遼寧省大連市2024-2025學(xué)年高二物理上學(xué)期期中試題文含解析

PAGE12-遼寧省大連市2024-2025學(xué)年高二物理上學(xué)期期中試題文（含解析）一．選擇題（共24小題,單項(xiàng)選擇題，每題3分）1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是（）A.質(zhì)量小的物體肯定可以看作質(zhì)點(diǎn)B.探討地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看作質(zhì)點(diǎn)C.探討高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員在空中做翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)D.探討運(yùn)動(dòng)員百米賽跑過程中的平均速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】【詳解】A.當(dāng)物體的形態(tài)、大小對(duì)所探討的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)量小不肯定能看成質(zhì)點(diǎn)，所以A錯(cuò)誤；B.探討地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球大小和形態(tài)不能忽視，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.探討高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員在空中做翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形態(tài)不能忽視，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.探討運(yùn)動(dòng)員百米賽跑過程中的平均速度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確；2.下列物理量中屬于矢量的是（）A.時(shí)間 B.力 C.功 D.電流【答案】B【解析】【詳解】A.時(shí)間只有大小，沒有方向，所以是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤。B.力既有大小，又有方向，是矢量，故B正確。C.功只有大小，沒有方向，所以是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤。D.電流雖然有方向，但是運(yùn)算不滿意平行四邊形定則，是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。3.一根彈簧原長10cm，掛上重2N的砝碼時(shí)，伸長1cm，這根彈簧掛上重8N的物體時(shí)，它的長度為(彈簧的形變是彈性形變)()A.4cm B.14cm C.15cm D.44cm【答案】B【解析】試題分析：依據(jù)胡克定律可得：當(dāng)掛2N時(shí)有：，解得，當(dāng)掛8N重物時(shí)有，解得，所以此時(shí)彈簧的長度為，故B正確?？键c(diǎn)：考查了胡克定律4.甲、乙兩物體在同始終線上運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻甲的速度為2m/s，加速度為-1m/s2，乙的速度為-3m/s，加速度為1m/s2，則該時(shí)刻A.甲運(yùn)動(dòng)得比較快B.甲的速度變更比較快C.乙運(yùn)動(dòng)得比較快D.乙的速度變更比較快【答案】C【解析】【詳解】該時(shí)刻甲、乙兩物體的加速度大小相等，方向相反，所以甲、乙兩物體的速度變更一樣快；甲物體的速度大小小于乙物體的速度大小，所以乙運(yùn)動(dòng)得比較快，故選項(xiàng)C正確，A、B、D錯(cuò)誤。5.下列圖象中能表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】A.該圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B.v-t圖象的斜率等于加速度，則該圖表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故B正確。C.s-t圖象的斜率等于速度，則該圖表示物體靜止，故C錯(cuò)誤。D.依據(jù)s-t圖象的斜率等于速度，則該圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故D錯(cuò)誤。6.甲、乙兩物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知甲物體的質(zhì)量是乙物體的2倍，而甲距地面的高度是乙距地面高度的一半，下列說法正確的是（）A.甲物體的加速度是乙物體加速度的2倍B.甲物體著地的速度是乙物體著地的速度的C.甲物體下落的時(shí)間是乙物體下落的時(shí)間的D.甲、乙兩物體的末速度相同【答案】C【解析】解：A、甲、乙兩物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度都為重力加速度，相同，故A錯(cuò)誤；B、D、依據(jù)v2=2gh，末速度為v=，故甲物體著地的速度是乙物體著地的速度的，故B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；C、依據(jù)h=gt2，t=，故甲物體下落的時(shí)間是乙物體下落的時(shí)間的，故C正確；故選C．