隧道出口便道施工方案[優(yōu)秀工程方案]

1、鳳凰山隧道TJ-04合同段牛鼻山隧道出口便道施工方案1工程概況本項目是廣惠高速的延伸,鳳凰山隧道工程將在廣州市區(qū)與廣惠高速公路之間形成車流快速集散干道.TJ04合同段右線全長2.045千米,起于YK6+098.8,終于YK8+143.5;左線全長2.15千米,起于ZK6+094.8,終于ZK8+244.5.其中牛鼻山隧道為上、下行分離的六車道高速公路隧道,設(shè)計速度 100千米/h,路基寬33.5米.隧道起點位于天鹿南路黃陂村,終點位于沙垯村附近,穿越一低山,相對高差約170米,山坡較陡峻,山頂?shù)貏葺^平緩.根據(jù)隧道洞口地形地質(zhì)條件,隧道進出口均采用端墻式洞門.設(shè)置2處行人橫洞、1處行車橫洞,左右

2、線各設(shè)一處緊急停車帶.路基路面主要工程內(nèi)容包括土石方268781.2米3,排水圬工2662.7米3,防護圬工6912.376米3;水泥砼面板405米2.2牛鼻山隧道出口便道鳳凰山隧道工程TJ-04合同段牛鼻山隧道出口從廣汕路拐進194鄉(xiāng)道沿黃麻村既有村道至牛鼻山隧道出口位置,由于既有村道部分區(qū)段比較狹窄,需要加寬,經(jīng)測量需要加寬段共16處.新建便道以最大7.4%的的縱坡從黃麻村既有便道(既有便道混凝土路面與土路的交接處)一直到牛鼻山隧道出口.最小 路面寬度 為3.5米,新建便道共設(shè)置三處,錯車道長度 為20米,寬度 為5.5米.新建便道路面采用C25鋼筋砼澆筑施工,最小 澆筑厚度 為35厘米,

3、鋼筋采用10鋼筋,鋼筋網(wǎng)格間距為25*25厘米,道路一側(cè)設(shè)置排水溝與局部設(shè)置涵管進行引排水流.新建便道總長度 為1.41千米.新建便道與攪拌站、鋼筋加工場、隧道出口連接處均采用C25混凝土硬化施工.3混凝土拌合站出入口混凝土拌合站出入口與新建便道成T接道口,為確保道口出入車輛安全,應(yīng)設(shè)置警示牌與要求車輛限速行駛.4.編制依據(jù)廣東省高速公路施工標準化管理指南公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-20065、便道施工計劃牛鼻山隧道新建便道計劃于進行土石方開挖;進行路面混凝土硬化;進行既有村道的拓寬與硬化施工.進行排水系統(tǒng)修建施工.6.主要工程數(shù)量表8序號便道名稱便道(千米)征地(畝)挖土方(米)挖

4、石方(米)填方(米)4%水泥穩(wěn)定級配碎石(米2)4%水泥穩(wěn)定石屑(米2)C20片石混凝土(米)預(yù)埋排水管C25混凝土(米3)1牛鼻山隧道出口施工便道1.4120.19537.212805.84232705077552200.8*2的排水管14根2220.77.施工方法7.1機械施工既有便道坡度 較大部分均在山坡上,為減少路基縱坡度 ,挖出的土石方用挖掘機配自卸汽車填到便道地勢低洼的地段,余方運至指定棄土場.路基填筑除填土夯實之外,其他均采用機械施工的作業(yè)方法,嚴格按規(guī)范要求施工. 由于本地區(qū)雨水比較豐富,特別應(yīng)注重便道的施工質(zhì)量.路基填筑時,嚴格控制路基土石方填料粒徑、含水量及分層填筑厚度 不

5、超過規(guī)范要求,采取分層放線填料,分層壓實.路基填筑全部采用機械施工的作業(yè)方法,嚴格按操作規(guī)程施工. 7.2 松動爆破需要爆破的石方路段,必須采取松動爆破,施作炮眼時,要水平轉(zhuǎn)鉆,防止爆破時向上拋石,損壞附近的電力線路.對電桿要采取安設(shè)緩沖設(shè)施進行保護.施作炮眼不易太深,嚴格控制裝藥量.爆破時,要設(shè)置警戒區(qū).巖石松動后即可采用挖掘機進行施工.7.3 排水溝施工施工便道排水溝采用人工配合小 型挖掘機進行開挖與夯實土質(zhì)排水溝施工,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,將路面及兩側(cè)地表水引排至原有道路排水溝內(nèi)進行引排,局部路段設(shè)置涵管進行引排施工. 8便道平面示意圖9.施工安全注意事項9.1 施工行車安全措施施工作業(yè)車輛

