物理人教版九年級全冊熱機.1 熱機.ppt

1、熱機,1熱機,利用內(nèi)能做功的機械,討論這個實驗中能量轉(zhuǎn)化的情況。,一、熱機,演示,燃料燃燒時化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，傳給水和水蒸氣；水蒸氣把塞子沖出去，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的動能。,熱機的種類,蒸氣機、內(nèi)燃機、汽輪機、 噴氣發(fā)動機、火箭等,內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機兩大類,使用汽油作為燃料的叫汽油機。,使用柴油作為燃料的叫柴油機。,內(nèi)燃機的分類,汽油機的構(gòu)造,火花塞,氣缸,進(jìn)氣門,活塞,連桿,排氣門,曲軸,吸氣沖程,汽油和空氣,進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。活塞由上端向下端運動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。,壓縮沖程,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。,做功

2、沖程,在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿踊钊蛳逻\動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。,排氣沖程,燃燒后的廢氣,進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。,內(nèi)燃機的啟動,內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。,柴油機的構(gòu)造,噴油嘴,進(jìn)氣門,活塞,連桿,排氣門,氣缸,曲軸,柴油機工作原理,吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程,吸氣沖程,空氣,進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。活塞由上端向下端運動，將空氣吸進(jìn)氣缸。,壓縮沖程,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣

3、的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。,做功沖程,在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿踊钊蛳逻\動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。,排氣沖程,燃燒后的廢氣,進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。,想想議議：,汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？,內(nèi)燃機的應(yīng)用,汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。,(1)汽油機的應(yīng)用,(2)柴油機的應(yīng)用,柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。,1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。 2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖

4、程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。 3 四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。 4 一個工作沖程中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。,相同點,不同點,1構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。 2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。 3 吸氣不同：汽油機吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進(jìn)空氣。 4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。,汽油機的效率：2030%,柴油機的效率：3045%,你認(rèn)為它們的效率比你想象的高？還是低？,你猜想：汽油機、柴油機的效率大約是多少？猜猜看！,1.四沖程汽油機的工作過程由( ).( ).( ).( )四個沖程組成的. 2.四沖程汽油機,由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是( )沖程,做功沖程是( )能轉(zhuǎn)化為( )能. 3.汽油機吸入汽缸的是( ), 柴油機吸入汽缸的是( ), 4.某四沖程汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速是3600R/min,則它每秒鐘對外做功( )次. 5.四沖程汽油機的三個輔助沖程靠飛機的( )來完成.,思考:,吸氣、壓縮