2023-2024學(xué)年湖北省襄陽市谷城縣八年級下期末物理模擬試卷附答案解析

2023-2024學(xué)年湖北省襄陽市谷城縣八年級下期末物理模擬試卷

一、選擇題（每小題3分，滿分45分，每小題只有一項(xiàng)符合題意）

1.（3分）如圖所示，跳水運(yùn)動員站在跳板上靜止不動，下列說法正確的是（）

A.跳板被壓彎說明力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)

B.跳板被壓彎說明力可以改變物體的形狀

C.跳板對運(yùn)動員的支持力是由運(yùn)動員施加的

D.運(yùn)動員對跳板的壓力不屬于彈力

2.（3分）如圖所示的物體或人一定同時受到重力、彈力和摩擦力的是（）

①被拉動的小車②靜止懸掛的吊燈③靜止站在水平④被運(yùn)動員頭

地面的小明頂出去的足球

A.②③B.①③④C.①②③④D.只有①

3.（3分）如圖所示，利用彈簧測力計測量鉤碼的重力，下列說法正確的是（)

o--0

一

三

三

一1

1--

二

二

三

2一2

一

三

一

一

三3

3--

一

三

三4

-h

二

45-三

與5

-

A.可以得到鉤碼的質(zhì)量為20kg

B.使彈簧測力計內(nèi)的彈簧伸長的力是鉤碼的重力

C.手提彈簧測力計提環(huán)的力大小等于鉤碼的重力

D.當(dāng)鉤碼靜止時，彈簧測力計的示數(shù)大小等于鉤碼所受重力的大小

4.（3分）一切物體都有保持原有運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，下列分析不能體現(xiàn)物體具有這一性

質(zhì)的是（）

甲乙丙丁

A.甲圖中水總是由高處向低處流

B.乙圖中不能隨金屬片一起飛出的小鋼球

C.丙圖中撞擊錘柄下端，使錘頭緊套在錘柄上

D.丁圖中如果不再蹬地，滑板車不會立即停下來

5.（3分）1912年秋天，遠(yuǎn)洋巨輪“奧林匹克”號，正在波浪滔滔的大海中航行著。很湊巧，

離“奧林匹克”號100米左右的海面上，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號，

同它幾乎是平行地高速行駛著，忽然間，那“豪克”號似乎是中了“魔”一樣，突然調(diào)

轉(zhuǎn)了船頭，猛然朝“奧林匹克”號直沖而去。在這千鈞一發(fā)之際，鴕手無論怎樣操縱都

沒有用，“豪克”號上的水手們束手無策，眼睜睜地看著它將“奧林匹克”號的船舷撞了

一個大洞，出現(xiàn)這個現(xiàn)象的原因是（）

A.兩船并排航行時中間水流較快，壓強(qiáng)小，外側(cè)壓強(qiáng)大，使兩輪船向中間靠近

B.兩船并排航行時中間水流較慢，壓弗小，外側(cè)壓強(qiáng)大，使兩輪船向中間靠近

C.兩船并排航行時中間水流較快，壓強(qiáng)大，外側(cè)壓強(qiáng)小，使兩輪船向中間靠近

D.兩船并排航行時中間水流較慢，壓強(qiáng)大，外側(cè)壓強(qiáng)小，使兩輪船向中間靠近

6.（3分）在探究影響壓力作用效果的因素時，某小組的同學(xué)利用小桌、海綿和祛碼等器材,

進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，下列分析正確的是（）

A.實(shí)驗(yàn)通過觀察桌面的形變程度判別壓力的作用效果

B.乙圖中示意圖能F確表示跌碼對海綿的壓力

C.乙圖中詼碼對桌面的壓強(qiáng)等于海綿對桌面的壓強(qiáng)

D.除甲、乙實(shí)驗(yàn)，還需取下乙圖中詼碼，把小桌翻轉(zhuǎn)過來與甲圖比較就能完成全部探究

A.運(yùn)動員將足球踢出后，足球在空中飛行的過程中受到運(yùn)動員對足球的踢力

B.裁判員向上舉起旗子的過程中，裁判員對旗子沒有做功

C.進(jìn)球時，球與網(wǎng)接觸，球網(wǎng)網(wǎng)眼變大，說明力能使物體發(fā)生形變

D.運(yùn)動員爭頂頭球向上跳起的過程中，動能和重力勢能均減小

8.（3分）質(zhì)量為200g的小球，輕輕放入盛滿水的容器中，溢出160g的水，靜止后小球?qū)?/p>

（）

A.浮出液面B.懸浮水中C.沉入水底D.無法確定

9.（3分）體育運(yùn)動蘊(yùn)含著豐富的物理知識，對下列運(yùn)動涉及的物理知識的解釋和理解錯誤

的是（)

甲

A.押加比賽處于僵持狀態(tài)時，乙對甲的拉力與甲對乙的拉

力是一對平衡力

B.撐桿跳高是利用撐桿彈力對運(yùn)動員做功把撐桿的彈性勢能轉(zhuǎn)化為

運(yùn)動員的重力勢能

C.Q“掃冰”是通過改變接觸面的粗糙程度來

減小摩擦的

D.運(yùn)動員舉著杠鈴不動，運(yùn)動員對地面的壓力和地面對運(yùn)動員的支持力是

一對相互作用力

10.（3分）下列生活實(shí)例中，力對物體做功的有（)

甲:提著滑板在乙:用盡全力撤丙:物體在繩子拉丁:小車在推力作用下

水平路面上前行石頭，搬而未起力的作用下升高向前運(yùn)動了一段距離

A.甲和乙B.丙和丁C.甲和丙D.乙和丁

11.（3分）如圖所示，將一個普通的乒乓球輕輕放入漏斗中，用電吹風(fēng)從管里向上吹氣,

那么以下分析正確的是（）

A.球被向上吹起，因?yàn)槠湎路綒怏w流速大，壓強(qiáng)大

B.球被向上吹起，因?yàn)槠湎路綒怏w流速大，壓強(qiáng)小

C.球不會被向上吹起，因?yàn)槠湎路綒怏w流速大，壓強(qiáng)大

D.球不會被向上吹起，因?yàn)槠湎路綒怏w流速大，壓強(qiáng)小

12.（3分）我們身邊有很多杠桿，撬棍、賽艇用的槳、自行車車閘、剪鐵皮的剪子等，關(guān)

于這些杠桿下列說法不正確的是（）

利用圖中的撬棍，只要用很小的力就能撬動很重的石頭,

使用時省力

B.

