統(tǒng)考版高考地理一輪復(fù)習(xí)綜合集訓(xùn)29交通運輸方式和布局含解析

一輪復(fù)習(xí)精品資料(高中)PAGE1-交通運輸方式和布局A模擬精選〖2021·黑龍江齊齊哈爾模擬〗磨萬鐵路北起中國和老撾邊境的磨丁口岸，南至老撾首都萬象，全長414.32km，設(shè)計時速160km，其中62.7%以上的路段采用橋梁和隧道，預(yù)計2021年通車。下圖為磨萬鐵路線路圖，據(jù)此完成1～3題。1．老撾運輸方式單一且線路稀少，主要原因是()A．地形條件復(fù)雜B．運輸需求量小C．建設(shè)技術(shù)落后D．政策支持力度小2．磨萬鐵路橋隧比高，主要影響因素是()A．環(huán)保需要B．氣候C．地形地質(zhì)D．技術(shù)3．磨萬鐵路沿公路主干道布局可以()A．提高鐵路運輸效率B．提高列車運行速度C．增加鐵路運輸商品種類D．減少列車運行能耗〖2021·陜西榆林質(zhì)檢〗北京新機場線一期全長41.4千米，途經(jīng)豐臺區(qū)和大興區(qū)，于2019年9月底隨北京大興國際機場同步開通運營。讀北京軌道交通新機場線示意圖，回答4～5題。4．新機場線修建時采用“隧道＋高架”方式的主要目的是()A．提高土地利用效率B．美化城市景觀C．減少占用耕地資源D．防御地質(zhì)災(zāi)害5．新機場線建成后，將()A．增加北京的服務(wù)種類B．提升北京城市服務(wù)功能C．提升北京的城市等級D．重塑北京的城市形態(tài)B真題匯編1.〖2020·上海卷，5〗上海自由貿(mào)易區(qū)臨港新片區(qū)成立，坐擁浦東國際機場，洋山深水港，臨港吸引眾多智能高端制造業(yè)落戶，影響這一變化的因素是()A．國家政策和交通區(qū)位B．地理位置和生態(tài)環(huán)境C．能源礦產(chǎn)和地價因素D．勞力資源和科學(xué)技術(shù)〖2019·江蘇卷，15～16〗2019年，從安徽合肥發(fā)車，沿絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列已突破百列。下圖為“我國絲路班列出境與海上絲路出港部分線路示意圖”。據(jù)此回答2～3題。2．與海上絲路貨運方式相比，絲路班列()A．運輸時效高B．單次運量大C．單位運價低D．繞行路程遠3．合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列增加將有助于安徽省()A．完善交通網(wǎng)絡(luò)B．做強能源產(chǎn)業(yè)C．改善環(huán)境質(zhì)量D．增加就業(yè)崗位〖2018·全國卷Ⅰ，9〗小明同學(xué)7月從重慶出發(fā)到貴州畢節(jié)旅游，收集到的相關(guān)高速公路信息如圖所示。據(jù)此完成第4題。4．乙路段和丁路段平均限速均較低的原因可能是這兩條路段()A．車流量大B．平均坡度大C．霧霾天多D．兩側(cè)村莊多〖2017·海南卷，15～16〗2000年7月，連接丹麥哥本哈根和瑞典馬爾默的厄勒海峽跨海工程竣工通車。該工程全長16千米，采用海底隧道和跨海大橋組合的方案(如下圖)。據(jù)此完成5～6題。5．推測工程西段采用海底隧道方案的主要目的是()A．降低建設(shè)成本B．保護海洋生物C．避免破壞景觀D．利于?？战煌?．橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島，而是新建人工島，有利于()A．提高通行速度B．降低施工難度C．保持水流暢通D．保護薩爾特島生物7．〖2020·全國卷Ⅱ，36(3)〗閱讀圖文材料，完成下題。玉米油是利用玉米胚芽生產(chǎn)的一種谷物油脂，營養(yǎng)豐富，口味清香。玉米油生產(chǎn)流程由毛油提取和毛油精煉等環(huán)節(jié)構(gòu)成，胚芽的毛油提取率為40%，由毛油到精煉油的轉(zhuǎn)化率為90%。山東鄒平某公司是我國建設(shè)最早、目前規(guī)模最大的玉米油產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，其玉米油銷售量占國內(nèi)市場的50%。該公司在山東惠民、遼寧鐵嶺、內(nèi)蒙古通遼和鄂爾多斯建有毛油壓榨工廠，在公司本部、浙江杭州、廣東廣州建有精煉油和小包裝產(chǎn)品生產(chǎn)基地(如圖)，將毛油運輸至精煉油生產(chǎn)基地多使用集裝箱液袋(一次性使用的儲存和運輸各種非危險液體貨物的軟體包裝容器)，使用罐箱或鐵桶運輸則越來越少。