產(chǎn)品信息月刊08.ppt

1、產(chǎn)品信息月刊,200808期,解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明 解放軸距、車廂對(duì)應(yīng)關(guān)系 解放歐三牽引車改裝常識(shí) 國(guó)三公告發(fā)布情況,目 錄,奧威8x4載貨車早已具備生產(chǎn)條件，公告型號(hào)CA1312P21K2L2T4E/CA5312CLXYP21K2L2T4E/CA5312XXYP21K2L2T4AE/CA5312XXYP21K2L2T4E，12噸小噸位公告將于175批公布（預(yù)計(jì)9月中旬），現(xiàn)在可以排產(chǎn)（車型碼：B014G474J4C7300AE）。 悍威6X2 220馬力載貨車9.5米具備生產(chǎn)條件，CA6DE2-24E3 240馬力9月末具備。 奧威390馬力牽引車CA4252P21K22T1E（匹配457/2

2、90/485橋）具備生產(chǎn)條件，可以要貨。 奧威系列CA6DL2-37 370馬力牽引車生產(chǎn)準(zhǔn)備和公告完畢，TDS已經(jīng)維護(hù)。 奧威84、64自卸車匹配280、330馬力發(fā)動(dòng)機(jī)公告預(yù)計(jì)于11、12月份才能公布，請(qǐng)區(qū)域公司、代理商妥善處理排產(chǎn)適宜。,解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明,CA6DL2-37E3/CA6DL2-35E3對(duì)標(biāo),解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明CA6DL2-37E3發(fā)動(dòng)機(jī),歐三車型只要油表不低于紅線，即可正常行駛。,CA6DL2-37E3 370馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升20馬力，扭矩提升50Nm。綜合指標(biāo)要高于東風(fēng)ISL-375發(fā)動(dòng)機(jī)。 對(duì)于匹配370馬力的CA6DL2-37E3的整車而言，建議推介到高等級(jí)公

3、路、標(biāo)載高速運(yùn)輸，對(duì)于嚴(yán)重超載的用戶，推介CA6DN1-39E3 13升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的整車。,CA6DF3發(fā)動(dòng)機(jī)介紹技術(shù)參數(shù),解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明CA6DF3發(fā)動(dòng)機(jī),在160-240馬力段J5M/J5K可以選裝 ，代表車型如下,CA6DF3-E3系列柴油機(jī)是一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠吸收奧地利AVL和德國(guó)FEV技術(shù)開發(fā)的電控共軌國(guó)三柴油機(jī)，性能優(yōu)異，具有油耗低、排放低、噪音低、動(dòng)力強(qiáng)、可靠性極高等特點(diǎn)。 采用BOSCH電控共軌系統(tǒng)，提高了噴油壓力，噴油控制更靈活、精確，燃油經(jīng)濟(jì)性和廢氣排放得到大幅改善，油耗低、動(dòng)力強(qiáng)； 采用預(yù)噴技術(shù)，柴油機(jī)工作柔和，噪音更低； 采用高耐熱和抗震性能的蠕墨鑄鐵缸

4、蓋，內(nèi)冷油道活塞，低渦流進(jìn)氣道,低阻力排氣道，進(jìn)口曲軸硅油減振器,確保高可靠性； 配套繼承性好，設(shè)計(jì)更優(yōu)化，排放全面達(dá)到國(guó)。,解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明CA6DF3發(fā)動(dòng)機(jī),解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明奧威牽引掛車制動(dòng)閥,奧威歐三加長(zhǎng)空氣懸置駕駛室，標(biāo)配掛車制動(dòng)閥。,解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明奧威牽引駕駛室,奧威加長(zhǎng)駕駛室只有高頂，與空氣減震懸置共同標(biāo)配； 平頂駕駛室沒有加長(zhǎng)方案，臥鋪仍然550，但是匹配空氣懸置（老車型碼除外） 有需求單位，請(qǐng)?jiān)谶m應(yīng)性產(chǎn)品審核中提報(bào)“在歐三加長(zhǎng)高頂上，換裝平頂”,副儀表,所有車都增加了下視鏡，滿足法規(guī)同時(shí)提高駕駛員的視野。,悍威車ECU線束改進(jìn)后效果良好。,解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明悍威駕駛室,

