50m軌道巷作業(yè)規(guī)程

XPMY-DZSY-JSMY-JHZYGC

井巷施工作業(yè)規(guī)程

巷道名稱：+50m水平軌道巷

編制單位：掘進一隊

技術(shù)負責(zé)：________________

施工隊長：________________

編制日期：2013年04月20H

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+50m水倉作業(yè)規(guī)程會審簽名及會審意見表

時間

年月日

單位

施工單位技術(shù)員安全質(zhì)量部

施工單位隊長調(diào)度室

技術(shù)管理部（工程）機電副經(jīng)理

技術(shù)管理部（通風(fēng)）開掘副經(jīng)理

生產(chǎn)管理部安全副經(jīng)理

技術(shù)管理部（地測）總工程師

機電運輸部

會審意見

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續(xù)表

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目錄

第一章工程概況...............................................3

第二章地質(zhì)情況概述...........................................3

第三章巷道支護說明書.........................................4

第一節(jié)巷道壓力情況及支護計算.................................4

第二節(jié)巷道支護及各種設(shè)備管線吊掛布置.........................5

第三節(jié)巷道特征及每米巷道支護材料消耗量.......................5

第四章施工方法與工作組織.....................................5

第一節(jié)施工方法...............................................6

第二節(jié)施工工藝過程...........................................6

第三節(jié)勞動組織圖表...........................................6

第四節(jié)作業(yè)循環(huán)圖表...........................................7

第五節(jié)主要經(jīng)濟技術(shù)指標.......................................7

第五章局部通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計.......................................12

第一節(jié)局部通風(fēng)及監(jiān)控系統(tǒng).....................................12

第二節(jié)局部通風(fēng)設(shè)計...........................................12

第六章機電運輸系統(tǒng)及管理.....................................12

第一節(jié)巷道供電系統(tǒng)..........................................12

第二節(jié)機電運輸及管理.........................................12

第七章其它掘進輔助系統(tǒng).......................................16

第八章質(zhì)量和文明生產(chǎn)及要求...................................18

第一節(jié)質(zhì)量標準及要求.........................................18

第二節(jié)文明生產(chǎn)標準及要求.....................................18

第九章安全技術(shù)措施...........................................19

第十章避災(zāi)路線...............................................19

第H■一章各種安全制度.........................................17

第十二章就地排放瓦斯措施.....................................19

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第一章工程概況

序號項目內(nèi)容說明

該巷道位于六2采區(qū)下山西翼+5Qn水平，見巷道布置平面圖見

1巷道布置

附圖一。

預(yù)計10個月竣工，自2013年4月1日開始到2014年2月10

2工期要求

日結(jié)束。

3巷道用途用于五2采區(qū)及六2采區(qū)下山軌道運輸

4服務(wù)年限15年

5工程量①總工程量820m

6工程投資820萬元

該巷道位于六2采區(qū)下山西翼，其已施工段為原礦井六2采

工程結(jié)構(gòu)區(qū)東翼皮帶巷擴修，開始施工沿六2煤層頂板掘進，施工m后，

7特點進入煤層底板，坡度0.0053,方位角242方向，采用圓拱錨噴

支護，局部用錨索補強支護。向西與該巷西段貫通。

該巷道上部是六2-11010備用工作面，下部為實體煤，對施

工影響不大。但是，由于該巷服務(wù)年限較長，其北部備用面開采

附近開采情后，局部會受一定采動影響。

8況、影響巷

道標高巷道標高：開口441.%)

終點443.38m

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附圖一:巷道平面布置示意圖

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第二章地質(zhì)情況概述

序

項目內(nèi)容說明

號

1地質(zhì)柱狀圖見附圖二

2預(yù)想剖面圖見附圖三

頂頂板

底

板底板

3石

性

巷道所處層

特

位

征

相對涌出量：ni/t,絕對涌出量ni/foin.

