?at2,解得x1=4.5m,故D錯(cuò)誤。故選:B??键c(diǎn)二常用的“六種”物理思想方法1.一般公式法一般公式法指速度公式、位移公式及推論三式.它們均是矢量式,使用時(shí)要注意方向性.2.平均速度法定義式v=對(duì)任何性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)都適用,而v=vt=(v0+v)只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).3.比例法對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)與末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng),可利用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的重要特征中的比例關(guān)系,用比例法求解.4.逆向思維法如勻減速直線運(yùn)動(dòng)可視為反方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng).5.推論法利用Δx=aT2:其推廣式xm-xn=(m-n)aT2,對(duì)于紙帶類問(wèn)題用這種方法尤為快捷.6.圖象法利用v-t圖可以求出某段時(shí)間內(nèi)位移的大小,可以比較vt與vx,還可以求解追及問(wèn)題;用x-t圖象可求出任意時(shí)間內(nèi)的平均速度等.[例題4](2024?湖北二模)如圖所示,在2022年北京冬奧會(huì)高山滑雪男子大回轉(zhuǎn)比賽中,中國(guó)選手張洋銘沿著雪道加速滑下,途經(jīng)a、b、c、d四個(gè)位置。若將此過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),張洋銘在ab、bc、cd三段位移內(nèi)速度增加量之比為1:2:1,a、b之間的距離為L(zhǎng)1,c、d之間的距離為L(zhǎng)3,則b、c之間的距離L2為()【解答】解:張洋銘在ab、bc、cd三段位移內(nèi)速度增加量之比為1:2:1,則對(duì)應(yīng)時(shí)間之比為1:2:1,有L2v0+at)?2t+a(2t)2=2v0t+4at2L3v0+3at)?t+at2=v0t+at2根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)觀察可得L2=L1+L3故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選:C。[例題5](2024?瓊山區(qū)校級(jí)模擬)沿平直軌道勻加速行駛的長(zhǎng)度為L(zhǎng)的列車,保持加速度不變通過(guò)長(zhǎng)度為L(zhǎng)的橋梁,車頭駛上橋頭時(shí)的速度為v1,車頭經(jīng)過(guò)橋尾時(shí)的速度為v2,則車尾通過(guò)橋尾時(shí)的速度為()【解答】解:火車車頭從橋頭到橋尾運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,根據(jù)速度—位移關(guān)系可得:2aL=v22﹣v12火車車頭從橋頭到車尾通過(guò)橋尾的過(guò)程中,根據(jù)速度—位移關(guān)系可得:2a?2L=v2﹣v12解得:,故B正確、ACD錯(cuò)誤。故選:B。[例題6](2024?日照一模)某物理學(xué)習(xí)興趣小組研究公交車的運(yùn)動(dòng),公交車進(jìn)站過(guò)程認(rèn)為做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停下。公交車在最初6s內(nèi)通過(guò)的位移與最后6s內(nèi)通過(guò)的位移之比為21:9,若公交車運(yùn)動(dòng)的加A.公交車運(yùn)動(dòng)的總位移為60mB.公交車在最初6s內(nèi)通過(guò)的位移與最后6s內(nèi)通過(guò)的位移之差為36mC.公交車的初速度為12m/sD.公交車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為10s【解答】解:設(shè)公交車開(kāi)始減速的速度為v0,運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t,則公交車在最初減速6s內(nèi)通過(guò)的位移為x1=v0t0?2at0=(6v0?把物體運(yùn)動(dòng)看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),最后6s內(nèi)通過(guò)的位移為代入數(shù)據(jù)解得x2=18m由于公交車在最初6s內(nèi)通過(guò)的位移與最后6s內(nèi)通過(guò)的位移之比為21:9,則由以上有又有0=v0﹣at代入數(shù)據(jù)解得v0=10m/s則公交車的總位移為x=v0t?at2代入數(shù)據(jù)解得x=50m公交車在最初6s內(nèi)通過(guò)的位移與最后6s內(nèi)通過(guò)的位移之差為Δx=x1﹣x2代入數(shù)據(jù)解得Δx=24m,故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選:D。[例題7](2024?長(zhǎng)沙模擬)2023年8月28日株洲清水塘大橋正式通車。如圖甲所示,大橋全長(zhǎng)2.85千米,主跨為408米雙層鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu),位列同類橋梁中湖南第一、橋梁上層為機(jī)動(dòng)車道,下層為行人和非機(jī)動(dòng)車通行的景觀通道。大橋一經(jīng)開(kāi)通就成為了株洲市民觀光散步、娛樂(lè)休閑的“網(wǎng)紅橋”。