敲幫問頂管理規(guī)定

1、周三學(xué)習(xí)培訓(xùn)教案組織單位：綜采二隊授 課 人：張?zhí)忑埮嘤?xùn)時間：2018年7月18日敲幫問頂管理規(guī)定授課教案培訓(xùn)類型授課日期授課地點授課人課 題敲幫問頂管理規(guī)定及有關(guān)案例學(xué)習(xí)授課目的讓職工知道如何執(zhí)行敲幫問頂制度，重視敲幫問頂制度的執(zhí)行。授課重、難點敲幫問頂操作順序。授課關(guān)鍵詞由外向里、先頂后幫、撤離路線授課形式組織教學(xué) 課題講授 討論環(huán)節(jié) 提問環(huán)節(jié) 課堂總結(jié)課堂主要教學(xué)內(nèi)容組織授課 授課內(nèi)容一、敲幫問頂管理規(guī)定1、工作面施工中必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。每班進入工作地點必須觀察沿途巷道穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)頂板下沉、掉包，兩幫片幫和凸出，必須及時處理。2、“敲幫問頂”必須從有支護的安全地點開始，由外

2、向里、先頂后幫進行，“敲幫問頂”范圍內(nèi)禁其它人員進入。3、“敲幫問頂”工作必須由班組長和跟班隊干同時進行，其中跟班隊干觀察看護頂板變化和撤離路線，班組長負責“敲幫問頂”。“敲幫問頂”人員應(yīng)站在安全地點，觀察人應(yīng)站在“敲幫問頂”人的側(cè)后方，并保證路線暢通。4、“敲幫問頂”人員手持工具由外向里，由頂向幫，由輕到重，敲擊頂幫。當發(fā)出“空空”或“嗡嗡”聲表示頂板石塊或煤幫的煤塊有立即掉下來的危險，需立即用2m長柄工具把懸空的煤矸撬下；當發(fā)出清脆的聲音，還需要用手指緊貼頂板，再用工具輕輕敲打幾次，如果手指感到震動，說明有冒落的危險，應(yīng)該立即補設(shè)支護；如果聲音清脆又沒有震動感，說明頂板沒有離層是安全的。5

3、、“敲幫問頂”人員應(yīng)戴手套，用長桿工具作業(yè)時應(yīng)站在側(cè)后方作業(yè)，防止矸石順桿而下傷人。6、當頂幫遇到大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應(yīng)首先設(shè)置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理敲幫問頂，不得強挖硬刨?！扒脦蛦栱敗狈秶鷥?nèi)嚴禁其他人員進入，并保證退路暢通，待敲幫問頂結(jié)束確認工作面安全后，方可進行人工前探臨時支護工作。7、其余作業(yè)地點的“敲幫問頂”工作必須經(jīng)常性進行，確保工作地點的安全。8、進入支護情況不明區(qū)域時，必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，確保人員安全。二、事故案例學(xué)習(xí)綜合工區(qū)空頂作業(yè)傷人事故分析(一)事故經(jīng)過2001年10月9日早班，某礦綜合工區(qū)值班人員安排工長蔣某帶領(lǐng)16名職工，到北一采區(qū)工作面繼

4、續(xù)回撤綜采支架，到達現(xiàn)場后，蔣某安排6人到工作面拆裝支架。安排組長宗某帶領(lǐng)3人由運輸?shù)老蛱庍\支架，早8時左右，宗某安排范某開四岔門上的25千瓦絞車，倪某開四岔門下部的11.4千瓦絞車，兩車對拉，向下牽勾頭，勾頭將放在四岔門上部50米處存放的一輛裝有支架的平板車刮住，拐掉了阻車的道板，導(dǎo)致平板車放大滑，到四岔門處平板車掉道，支架從平板車上射下，把四岔門水倉側(cè)的一抬棚腿撞掉，并撞斷兩路四寸的排水管路。組長宗某發(fā)現(xiàn)后，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意見，在沒有處理抬棚的情況下，安排工人范某、葛某、倪某3人負責處理排水管路，宗某到面內(nèi)去喊人處理抬棚。到8時50分左右，宗某和跟班工長蔣某、工人徐某剛回到四

5、岔門處，四岔門的頂板突然冒落，當場把徐某、倪某、宗某3人埋住，后經(jīng)礦組織人員全力搶救無效，當場死亡。(二)事故原因1、事故的直接原因是：軌道斜巷違章存入車輛，造成跑車撞倒四叉門抬棚，因沒有及時支護，造成頂板冒落埋人致死。2、事故的主要原因是：該段巷道屬對拉絞車運輸，不得存放任何車輛，但違章指揮存放了車輛，鋼絲繩將擋車裝置拐掉造成跑車撞倒四叉門抬棚。抬棚缺腿等于空頂，有關(guān)人員在空頂下?lián)屝匏埽€認為“沒事”，不在乎，導(dǎo)致頂板冒落被埋?，F(xiàn)場運輸管理混亂。一是兩段巷道不直的情況下安裝對拉絞車;二是現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員“三乎”思想嚴重，該處經(jīng)常存入車輛;三是勞動組織不合理，當班生產(chǎn)任務(wù)未完成的情況下

6、交接班，接班后又未及時完成上班交給的任務(wù);四是重任務(wù)輕安全的思想嚴重，超強度安排任務(wù)，工作時間違反有關(guān)規(guī)定; 五是非運輸時不封車。安全技術(shù)措施編制違反“三在規(guī)程”有關(guān)規(guī)定，對車輛存放嚴重違章，對封車措施不嚴不細，措施審批把關(guān)不嚴，馬虎。監(jiān)督檢查不到位。安監(jiān)員發(fā)現(xiàn)隱患沒有引起重視，對該區(qū)域長期存在違章行為監(jiān)督不力，看慣了。(三)接受教訓(xùn)這是一次因空頂處理抬棚造成的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：1、嚴禁違章指揮和空頂作業(yè)。2、嚴禁軌道斜巷存放車輛，否則必須采取穩(wěn)妥措施。3、堅決杜絕重任務(wù)輕安全的麻痹思想，并超強度、超時間安排工作任務(wù)。4、車場內(nèi)非運輸車輛封車要牢固可靠。(四)防范措施1、嚴格按照機電運輸安全技術(shù)措施施工，嚴禁違章作業(yè)。2、完善安全技術(shù)措施的編制、審批制度，確保安全技術(shù)措施正確的指導(dǎo)生產(chǎn)。3、加強現(xiàn)場安全管理，充分發(fā)揮跟班管理人員的監(jiān)督檢查職能，確保施工現(xiàn)場的安全。三、瓦斯爆炸的條件1、瓦斯的濃度。在新鮮空氣中，瓦斯?jié)舛冗_到 5%16%時。2、具有引燃引爆瓦斯的高度熱源。在新鮮的空氣中瓦斯的引燃溫度為650750。明火.吸煙、電火花、放炮產(chǎn)生的火焰，以及摩擦、撞擊火花，都可以引起瓦斯爆炸。3、氧氣濃度。氧氣的