山東省聊城市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題

PAGEPAGE7山東省聊城市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題本試卷共6頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間100分鐘。全部試題的答案均在答題卡的指定位置作答，在試卷上作答不得分。一、單項(xiàng)選擇題：本題共10個(gè)小題，每小題4分，共40分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是A.地球很大肯定不能看成質(zhì)點(diǎn)B.探討如何才能踢出香蕉球時(shí)，能把足球看成質(zhì)點(diǎn)C.確定馬拉松運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)賽中的位置時(shí)，能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D.探討火車通過(guò)路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí)，火車可看成質(zhì)點(diǎn)2.已知兩個(gè)力的合力為10N，則這兩個(gè)力的大小可能是A.2N、7N B.6N、15N C.9N、20N D.17N、30N3.甲、乙兩物體在同一水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，甲經(jīng)過(guò)2s速度由5增加到15；乙經(jīng)過(guò)5s速度由20減小到0，則上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.甲的速度改變量大，甲的加速度大 B.乙的速度改變量大，甲的加速度大C.甲的速度改變量大，乙的加速度大 D.乙的速度改變量大，乙的加速度大4.右圖是一種好玩好玩的感應(yīng)飛行器的示意圖，主要是通過(guò)手控感應(yīng)飛行，它的底部設(shè)置了感應(yīng)器裝置。只須要將手置于離飛行器底部肯定距離處，就可以使飛行器靜止懸浮在空中，操作非常便利。下列說(shuō)法正確的是A.空氣對(duì)飛行器的作用力方向豎直向上B.手對(duì)飛行器的作用力與飛行器所受的重力是一對(duì)平衡力C.空氣對(duì)飛行器的作用力和空氣對(duì)手的作用力是一對(duì)作用力和反作用力D.因?yàn)榭諝鈺?huì)流淌，所以螺旋槳對(duì)空氣的作用力和空氣對(duì)螺旋槳的作用力大小不相等5.甲、乙兩車由同一地點(diǎn)動(dòng)身，向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是A.甲、乙兩車均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi)，乙車的速度始終小于甲車的速度C.時(shí)刻，甲、乙兩車相遇D.時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度小于乙車的平均速度6.下列說(shuō)法中正確的是A.兩個(gè)物體只要接觸就會(huì)產(chǎn)生彈力B.兩個(gè)物體間只要有彈力就有摩擦力C.滑動(dòng)摩擦力的方向總是沿著接觸面，并且跟物體運(yùn)動(dòng)的方向相反D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是沿著接觸面，并且跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反7.一根輕質(zhì)彈簧豎直懸掛，原長(zhǎng)為10。當(dāng)彈簧下端掛2.0N的重物時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)1.0；則當(dāng)彈簧下端掛8.0N的重物時(shí)，彈簧仍在彈性限度內(nèi)，彈簧伸長(zhǎng)A.4.0 B.14.0 C.8.0 D.18.08.某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，從A點(diǎn)沿圖中曲線方向運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)，若力的方向突然變?yōu)榕c原來(lái)相反，則它從B點(diǎn)起先可能沿圖中的哪一條虛線運(yùn)動(dòng)A.虛線a B.虛線b C.虛線c D.虛線d9.在生活中常常用刀來(lái)劈開物體。右下圖是刀劈物體時(shí)的橫截面示意圖，F(xiàn)是作用在刀背上的力，若刀刃的橫截面是等腰三角形，刀刃兩側(cè)面間的夾角為，則刀劈物體時(shí)對(duì)物體側(cè)向推力的大小為A. B. C. D.10.民航客機(jī)都有緊急出口，發(fā)生意外狀況的飛機(jī)緊急著陸后，打開緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地面如圖所示。假設(shè)某型號(hào)的飛機(jī)艙口下沿距地面高度為3.6m，氣囊所形成的斜面長(zhǎng)度為6m，一個(gè)質(zhì)量為60的人在氣囊頂端由靜止沿斜面滑下時(shí)，可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知人沿氣囊下滑時(shí)所受的阻力為120N，取。下列說(shuō)法正確的是A.人滑至氣囊低端時(shí)的速度大小為8 B.人滑至氣囊低端時(shí)的速度大小為C.人下滑過(guò)程所經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間約為3s D.人下滑過(guò)程所經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間約為1s二、多項(xiàng)選擇題：本題共5個(gè)小題，每小題4分，共20分。每題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不選的得0分。11.下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中，正確的是A.電梯正在減速上升，在電梯中的乘客處于失重狀態(tài)B.在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，處于完全失重狀態(tài)C.磁懸浮列車在水平軌道上加速行駛時(shí)，車上乘客處于超重狀態(tài)D.人站在地面上，當(dāng)其由站立狀態(tài)起先下蹲的瞬間，處于超重狀態(tài)12.一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，取，該物體A.第2s末的速度為40 B.第2s末的速度為20C.第2s內(nèi)的位移為15m D.第2s內(nèi)的位移為20m13.關(guān)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是A.物體落地時(shí)的水平位移與初速度無(wú)關(guān)B.初速度越大，物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)C.