推測并解釋將毛油由鐵嶺運輸?shù)綇V州精煉油生產(chǎn)基地的合理交通方式，指出使用集裝箱液袋運輸相對于使用鐵桶運輸?shù)膬?yōu)勢。(8分)8．〖2020·天津卷，18(1)〗讀圖文材料，回答問題。(6分)伊朗是“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯點。近年來，中伊兩國合作領(lǐng)域日益廣泛。交通運輸業(yè)在伊朗國民經(jīng)濟中占有重要地位，該國計劃在現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上進行大規(guī)模建設(shè)和改造。說明伊朗鐵路路網(wǎng)的建設(shè)和改造對促進該國經(jīng)濟發(fā)展的作用。(6分)9．〖2017·天津卷，14〗讀圖文材料，回答下列問題。(15分)京津冀地區(qū)鐵路分布示意圖(1)結(jié)合上圖所示信息，說明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟原因。請回答兩項。(6分)2016年唐山至承德的鐵路正式開通，使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善。(2)唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)圖所示信息說明原因。(3分)(3)京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服務(wù)功能，對承德市社會經(jīng)濟發(fā)展有何促進作用？請回答兩項。(6分)綜合集訓(xùn)29A模擬精選1～3.〖解析〗本題組以區(qū)域運輸方式與線路分布為背景，考查影響交通運輸布局的因素，以及獲取和解讀信息、調(diào)動和運用地理知識的能力；體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維的學(xué)科素養(yǎng)。第1題，老撾經(jīng)濟發(fā)展程度較落后，社會經(jīng)濟發(fā)展對運輸需求少，使其運輸方式單一且線路稀少，故B正確。地形條件主要影響交通線路的具體走向，則A錯誤。建設(shè)技術(shù)落后不是交通線路稀少、方式單一的決定性因素，則C錯誤。材料不能體現(xiàn)政策支持力度大小，則D錯誤。第2題，老撾位于中南半島，地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，故修建鐵路時多建設(shè)橋梁和隧道，以此來減少地形條件對交通的限制，與氣候、環(huán)保無關(guān)，故C正確、A、B錯誤。技術(shù)是交通線得以建設(shè)成功的保障，但不是主要因素，則D錯誤。第3題，磨萬鐵路沿公路主干道布局，可以實現(xiàn)公路與鐵路的聯(lián)運，從而提高鐵路的運輸效率，但與列車運行速度、運輸商品的種類無關(guān)，故A正確，B、C錯誤。列車運行能耗由技術(shù)等因素決定，與鐵路是否沿公路主干道布局無關(guān)，則D錯誤?！即鸢浮?.B2.C3.A4～5.〖解析〗第4題，隧道與高架方式，分別利用地下和地上空間修建道路，可減少對地面土地的占用，提高土地利用效率；同時能減少對地面原有交通方式的干擾，故A正確。第5題，北京早已建成機場線，現(xiàn)在新增線路，并沒有增加服務(wù)種類，但可以使交通更加快捷，能完善北京城市服務(wù)功能，故A錯誤、B正確。城市等級提升一般是依靠經(jīng)濟與增加人口來實現(xiàn)的，而北京已經(jīng)是最高城市等級了，新機場線對其影響不大；增加一條機場線，對產(chǎn)業(yè)與人口聚居地影響不大，對北京城市形態(tài)基本沒有影響。〖答案〗4.A5.BB真題匯編1．〖解析〗2019年8月6日，國務(wù)院印發(fā)《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》，設(shè)立中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)，上海自由貿(mào)易區(qū)臨港新片區(qū)形成是受國家政策影響；坐擁浦東國際機場，洋山深水港，說明交通便利，從而吸引智能高端制造業(yè)落戶。因此A正確。地理位置和生態(tài)環(huán)境、地價因素、勞力資源和科學(xué)技術(shù)不是主要優(yōu)勢條件，能源礦產(chǎn)不豐富，B、C、D錯誤。