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15Part8:ElectricvehiclechargingstI本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAM/TC23)提備、場所以及附屬設(shè)施所遭受雷電災(zāi)害的影響也因其自身的特點而有所不技術(shù)規(guī)范》分別針對這些不同需求,規(guī)定具體的防雷技術(shù)要求,DB15/T2——第3部分:環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測站。目的在于為環(huán)境質(zhì)量自——第4部分:旅游景區(qū)蒙古包。目的在于為旅游景區(qū)蒙古包的防雷裝置——第5部分:白酒生產(chǎn)設(shè)施。目的在于為白酒生產(chǎn)設(shè)施的防——第6部分:大型游樂場所。目的在于為大型游樂場所的防雷裝置設(shè)計與施工提供技術(shù)指南?!?部分:設(shè)施農(nóng)業(yè)智能溫室。目的在于為農(nóng)業(yè)設(shè)施智——第8部分:電動汽車充電站(樁)。目的在于為電動汽車充1防雷技術(shù)規(guī)范第8部分:電動汽車充電站(樁)GB/T18802.12低壓電涌保護(hù)器(SPD)第12部分:低壓電源系統(tǒng)的電涌保護(hù)器選擇和使用GB/T18802.22低壓電涌保護(hù)器第22部分:電信和信號網(wǎng)絡(luò)的電涌保護(hù)器選擇和GB50057-2010建筑物防雷設(shè)GB50156-2021汽車加油加氣加氫站技GB50343-2012建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技3.1),3.23.323.43.53.6接閃器air-termination3.73.8接地裝置earth-termination3.93.10將分開的諸金屬物體直接用連接導(dǎo)體或經(jīng)電涌保護(hù)器連接到雷電防護(hù)裝置上以減小雷電流引發(fā)的34,1電動汽車充電站(樁)的防雷設(shè)計,應(yīng)在調(diào)查地理、地質(zhì)、4.2電動汽車充電站(樁)的雷電防護(hù)裝置應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。4.3電動汽車充電站(樁)應(yīng)按照第三類防雷建筑物進(jìn)行雷電防護(hù)裝置的設(shè)計。如與其它建筑物共同建設(shè)或改建時,應(yīng)綜合考慮建筑物的性質(zhì)確定其5.1.1.2建筑物上的接閃帶、接閃網(wǎng)、接閃桿或其混合組成的接閃器,其材料規(guī)格及安裝工藝應(yīng)符合5.1.1.3電動汽車充電站的營業(yè)用房、配電房、控制機房等建筑物宜利用建(構(gòu))筑物內(nèi)主筋或金屬5.1.1.4引下線敷設(shè)在人員可停留或經(jīng)過的區(qū)域時,防止接觸電壓和旁側(cè)閃絡(luò)電壓的措施應(yīng)符合5.1.1.6應(yīng)設(shè)立阻止人員進(jìn)入的護(hù)欄或警示牌,護(hù)欄5.1.1.7建筑物應(yīng)優(yōu)先利用自然接地體接地,當(dāng)自然接地體的接地電阻不滿足要求時,應(yīng)增設(shè)閉合環(huán)5.1.2.1充電區(qū)的變配電、充電樁、監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施應(yīng)處于直擊雷保護(hù)范圍5.1.2.3充電區(qū)可利用罩棚的立柱鋼筋或金屬立柱作為引下線,也可沿支撐立柱設(shè)置專設(shè)引下線。專5.1.2.4分散、獨立安裝的充電樁,宜利用附近較高建(構(gòu))筑物上的接閃裝置作接閃器;當(dāng)利用自5.1.2.5充電區(qū)的防雷接地、防靜電接地、設(shè)備接地及信息系統(tǒng)接地宜共用接地裝置,其接地電阻應(yīng)5.1.2.6建在加油加氣站內(nèi)的充電設(shè)施,還應(yīng)符合a)充電設(shè)施應(yīng)設(shè)在加油加氣站的輔助服務(wù)區(qū)域內(nèi);4b)配電系統(tǒng)、電線電纜與加油加氣站內(nèi)建(5.2屏蔽和綜合布線5.2.1配電線路、通信線路宜全線采用電纜直接埋地敷設(shè)。當(dāng)采用架空線時,應(yīng)使用一段金屬鎧裝線5.2.3各類線纜應(yīng)遠(yuǎn)離接閃桿等可能遭受直擊雷的位置,不應(yīng)沿建筑物的墻角、檐角5.2.4當(dāng)通信線纜選用光纖時,線纜的金屬接頭、金屬護(hù)層、金屬擋潮層和金屬加強芯等,應(yīng)在進(jìn)入5.3等電位連接5.3.3交流配電箱、光纜金屬加強芯和線纜金屬外層均應(yīng)與等電位接地端子板連接,等電位連接線應(yīng)5.3.4所有設(shè)備的金屬外殼、管道、金屬支撐構(gòu)件、線纜橋架等金屬物均應(yīng)進(jìn)行等電位連接,過渡電5.3.5電動汽車充電樁的門、蓋板、覆板和其它金屬構(gòu)件,應(yīng)分別與充電樁的主體金屬構(gòu)架、設(shè)備的5.4.3電源SPD應(yīng)安裝牢固,SP5.4.5電動汽車充電站(樁)的數(shù)據(jù)采集、控制、信號等線路的入口端5.4.6各類設(shè)備的信號SPD應(yīng)根據(jù)被保護(hù)設(shè)備56.1新建、改建和擴(kuò)建的電動汽車充電站(樁)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度,對防雷隱蔽工程進(jìn)行質(zhì)量檢測,工6.2投入使用后的雷電防護(hù)裝置實行周期維護(hù)和日常維護(hù)。每年在雷雨季節(jié)到來之前委托具有雷電防a)接閃桿、接閃帶(網(wǎng))、引下線及接地線腐蝕、機械損傷或松動等;b)內(nèi)部雷電防護(hù)裝置和設(shè)備(金屬外殼、機架)的等電位連接處松動或斷開等;6A.1接閃器及引下線的材料規(guī)格、結(jié)構(gòu)與最小截面積要求見表A.1。mm2鋁7A.2接地體的材料規(guī)格、結(jié)構(gòu)與最小尺寸見表A.2。mm2———————— ———— —— 各網(wǎng)格邊截面30mm×3mm,網(wǎng)格網(wǎng)邊總長度不少于4.8mmm2———————————-注6:不銹鋼中,鉻的含量等于或大于16%,鎳的含量等于或大于5%,鉬的含量等于或大于2%,碳的含量等于或小于8A.3接閃器、引下線和接地體安裝工藝的技術(shù)要求見表A.3。接閃器接閃桿的接閃端宜做成半球狀,其最小彎曲半徑宜為4.8mm,最大宜為12.與突出屋面物體間的距離按GB50057計算,板間的連接應(yīng)是持久的電氣貫通,可采用銅鋅合金焊、熔焊、卷邊壓金屬板下無易燃物品時,鉛板厚度不應(yīng)小于2m應(yīng)小于0.5mm,鋁板的厚度不應(yīng)小于0.65mm,鋅板的厚度不應(yīng)小于0金屬板下有易燃物品時,不銹鋼、熱鍍鋅鋼、鈦板的厚度不應(yīng)引下線易受機械損傷之處,地面上1.7m至地面下0.3接地裝置高2
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