鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工施工方法及工藝要求

1-鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工施工方法及工藝要求目錄TOC\h\z\u1.1方案技術(shù)參數(shù)及施工工藝流程 -2-1.1.1方案技術(shù)參數(shù) -2-1.1.2施工工藝流程 -4-1.2施工機(jī)械布置及相關(guān)性能表 -4-1.2.1施工機(jī)械配置 -4-1.2.2相關(guān)性能表 -5-1.3屋蓋鋼結(jié)構(gòu)拼裝方案 -7-1.3.1整體拼裝順序 -7-1.3.2屋蓋鋼結(jié)構(gòu)拼裝工藝 -9-1.3.3拼裝胎架的設(shè)置 -12-1.3.4滿堂腳手架拼裝平臺搭設(shè) -14-1.3.5現(xiàn)場拼裝要求 -20-1.3.6支座附近先裝桿件的加固要求 -20-1.4屋蓋鋼結(jié)構(gòu)提升方案 -21-1.4.1提升施工介紹 -21-1.4.2提升分區(qū) -23-1.4.3提升步驟 -25-1.4.4提升吊點(diǎn)的布置 -29-1.4.5提升臨時措施的設(shè)置 -37-1.5液壓提升系統(tǒng)技術(shù)方案 -99-1.5.1液壓提升技術(shù)特點(diǎn) -99-1.5.2施工前準(zhǔn)備及檢查工作 -105-1.5.3正式提升 -108-1.5.4提升施工用電 -110-1.5.5提升組織體系 -111-1.5.6應(yīng)急措施 -111-1.6提升支架基礎(chǔ)設(shè)置 -114-1.7后施工桿件的施工控制 -117-1.7.1后施工桿件溫度的要求 -117-1.7.2后施工桿件安裝控制重點(diǎn) -117-1.7.3后施工桿件安全控制要點(diǎn) -118-1.8屋蓋鋼結(jié)構(gòu)卸載方案 -118-1.8.1卸載遵循的原則及順序 -118-1.8.2卸載前提 -119-1.8.3整體卸載方案 -119-1.9柱間支撐施工 -120-1.10鋼結(jié)構(gòu)測量施工 -122-1.10.1測量方案編制依據(jù) -122-1.10.2測量總體思路和控制要素 -122-1.10.3整體結(jié)構(gòu)的測量控制網(wǎng)精度要求 -122-1.10.4平面控制網(wǎng)的建立 -123-1.10.5鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位測量控制 -124-1.10.6測量精度保證措施 -130-1.11鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接施工 -131-1.11.1現(xiàn)場焊接概況 -131-1.11.2現(xiàn)場焊接準(zhǔn)備 -131-1.11.3具體要求 -133-1.11.4焊后外觀檢查 -135-1.11.5焊縫無損檢測 -135-1.11.6焊接質(zhì)量檢查 -135-方案技術(shù)參數(shù)及施工工藝流程方案技術(shù)參數(shù)方案技術(shù)參數(shù)本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)施工主要包含1#大修定檢機(jī)庫，2#噴漆機(jī)庫寬體機(jī)庫及2#噴漆機(jī)庫寬體機(jī)庫的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)、柱間支撐及綜合管線支架等。其中，屋蓋鋼結(jié)構(gòu)（包含屋蓋主檁）除支座位置的桿件須在提升到位后，進(jìn)行后補(bǔ)安裝，其余均采用“地面拼裝、分區(qū)累積提升到位”的施工方法。柱間支撐及綜合管線支架均在屋蓋鋼結(jié)構(gòu)提升到位后進(jìn)行安裝。1#大修定檢機(jī)庫：屋蓋劃分兩個拼裝區(qū)，即機(jī)庫大門桁架和大廳網(wǎng)架，分別在地面從中間向兩側(cè)進(jìn)行拼裝，其中，網(wǎng)架部分拼裝高度大于6m時，搭設(shè)滿堂腳手架進(jìn)行工人操作站位及焊接球臨時支撐定位；待網(wǎng)架桁架拼裝完成，先行提升網(wǎng)架約2.5m后，與桁架進(jìn)行對接，完成對接后整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。圖6.11#大修定檢機(jī)庫軸側(cè)示意圖2#噴漆機(jī)庫寬體機(jī)庫：屋蓋網(wǎng)架劃分兩個拼裝區(qū)，即機(jī)庫大門三層網(wǎng)架部分和大廳二層網(wǎng)架，分別在地面進(jìn)行拼裝，完成拼裝后，大廳二層行提升網(wǎng)架約5m后，與機(jī)庫大門進(jìn)行對接，完成對接后整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2#噴漆機(jī)庫窄體機(jī)庫：屋蓋網(wǎng)架劃分兩個拼裝區(qū)，即機(jī)庫大門上層網(wǎng)架部分、大廳二層網(wǎng)架及機(jī)庫大門下層網(wǎng)架部分，分別在地面進(jìn)行拼裝，完成拼裝后，機(jī)庫大門上層網(wǎng)架+大廳二層提升網(wǎng)架約3m后，與機(jī)庫大門下層網(wǎng)架進(jìn)行對接，完成對接后整體提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。屋蓋提升信息一覽表機(jī)庫名稱提升重量提升面積提升高度提升內(nèi)容1#大修定檢機(jī)庫2568t19300m22.5m+21.2m屋蓋網(wǎng)架2#噴漆機(jī)庫寬體機(jī)庫560t5700m25m+19.7m2#噴漆機(jī)庫窄體機(jī)庫280t5400m23m+11.2m說明：提升重量以實(shí)際深化重量為準(zhǔn)，提升作業(yè)前，對提升重量進(jìn)行復(fù)核，重量是否可控。施工工藝流程施工工藝流程圖施工機(jī)械布置及相關(guān)性能表施工機(jī)械配置1、1#大修定檢機(jī)庫機(jī)械配置序號機(jī)械數(shù)量用途180t汽車吊1臺1#機(jī)庫屋蓋網(wǎng)架拼裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝，后補(bǔ)桿件安裝。250t汽車吊3臺1#機(jī)庫屋蓋網(wǎng)架拼裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝，后補(bǔ)桿件安裝。325t汽車吊12臺1#機(jī)庫屋蓋網(wǎng)架拼裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝、構(gòu)件卸貨、材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)，后補(bǔ)桿件安裝。2、2#噴漆機(jī)庫寬體機(jī)械配置序號機(jī)械數(shù)量用途180t汽車吊1臺2#機(jī)庫屋蓋網(wǎng)架拼裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝，后補(bǔ)桿件安裝。250t汽車吊1臺2#機(jī)庫屋蓋網(wǎng)架拼裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝，后補(bǔ)桿件安裝。325t汽車吊3臺2#機(jī)庫屋蓋網(wǎng)架拼裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝、構(gòu)件卸貨、材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)，后補(bǔ)桿件安裝。3、2#噴漆機(jī)庫寬體機(jī)械配置序號機(jī)械數(shù)量用途150t汽車吊1臺2#機(jī)庫屋蓋網(wǎng)架拼裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝，后補(bǔ)桿件安裝。225t汽車吊3臺2#機(jī)庫屋蓋網(wǎng)架拼裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝、構(gòu)件卸貨、材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)，后補(bǔ)桿件安裝。相關(guān)性能表1、50t汽車吊性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機(jī)側(cè)方或后方；支起第五支腿，360°全回轉(zhuǎn)幅度基本臂10.70m中長臂14.53m中長臂18.35m中長臂24.01m中長臂29.68m中長臂35.34m中長臂41.0m3500003.550000370003150044400037000306004.5400003250028500232005360003000027200220005.531000285002460020600625800253002330018300157007200001900019500171001420081550015000148001560012900110008500912300120001190013100120001000083001010000980011200108009000790012720069008100850078007050144900600062006300610016350045004900500050501834003900410040502026003000320033002220002400250026002418001900210026140014001700281000120030750100032650倍率12885433吊鉤重量515kg2、25t汽車吊性能表屋蓋鋼結(jié)構(gòu)拼裝方案整體拼裝順序網(wǎng)架拼裝的整體順序：為了加快現(xiàn)場的拼裝進(jìn)度及減小拼裝過程中誤差的累積，網(wǎng)架的拼裝采用從中間向兩邊的拼裝順序。網(wǎng)架拼裝的具體順序：網(wǎng)架拼裝的順序遵循“由點(diǎn)成線、由線成面、由面成體”的原則。即先定位下弦球，然后安裝下弦桿，再安裝中間焊接球和腹桿，最后再拼裝上弦焊接球和上弦桿，一個單元網(wǎng)格拼裝完成后進(jìn)行下一單元網(wǎng)格的拼裝。1、1號大修定檢機(jī)庫拼裝順序1號大修定檢機(jī)庫現(xiàn)場拼裝順序2、2號噴漆機(jī)庫（寬體）拼裝順序2號噴漆機(jī)庫（寬體）拼裝順序3、2號噴漆機(jī)庫（窄體）拼裝順序2號噴漆機(jī)庫（窄體）現(xiàn)場拼裝順序屋蓋鋼結(jié)構(gòu)拼裝工藝屋蓋鋼結(jié)構(gòu)拼裝工藝屋蓋網(wǎng)架拼裝主要集中在地面及腳手架上，25t、50t汽車吊輔助吊裝。拼裝工作主要是將構(gòu)件散件到位至拼裝位置，拼裝前的工作包括運(yùn)輸構(gòu)件到場的檢驗(yàn)、拼裝平臺搭設(shè)與檢驗(yàn)、構(gòu)件組拼、焊接、吊耳及對口校正卡具安裝、中心線及標(biāo)高控制線標(biāo)識、安裝用腳手架搭設(shè)、上下垂直通道設(shè)置，拼裝單元驗(yàn)收等工作。1、網(wǎng)架、桁架拼裝誤差控制與消除誤差設(shè)計(jì)、計(jì)算等技術(shù)措施（1）、根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)，采用計(jì)算機(jī)分析誤差樣本的方法，在深化設(shè)計(jì)中考慮由此引起的誤差。