故選A。〖答案〗A2～3.〖解析〗第2題，絲路班列屬于鐵路運輸，海上絲路屬于水路運輸，直接根據(jù)鐵路運輸和水路運輸?shù)奶攸c進行對比分析，可得出正確〖答案〗。相對于海上絲路來說，絲路班列運輸速度快、時效性高，A項正確；單次運量小，B項錯誤；單位運價高，C項錯誤；陸路抵達中亞、歐洲距離更短，繞行路程短，D項錯誤。第3題，合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列增加必然對相關(guān)產(chǎn)業(yè)(如輔助運輸、包裝、裝卸等)產(chǎn)生積極影響，可以增加就業(yè)崗位，D項正確；貨運班列對安徽省交通網(wǎng)絡(luò)的完善作用較小，A項錯誤；能源產(chǎn)業(yè)非安徽省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，B項錯誤；貨運班列需要生產(chǎn)加工業(yè)、運輸業(yè)的支持，如果存在不合理的生產(chǎn)建設(shè)，反而破壞環(huán)境，C項錯誤。〖答案〗2.A3.D4．〖解析〗重慶地處四川盆地，貴州地處云貴高原。乙路段位于瀘州和畢節(jié)之間，丁路段位于遵義和重慶之間，結(jié)合區(qū)域地形特征分析，兩路段地形起伏均較大，平均坡度都大，平均限速均較低。高速公路平均限速高低與車流量大小關(guān)系不大。出現(xiàn)霧霾天氣能見度低時，高速公路會采取封閉等措施，高速公路平均限速高低與霧霾天氣多少也沒有太大關(guān)系。平均限速高低與兩側(cè)村莊多少無關(guān)。故選B。〖答案〗B5～6.〖解析〗第5題，工程西段靠近哥本哈根機場，采用海底隧道方案有利于飛機飛行和海洋輪船航行，所以利于海空交通是工程西段采用海底隧道方案的主要目的。第6題，橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島，而是新建人工島，可以減少工程施工和通車后對薩爾特島生態(tài)環(huán)境的影響，有利于保護薩爾特島生物?！即鸢浮?.D6.D7．〖解析〗毛油屬于大宗物品，從降低運輸成本的角度看，長距離運輸應(yīng)盡可能采用水運。據(jù)圖和所學(xué)知識可知，哈大鐵路和沿海海運的陸海聯(lián)運是最合理的運輸方式，即將毛油由鐵嶺運輸?shù)竭|寧營口港或大連港，然后從海上運至廣州港再轉(zhuǎn)運到精煉油生產(chǎn)基地。應(yīng)主要從形態(tài)的可變性、空間利用率和返程運輸成本等方面分析鐵桶與液袋運輸?shù)牟町?，然后找出液袋運輸?shù)膬?yōu)勢。鐵桶質(zhì)量大，形態(tài)固定，占用空間較大，而液袋多為塑料制品，質(zhì)量小，形態(tài)具有可變性，可充分利用集裝箱的空間，因此運輸量較大；運達目的地后，鐵桶還要回收利用，空桶的返程運輸增加了成本，而液袋是塑料制品，成本低，可作為廢品回收，不需要返程運輸；在轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，集裝箱比鐵桶方便，轉(zhuǎn)運效率高。〖答案〗合理交通方式為陸海聯(lián)運；因為長距離海運費用較低，節(jié)約運輸成本。相比鐵桶運輸，使用集裝箱液袋運輸轉(zhuǎn)運方便，只需單程運輸，節(jié)約運輸費用；液袋可充分利用集裝箱的空間，裝載量大(具有規(guī)模運輸優(yōu)勢)。8．〖解析〗本題主要考查交通運輸建設(shè)對經(jīng)濟發(fā)展的作用、農(nóng)業(yè)(漁業(yè))區(qū)位條件分析、水循環(huán)，主要考查的核心素養(yǎng)是區(qū)域認(rèn)知和綜合思維。具體作用應(yīng)從經(jīng)濟和社會兩方面分析。讀圖可知，伊朗對現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)進行大規(guī)模建設(shè)和改造，使鐵路網(wǎng)密度增大，鐵路線布局更為合理，多條鐵路連接了沿海地區(qū)和邊境地區(qū)；從經(jīng)濟角度來說，伊朗鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和改造有利于加強對外聯(lián)系，完善國內(nèi)的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，提高運輸能力，也有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展；從社會角度來說，伊朗鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和改造有利于增加就業(yè)，促進沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！