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文檔簡介
一、選擇題1.如圖所示,甲、乙兩圖中的裝置是研究不同物質(zhì)的熱值實驗、下列說法正確的是()A.甲、乙兩裝置實驗時,需要保持加熱時間相同B.甲、乙兩裝置中液體升高的溫度越高,燃料的熱值越大C.甲、乙兩裝置實驗時,不需要保持液體質(zhì)量相同D.甲、乙兩裝置實驗時,不需要保持燃料質(zhì)量相同B解析:B研究不同物質(zhì)的熱值實驗中,采用了控制變量法,需要控制燃料的質(zhì)量相同;為了比較不同燃料的熱值,要用不同的燃料,應加熱同一種液體,讓液體的質(zhì)量相同,通過溫度計的示數(shù)高低得出吸熱多少,進而判斷熱值大小,液體升高的溫度越高,燃料的熱值越大。實驗中不需要控制燃料的加熱時間相同,一定要讓兩種液體完全燃燒,故B正確,ACD錯誤。故選B。2.2020年11月24日,搭載著“嫦娥五號”探測器的長征五號火箭發(fā)射成功,標志著中國“探月工程”第三步拉開序幕,長征五號運載火箭采用無毒,無污染的液氫液氧燃料作推進劑,屬于綠色環(huán)保大型液體運載火箭,下列說法正確的是()A.液氫燃燒得越充分,其熱值就越大B.燃料燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣對火箭做功,燃氣的內(nèi)能會增加C.高溫高壓的燃氣推動火箭升空把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能D.通常情況下氣態(tài)的氫氧是采用高溫高壓方式進行加注的C解析:CA.熱值是燃料的一種特性,它只與燃料的種類有關,與有無充分燃燒無關,故A錯誤;B.燃氣對火箭做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,燃氣的內(nèi)能會減小,故B錯誤;C.燃氣對火箭做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故C正確;D.令氣體液化的方法有兩種,一是降低溫度,二是壓縮體積。通常情況下氣態(tài)的氫氧是采用低溫、高壓進行加注的。故選C。3.光發(fā)動機是一種把光能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置,主要結構如下圖所示。在太陽光照射下,化學反應室內(nèi)密封著的氣態(tài)物質(zhì)N2O4發(fā)生反應:N2O4(光照)=O2+2NO,導致室內(nèi)氣壓增大;在無光條件下,室內(nèi)發(fā)生“逆向反應”,導致室內(nèi)氣壓減小。當窗口無光射入時,活塞移動,該過程相當于下圖汽油機四個沖程中的()A. B. C. D.D解析:D當窗口無光射入時,室外氣壓大于室內(nèi)氣壓,活塞向左移動,機械能轉(zhuǎn)化為化學能。此過程相當于汽油機4個沖程當中的壓縮沖程,在壓縮沖程中,活塞向上移動,壓縮空氣,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,發(fā)動機的壓縮沖程中,活塞向上運動氣門關閉。故選D。4.某班同學在物理課上完成一組小實驗:①來回迅速摩擦雙手;②黑塑料袋內(nèi)盛水,插入溫度計后系好袋口,放在陽光下;③將太陽電池連在小電扇上,并使它對著陽光;④將鋼筆桿在頭發(fā)或毛衣上摩擦后靠近細碎的紙片。他們根據(jù)實驗現(xiàn)象和感受得到以下說法中錯誤的是()A.力與熱、熱與電現(xiàn)象間存在相互聯(lián)系,力和電現(xiàn)象間不能聯(lián)系B.不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化,轉(zhuǎn)化過程中能量總和保持不變C.①說明機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,②說明熱傳遞改變內(nèi)能D.③說明太陽能轉(zhuǎn)化為機械能,④說明機械能轉(zhuǎn)化為電能A解析:AA.力與熱、熱與電現(xiàn)象間存在相互聯(lián)系,力和電現(xiàn)象間也能聯(lián)系,比如將鋼筆桿在頭發(fā)或毛衣上摩擦后靠近細碎的紙片,將機械能轉(zhuǎn)化為電能,說明力與電現(xiàn)象之間也能聯(lián)系,故A錯誤,A符合題意;B.由題目中的幾個實驗,結合能量守恒定律,可知不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化,能量也可以從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體,但在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過程中能量總和保持不變,故B正確,B不符合題意;C.