圖乙中A、B、C、D、E、F為大橋上的六根豎直鋼絲繩吊索,相鄰兩根吊索之間距離均相等,若一汽車在橋梁上層從吊索A處開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),剛好在吊索E、F的中點(diǎn)N點(diǎn)停下,汽車通過(guò)吊索E時(shí)的瞬時(shí)速度為vE,從E點(diǎn)到N點(diǎn)的時(shí)間A.汽車通過(guò)吊索A時(shí)的速度為9vEB.汽車通過(guò)AE段的時(shí)間等于3tC.汽車通過(guò)AE段的平均速度是EN段平均速度的4倍D.汽車通過(guò)全程AN的平均速度小于vE【解答】解:A.令加速度為a,E到N的距離為L(zhǎng),從E到N有從N到A有聯(lián)立可得vA=3vE故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)速度—時(shí)間公式,有所以汽車通過(guò)AE段的時(shí)間等于2t,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論有所以汽車通過(guò)AE段的平均速度是EN段平均速度的4倍,故C正確;D.根據(jù)平均速度與瞬時(shí)速度的關(guān)系可知,汽車通過(guò)全程AN的平均速度為故選:C??键c(diǎn)三自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)1.特點(diǎn)和規(guī)律(1)自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)①?gòu)撵o止開(kāi)始,即初速度為零.②只受重力作用的勻加速直線運(yùn)動(dòng).2③公式:v=gt,h=1gt2,v2=2gh.2(2)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)①初速度豎直向上.②只受重力作用的勻變速直線運(yùn)動(dòng).③若以初速度方向?yàn)檎较?,則ag.2.處理豎直上拋運(yùn)動(dòng)的方法(1)分段處理①上升階段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),下降階段做自由落體運(yùn)動(dòng).②幾個(gè)特征物理量上升的最大高度上升到最高點(diǎn)所用的時(shí)間回到拋出點(diǎn)所用的時(shí)間回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度v=-v0.(2)全程處理①初速度為v0(設(shè)為正方向),加速度為ag的勻變速直線運(yùn)動(dòng).②v>0時(shí),物體上升.v<0時(shí),物體下降.③h>0時(shí),物體在拋出點(diǎn)上方.h<0時(shí),物體在拋出點(diǎn)下方.[例題8](2024?廣東模擬)如圖,調(diào)整水龍頭的開(kāi)關(guān),使單位時(shí)間內(nèi)流出水的體積相等。水由于重力作用,下落速度越來(lái)越大,水柱越來(lái)越細(xì)。若水柱的橫截面可視為圓,圖中a、b兩處的橫截面直徑分別為0.8cm和0.6cm,則經(jīng)過(guò)a、b的水流速度之比va:vb為()【解答】解:由于相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)任一橫截面的水的體積相等,取一段極短的時(shí)間Δt,對(duì)兩個(gè)不同的截面,有π()2vaΔt=π()2vbΔt可得va:vb=d:d=0.62:0.82=9:16故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選:D。[例題9](2024?瓊山區(qū)校級(jí)模擬)2012年6月1日,空降兵某部官兵使用新裝備從260m超低空跳傘成功.若跳傘空降兵在離地面224m高處,由靜止開(kāi)始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).一段時(shí)間后,立即打開(kāi)降落傘,以12.5m/s2的平均加速度勻減速下降,為了空降兵的安全,要求空降兵落地速度最大不得超過(guò)5m/s(g取A.空降兵展開(kāi)傘時(shí)離地面高度至少為125m,相當(dāng)于從2.5m高處自由落下B.空降兵展開(kāi)傘時(shí)離地面高度至少為125m,相當(dāng)于從1.25m高處自由落下C.空降兵展開(kāi)傘時(shí)離地面高度至少為99m,相當(dāng)于從1.25m高處自由落下D.空降兵展開(kāi)傘時(shí)離地面高度至少為99m,相當(dāng)于從2.5m高處自由落下【解答】解:設(shè)空降兵做自由落體運(yùn)動(dòng)的高度為h時(shí)速度為v,此時(shí)打開(kāi)傘開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng),落地時(shí)速度剛好為5m/s,這種情況空降兵在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,則有v2=2gh,vt2﹣v2=2a(H﹣h)解得:h=125m,v=50m/s,為使空降兵安全著地,他展開(kāi)傘時(shí)的高度至少為H﹣h=224m﹣125m=99m,故A、B錯(cuò)誤;他以5m/s的速度著地時(shí),相當(dāng)于從h′高處自由落下,由vt2=2gh′,得h′=m=1.25m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤,C正確。[例題10](2024?開(kāi)福區(qū)校級(jí)模擬)在地面上以初速度2v0豎直上拋一物體A后,又以初速度v0從同一地點(diǎn)豎直上拋另一物體B。