采區(qū)煤層瓦

斯情況

低沼，局部會出現(xiàn)瓦斯涌出異常

突出危險無

爆炸指數(shù)：32—36%無出現(xiàn)自然發(fā)火現(xiàn)象。

煤煤塵

層?具有爆炸危險性

賦

4該巷施工時會受斷層或小煤礦采空區(qū)的影響，煤層厚度不穩(wěn)定，煤

存

層有變薄變厚的現(xiàn)象，托煤或沿再生頂板掘進，煤壁易片幫，對巷道施

條地質(zhì)構(gòu)造

工造成一定困難，掘進時應(yīng)加強幫頂?shù)墓芾怼?/p>

件

水文地質(zhì)水文地質(zhì)條件簡單

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附圖二：地質(zhì)柱狀圖

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A1.1

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2

3.6

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3

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42.57

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2.47

輪打獅,球泰&螂1.780.12)0.48

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附圖三

預(yù)想剖面圖

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第三章巷道支護說明書

第一節(jié)巷道壓力情況及支護計算

一、巷道壓力情況

該巷道上部是六2—11010備用工作面，下部為實體煤，對施工影響不大。但是，由于

該巷服務(wù)年限較長，其北部備用面開采后，局部會受一定采動影響。但施工期間壓力不會

太大，由于局部會托煤層施工，施工中應(yīng)加強支護。

二、支護形式(包括：臨時支護永久支護)

臨時支護：錨噴支護使用錨桿超前護頂，頂板破碎處加初次噴射混凝土護頂。

永久支護：采用錨桿噴射混凝土支護(寬X高6冰3.4m拱形斷面)，拱高1.6m

三、支護規(guī)格

永久支護規(guī)格：錨噴支護規(guī)格為圓拱形，寬X高=4.6X3.4m，拱高h=l.6可采

用02OX2200m螺紋鋼筋樹脂錨桿配噴射425幫昆凝土支護，噴層厚度150(0—

+50)nm頂板加規(guī)格為長X寬=2400X900mm的10舲拔絲鋼笆網(wǎng)。

臨時支護規(guī)格：錨噴巷道使用錨桿或三根①160mm原木頂柱超前護頂，頂

板破碎處加初次噴射混凝土護頂，使用頂柱時臨時支護控頂距離2.1m

巷道的錨桿支護端頭到工作面的距離：在每次爆破后最大不得超過1.95nl在進行錨桿

支護后最大不得大于0.75m

(一)、錨桿支護參數(shù)確定

1、根據(jù)加固拱理論計算

(1)錨桿長度：1^(1.145/LQ)=1.25x(1.1+24/LQ)=l.95%

式中：錨桿長度；

▽圍巖穩(wěn)定性影響系數(shù)，取1.25內(nèi)

人巷道跨度，為4.6rr)

根據(jù)計算，L取2200nm

②錨桿直徑：D4/L10=220m/Ll(hm=20m)取20mli

6)錨桿間、排距：長).5E=O.5X22=1.1m排距取750nm間距取700nm

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2根據(jù)懸吊理論計算

(1)錨桿長度L=KH孫也=3x4.6ny^m5mK).05m

式中：L—錨桿長度；

上軟弱巖層厚度或冒落拱高度；

安全系數(shù)，取3.a

口一^桿錨入穩(wěn)定巖層的厚度，取0.5nl

—錨桿在巷道中的外露長度;取W0.05可

H按公式B2f計算，則錨桿長度L=3X[46n/(2X6)]+0.5時0.05n^l.6%)取2200nq

②錨桿直徑：D4/L10=22m/110nTO=20tm)^20tm)

(3)錨桿的間、排距：

d=(P0CrH)=[64KW2X(22-0.5)X24]=0.78細排距取750rmi間距取700nm

式中：▽設(shè)計錨桿錨固力，取64Kg5被懸吊巖層厚度；l巖石平均重力

密度，取2妹

根據(jù)以上計算，該巷采用。20X220Chm螺紋鋼筋樹脂錨桿,錨固段UOOn叫樹脂錨固

齊每根3卷。錨桿間排距750X700n叫使用425脈泥混凝土噴層，噴層厚度150nm頂板

破碎處，頂上網(wǎng)選用1CH冷拔絲網(wǎng)，規(guī)格：長X寬=2400x900mn

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第二節(jié)巷道支護及各種管線設(shè)備吊掛布置