阻力作用點(diǎn)移動的距離小，使用時省距離

自行車車閘在使用時動力博比阻力臂長，屬于省力杠桿

/\剪鐵皮的剪刀在使用時有兩個杠桿，且兩個杠桿中阻力都小于動力

D.

13.（3分）如圖所示，用相同的滑輪組裝成甲、乙、丙三個裝置，在相等的時間里分別把

同一個重物勻速提升相同高度，不計繩重及摩擦，下列說法正確的是（）

B.乙裝置中拉繩的一端移動的速度比內(nèi)的大

C.丙裝置的機(jī)械效率比甲的小

D.三個裝置中拉力的功率相等

14.（3分）某段道路的標(biāo)志牌顯示：小型客車最高行駛速度不得超過100km/h；大型客車、

載貨汽車最高行駛速度不得超過80km/h,關(guān)于對機(jī)動車的最高行駛速度進(jìn)行限制，下列

說法不正確的是（）

A.對機(jī)動車設(shè)定限制速度，是為了限制它的動能

B.小型客車的行駛速度比大型客車行駛速度大，慣性也大，行駛對危險性大

C.對機(jī)動車限定最高行駛速度，是因?yàn)橘|(zhì)量相同時，速度越大動能越大

D.對不同車型限定不一樣的最高行駛速度，是因?yàn)樗俣认嗤瑫r，質(zhì)量越大，動能越大

15.（3分）下列關(guān)于機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化的說法中正確的是（）

A.甲圖：不計阻力及能量損耗。網(wǎng)球從剛撞擊球拍到球拍形變最大過程中，網(wǎng)球機(jī)械能

守恒

B.乙圖：鐵鎖來回擺動最終停下。在鐵鎖下降過程中，重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能

C.丙圖：人造地球衛(wèi)星由于不受空氣阻力，只有動能和勢能的轉(zhuǎn)化

D.丁圖：運(yùn)動員從高處落下，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能

二、非選擇題（共55分）

16.（2分）某次救援演習(xí)任務(wù)中，一架飛機(jī)要對地面上某一指定目標(biāo)進(jìn)行空投救災(zāi)物資，

則飛行員應(yīng)在飛機(jī)到達(dá)目標(biāo)（選填"前”或"后”）進(jìn)行空投，物資才能落到預(yù)

定地點(diǎn)。投放救災(zāi)物資后，整個飛機(jī)的慣性（選填“變大”、“變小”或“不

變”）。

17.（4分）汽車輪胎的表面制成凹凸花紋，其作用是通過增大接觸面積的米

增大摩擦；機(jī)器的軸承中加入潤滑油的目的是摩擦（選填“增大”或“減小”）；

自行車剎車時，用力捏閘能增大閘皮與車輪間的,從而增大閘皮與車輪間的

滑動摩擦力；自行車坐墊做得寬大的目的是壓強(qiáng)（選填“增大”或“減小”）。

18.（2分）如圖甲所示，物體甲重40N,被50N的水平壓力F甲壓在豎直墻壁上保持靜止，

如圖乙所示，物體乙重60N,在35N的水平拉力F乙作用下，沿水平桌面勻速向右運(yùn)動,

則物體甲受到的摩擦力f甲為N,物體乙受到的摩擦力f乙為No

(甲)(Z)

19.（2分）一輛遙控小電動車在平直的路面上做直線運(yùn)動，其速度v隨時間t變化的圖象如

圖所示。已知在4?8s內(nèi)小車受到的牽引力恒為10N,則在4?8s內(nèi)小車受到的合力為

N,處于（選填“平衡”或“非平衡”）狀態(tài)。

20.（3分）某建筑工地上一臺升降機(jī)的箱體連同貨物的總為1.5t,在10s內(nèi)把貨物從樓的1

層上升到7層，如果每層樓高3m,則物體上升速度為m/s,升降機(jī)至少做功

J,升降機(jī)的功率至少Wo

21.（3分）將一實(shí)心物體掛在彈簧測力計上，待其靜止時彈簧測力計的示數(shù)為7.2N,當(dāng)把

物體的三分之一浸在水中時，彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)?.2N.此時物體受到的浮力為

N,物體的體積為n?,物體的密度為kg/m\

22.（3分）如圖甲所示為鋼絲鉗，乙圖是其中一個杠桿的示意圖，這個杠桿所受阻力的施

力物體是（選填“手必鉗子”或“鋼絲”）,阻力的示意圖是圖乙中的（選

填“A”或"B”），請?jiān)谝覉D中畫出動力臂1b已知動力F1大小為120N,阻力大小為720N,

23.（3分）如圖所示，利用輕質(zhì)滑輪組提起重為16N的物體。作用在繩端拉力F的大小為

6N時，物體10s勻速運(yùn)動了2m,繩子自由端拉力的功率為W,克服物體重

力做功為J,滑輪組的機(jī)械效率為。

24.（4分）在斜面上拉一個重4.5N的物體投到高處（如圖所示），沿斜面向上的拉力為1.8N,

斜面長1.2m,高0.4m,物體勻速運(yùn)動過程中拉力和物體所受摩擦力（選填“是”

或“不是）一對平衡力，此過程中拉力做的有用功為J，物體所受摩擦力大

小為N,斜面的機(jī)械效率為o

25.（5分）某實(shí)驗(yàn)小組探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，M為一輕薄塑料片，實(shí)驗(yàn)