若要使兩物體能在B上升過(guò)程中相遇,則兩物體拋出的時(shí)間間隔Δt必須滿足的條件是(不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為g)()A.<Δt<B.<Δt<【解答】解:設(shè)B經(jīng)過(guò)時(shí)間t,AB在空中相遇,有:上升過(guò)程中相遇:0<t<解得<Δt<故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選:C。[例題11](2024?皇姑區(qū)校級(jí)模擬)如圖所示,A,B兩棒的長(zhǎng)度相同,A的下端和B的上端相距s=40m。若A,B同時(shí)運(yùn)動(dòng),A做自由落體運(yùn)動(dòng),B做豎直上拋運(yùn)動(dòng)且初速度v0=20m/s(g取10m/s2則A,B相遇時(shí)A的速A.40m/sB.10m/sC.30m/sD.20m/s【解答】解:根據(jù)位移—時(shí)間公式,可得A棒自由落體運(yùn)動(dòng)位移為:x1=gt2B棒做豎直上拋運(yùn)動(dòng)位移為:x2=v0t?gt2二者的位移關(guān)系:x1+x2=s聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得A,B兩棒相遇的時(shí)間為:t=2s根據(jù)速度—時(shí)間公式,可得A,B相遇時(shí)A的速度大小為:vA=gt=10×2m/s=20m/s,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選:D。1.(2023秋?敘州區(qū)校級(jí)期末)一物體車以﹣5m/s2做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的描述正確的是A.該物體在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.下一秒末與前一秒初的速度變化量大小為5m/sC.下一秒末與前一秒末的速度變化量大小為5m/sD.下一秒的平均速度比前一秒的平均速度小5m/s【解答】解:A、不知初速度方向,從而不能確定物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、下一秒末與前一秒初的時(shí)間間隔為2s,則Δv=at=5×2m/s=10m/s,故B錯(cuò)誤;C、下一秒末與前一秒末的時(shí)間間隔為1s,則Δv=at=5×1m/s=5m/s,故C正確;D、下一秒比前一秒多1s,則故兩段時(shí)間的中間時(shí)刻也相差1s,故平均速度相差v=at=5×1m/s=5m/s,由于不知是加速還是減速,故下一秒的平均速度比前一秒的平均速度可能小5m/s,也可能大5m/s,故D錯(cuò)誤;故選:C。2.(2024?北京模擬)一質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上,先向右做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1,經(jīng)過(guò)時(shí)間t后加速度變?yōu)榱?;又運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后,質(zhì)點(diǎn)加速度方向變?yōu)橄蜃?,且大小為a2,再經(jīng)過(guò)時(shí)間t后質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)。以出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)零點(diǎn),則在這一過(guò)程中()B.質(zhì)點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)的最大位移為a2t2C.質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小為a2tD.最后一個(gè)時(shí)間t內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小和路程之比為3:5【解答】解:A、以向右為正方向,由速度—時(shí)間公式有:v1=a1t由題意三段時(shí)間返回出發(fā)點(diǎn)可列:0=x1+x2+x3由位移—時(shí)間公式得:x1=a1t2,x2=v1t,x3=v1t?a2t2代入解得:a2=5a1,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)題意,作出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,如圖所示,設(shè)向右從v1減速到0所用的時(shí)間為t′,則有:v1=a2t′又因?yàn)椋簐1=a1t解得:根據(jù)v﹣t圖象的面積表示位移大小可知,質(zhì)點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)的最大位移v1t+v1t+v1?t',代入數(shù)據(jù)得:x=a1t2,故B錯(cuò)誤;C、質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間為:t″=t﹣t′=t?t=t,則對(duì)應(yīng)的速度大小為:v2=a2t″=a2t,故C正確;D、最后一個(gè)時(shí)間t內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小為:x′=x1+x2,代入數(shù)據(jù)得:x′=a1t2路程:s=a1t×t+×4a1t×t,代入數(shù)據(jù)得a1t2所以最后一個(gè)時(shí)間t內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移大小和路程之比為15:17,故D錯(cuò)誤。