6、要嚴格控制行車速度 ,設(shè)立警示牌車速不得大于35千米/h.便道錯車道不得隨意占用,堆放其他雜物.路基較高地段和轉(zhuǎn)彎處設(shè)置導(dǎo)向欄桿,使用紅白相間的油漆均勻涂染,并且貼上反光紙.9.2 機械使用安全措施機械操作人員必須持證上崗,機械在作業(yè)過程中至少要有一人指揮.當作業(yè)面存在高差時,除了 在作業(yè)面上有施工人員指揮外,還應(yīng)該在作業(yè)面下也應(yīng)有人指揮,山下人員與山上施工人員及司機配備對講機,時刻保持聯(lián)系,防止機械作業(yè)時工作面上滾下的石頭砸傷行人.陰雨天或夜間作業(yè)時,施工人員必須穿反光衣.施工作業(yè)過程中,原有線路兩側(cè)必須設(shè)有警示牌,應(yīng)有專人指揮其他車輛通行.各種重型機械(如挖機、裝載機等)及運車輛,在作業(yè)前

7、后都要進行認真檢查,加強保養(yǎng),使機械作業(yè)時刻保持良好的狀況;司機要有良好的精神狀態(tài),謹慎操作,嚴禁疲勞或帶病操作. 9.3 松動爆破安全措施在爆破前后對周圍地質(zhì)進行勘測,調(diào)查周圍是否存在不良地質(zhì),如裂縫、溶洞等,如有裂縫,確定裂縫的深度 ,是否有產(chǎn)生滑坡的可能,否則采取措施進行處理,盡量避開不良地質(zhì)區(qū).石方爆破時,須嚴格控制用藥量,采取松動爆破法施工,松動爆破保證邊坡穩(wěn)定,注意施工安全.爆破施工的安全及防護措施: 9.3.1爆破工作人員必須樹立安全第一,預(yù)防為主的思想,認真仔細地執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴格遵守爆破安全規(guī)程.作業(yè)中隨時提高警惕,發(fā)現(xiàn)不 安全因素,及時采取措施處理. 9.3.2爆破

8、施工中加強安全檢查,認真貫徹執(zhí)行爆破安全規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定和制度 . 9.3.3爆破器材嚴格管理,實施實銷實報,剩余的爆破材料必須當日退庫,嚴禁私自收藏、亂丟亂放.爆破材料嚴格登記造冊,建立炸藥儲存?zhèn)}庫,專人保管,使用時堅持出入庫登記制度 ,每次爆破材料均按計劃進貨,要求一次性使用完畢,剩余的必須送回炸藥庫房分類貯存并登記;爆破材料在貯存、運輸、使用時,應(yīng)注意防潮、防火、防爆、防震、防雷,要輕拿輕放,專車運送,不得使其受到撞擊、磨擦、拋擲或敲打,禁止接近煙火、火焰、蒸汽及易燃危險品;炸藥儲存?zhèn)}庫選在偏僻、遠離居民區(qū)、施工場所的位置,嚴防偷盜.人員進入爆破場地必須戴安全帽.爆破器材運送,避開人員密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍.9.3.4根據(jù)爆破方案及周圍地勢確定最小 安全距離(300米).正確計算安全距離,順風向及下坡安全距離還應(yīng)增大.設(shè)置安全警戒線.嚴格控制裝藥量.9.3.5瞎炮的處理 在爆破作業(yè)完成后,檢查人員應(yīng)到工作面檢查瞎炮情況,并及時按爆破規(guī)程進行處理.另外在清渣時發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)及時報告項目部安全總監(jiān),安排專業(yè)人員處理,禁止非專業(yè)人員私下處理.9.3.6鉆孔時注意以下幾點: 7.3.6.1選擇炮位時,炮眼口必須避開附近的電線、路口和構(gòu)造物.9.3.6.2鉆孔時,坡面上的浮巖危石必須予以清理,嚴禁在殘眼上打孔.9.3.6.3空壓機必須在無