5、解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明長(zhǎng)頭歐三安全帶,從9月份開始，歐三長(zhǎng)頭車全部標(biāo)配安全帶。 備注：歐二階段，解放長(zhǎng)頭帶臥駕駛室均不帶安全帶，另外部分長(zhǎng)頭單排駕駛室，也不帶安全帶?，F(xiàn)在歐三增加配置，不加價(jià)，請(qǐng)?jiān)黾赢a(chǎn)品賣點(diǎn)。,關(guān)于安全帶的法規(guī)GB 72582004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 “車長(zhǎng)不大于6 m的客車及最高設(shè)計(jì)車速不小于100 km/h的貨車和半掛牽引車的前排座椅應(yīng)裝置汽車安全帶?！?解放現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)說(shuō)明前圍面板,奧威、悍威駕駛室前圍面板可開啟，方便用戶日常保養(yǎng)。 撐桿結(jié)構(gòu)為手動(dòng),可靠性高（類似捷達(dá)等轎車）。奧威出口車為氣撐結(jié)構(gòu) 駿威前圍面板不可開啟,奧威,悍威,長(zhǎng)頭改臉，無(wú)撐桿,解放軸距、車廂對(duì)應(yīng)關(guān)系自

6、卸,后懸不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)造成： 離去角過(guò)小； 舉升到最大角度時(shí)，后箱板戳地。,車 架 有 效 長(zhǎng) 度 5100,決定改裝車廂長(zhǎng)度的關(guān)鍵因素是車架的有效長(zhǎng)度（決定因素是軸距+后懸-D）,D,軸距3800+1350,解放軸距、車廂對(duì)應(yīng)關(guān)系自卸4X2,備注能否最終改裝，還需要與公告內(nèi)車廂長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，同時(shí)咨詢改裝車廠家技術(shù)人員,解放軸距、車廂對(duì)應(yīng)關(guān)系自卸6X4,備注能否最終改裝，還需要與公告內(nèi)車廂長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，同時(shí)咨詢改裝車廠家技術(shù)人員,解放軸距、車廂對(duì)應(yīng)關(guān)系自卸8X4,備注能否最終改裝，還需要與公告內(nèi)車廂長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，同時(shí)咨詢改裝車廠家技術(shù)人員,解放軸距、車廂對(duì)應(yīng)關(guān)系載貨4X2,備注能否最終改裝，還需要

7、與公告內(nèi)車廂長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，同時(shí)咨詢改裝車廠家技術(shù)人員,解放軸距、車廂對(duì)應(yīng)關(guān)系載貨6X2,備注能否最終改裝，還需要與公告內(nèi)車廂長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，同時(shí)咨詢改裝車廠家技術(shù)人員,解放軸距、車廂對(duì)應(yīng)關(guān)系載貨6X4,備注能否最終改裝，還需要與公告內(nèi)車廂長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，同時(shí)咨詢改裝車廠家技術(shù)人員,解放軸距、車廂對(duì)應(yīng)關(guān)系載貨8X4,備注能否最終改裝，還需要與公告內(nèi)車廂長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，同時(shí)咨詢改裝車廠家技術(shù)人員,前間隙（指牽引座孔中心到駕駛室后硬物件的距離），決定牽引車前后回轉(zhuǎn)半徑，不當(dāng)將導(dǎo)致掛車與主車刮碰，風(fēng)阻加大等,鞍座至后軸中心距離（前置距），決定重心分配，不當(dāng)將導(dǎo)致吃胎，掛車與主車刮碰等,鞍座至后軸中心距離（前置距），

8、都是鞍座到最后一軸中心的距離,解放歐三牽引車改裝常識(shí)參數(shù)解釋,鞍座離地高度D (空/滿載)，低的高度有利于掛車更高，更多載貨，不當(dāng)將導(dǎo)致掛車與主車刮碰等。 牽引車用戶通過(guò)匹配小輪胎、降高度鞍座來(lái)實(shí)現(xiàn)降低鞍座高度，增加行駛穩(wěn)定性，多載貨,前回轉(zhuǎn)半徑R1,后回轉(zhuǎn)半徑（R2）,前后回轉(zhuǎn)半徑不當(dāng)將掛車與主車刮碰等,前置距C,解放歐三牽引車改裝常識(shí)參數(shù)解釋,銷售牽引車頭時(shí)，一定要提供給買車人改裝參數(shù)。（隨車的使用說(shuō)明書第一頁(yè)“外形圖” 中有改裝參數(shù)圖），另外解放改裝手冊(cè)也有改裝參數(shù)。 不同的牽引車應(yīng)該匹配與主車相適應(yīng)的掛車。 一定要記住提供以下重點(diǎn)參數(shù)： 前置距 鞍座離地高度（空載、滿載）或者車架上平面