中所用的鉤碼均為100g,不計繩重及摩擦（g取10N/kg）。

（2）當(dāng)左右兩端同時各掛1個鉤碼時，塑料片靜止，其左端受到的拉力Fi與右端受到

的拉力F2的方向：當(dāng)左端再掛上一個鉤碼時，如圖乙所示，塑料片將做

（選填“勻速”或“變速”）運(yùn)動，此時塑料片受到的合力為No

（3）在圖甲實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，用剪刀將塑料片從中間剪斷，斷開的塑料片向兩邊加速運(yùn)動，

說明不在同一物體上的兩個力平衡（選填“能”或“不能嘰

26.（3分）如圖甲所示，小強(qiáng)同學(xué)在探究“浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，在彈

簧測力計下面懸掛一個實(shí)心圓柱體，當(dāng)圓柱體下表面與水面相平時開始緩慢下降，直到

浸沒在溢水杯內(nèi)的水中，用小桶收集溢出的水。

甲乙

（1）比較三圖可知：浸在同種液體中的物體所受浮力的大小跟物體排開

液體體積有關(guān)。

（2）比較c、d兩圖可知：當(dāng)物體浸沒在同種液體中時，所受浮力的大小不隨

而改變。

（3）小強(qiáng)完成圖甲所示的實(shí)驗(yàn)后，把水換成另一種液體重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪

制出如圖乙所示的彈簧測力計的拉力F隨物體下降高度h變化的圖像，那么該液體的密

度是kg/m3?

27.（5分）如圖所示是探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)實(shí)驗(yàn)的裝置圖，小明同學(xué)讓同一鋼

球A分別從不同的高度由靜止?jié)L下，觀察木塊被撞擊后移動的距離s,水平木板粗糙程

（1）木塊被撞得越遠(yuǎn)，說明鋼球?qū)δ緣K做的功越多，（選填“鋼球”或“木

塊”）的動能越大；

（2）實(shí)驗(yàn)表明，同一物體A從同一斜面不同高度由靜止?jié)L下，高度越高，物體B被撞

的越遠(yuǎn)，可得結(jié)論：物體質(zhì)量一定時，速度越大，動能；

（3）若小明第一次把鋼球A從hi的高度由靜止?jié)L下，第二次把鋼球A從h2的高度由靜

止?jié)L下，且hiVh2,木塊B兩次移動的過程中受到的摩擦力分別為fi和f2,則flf2；

兩次克服摩擦力所做的功為Wi和W2,則WiW2。（以上兩空均選填“大于”

“等于”或“小于”）

（4）若水平面絕對光滑，則本實(shí)驗(yàn)（選填“能”或“不能”）達(dá)到探究的目

的。

28.（4分）在“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，小明發(fā)現(xiàn)在沒有掛物體時，杠桿處于如

甲圖所示的狀態(tài)，他應(yīng)將杠桿兩端的平衡螺母向（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié),

使杠桿在水平位置平衡，掛上重力均為0.5N的鉤碼后，再次平衡時如乙圖所示，小明得

出了杠桿的平衡條件是“動力X動力臂=阻力X阻力臂”，小明得出結(jié)論的過程中存在的

不妥之處是;如丙圖所示，把乙圖a點(diǎn)的鉤碼取下，換用彈簧

測力計使杠桿再次平衡時，發(fā)現(xiàn)其示數(shù)0.5N（選填“大于”、“等于”或“小

于"）；采用丁圖的裝置進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)當(dāng)杠桿水平平衡時，與其他同學(xué)得出的結(jié)論不相

次數(shù)物重G/N物體上升高度h/m拉力F/N機(jī)械效率n

120.101.066.7%

230.101.471.4%

360.102.5

（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)豎直向上拉動彈簧測力計，繩端移動距離為1

（2）第3次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為%；

（3）分析數(shù)據(jù)可知，影響滑輪組機(jī)械效率的因素是o

30.（3分）如圖用兩手指壓鉛筆，如果筆尖處受到的壓力是5N,鉛筆兩端的面積分別是0.85?

和5X10-W,則左右兩個手指上受到的壓強(qiáng)分別是多大?

31.（5分）港珠澳大橋全長55公里，是中國第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通

道。沉管是整個港珠澳大橋控制性工程，沉管段總長5664m,分33節(jié)如圖甲所示，標(biāo)準(zhǔn)

單節(jié)長180m,寬40m,高11m,（計算時把沉管看做長方體）單節(jié)質(zhì)量為7.2萬噸，最

大沉放水深44m,這些巨型沉管是如何被運(yùn)送到海中沉放現(xiàn)場井下沉到指定地點(diǎn)的呢？

如圖乙所示為沉管停放的船塢區(qū)，沉管距地面2m,在其內(nèi)部安裝可注入或排出海水的壓

載水系統(tǒng)，并在管內(nèi)無水時將其兩端封閉壓載水系統(tǒng)和封閉材料質(zhì)量不計），關(guān)閉塢門，

向船塢內(nèi)灌水使管節(jié)起浮.起浮后移到深塢區(qū),再由大馬力拖輪將管節(jié)拖出船塢,并拖

運(yùn)至沉放現(xiàn)場，如圖丙，利用壓載水系統(tǒng)向管節(jié)內(nèi)注水，

使其下沉，并利用深水無人沉放定位系統(tǒng)調(diào)位安裝，根據(jù)以上條件求：

（1）一節(jié)沉管的重力；

（2）關(guān)閉媽門，向圖乙所示船塢內(nèi)注水，當(dāng)水深至少為多少時沉管起?。?/p>

（3）圖丙所示，沉管內(nèi)注水質(zhì)量為多少時沉管剛好能下沉？

（4）沉底后沉管需排出罐內(nèi)的海水，則壓載水系統(tǒng)提供的壓強(qiáng)比大氣壓大多少？

丙

2023-2024學(xué)年湖北省襄陽市谷城縣八年級下期末物理模擬試卷

參考答案與試題解析

一、選擇題（每小題3分，滿分45分，每小題只有一項(xiàng)符合題意）

1.（3分）如圖所示，跳水運(yùn)動員站在跳板上靜止不動，下列說法正確的是（）

A.跳板被壓彎說明力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)

