四川省廣元市2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題

PAGE8四川省廣元市2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題試卷分為第I卷(選擇題)和第II卷(非選擇題)?？忌鞔饡r(shí)，須將答案答在答題卡上指定位置處?？荚嚂r(shí)間90分鐘，滿分100分。第I卷(選擇題共48分)留意事項(xiàng)：共12小題，每小題4分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9～12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1.如圖所示，2007年4月15日一名92歲的南非婦女從距地面大約2700米的飛機(jī)上與跳傘教練綁在一起跳下，成為南非已知的年齡最大的高空跳傘者。假設(shè)沒有風(fēng)的時(shí)候落到地面所用的時(shí)間為t，而事實(shí)上在下落過程中受到了水平方向的風(fēng)的影響，則實(shí)際下落所用的時(shí)間(忽視其他因素的影響)A.等于tB.大于tC.小于tD.無法確定2.關(guān)于實(shí)際功率和額定功率，下列說法不正確的是A.動(dòng)力機(jī)械銘牌上標(biāo)明的是該機(jī)械的額定功率B.在較短的時(shí)間內(nèi)，實(shí)際功率可以大于額定功率C.在較長的時(shí)間內(nèi)，實(shí)際功率可以小于額定功率D.額定功率是動(dòng)力機(jī)械工作時(shí)必需保持的穩(wěn)定功率3.要使兩物體間的萬有引力減小到原來的，下列方法不行采納的是A.使兩物體的質(zhì)量各減小一半，距離不變B.使兩物體間的距離和兩物體的質(zhì)量都減到原來的C.使其中一個(gè)物體的質(zhì)量減小到原來的，距離不變D.使兩物體間的距離增加到原來的2倍，質(zhì)量不變4.A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相等的時(shí)間內(nèi)通過的弧長之比sA：sB=4：3，轉(zhuǎn)過的圓心角之比θA：θB=3：2。則A、B運(yùn)動(dòng)的A.線速度之比vA：vB=3：4B.角速度之比ωA：ωB=2：3C.周期之比TA：TB=2：3D.半徑之比RA：RB=2：15.質(zhì)量為1kg的物體沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，則下列說法中正確的是A.第1s內(nèi)合外力做的功為4JB.1s～3s內(nèi)合外力做的功為4JC.3s～5s內(nèi)合外力做的功為-8JD.5s～Ts內(nèi)合外力做的功為-8J6.如圖所示，AB和CD是彼此平行且筆直的河岸。若河水不流淌，小船船頭垂直河岸由A點(diǎn)勻速駛向?qū)Π叮〈倪\(yùn)動(dòng)軌跡為直線P；若河水以穩(wěn)定的速度沿平行河岸方向向右流淌，且水流速度到處相等，現(xiàn)使小船船頭垂直河岸由A點(diǎn)勻加速駛向?qū)Π叮瑒t小船實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中的A.曲線SB.直線RC.曲線QD.直線P7.質(zhì)量是5t的汽車在水平路面上由靜止起先以加速度2.2m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力恒為1.0×103N，則汽車啟動(dòng)后第1s末牽引力的瞬時(shí)功率為A.2.2kWB.11.0kWC.22.0kWD.26.4kW8.2024年2月，我國500m口徑射電天文望遠(yuǎn)鏡(天眼)發(fā)覺毫秒脈沖星“J0318+0253”，其自轉(zhuǎn)周期T=5.19ms，假設(shè)該星體為質(zhì)量勻稱分布的球體。萬有引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2。試估算該星體密度可能值的最小值約為A.5×109kg/m-3B.5×1012kg/m-3C.5×1015kg/m-3D.5×1018kg/m-39.(多選)“馬航失聯(lián)”事務(wù)發(fā)生后，中國在派出水面和空中力氣的同時(shí)，第一時(shí)間緊急調(diào)動(dòng)了21顆衛(wèi)星參加搜尋。“調(diào)動(dòng)”衛(wèi)星的措施之一就是減小衛(wèi)星環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑，降低衛(wèi)星運(yùn)行的高度，以有利于發(fā)覺地面(或海洋)目標(biāo)。下列說法正確的是A.軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞速度增大B.軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞速度減小C.軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞周期減小D.軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞周期增大10.(多選)如圖所示，一物體從光滑固定斜面AB底端A點(diǎn)以初速度v0上滑，沿斜面上升的最大高度為h，下列說法正確的是(下列情境中物體從A點(diǎn)上滑的初速度仍為v0，各表面均光滑)A.若把斜面CB部分截去，物體上升的最大高度仍為h(溫馨提示：沖過C點(diǎn)后物體做斜上拋運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速度方向水平)B.若把光滑斜面AB變成光滑曲面AEB，物體沿此曲面上升仍能到達(dá)B點(diǎn)C.若把光滑斜面變成光滑圓弧形AD，物體沿圓弧仍能上升hD.若把光滑斜面C點(diǎn)以上部分變成與C點(diǎn)相切的光滑圓弧狀CF，物體上升的最大高度有可能仍為h11.(多選)質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，x方向的速度-時(shí)間圖像和y方向的位移時(shí)間圖像分別如圖所示，則質(zhì)點(diǎn)A.