9、離地高度（空載、滿載） 前后回轉(zhuǎn)半徑 匹配的輪胎（12與11輪胎相差2厘米）,解放歐三牽引車改裝常識(shí)參數(shù)解釋,解放歐三牽引車改裝常識(shí)J6,解放歐三牽引車改裝常識(shí)J6,解放歐三牽引車改裝常識(shí)J5P,解放歐三牽引車改裝常識(shí)J5M,解放歐三牽引車改裝常識(shí)J5R/J4R,1、171批新產(chǎn)品公告 發(fā)改委8月份網(wǎng)上發(fā)布的171批公告是2008年5月份企業(yè)在中機(jī)公司備案的新產(chǎn)品公告，主要車型有 ： 奧威64超強(qiáng)版集裝箱牽引車歐公告,國(guó)三公告發(fā)布情況,J5R 單橋集裝箱牽引車歐公告,國(guó)三公告發(fā)布情況,匹配280/320/350/370馬力的奧威42牽引車、集裝箱牽引車歐公告,國(guó)三公告發(fā)布情況,匹配280/32

10、0/350/370馬力的奧威62牽引車、集裝箱牽引車歐公公告,國(guó)三公告發(fā)布情況,匹配350/370馬力的奧威64牽引車、集裝箱牽引車歐公告,國(guó)三公告發(fā)布情況,悍威64全掛車（6200mm)歐公告,國(guó)三公告發(fā)布情況,悍威64載貨車及底盤（7600mm)歐公告,國(guó)三公告發(fā)布情況,青汽64雙排座載貨車及底盤歐公告,國(guó)三公告發(fā)布情況,168批發(fā)布的J6集裝箱牽引車歐公告公告批次變更為171批，參數(shù)不變： CA4180P66K2A1EX CA4250P66K2T3E CA4250P66K2T1A1EX CA4250P66K22T1A1EX CA4250P63K1T3EX CA4180P63K1A1EX,

11、國(guó)三公告發(fā)布情況,2、172批擴(kuò)展、變更產(chǎn)品公告說(shuō)明 發(fā)改委8月份網(wǎng)上發(fā)布的172批公告是企業(yè)申報(bào)的擴(kuò)展、變更產(chǎn)品公告，主要產(chǎn)品有： 駿威載貨車及底盤、自卸車及底盤歐公告擴(kuò)展CA4DF3-13E3U發(fā)動(dòng)機(jī)。 悍威載貨車及底盤、自卸車及底盤歐公告擴(kuò)展CA6DL1-26E3U、CA6DL1-28E3U、CA6DF3-24E3U發(fā)動(dòng)機(jī)。 奧威84載貨車及底盤、自卸車及底盤、牽引車歐公告擴(kuò)展CA6DL1-28E3U 、CA6DL1-32E3U、CA6DL2-35E3U發(fā)動(dòng)機(jī)。 悍威42經(jīng)濟(jì)型牽引車歐公告CA4143P7K2E擴(kuò)展CA6DF3-22E3U發(fā)動(dòng)機(jī),2人座。 悍威42牽引車歐公告CA4163P7K1E擴(kuò)展平頂駕駛室，2人座。 青汽悍威84大噸位載貨車及底盤歐公告CA1310P1K2L7T4EA80擴(kuò)展1900+4500+1350mm軸距， 3/3/-板簧。,國(guó)三公告發(fā)布情況,3、172批撤銷產(chǎn)品公告 發(fā)改委8月份網(wǎng)上發(fā)布的172批公告將下列四種車型公告予以撤銷，自 2008 年 9 月 1 日起，不再作為 車輛產(chǎn)品注冊(cè)登記的依據(jù)： CA1226P1K2L8T1 二類 64 平頭柴油載貨汽車底盤。 CA4120K2R5A80 長(zhǎng)頭柴油牽引車。 CA4081PK2A80 平頭柴油牽引車。 CA4138K2R5A5 長(zhǎng)頭柴油臥鋪半掛牽引車。,國(guó)三公告發(fā)布情況,4、173批新產(chǎn)品公告