【點(diǎn)評(píng)】駕馭了自由落體運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，駕馭了勻變速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式即可順當(dāng)解決此題．7.一輛汽車以10m/s的速度起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，汽車的加速度是2m/s2，則加速5s內(nèi)位移是A.25m B.35m C.55m D.75m【答案】D【解析】【詳解】由汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，由位移公式：A.25m與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.35m與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.55m與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D.75m與計(jì)算結(jié)果相符，故D正確。8.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)，其速度分別為v和5v，經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間為t，則其加速度為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】加速度為A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果相符，故B正確。C.與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D.與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。9.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度v隨位移x的變更規(guī)律為，v與x的單位分別為m/s和m，據(jù)此可知（）A初速度v0=4m/s B.初速度v0=1m/sC.加速度a=1m/s2 D.加速度a=2m/s2【答案】C【解析】依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式：與比較系數(shù)可得：，，故C正確，ABD錯(cuò)誤。10.兩個(gè)共點(diǎn)力的大小都為6N，夾角為，它們合力的大小為（）A.12N B.0N C.6N D.3N【答案】C【解析】【詳解】依據(jù)平行四邊形定則，因?yàn)樗鼈冎g的夾角是120°，又因兩個(gè)力的大小均為6N，所以F合=6NA.12N與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.0N與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.6N與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.3N與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。11.如圖所示，汽車輪胎上都有花紋狀的槽溝。關(guān)于這些槽溝的用處，下列說法正確的是（）A.沒有什么用處，純粹是為了美觀B.有用處，可以增大輪胎與干燥路面的摩擦C.有用處，可以增大輪胎與雨天路面的摩擦D.有用處，可以增大輪胎與結(jié)冰路面摩擦【答案】C【解析】【詳解】BCD．汽車輪胎上都有花紋狀的槽溝，當(dāng)汽車在濕滑路面上行駛時(shí)，被擠壓進(jìn)輪胎花紋中的水會(huì)順著槽溝排出，使輪胎與路面接觸，增加輪胎與雨天路面的摩擦．槽溝的作用是可以增大輪胎與雨天路面的摩擦，故C項(xiàng)正確，BD兩項(xiàng)錯(cuò)誤；A．槽溝有用處，故A項(xiàng)錯(cuò)誤．12.如圖所示，放在固定斜面上的物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體所受靜摩擦力的方向是A.垂直斜面對(duì)上 B.垂直斜面對(duì)下C.沿斜面對(duì)上 D.沿斜面對(duì)下【答案】C【解析】我們可以用假設(shè)法，假設(shè)接觸面光滑，物體有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，靜摩擦力方向向上，C對(duì)；13.物理課本放在水平桌面上，文具盒放在物理課本上，則（）A.物理課本受到的重力和桌面對(duì)物理課本的支持力是一對(duì)平衡力B.物理課本對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物理課本的支持力是一對(duì)相互作用力C.物理課本對(duì)文具盒的支持力和文具盒對(duì)物理課本的壓力是一對(duì)平衡力D.桌面對(duì)物理課本的支持力和文具盒對(duì)物理課本的壓力是一對(duì)相互作用力【答案】B【解析】【詳解】A.文具盒放在物理課本上，物理課本受到重力和桌面對(duì)物理課本的支持力大小不相等，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B.物理課本對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物理課本的支持力大小相等，方向相反，在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，故B正確；C.