廣東省師大附中2025屆物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析

廣東省師大附中2025屆物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、關(guān)于勻變速直線運動，下列說法正確的是（)A．加速度的方向就是速度的方向B．加速度的方向就是位移的方向C．勻加速直線運動中，物體的加速度與速度方向相同D．勻減速直線運動中，位移和速度都隨時間的增加而減小2、兩條平行的鐵軌上勻速行駛著甲、乙兩列火車，某時刻火車正好交匯，甲車上一乘客從一側(cè)車窗看到田野上樹木向北運動，從另一側(cè)窗口看到乙車也向北運動，但比樹木運動得慢，則（）A．甲車向南運動，乙車向北運動B．甲車向南，乙車沒動停在了鐵軌上C．甲、乙兩車同時向北運動，乙比甲快D．甲乙兩車同時向南運動，但乙車比甲車慢3、某同學(xué)在墻前連續(xù)拍照時，恰好有一小白色重物從墻前的某高處由靜止落下，拍攝到重物下落過程中的一張照片如圖所示．由于重物的運動，它在照片上留下了一條模糊的徑跡．已知毎層磚的平均厚度為6.0cm，這個照相機的曝光時間為2.0×10-2s，則（）A．石子下落到A位置時的速度約為60m/sB．石子下落到A位置時的速度約為12m/sC．石子下落到A位置所需的時間約為0.6sD．石子下落到A位置所需的時間約為1.2s4、如圖所示，甲、乙、丙、丁分別代表四輛車從同一地點同時出發(fā)的位移圖象和速度圖象，則下列說法正確的是（）A．甲車做曲線運動，乙車做直線運動B．0～t1時間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度C．在t2時刻丁車在丙車的前面D．0～t2時間內(nèi)，丙、丁兩車都做勻變速直線運動5、一支100m長的隊伍沿筆直的道路勻速前進(jìn)，通訊員從隊尾趕到隊前傳達(dá)完命令后立即返回，當(dāng)通訊員回到隊尾時，隊伍己前進(jìn)了200m，在這個過程中，通訊員的位移大小是（）A．400mB．300mC．200mD．100m6、下列各組單位中，屬于國際單位制基本單位的是（）A．m、N、sB．m、kg、AC．m、J、ND．W、m/s、s7、某質(zhì)點的位移隨時間變化規(guī)律的關(guān)系是x＝4t＋4t2，x與t的單位分別為m和s，下列說法正確的是()A．前2s內(nèi)的位移為24m B．2s末的速度為24m/sC．v0＝4m/s，a＝4m/s2 D．v0＝4m/s，a＝8m/s28、做勻減速直線運動的質(zhì)點,它的加速度大小為a，初速度大小為v0，經(jīng)過時間t速度減小到零，則它在這段時間內(nèi)的位移大小可以用下列哪些式子表示A．v0t+at2 B． C． D．a(chǎn)t29、如下圖所示，氫氣球受水平風(fēng)力作用而使拉住它的細(xì)繩與地面的夾角為θ，在細(xì)繩被剪斷的瞬間，氣球所受外力的合力為(氫氣球的重力忽略不計)()A．與原來繩子的拉力大小相等，方向相反B．沿風(fēng)力方向，大小等于風(fēng)力C．沿豎直方向向上，大小等于氣球所受的浮力D．與原來繩子的拉力方向相反，大小等于風(fēng)力與浮力的合力10、如圖所示，三段輕繩連接于O點，共同吊起一質(zhì)量為m的物體，OA繩與豎直方向的夾角為θ=370，OB繩水平，sin370=0.6，cos370=0.8，重力加速度為g，則A．FOA=C．FOB=11、關(guān)于伽利略對自由落體運動的研究，下列說法中正確的是（）A．運用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷B．提出“自由落體運動是—種最簡單的變速直線運動——勻變速直線運動C．通過斜面上物體的勻加速運動外推出斜面傾角為90°時，物體做自由落體運動，且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無關(guān)．D．伽利略利用斜面放大了重力的作用，使運動時間變長，不便于測量．12、如圖所示，物體A被水平力F壓在豎直墻壁上靜止不動。下列說法正確的是A．若增大力F,則墻壁對A的彈力增大B．若增大力F,則墻壁對A的摩擦力增大C．若撤去力F,則A沿墻壁下落的過程中受到三個力作用D．若力F逐漸減小為原來的一半后,A沿墻壁下滑,則此時墻壁對A的摩擦力比力F減小前小二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度與力的關(guān)系”的實驗．實驗時保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度．（1）以下實驗操作正確的是______．A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動B．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行C．先接通電源后釋放小車D．實驗中小車的加速度越大越好（2）先接通電源，小車由靜止釋放，獲得的一條紙帶如圖乙，計時器打點的時間間隔為0.02s．他從比較清晰的A點起，每五個點取一個計數(shù)點，測量出各點到A點的距離并標(biāo)在紙帶上各點的下方，則小車運動的加速度為______m/s2，打D點時物塊的速度v=______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）．①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______．②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______．A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車的質(zhì)量太大14、（10分）利用如圖所示的實驗裝置測量學(xué)校所在地的自由落體加速度．某同學(xué)打出一條較為理想的紙帶，如圖所示，把開始模糊不清的點去掉，把清晰的第一個點計為1，隨后連續(xù)的幾個點依次標(biāo)記為點2、3、1．測量出各點間的距離已標(biāo)在紙帶上，已知打點計時器的打點周期為0.02s．(1)打點計時器打出點2時重物的瞬時速度為________