B.跳板被壓彎說明力可以改變物體的形狀

C.跳板對運(yùn)動員的支持力是由運(yùn)動員施加的

D.運(yùn)動員對跳板的壓力不屬于彈力

【解答】解：

AB、跳水運(yùn)動員站在跳板上靜止不動，跳板被壓彎，是運(yùn)動員對跳板的壓力改變了跳板

的形狀，故A錯誤，B正確；

C、跳板對運(yùn)動員的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故C錯誤：

D、運(yùn)動員對跳板的壓力使跳板發(fā)生彈性形變，屬于彈力，故D錯誤。

故選：Bo

2.（3分）如圖所示的物體或人一定同時受到重力、彈力和摩擦力的是（）

①被拉動的小車②靜止懸掛的吊燈③靜止站在水平④被運(yùn)動員頭

地面的小明頂出去的足球

A.②③B.①@④C.①?③④D.只有①

【解答】解：被拉動的小車、靜止懸掛的吊燈、靜止站在水平地面上的小明、被運(yùn)動員

頭頂出去的足球均受到重力的作用。

①被拉動的小車受到地面施加的摩擦力作用，同時小車與地面、與繩子之間相互接觸,

且發(fā)生彈性形變，所以小車也受到彈力的作用（即小車受到支持力和拉力的作用，也屬

于彈力）。

②靜止懸掛的吊燈與繩子之間相互接觸，且發(fā)生彈性形變，受到強(qiáng)力的作用，不受摩擦

力作用。

③靜止站在水平地面上的小明與地面之間相互接觸，且發(fā)生彈性形變，受到彈力的作用,

不受摩擦力作用。

④被運(yùn)動員頭頂出去的足球靠慣性向前運(yùn)動，不受彈力作用。

綜上分析可知，只有①一定同時受到重力、彈力和摩擦力。

故選：Do

3.（3分）如圖所示，利用彈簧測力計測量鉤碼的重力，下列說法正確的是（）

0--0

三

三

一

二1

1-

三

二

2一

三2

-

一

三

三

二3

3-

三

三

一

三4

4-

一

三

5一5

司-

A.可以得到鉤碼的質(zhì)量為2Ukg

B.使彈簧測力計內(nèi)的彈簧伸長的力是鉤碼的重力

C.手提彈簧測力計提環(huán)的力大小等于鉤碼的重力

D.當(dāng)鉤碼靜止時，彈簧測力計的示數(shù)大小等于鉤碼所受重力的大小

【解答】解：

AD、由圖知，彈簧測力計的分度值為0.2N,示數(shù)為2N；當(dāng)鉤碼靜止時，鉤碼所受重力

的大小等于彈簧測力計的示數(shù)，則鉤碼的重力G=F示=2N,其質(zhì)量m=^=

故錯誤、正確；

1inU/猾V/K”U=0.2kg,AD

B、使彈簧測力計內(nèi)的彈簧伸長的力是鉤碼對彈簧的拉力，不是鉤碼的重力，故B錯誤;

C、手提彈簧測力計提環(huán)的力大小等于鉤碼的重力加上彈簧測力計的重力，故C錯誤;

故選：D。

4.（3分）一切物體都有保持原有運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，下列分析不能體現(xiàn)物體具有這一性

)

A.甲圖中水總是由高處向低處流

B.乙圖中不能隨金屬片一起飛出的小鋼球

C.丙圖中撞擊錘柄下端，使鋌頭緊套在錘柄上

D.丁圖中如果不再蹬地，滑板車不會立即停下來

【解答】解：A、甲圖中水總是由高處向低處流，是由于水受到重力的作用。故A錯誤；

B、乙圖中小球由于慣性，繼續(xù)保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，沒有隨金屬片飛出；故B正確；

C、丙圖中，因?yàn)殄N與柄原來都向下運(yùn)動，柄撞在硬物上受到阻力作用，改變了它的運(yùn)動

狀態(tài)，就停止了運(yùn)動，錘頭沒受阻力仍保持原來運(yùn)動狀態(tài)，繼續(xù)向下運(yùn)動，這樣錘頭就

緊套在錘柄上了。故C正確；

D、丁圖中如果不再蹬地，滑板車由于具有慣性，仍要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，所以不會立

即停下來。故D正確。

故選：A。

5.（3分）1912年秋天，遠(yuǎn)洋巨輪“奧林匹克”號，正在波浪滔滔的大海中航行著。很湊巧，

離“奧林匹克”號100米左右的海面上，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號，

同它幾乎是平行地高速行駛著，忽然間，那“豪克”號似乎是中了“魔”一樣，突然調(diào)

轉(zhuǎn)了船頭，猛然朝“奧林匹克”號直沖而去。在這千鈞一發(fā)之際，舵手無論怎樣操縱都

沒有用，“豪克”號上的水手們束手無策，眼睜睜地看著它將“奧林匹克”號的船舷撞了

一個大洞，出現(xiàn)這個現(xiàn)象的原因是（）

A.兩船并排航行時中間水流較快，壓強(qiáng)小，外側(cè)壓強(qiáng)大，使兩輪船向中間靠近

B.兩船并排航行時中間水流較慢，壓強(qiáng)小，外側(cè)壓強(qiáng)大，使兩輪船向中間靠近

C.兩船并排航行時中間水流較快，壓強(qiáng)大，外側(cè)壓強(qiáng)小，使兩輪船向中間靠近

D.兩船并排航行時中間水流較慢，壓強(qiáng)大，外側(cè)壓強(qiáng)小，使兩輪船向中間靠近

【解答】解：由流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系：流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大；

可知：

若兩船靠得比較近且并排前進(jìn)，兩船之間的水流通道變窄，船體內(nèi)側(cè)水流速大于船體外

側(cè)水流速度，船體外側(cè)壓強(qiáng)小于船體內(nèi)部壓強(qiáng)，船被水?dāng)D壓相互靠近，容易發(fā)生碰撞危

害。

故選：Ao

6.（3分）在探究影響壓力作用效果的因素時，某小組的同學(xué)利用小桌、海綿和祛碼等器材，

進(jìn)行了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，下列分析正確的是（）

甲乙

A.實(shí)驗(yàn)通過觀察桌面的形變程度判別壓力的作用效果

B.乙圖中示意圖能正確表示硅碼對海綿的壓力

C.乙圖中祛碼對桌面的壓強(qiáng)等于海綿對桌面的壓強(qiáng)