物理課本對(duì)文具盒的支持力和文具盒對(duì)物理課本的壓力，作用在兩個(gè)不同的物體上，不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D.桌面對(duì)物理課本的支持力和文具盒對(duì)物理課本的壓力大小不相等，而且都作用在同一個(gè)物體上，不是一對(duì)相互作用力，故D錯(cuò)誤。14.用國際單位制驗(yàn)證下列表達(dá)式，可以斷定不正確的是（）A.（為位移、為加速度、為時(shí)間）B.（為加速度、為動(dòng)摩擦因數(shù)、為重力加速度）C.（為力、為質(zhì)量、為速度、為半徑）D.（為速度、為半徑、為重力加速度、為動(dòng)摩擦因數(shù)）【答案】C【解析】【詳解】A．加速度單位為，時(shí)間單位為，則的單位為；位移的單位為，則用國際單位制驗(yàn)證，結(jié)果為正確．故A項(xiàng)正確．B．重力加速度單位為，動(dòng)摩擦因數(shù)沒有單位，則的單位為；加速度單位為，則用國際單位制驗(yàn)證，結(jié)果為正確．故B項(xiàng)正確．C．質(zhì)量單位為，速度單位為，半徑單位為，則的單位為；力的單位為，則用國際單位制驗(yàn)證，結(jié)果為錯(cuò)誤．故C項(xiàng)錯(cuò)誤．D．動(dòng)摩擦因數(shù)沒有單位，重力加速度單位為，半徑單位為，則的單位為；速度單位為，則用國際單位制驗(yàn)證，結(jié)果為正確．故D項(xiàng)正確．15.如圖，質(zhì)量為m的小球掛在電梯的天花板上。電梯在以大小為g/3的加速度向上減速運(yùn)動(dòng)的過程中，小球A.處于失重狀態(tài)，所受拉力為mg/3B.處于失重狀態(tài)，所受拉力為2mg/3C.處于超重狀態(tài)，所受拉力為mg/3D.處于超重狀態(tài)，所受拉力為4mg/3【答案】B【解析】【詳解】設(shè)繩的拉力為T，依據(jù)牛頓其次定律有mg-T=ma，解得：，所以處于失重狀態(tài)，ACD錯(cuò)誤B正確。16.有、、、四個(gè)小磁針，分別放置在通電螺線管的旁邊和內(nèi)部，如圖所示。其中哪一個(gè)小磁針的指向是正確的A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】由圖知，電流從右側(cè)流入螺線管，據(jù)安培定則可得，螺線管左側(cè)為N極，右側(cè)為S極；螺線管外部的磁感線由N極指向S極，螺線管內(nèi)部的磁感線由S極指向N極．因此小磁針a、c、d處磁場(chǎng)水平向左，小磁針a、c指向不對(duì)，小磁針d指向正確；小磁針b處磁場(chǎng)水平向右，小磁針b指向不對(duì)．故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤．17.如圖，金屬線框abcd的平面與勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直，將線框從實(shí)線位置向右移動(dòng)到虛線位置的過程中，框內(nèi)A.先有感應(yīng)電流，后無感應(yīng)電流B.始終存在感應(yīng)電流C.先無感應(yīng)電流，后有感應(yīng)電流D.始終不存在感應(yīng)電流【答案】C【解析】【詳解】閉合回路磁通量發(fā)生變更，產(chǎn)生感應(yīng)電流，在bc邊未出磁場(chǎng)前，回路磁通量不變，沒有感應(yīng)電流，當(dāng)bc邊出磁場(chǎng)后，回路磁通量減小，產(chǎn)生感應(yīng)電流，所以先無感應(yīng)電流，后有感應(yīng)電流，ABD錯(cuò)誤C正確。18.某磁場(chǎng)的磁感線分布如圖所示，將閉合導(dǎo)體圓環(huán)從磁場(chǎng)中的M處平移到N處的過程中，A.通過圓環(huán)的磁通量將增大 B.通過圓環(huán)的磁通量將不變C.圓環(huán)中將產(chǎn)生感應(yīng)電流 D.圓環(huán)中不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流【答案】C【解析】【詳解】將閉合導(dǎo)體圓環(huán)從磁場(chǎng)中的M處平移到N處，穿過圓環(huán)的磁感線條數(shù)削減，則通過圓環(huán)的磁通量將變??；圓環(huán)中將產(chǎn)生感應(yīng)電流。A.通過圓環(huán)的磁通量將增大，與分析結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.通過圓環(huán)的磁通量將不變，與分析結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.圓環(huán)中將產(chǎn)生感應(yīng)電流，與分析結(jié)果相符，故C正確。D.圓環(huán)中不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，與分析結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。19.下列說法中正確的是（）A.磁場(chǎng)不能產(chǎn)生電場(chǎng) B.電磁波的能量可能是連續(xù)的C.法拉第發(fā)覺了電流的磁效應(yīng) D.麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在【答案】D【解析】【詳解】A.變更的磁場(chǎng)產(chǎn)生電場(chǎng)，變更的電場(chǎng)產(chǎn)生磁場(chǎng)，故A錯(cuò)誤；B.普朗克提出，電磁波的能量是不連續(xù)的，故B錯(cuò)誤；C.奧斯特發(fā)覺了電流的磁效應(yīng)，故C錯(cuò)誤；D.