故選:C。3.(2024?瓊山區(qū)校級(jí)模擬)一步行者以6.0m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車,在跑到距汽車25m處時(shí),綠燈亮了,汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn),則()A.人不能追上公共汽車,且車開(kāi)動(dòng)后,人車距離越來(lái)越遠(yuǎn)B.人不能追上公共汽車,人、車最近距離為7mC.人能追上公共汽車,追趕過(guò)程中人跑了36mD.人能追上公共汽車,追上車前人共跑了43m【解答】解:當(dāng)兩車速度相等時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間s=6s.此時(shí)人的位移x1=vt=6×6m=36m,汽車的位移因?yàn)閤1<x2+25m,可知人不能追上汽車。速度相等時(shí)有最小距離,最小距離Δx=x2+25﹣x1=18+25﹣36m=7m。在追及的整個(gè)過(guò)程中,人車距離先減小再增大。故B正確,A、C、D錯(cuò)誤。故選:B。4.(2023秋?寧波期末)2023年SUV制動(dòng)距離排行榜上國(guó)產(chǎn)汽車成績(jī)進(jìn)步明顯,如圖中吉利車型領(lǐng)克05測(cè)試過(guò)程中以100km/h的初速度進(jìn)行剎車制動(dòng),經(jīng)過(guò)34m的距離剎停。若制動(dòng)過(guò)程可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng),關(guān)于此次測(cè)試過(guò)程,該車()A.剎車時(shí)間約為2.4sB.剎車過(guò)程的加速度大小約為147m/s2C.剎車過(guò)程的平均速度大小為50m/sD.在第3s末的速度大小約為6m/s【解答】解:初速度大小為v0=100km/h≈27.8m/s。A、設(shè)剎車時(shí)間約為t,則有:t=x,解得:t=2.4s,故A正確;B、根據(jù)加速度的定義式可得m/s2=11.6m/s2,故B錯(cuò)誤;C、剎車過(guò)程的平均速度大小為m/s=13.9m/s,故C錯(cuò)誤;D、由于剎車時(shí)間約為2.4s,所以在第3s末的速度大小為0,故D錯(cuò)誤。故選:A。5.(2023秋?海安市期末)神舟十六號(hào)載人飛船返回地面,速度為v0時(shí)開(kāi)啟緩沖發(fā)動(dòng)機(jī),獲得大小為a的加速度,經(jīng)過(guò)時(shí)間t后速度恰好為零,則該過(guò)程中飛船的位移可以表達(dá)為()A.v0t+A.v0t+2ata2t2v02v0【解答】解:由題意可知,飛船做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由位移公式可得其該時(shí)間內(nèi)的位移為:x=v0t?at2;又由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度與位移的關(guān)系可得該階段內(nèi)的位移為由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—位移公式可得=2ax,可得x=,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B。6.冰壺(Crling又稱擲冰壺、冰上溜石,是以隊(duì)為單位在冰上進(jìn)行的一種投擲性競(jìng)賽項(xiàng)目,屬冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目,并設(shè)有冰壺世錦賽。中國(guó)女子冰壺隊(duì)于2003年成立,在2009年的女子冰壺世錦賽上戰(zhàn)勝諸多勁旅奪冠,已成長(zhǎng)為冰壺領(lǐng)域的新生力軍。在某次比賽中,冰壺被投出后,如果做勻減速直線運(yùn)動(dòng)用時(shí)20s停止,最后1s內(nèi)的位移大小為0.2m,則下列說(shuō)法正確的是()A.冰壺的加速度大小是0.3m/s2B.冰壺第1s內(nèi)的位移大小是78mC.全程的平均速度大小為4m/sD.冰壺的初速度大小是6m/s【解答】解:A、冰壺的運(yùn)動(dòng)為末速度為0的勻減速直線運(yùn)動(dòng),可逆向看作初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)冰壺的加速度大小為a,根據(jù)位移—時(shí)間公式得:x1=代入數(shù)據(jù)解得:a=0.4m/s2故A錯(cuò)誤;D、冰壺的初速度v0=at=0.4×20m/s=8m/s故D錯(cuò)誤;B、冰壺第1s內(nèi)的位移大小是x2=v0t1?=8×1m/s?×0.4×12m=7.8m故B錯(cuò)誤;C、全程的平均速度大小為v==m/s=4m/s故選:C。7.(2024?延邊州一模)如圖,某滑雪愛(ài)好者從傾角一定的雪道上A點(diǎn)由靜止滑下,滑到水平雪道上C點(diǎn)時(shí)速度剛好為零,滑雪愛(ài)好者經(jīng)過(guò)傾斜雪道的最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)速度大小不變。