來回迅速摩擦雙手說明機械能可以轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;黑塑料袋內(nèi)盛水,插入溫度計后系好袋口,放在陽光下,水的溫度升高,這是利用熱傳遞改變內(nèi)能,故C正確,C不符合題意;D.將太陽電池連在小電扇上,并使它對著陽光,說明太陽能轉(zhuǎn)化為電能,電能又轉(zhuǎn)化為了機械能;將鋼筆桿在頭發(fā)或毛衣上摩擦后靠近細碎的紙片,說明機械能可以轉(zhuǎn)化為電能,故D正確,D不符合題意。故選A。5.關于四沖程內(nèi)燃機,下列說法中錯誤的是()A.熱機效率越高,所做的有用功就越多B.柴油機在吸氣沖程中吸入氣缸的是空氣C.一個工作循環(huán)中活塞往復運動2次、曲軸轉(zhuǎn)動2周D.只有做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能A解析:AA.內(nèi)燃機所做總功一定時,效率越高,則做的有用功越多,故A錯誤,符合題意;B.汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體,柴油機在吸氣沖程中吸入氣缸的是空氣,故B正確,不符合題意;C.一個工作循環(huán)中活塞往復運動2次、曲軸轉(zhuǎn)動2周,對外做功一次,故C正確,不符合題意;D.內(nèi)燃機在做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故D正確,不符合題意。故選A。6.下列說法正確的是()A.水結冰后,水分子靜止不動B.溫度總是從內(nèi)能大的物體傳遞給內(nèi)能小的物體C.快速壓縮氣體,可使氣體內(nèi)能增大,溫度升高D.煤氣燃燒越充分,其熱值越大C解析:CA.分子不停地做無規(guī)則運動,所以水結冰后水分子仍做無規(guī)則運動,故A錯誤;B.溫度是一個狀態(tài)量不能傳遞,故B錯誤;C.快速壓縮氣體,對氣體做功,使氣體內(nèi)能增大,溫度升高,故C正確;D.熱值是燃料本身的一種性質(zhì),與燃料是否充分燃燒無關,故D錯誤。故選C。7.下列說法正確的是()A.冠狀病毒的傳播是擴散現(xiàn)象B.即使煤炭沒有完全燃燒,其熱值也不會改變C.一個物體的內(nèi)能增加了,一定是它吸收了熱量D.內(nèi)燃機壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能B解析:BA.冠狀病毒屬于微生物,它是通過飛沫傳播的,不是擴散現(xiàn)象,故A不正確;B.熱值是燃料的一種特性,其大小只與燃料的種類有關,與燃料是否燃燒無關,故B正確;C.一個物體的內(nèi)能增加可能是它吸收了熱量,也可能是外界對它做功,故C不正確;D.內(nèi)燃機壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故D不正確。故選B。8.如圖是汽油機工作時的四個沖程,下列說法正確的是()A.汽油機吸氣沖程汽缸吸進物質(zhì)是汽油B.甲是壓縮沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,丁是做功沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.該車內(nèi)燃機的四個沖程正確的工作順序是乙→甲→丁→丙D.活塞在汽缸內(nèi)往復運動一次,該汽油機對外做功一次C解析:CA.汽油機吸氣沖程汽缸吸進物質(zhì)是汽油和空氣的混合物,故A錯誤;B.甲是壓縮沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,丁是做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故B錯誤;C.該車內(nèi)燃機的四個沖程正確的工作順序是乙→甲→丁→丙,故C正確;D.活塞在汽缸內(nèi)往復運動兩次,該汽油機對外做功一次,故D錯誤。故選C。9.下列關于熱現(xiàn)象的說法中正確的是()A.0℃的水變成0℃的冰,溫度不變,內(nèi)能不變B.在汽油機的壓縮沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C.汽車發(fā)動機用水作為冷卻物質(zhì),是因為水的比熱容較大D.火箭使用液態(tài)氫作燃料,是因為它含有的熱量多C解析:CA.0℃的水變成0℃的冰,溫度不變,但要對外放熱,所以內(nèi)能減小,故A不正確;B.