D.除甲、乙實(shí)驗(yàn)，還需取下乙圖中祛碼，把小桌翻轉(zhuǎn)過來與甲圖比較就能完成全部探究

【解答】解：A、本實(shí)驗(yàn)通過海綿的凹陷程度來反映壓力的作用效果，A錯誤：

B、乙圖中示意圖能表示的是小桌對海綿的壓力，B錯誤；

C、乙圖中祛碼對桌面的壓強(qiáng)等于：

G

Pl=#-----------①，根據(jù)力的相互性，海綿對桌面的壓力等于桌面對海綿的壓力，即

昧碼

G+G

祛碼與桌子的重力和，受力面積為桌面的面積，P2=晨砧瑪---------②，

,桌

SM<S農(nóng)，G啊VG/G麗比較①@故無法確定乙圖中祛碼對桌面的壓強(qiáng)和海綿對桌

面的壓強(qiáng)大小；C錯誤；

D、甲、乙實(shí)驗(yàn)中，壓力相同，甲中受力面積小，壓力作用效果明顯，故得出壓力效果受

力面積有關(guān)；

取下乙圖中磋碼，把小桌翻轉(zhuǎn)遂來與甲圖比較，受力面積相同，甲中壓力大，通過海綿

的凹陷程度，可研究壓力作用效果與壓力大小的關(guān)系；

綜上D正確。

故選：Do

7.（3分）足球是很多人的至愛，如織所示關(guān)于足球場上的一些現(xiàn)象，下列說法正確的是（）

甲乙丙丁

A.運(yùn)動員將足球踢出后，足球在空中飛行的過程中受到運(yùn)動員對足球的踢力

B.裁判員向上舉起旗子的過程中，裁判員對旗子沒有做功

C.進(jìn)球時，球與網(wǎng)接觸，球網(wǎng)網(wǎng)眼變大，說明力能使物體發(fā)生形變

D.運(yùn)動員爭頂頭球向卜跳起的過程中,動能和重力勢能均減小

【解答】解：A、運(yùn)動員將足球踢出后，足球在空中飛行的過程中不再受運(yùn)動員的推力作

用，故A錯誤；

B、裁判員向上舉起旗子的過程中，裁判員對旗子做了功，故B錯誤；

C、進(jìn)球時，球與網(wǎng)接觸，球網(wǎng)網(wǎng)眼變大，說明力能使物體發(fā)生形變，故C正確；

D、運(yùn)動員爭頂頭球向上跳起的過程中，動能減小，重力勢能增加，故D錯誤。

故選：Co

8.（3分）質(zhì)量為200g的小球，輕輕放入盛滿水的容器中，溢出160g的水，靜止后小球?qū)?/p>

（）

A.浮出液面B.懸浮水中C.沉入水底D.無法確定

【解答】解：球=200g,m排=160g,

，mw>m排,

VG=mg,

，G?>G排，

???F,p=G排，

***F浮VG球,

???小球在水中下沉。

故選：Co

9.（3分）體育運(yùn)動蘊(yùn)含著豐富的物理知識，對下列運(yùn)動涉及的物理知識的解釋和理解錯誤

的是（)

甲

押加比賽處于僵持狀態(tài)時，乙對甲的拉力與甲對乙的拉

力是一對平衡力

B.撐桿跳高是利用撐桿彈力對運(yùn)動員做功把撐桿的彈性勢能轉(zhuǎn)化為

運(yùn)動員的重力勢能

C.冰壺運(yùn)動員“掃冰”是通過改變接觸面的粗糙程度來

減小摩擦的

D.運(yùn)動員舉著杠性不動，運(yùn)動員對地面的壓力和地面對運(yùn)動員的支持力是

一對相互作用力

【解答】解:

A、押加比賽處于僵持狀態(tài)時，甲、乙兩人均靜止，乙對甲的拉力與甲對乙的拉力大小相

等、方向相反，作用在不同的物體上，是一對相互作用力，故A錯誤;

B、撐竿跳高是利用撐竿彈力對運(yùn)動員做功把撐竿的彈性勢能轉(zhuǎn)化為運(yùn)動員的重力勢能,

故B正確;

C、冰壺運(yùn)動員“掃冰”可使接觸面變光滑，這是通過改變接觸面的粗糙程度來減小摩擦

的，故c正確；

D、運(yùn)動員對地面的壓力和地面對運(yùn)動員的支持力是兩個物體之間的相互作用力，故D

正確。

故選：Ao

10.（3分）下列生活實(shí)例中，力對物體做功的有（）

甲:提著滑板在乙:用盡全力撤丙:物體在繩子拉丁:小車在推力作用下

水平路面上前行石頭，搬而未起力的作用下升高向前運(yùn)動了一段距離

A.甲和乙B.丙和丁C.甲和丙D.乙和丁

【解答】解:

甲、用力提著滑板在水平路面上前行，此過程中，拉力與距離的方向垂直，故拉力沒有

做功；

乙、人用力搬石頭但沒有搬動.有力作用在石頭上，但石頭沒有通過距離，故力對物體

沒有做功；

丙、繩子對物體有向上的拉力，物體在拉力的方向上通過了距離，所以拉力對物體做了

功；

丁、推著小車前進(jìn)，人對小車有推力的作用，小車在推力的方向上通過了距離，所以推

力對小車做了功。

所以做了功的是丁和丙。

故選：Bo

11.（3分）如圖所示，將一個普通的乒乓球輕輕放入漏斗中，用電吹風(fēng)從管里向上吹氣，

那么以下分析正確的是（

A.球被向上吹起，因?yàn)槠湎路綒怏w流速大，壓強(qiáng)大

B.球被向上吹起，因?yàn)槠湎路綒怏w流速大，壓強(qiáng)小

C.球不會被向上吹起，因?yàn)槠湎路綒怏w流速大，壓強(qiáng)大

D.球不會被向上吹起，因?yàn)槠湎路綒怏w流速大，壓強(qiáng)小

【解答】解：電吹風(fēng)從管口向上吹氣時，乒乓球的下方空氣流動運(yùn)度大，壓強(qiáng)?。簧戏?/p>

空氣流動速度小，壓強(qiáng)大，球不會被吹起。故D正確。

故選：Do

12.(3分)我們身邊有很多杠桿，撬棍、賽艇用的槳、自行車車閘、剪鐵皮的剪子等，關(guān)