若滑雪愛(ài)好者在傾斜和水平雪道上均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),已知從A到C運(yùn)動(dòng)的路程為60m,時(shí)間為40s,則該滑雪愛(ài)好者經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大A.5m/sB.3m/sC.4m/sD.2m/s【解答】解:設(shè)滑雪愛(ài)好者經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,路程為x1,BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2,路程為x2,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有且t1+t2=40sx1+x2=60m聯(lián)立解得v=3m/s故ACD錯(cuò)誤,B正確;故選:B。8.(2024?渝中區(qū)模擬)汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,成為普通家庭的消費(fèi)品,駕駛技能從職業(yè)技能成為基本生活技能。考駕照需要進(jìn)行一項(xiàng)路考——定點(diǎn)停車。路旁豎一標(biāo)志桿,在車以大小為v的速度勻速行駛的過(guò)程中,當(dāng)車頭與標(biāo)志桿的距離為x時(shí),學(xué)員立即剎車,讓車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),車頭恰好停在標(biāo)志桿處。若忽略學(xué)員的反應(yīng)時(shí)間,則汽車剎車()A.時(shí)間為2B.加速度大小為v2xC.經(jīng)過(guò)一半時(shí)間時(shí)的位移大小為D.經(jīng)過(guò)一半距離時(shí)的速度大小為【解答】解:根據(jù)逆向思維法,將勻減速直線運(yùn)動(dòng)反向處理成初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移—時(shí)間規(guī)律有?t,得t=,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移—速度規(guī)律有得,故B正確;C.根據(jù)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,把總時(shí)間平分,則位移之比為1:3,故按原題經(jīng)過(guò)一半時(shí)間對(duì)應(yīng)的位移為總位移的x,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,把總位移平分,由公式v,故D錯(cuò)誤。故選:B。9.(2023秋?福田區(qū)校級(jí)期末)某次列車出站時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),途中連續(xù)經(jīng)過(guò)三個(gè)測(cè)試點(diǎn)A、B、C,已知AB段距離為BC段的一半,AB段平均速度為72km/h,BC段平均速度為144km/h,如圖所示,則列車經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小為()A.30m/sB.40m/sC.50m/sD.60m/s【解答】解:設(shè)AB段距離為x,BC段距離為2x,AB段平均速度為v1=72km/h=20m/sBC段平均速度為v2=144km/h=40m/s可知v2=2v1由于AB段距離為BC段的一半,根據(jù):t=,可得列車經(jīng)過(guò)AB段和BC段的時(shí)間相等。設(shè)列車經(jīng)過(guò)AB段和BC段的時(shí)間均為t,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的性質(zhì),可得列車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度等于AC段的平均速度,則有vB=m/s=30m/s由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得v2=解得列車經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小為vC=50m/s,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選:C。10.(2023秋?玉溪期末)一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),依次通過(guò)a、b、c三點(diǎn)。測(cè)得a、b兩點(diǎn)之間的距離為s,b、c兩點(diǎn)之間的距離為4s,通過(guò)ab段所用時(shí)間為t,通過(guò)bc段所用時(shí)間為2t。則該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 4t22t2t23t2【解答】解:ab段中間時(shí)刻的速度大小為v1=bc段中間時(shí)刻的速度大小為v2=從ab段中間時(shí)刻到bc段中間時(shí)刻經(jīng)歷的時(shí)間Δt=+t可得v2﹣v1=aΔt解得2s3t23t2故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選:D。11.(2023秋?杭州期中)運(yùn)動(dòng)會(huì)上,用電子機(jī)器狗運(yùn)送鐵餅既便捷又安全,將機(jī)器狗在某次運(yùn)送鐵餅的運(yùn)動(dòng)過(guò)程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),相繼經(jīng)過(guò)兩段距離為12米的路程,用時(shí)分別為6s和4s。則機(jī)器狗的加速度大小是()A.0.1m/s2B.0.2m/s2C.0.48m/s2D.2m/s2【解答】解:第一段的平均速度為:v1=m/s=2m/s,第二段的平均速度為m/s=3m/s,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知,兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為Δt3+2)s=5s,則加速度為m/s2=0.2m/s2。