（2）、根據(jù)溫度變化，計(jì)算出熱脹冷縮的位移偏差數(shù)值，在深化設(shè)計(jì)及施工過程中給予考慮。（3）、節(jié)點(diǎn)用激光全站儀進(jìn)行定位，定位一榀后進(jìn)行測量，拼裝完一榀后進(jìn)行測量，安裝完一個節(jié)段后再測量，整個區(qū)段完成后最終進(jìn)行復(fù)核。2、網(wǎng)架拼裝誤差控制與消除的現(xiàn)場安裝控制措施網(wǎng)架在拼裝過程中還必須注意以下幾點(diǎn)：（1）、每榀下弦節(jié)點(diǎn)、上弦節(jié)點(diǎn)焊接前，均應(yīng)用水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測量高低度、水平度、幾何尺寸、撓度、做到每榀合格，整體合格。（2）、每拼裝三到五格再作一次全方面復(fù)檢，以利發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（3）、整體拼裝后，作一次全面檢查和測量，確保不留下任何問題。用以上方法一榀一榀安裝，直到全部結(jié)束，在整個網(wǎng)架拼裝過程中，要特別注意下弦球的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、焊縫質(zhì)量、撓度及幾何尺寸的控制。與支座安裝定位是網(wǎng)架控制點(diǎn)之一，必須用全站儀定位準(zhǔn)確。安裝過程中檢驗(yàn)員隨時檢查其桿件編號、損傷、幾何尺寸、撓度等。待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格，即可緊跟著進(jìn)行油漆涂裝。（4）、本工程網(wǎng)架為螺栓球+焊接球的組合網(wǎng)架，網(wǎng)架下弦球下部采用可調(diào)節(jié)支撐節(jié)點(diǎn)進(jìn)行下弦球的高度調(diào)節(jié)控制。對于網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)的定位，由于是空間三維坐標(biāo)定位，在球節(jié)點(diǎn)下設(shè)置一可調(diào)的架支撐架，支撐由鋼管腳手架、頂托和平臺鋼板連接，將頂撐和鋼板平臺用螺栓進(jìn)行連接，形成可拆的支撐平臺架，在平臺鋼板上設(shè)置仿形圓柱形支撐鋼管，用以支撐球節(jié)點(diǎn)。此調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在工作平臺上，通過調(diào)節(jié)四個頂托的標(biāo)高，通過移動仿形支撐的位置可調(diào)整球節(jié)點(diǎn)的水平位置，這樣即可以作為網(wǎng)架安裝時的支撐點(diǎn)，承受施工荷載，又可以調(diào)節(jié)網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)。焊接球與桿件焊接時，桿件除剖口外還應(yīng)有襯管，襯管與球面緊貼，桿件與球面應(yīng)離縫3-5mm，以利焊透。一般桿件與球應(yīng)焊二道以上電焊，每道焊接前均應(yīng)清理底道焊縫，用磨光機(jī)磨平后經(jīng)驗(yàn)收合格后才準(zhǔn)焊下道電焊。整道電焊結(jié)束后停24小時，即可用探傷儀進(jìn)行超聲波探傷。如發(fā)現(xiàn)不合格，即用碳弧氣刨或角向磨光機(jī)磨出缺陷繼續(xù)電焊，如同一零件返工二次以上則應(yīng)報廢處理，即應(yīng)更換零件（桿件或球）。焊接電流、電壓應(yīng)符合規(guī)定要求，現(xiàn)場焊條應(yīng)烘干后用保溫桶保管。每榀下弦節(jié)點(diǎn)、上弦節(jié)點(diǎn)焊接前，均應(yīng)用水準(zhǔn)儀、鋼卷尺測量高低度、水平度、幾何尺寸、撓度、做到每榀合格，整體合格。每安裝三到五跨再作一次全方面復(fù)檢，以利發(fā)現(xiàn)問題及時處理。網(wǎng)架盡量在地面組裝成節(jié)點(diǎn)進(jìn)行吊裝，這樣既可以保證良好的焊接狀態(tài)，又可以縮短施工工期。拼裝胎架的設(shè)置拼裝胎架設(shè)置根據(jù)構(gòu)件體型特征設(shè)置不同的拼裝胎架。但拼裝胎架設(shè)置主要滿足以下三個原則：（1）必須滿足強(qiáng)度要求。（2）必須滿足穩(wěn)定性要求。（3）必須方便現(xiàn)場拼裝。網(wǎng)架拼裝胎架的設(shè)置：網(wǎng)架拼裝時，主要在下弦球位置設(shè)置臨時圓管支撐，網(wǎng)架形成標(biāo)準(zhǔn)單元并臨時焊接固定。焊接球網(wǎng)架拼裝胎架的設(shè)置見深化圖，效果如下圖：網(wǎng)架拼裝胎架設(shè)置示意圖桁架拼裝胎架的設(shè)置：桁架拼裝高度高，最大高度達(dá)到14m，為方便人員上下及臨時支撐定位，特間隔10m設(shè)置一道臨時拼裝胎架，具體構(gòu)造示意圖如下：桁架拼裝胎架軸側(cè)示意圖滿堂腳手架拼裝平臺搭設(shè)滿堂腳手架拼裝平臺搭設(shè)總述1#機(jī)庫網(wǎng)架分下弦層、中弦層、上弦層，其中，因設(shè)計(jì)構(gòu)造需要，部分區(qū)域僅為中弦層+上弦層的形式，該區(qū)域在中弦層拼裝時，需搭設(shè)滿堂腳手架，腳手架立桿間距：1.3m，步距：1.5m，搭設(shè)高度6m。搭設(shè)區(qū)域布置腳手架搭設(shè)區(qū)域與下弦層網(wǎng)架平面位置關(guān)系示意圖說明：圖中顯示的下弦層網(wǎng)架的布置示意。腳手架搭設(shè)區(qū)域布置詳圖腳手架搭設(shè)區(qū)域立面示意圖技術(shù)準(zhǔn)備滿堂腳手架施工作業(yè)前，項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點(diǎn)，熟悉各部位截面尺寸、標(biāo)高，制定腳手架現(xiàn)場搭設(shè)方案。2）材料準(zhǔn)備①、鋼管采用φ48×3.0直縫焊接鋼管，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)中規(guī)定的3號普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中Q235A級鋼的規(guī)定。鋼管上嚴(yán)禁打孔；新、舊鋼管的尺寸、表面質(zhì)量和外形應(yīng)分別符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）第8.1.1、8.1.2條的規(guī)定。②、扣件扣件式鋼管腳手架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規(guī)定。扣件在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N·m時，不得發(fā)生破壞。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。③、腳手片操作平臺頂層采用毛竹或楠竹制作的竹笆腳手片，其質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。竹笆腳手片應(yīng)按其主竹筋垂直于間距較小的水平桿方向鋪設(shè)，且采用對接平鋪，四個角應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在頂層水平桿上。3）測量儀器準(zhǔn)備主要測量儀器詳見下表：測量儀器一覽表名稱規(guī)格數(shù)量水準(zhǔn)儀DZS3-1/AL3322臺電子經(jīng)緯儀DZJ-31臺測力扳手/4把腳手架搭設(shè)順序腳手架的搭設(shè)：根據(jù)圖紙要求拉好定位線鋪放，放橫向掃地桿→自控制線起依次向兩邊豎立底立桿，底端與橫掃地桿扣接固定后，裝設(shè)縱向掃地桿并也與立桿固定，固定底桿端前，應(yīng)吊線確保立桿垂直，每邊立起4根立桿后，隨即裝設(shè)第一步縱向水平桿與立桿扣接固定。校核立桿和水平桿使其符合要求后，按40～65N·m力矩擰緊扣件螺栓，形成扣件的起始段→按上述要求依次向前延伸搭設(shè)，直至第一步架全部完成。第一步全部完成后，再全面檢查一遍構(gòu)件質(zhì)量和地基情況，嚴(yán)格確保設(shè)計(jì)要求和構(gòu)架質(zhì)量→設(shè)置支撐桿→按第一步搭設(shè)要求和作業(yè)程序搭設(shè)第二步，第三步……→隨搭設(shè)進(jìn)程及時裝設(shè)剪刀撐→裝設(shè)作業(yè)層間加強(qiáng)水平桿桿、鋪設(shè)腳手板和裝設(shè)作業(yè)層欄桿，檔腳板等。整體穩(wěn)定措施1）垂直剪刀撐——剪刀撐間隔6m至8m設(shè)置一道，剪刀撐上下腳點(diǎn)相互頂??；2）水平剪刀撐——6m設(shè)置一道水平剪刀撐，剪刀撐上下腳點(diǎn)相互頂住。搭設(shè)要點(diǎn)及措施1）按腳手架搭設(shè)要求向搭設(shè)和使用人員進(jìn)行技術(shù)交底，按JGJ130-2011規(guī)定的要求對鋼管、扣件、腳手板等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不合格品不得使用。2）清除搭設(shè)場地雜物，平整搭設(shè)場地，并使排水暢通。3）腳手架底面基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后按要求放線定位。4）立桿：采用Φ48×3.6鋼管。立桿縱橫向間距1.3m，必須設(shè)置縱橫向掃地桿?？v橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距底座上表面不大于200mm的立桿上。立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)。同步內(nèi)隔一根立桿的兩立個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于于500mm。各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的≤1/3。立桿高≤20m時垂直度允許偏差為30mm，立桿高20m～40m時垂直度允許偏差為48mm。5）縱向、橫向水平桿：采用Φ48×3.0鋼管。步高為1.5m。頂層水平桿采用小橫桿加固，水平桿頂層上鋪設(shè)作業(yè)層。水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)，錯開距離不應(yīng)小于500mm。搭接時，搭接長度不應(yīng)小于1000mm，應(yīng)等間距用3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至水平桿桿端的距離不小于100mm。6）剪刀撐：采用Φ48×3.0鋼管。剪刀撐與地面的傾角在45°～60°之間。剪刀撐用扣件與水平桿的連接為每三個步距用扣件連接牢固，扣件中心至主節(jié)點(diǎn)距離≤150mm。7）頂層構(gòu)造：頂層為鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)層，頂層水平桿采用Φ48×3.0鋼管，間距≤400mm，可以臨時增加桿件，以適合網(wǎng)架的安裝；水平桿上方滿鋪安全平網(wǎng)，安全平網(wǎng)上方滿鋪竹笆腳手板。