于這些杠桿下列說法不正確的定()

利用圖中的撬棍，只要用很小的力就能撬動很重的石頭,

使用時省力

阻力作用點(diǎn)移動的距離小，使用時省距離

自行車車閘在使用時動力臂比阻力臂長，屬于省力杠桿

D.Z\剪鐵皮的剪刀在使用時有兩個杠桿，且兩個杠桿中阻力都小于動力

【解答】解：

A、撬棒在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿，故A正確：

B、賽艇的槳在使用過程中，動力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，費(fèi)力但省距離，即動力作

用點(diǎn)移動的距離比阻力作用點(diǎn)移動的距離小，故B正確；

C、自行車車閘在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿，故C正確；

D、的鐵皮的剪刀在使用時有兩個桿桿.兩個桿桿在使用過程中，動力臂都大干阻力臂.

都是省力杠桿，阻力都大于動力，故D錯。

故選：Do

13.（3分）如圖所示，用相同的滑輪組裝成甲、乙、丙三個裝置，在相等的時間里分別把

同一個重物勻速提升相同高度，不計繩重及摩擦，下列說法正確的是（）

甲乙丙

A.甲裝置所用的拉力比乙的大

B.乙裝置中拉繩的一端移動的速度比丙的大

C.丙裝置的機(jī)械效率比甲的小

D.三個裝置中拉力的功率相等

【解答】解：A、甲和乙裝置都有兩段繩子承擔(dān)總重，且物重和動滑輪重都相同，不考慮

繩重和摩擦，

由F=物2上可知:F,=F乙，即甲裝置所用的拉力與乙一樣大，

故A錯誤;

B、在相等的時間里分別把同一個重物勻速提升相同高度，根據(jù)v=三個重物上升的

速度v物相同，

乙有兩段繩子承擔(dān)總重，則繩端移動速度v乙=2v物；

丙有三段繩子承擔(dān)總重，則繩端移動速度v兩=3VQ

所以，乙裝置中拉繩的一端移動的速度比丙的小，

故B錯誤：

CD、因不計摩擦和繩重，故額外功的來源為克服動滑輪的總重做的功，用相同的滑輪且

將重物提升的高度相同（動滑升高的高度與物體升高的高度相同），

根據(jù)W=G動h,三個裝置的額外功相同，總功相同，機(jī)械效率相等，

利用P=杵可知三個裝置中拉力的功率相等，故C錯誤、D正確。

故選：D。

14.（3分）某段道路的標(biāo)志牌顯示：小型客車最高行駛速度不得超過100km/h；大型客車、

載貨汽車最高行駛速度不得超過8Okm/h,關(guān)于對機(jī)動車的最高行駛速度進(jìn)行限制，下列

說法不正確的是（）

A.對機(jī)動車設(shè)定限制速度，是為了限制它的動能

B.小型客車的行駛速度比大型客車行駛速度大，慣性也大，行駛時危險性大

C.對機(jī)動車限定最高行駛速度，是因?yàn)橘|(zhì)量相同時，速度越大動能越大

D.對不同車型限定不一樣的最高行駛速度，是因?yàn)樗俣认嗤瑫r，質(zhì)量越大，動能越大

【解答】解：AC、物體的動能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，同一輛汽車質(zhì)量不變，速度越

大，動能越大，所以限制速度也就是限制了它的動能。故AC正確；

B、慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體的運(yùn)動速度大小沒有關(guān)系。小型客車的質(zhì)

量比大型客車的質(zhì)量小，所以小型客車的慣性比大型客車的慣性小。故B錯誤；

D、動能與物體質(zhì)量和速度有關(guān)，速度相同時，質(zhì)量越大動能越大。故D正確。

故選：Bo

15.（3分）下列關(guān)于機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化的說法中正確的是（)

A.甲圖：不計阻力及能量損耗。網(wǎng)球從剛撞擊球拍到球拍形變最大過程中，網(wǎng)球機(jī)械能

守恒

B.乙圖：鐵鎖來回擺動最終停下。在鐵鎖下降過程中，重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能

C.丙圖：人造地球衛(wèi)星由于不受空氣阻力，只有動能和勢能的轉(zhuǎn)化

D.丁圖：運(yùn)動員從高處落下，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能

【解答】解：

A.不計阻力及能量損耗，網(wǎng)球與球拍的總能量是守恒的；但網(wǎng)球從剛撞擊球拍到球拍形

變最大過程中，網(wǎng)球的機(jī)械能會轉(zhuǎn)化為球拍的彈性勢能，所以網(wǎng)球的機(jī)械能減少，故A

錯誤；

B、鐵鎖來回擺動最終停下；在鐵鎖下降過程中，由于要克服空氣阻力做功，所以重力勢

能沒有全部轉(zhuǎn)化為動能，故B錯誤；

C、在大氣層外，衛(wèi)星繞地球運(yùn)動時，沒有阻力作用，沒有克服摩擦做功，只有動能和勢

能的轉(zhuǎn)化，故C正確；

D、運(yùn)動員從高處落下，質(zhì)量不變，高度減小，速度增大，則重力勢能減小，動能增大,

所以重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，故D錯誤。

故選：Co

二、非選擇題（共55分）

16.（2分）某次救援演習(xí)任務(wù)中，一架飛機(jī)要對地面上某一指定目標(biāo)進(jìn)行空投救災(zāi)物資，

則飛行員應(yīng)在飛機(jī)到達(dá)目標(biāo)前（選填"前”或“后”）進(jìn)行空投，物資才能落到預(yù)