物體落地時(shí)的水平位移與拋出點(diǎn)的高度及初速度有關(guān)D.在相等的時(shí)間內(nèi)，物體速度的改變量是相同的14.如圖所示，兩物體A、B疊放在一起，用力F去拉物體B，但沒(méi)有拉動(dòng)，兩物體仍舊靜止。則A.A受兩個(gè)力 B.A受三個(gè)力 C.B受五個(gè)力 D.B受六個(gè)力15.如圖所示，在光滑水平面上，一輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng)，接觸彈簧后壓縮彈簧，直至速度為零。整個(gè)過(guò)程中，物體始終受到水平恒力F作用，彈簧始終在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.物塊先做加速后做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊馬上做減速運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)彈簧形變量最大時(shí)，物塊的加速度等于零D.當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，它所受的合力等于零三、本題包括3個(gè)小題，共16分。16.（4分）在“探究小車速度隨時(shí)間改變的規(guī)律”的試驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)。圖示是試驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，A、B、C、D、E為五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，試依據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度______，小車運(yùn)動(dòng)的加速度______。17.（6分）在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的試驗(yàn)中，某同學(xué)的試驗(yàn)狀況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘。（1）在做試驗(yàn)時(shí)，先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩互成角度的拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)移到某一位置，此時(shí)需登記：結(jié)點(diǎn)的位置O、兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)、________。然后用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條，使______，再登記相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。（2）試驗(yàn)結(jié)果如圖乙所示，圖中與橡皮條方向在同始終線上的力是______（選填“F”或“”）。18.（6分）用圖（a）所示的試驗(yàn)裝置，探究加速度與物體所受的力、物體質(zhì)量的關(guān)系。（1）某同學(xué)通過(guò)試驗(yàn)得到如圖（b）所示的圖像，造成圖線不過(guò)原點(diǎn)的緣由是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角______（填“偏大”或“偏小”）。（2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行試驗(yàn)，小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中實(shí)際所受的拉力______砝碼和盤所受的重力（填“大于”、“小于”或“等于”），為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿意M______m的條件。四、本題包括3個(gè)小題，共24分。解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位，只寫出最終答案的不能得分。19.（6分）輕桿可繞A點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端B點(diǎn)用水平輕繩拉住，固定在左側(cè)墻壁上。質(zhì)量為m的重物，用輕繩懸掛在輕桿的B點(diǎn)，如圖所示，桿與豎直墻壁的夾角為。求：繩中的拉力和輕桿供應(yīng)的支持力，并畫出所用的受力分析圖。20.（9分）某學(xué)習(xí)小組在一空曠無(wú)游人處進(jìn)行試驗(yàn)。氣球以4.4的速度勻速豎直上升，當(dāng)上升到離地面2m高時(shí)，從氣球上落下一小球，小球的質(zhì)量為0.1，假設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小總等于0.1N，g取10。（1）小球離開氣球后，還能上升多大高度？（2）小球離開氣球后，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)地面？21.（9分）如圖所示，一小滑塊自平臺(tái)上水平拋出，恰好落在一傾角為的固定斜面頂端，并剛好沿斜面下滑（與斜面無(wú)碰撞）。已知斜面頂端與平臺(tái)的高度差，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度，，，求：（1）滑塊水平拋出的初速度的大??？（2）若斜面頂端高，則滑塊離開平臺(tái)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)斜面底端？2024—2025學(xué)年度第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量抽測(cè)高一物理參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、本題包括10小題，每小題4分，共40分。1.C2.B3.B4.A5.D6.D7.A8.A9.C10.B二、本題包括5小題，每小題4分，共20分。每小題答案全選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。11.AB12.BC13.CD14.AC15.AD三、本題包括3小題，共16分。16.（4分）0.391.2617.（6分）（1）兩個(gè)拉力的方向（或兩細(xì)繩的方向）結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置O（或結(jié)點(diǎn)仍處于O點(diǎn)）（2）18.（6分）（1）偏小（2）小于遠(yuǎn)大于（或?）四、本題包括3小題，共24分。19.（6分）參考解答：輕桿上B點(diǎn)受力如圖所示，由平衡條件得：解得：評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：以上各式每式1分，受力分析圖2分。20.（9分）參考解答：（1）設(shè)小球所受空氣阻力大小為，小球與氣球脫離后上升的加速度大小為。由牛頓其次定律得：解得：小球與氣球脫離后上升的高度為：（2）小球與氣球脫離后上升的時(shí)間為：小