在汽油機的壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B不正確;C.汽車發(fā)動機用水作為冷卻物質(zhì),是因為水的比熱容較大,與相同質(zhì)量的其它物質(zhì)相比,升高相同的溫度,水吸收的熱量較多,故C正確;D.火箭使用液態(tài)氫作燃料,是因為它具有較高的熱值,故D不正確。故選C。10.下列說法中正確的是()A.鉆木取火,是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能B.酒精燃燒,是將化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.電動機工作時,是將機械能轉(zhuǎn)化為電能D.對手機電池充電,是將化學能轉(zhuǎn)化為電能B解析:BA.鉆木取火,是克服摩擦做功,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A錯誤;B.酒精燃燒,是通過化學反應將酒精的化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B正確;C.電動機工作時,消耗電能使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,是將電能轉(zhuǎn)化為機械能,故C錯誤;D.對手機電池充電,電池相當于用電器,是將電能轉(zhuǎn)化為化學能,故D錯誤。故選B。11.關于四沖程內(nèi)燃機,下列說法正確的是()A.內(nèi)燃機一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩周,做功兩次B.若轉(zhuǎn)速為4800r/min,則1s完成80個沖程C.進氣門和排氣門既不能同時關閉,也不能同時打開D.在做功沖程中,燃料燃燒產(chǎn)生的高溫燃氣推動活塞向下運動,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能D解析:DA.內(nèi)燃機一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩周,做功一次,故A錯誤;B.若轉(zhuǎn)速為4800r/min,則一圈為兩個沖程,1s轉(zhuǎn)速80圈,完成160個沖程,故B錯誤;C.當在吸氣沖程與排氣沖程過程中,進氣門和排氣門同時關閉,故C錯誤;D.在做功沖程中,燃料燃燒產(chǎn)生的高溫燃氣推動活塞向下運動,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故D正確。故選D。12.關于汽油機的四個沖程,下列說法正確的是()A.吸氣沖程,吸入的成分只有汽油B.壓縮沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C.做功沖程,當轉(zhuǎn)速是1800r/min,1秒鐘完成30個做功沖程D.排氣沖程,廢氣帶走了大部分的能量。D解析:DA.吸氣沖程吸入的是汽油可空氣的混合物,故A錯誤;B.壓縮沖程,活塞向上運動,壓縮燃油混合物,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B錯誤;C.汽油機一個工作循環(huán),四個沖程,飛輪轉(zhuǎn)2周,活塞上下往返兩次,對外做功一次;當轉(zhuǎn)速是1800r/min,1秒鐘飛輪轉(zhuǎn)30轉(zhuǎn),對外做功15次,即1秒鐘完成15個做功沖程。故C錯誤;D.排氣沖程,排出燃料混合物燃燒后的廢氣,廢氣會帶走大部分熱量,故D正確。故選D。13.下列有關熱和能的說法中正確的是()A.汽車的動能越大,內(nèi)能就越大B.水的溫度越高,含有的熱量越多C.內(nèi)燃機的做功沖程,是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.我市冬天的“暖氣”輸送用水做介質(zhì),是因為水比熱容大D解析:DA.汽車的動能是由于汽車運動而具有的能是宏觀的,內(nèi)能是物體內(nèi)所有分子的分子動能和分子勢能的總和,它們二者沒有必然聯(lián)系。故A項錯誤;B.熱量時指在熱傳遞過程中所吸收或放出的能量,是過程量,不能說物體含有多少熱量,故B項錯誤;C.內(nèi)燃機的做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故C項錯誤;D.水的比熱容大,相同條件下,降低相同的溫度,水放出的熱量多,所以冬天的“暖氣”輸送用水做介質(zhì),故D項正確。故選D。14.熱機的效率是熱機性能的重要指標。