裝 載 機(jī) 安 全 操 作 要 求

1、.裝 載 機(jī) 安 全 操 作 要 求1. 作業(yè)時(shí)，應(yīng)提防人員進(jìn)入機(jī)械尾部周?chē)?M內(nèi)。2. 不準(zhǔn)將鏟斗（抓具）提升到超限高度運(yùn)行。3. 不準(zhǔn)將鏟斗（抓具）緊急下降、緊急停止。4. 不準(zhǔn)機(jī)械在傾斜的狀態(tài)下，提升鏟斗（抓具）。5. 裝載機(jī)在行駛時(shí)，鏟斗（抓具）最低點(diǎn)應(yīng)離地面0.30.4M臨時(shí)停車(chē)和作業(yè)完畢，必須將鏟斗平放地面。6. 機(jī)械下艙作業(yè)，作業(yè)面積的長(zhǎng)度應(yīng)大于裝載機(jī)全長(zhǎng)的2倍，寬度為裝載機(jī)全長(zhǎng)的1.5倍。在確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)貨物塌方情況下方可作業(yè)。門(mén)座起重機(jī)安全操作要求1. 電纜在電箱接線后，應(yīng)檢查防拉裝置是否有效，并試行走或旋轉(zhuǎn)核對(duì)電源相序。 2. 操作前,應(yīng)觀察作業(yè)環(huán)境，確認(rèn)無(wú)障礙物后，方可吊運(yùn)。

2、3. 作業(yè)中必須遵守（內(nèi)燃和電動(dòng)輪胎式起重機(jī)安全操作要求中的第2、5、6、7）的規(guī)定。4. 嚴(yán)禁抓斗在門(mén)機(jī)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中開(kāi)啟。5. 嚴(yán)禁使用其他機(jī)械頂推起重機(jī)內(nèi)燃和電動(dòng)輪胎式起重機(jī)安全操作要求1. 作業(yè)前，必須撐好支腳，拉好警戒繩，方可作業(yè)。2. 電動(dòng)起重機(jī)在接電纜前，必須用電筆測(cè)試，在確認(rèn)接線柱或連接箱不帶電后，方可接線。過(guò)路電纜線必須鋪墊電纜線橡皮槽板。3. 作業(yè)時(shí)，其旋轉(zhuǎn)部位與鄰近的機(jī)械設(shè)備、建筑物或其他障礙物的最小間距不得小于1M。4. 在碼頭前沿作業(yè)，禁止將起重機(jī)支腳撐在護(hù)輪坎上，起重機(jī)與碼頭岸線擺放應(yīng)成“T”字型。駕駛室門(mén)面對(duì)海面時(shí)，禁止人員上下。5. 吊運(yùn)作業(yè)必須做到“六不吊”，即：

3、A、 超負(fù)荷不吊；B、 斜拉拖關(guān)不吊；C、 關(guān)不標(biāo)準(zhǔn)不吊；D、 無(wú)指揮人員指揮不吊；E、 貨物重量不明不吊；F、 臂架或關(guān)下有人不吊。6. 起吊貨物吊鉤必須對(duì)準(zhǔn)貨物中心位置，待掛好鉤接到指揮員信號(hào)后，起吊待鋼絲繩張緊，略做停頓，確認(rèn)無(wú)異常情況后，方可第二次垂直起吊，并由慢到快平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。7. 當(dāng)?shù)跷锼芍脸休d面0.3M0.5M時(shí)，略作暫停，待穩(wěn)關(guān)工人穩(wěn)正關(guān)后，方可第二次松下。8. 流動(dòng)式起重機(jī)行駛前，應(yīng)將吊臂轉(zhuǎn)至起重機(jī)正前方，起重臂臂幅升至50度，吊鉤升至最高位置，鎖緊制動(dòng)踏板，收好支腳。電動(dòng)輪胎起重機(jī)移動(dòng)前，要切斷電源，收好電纜。（伸縮臂起重機(jī)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)操作） 叉 車(chē) 安 全 操 作 要 求

4、1. 作業(yè)時(shí)，應(yīng)提防人員進(jìn)入作業(yè)安全警示區(qū)（10噸以下尾部周?chē)?M內(nèi)，10噸至25噸尾部周?chē)?M內(nèi)）。2. 叉運(yùn)作業(yè)必須做到“五不叉”，即：A、 超負(fù)荷不叉；B、 貨物重量不明不叉；C、 重心偏移不叉；D、 單齒不叉；E、 視線不清不叉。3. 不準(zhǔn)在叉齒上的貨板上拆、做關(guān)作業(yè)。4. 不準(zhǔn)超高積載。在進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、集裝箱箱體內(nèi)和船艙作業(yè)時(shí)，要防止碰撞。5. 不準(zhǔn)叉車(chē)帶載叉運(yùn)距離超過(guò)150M。6. 不準(zhǔn)在船舶傾斜超過(guò)3度時(shí)，下艙作業(yè)。7. 叉車(chē)行駛時(shí)，貨叉應(yīng)離地0.15M0.2M，門(mén)架后傾。當(dāng)貨物的高度擋住視線或載貨下坡時(shí)，必須倒車(chē)慢速行駛，并注意觀察車(chē)后環(huán)境。 安全用電規(guī)章制度1嚴(yán)格控制使用臨時(shí)用電