8）腳手架外圍均應(yīng)設(shè)置高度≥1.2m欄桿，欄桿上橫桿不少于二道并滿掛安全網(wǎng)，且應(yīng)設(shè)高度200mm的擋腳板。扣件螺栓擰緊扭力矩值應(yīng)控制在40～65N·m，用測力扳手抽檢，抽檢率為20%。9）斜道搭設(shè)：斜道采用之字型斜道，寬度不小于1m，坡度采用1:3，拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不應(yīng)小于1m，斜道兩側(cè)及平臺外圍應(yīng)設(shè)置欄桿及擋腳板，欄桿高度應(yīng)為1.2m，擋腳板高度不應(yīng)小于180mm，斜道腳手架上應(yīng)每隔250～300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。10）搭設(shè)高度：搭設(shè)高度為網(wǎng)架下弦節(jié)點(diǎn)球中心下浮300～400mm。斜坡區(qū)域采用階梯型。11）提前做好安裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括工作平臺、測量儀器、吊裝設(shè)備、加工設(shè)備及有關(guān)人員等，務(wù)使安裝工作順利進(jìn)行。質(zhì)量控制與驗(yàn)收腳手架質(zhì)量控制主要為立桿垂直度和扣件擰緊力矩控制。1）優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序，作好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底工作，搞好架子工安裝技術(shù)培訓(xùn)工作。2）嚴(yán)格控制進(jìn)場鋼管的質(zhì)量，嚴(yán)禁不合格鋼管用于本工程。3）合理配備施工機(jī)械，搞好維修保養(yǎng)工作，使機(jī)械處于良好看工作狀態(tài)。4）對測量工作進(jìn)行嚴(yán)格控制，務(wù)使測量定位、檢測準(zhǔn)確。5）采用質(zhì)量預(yù)控法，把質(zhì)量管理的完全事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚣耙蛩兀_(dá)到“預(yù)控為主”。特別是對立桿垂直度和扣件擰緊力嚴(yán)格控制。6）腳手架搭設(shè)完成，由施工單位自檢，然后上報監(jiān)理，由甲方代表、監(jiān)理公司、安檢站，總包及我單位共同驗(yàn)收。文明施工及安全技術(shù)1）操作層腳手板下滿鋪安全網(wǎng)。2）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋，現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。3）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要愛護(hù)場內(nèi)的各種綠化設(shè)施和標(biāo)示牌，不得踐踏草坪、損壞花草樹木、隨意拆除和移動標(biāo)示牌。4）嚴(yán)禁酗酒人員上架作業(yè)，施工操作時要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧、禁止抽煙。5）腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過考試合格的專業(yè)架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格者方可發(fā)上崗證，凡患有心臟病、貧血、高血壓及其他不適合高空作業(yè)者，一律不得上架操作。6）上架作業(yè)人員上下均應(yīng)走人行梯道，不準(zhǔn)攀爬架子。7）護(hù)身欄、腳手板、擋腳板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)班組施工，如應(yīng)拆改時，應(yīng)由架子工來完成，任何人不得任意拆改。8）腳手架驗(yàn)收合格后，任何人不得擅自拆改，如需拆改時，應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門同意后由架子工拆除。9）不準(zhǔn)利用腳手架吊運(yùn)重物；作業(yè)人員不準(zhǔn)攀登架子上下作業(yè)面；不準(zhǔn)推車在架子上跑動；塔吊起吊物體不能碰撞和拖動腳手架，腳手架上方不得集中堆料。10）不得將與本工程無關(guān)的設(shè)備、材料固定在腳手架上，嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。11）在架子上作業(yè)的人員不得隨意拆動腳手架的所有拉接點(diǎn)和腳手板，以及扣件等所以架子部件。12）上班前必須先檢查是否對操作有危險，如有危險及隱患，必須立即進(jìn)行處理，下班前要檢查用剩的材料是否安全，如不安全應(yīng)綁扎好，放平穩(wěn)。13）拆除架子而使用電焊氣割時，派專職人員做好防護(hù)工作，配備料斗防止火星和切割物濺落。14）腳手架使用時間較長時，應(yīng)在使用過程中進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)桿件變形嚴(yán)重、防護(hù)不全、拉接松動等問題要及時解決。15）施工人員嚴(yán)禁凌空扔擲桿物、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑輪和繩索運(yùn)輸，不得亂扔。本工程需用材料必須放好、放穩(wěn)。16）使用的工具要放在工具袋中，防止掉落傷人，登高要用防滑鞋，袖口及褲口要扎緊。17）腳手架堆放場要求做到整潔、擺放合理、專人保管，并建立嚴(yán)格領(lǐng)退料手續(xù)。18）施工人員做到活完料凈腳下清。19）拆下腳手架應(yīng)先上后下的順序進(jìn)行，即后裝的先拆，先裝的后拆，同一部位拆除順序是：欄桿、腳手板、安全網(wǎng)、剪刀撐、水平桿、立桿。20）拆除腳手架有專人指揮，上下呼應(yīng)，左右協(xié)作，當(dāng)擰開與另一人有關(guān)的扣件時，應(yīng)提醒對方。拆除下來的各零件應(yīng)用滑輪和繩子安全運(yùn)至地面。21）運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，整齊、妥善保管。22）六級以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣停止腳手架作業(yè)。在冬季、雨季要經(jīng)常檢查腳手板、斜道板、跳板上有無積雪、積水等物，若有則應(yīng)及時清掃，并要采取防滑措施。23）要考慮腳手架的擋風(fēng)系數(shù)，頂部盡量不用密目安全網(wǎng)封閉。大風(fēng)、大雨后要組織人員檢查腳手架是否牢固，如有傾斜、下沉、松扣、崩扣等現(xiàn)象要及時進(jìn)行處理。現(xiàn)場拼裝要求現(xiàn)場拼裝要求網(wǎng)架采用原位地面拼裝、分區(qū)分塊提升到位的施工方法，為保證拼裝質(zhì)量從以下幾方面進(jìn)行針對性的控制：1拼裝作業(yè)前，由項(xiàng)目部組織對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確拼裝作業(yè)內(nèi)容、拼裝質(zhì)量控制要點(diǎn)；2拼裝作業(yè)前，安排施工人員在地面上彈出所有桁架投影控制線、焊接球點(diǎn)位；3為保證提升部分屋蓋網(wǎng)架、桁架桿件安裝的正確，在深化設(shè)計(jì)時，對后裝桿件進(jìn)行注明，施工時，須嚴(yán)格按圖施工；4拼裝作業(yè)主要劃分為桿件拼裝定位及焊接作業(yè)，為合理控制屋蓋桁架、網(wǎng)架收縮變形，在拼裝單元形成標(biāo)準(zhǔn)框架單元后，再逐步進(jìn)行對稱焊接作業(yè)；5提升下吊點(diǎn)、錨具的安裝為拼裝重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)，須待提升結(jié)構(gòu)焊接完成后，再進(jìn)行下吊點(diǎn)的安裝。支座附近先裝桿件的加固要求本項(xiàng)目機(jī)庫屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采用“地面拼裝，分區(qū)累積提升到位”的施工方法，因結(jié)構(gòu)混凝土柱的影響，支座位置網(wǎng)架桿件須抽空，為保證結(jié)構(gòu)自身受力合理，支座位置懸挑桿件進(jìn)行加固處理。支座附件提升先裝桿件軸側(cè)示意圖軸線結(jié)構(gòu)加固構(gòu)造立面示意圖其余因結(jié)構(gòu)混凝土柱影響結(jié)構(gòu)桿件抽空后，須對支座位置桿件進(jìn)行相應(yīng)的加固處理，保證先裝桿件的平面外穩(wěn)定。屋蓋鋼結(jié)構(gòu)提升方案提升施工介紹提升施工介紹總述鑒于對現(xiàn)場施工條件及結(jié)構(gòu)布置的分析，從網(wǎng)架拼裝的安全性，拼裝效率以及拼裝臨時措施的用量等多方面考慮，本工程屋蓋網(wǎng)架安裝擬利用“超大型液壓同步提升技術(shù)”采取“累積提升”的施工工藝，可有效的提高網(wǎng)架拼裝的安全性和拼裝效率，減少拼裝臨時措施用量。1號定檢機(jī)庫網(wǎng)架提升施工首先將第一次提升范圍內(nèi)的屋蓋網(wǎng)架在其投影面正下方的地面上拼裝為整體提升單元（不包括與支座相連的桿件），利用網(wǎng)架支撐柱柱頂及臨時塔架頂部設(shè)置12組提升平臺（上吊點(diǎn)），每組提升平臺布置1/2臺XY-TS型液壓提升器，共計(jì)14臺；在網(wǎng)架下弦標(biāo)高處（臨時塔架處為上弦標(biāo)高處）與上吊點(diǎn)對應(yīng)的位置安裝臨時球、臨時吊具（下吊點(diǎn)）及臨時桿件等，上下吊點(diǎn)之間通過專用鋼絞線連接；利用液壓同步提升系統(tǒng)將網(wǎng)架提升單元整體提升約2.5m后，開始拼裝大門桁架的桿件，拼裝完成后，拆除4組臨時塔架及吊點(diǎn)，并在A、B軸×1、19線之間增加2組提升吊點(diǎn)，此時屋蓋網(wǎng)架提升共設(shè)置10組提升平臺，配置16臺液壓提升器，調(diào)整完成后，利用液壓同步提升系統(tǒng)將其整處的至設(shè)計(jì)標(biāo)高并安裝后裝桿件等，完成屋蓋網(wǎng)架的安裝作業(yè)。2號寬體機(jī)庫網(wǎng)架提升施工首先將第一次提升范圍內(nèi)的屋蓋網(wǎng)架在其投影面正下方的地面上拼裝為整體提升單元（不包括與支座相連的桿件），利用網(wǎng)架支撐柱柱頂及臨時塔架頂部設(shè)置8組提升平臺（上吊點(diǎn)），每組提升平臺布置1臺XY-TS型液壓提升器，共計(jì)8臺；在網(wǎng)架下弦標(biāo)高處（臨時塔架處為上弦標(biāo)高處）與上吊點(diǎn)對應(yīng)的位置安裝臨時球、臨時吊具（下吊點(diǎn)）及臨時桿件等，上下吊點(diǎn)之間通過專用鋼絞線連接；利用液壓同步提升系統(tǒng)將網(wǎng)架提升單元整體提升約5m后，開始拼裝大門桁架的桿件，拼裝完成后，拆除臨時塔架及吊點(diǎn)，并在A、B軸×1、10線之間增加2組提升吊點(diǎn)，此時屋蓋網(wǎng)架提升共設(shè)置8組提升平臺，配置8臺液壓提升器，調(diào)整完成后，利用液壓同步提升系統(tǒng)將其整處的至設(shè)計(jì)標(biāo)高并安裝后裝桿件等，完成屋蓋網(wǎng)架的安裝作業(yè)。