即鸢浮郊訌妼ν膺\輸聯(lián)系；完善本國交通網(wǎng)絡(luò)，提高運力(促進本國客貨運輸?shù)陌l(fā)展)；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(增加就業(yè))。9．〖解析〗第(1)題，本題考查影響鐵路線分布的社會經(jīng)濟原因。京、津兩城市間鐵路線密集的社會經(jīng)濟原因主要考慮兩城市的交通地位、經(jīng)濟水平、資金和技術(shù)水平等。第(2)題，本題考查鐵路建設(shè)的區(qū)位條件。圖中信息顯示，唐山至承德之間鐵路穿越山地，地表起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，因此修建難度大。第(3)題，本題考查旅游對城市社會經(jīng)濟發(fā)展的意義。旅游對城市社會經(jīng)濟發(fā)展的促進作用主要表現(xiàn)在增加收入、擴大就業(yè)、完善基礎(chǔ)設(shè)施等方面?！即鸢浮?1)京、津兩城市是重要的鐵路交通樞紐(過境和中轉(zhuǎn)的客、貨列車多)；京、津兩城市經(jīng)濟發(fā)達，人口多，客、貨運量大(交通需求量大；交通需求的多樣化)；京、津兩城市資金實力雄厚、技術(shù)先進。(2)穿越山地(地表起伏大；地質(zhì)條件復(fù)雜)。(3)增加收入；擴大就業(yè)；完善基礎(chǔ)設(shè)施；保護旅游資源。交通運輸方式和布局A模擬精選〖2021·黑龍江齊齊哈爾模擬〗磨萬鐵路北起中國和老撾邊境的磨丁口岸，南至老撾首都萬象，全長414.32km，設(shè)計時速160km，其中62.7%以上的路段采用橋梁和隧道，預(yù)計2021年通車。下圖為磨萬鐵路線路圖，據(jù)此完成1～3題。1．老撾運輸方式單一且線路稀少，主要原因是()A．地形條件復(fù)雜B．運輸需求量小C．建設(shè)技術(shù)落后D．政策支持力度小2．磨萬鐵路橋隧比高，主要影響因素是()A．環(huán)保需要B．氣候C．地形地質(zhì)D．技術(shù)3．磨萬鐵路沿公路主干道布局可以()A．提高鐵路運輸效率B．提高列車運行速度C．增加鐵路運輸商品種類D．減少列車運行能耗〖2021·陜西榆林質(zhì)檢〗北京新機場線一期全長41.4千米，途經(jīng)豐臺區(qū)和大興區(qū)，于2019年9月底隨北京大興國際機場同步開通運營。讀北京軌道交通新機場線示意圖，回答4～5題。4．新機場線修建時采用“隧道＋高架”方式的主要目的是()A．提高土地利用效率B．美化城市景觀C．減少占用耕地資源D．防御地質(zhì)災(zāi)害5．新機場線建成后，將()A．增加北京的服務(wù)種類B．提升北京城市服務(wù)功能C．提升北京的城市等級D．重塑北京的城市形態(tài)B真題匯編1.〖2020·上海卷，5〗上海自由貿(mào)易區(qū)臨港新片區(qū)成立，坐擁浦東國際機場，洋山深水港，臨港吸引眾多智能高端制造業(yè)落戶，影響這一變化的因素是()A．國家政策和交通區(qū)位B．地理位置和生態(tài)環(huán)境C．能源礦產(chǎn)和地價因素D．勞力資源和科學(xué)技術(shù)〖2019·江蘇卷，15～16〗2019年，從安徽合肥發(fā)車，沿絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列已突破百列。下圖為“我國絲路班列出境與海上絲路出港部分線路示意圖”。據(jù)此回答2～3題。2．與海上絲路貨運方式相比，絲路班列()A．運輸時效高B．單次運量大C．單位運價低D．繞行路程遠3．合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列增加將有助于安徽省()A．完善交通網(wǎng)絡(luò)B．做強能源產(chǎn)業(yè)C．改善環(huán)境質(zhì)量D．增加就業(yè)崗位〖2018·全國卷Ⅰ，9〗小明同學(xué)7月從重慶出發(fā)到貴州畢節(jié)旅游，收集到的相關(guān)高速公路信息如圖所示。