初速度(t=0時(shí))的大小為4m/sB.在前2s內(nèi)所受合外力大小為4NC.在前2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.初速度的方向與合外力的方向垂直12.(多選)火車以60m/s的速率轉(zhuǎn)過一段圓弧形彎道，某乘客發(fā)覺放在桌面上的指南針在10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過了約10°。在此10s時(shí)間內(nèi)，火車的A.運(yùn)動(dòng)路程為600mB.加速度為零C.角速度約為1rad/sD.轉(zhuǎn)彎半徑約為3.4km第II卷(非選擇題共52分)13.(6分)某同學(xué)利用圖甲所示的裝置在做“探討平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)時(shí)，讓小球多次從斜槽上滾下，在坐標(biāo)紙上依次登記小球的位置如圖乙所示(O為小球的拋出點(diǎn))。(1)(多選)試驗(yàn)中，下列說法正確的是(填選項(xiàng)前面的字母代號)。A.斜槽軌道必需光滑B.斜槽軌道末端的切線必需調(diào)至水平C.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)狀況，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些D.為了減小誤差，應(yīng)使小球每次都從斜槽上不同位置由靜止起先滑下(2)從圖乙中可以看出，某一點(diǎn)的位置有明顯的錯(cuò)誤，產(chǎn)生錯(cuò)誤的緣由可能是該次試驗(yàn)中，小球從斜槽上滾下時(shí)的初始位置比其他幾次偏(選填“高”或“低”)。(3)某同學(xué)從圖乙中測得的三組數(shù)據(jù)如右表所示，則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0＝m/s(g取10m/s2，結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。14.(10分)如圖所示，用光電門等器材驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球由A處靜止釋放，下落過程中經(jīng)過固定在B處(B位于A的正下方)的光電門，測得小球通過光電門的時(shí)間為t(光電門的工作原理：當(dāng)物體通過光電門時(shí)，發(fā)光管發(fā)出的光被攔住，計(jì)時(shí)器起先計(jì)時(shí)，當(dāng)物體離開光電門時(shí)，接收管又能接收到發(fā)光管發(fā)出的光，計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí))，A、B間的距離為H(H>>d)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。(1)小球從A到B，重力勢能削減量的表達(dá)式為△Ep=；(2)小球通過光電門B時(shí)速度的表達(dá)式為v=；(3)多次變更高度H，重復(fù)上述步驟，描點(diǎn)作出隨H的變更圖象，若作出的圖線為通過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，且斜率為，可推斷小球下落過程中機(jī)械能守恒；(4)試驗(yàn)中發(fā)覺動(dòng)能增加量△Ek總是小于重力勢能削減量△Ep，增加下落高度H后，則(△Ep-△Ek)將(選填“增加”“減小”或“不變”)；緣由是。15.(6分)宇航員在地球表面以初速度v0豎直上拋一小球，經(jīng)過時(shí)間t小球到達(dá)最高點(diǎn)；他在另一星球表面仍以初速度v0豎直上拋同一小球，經(jīng)過時(shí)間5t小球到達(dá)最高點(diǎn)。取地球表面重力加速度g=10m/s2，空氣阻力不計(jì)。計(jì)算該星球表面旁邊重力加速度g的大小。16.(8分)如圖是雙人花樣滑冰運(yùn)動(dòng)中男運(yùn)動(dòng)員拉著女運(yùn)動(dòng)員做圓錐擺運(yùn)動(dòng)的精彩場面。若女運(yùn)動(dòng)員伸直的身體與豎直方向的夾角為θ，女運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m，轉(zhuǎn)動(dòng)過程中女運(yùn)動(dòng)員的重心在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r，忽視女運(yùn)動(dòng)員受到的摩擦等阻力。計(jì)算當(dāng)女運(yùn)動(dòng)員剛要離開冰面時(shí)，男運(yùn)動(dòng)員對女運(yùn)動(dòng)員拉力F的大小及女運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)動(dòng)的周期T。17.(10分)圖甲是消防車正在機(jī)場進(jìn)行水柱滅火演練的情景。一學(xué)生畫出消防水在空中運(yùn)動(dòng)的示意圖如圖乙所示，A、B為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的兩點(diǎn)。已知水在A點(diǎn)時(shí)的速度大小為vA=6m/s，方向與豎直方向的夾角為45°；水在B點(diǎn)時(shí)，速度方向與豎直方向的夾角為37°(sin37°=0.6)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，水流通過最高點(diǎn)后的運(yùn)動(dòng)可視為平拋運(yùn)動(dòng)。計(jì)算：(1)水到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB；(2)A、B兩點(diǎn)間的高度差h。18.(12分)如圖，半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi)與水平軌道CD相切于C點(diǎn)，D端有一被鎖定的輕質(zhì)壓縮彈簧，彈簧左端連接在固定的擋板