2號窄體機(jī)庫網(wǎng)架提升施工首先將第一次提升范圍內(nèi)的屋蓋網(wǎng)架在其投影面正下方的地面上拼裝為整體提升單元（不包括與支座相連的桿件），利用網(wǎng)架支撐柱柱頂設(shè)置7組提升平臺（上吊點(diǎn)），每組提升平臺布置1臺XY-TS型液壓提升器，共計(jì)7臺；在網(wǎng)架下弦標(biāo)高處與上吊點(diǎn)對應(yīng)的位置安裝臨時球（下吊點(diǎn)）及臨時桿件等，上下吊點(diǎn)之間通過專用鋼絞線連接；利用液壓同步提升系統(tǒng)將網(wǎng)架提升單元整體提升約3m后，開始拼裝大門下層網(wǎng)架桿件，拼裝完成后，此時屋蓋網(wǎng)架提升共設(shè)置8組提升平臺，配置11臺液壓提升器，調(diào)整完成后，利用液壓同步提升系統(tǒng)將其整處的至設(shè)計(jì)標(biāo)高并安裝后裝桿件等，完成屋蓋網(wǎng)架的安裝作業(yè)。提升分區(qū)本項(xiàng)目機(jī)庫屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采用“地面拼裝，分區(qū)累積提升到位”的施工方法，受結(jié)構(gòu)混凝土柱影響的桿件須在提升到位后進(jìn)行安裝，相應(yīng)的桿件施工模擬后，在深化圖紙中進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)明，施工人員按圖紙進(jìn)行施工。同時結(jié)合結(jié)構(gòu)形式，降低結(jié)構(gòu)的拼裝高度，1#定檢機(jī)庫、2#噴漆機(jī)庫寬體機(jī)庫、2#噴漆機(jī)庫窄體機(jī)庫，均考慮大廳屋蓋鋼結(jié)構(gòu)累積提升一次，與大門桁架對接完成，再整體提升到位。具體施工分區(qū)說明說明：圖中紅色和洋紅色區(qū)域?yàn)樘嵘秶{(lán)色區(qū)域?yàn)楹笱b桿件。1號機(jī)庫網(wǎng)架提升范圍及單元劃分說明：圖中綠色和洋紅色區(qū)域?yàn)樘嵘秶{(lán)色區(qū)域?yàn)楹笱b桿件。2號寬體機(jī)庫網(wǎng)架提升范圍及單元劃分說明：圖中綠色和洋紅色區(qū)域?yàn)樘嵘秶?，藍(lán)色區(qū)域?yàn)楹笱b桿件。2號窄體機(jī)庫網(wǎng)架提升范圍及單元劃分提升步驟1、工藝流程說明工藝流程說明屋面網(wǎng)架提升具體流程如下（以1號大修定檢機(jī)庫為例）：1）將網(wǎng)架第一次提升范圍內(nèi)的桿件（提升單元一）在地面拼裝為整體提升單元；2）利用網(wǎng)架混凝土支撐柱柱頂設(shè)置8組提升平臺，每組提升平臺上設(shè)置1臺XY-TS-135或2臺XY-TS-315型液壓提升器（吊點(diǎn)D105、D106），同時在C～D軸×4、8、12、16線設(shè)置臨時塔架，塔架頂部設(shè)置提升平臺，每組提升平臺上設(shè)置1臺XY-TS-315型液壓提升器，共14臺；3）在提升平臺上安裝液壓同步提升系統(tǒng)設(shè)備，包括液壓泵源系統(tǒng)、提升器、傳感器等；4）在提升單元下弦及上弦處與上吊點(diǎn)對應(yīng)的位置安裝提升下吊點(diǎn)臨時球、臨時吊具及加固桿件等臨時措施；5）在提升上下吊點(diǎn)之間安裝專用底錨和專用鋼絞線；6）調(diào)試液壓同步提升系統(tǒng)；7）檢查鋼結(jié)構(gòu)提升單元以及液壓同步提升的所有臨時措施是否滿足設(shè)計(jì)要求；8）確認(rèn)無誤后，開始試提升；9）按照第一次提升時的設(shè)計(jì)荷載的20%、40%、60%、70%、80%、90%、95%、100%的順序逐級加載，直至提升單元脫離拼裝胎架；10）提升單元提升約100mm后，暫停提升；11）微調(diào)提升單元的各個吊點(diǎn)的標(biāo)高，使提升單元處于設(shè)計(jì)姿態(tài)，并靜置8～12小時；12）正式提升前再次檢查鋼結(jié)構(gòu)提升單元以及液壓同步提升臨時措施有無異常；13）確認(rèn)無異常情況后，開始正式提升；14）利用液壓同步提升系統(tǒng)將網(wǎng)架提升約2.5m后，暫停提升；15）開始拼裝大門桁架結(jié)構(gòu)（提升單元二），將其與網(wǎng)架部分連接成整體；16）拆除臨時塔架位置提升吊點(diǎn)，并在A～B軸×1、19線之間增加2組提升吊點(diǎn)，將臨時塔架處提升器轉(zhuǎn)移至增加的吊點(diǎn)處，每組吊點(diǎn)配置3臺XY-TS-315型液壓提升器；17）繼續(xù)按照以上步驟進(jìn)行試提升，試提升完成后，開始第二次正式提升；18）將提升單元整體提升至距離設(shè)計(jì)標(biāo)高約600mm左右時，暫停提升；19）測量各個吊點(diǎn)的實(shí)際標(biāo)高，并與設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行比對，并做好記錄作為需繼續(xù)提升高度的依據(jù)；20）降低提升速度，利用液壓同步提升計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的的“微調(diào)、點(diǎn)動”功能，使各提升吊點(diǎn)均達(dá)到設(shè)計(jì)位置，滿足安裝要求；21）安裝網(wǎng)架后裝桿件等，使其形成完整的受力體系；22）液壓同步提升系統(tǒng)按照設(shè)計(jì)荷載的95%、90%、80%、70%、60%、50%、40%、20%的順序依次分級卸載，直至鋼絞線松馳，網(wǎng)架荷載全部轉(zhuǎn)移至網(wǎng)架支座球上；23）拆除液壓提升系統(tǒng)及臨時措施等，完成1號機(jī)庫屋面網(wǎng)架的提升作業(yè)；按照相似的提升方式完成2號寬、窄機(jī)庫網(wǎng)架的提升作業(yè)。2、提升立面圖提升立面圖1號大修定檢機(jī)庫單元一提升立面圖1號大修定檢機(jī)庫單元一+單元二提升立面圖2號噴漆機(jī)庫（寬）單元一提升立面圖2號噴漆機(jī)庫（寬）單元一+單元二提升立面圖2號噴漆機(jī)庫（窄）單元一+單元二提升立面圖3、提升流程圖提升流程圖第一步：地面拼裝提升單元一，在標(biāo)高21.200～23.700m的混凝土柱頂設(shè)置提升平臺；同時在C～D軸×4、8、12、16線搭設(shè)臨時塔架，并在其上設(shè)置提升平臺，安裝液壓液壓同步提升系統(tǒng)設(shè)備；第二步；將拼裝好的提升單元一提升約2.5m后暫停提升；第三步；拼裝大門桁架，并與提升單元一對接，形成整體提升單元；第四步：拆除臨時塔架及臨時吊點(diǎn)，將提升器轉(zhuǎn)移至新增提升吊點(diǎn)處；第五步：將整體提升單元整體提升到位，安裝后裝桿件等，使其形成完整的受力體系，液壓同步提升系統(tǒng)按照95%、90%、80%、70%、60%、50%、40%、30%、20%的順序分級卸載，直至鋼絞線松弛，屋面網(wǎng)架荷載全部轉(zhuǎn)移至柱頂支座上，拆除液壓提升系統(tǒng)及臨時措施等，完成網(wǎng)架安裝提升作業(yè)。提升吊點(diǎn)的布置1、1號大修定檢據(jù)庫網(wǎng)架提升吊點(diǎn)布置圖根據(jù)屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)布置及工況計(jì)算的結(jié)果，第一次提升吊點(diǎn)布置如下表。1號大修定檢據(jù)庫網(wǎng)架提升吊點(diǎn)布置圖注:“”為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)的距離均為吊點(diǎn)中心到軸線的距離1號大修定檢機(jī)庫單元一第一次提升吊點(diǎn)平面布置圖1號機(jī)庫第一次提升設(shè)備配置表吊點(diǎn)編號反力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）提升器型號提升器數(shù)量（臺）單臺提升器鋼絞線數(shù)量鋼絞線總數(shù)量（根）鋼絞線安全系數(shù)備注D102184.0XY-TS-1951131325.43D103541.0XY-TS-1351885.32D104737.0XY-TS-1351883.91D105644.0XY-TS-1351663.35D1062614.0XY-TS-195213263.58D1072597.0XY-TS-195213263.60D108636.0XY-TS-1351663.40D109732.0XY-TS-1351883.93D110602.0XY-TS-1351884.78D111323.0XY-TS-1951131314.49L1012340.0XY-TS-315120203.08L1022037.0XY-TS-315118183.18L1031840.0XY-TS-315117173.33L1042400.0XY-TS-315120203.0018227.016197說明：1、表中鋼絞線安全系數(shù)均大于2.0，滿足提升安全要求；2、鋼絞線最長長度31m，單臺提升器+鋼絞線最大重量為2.5t；3、鋼絞線選用規(guī)格為φ17.8的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線破斷力為360kN，鋼絞線安全系數(shù)=360÷（反力標(biāo)準(zhǔn)值/根數(shù)）。注:“”為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)的距離均為吊點(diǎn)中心到軸線的距離1號大修定檢機(jī)庫單元一+單元二第二次提升吊點(diǎn)平面布置圖1號機(jī)庫第二次提升設(shè)備配置表吊點(diǎn)編號反力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）提升器型號提升器數(shù)量（臺）單臺提升器鋼絞線數(shù)量鋼絞線總數(shù)量（根）鋼絞線安全系數(shù)備注D1016287.0XY-TS-315319573.26D1021465.0XY-TS-195113133.19D103830.0XY-TS-1351883.47D104840.0XY-TS-1351883.43D105551.0XY-TS-751663.92D1063087.0XY-TS-195213263.03D1073073.0XY-TS-195213263.05D108544.0XY-TS-751663.97D109832.0XY-TS-1351883.46D110858.0XY-TS-1351883.36D1111503.0XY-TS-195113133.11D1126244.0XY-TS-315319573.2926114.018236說明：1、表中鋼絞線安全系數(shù)均大于2.0，滿足提升安全要求；2、鋼絞線最長長度31m，單臺提升器+鋼絞線最大重量為2.5t；3、鋼絞線選用規(guī)格為φ17.8的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線破斷力為360kN，鋼絞線安全系數(shù)=360÷（反力標(biāo)準(zhǔn)值/根數(shù)）。