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1、自行車中的物理,自行車為什么不倒?,當(dāng)自行車靜止的時候,角動量為零,這時一旦受到外力矩,就直接倒下了,其運(yùn)動方程由重力矩和繞車輪底部定點(diǎn)的轉(zhuǎn)動慣量決定。,自行車為什么不會倒?,當(dāng)自行車運(yùn)動起來之后就可以保持平衡 這又是為什么呢?,自行車為什么不會倒?,原因一:陀螺原理 高手在騎車的時候,可以雙手離開車把,任由車子向前走而不擔(dān)心摔倒(但要擔(dān)心前面呼嘯而來的汽車)。 物理學(xué)家拿出一個陀螺,放在地上轉(zhuǎn)一下,并開始用鞭子使勁抽打它,隨著陀螺越轉(zhuǎn)越快,陀螺也像不倒翁一樣,雖然只有一個尖著地,卻左右搖擺而不肯倒下。這就是陀螺效應(yīng):旋轉(zhuǎn)的物體有保持其旋轉(zhuǎn)方向(旋轉(zhuǎn)軸的方向)的慣性。 陀螺只有一個旋轉(zhuǎn)方向,已
2、經(jīng)很穩(wěn)定了。而自行車有2個輪子,顯然自行車輪子在高速旋轉(zhuǎn)的時候,會使自行車更穩(wěn)定。因此,騎車人撒開車把也不會倒下。,自行車為什么不會倒?,陀螺效應(yīng)在保持自行車穩(wěn)定中也許起到不可忽略的效果,但是,如果自行車單單憑借陀螺效應(yīng)保持穩(wěn)定,那么,初學(xué)者也應(yīng)該在高速騎車時不會倒下。但是,2個陀螺似乎并不足以支撐騎車人重達(dá)幾十公斤的身體的傾斜。剛學(xué)習(xí)騎車往往會摔得很慘。從另一個方面看,騎獨(dú)輪車的雜技演員由于車速很低,甚至車輪完全停止轉(zhuǎn)動,則基本無法依靠陀螺效應(yīng)保持平衡。所以,自行車不到與人自身建立的條件反射也有很大關(guān)系。,自行車為什么不會倒?,高速騎車時,會感覺車子比剛剛起步的時候穩(wěn)定,這又是為什么呢?,自
3、行車為什么不會倒?,自行車本身的平衡機(jī)制,來自于前叉后傾。我們可以觀察到,幾乎每輛自行車的車把軸,都不是與地面完全垂直,而是后傾的。,自行車為什么不會倒?,由于前輪是固定在車把的前叉上,因此又叫前叉后傾。前叉后傾,使車輛轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的離心力其所形成的力矩方向,與車輪偏轉(zhuǎn)方向相反,迫使車輪偏轉(zhuǎn)后自動恢復(fù)到原來的中間位置上。這樣,車子就有了自動回正的穩(wěn)定性。車速越快,所造成的恢復(fù)力矩越大,騎車人就越感到穩(wěn)定。這就是高速騎車時,會感覺車子比剛剛起步的時候穩(wěn)定的原因 。,自行車為什么不會倒?,原因二:重心,人和自行車的重心在一條直線上,自行車不管往哪個方向歪,只要人和自行車重心保持一致,自行車就不會歪倒。 運(yùn)動中如果有一些小震動,人可以通過調(diào)整姿勢來實(shí)現(xiàn)新的平衡。在高速轉(zhuǎn)彎的時候,人和車都是傾斜。,自行車為什么不會倒?,既然兩個輪子的自行車需要練習(xí)才能保持平衡,那為什么不騎三輪車呢? 三輪車不是更容易平衡嗎?,自行車為什么不會倒?,在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時,可以藉由人與車體的傾斜產(chǎn)生反方向的力矩來減小有摩擦力所產(chǎn)生向外翻到的力矩,自然比較穩(wěn)定。,自行車為什么不會倒?,或是從輪子的接觸點(diǎn)來看,當(dāng)身體與車體傾斜的方向正好在摩擦力與正向力合力的同一方向時,則沒有力矩 但是三輪車無法如此偏轉(zhuǎn),高速時反而不穩(wěn)定,自行車為什么不會倒?,如小孩子的三輪車般,最早的自行車腳踏板是在
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