國產(chǎn)奇瑞E4T15B發(fā)動機的效率為37%,某發(fā)動機的效率為33%。如果上述兩款發(fā)動機工作時汽油均完全燃燒,下列表述正確的是()A.奇瑞E4T15B發(fā)動機消耗1kg汽油獲得的有用功更多B.奇瑞E4T15B發(fā)動機消耗1kg汽油釋放的內(nèi)能更多C.奇瑞E4T15B發(fā)動機消耗1kg汽油散失的內(nèi)能更多D.奇瑞E4T15B發(fā)動機工作時消耗的燃料一定更少A解析:A國產(chǎn)奇瑞E4T15B發(fā)動機的效率為37%,某發(fā)動機的效率為33%,即國產(chǎn)奇瑞E4T15B發(fā)動機的效率的效率高,有用功占總功的比例高。A.奇瑞E4T15B發(fā)動機消耗1kg汽油獲得的有用功更多,即消耗相同的燃料,奇瑞E4T5B做的有用功越多,則有用功占總功的比例越高,即效率越高,故A正確;B.根據(jù)Q=mq知,發(fā)動機完全燃燒1kg汽油釋放的內(nèi)能相同,故B錯誤;C.奇瑞E4T15B發(fā)動機的效率高,有用功占總功的比例越高,散失的內(nèi)能少,故C錯誤;D.奇瑞E4T15B發(fā)動機的效率高,是有用功占總功的比例越高,但工作時消耗的燃料不一定更少,故D錯誤。故選A。二、填空題15.家庭轎車的發(fā)動機是四沖程內(nèi)燃機,內(nèi)燃機在工作過程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是______沖程;某款轎車百公里耗油6kg,這些汽油完全燃燒放出______J的熱量,油箱里的汽油用去一半中,則剩余汽油熱值大小______;比熱容大小______(均填“增大”、“減小”或“不變”)(汽油的熱值是4.6×107J/kg)。做功276×108不變不變解析:做功2.76×108不變不變[1]在內(nèi)燃機做功沖程中,高溫高壓的氣體對活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。[2]6kg汽油完全燃燒放出的熱量為[3][4]熱值和比熱容是物質(zhì)的基本屬性,與物質(zhì)的種類有關,與質(zhì)量的大小無關,故油箱里的汽油用去一半后,汽油的質(zhì)量減小一半,汽油的熱值大小不變,比熱容大小不變。16.某電動汽車的電源由7000節(jié)電池組成,每節(jié)電池質(zhì)量為,給該電源充電時,主要是將________能轉(zhuǎn)化成________能。該電源的能量密度為,則該電源存儲的電能為________J,這些電能與完全燃燒________kg汽油釋放的能量相等。()電化學728解析:電化學7.28[1][2]給該電源充電時,電源相當于用電器,主要是將電能轉(zhuǎn)化成化學能存儲起來。[3]該電源存儲的電能為[4]根據(jù)熱值計算公式可知17.一臺四沖程柴油機,活塞向上運動且沒有能量轉(zhuǎn)化的是___________沖程。如果飛輪轉(zhuǎn)速為3600r/min,則該柴油機活塞1s對外做功___________次。若其效率為40%,完全燃燒5L的柴油轉(zhuǎn)化成的機械能是___________J。(q柴油=3.3×107J/L)排氣沖程3066×107解析:排氣沖程306.6×107[1]四沖程柴油機,活塞向上運動且沒有能量轉(zhuǎn)化的是排氣沖程,進氣門關閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。[2]四沖程柴油機對外做一次功時,飛輪轉(zhuǎn)兩圈,完成一次循環(huán)即四次沖程,如果飛輪轉(zhuǎn)速為3600r/min即60r/s,則該柴油機活塞1s對外做功30次。[3]完全燃燒5L的柴油產(chǎn)生的熱量為已知效率為40%,則轉(zhuǎn)化成的機械能是18.如圖所示是汽油機的______沖程。在壓縮沖程中,是通過做功方式增加燃氣的內(nèi)能。汽油機的轉(zhuǎn)速為3000r/min,則ls內(nèi)汽油機對外做功______次。做功25解析:做功25[1]如圖所示,進氣門和排氣門關閉,活塞向下運動,是汽油機的做功沖程。[2]汽油機的轉(zhuǎn)速為即飛輪1s轉(zhuǎn)50圈。汽油機一個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈,經(jīng)歷四個沖程,對外做功一次,所以ls內(nèi)汽油機對外做功25次。19.根據(jù)所學知識,完成填空。(1)如圖所示為燒水的電水壺,該壺嘴上有一個能繞A點活動的金屬片,水燒開時,“熱氣”會將金屬片沖開,此時“熱氣”的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為金屬片的_______,這與汽油機的_______沖程能量轉(zhuǎn)化過程相同。