5、線路，嚴(yán)禁私拉亂接。2各類(lèi)電工、電動(dòng)裝卸機(jī)械司機(jī)工作時(shí)間必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，帶好測(cè)電筆，嚴(yán)禁違章操作。3.加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的安全檢查，特別是對(duì)各種保護(hù)裝置必須定期檢查。4使用電氣設(shè)備時(shí)，必須先檢查設(shè)備、電線和接插件是否完好，嚴(yán)禁將電線直接插入插座；操作時(shí)必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。5.電箱應(yīng)保持完好、整潔，不準(zhǔn)在電箱內(nèi)存放雜物；未經(jīng)培訓(xùn)考核者，不準(zhǔn)進(jìn)行電箱接線和檢修。6.借出的小型電動(dòng)機(jī)械必須符合安全技術(shù)要求，電源線接頭不得超過(guò)三個(gè)；使用前必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)異常時(shí)，方可作業(yè)。7.移動(dòng)電具應(yīng)有專(zhuān)人保管，定期檢查；使用時(shí)必須可靠接地；使用人員應(yīng)按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品；調(diào)換機(jī)件，工具或停止作業(yè)時(shí)應(yīng)切斷

6、電源。8.夏季使用風(fēng)扇，風(fēng)機(jī)前，各單位應(yīng)對(duì)風(fēng)扇、風(fēng)機(jī)作全面檢查，經(jīng)檢查合格并貼上當(dāng)年使用合格證的方能使用；移動(dòng)風(fēng)扇，風(fēng)機(jī)時(shí)，必須切斷電源。9.臨時(shí)工作照明燈放置必須穩(wěn)妥，應(yīng)加強(qiáng)檢查，防止電線軋壞。10.電氣設(shè)備嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，使用中發(fā)生故障，必須立刻停止使用，待電工修復(fù)后，方可繼續(xù)使用；非電工人員嚴(yán)禁檢修設(shè)備。11.土建工程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“破土開(kāi)挖許可證”制度；凡涉及電源電纜、通訊電纜的動(dòng)土區(qū)域，只能人工開(kāi)挖，不得使用掘土機(jī)械。12.所以接用港區(qū)、碼頭等岸電的船舶均應(yīng)使用絕緣完好，接線可靠的連接導(dǎo)線和端子（或插頭）接用岸電，連接導(dǎo)線和端子中必須有專(zhuān)接零線的導(dǎo)線和端子；如因船舶不按規(guī)定接用岸電，所在

7、港區(qū)有權(quán)拒絕供電。13.本公司電工必須持證上崗，嚴(yán)格遵守以上規(guī)定，執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)防事故發(fā)生。裝卸作業(yè)崗位安全要求指揮手作業(yè)安全要求:1. 指揮手必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持有指揮手操作證。作業(yè)時(shí)要佩帶明顯標(biāo)志，使用統(tǒng)一的指揮信號(hào)和指揮棒。2. 工前應(yīng)認(rèn)真檢查起貨設(shè)備及吊貨共索具，卸下足夠的大梁和艙蓋板，卸下的大梁和艙蓋板必須緊靠一側(cè)堆放整齊，加固扎牢。艙蓋堆放甲板的高度必須低于艙舷，并應(yīng)留出人可安全通過(guò)的走道，未開(kāi)啟的艙蓋大梁要扎緊鎖牢。堆放二、三層柜的艙蓋板，必須離艙口邊沿1M以上，高度不超過(guò)1M。3. 側(cè)穩(wěn)索固結(jié)點(diǎn)要合理、牢靠，指揮手站位要安全，不準(zhǔn)坐在船舷或艙口邊沿上指揮，不準(zhǔn)站在未卸下的艙蓋和大