一、支護斷面圖(1:5。

(1:50)

直徑20mm長2200mm樹

脂錨桿

S^=15.56m2S,=13.72m2

間距=700mm排距=750mm

巷道規(guī)格

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第三節(jié)巷道特征及每米巷道支護材料消耗量

巷道開口標高（力—84.42m

巷道終點標高（力-8&Im

巷

道巷道所處巖層層位及巖性六2煤層中及六2煤層底板中施工

特掘進毛斷面（面15.56

征

凈斷面（的13.72

每米錨桿數(shù)26套/n

名稱規(guī)格單位數(shù)量

錨桿直徑X長=20nirX2200nm套冰26

樹脂藥卷直徑X長=25義33（hm卷冰76

水泥425#k/

每河沙粗中砂點

米米石粒徑A10mm點

巷鋼笆網(wǎng)900X2400nm塊冰

道

消

耗

里

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第四章施工方法及工作組織

第一節(jié)施工方法

在開工前將局部通風(fēng)機風(fēng)機安好，安裝好各類安全設(shè)施，經(jīng)礦有關(guān)部門

驗收合格后，即可直接按技術(shù)部（地測）所給定的中心和腰線進行施工。

施工該巷道位于六2采區(qū)下山西翼，其已施工段為原礦井六2采區(qū)東翼皮帶

順序巷擴修，開始施工沿六2煤層頂板掘進，施工m后，進入煤層底板，坡度

0.0053,方位角242方向，采用半圓拱錨噴支護，局部用錨索補強支護。

向西與該巷西段貫通。

爆破落煤，耙裝機裝渣，耙裝機后使用膠帶輸送機運輸后由上倉皮帶運輸

施工

到六2渣倉，經(jīng)主井提至地面。風(fēng)動工具打眼，爆破破巖，機械扒渣，人工

方法

使用錨7阡機安裝錨桿，正規(guī)循環(huán)作業(yè)。

工作面的渣（耙裝機）一（+5Qn水平軌道巷）650nm膠帶輸送機T

出渣

運輸（上倉皮帶巷）一上倉皮帶巷皮帶一六2渣倉-主井皮帶一地面

方式由坑木場（供應(yīng)站）裝車T風(fēng)井T井底車場T六2西翼軌道巷T六

運料

2西一聯(lián)巷一料場

交接班安全檢查一打眼一裝藥聯(lián)線（安檢、灑水）一爆破（吹炮煙）一

敲幫問頂（灑水）一臨時支護一出渣一支護一自檢一進入下一循環(huán)。（附圖：

施工

施工工藝流程及說明）

工序

采用兩班工作制零點和八點），逆倒班，每半月倒一次班,機電大班一般

上八點班，需要時倒上小班,驗收員兩個班都上。

工作

制度

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第二節(jié)掘進施工工藝過程

一、機械設(shè)備

該巷施工配備17M巴裝機一部，小絞車1臺，水泵1臺，探水鉆機1臺，氣腿式鑿

巖機3臺，錨桿機2臺，爆破采用MW100防爆型發(fā)爆器。

二、爆破說明書

1、爆破條件

采區(qū)瓦斯等級瓦斯掘進斷面（的15.58(m)

煤巖普氏系數(shù)&-6鉆眼機具風(fēng)動鑿巖機

炸藥種類礦用乳化炸藥雷管類別毫秒延期電雷管

2爆破圖表

炮眼炮眼角度封泥

炮眼炮眼起爆

深度裝藥量（k0長度聯(lián)線

名稱個數(shù)水平垂直順序

（?。╪）

掏槽眼封滿I串

輔助眼封滿n串

周邊眼封滿III串

底眼封滿n串

合計

3.爆破指標

順單順

指標名稱數(shù)量指標名稱單位數(shù)量

序位序

1炮眼利用率%5一循環(huán)炮眼長度m

2每循環(huán)進度m6一米炮眼長度m

一循環(huán)實體煤巖

3ni7一米炸藥消耗量kg

里

4掘一米煤巖量ni8一米雷管消耗發(fā)