(2)某臺汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min,在ls內(nèi),汽油機對外做功_______次。(3)普通公交車進站時通過踩剎車讓車身減速到零,在此過程中汽車的_______轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,這里內(nèi)能的增加是通過_______的方式來實現(xiàn)的。機械能做功15機械能做功解析:機械能做功15機械能做功(1)[1]水燒開的時候,“熱氣”將壺嘴上的金屬片沖開,熱氣對金屬片做功,熱氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化金屬片的機械能。[2]四沖程汽油機中的做功沖程就是利用內(nèi)能來做功的沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。(2)[3]汽油機飛輪轉(zhuǎn)速是1800r/min=30r/s,每秒鐘飛輪轉(zhuǎn)動30圈,完成15個工作循環(huán),對外做功15次。(3)[4][5]公交車進站剎車時,克服摩擦做功,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使公交車停下來。20.如圖所示為生活中常用的熱水瓶,其外壁采用鍍銀的雙層玻璃,注入一定量的熱水后,立即蓋上軟木塞,軟木塞會跳起來,這一過程中瓶內(nèi)氣體的________轉(zhuǎn)化為軟木塞的機械能。汽油機的____________沖程也發(fā)生同樣的能量轉(zhuǎn)化。如果汽油機飛輪轉(zhuǎn)速是1800r/min,則該汽油機每秒鐘內(nèi)完成________個沖程,對外做功________次。內(nèi)做功6015解析:內(nèi)做功6015[1]軟木塞會跳起來,這一過程中瓶內(nèi)氣體對木塞做功,內(nèi)能減小,氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為木塞的機械能。[2]汽油機的做功沖程中,氣缸內(nèi)的氣體對活塞做功,氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能,故做功沖程也發(fā)生同樣的能量轉(zhuǎn)化。[3][4]汽油機的一個工作循環(huán)中,飛輪轉(zhuǎn)動兩周,對外做功一次,則此汽油機飛輪每秒轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)數(shù)為每秒完成的工作循環(huán)為即每秒對外做功15次;每秒完成的沖程數(shù)為三、解答題21.一輛小轎車以某一速度在平直路面上勻速行駛100km,消耗汽油7kg,若這些汽油完全燃燒放出的熱量有20%用來驅(qū)動汽車做有用功,q汽油=4.6×107J/kg,求:(1)這些汽油完全燃燒放出的熱量;(2)這輛轎車以該速度勻速行駛時受到的牽引力;(3)現(xiàn)有一新型燃料,此次行程若使用該燃料驅(qū)動汽車,汽車的效率由20%提高到30%,消耗合成氫質(zhì)量為多少?(q合成氫=1.4×108J/kg,設定汽車勻速行駛且阻力不變)解析:(1)3.22×108J;(2)644N;(3)1.53kg解:(1)汽油完全燃燒放出的熱量Q放=mq汽油=7kg×4.6×107J/kg=3.22×108J(2)由題根據(jù)可知用來驅(qū)動汽車做的有用功W有=Q放×20%=3.22×108J×20%=6.44×107J由W有=Fs得轎車牽引力又因為轎車勻速行駛,所以轎車受到的阻力f=F=644N(3)整個過程中,汽車勻速行駛且阻力不變,消耗的有用功是不變的,設有用功為W,根據(jù)與有W=m1qη1同理消耗氫時W=m2qη2故m1qη1=m2qη2則代入數(shù)據(jù)有1.4×108J/kg×30%×m合成氫=4.6×107J/kg×20%×7kg解得:m合成氫≈1.53kg答:(1)這些汽油完全燃燒放出的熱量是3.22×108J;(2)這輛轎車以該速度勻速行駛時受到的牽引力是644N;(3)汽車的效率由20%提高到30%,消耗合成氫質(zhì)量為1.53kg。22.發(fā)動機功率為23kW的某小排量汽車,以72km/h的速度在水平路面勻速行駛了36km,消耗汽油3kg,汽油的熱值為4.6×107J/kg。求:(1)在這個過程中,汽車行駛的時間;(2)在這個過程中
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