m/s，學(xué)校所在地的重力加速度的值約為________

m/s2（本題計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；(2)若該同學(xué)通過實驗測得的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，則可能的原因是_______A．電源電壓變低了B．電源電壓變高了C．該同學(xué)采用了先打點后讓紙帶下落的操作D．紙帶與打點計時器限位孔之間的摩擦影響．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）以54km/h行駛的汽車，因故需要中途停車。如減速時加速度大小是5m/s2，求：（1）汽車的剎車位移x是多少米？（2）5s時汽車的速度是多少？16、（12分）雜技演員用一只手把四個球依次向上拋出為了使節(jié)目能持續(xù)表演下去該演員必須讓回到手中的小球隔一個相等的時間再向上拋出，假如他拋出每一個球上升的最大高度都是1.25m，那么球在手中停留的最長時間是多少？（不計空氣阻力，g取，演員同時拋球和接球）17、（12分）從離地面125m的空中由靜止自由落下一個小球，取g=10m/s（1）小球經(jīng)過多長時間落到地面上（2）小球剛落到地面時的速度大?。?）小球落地前最后1s內(nèi)下落的高度．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】做勻變速直線運動的物體的加速度方向和合外力方向相同，加速度的方向和速度的方向不一定相同，相同時做加速運動，相反時做減速運動，A錯誤，加速度的方向不一定與位移的方向相同，B錯誤，勻加速直線運動中，物體的加速度與速度方向相同，C正確，勻減速直線運動中，速度隨時間的增加而減小，但位移不一定減小，D錯．2、D【解析】

甲車上的乘客看到田野上的樹木向北運動，說明甲車向南運動，而看到乙車也向北運動，但比樹木運動的慢說明乙車向南運動，因為如果乙車相對地面靜止，則乙車和樹木相對甲車向北運動的速度相同，故乙車不可能靜止；如果乙車相對于地面向北運動，則相對于甲車的速度大于樹木相對于甲車的速度，也與題意矛盾，故也不可能．所以乙車只能相對于地面向南運動，但如果乙車的速度大于甲車的速度，甲車上的乘客應(yīng)該看到乙車向南運動，也與題意矛盾，故乙車只能向南運動且比甲車慢，故D正確。故選D。3、C【解析】

由圖可以看出，在曝光的時間內(nèi)，物體下降了大約有兩層磚的厚度，即12cm（0.12m），曝光時間為2.0×10-2s，所以AB段的平均速度為因時間很短，處此速度很接近石子在A點的瞬時速度，則石子下落到A位置時的速度約為6m/s；石子下落到A位置所需的時間約為故C正確ABD錯誤。故選C。4、C【解析】

A.由位移時間圖線切線的斜率表示速度，由圖象可知：乙做勻速直線運動，甲做減速直線運動，故A錯誤；B.在t1時刻兩車的位移相等，又都是單向直線運動，所用時間相等，所以兩車平均速度相等，故B錯誤；C.由速度圖象與時間軸圍成的面積表示位移可知：在t2時刻丁的位移大于丙的位移，而兩車又是從同一地點向同一方向做直線運動，所以在t2時刻丁車在丙車的前面，故C正確；D.0～t2時間內(nèi)，丙車都做勻變速直線運動，丁車做加速度減小的變加速直線運動，故D錯誤．5、C【解析】

隊伍前進(jìn)了200m，在這個過程中，通訊員從其起點到終點線段的長度也為200m，通訊員的位移大小是200m。故C項正確，ABD三項錯誤。6、B【解析】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量．分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光照強度、物質(zhì)的量．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而根據(jù)物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位．他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾．故選B.【點睛】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量，這七個基本物理量分別是誰，它們在國際單位制中的單位分別是什么，這都是需要學(xué)生自己記住的基本的知識，本題較簡單．7、AD【解析】

t=0時的位置坐標(biāo)為零；2s內(nèi)的位移為：x=4t+4t2=4×2+4×22=24m，故A正確；質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=4t+4t2；根據(jù)勻變速直線運動的位移時間關(guān)系公式，可得初速度v0=4m/s，加速度a=8m/s2，故C錯誤，D正確；2s末的速度為：v=v0+at=4+8×2=20m/s，故B錯誤。所以AD正確，BC錯誤。8、BCD【解析】