2、2號噴漆機(jī)庫（寬）網(wǎng)架提升吊點(diǎn)布置圖2號噴漆機(jī)庫（寬）網(wǎng)架提升吊點(diǎn)布置注:“”為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)的距離均為吊點(diǎn)中心到軸線的距離2號噴漆機(jī)庫網(wǎng)架（寬）單元一第一次提升吊點(diǎn)平面布置圖2號機(jī)庫（寬）第一次提升設(shè)備配置表吊點(diǎn)編號反力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）提升器型號提升器數(shù)量（臺）單臺提升器鋼絞線數(shù)量鋼絞線總數(shù)量（根）鋼絞線安全系數(shù)備注D2K02233.0XY-TS-751557.73D2K03206.0XY-TS-751335.24D2K04589.0XY-TS-751553.06D2K05595.0XY-TS-751553.03D2K06201.0XY-TS-751335.37D2K07229.0XY-TS-751557.86LK201647.0XY-TS-1351663.34LK202659.0XY-TS-1351663.283359.0838說明：1、表中鋼絞線安全系數(shù)均大于2.0，滿足提升安全要求；2、鋼絞線最長長度31m，單臺提升器+鋼絞線最大重量為1.0t；3、鋼絞線選用規(guī)格為φ17.8的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線破斷力為360kN，鋼絞線安全系數(shù)=360÷（反力標(biāo)準(zhǔn)值/根數(shù)）。注:“”為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)的距離均為吊點(diǎn)中心到軸線的距離2號噴漆機(jī)庫網(wǎng)架（寬）單元一+單元二第二次提升吊點(diǎn)平面布置圖2號機(jī)庫（寬）第二次提升設(shè)備配置表吊點(diǎn)編號反力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）提升器型號提升器數(shù)量（臺）單臺提升器鋼絞線數(shù)量鋼絞線總數(shù)量（根）鋼絞線安全系數(shù)備注D2K01970.0XY-TS-1351993.34D2K02551.0XY-TS-751553.27D2K03240.0XY-TS-751334.50D2K04587.0XY-TS-751553.07D2K05593.0XY-TS-751553.04D2K06235.0XY-TS-751334.60D2K07547.0XY-TS-751553.29D2K08961.0XY-TS-1351993.374684.0844說明：1、表中鋼絞線安全系數(shù)均大于2.0，滿足提升安全要求；2、鋼絞線最長長度31m，單臺提升器+鋼絞線最大重量為1.0t；3、鋼絞線選用規(guī)格為φ17.8的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線破斷力為360kN，鋼絞線安全系數(shù)=360÷（反力標(biāo)準(zhǔn)值/根數(shù)）。3、2號噴漆機(jī)庫（窄）網(wǎng)架提升吊點(diǎn)布置圖2號噴漆機(jī)庫（窄）網(wǎng)架提升吊點(diǎn)布置圖注:“”為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)的距離均為吊點(diǎn)中心到軸線的距離2號噴漆機(jī)庫網(wǎng)架（窄）單元一第一次提升吊點(diǎn)平面布置圖2號機(jī)庫（窄）第一次提升設(shè)備配置表吊點(diǎn)編號反力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）提升器型號提升器數(shù)量（臺）單臺提升器鋼絞線數(shù)量鋼絞線總數(shù)量（根）鋼絞線安全系數(shù)備注D2Z01159.0XY-TS-751224.50D2Z03200.0XY-TS-751223.60D2Z04173.0XY-TS-751224.16D2Z05170.0XY-TS-751224.23D2Z06202.0XY-TS-751223.56D2Z08159.0XY-TS-751224.53D2Z09644.0XY-TS-1351773.90D2Z10198XY-TS-752223.60D2Z11196XY-TS-752223.6021011123說明：1、表中鋼絞線安全系數(shù)均大于2.0，滿足提升安全要求；2、鋼絞線最長長度23m，單臺提升器+鋼絞線最大重量為1.0t；3、鋼絞線選用規(guī)格為φ17.8的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線破斷力為360kN，鋼絞線安全系數(shù)=360÷（反力標(biāo)準(zhǔn)值/根數(shù)）。注:“”為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)的距離均為吊點(diǎn)中心到軸線的距離2號噴漆機(jī)庫網(wǎng)架（寬）單元一+單元二第二次提升吊點(diǎn)平面布置圖2號機(jī)庫（窄）第二次提升設(shè)備配置表吊點(diǎn)編號反力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）提升器型號提升器數(shù)量（臺）單臺提升器鋼絞線數(shù)量鋼絞線總數(shù)量（根）鋼絞線安全系數(shù)備注D2Z01211XY-TS-751223.43D2Z03200XY-TS-751223.60D2Z04169XY-TS-751224.26D2Z05167XY-TS-751224.31D2Z06200XY-TS-751223.60D2Z08211XY-TS-751223.41D2Z09649XY-TS-1351773.88D2Z10268XY-TS-752225.37D2Z11266XY-TS-752225.372341.01123說明：1、表中鋼絞線安全系數(shù)均大于2.0，滿足提升安全要求；2、鋼絞線最長長度23m，單臺提升器+鋼絞線最大重量為1.0t；3、鋼絞線選用規(guī)格為φ17.8的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線破斷力為360kN，鋼絞線安全系數(shù)=360÷（反力標(biāo)準(zhǔn)值/根數(shù)）。提升臨時措施的設(shè)置采用液壓同步提升設(shè)備吊裝大跨度鋼結(jié)構(gòu)，需要設(shè)置合理的提升上下吊點(diǎn)。在提升上吊點(diǎn)即提升平臺上設(shè)置液壓提升器。液壓提升器通過提升專用鋼絞線與提升鋼結(jié)構(gòu)上的對應(yīng)下吊點(diǎn)相連接。本次提升臨時措施主要包括提升平臺、臨時塔架、下吊點(diǎn)臨時球、臨時吊具、臨時加固桿件以及導(dǎo)向架等。1、提升平臺布置根據(jù)提升吊點(diǎn)的位置的結(jié)構(gòu)式、混凝土柱規(guī)格以及吊點(diǎn)反力等，本次提升作業(yè)時1號大修定檢機(jī)庫設(shè)置四種提升平臺和一種臨時塔架一，2號噴漆機(jī)庫（寬）設(shè)置三種提升平臺和一種臨時塔架K1，2號噴漆機(jī)庫（窄）設(shè)置四種提升平臺，提升平臺布置圖如下表所示。提升平臺布置圖1號大修定檢機(jī)庫提升平臺布置圖2號噴漆機(jī)庫網(wǎng)架（寬）提升平臺布置圖2號噴漆機(jī)庫網(wǎng)架（窄）提升平臺布置圖2、平臺設(shè)計(jì)提升平臺利用四周現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱設(shè)置,根據(jù)提升工藝要求及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，本次提升臨時措施主要包括提升平臺、立柱、斜撐、臨時吊具以及導(dǎo)向架等。（1）提升平臺一設(shè)計(jì)提升平臺一共2組，適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架吊點(diǎn)D102、D111，其中提升平臺梁選用B700×400×30的箱型截面，前立柱和后立柱選用B300×300×30的箱型截面，水平構(gòu)造選用H200×200×8×12的H型鋼，臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，所有加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺一設(shè)計(jì)提升平臺一實(shí)體圖材料截面及材質(zhì)序號名稱截面材質(zhì)1平臺梁B700×400×30Q355B2前立柱B300×300×30Q355B3后立柱B300×300×30Q355B4水平構(gòu)造H200X200X8X12Q355B注：適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架提升平臺一立面圖1-12-2平臺梁端部節(jié)點(diǎn)詳圖（2）提升平臺二設(shè)計(jì)提升平臺二共4組，適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架吊點(diǎn)D103、D104、D105、D108、D109、D110，其中提升平臺梁選用B700×400×30的箱型截面，前立柱和后立柱選用B300×300×30的箱型截面，水平構(gòu)造選用H200×200×8×12的H型鋼，臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，所有加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺二設(shè)計(jì)提升平臺二實(shí)體圖材料截面及材質(zhì)序號名稱截面材質(zhì)1平臺梁B700×400×30Q355B2前立柱B300×300×30Q355B3后立柱B300×300×30Q355B4水平構(gòu)造H200X200X8X12Q355B注：適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架提升平臺二立面圖1-11’-1’2-2平臺梁端部節(jié)點(diǎn)詳圖（3）提升平臺三設(shè)計(jì)提升平臺三共2組，適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架吊點(diǎn)D106、D107，其中提升平臺大梁、平臺小梁、墊梁選用B900×400×30的箱型截面，前立柱和后立柱選用B300×300×30的箱型截面，臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，加勁板厚度20及30mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺三設(shè)計(jì)提升平臺三實(shí)體圖材料截面及材質(zhì)序號名稱截面材質(zhì)1平臺大梁、平臺小梁、墊梁B700×400×30Q355B2前立柱B300×300×30Q355B3后立柱B300×300×30Q355B4水平構(gòu)造H200X200X8X12Q355B注：適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架提升平臺三平面布置圖1-12-23-34-4提升小梁端部節(jié)點(diǎn)詳圖（4）提升平臺四設(shè)計(jì)提升平臺四共2組，適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架吊點(diǎn)D101、D112，其中提升大梁選用B700×400×30的箱型截面，提升小梁選用B600×400×20的箱型截面，立柱和斜撐選用B400×400×20的箱型截面，聯(lián)系桿選用H400×400×11×18的H型鋼。臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺四設(shè)計(jì)提升平臺四實(shí)體圖材料截面及材質(zhì)序號名稱截面材質(zhì)1提升大梁B700×400×30Q355B2提升小梁B600×400×20Q355B3立柱B400×400×20Q355B4斜撐B400×400×20Q355B5水平構(gòu)造H400×400×11×18Q355B注：適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架提升平臺四平面布置圖1-1、2-23-3提升大梁詳圖提升小梁詳圖（5）臨時塔架一及提升平臺設(shè)計(jì)臨時塔架一采用門型格構(gòu)架，頂部設(shè)置分配梁、提升大梁、墊梁，共計(jì)4組，適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架臨時吊點(diǎn)L01、L02、L03、L04，材料材質(zhì)Q355B。其中，主肢采用P245×10的鋼管，斜綴條、水平綴條采用P76×4的鋼管，分配梁選用B700×400×20的箱型截面，提升大梁選用B1200×500×30的箱型截面，墊梁選用H600×400×10×16的H型鋼，加勁板厚度均為20mm，臨時措施材料材質(zhì)均為Q355B。構(gòu)件之間均采用熔透焊縫，焊縫等級二級，加勁板采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。臨時塔架一及提升平臺設(shè)計(jì)臨時塔架一實(shí)體圖序號名稱截面材質(zhì)1提升大梁B1200×500×30Q355B2分配梁B700×400×20Q355B3墊梁H600×400×10×16Q355B4主肢P245×10Q355B5水平綴條、斜綴條P76×4Q355B注：適用于1號大修定檢機(jī)庫網(wǎng)架臨時塔架一平面布置圖1-1、2-23-3、4-4塔架頂部提升平臺平面布置圖5-56-6提升大梁開孔節(jié)點(diǎn)詳圖（6）提升平臺K1設(shè)計(jì)提升平臺K1共2組，適用于2號噴漆機(jī)庫（寬體）網(wǎng)架吊點(diǎn)D2K01、D2K08，其中平臺梁選用B450×200×20的箱型截面，立柱、斜撐選用B200×200×20的箱型截面，，水平構(gòu)造選用H200×200×8×12的H型鋼。臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺K1設(shè)計(jì)提升平臺K1實(shí)體圖材料截面及材質(zhì)序號名稱截面材質(zhì)1平臺梁B450×200×20Q355B2立柱B200×200×20Q355B3斜撐B200×200×20Q355B4水平構(gòu)造H200×200×8×12Q355B注：適用于2號噴漆機(jī)庫（寬體）網(wǎng)架提升平臺K1平面布置圖1-12-2平臺梁局部節(jié)點(diǎn)詳圖（7）提升平臺K2設(shè)計(jì)提升平臺K2共4組，適用于2號噴漆機(jī)庫（寬體）網(wǎng)架吊點(diǎn)D2K02、D2K03、D2K06、D2K07，其中提升平臺梁選用B450×200×20的箱型截面，前立柱和后立柱選用B200×200×20的箱型截面，水平構(gòu)造選用H200×200×8×12的H型鋼，臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，所有加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺K2設(shè)計(jì)提升平臺K2實(shí)體圖序號名稱截面材質(zhì)1平臺梁B450×200×20Q355B2前立柱B200×200×20Q355B3后立柱B200×200×20Q355B4水平構(gòu)造H200X200X8X12Q355B注：適用于2號噴漆機(jī)庫（寬體）網(wǎng)架提升平臺K2立面圖1-11’-1’2-2平臺梁端部節(jié)點(diǎn)詳圖（8）提升平臺K3設(shè)計(jì)提升平臺K3共2組，適用于2號噴漆機(jī)庫（寬體）網(wǎng)架吊點(diǎn)D2K04、D2K05，其中提升平臺梁選用B450×200×20的箱型截面，前立柱和后立柱選用B200×200×20的箱型截面，水平構(gòu)造選用H200×200×8×12的H型鋼，臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，所有加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺K3設(shè)計(jì)提升平臺K3實(shí)體圖序號名稱截面材質(zhì)1平臺梁B450×200×20Q355B2前立柱B200×200×20Q355B3后立柱B200×200×20Q355B4水平構(gòu)造H200X200X8X12Q355B注：適用于2號噴漆機(jī)庫（寬體）網(wǎng)架提升平臺K3立面圖1-12-2平臺梁端部節(jié)點(diǎn)詳圖（9）臨時塔架K1及提升平臺設(shè)計(jì)臨時塔架K1采用門型格構(gòu)架，頂部設(shè)置分配梁、平臺梁，共計(jì)2組，適用于2號噴漆機(jī)庫網(wǎng)架臨時吊點(diǎn)L2K01、L2K02，材料材質(zhì)Q355B。其中，主肢采用P180×10的鋼管，斜綴條、水平綴條采用P76×4的鋼管，分配梁選用H400×300×10×16的H型鋼，平臺梁選用B600×300×20的箱型截面，加勁板厚度均為20mm，臨時措施材料材質(zhì)均為Q355B。構(gòu)件之間均采用熔透焊縫，焊縫等級二級，加勁板采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。臨時塔架K1及提升平臺設(shè)計(jì)臨時塔架K1及提升平臺實(shí)體圖序號名稱截面材質(zhì)1平臺梁B600×300×20Q355B2分配梁H400×300×10×16Q355B3主肢P180×10Q355B4水平綴條、斜綴條P76×4Q355B注：適用于2號噴漆機(jī)庫（寬體）網(wǎng)架臨時塔架K1平面布置圖1-1、2-23-3、4-4塔架頂部提升平臺平面布置圖5-56-6平臺梁開孔處局部節(jié)點(diǎn)詳圖（10）提升平臺Z1設(shè)計(jì)提升平臺Z1共2組，適用于2號噴漆機(jī)庫（窄體）網(wǎng)架吊點(diǎn)D2Z01、D2Z08，其中平臺梁選用B200×200×20的箱型截面，立柱、斜撐選用B200×200×20的箱型截面，，水平構(gòu)造選用H200×200×8×12的H型鋼。臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺Z1設(shè)計(jì)提升平臺Z1實(shí)體圖提升平臺Z1平面布置圖1-12-2平臺梁開孔處局部詳圖（11）提升平臺Z2設(shè)計(jì)提升平臺Z2共6組，適用于2號噴漆機(jī)庫（窄體）網(wǎng)架吊點(diǎn)D2Z02、D2Z03、D2Z04、D2Z05、D2Z06、D2Z07，其中提升平臺梁選用B200×200×20的箱型截面，前立柱和后立柱選用B200×200×20的箱型截面，水平構(gòu)造選用H200×200×8×12的H型鋼，臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，所有加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺Z2設(shè)計(jì)提升平臺Z2實(shí)體圖序號名稱截面材質(zhì)1平臺梁B200×200×20Q355B2前立柱B200×200×20Q355B3后立柱B200×200×20Q355B4水平構(gòu)造H200X200X8X12Q355B注：適用于2號噴漆機(jī)庫（窄體）網(wǎng)架提升平臺Z2立面圖1-12-23-3平臺梁端部節(jié)點(diǎn)詳圖（12）提升平臺Z3設(shè)計(jì)提升平臺Z3共1組，適用于2號噴漆機(jī)庫（窄體）網(wǎng)架吊點(diǎn)D2Z09，其中提升平臺梁選用B450×600×25的箱型截面，前立柱和后立柱選用B200×300×20的箱型截面，水平構(gòu)造選用H200×200×8×12的H型鋼，加強(qiáng)板選用厚25的鋼板，臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，所有加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺Z3設(shè)計(jì)提升平臺Z3立面圖序號名稱截面材質(zhì)1平臺梁B450×600×25Q355B2前立柱B200×200×25Q355B3后立柱B200×200×25Q355B4水平構(gòu)造H200X200X8X12Q355B注：適用于2號噴漆機(jī)庫（窄體）網(wǎng)架提升平臺Z3立面圖1-12-2平臺梁詳圖（13）提升平臺Z4設(shè)計(jì)提升平臺Z4共1組，適用于2號噴漆機(jī)庫（窄體）網(wǎng)架吊點(diǎn)D2Z10、D2Z11，其中提升平臺梁選用B200×200×20的箱型截面，前立柱和后立柱選用B200×200×20的箱型截面，連桿選用H200×200×8×12的H型鋼，臨時措施材料材質(zhì)為Q355B。詳見下面材料截面及材質(zhì)表格。主傳力構(gòu)件間焊縫采用熔透焊縫，焊縫等級二級，所有加勁板厚度20mm，加勁板與水平構(gòu)造采用角焊縫焊接，焊縫尺寸hf=0.7t。提升平臺Z4設(shè)計(jì)提升平臺Z4立面圖序號名稱截面材質(zhì)1平臺梁B200×200×20Q355B2立柱B200×200×20Q355B4連桿H200X200X8X12Q355B注：適用于2號噴漆機(jī)庫（窄體）網(wǎng)架提升平臺Z4立面圖1-1、2-23-3平臺梁端部節(jié)點(diǎn)詳圖（14）提升平臺工程應(yīng)用提升平臺工程應(yīng)用臨時支架工程應(yīng)用3、下吊點(diǎn)臨時措施根據(jù)屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)布置及提升工藝的要求，屋面網(wǎng)架提升下吊點(diǎn)采用臨時球及臨時吊具形式。（1）臨時球設(shè)計(jì)下吊點(diǎn)采用臨時焊接球形式，焊接球中部設(shè)置鋼管，底部設(shè)置加勁板及底板，用來與專用底錨連接，焊接球規(guī)格根據(jù)網(wǎng)架臨時桿規(guī)格及反力大小選用D800×32、D900×36、D450×18、D400×16的焊接球，材質(zhì)均為Q355B。臨時球平面定位詳見吊點(diǎn)布置圖。由于臨時球下部需留有安裝專用錨具的距離，臨時球拼裝時底面離開高度不小于400mm。