據(jù)此完成第4題。4．乙路段和丁路段平均限速均較低的原因可能是這兩條路段()A．車流量大B．平均坡度大C．霧霾天多D．兩側(cè)村莊多〖2017·海南卷，15～16〗2000年7月，連接丹麥哥本哈根和瑞典馬爾默的厄勒海峽跨海工程竣工通車。該工程全長16千米，采用海底隧道和跨海大橋組合的方案(如下圖)。據(jù)此完成5～6題。5．推測工程西段采用海底隧道方案的主要目的是()A．降低建設(shè)成本B．保護海洋生物C．避免破壞景觀D．利于?？战煌?．橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島，而是新建人工島，有利于()A．提高通行速度B．降低施工難度C．保持水流暢通D．保護薩爾特島生物7．〖2020·全國卷Ⅱ，36(3)〗閱讀圖文材料，完成下題。玉米油是利用玉米胚芽生產(chǎn)的一種谷物油脂，營養(yǎng)豐富，口味清香。玉米油生產(chǎn)流程由毛油提取和毛油精煉等環(huán)節(jié)構(gòu)成，胚芽的毛油提取率為40%，由毛油到精煉油的轉(zhuǎn)化率為90%。山東鄒平某公司是我國建設(shè)最早、目前規(guī)模最大的玉米油產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，其玉米油銷售量占國內(nèi)市場的50%。該公司在山東惠民、遼寧鐵嶺、內(nèi)蒙古通遼和鄂爾多斯建有毛油壓榨工廠，在公司本部、浙江杭州、廣東廣州建有精煉油和小包裝產(chǎn)品生產(chǎn)基地(如圖)，將毛油運輸至精煉油生產(chǎn)基地多使用集裝箱液袋(一次性使用的儲存和運輸各種非危險液體貨物的軟體包裝容器)，使用罐箱或鐵桶運輸則越來越少。推測并解釋將毛油由鐵嶺運輸?shù)綇V州精煉油生產(chǎn)基地的合理交通方式，指出使用集裝箱液袋運輸相對于使用鐵桶運輸?shù)膬?yōu)勢。(8分)8．〖2020·天津卷，18(1)〗讀圖文材料，回答問題。(6分)伊朗是“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯點。近年來，中伊兩國合作領(lǐng)域日益廣泛。交通運輸業(yè)在伊朗國民經(jīng)濟中占有重要地位，該國計劃在現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上進行大規(guī)模建設(shè)和改造。說明伊朗鐵路路網(wǎng)的建設(shè)和改造對促進該國經(jīng)濟發(fā)展的作用。(6分)9．〖2017·天津卷，14〗讀圖文材料，回答下列問題。(15分)京津冀地區(qū)鐵路分布示意圖(1)結(jié)合上圖所示信息，說明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟原因。請回答兩項。(6分)2016年唐山至承德的鐵路正式開通，使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善。(2)唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)圖所示信息說明原因。(3分)(3)京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服務(wù)功能，對承德市社會經(jīng)濟發(fā)展有何促進作用？請回答兩項。(6分)綜合集訓(xùn)29A模擬精選1～3.〖解析〗本題組以區(qū)域運輸方式與線路分布為背景，考查影響交通運輸布局的因素，以及獲取和解讀信息、調(diào)動和運用地理知識的能力；體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維的學(xué)科素養(yǎng)。第1題，老撾經(jīng)濟發(fā)展程度較落后，社會經(jīng)濟發(fā)展對運輸需求少，使其運輸方式單一且線路稀少，故B正確。地形條件主要影響交通線路的具體走向，則A錯誤。建設(shè)技術(shù)落后不是交通線路稀少、方式單一的決定性因素，則C錯誤。材料不能體現(xiàn)政策支持力度大小，則D錯誤。第2題，老撾位于中南半島，地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，故修建鐵路時多建設(shè)橋梁和隧道，以此來減少地形條件對交通的限制，與氣候、環(huán)保無關(guān)，故C正確、A、B錯誤。