A．根據(jù)勻減速運動的位移時間關(guān)系知物體做勻減速地運動，加速度方向與速度方向相反，故位移為：故A錯誤B．物體做勻減速運動，最終減速到0，根據(jù)速度與位移的公式有：得大小關(guān)系為：故B正確.C．根據(jù)勻減速直線運動的平均速度公式知，該段時間內(nèi)物體的平均速度為：則位移：所以C正確.D．此運動可看出反向的初速度為零的勻加速運動則：所以D正確.9、AD【解析】

氣球受浮力、拉力和風(fēng)力處于平衡，受力分析如圖：

在細(xì)繩被割斷的瞬間，氣球所受外力的合力的大小即為與原來繩子的拉力大小相等，方向相反，大小等于風(fēng)力與浮力的合力；

A．與原來繩子的拉力大小相等，方向相反，與結(jié)論相符，選項A正確；B．沿風(fēng)力方向，大小等于風(fēng)力，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．沿豎直方向向上，大小等于氣球所受的浮力，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．與原來繩子的拉力方向相反，大小等于風(fēng)力與浮力的合力，與結(jié)論相符，選項D正確；10、BD【解析】

對結(jié)點O受力分析如圖所示：由平衡條件可得：FOAcos37°=mg，F(xiàn)OAsin37°=FOB，可解得：FOA=5mg4，F(xiàn)OB11、ABC【解析】A、運用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷，故A正確

B、伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗證了位移與時間的平方成正比，在斜面實驗的基礎(chǔ)上的理想化推理，當(dāng)斜面傾角為時，物體做自由落體運動，且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無關(guān)，并提出“自由落體運動是-種最簡單的變速直線運動--勻變速直線運動，故BC正確；D.伽利略利用斜面“沖淡”了重力的作用，使運動時間變長，便于測量，故選項D錯誤．點睛：伽利略的“理想斜面實驗”是建立在可靠的事實基礎(chǔ)之上的，它來源于實踐，而又高于實踐，它是實踐和思維的結(jié)晶．12、AD【解析】

A.物體水平方向上受到推力F和墻面的支持力N，且處于平衡狀態(tài)，若增大力F,根據(jù)平衡可知墻壁對A的彈力增大，故A正確；B.物體A豎直方向上受到重力和摩擦力，且處于平衡狀態(tài)，若增大力F,物體A仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡可知墻壁對A的摩擦力不變。故B錯誤；C.若撤去力F,物體與墻壁之間沒有擠壓力，所以也不存在摩擦力，則物體只受到重力作用，故C錯誤；D.物體處于平衡狀態(tài)時，重力等于摩擦力，當(dāng)物體沿墻面下滑時，重力大于摩擦力，所以墻壁對A的摩擦力比力F減小前小，故D正確。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、BC0.400.18在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力成正比C【解析】

（1）實驗前要平衡摩擦力，平衡摩擦力時小車不能與砝碼和砝碼盤相連，實驗時要先接通電源后釋放紙帶，根據(jù)實驗注意事項分析答題．（2）根據(jù)勻變速直線運動的推論求出小車的加速度與瞬時速度．（3）分析圖示圖象根據(jù)圖象特點分析答題；當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量時小車受到的拉力近似等于砝碼重力，當(dāng)砝碼質(zhì)量過大時小車受到的拉力明顯小于砝碼重力，a-F圖象發(fā)生彎曲．【詳解】（1）實驗前要平衡摩擦力，將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，小車前不掛砝碼及砝碼盤，當(dāng)小車做勻速直線運動時恰好平衡摩擦力，故A錯誤；為使小車受到的拉力等于細(xì)線拉力，應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行，故B正確；為充分利用紙帶，實驗時要先接通電源后釋放小車，故C正確；為充分利用紙帶，在紙帶上打適量的點，實驗中小車的加速度不是越大越好，故D錯誤；故選BC．（2）每五個點取一個計數(shù)點，計數(shù)點間的時間間隔：t=0.02×5=0.1s，由△x=at2可知，小車的加速度：a==0.40m/s2，打D點時小車的速度：vD==0.18m/s；（3）①由圖示圖象可知，OA段圖線是一條傾斜的直線，a與F成正比，由此可知：在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力成正比；②當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼與鉤碼盤質(zhì)量時小車所受拉力近似等于鉤碼與鉤碼盤的重力，當(dāng)鉤碼和鉤碼盤的質(zhì)量較大時，小車受到的拉力明顯小于鉤碼和鉤碼盤的重力，a與F不成正比，a-F圖線發(fā)生彎曲，故C正確；故選C．【點睛】對于