6.4 生活中的圓周運(yùn)動(dòng) 說(shuō)課課件-高一下學(xué)期物理人教版（2019）必修第二冊(cè)

生活中的圓周運(yùn)動(dòng)目錄CONTENTS析教材明學(xué)情定目標(biāo)說(shuō)過(guò)程談反思講策略析教材析教材結(jié)構(gòu)上：曲線運(yùn)動(dòng)最后一節(jié)內(nèi)容，是一個(gè)規(guī)律應(yīng)用課。內(nèi)容上：教材在素材的選擇上，有水平面的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，也有豎直面的變速圓周運(yùn)動(dòng)，形式豐富多樣。

高一學(xué)生已經(jīng)具備分析曲線運(yùn)動(dòng)中力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的能力，但在圓周運(yùn)動(dòng)新情景中建構(gòu)物理模型的能力還不夠，應(yīng)用規(guī)律還不熟練。明學(xué)情學(xué)生情況分析1.學(xué)生對(duì)火車車輪結(jié)構(gòu)有認(rèn)知偏差。2.對(duì)于豎直方向的圓周運(yùn)動(dòng)的超重，失重現(xiàn)象缺乏感性認(rèn)識(shí)。明學(xué)情學(xué)生情況分析定目標(biāo)《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》要求：1.能用牛頓第二定律分析勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力2.了解生活中離心現(xiàn)象和產(chǎn)生的原因核心素養(yǎng)物理觀念1.知道火車外軌比內(nèi)軌高2.知道汽車過(guò)拱形橋最高點(diǎn)和凹形路面最低點(diǎn)的壓力大小。3.知道航天器的失重現(xiàn)象和本質(zhì)。1.能將實(shí)際問(wèn)題中的對(duì)象和過(guò)程轉(zhuǎn)化為質(zhì)點(diǎn)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)模型，能解決生活中的圓周運(yùn)動(dòng)模型。2.能解決生活中

圓周運(yùn)動(dòng)常見(jiàn)問(wèn)題。能定性分析火車軌道問(wèn)題。定量計(jì)算豎直面的變速圓周運(yùn)動(dòng)壓力問(wèn)題1通過(guò)自制實(shí)驗(yàn)探究物體在拱形路面最高點(diǎn)的壓力比重力小。2實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證凹形路面的最低點(diǎn)的壓力比重力大1.認(rèn)識(shí)到圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律在日常生活中的普遍應(yīng)用。認(rèn)識(shí)鐵路，公路和橋梁在拐彎處路面的設(shè)計(jì)要求。具有安全行駛的責(zé)任和意識(shí)。2認(rèn)識(shí)到圓周運(yùn)動(dòng)在科學(xué)技術(shù)中的應(yīng)用?？茖W(xué)思維科學(xué)探究科學(xué)態(tài)度與責(zé)任講策略教學(xué)重難點(diǎn)1、重點(diǎn)：能將實(shí)際問(wèn)題中的對(duì)象和過(guò)程轉(zhuǎn)化為質(zhì)點(diǎn)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)模型，能利用模型分析生活中的圓周運(yùn)動(dòng)。2、難點(diǎn)：確定向心力的來(lái)源，用牛頓第二定律解決實(shí)際問(wèn)題。講策略31245實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證理論推導(dǎo)建立模型問(wèn)題情景總結(jié)評(píng)價(jià)情景探究教學(xué)說(shuō)過(guò)程生活中的圓周運(yùn)動(dòng)水平方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng)豎直方向的變速圓周運(yùn)動(dòng)自制模型引入新課火車轉(zhuǎn)彎模型探究運(yùn)用火車轉(zhuǎn)彎模型探究賽車模型汽車過(guò)拱形橋最高點(diǎn)汽車過(guò)凹形路面最低點(diǎn)設(shè)計(jì)意圖合理外推航天失重，衛(wèi)星發(fā)射設(shè)計(jì)意圖感知火車車輪模型活動(dòng)一：展示火車車輪的特殊結(jié)構(gòu)

情境展示

判斷火車轉(zhuǎn)彎向心力的來(lái)源？火車轉(zhuǎn)彎向心力來(lái)源問(wèn)題一：

請(qǐng)畫出圖中火車的運(yùn)動(dòng)軌跡？問(wèn)題二：

火車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度的方向？問(wèn)題三：

火車受到了哪些力的作用？問(wèn)題四：

什么力提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力？理論分析GNF問(wèn)題情境一：已知衢州到杭州的D772動(dòng)車質(zhì)量約400噸

，轉(zhuǎn)彎半徑大約5000米，請(qǐng)問(wèn)以200km/h的速度轉(zhuǎn)彎需要多大的向心力現(xiàn)實(shí)的火車轉(zhuǎn)彎問(wèn)題情境二:展示真實(shí)的火車轉(zhuǎn)彎視頻，讓學(xué)生觀察火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外軌高度的差別.探究教學(xué):先理論分析，后試驗(yàn)驗(yàn)證提高火車的外軌，為什么就可以不脫軌GFF合賽車轉(zhuǎn)彎類比拓展情境：若賽車以較大的速度轉(zhuǎn)彎，如何保證不側(cè)滑GF豎直方向變速圓周運(yùn)動(dòng)情境展示：汽車過(guò)坑洼路面理論

推導(dǎo)anGF豎直方向圓周運(yùn)動(dòng)：汽車過(guò)拱形橋的最高點(diǎn)情境展示，提問(wèn)：汽車過(guò)拱形橋最高點(diǎn)，汽車對(duì)橋面的壓力等于重力嗎，把建模過(guò)程和理論推導(dǎo)過(guò)程交給學(xué)生獨(dú)立完成

。合理外推航天器中的完全失重現(xiàn)象當(dāng)汽車的速度多大時(shí)，才能對(duì)地面沒(méi)有壓力，處于完全失重狀態(tài)說(shuō)過(guò)程——板書設(shè)計(jì)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)水平方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng)豎直方向的變速圓周運(yùn)動(dòng)火車轉(zhuǎn)彎汽車轉(zhuǎn)彎汽車過(guò)凹形路面的最低點(diǎn)汽車過(guò)拱形火車轉(zhuǎn)彎人造衛(wèi)星，宇宙航行合理外推談反思

本課主要是通過(guò)情景式教學(xué)來(lái)引入問(wèn)題，引發(fā)學(xué)生思考。同時(shí)用探究式教學(xué)的