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4、炮眼布置圖

第三節(jié)勞動組織圖表

跟班副

A

、種班組長維修工運料工噴漿工裝料工輔助工合計

...........\隊長

班i'?\

掘進一組116210

掘進二組116210

噴漿班11222210

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第四節(jié)作業(yè)循環(huán)圖表

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第17頁

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施工工藝流程圖

掘進班：（交接班）安全檢查一開工準備一設(shè)備檢查試運轉(zhuǎn)、運料

掘進班：（爆破落煤）打眼一裝藥連線一放炮一炮后檢查

掘進班：（裝運煤）耙斗機裝硝一膠帶輸送機運輸

掘進班：&護準備）臨時支護一敲幫問頂一人工風(fēng)鎬成形一（支護）

掛網(wǎng)打錨桿一（（自檢）安全檢查一文明生產(chǎn)一質(zhì)量驗收

噴漿班：（交接班）安全檢查一開工準備一設(shè)備檢查試運轉(zhuǎn)、運料

噴漿班：檢查支護狀況一初噴護頂一檢查支護狀況一噴漿一

（自檢）安全檢查一文明生產(chǎn)―質(zhì)量驗收

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第五節(jié)主要經(jīng)濟技術(shù)指標

序號名稱單位平均指標備注

1工程總量m

合計元小

每

米材料消耗元/n

工

程

2

成

本

人工工資元/in

其它元/h

3巷道日推進度m

4全月出勤工數(shù)名

5掘進工效nZC

6月循環(huán)個數(shù)個

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第五章局部通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計

第一節(jié)局部通風(fēng)及監(jiān)測系統(tǒng)

一、通風(fēng)路線（附圖四）

新風(fēng)―主井己一六2進風(fēng)聯(lián)巷一局部通風(fēng)機-+50m水平軌道巷工作面

乏風(fēng)-工作面7+50n水平軌道巷已擴修段一六2西翼一聯(lián)巷一六2西翼軌道巷-＞風(fēng)井

回風(fēng)聯(lián)巷一風(fēng)井一地面

二、安全監(jiān)控系統(tǒng)

在+50m水平軌道巷工作面安裝甲烷傳感器，甲烷傳感器安裝在巷道無風(fēng)筒側(cè)，距距掌

子頭5米處距幫不小于20（hm距頂不大于300mn處。

報警值：瓦斯?jié)舛取?.7%

斷電值：瓦斯?jié)舛?%

復(fù)電值：瓦斯?jié)舛龋?.%

斷電范圍：+50m水平軌道巷工作面及其回風(fēng)流經(jīng)過的巷道內(nèi)所有非本安型電氣設(shè)備。

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附圖四:

局部通風(fēng)系統(tǒng)圖

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第二節(jié)局部通風(fēng)設(shè)計

風(fēng)機選型計算

序號項目計算

按掘進巷道的6=125Xq瓦X后125X0.5X20=125式中：瓢一掘進工作面需

1絕對瓦斯涌出要的風(fēng)量，ni/nin;