故選:B。12.(2023秋?雨花區(qū)校級(jí)月考)如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v2﹣x圖像(其中v為速度,x為位置坐標(biāo)下列關(guān)于物體從x=0處運(yùn)動(dòng)至x=x0處的過(guò)程分析,正確的是()A.該物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.該物體的加速度大小為C.該物體在位移中點(diǎn)的速度小于v0D.該物體在運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度大于v0【解答】解:A、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—位移關(guān)系公式v2?v=2ax,可得v2=2ax+v,可知物體的加速度恒定不變,速度均勻減小,故物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、由上式知,v2﹣x圖象的斜率等于2a,由圖可得:2a=則物體的加速度大小為,故B正確;CD、設(shè)勻變速運(yùn)動(dòng)的初速度為v0,末速度為v,中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度中點(diǎn)位移速度為則2﹣故vv,即物體在中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度小于在位移中點(diǎn)的速度。該物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度為,因?yàn)槲矬w做勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以該物體在運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度,而物體在位移中點(diǎn)的速度大于中間時(shí)刻的速度,所以物體在位移中點(diǎn)的速度大于,故CD錯(cuò)誤。故選:B。13.(2023秋?越秀區(qū)校級(jí)月考)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,關(guān)于中間時(shí)刻瞬時(shí)速度的大小vt和中間位置瞬時(shí)速度的大2小vs,下列說(shuō)法正確的是()2A.不論物體是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)還是做勻減速直線運(yùn)動(dòng),總有vs>vtB.只有做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)有vs>vtC.只有做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)有vs>vtD.以上說(shuō)法都不對(duì)【解答】解:當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度—時(shí)間圖像如圖1,當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度圖像如圖2,v1為中間時(shí)刻瞬時(shí)速度,v2為中間位置瞬時(shí)速度物體經(jīng)過(guò)中點(diǎn)位置時(shí),前后兩段過(guò)程的位移相等,速度圖象與時(shí)間所圍的“面積”相等,由圖看出v2>v1故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選:A。14.(多選2022秋?內(nèi)江期末)物體沿一直線運(yùn)動(dòng),在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程是x,它在中間位置x處的速度為v1,在中間時(shí)刻t時(shí)的速度為v2,則v1和v2的關(guān)系為()A.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1<v2B.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1<v2C.當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1=v2D.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2【解答】解:A.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),如圖1所示根據(jù)圖像,位移中點(diǎn)的時(shí)刻在時(shí)間中點(diǎn)的時(shí)刻的右側(cè),則有v1>v2故A錯(cuò)誤;BD.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),如圖2所示根據(jù)圖像,位移中點(diǎn)的時(shí)刻在時(shí)間中點(diǎn)的時(shí)刻的左側(cè),則v1>v2故B錯(cuò)誤,D正確;C.當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度始終不變,故v1=v2故C正確。故選:CD。15.(2022秋?孝感期末)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是8m。則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為8m/s2B.第2s末的速度為8m/sC.第2s內(nèi)的位移為6mD.