電磁波是由麥克斯韋預(yù)言，而赫茲通過試驗(yàn)證明了電磁波的存在，故D正確；20.在“用電火花計(jì)時(shí)器探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變更規(guī)律”的試驗(yàn)中，將夾有紙帶的重物由靜止釋放，所打紙帶如圖所示，相鄰點(diǎn)跡間的時(shí)間間隔為T．則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，重物下落的速vB為（）A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】依據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，那么B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D.與計(jì)算結(jié)果相符，故D正確。21.一個(gè)試驗(yàn)小組在做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的試驗(yàn)中，運(yùn)用了兩根不同的輕質(zhì)彈簧M和N，他們得到彈力與彈簧長度的關(guān)系圖像如圖所示，則由圖可知A.M的原長比N的長B.M勁度系數(shù)比N的小C.M的勁度系數(shù)比N的大D.彈力與彈簧長度成正比【答案】C【解析】【詳解】A、由胡克定律，圖象中與x軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)代表彈簧的原長，故的原長比的長，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC、圖象中斜率代表彈簧的勁度系數(shù)，故的勁度系數(shù)比大，故選項(xiàng)C正確，B錯(cuò)誤；D、彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長度是一次函數(shù)關(guān)系，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。22.在“探究求合力的方法”的試驗(yàn)中，用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條與同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條作用效果相同，其中“作用效果相同”的含義是（）A.橡皮條被拉伸的長度相同B.橡皮條被拉伸的方向相同C.兩次將結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置D.F1和F2的大小之和等于F的大小【答案】C【解析】【詳解】A.力是矢量，橡皮條被拉伸的長度相同假如方向不同，作用效果不同，故A錯(cuò)誤；B.橡皮條被拉伸的方向相同但長度不同時(shí)合力不同，作用效果不同，故B錯(cuò)誤；C.當(dāng)橡皮條拉到同一個(gè)結(jié)點(diǎn)，即在同一方向上伸長到同一長度，合力與分力的作用效果相同；故C正確；D.F1和F2的大小之和等于F的大小，但F1和F2的合力大小并不肯定與F相等，故D錯(cuò)誤。23.利用圖示裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在靠近定滑輪的位置B.須要用天平測(cè)出小車的質(zhì)量C.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤用細(xì)繩系在小車上D.小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)繩對(duì)小車的拉力等于砝碼和砝碼盤的總重力【答案】B【解析】【分析】本題考察探究加速度與作用力和質(zhì)量的關(guān)系的操作過程，由于是采納的限制變量法，而變更力是通過變更鉤碼的重力，而變更小車的質(zhì)量均是要測(cè)質(zhì)量的?！驹斀狻咳舸螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在滑輪的位置，則滑輪就沒有運(yùn)動(dòng)的空間，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；當(dāng)拉力肯定時(shí)，變更小車的質(zhì)量，測(cè)量加速度，所以小車質(zhì)量是必測(cè)的，故選項(xiàng)B正確；平衡摩擦力時(shí)應(yīng)將砝碼及盤均取下，墊高平板的一端讓小車恰能在斜板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；小車加速，同樣砝碼也向下做加速運(yùn)動(dòng)，屬失重，繩子拉力小于砝碼的重力，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。二．計(jì)算題（共2小題，每題14分）24.汽車在水平路面上由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t＝10s，發(fā)生位移x＝30m。已知汽車的質(zhì)量m＝4×103kg，牽引力F＝5.2×103N．求：（1）汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受的合力大小。（3）運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受的阻力大小?！敬鸢浮浚?）0.6m/s2（2）2400N（3）2800N?！窘馕觥俊驹斀狻浚?）汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為