定地點(diǎn)。投放救災(zāi)物資后，整個飛機(jī)的慣性變小（選填“變大”、“變小”或“不變”）。

【解答】解：救災(zāi)物資被投出后，由于慣性要保持原來和飛機(jī)相同的速度，還將會繼續(xù)

向前飛行，故會落在目標(biāo)的后方，所以在投放救災(zāi)物資時，飛行員應(yīng)在飛機(jī)到達(dá)目標(biāo)前

進(jìn)行空投，物質(zhì)才能落到預(yù)定地點(diǎn)。

由于慣性的大小與物體質(zhì)量有關(guān)，所以投放救災(zāi)物質(zhì)后，整個飛機(jī)的慣性變小。

故答案為：前；變小。

17.（4分）汽車輪胎的表面制成凹凸花紋，其作用是通過增大接觸面積的粗糙程度來

增大摩擦；機(jī)器的軸承中加入潤滑油的目的是減小摩擦（選填“增大”或“減小”）:

自行車剎車時，用力捏閘能增大閘皮與車輪間的壓力，從而增大閘皮與車輪間的滑

動摩擦力；自行車坐墊做得寬大的目的是減小壓強(qiáng)（選填“增大”或“減小”）。

【解答】解：汽車輪胎的表面制成凹凸花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力

的；

機(jī)器的軸承中加入潤滑油是通過使接觸面脫離從而減小摩擦力的；

自行車剎車時，用力捏閘能增大閘皮與車輪間的壓力從而增大閘皮與車輪間的滑動摩擦

力。

自行車坐墊做得寬大是為了在壓力一定時，增大受力面積以減小對臀部的壓強(qiáng)，

故答案為：粗糙程度；減??；壓力；減小。

18.（2分）如圖甲所示，物體甲重40N,被50N的水平壓力F甲壓在豎直墻壁上保持靜止，

如圖乙所示，物體乙重60N,在35N的水平拉力F乙作用下，沿水平桌面勻速向右運(yùn)動,

則物體甲受到的摩擦力f甲為40N,物體乙受到的摩擦力f乙為35N。

(甲)(Z)

【解答】解：

（1）以物體甲為研究對象，甲物體在水平方向受到壓力和墻壁的支持力，豎直方向受到

豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力，由于甲物體靜止，因此這兩對力都是平衡力，所

以f甲=6甲=40沖墻壁受到的壓力是50N；

（2）以乙物體為研究對象，乙物體在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的支持

力，水平方向受到水平向右的拉力和水平向左的摩擦力，由于乙勻速向右運(yùn)動，因此拉

力和摩擦力是一對平衡力，所以f「F乙=35N。

故答案為：40；35o

19.（2分）一輛遙控小電動車在平直的路面上做直線運(yùn)動，其速度v隨時間t變化的圖象如

圖所示。已知在4?8s內(nèi)小車受到的牽引力恒為10N,則在4?8s內(nèi)小車受到的合力為_0

N,處于平衡（選填“平衡”或“非平衡”）狀態(tài)。

【解答】解：由圖象可知，在4s?8s內(nèi)小車的速度不變，則小車做勻速直線運(yùn)動，處于

平衡狀態(tài)，因此受到的合力為ON,處于平衡狀態(tài)。

故答案為：0；平衡。

20.（3分）某建筑工地上一臺升降機(jī)的箱體連同貨物的總為1.53在10s內(nèi)把貨物從樓的1

層上升到7層,如果每層樓高3m,則物體上升速度為1.8m/s,升降機(jī)至少做功上鰭

X1Q5J,升降機(jī)的功率至少2.646X1（）4w。

【解答】解：物體上升的高度h=6X3m=18m,

則物體上升速度：v=*t=^^=1.8m/s。

升降機(jī)的箱體連同貨物的總重力：G=mg=1500kgX9.8N/Kg=14700No

則升降機(jī)至少做的功為W=Gh=14700NX18m=2.646X105J；

2645；4

升降機(jī)的功率至少為：P==,^°=2.646X10Wo

故答案為：1.8；2.646X105；2.646X10、

21.（3分）將一實(shí)心物體掛在彈簧測力計上，待其靜止時彈簧測力計的示數(shù)為7.2N,當(dāng)把

物體的三分之一浸在水中時，彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)?.2N.此時物體受到的浮力為，

N,物體的體積為6X1Q4m3,物體的密度為1.2X1Q3kg/m3o

【解答】解：

由題意可知，物體的重力：G=7.2N,

當(dāng)把物體的三分之一浸在水中時，彈簧測力計的示數(shù)F示=5.2N,

根據(jù)稱重法可知此時物體受到的浮力：F^=G-F示=7.2N-5.2N=2N；

p“

43

由Fi?=p木V拷g可知，排開水的體積:丫排=抬=-----3”--------------=2X10m；

P型l.QxlQ3kg/m3xlQN/kg

由于物體的三分之一浸在水中，則物體的體積：

4343

V=3Vft=3X2X10-m=6X10m；

物體的密度：

G

mgG7.2N/3

P初=17=令■=%=---------------=1.2XlO^kg/m'。

VVV96x10^m^xlON/kg

故答案為：2；6X104；1.2X103O

22.（3分）如圖甲所示為鋼絲鉗，乙圖是其中一個杠桿的示意圖，這個杠桿所受阻力的施

力物體是鋼絲（選填“手”“鉗子”或“鋼絲”）,阻力的示意圖是圖乙中的A（選

填“A”或"B”），請?jiān)谝覉D中畫出動力臂11,已知動力Fi大小為120N,阻力大小為720N,

【解答】解：由圖可知，動力作用在把手手上，鋼絲對鋼絲鉗的鉗口有阻力的作用，故

阻力的施力物體是鋼絲；

由圖可知，阻力作用在A點(diǎn)處；

根據(jù)力臂的定義可以做出動力臂h的示意圖，如圖：

故答案為：鋼絲；A；2o

23.（3分）如圖所示，利用輕質(zhì)滑輪組提起重為16N的物體。作用在繩端拉力F的大小為

6N時，物體10s勻速運(yùn)動了2m,繩子自由端拉力的功率為3.6W,克服物體重力做

功為32J,滑輪組的機(jī)械效率為88.9%°

【解答】解：連接動滑輪的繩子股數(shù)為n=3,繩端移動的距離s=nh=3X2m=6m,

拉力做的功Wa=Fs=6NX6m=36L

拉力的功率P=芋=提=3.6W；

克服物體重力做的功W有用=Gh=16NX2m=32J；

滑輪組的機(jī)械效率n=X100%=努x100%288.9%。

W乂30/

故答案為：3.6；32；88.9%。

24.(4分)在斜面上拉一個重4.5N的物體投到高處(如圖所示)，沿斜面向上的拉力為1.8N,

斜面長1.2m,高0.4m,物體勻速運(yùn)動過程中拉力和物體所受摩擦力不是(選填“是”