量計算q瓦一瓦斯平均絕對涌出量；K-一般取1.尸20

按同時放炮的QR(10-25)XA=10X3.6=360式中：。同上；

2最大炸藥用量系數(shù)一一級煤礦許用炸藥，取25,二、三級煤礦許用炸藥取1Q

計算A-一次的最大炸藥用量(功

4x30=120

按工作面最多

3式中：0-掘進工作面需要的風(fēng)量，ni>in

人數(shù)計算

出掘進工作面同時工作的最多人數(shù)。

S；?<240xS推

(60X0.25X6.9=103.5<Q,,<(4X60x6.9=165($

4按風(fēng)速驗算

符合風(fēng)速規(guī)定

式中：s掘一巷道掘進斷面；,巷道允許最底風(fēng)速。

根據(jù)以上風(fēng)量計算，F(xiàn)BD2X5.5型風(fēng)機供風(fēng)量在160-320ni/nin之

5風(fēng)機選型間，所以選用FBD2X5.5型風(fēng)機，配直徑500nm風(fēng)筒供風(fēng)，能滿足

需要。

注：風(fēng)量參照(2013)中平第216號文件計算

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二、通風(fēng)設(shè)施安設(shè)與使用

序號項目內(nèi)容

局部通風(fēng)方

仁)局部通風(fēng)機壓入式通風(fēng)

式

局部通風(fēng)機局部通風(fēng)機安裝在六2進風(fēng)聯(lián)巷與六2西翼皮帶巷交叉點以西進風(fēng)

E)

安設(shè)位置流內(nèi)，距該巷回風(fēng)口位置15m處，詳見局部通風(fēng)系統(tǒng)圖。

風(fēng)筒及供風(fēng)風(fēng)筒用直徑50(hn)阻燃抗靜電，吊掛平直，縫環(huán)必掛，

四)

距離供風(fēng)距離最長60(h)風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面不大于5米。

局部通風(fēng)機

近)供電系統(tǒng)及局部通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)監(jiān)測儀表布置示意圖

風(fēng)電裝置

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第六單機電運輸系統(tǒng)及管理

第一節(jié)巷道供電系統(tǒng)

一、供電系統(tǒng)簡述（附圖）

該巷風(fēng)機、動力電源由己三移動變電站低總開關(guān)供給，已三1艘電所供給，線路經(jīng)己

三皮帶巷排至己三煤柱（I）補切眼工作面安風(fēng)機處，接入該處的饋電開關(guān)排至工作面。

自

動

倒

臺

二、巷道供電設(shè)計

1、工作面用電負荷統(tǒng)計:

設(shè)備設(shè)備臺數(shù)設(shè)備額定設(shè)備額定備注

名稱功率（剛電壓W

3CTI刮板輸24X30kw660

送機

小絞車33X11.4kw660

耙裝機1IX17kw660

風(fēng)機1IXllkw660

煤電鉆11X1.2kw127

合計183.4kw

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2用需用系數(shù)法確定設(shè)備實際負荷：

根據(jù)設(shè)備實際使用情況，需用系數(shù)kx取0.4,加權(quán)平均功率因數(shù)取0.6,則所有設(shè)備的

實際負荷為：

Z值kx183.4X0.4

S5=-------------=--------------------=12226

COS°j0.6

3.動力電纜的選擇：

（1）根據(jù)上式求得設(shè)備實際負荷為145.06匹由此求得實際電流之和為：

1=12226k^0.660kg185A

已知50平方電纜的允許負荷電流為：255A大于185A故使用50平方的橡套電纜即可

滿足使用需要。

（2）電纜長度LhKl=l.IX350nr495m

4根據(jù)以上計算，饋電開關(guān)整定值為：185XL15=20端故使用整定值為250A的饋

電開關(guān)。

大最大兩項短路電流：1.15

1塌大同時起動負荷XL1升（其它負荷之和）X1.15進行驗算。

第二節(jié)機電運輸系統(tǒng)及管理

一、運輸系統(tǒng)：（運料系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)）

1、運料：材料在坑木場裝車一副井井底車場一己三軌道巷一23131回風(fēng)聯(lián)巷-23131

機巷外段一料場一工作面

2出渣：工作面的渣由耙裝機裝礦車-30c刮板輸送機一己三皮帶巷膠帶輸送機一己

一皮帶巷一主井煤倉一地面

二、機電運輸管理（機電防爆、機電設(shè)備的維修保養(yǎng)及設(shè)備、運料運輸安全：包括大型設(shè)