技術(shù)是交通線得以建設(shè)成功的保障，但不是主要因素，則D錯誤。第3題，磨萬鐵路沿公路主干道布局，可以實現(xiàn)公路與鐵路的聯(lián)運，從而提高鐵路的運輸效率，但與列車運行速度、運輸商品的種類無關(guān)，故A正確，B、C錯誤。列車運行能耗由技術(shù)等因素決定，與鐵路是否沿公路主干道布局無關(guān)，則D錯誤?！即鸢浮?.B2.C3.A4～5.〖解析〗第4題，隧道與高架方式，分別利用地下和地上空間修建道路，可減少對地面土地的占用，提高土地利用效率；同時能減少對地面原有交通方式的干擾，故A正確。第5題，北京早已建成機場線，現(xiàn)在新增線路，并沒有增加服務(wù)種類，但可以使交通更加快捷，能完善北京城市服務(wù)功能，故A錯誤、B正確。城市等級提升一般是依靠經(jīng)濟與增加人口來實現(xiàn)的，而北京已經(jīng)是最高城市等級了，新機場線對其影響不大；增加一條機場線，對產(chǎn)業(yè)與人口聚居地影響不大，對北京城市形態(tài)基本沒有影響?！即鸢浮?.A5.BB真題匯編1．〖解析〗2019年8月6日，國務(wù)院印發(fā)《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》，設(shè)立中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)，上海自由貿(mào)易區(qū)臨港新片區(qū)形成是受國家政策影響；坐擁浦東國際機場，洋山深水港，說明交通便利，從而吸引智能高端制造業(yè)落戶。因此A正確。地理位置和生態(tài)環(huán)境、地價因素、勞力資源和科學(xué)技術(shù)不是主要優(yōu)勢條件，能源礦產(chǎn)不豐富，B、C、D錯誤。故選A。〖答案〗A2～3.〖解析〗第2題，絲路班列屬于鐵路運輸，海上絲路屬于水路運輸，直接根據(jù)鐵路運輸和水路運輸?shù)奶攸c進行對比分析，可得出正確〖答案〗。相對于海上絲路來說，絲路班列運輸速度快、時效性高，A項正確；單次運量小，B項錯誤；單位運價高，C項錯誤；陸路抵達中亞、歐洲距離更短，繞行路程短，D項錯誤。第3題，合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列增加必然對相關(guān)產(chǎn)業(yè)(如輔助運輸、包裝、裝卸等)產(chǎn)生積極影響，可以增加就業(yè)崗位，D項正確；貨運班列對安徽省交通網(wǎng)絡(luò)的完善作用較小，A項錯誤；能源產(chǎn)業(yè)非安徽省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，B項錯誤；貨運班列需要生產(chǎn)加工業(yè)、運輸業(yè)的支持，如果存在不合理的生產(chǎn)建設(shè)，反而破壞環(huán)境，C項錯誤?！即鸢浮?.A3.D4．〖解析〗重慶地處四川盆地，貴州地處云貴高原。乙路段位于瀘州和畢節(jié)之間，丁路段位于遵義和重慶之間，結(jié)合區(qū)域地形特征分析，兩路段地形起伏均較大，平均坡度都大，平均限速均較低。高速公路平均限速高低與車流量大小關(guān)系不大。出現(xiàn)霧霾天氣能見度低時，高速公路會采取封閉等措施，高速公路平均限速高低與霧霾天氣多少也沒有太大關(guān)系。平均限速高低與兩側(cè)村莊多少無關(guān)。故選B?！即鸢浮紹5～6.〖解析〗第5題，工程西段靠近哥本哈根機場，采用海底隧道方案有利于飛機飛行和海洋輪船航行，所以利于?？战煌ㄊ枪こ涛鞫尾捎煤５姿淼婪桨傅闹饕康?。第6題，橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島，而是新建人工島，可以減少工程施工和通車后對薩爾特島生態(tài)環(huán)境的影響，有利于保護薩爾特島生物?！即鸢浮?.D6.D7．〖解析〗毛油屬于大宗物品，從降低運輸成本的角度看，長距離運輸應(yīng)盡可能采用水運。據(jù)圖和所學(xué)知識可知，哈大鐵路和沿海海運的陸海聯(lián)運是最合理的運輸方式，即將毛油由鐵嶺運輸?shù)竭|寧營口港或大連港，然后從海上運至廣州港再轉(zhuǎn)運到精煉油生產(chǎn)基地。應(yīng)主要從形態(tài)的可變性、空間利用率和返程運輸成本等方面分析鐵桶與液袋運輸?shù)牟町?，然后找出液袋運輸?shù)膬?yōu)勢。