或“不是)一對平衡力，此過程中拉力做的有用功為1.8L物體所受摩擦力大小為

0.3N,斜面的機(jī)械效率為83.3%。

【解答】解：

已知物重G=4.5N,拉力F=L8N,斜面長s=1.2m,高h(yuǎn)=0.3m,

(1)提升物體做的有用功為：W^u=Gh=4.5NX0.4m=1.8J；

拉力F做的總功為:W6=Fs=1.8NX1.2m=2.16J；

W

於=搗乂100%-83.3%

(2)斜面的機(jī)械效率：n=

(3)克服摩擦力所做的額外功：W人=W總?W有用=2.16J-1.8J=0.36J，

由W,『fs可得物體受到的滑動摩擦力：f=d=嚼=°3N，小于拉力，故拉力和物

體所受摩擦力不是平衡力；

故答案為：不是：1.8；0.3：83.3%。

25.（5分）某實(shí)驗(yàn)小組探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，M為一輕薄塑料片，實(shí)驗(yàn)

中所用的鉤碼均為100g，不計繩重及摩擦（g取10N/kg）。

（1）在圖甲的裝置中滑輪的作用是改變力的方向。

（2）當(dāng)左右兩端同時各掛1個鉤碼時，塑料片靜止，其左端受到的拉力Fi與右端受到

的拉力F2的方向相反；當(dāng)左端再掛上一個鉤碼時，如圖乙所示，塑料片將做二

速（選填“勻速”或“變速”）運(yùn)動，此時塑料片受到的合力為1No

（3）在圖甲實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，用剪刀將塑料片從中間剪斷，斷開的塑料片向兩邊加速運(yùn)動，

說明不在同?一物體上的兩個力不能平衡（選填“能”或“不能

【解答】解：（1）在圖甲的裝置中滑輪的作用是改變力的方向；

（2）實(shí)驗(yàn)中所用的鉤碼均為100g,則每個鉤碼重：G=mg=0.IkgX10N/kg=lN,當(dāng)左

右兩端同時各掛1個鉤碼時，塑料片靜止，根據(jù)二力平衡條件可知其左端受到的拉力Fi

與右端受到的拉力F2的方向相反，當(dāng)左端再掛上一個鉤碼時，如圖乙所示，塑料片受力

不平衡，塑料片將做變速運(yùn)動，此時塑料片受到的合力為：F=F左-F方=2N-1N=1N；

（3）在上面步驟的基礎(chǔ)上，用剪刀將塑料片從中間剪開，這樣塑料片成了兩個物體，將

不能保持靜止，說明不在同?一物體上的兩個力不能平衡。

故答案為：（1）改變力的方向；（2）相反；變速；1；（3）不能。

26.（3分）如圖甲所示，小強(qiáng)同學(xué)在探究“浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，在彈

簧測力計下面懸掛一個實(shí)心圓柱體，當(dāng)圓柱體下表面與水面相平時開始緩慢下降，直到

浸沒在溢水杯內(nèi)的水中，用小桶收集溢出的水。

（1）比較a、b、c三圖可知:浸在同種液體中的物體所受浮力的大小跟物體排開液

體體積有關(guān)。

（2）比較c、d兩圖可知：當(dāng)物體浸沒在同種液體中時，所受浮力的大小不隨浸沒深

度的改變而改變。

（3）小強(qiáng)完成圖甲所示的實(shí)驗(yàn)后，把水換成另一種液體重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪

制出如圖乙所示的彈簧測力計的拉力F隨物體下降高度h變化的圖像，那么該液體的密

度是0.75X1Q3kg/m3.

【解答】解：（1）研究浸在同種液體中的物體所受浮力的大小跟物體排開液體體積有關(guān)，

要控制其它量相同；所以，比較a、b、c三圖可知：浸在同種液體中的物體所受浮力的

大小跟物體排開液體體積有關(guān)；

（2）由c、d兩圖可知，圓柱體完全浸沒，下沉過程中，測力計的示數(shù)不變，即物體所

受浮力不變；可知：當(dāng)物體浸沒在同種液體中，所受浮力不隨深度而改變；

（3）由圖乙知，物體完全浸沒時測力計的示數(shù)為2N,

則圓柱體浸沒在液體中后所受浮力F浮液=G-F'=6N-3N=3N；

由實(shí)驗(yàn)知，浸在液體里的物體受到的浮力大小還跟液體的密度有關(guān)。

?浮

4N

圓柱體浸沒在水中時，排開水的體積：V=4X104m3,

P型1ON/kgxlx1Oikg/mi

物體浸沒在另一液體中時，排開液體的體積不變，V排仍然為4Xl（）4m3,

液體的密度:

F

1浮液3NJ

Q液=Tr=4=0.75XI0kg/m\

9V排10N/kgx4xl()T7n3

故答案為：（1）a、b、c；（3）浸沒深度的改變；（4）0.75X103。

27.（5分）如圖所示是探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)實(shí)驗(yàn)的裝置圖，小明同學(xué)讓同一鋼

球A分別從不同的高度由靜止?jié)L下，觀察木塊被撞擊后移動的距離s,水平木板粗糙程

（1）木塊被撞得越遠(yuǎn)，說明鋼球?qū)δ緣K做的功越多，鋼球（選填“鋼球”或“木塊”）

的動能越大；

（2）