備的拆卸、運輸、安裝及回收管理）

1、機電防爆、機電設(shè)備的維修保養(yǎng)及運輸安全管理應(yīng)嚴格按本作業(yè)規(guī)程安全技術(shù)措

施中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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鄭縣景昇煤業(yè)有限公司+50m水平軌道巷作業(yè)規(guī)程

2設(shè)備裝車必須按照隊值班干部指定的地點進行，并卸在指定位置。

2、人員到達裝車地點后，在裝車前要用木楔掩穩(wěn)礦車，禁止用煤、巖塊掩車。

3、裝車時應(yīng)站在礦車兩則，作業(yè)人員要相互照應(yīng)，更應(yīng)注意自身和他人安全。

4、裝車時，要注意工作地點周圍的設(shè)備等物體，以防碰壞。

5、抬扛設(shè)備必須瞻前顧后，相互照應(yīng)，上注意頭頂防止撞到支架，下注

意腳底，防止滑倒、拌倒或踏空。兩人抬料必須同肩。

&兩人同時裝卸時，必須互叫互應(yīng)，行動一致，要先起一頭或先放一頭，

做到輕起輕放，不準盲目亂扔，以防物料彈落傷人或砸壞設(shè)備。

7、裝載設(shè)備不得超重、超寬、超高和偏載。同車內(nèi)的物料長短應(yīng)一致，

否則必須長料在下，短料在上。

&設(shè)備車必須把設(shè)備用鐵絲（8#）與花車捆牢。鐵道和水管車必須用

鐵絲把兩端在眼孔內(nèi)串在一起，在車中間用雙股8mm鋼絲繩捆牢兩道以上，

間隙應(yīng)用楔子打緊。

9、設(shè)備卸在指定地點。卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設(shè)備及管

線，以及砸飛它物傷人。

11、卸車前要檢查支架完好狀況，并在完好掩體下卸車。

12、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有

人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、

風(fēng)門、洞室口時，都必須發(fā)出警號。

13、推車應(yīng)勻速前進，嚴禁放飛車，不準蹬坐車滑行。

14同向推車時，在軌道坡度小于或等于5%。時，兩車的間距不得小于1

0米；坡度大于5%。時，兩車間距不得小于30米；坡度大于7%。時，禁止

人力推車。

15＞推車前，應(yīng)認真巡視路線，檢查軌道及道岔，清

除沿途障礙物，確保線路暢通無阻。

14推車時，兩腳應(yīng)站在道外，不準在車前拉車或在道心推車，并注意防

止巷道兩幫或風(fēng)門等物體擠傷人。

17、在彎道推車時，用力要里帶外推，以防掉道。

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1&推車通過風(fēng)門時，應(yīng)先減速，后停車，再開車，通過后立即關(guān)閉風(fēng)門。

若通過一組風(fēng)門時，要做到開一關(guān)一，不準同時打開，不準用礦車碰撞風(fēng)門。

19、推車過道岔時，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應(yīng)將道岔扳回

原位。

28在能自動滑行的坡度上停放車輛時，必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住，

否則不準停放。

21、在車場或錯車道存車時，停放的礦車能保證其它礦車從旁邊通過。

22、設(shè)備、物料卸車后，要把礦車打到指定地點，不準把礦車停留在中途

巷道中。

23.礦車掉道后，嚴禁生拉硬拖礦車。

24發(fā)現(xiàn)礦車即將掉道時，應(yīng)立即停車處理。嚴禁人員站在礦車一側(cè)肩扛

手推或者站在車前車后扳車。

25、發(fā)現(xiàn)礦車掉道后，應(yīng)立即發(fā)出停車信號停車。傾斜巷道處停車必須用

木楔掩穩(wěn)。有絞車的還必須剎緊絞車閘把。絞車司機嚴禁離開。

2&處理掉道礦車應(yīng)先準備好工具、材料，將兩頭的車推開，掩好車，防

止滑行。

27、處理掉道車（斜巷處掉道車，礦車必須采用絞車牽引，并有司機緊按

住閘把），把車內(nèi)物