臨時球設(shè)計(jì)1號機(jī)庫吊點(diǎn)D105、D1061號機(jī)庫吊點(diǎn)D101、D112適用于1號機(jī)庫吊點(diǎn)D102～D105、D108～D111、2號機(jī)庫（寬體）吊點(diǎn)D2K01～D2K08、2號機(jī)庫（窄體）吊點(diǎn)D2Z01～D2Z091)臨時球一設(shè)計(jì)臨時球一設(shè)計(jì)注：材質(zhì)均為Q355B,適用于1號機(jī)庫吊點(diǎn)D101、D112，數(shù)量2組臨時球一設(shè)計(jì)圖2)臨時球二設(shè)計(jì)臨時球二設(shè)計(jì)注：材質(zhì)均為Q355B,適用于1號機(jī)庫吊點(diǎn)D105、D106，數(shù)量2組臨時球二設(shè)計(jì)3)臨時球三設(shè)計(jì)臨時球三設(shè)計(jì)注：材質(zhì)均為Q355B,適用于1號機(jī)庫吊點(diǎn)D103、D104、D105、D108、D109、D110，數(shù)量4組臨時球三設(shè)計(jì)4)臨時球四設(shè)計(jì)臨時球四設(shè)計(jì)注：材質(zhì)均為Q355B,適用于1號機(jī)庫吊點(diǎn)D102、D111，數(shù)量2組臨時球四設(shè)計(jì)5)臨時球五設(shè)計(jì)臨時球五設(shè)計(jì)適用于1號機(jī)庫吊點(diǎn)D102～D104、2號機(jī)庫（寬體）吊點(diǎn)D2K01～D2K08、2號機(jī)庫（窄體）吊點(diǎn)D2Z01～D2Z09，數(shù)量21組。臨時球五設(shè)計(jì)臨時球工程應(yīng)用一臨時球工程應(yīng)用二（2）臨時吊具設(shè)計(jì)根據(jù)結(jié)構(gòu)布置及提升工藝的要求，1號機(jī)庫臨時塔架一、2號機(jī)庫（寬體）臨時塔架K1及2號機(jī)庫（窄體）吊點(diǎn)D2Z10、D2Z11下吊點(diǎn)采用臨時吊具的形式。專用鋼絞線連接在液壓提升器和提升底錨之間，兩端分別錨固，用于直接傳遞垂直提升反力。臨時吊具工程詳圖及應(yīng)用如下圖所示。1)臨時吊具一設(shè)計(jì)臨時吊具一設(shè)計(jì)注：材質(zhì)均為Q355B，適用于1號機(jī)庫臨時吊點(diǎn)L01～L04，數(shù)量4組。臨時吊具一設(shè)計(jì)臨時吊具實(shí)體圖2)臨時吊具二設(shè)計(jì)臨時吊具二設(shè)計(jì)注：材質(zhì)均為Q355B，適用于2號機(jī)庫（寬體）臨時吊點(diǎn)LK01～LK02，數(shù)量2組。臨時吊具二設(shè)計(jì)3)臨時吊具三設(shè)計(jì)臨時吊具三設(shè)計(jì)注：材質(zhì)均為Q355B，適用于2號機(jī)庫（窄體）吊點(diǎn)D2Z10～D2Z11，數(shù)量2組。臨時吊具二設(shè)計(jì)臨時吊具實(shí)體示意圖（3）臨時吊具下吊點(diǎn)加固臨時吊具下吊點(diǎn)加固注：加固桿件材質(zhì)均為Q355B，適用于2號機(jī)庫（窄體）吊點(diǎn)D2Z10～D2Z11，數(shù)量2組。臨時吊具下吊點(diǎn)加固措施（4）混凝土柱加固措施混凝土柱加固措施注:提升時先連接上部加固桿,待網(wǎng)架提升到上部加固桿位置時,先連接下部加固桿,然后再拆除上部加固桿,拆除完成后繼續(xù)提升，加固桿材質(zhì)Q355B，加固措施適用于2號機(jī)庫網(wǎng)架吊點(diǎn)D105及D106。1號機(jī)庫混凝土柱加固圖（加固桿件實(shí)際安裝高度根據(jù)埋件高度適當(dāng)調(diào)整）注:提升時先連接上部加固桿,待網(wǎng)架提升到上部加固桿位置時,先連接下部加固桿,然后再拆除上部加固桿,拆除完成后繼續(xù)提升，加固桿材質(zhì)Q355B，加固措施適用于2號機(jī)庫網(wǎng)架吊點(diǎn)D2Z09。2號機(jī)庫(窄體)網(wǎng)架混凝土柱加固圖（加固桿件實(shí)際安裝高度根據(jù)埋件高度適當(dāng)調(diào)整）4、提升器固定板液壓提升器安裝到位后，應(yīng)立即用臨時固定板固定。每臺液壓提升器需要4塊提升器臨時固定板。A、B面需平整，使之能卡住提升器底座；C面同下部提升平臺梁焊接固定，焊接采用雙面角焊縫，焊接時不得接觸提升器底座，焊縫高度不小于10mm。提升器固定板提升器固定板詳圖一（共計(jì)108塊）臨時固定板現(xiàn)場使用圖片提升器固定板詳圖二（共計(jì)64塊）5、導(dǎo)向架設(shè)計(jì)在液壓提升器提升或下降過程中，其頂部必須預(yù)留長出的鋼絞線，如果預(yù)留的鋼絞線過多，對于提升或下降過程中鋼絞線的運(yùn)行及液壓提升器天錨、上錨的鎖定及打開有較大影響。所以每臺液壓提升器必須事先配置好導(dǎo)向架，方便其頂部預(yù)留過多鋼絞線的導(dǎo)出順暢。多余的鋼絞線可沿提升平臺自由向后、向下疏導(dǎo)。導(dǎo)向架設(shè)計(jì)導(dǎo)向架16組（可倒用）導(dǎo)向架工程應(yīng)用6、加勁板設(shè)計(jì)加勁板設(shè)計(jì)注:加勁板材質(zhì)Q355B加勁板設(shè)計(jì)7、預(yù)埋件設(shè)計(jì)預(yù)埋件為厚20mm、厚30mm鋼板，錨筋直徑分別為?20mm、?22mm、?25mm、?30mm，鋼板材質(zhì)Q355B,錨筋級別為HRB400，預(yù)埋件與原柱頂預(yù)埋件連接處均需開剖口與原預(yù)埋件焊接成整體,通過加勁板傳力,形成共同受力。預(yù)埋件詳見下圖（預(yù)埋件位置詳見預(yù)埋件布置圖和提升平臺詳圖）。預(yù)埋件設(shè)計(jì)YMJ1（數(shù)量：4組）YMJ2（數(shù)量：6組）YMJ3（數(shù)量：6組）YMJ4（數(shù)量：24組）YMJ4a（數(shù)量：4組）YMJ5（數(shù)量：2組）YMJ6（數(shù)量：48組）YMJ7（數(shù)量：4組）YMJ8（數(shù)量：6組）YMJ9（數(shù)量：6組）YMJ10（數(shù)量：6組）YMJ11（數(shù)量：2組）YMJ11a（數(shù)量：2組）YMJ12（數(shù)量：6組）YMJ13（數(shù)量：1組）YMJ14（數(shù)量：1組）YMJ15（數(shù)量：16組）液壓提升系統(tǒng)技術(shù)方案液壓提升技術(shù)特點(diǎn)液壓提升技術(shù)特點(diǎn)超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)特點(diǎn)（1）通過提升設(shè)備的擴(kuò)展組合，提升重量、跨度、面積不受限制。（2）提升過程十分安全，并且構(gòu)件可以在提升過程中的任意位置鎖定，任一提升器亦可單獨(dú)調(diào)整，調(diào)整精度高，有效的提高了結(jié)構(gòu)提升過程中安裝精度的可控性。（3）采用柔性索具承重，只要有合理的承重吊點(diǎn)，提升高度不受限制；（4）提升設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大，特別適宜于大型設(shè)備的提升作業(yè)。（5）液壓提升器通過液壓回路驅(qū)動，動作過程中加速度極小，對被提升設(shè)備及提升框架結(jié)構(gòu)幾乎無附加動荷載（振動和沖擊）；（6）設(shè)備自動化程度高，操作方便靈活，安全性好，可靠性高，使用面廣，通用性強(qiáng)。（7）液壓同步提升通過計(jì)算機(jī)控制各提升點(diǎn)同步，提升過程中構(gòu)件保持平穩(wěn)的提升姿態(tài)，同步控制精度高；（8）省去大型吊機(jī)的作業(yè)，可大大節(jié)省機(jī)械設(shè)備、人力資源；（9）能夠充分利用現(xiàn)場施工作業(yè)面，對工程總體工期控制有利。主要技術(shù)及設(shè)備我司已有過將超大型液壓同步提升施工技術(shù)應(yīng)用于各種類型的結(jié)構(gòu)、設(shè)備吊裝工藝的成功經(jīng)驗(yàn)。配合本工程施工工藝的創(chuàng)新性，我司主要使用如下關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備：超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)；（1）XY-TS-75型液壓提升器；（2）XY-TS-135型液壓提升器；（3）XY-TS-195型液壓提升器；（4）XY-TS-315型液壓提升器；（5）XY-TS-555型液壓提升器；（6）XY-BY-30型液壓泵源系統(tǒng)；（7）XY-KZ-01型計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測系統(tǒng)。液壓提升原理“液壓同步提升技術(shù)”采用液壓提升器作為提升機(jī)具，柔性鋼絞線作為承重索具。液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，以鋼絞線作為提升索具，有著安全、可靠、承重件自身重量輕、運(yùn)輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。液壓提升器兩端的楔型錨具具有單向自鎖作用。當(dāng)錨具工作（緊）時，會自動鎖緊鋼絞線；錨具不工作（松）時，放開鋼絞線，鋼絞線可上下活動。液壓提升過程見圖所示，一個流程為液壓提升器一個行程。當(dāng)液壓提升器周期重復(fù)動作時，被提升重物則一步步向上移動。液壓提升原理圖上升工況步序動作示意如下圖所示：液壓提升器提升工作原理表第1步：下錨松，上錨緊，夾緊鋼絞線第2步：提升器同步提升重物第3步：下錨緊，夾緊鋼絞線第4步：主油缸微縮，上錨片脫開第5步：上錨具上升，上錨全松第6步：主油缸非同步縮回原位液壓提升設(shè)備本工程中液壓提升承重設(shè)備主要采用YS-SJ型穿芯式液壓提升器，液壓提升器如圖所示。XY-SJ型液壓提升器液壓泵源系統(tǒng)液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供動力，并通過就地控制器對多臺或單臺液壓提升器進(jìn)行控制和調(diào)整，執(zhí)行液壓同步提升計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的指令并反饋數(shù)據(jù)。XY-PP型液壓泵源系統(tǒng)計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測系統(tǒng)液壓同步提升施工技術(shù)采用傳感監(jiān)測和計(jì)算機(jī)集中控制，通過數(shù)據(jù)反饋和控制指令傳遞，可全自動實(shí)現(xiàn)同步動作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過程顯示和故障報警等多種功能。擬用于本工程的液壓同步提升系統(tǒng)設(shè)備采用CAN總線控制、以及從主控制器到液壓提升器的三級控制，實(shí)現(xiàn)了對系統(tǒng)中每一個液壓提升器的獨(dú)立實(shí)時監(jiān)控和調(diào)整，從而使得液壓同步提升過程的同步控制精度更高，實(shí)時性更好。操作人員可在中央控制室通過液壓同步計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面進(jìn)行液壓提升過程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和（或）控制指令的發(fā)布。通過計(jì)算機(jī)人機(jī)界面的操作，可以實(shí)現(xiàn)自動控制、順控（單行程動作）、手動控制以及單臺提升器的點(diǎn)動操作，從而達(dá)到提升單元整體提升安裝工藝中所需要的同步提升、空中姿態(tài)調(diào)整、單點(diǎn)毫米級微調(diào)等特殊要求。計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測系統(tǒng)人機(jī)操作界面如下圖所示。