物體在0~3s內(nèi)的平均速度為6m/s【解答】解:A、由x4?x2=2aT2可知,物體運(yùn)動(dòng)的加速度為故A錯(cuò)誤;B、由速度公式v2=at=4×2m/s=8m/s故B正確;C、由可得故C正確;D、由平均速度定義t'可得故選:A。16.(2024?荔灣區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué))如圖所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一顆子彈(可視為質(zhì)點(diǎn)以水平速度v0射入,子彈可視為質(zhì)點(diǎn)。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它穿透第三個(gè)木塊(即C位置)時(shí)速度恰好為0,下列說(shuō)法正確的是()A.子彈通過(guò)每個(gè)木塊的時(shí)間均相同B.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率之比為VO:VA:VB=3:2:1C.子彈通過(guò)每一部分時(shí),其速度變化量相同D.子彈從O運(yùn)動(dòng)到C全過(guò)程的平均速度等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度【解答】解:AC、根據(jù)逆向思維,子彈運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程是由C點(diǎn)開(kāi)始做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知:連續(xù)相等位移所用時(shí)間之比為:1:(2?1):(3?2):(2?3)...,可知子彈通過(guò)每個(gè)木塊的時(shí)間均不相同。根據(jù)Δv=at,由于子彈通過(guò)每一部分所用時(shí)間不相等,則速度變化量不相同,故A錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤;B、根據(jù)速度—位移公式v2=2ax,可得v=2ax,則子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率之比為:VO:VA:VB=3:2:1,故B正確;D、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中全過(guò)程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,可知子彈從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)全過(guò)程的平均速度不等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤。故選:B。17.(多選2023秋?大通縣期末)滑塊以某一初速度從斜面底端O上滑到最高點(diǎn)D,用頻閃儀記錄的上滑過(guò)程如圖所示,則()A.滑塊在B點(diǎn)的速度大小為在C點(diǎn)的兩倍B.滑塊在A點(diǎn)的速度大小為在C點(diǎn)的兩倍C.AB和CD的距離之比為3:1D.AB和CD的距離之比為5:1【解答】解:AB、滑塊從O到D做勻減速運(yùn)動(dòng),可看成從D到O的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)頻閃儀記錄的時(shí)間間隔為T,滑塊的加速度為a,則vC=aT,vB=2aT,vA=3aT,故A正確,B錯(cuò)誤;CD、由初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)推論知AB和CD的距離之比為5:1,故C錯(cuò)誤,D正確;故選:AD。18.(2023秋?光明區(qū)校級(jí)期中)如圖所示,九個(gè)相同的木塊并排固定在水平面上,從左至右編號(hào)依次為1、2、…、A.子彈剛進(jìn)入木塊6和剛進(jìn)入木塊9時(shí)的速度大小之比為2:1B.子彈穿過(guò)前三個(gè)木塊的時(shí)間和穿過(guò)后三個(gè)木塊的時(shí)間之比為1:4?3C.子彈剛進(jìn)入木塊9時(shí)的速度與初速度v的大小之比為1:2D.子彈在木塊5中點(diǎn)的速度大小為【解答】解:AC、把子彈的運(yùn)動(dòng)看成逆向初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:聯(lián)立得:v=2axB、設(shè)子彈穿過(guò)前三個(gè)木塊所需時(shí)間為t1、位移為x1,穿過(guò)后三個(gè)木塊所需時(shí)間為t2、位移為x2,穿過(guò)后六個(gè)所需時(shí)間為t3、位移為x3,運(yùn)動(dòng)全程所需時(shí)間為t4、位移為x4,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:則:t1:t2=(3?2):1故B錯(cuò)誤;D、由中間位置速度公式:得:v5.5=v,故D錯(cuò)誤。故選:A。19.(2024?山東開(kāi)學(xué))杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)跳水比賽于2023年9月30日至10月4日在杭州奧體中心游泳館舉行。我國(guó)跳水運(yùn)動(dòng)員包攬了全部的10枚金牌,真正做到了“十全十美”。如圖甲所示為10米跳臺(tái)冠軍楊昊比賽時(shí)的精彩瞬間。圖乙對(duì)跳水過(guò)程進(jìn)行了模擬,假設(shè)將楊昊看作質(zhì)點(diǎn),0時(shí)刻楊昊到達(dá)

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