企業(yè)研究論文-關(guān)于提升道路客運企業(yè)核心競爭力的幾點思考.doc

企業(yè)研究論文-關(guān)于提升道路客運企業(yè)核心競爭力的幾點思考【論文關(guān)鍵詞】道路客運企業(yè)；競爭力；思考【論文摘要】道路運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)，充分發(fā)揮道路運輸?shù)幕A(chǔ)性作用對保障國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展有著十分重要的作用。因此，如何增強道路客運企業(yè)的自身競爭力是目前亟待解決的問題。本文從宏觀和微觀的角度，提出了關(guān)于提升道路客運企業(yè)的幾點思考。一、堅持企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的改制和調(diào)整，激活企業(yè)的競爭活力；二、大力進行企業(yè)自身經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整；三、以人為本，加強人力資源管理；四、推動客運企業(yè)信息化、智能化發(fā)展；五、培養(yǎng)企業(yè)的創(chuàng)新能力，打造企業(yè)競爭優(yōu)勢；六、推行企業(yè)文化建設(shè)等，才能提升道路客運企業(yè)核心競爭力。進入21世紀，面對經(jīng)濟全球化的新形勢，各行各業(yè)都面臨如何迎接挑戰(zhàn)和把握機遇的問題，道路客運企業(yè)也不例外。改革開放以來，我國道路運輸市場開始向社會全面開放，道路旅客運輸行業(yè)得到了快速發(fā)展，在綜合運輸體系中發(fā)揮了重要的基礎(chǔ)性作用，使計劃經(jīng)濟時期長期存在的“乘車難”緊張局面得到了基本緩解，運輸市場的供求關(guān)系發(fā)生了根本性的變化。隨著道路客運行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)在發(fā)展過程中取得了很大的進步，同時由于經(jīng)營管理經(jīng)驗不足及我國特殊的國情，其自身的問題也逐漸暴露，成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此在新形勢下，如何提升道路客運企業(yè)的核心競爭力，更好的適應(yīng)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需求，顯得尤為迫切和重要。筆者認為應(yīng)該從以下幾個方面進行改革：一、堅持企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的改制和調(diào)整，激活企業(yè)的競爭活力1、完善企業(yè)改制，構(gòu)建現(xiàn)代道路旅客運輸企業(yè)管理制度目前，大部分國有道路客運企業(yè)在建立與市場經(jīng)濟相適應(yīng)的現(xiàn)代管理制度的過程中，在產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)、法人治理結(jié)構(gòu)、科學管理等方面都不同程度地存在不規(guī)范、不完善的地方。因此，道路客運企業(yè)應(yīng)積極參與市場競爭，以產(chǎn)權(quán)為紐帶，按照“有所為有所不為”的原則，廢除原有的不合理的企業(yè)制度，改革現(xiàn)存的有弊端的企業(yè)制度，建立健全的現(xiàn)代企業(yè)制度。2、調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)，積極引導(dǎo)并組建客運企業(yè)集團要改變道路運輸業(yè)的發(fā)展落后于公路網(wǎng)建設(shè)的狀況，改變客運企業(yè)管理水平落后于運輸業(yè)裝備水平的問題，企業(yè)必須選擇嶄新的模式來運營，集中資產(chǎn)并進行各種形式的資源優(yōu)化整合。資源整合，可以包括車輛、線路的整合，也可以是資金的整合，甚至是全方位、多層次的整合，這樣可以盤活閑置資產(chǎn)，達到資產(chǎn)的最大利用率。二、大力進行企業(yè)自身經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整客運企業(yè)經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整主要以市場為導(dǎo)向，在經(jīng)營上以運為主，拓展經(jīng)營，綜合發(fā)展，形成若干新的經(jīng)濟增長點。大型道路客運企業(yè)主要在全國范圍內(nèi)發(fā)展全方位運輸，包括高速公路客運、快速班車客運、跨省際客運等，樹立代表道路客運先進生產(chǎn)力水平的精品班線，形成與其他客運方式有相當競爭力的拳頭產(chǎn)品；中小型道路客運企業(yè)主要發(fā)展運輸范圍在一定半徑幅度內(nèi)的專項運輸，運營支線運輸，發(fā)展農(nóng)村客運，同時隨著近年來旅游經(jīng)濟的快速發(fā)展，著重發(fā)展旅游客運，不斷擴大班車客運的外延服務(wù)，從而形成道路客運市場“大”與“小”結(jié)合的市場經(jīng)營結(jié)構(gòu)。三、以人為本，加強人力資源管理企業(yè)大發(fā)展，人才是關(guān)鍵。因此，道路客運企業(yè)在打造核心競爭力的過程中應(yīng)該加強人才建設(shè)的力度：1、樹立正確的人才觀念。人才是多層次的，不同的人才在企業(yè)組織的不同層次都能發(fā)揮作用，不論是高層管理者還是生產(chǎn)第一線的員工。只有樹立全面的人才觀念，才能建立完整的人才體系和人力資源戰(zhàn)略。