液壓同步提升計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面施工前準(zhǔn)備及檢查工作施工前準(zhǔn)備及檢查工作液壓提升設(shè)備安裝（1）液壓提升器安裝液壓提升器安裝到位后，應(yīng)立即用臨時固定板固定，臨時固定板與臨時結(jié)構(gòu)采用雙面角焊縫，焊腳尺寸10mm。先按圖紙制作好固定板（每臺提升器4塊），A、B面用打磨機(jī)打磨光滑，使之能卡住提升器底座。將固定板緊靠提升器底座，C面同下部結(jié)構(gòu)焊接，焊接時不得接觸提升器底座。底錨固定板安裝技術(shù)要求同提升器。臨時固定板現(xiàn)場使用圖片（2）導(dǎo)向架安裝導(dǎo)向架安裝于液壓提升器側(cè)方，導(dǎo)向架的導(dǎo)出方向以方便安裝油管、傳感器和不影響鋼絞線自由下墜為原則。導(dǎo)向架橫梁高出液壓提升器天錨約1.5～2m，偏離液壓提升器中心5～10cm為宜。導(dǎo)向架與提升臨時結(jié)構(gòu)采用角焊縫連接，焊腳尺寸不小于8mm。導(dǎo)向架安裝示意圖圖（3）專用底錨的安裝每一臺液壓提升器對應(yīng)一套專用底錨結(jié)構(gòu)。底錨結(jié)構(gòu)安裝在提升下吊點(diǎn)臨時吊具的內(nèi)部，要求每套底錨與其正上方的液壓提升器、提升吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)開孔垂直對應(yīng)、同心安裝。（4）鋼絞線的安裝穿鋼絞線采取由下至上穿法（暫定），即從液壓提升器底部穿入至頂部穿出。應(yīng)盡量使每束鋼絞線底部持平，穿好的鋼絞線上端通過夾頭和錨片固定。待液壓提升器鋼絞線安裝完畢后，再將鋼絞線束的下端穿入正下方對應(yīng)的下吊點(diǎn)底錨結(jié)構(gòu)內(nèi)，調(diào)整好后鎖定。每臺液壓提升器頂部預(yù)留的鋼絞線應(yīng)沿導(dǎo)向架朝預(yù)定方向疏導(dǎo)。（5）液壓管路的連接液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器的油管連接：1）連接油管時，油管接頭內(nèi)的組合墊圈應(yīng)取出，對應(yīng)管接頭或?qū)宇^上應(yīng)有O形圈；2）應(yīng)先接低位置油管，防止油管中的油倒流出來。液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器間油管要一一對應(yīng)，逐根連接；3）依照方案制定的并聯(lián)或串連方式連接油管，確保正確，接完后進(jìn)行全面復(fù)查。（6）控制、動力線的連接1）各類傳感器的連接；2）液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器之間的控制信號線連接；3）液壓泵源系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)之間的連接；4）液壓泵源系統(tǒng)與配電箱之間的動力線的連接；5）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)電源線的連接。設(shè)備的檢查及調(diào)試（1）調(diào)試前的檢查工作1）提升臨時措施結(jié)構(gòu)狀態(tài)檢查；2）設(shè)備電氣、油管、節(jié)點(diǎn)的檢查；3）提升結(jié)構(gòu)臨時固定措施是否拆除；4）將提升過程可能產(chǎn)生影響的障礙物清除。（2）系統(tǒng)調(diào)試液壓系統(tǒng)安裝完成后，按下列步驟進(jìn)行調(diào)試：1）檢查液壓液壓泵源系統(tǒng)上所有閥或油管的接頭是否有松動，檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是否完全放松狀態(tài)。2）檢查液壓液壓泵源系統(tǒng)控制柜與液壓提升器之間電源線、通訊電纜的連接是否正確。3）檢查液壓液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器主油缸之間的油管連接是否正確。4）系統(tǒng)送電，檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動方向是否正確。5）在液壓液壓泵源系統(tǒng)不啟動的情況下，手動操作控制柜中相應(yīng)按鈕，檢查電磁閥和截止閥的動作是否正常，截止閥編號和液壓頂推器編號是否對應(yīng)。6）檢查行程傳感器，使就地控制盒中相應(yīng)的信號燈發(fā)訊。7）操作前檢查：啟動液壓液壓泵源系統(tǒng)，調(diào)節(jié)一定的壓力，伸縮液壓提升器主油缸：檢查A腔、B腔的油管連接是否正確；檢查截止閥能否截止對應(yīng)的油缸。（3）分級加載試提升待液壓系統(tǒng)設(shè)備檢測無誤后開始試提升。經(jīng)理論計(jì)算，確定液壓提升器所需的伸缸壓力（考慮壓力損失）和縮缸壓力。開始試提升時，液壓提升器伸缸壓力逐漸上調(diào)，依次為所需壓力的20%，40%，在一切都正常的情況下，可繼續(xù)加載到60%，70%，80%，90%，95%，100%。提升單元在剛開始有移動時暫停作業(yè)，保持液壓設(shè)備系統(tǒng)壓力。對液壓提升器及設(shè)備系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，在確認(rèn)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性絕無問題的情況下，才能開始正式提升。正式提升正式提升為確保提升單元及主體結(jié)構(gòu)提升過程的平穩(wěn)、安全，根據(jù)結(jié)構(gòu)的特性，擬采用“吊點(diǎn)油壓均衡，結(jié)構(gòu)姿態(tài)調(diào)整，位移同步控制，順序卸載就位”的同步提升和卸載落位控制策略。同步吊點(diǎn)設(shè)置：每臺液壓提升器處各設(shè)置一套行程傳感器，用以測量提升過程中各臺液壓提升器的提升位移同步性。主控計(jì)算機(jī)根據(jù)各個傳感器的位移檢測信號及其差值，構(gòu)成“傳感器－計(jì)算機(jī)－泵源控制閥－提升器控制閥—液壓提升器－提升單元”的閉環(huán)系統(tǒng)，控制整個提升過程的同步性。提升分級加載：通過試提升過程中對提升單元、提升臨時措施、提升設(shè)備系統(tǒng)的觀察和監(jiān)測，確認(rèn)符合模擬工況計(jì)算和設(shè)計(jì)條件，保證提升過程的安全。以計(jì)算機(jī)仿真計(jì)算的各提升吊點(diǎn)反力值為依據(jù)，對提升單元進(jìn)行分級加載（試提升），各吊點(diǎn)處的液壓提升系統(tǒng)伸缸壓力分級增加，依次為20%、40%、60%、70%、80%；在確認(rèn)各部分無異常的情況下，可繼續(xù)加載到90%、95%、100%，直至提升單元全部脫離拼裝胎架。在分級加載過程中，每一步分級加載完畢，均應(yīng)暫停并檢查如：上吊點(diǎn)、下吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)、提升單元等加載前后的變形情況，以及主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性等情況。一切正常情況下，繼續(xù)下一步分級加載。當(dāng)分級加載至提升單元即將離開胎架時，可能存在各點(diǎn)不同時離地，此時應(yīng)降低提升速度，并密切觀查各點(diǎn)離地情況，必要時做“單點(diǎn)動”提升，確保提升單元離地平穩(wěn)。結(jié)構(gòu)離地檢查：提升單元離開拼裝胎架約150mm后，利用液壓提升系統(tǒng)設(shè)備鎖定，空中停留12小時作全面檢查（包括吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)，承重體系和提升設(shè)備等），并將檢查結(jié)果以書面形式報告現(xiàn)場總指揮部。各項(xiàng)檢查正常無誤，再進(jìn)行正式提升。姿態(tài)檢測調(diào)整：用測量儀器檢測各吊點(diǎn)的離地距離，計(jì)算出各吊點(diǎn)相對高差。通過液壓提升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)整各吊點(diǎn)高度，使提升單元達(dá)到設(shè)計(jì)姿態(tài)。整體同步提升：以調(diào)整后的各吊點(diǎn)高度為新的起始位置，復(fù)位位移傳感器。在整體提升過程中，保持該姿態(tài)直至提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高附近。提升過程的微調(diào)：在提升過程中，因?yàn)榭罩凶藨B(tài)調(diào)整和后裝桿件安裝等需要進(jìn)行高度微調(diào)。在微調(diào)開始前，將計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)由自動模式切換成手動模式。根據(jù)需要，對整個液壓提升系統(tǒng)中各個吊點(diǎn)的液壓提升器進(jìn)行同步微動（上升或下降），或者對單臺液壓提升器進(jìn)行微動調(diào)整。微動即點(diǎn)動調(diào)整精度可以達(dá)到毫米級，完全可以滿足結(jié)構(gòu)安裝的精度需要。提升就位：提升單元提升至距離設(shè)計(jì)標(biāo)高約200mm時，暫停提升；各吊點(diǎn)微調(diào)使結(jié)構(gòu)精確提升到達(dá)設(shè)計(jì)位置；液壓提升系統(tǒng)設(shè)備暫停工作，保持提升單元的空中姿態(tài)，后裝桿件安裝，使提升單元結(jié)構(gòu)形成整體穩(wěn)定受力體系。液壓提升系統(tǒng)設(shè)備同步減壓，至鋼絞線完全松弛；拆除液壓提升系統(tǒng)設(shè)備及相關(guān)臨時措施，完成提升單元的整體提升安裝。提升過程穩(wěn)定性控制：（1）液壓提升的穩(wěn)定性采用液壓提升整體同步提升網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，與用卷揚(yáng)機(jī)或吊機(jī)吊裝不同，可通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和流量，嚴(yán)格控制起動的加速度和制動加速度，使其接近于零以至于可以忽略不計(jì)，保證提升過程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和臨時支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。（2）臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性與整體提升有關(guān)的臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括加固措施，均充分考慮各種不利因素的影響，保證整體提升過程的穩(wěn)定性和絕對安全。臨時結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除應(yīng)考慮荷載分布不均勻性、提升不同步性、施工荷載、風(fēng)荷載、動荷載等因素的影響，在計(jì)算模型的建立過程以及荷載分項(xiàng)系數(shù)選取時充分考慮以上因素，還對相關(guān)永久結(jié)構(gòu)的加固以及臨時結(jié)構(gòu)與永久結(jié)構(gòu)的連接