2、建立科學合理的人力資源的開發(fā)和利用機制，做到人盡其才，才盡其用。只有加強崗位練兵和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，才能促進企業(yè)的發(fā)展。對于服務(wù)行業(yè)的員工培訓(xùn)，要注重“一專多能”，即崗位作業(yè)所需要的業(yè)務(wù)知識都要掌握，同時施以工作規(guī)范性的培訓(xùn)，從言行舉止到服務(wù)內(nèi)容都要嚴格要求，對于有潛質(zhì)的人員要加強企業(yè)管理知識的培訓(xùn)，注重加強各種崗位職業(yè)的資格鑒定工作。企業(yè)積極開展創(chuàng)建學習型組織活動，重點加強中高層管理人員和專業(yè)技術(shù)人員的繼續(xù)教育。經(jīng)營者除了不斷加強業(yè)務(wù)知識的學習外，還要熟悉市場經(jīng)濟和管理知識，從單一型人才向復(fù)合型人才發(fā)展，努力提高客運企業(yè)整體職工隊伍的綜合素質(zhì)和執(zhí)行能力。3、制定符合市場經(jīng)濟要求的考核制度和崗位績效薪酬機制。建立職工持股等人才激勵機制，運用股權(quán)將個體和企業(yè)成為利益共同體，激發(fā)積極性和創(chuàng)造性；以豐厚的酬薪、福利以及職位的升遷規(guī)劃等手段防止企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有的優(yōu)秀管理者和專業(yè)技術(shù)人員的外流。四、推動客運企業(yè)信息化、智能化發(fā)展1、大型道路客運企業(yè)可以運用自身資金和技術(shù)優(yōu)勢，率先實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，開通遠程售票。旅客不僅可以通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)定車票，并且能夠通過網(wǎng)絡(luò)查詢各車站的售票情況、車輛到達情況、所來車輛的座位情況，乘客可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢選擇適合自己出行的車次、時間等。2、采用并安裝智能交通運輸系統(tǒng)。實現(xiàn)實時監(jiān)控、動態(tài)調(diào)度、安全目標跟蹤以及區(qū)域設(shè)定等功能，同時對客運車輛的運營進行有效管理，實現(xiàn)可視化監(jiān)控和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的實時上報和傳輸，提高運營效率。通過該系統(tǒng)改變以前“車在路上兩不知”的局面，避免了經(jīng)常發(fā)生的倒客甩客、超速及疲勞駕駛、是否按規(guī)定路線行駛等等，有效地提高了道路客運的服務(wù)質(zhì)量。3、相繼開發(fā)并應(yīng)用客運信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)上辦公。讓管理人員能夠在第一時間了解企業(yè)的經(jīng)營信息，利用企業(yè)的經(jīng)營信息指導(dǎo)企業(yè)的運行，從而提高企業(yè)的管理水平。五、培養(yǎng)企業(yè)的創(chuàng)新能力，打造企業(yè)競爭優(yōu)勢創(chuàng)新是客運企業(yè)發(fā)展的不竭動力，通過加強企業(yè)的創(chuàng)新能力，實現(xiàn)突破性發(fā)展是客運企業(yè)獲得強大而持續(xù)競爭力的關(guān)鍵。培養(yǎng)企業(yè)的創(chuàng)新能力可以從以下幾個方面著手：1、服務(wù)創(chuàng)新道路客運企業(yè)就是為顧客提供安全、快速、舒適的服務(wù)性企業(yè)，服務(wù)的創(chuàng)新是企業(yè)保持持續(xù)競爭力的最好的源泉。服務(wù)并不僅僅是在車輛上的服務(wù)，同時也包括上車、進站、出站、售票等一系列服務(wù)的組合。通過服務(wù)創(chuàng)新，提供個性化的服務(wù)，滿足乘客各個方面的需求，樹立全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，為顧客創(chuàng)造價值，從而為企業(yè)的不斷發(fā)展提供良好的合作條件。2、技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)代企業(yè)的競爭越來越依賴于科學技術(shù)，強化技術(shù)創(chuàng)新，已經(jīng)成為世界企業(yè)管理的一股新潮流。對道路客運企業(yè)而言，應(yīng)著重加強：首先，開辟優(yōu)質(zhì)線路的設(shè)計能力。目前我國客運企業(yè)尤其是大型道路客運企業(yè)，缺乏優(yōu)質(zhì)的線路已經(jīng)成為制約自身發(fā)展的重要因素。因此在未來的發(fā)展中，加強企業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)，充分利用線路招標投標、線路經(jīng)營期限等有利時機，重點開辟發(fā)展優(yōu)質(zhì)線路，完善客運網(wǎng)絡(luò)體系。再者，開發(fā)研究先進的智能運輸系統(tǒng)，集各種安全措施、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動通訊技術(shù)、地理信息技術(shù)等系統(tǒng)于一體，利用高新技術(shù)把道路客運改造成一種互聯(lián)的信息化、社會化新型系統(tǒng)，從而消除各種信息孤島現(xiàn)象，使得企業(yè)能夠隨著不斷變化的市場需要及時做出反應(yīng)，為實現(xiàn)道路客運的科學組織、運力