8、梁上指揮。當(dāng)大船艙口圍墻或船舷低于1.05M時(shí)，指揮手要系安全帶。4. 指揮手要堅(jiān)持喊鉤先喊人、人隨關(guān)行和喊“兩面鉤”的原則，做到手勢(shì)規(guī)范，聲音響亮。5. 做到“五了解”。即：了解機(jī)械的性能；了解貨物的重量和貨種特點(diǎn)；了解作業(yè)人員和甲板周?chē)藛T的動(dòng)向；了解關(guān)手或司機(jī)的配合情況；了解吊貨工索具是否使用適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)糾正。6. 嚴(yán)格執(zhí)行“八不吊”和“二禁止”?！鞍瞬坏酢奔矗撼?fù)荷不吊；關(guān)不正不吊；關(guān)下有人不吊；安全網(wǎng)未扣好不吊；照度不足、視線不清不吊；沒(méi)有指揮手指揮不吊；指揮信號(hào)不明不吊；非指揮手指揮不吊（緊急情況例外）?！岸埂?，即：禁止用船艙起貨機(jī)牽引岸上車(chē)輛、貴重物或外檔船駁；禁止

9、用船舶起貨機(jī)吊人。7. 下艙電線、電纜和上下船、駁的繩梯應(yīng)與關(guān)路保持2M以上安全距離，作業(yè)人員不準(zhǔn)騎跨在電線或電纜上操作。8. 隨著潮水的漲落和關(guān)路的變化，要隨時(shí)與碼頭作業(yè)人員一起調(diào)整安全網(wǎng)位置。9. 不準(zhǔn)開(kāi)關(guān)自動(dòng)、半自動(dòng)艙蓋和小油艙蓋。開(kāi)艙、吊梁必須使用船方的專(zhuān)用工具，艙底有人時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)關(guān)大梁或艙蓋。10.艙深超過(guò)2M時(shí)，開(kāi)關(guān)小艙蓋和大梁應(yīng)扣安全帶；吊大梁時(shí)要扣好穩(wěn)件繩，吊桿應(yīng)根據(jù)大梁位置及時(shí)調(diào)整；不準(zhǔn)在大梁上行走。裝卸作業(yè)崗位安全要求裝卸工作業(yè)安全要求（艙底）:1. 艙內(nèi)做關(guān)（包括機(jī)械下艙作業(yè)）應(yīng)選擇在適當(dāng)?shù)奈恢?，不?zhǔn)在關(guān)下、關(guān)路、死角或危險(xiǎn)的“山頭”下做關(guān)做中，應(yīng)隨時(shí)注意關(guān)的動(dòng)向，主動(dòng)讓關(guān)

10、。2. 分層分票裝卸貨物，不準(zhǔn)留山挖井，不準(zhǔn)只做一側(cè)貨物造成船舶傾斜。3. 摘掛鉤時(shí)，人不準(zhǔn)站在關(guān)路方向，空掛鉤不準(zhǔn)隨手亂扔。4. 艙內(nèi)穩(wěn)關(guān)要等吊運(yùn)貨物下降到離承載面0.3M左右，方可上前，人應(yīng)再嘎巴在關(guān)路兩側(cè)。5. 做關(guān)時(shí)應(yīng)掌握貨物的重量，定量定型，不超負(fù)荷。6. 在大船二、三層柜上拉電纜線，或在無(wú)圍墻艙口甲板和隔層艙甲板邊緣0.5M內(nèi)做清潔工作時(shí)，必須扣好安全帶。7. 上、下船艙扶梯時(shí)，應(yīng)手抓牢，腳踏實(shí)，逐檔上下，不準(zhǔn)披衣攜物，不準(zhǔn)與他人談話。8. 艙內(nèi)燈光不明、視線不清時(shí)不準(zhǔn)上下（特殊情況時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)并采取防墜措施）。9. 吊關(guān)在艙內(nèi)吊運(yùn)時(shí)，不準(zhǔn)在艙口明扶梯上下。10.一條作業(yè)線扎位

11、裝貨或分票裝艙，或在一個(gè)艙口同時(shí)開(kāi)兩條作業(yè)線，其貨物高低超過(guò)2M時(shí)，應(yīng)掛好防護(hù)安全網(wǎng)或扣好安全帶。裝卸作業(yè)崗位安全要求裝卸工作業(yè)安全要求（碼頭）:1. 開(kāi)工前應(yīng)對(duì)準(zhǔn)關(guān)路張掛好安全網(wǎng)，并隨潮水漲落及時(shí)調(diào)整。上下船舶、碼頭邊作業(yè)、系纜解纜，在低于1.05M欄桿的船舶艙面上走動(dòng)或作業(yè)，必須穿好救生衣。2. 要與司機(jī)、指揮手密切聯(lián)系，不準(zhǔn)在關(guān)下或關(guān)路站立和作業(yè)借用工屬具應(yīng)符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。3. 穩(wěn)關(guān)要等吊運(yùn)貨物下降到離承載面0.3M左右方可上前，人應(yīng)站在安全位置，摘鉤時(shí)應(yīng)等貨物完全松妥?？浙^起身要超過(guò)一人一手高度方可松手，不準(zhǔn)將空鉤隨手亂拋，掛鉤時(shí)要防止鉤子扎手。4. 在卡車(chē)上掛摘鉤應(yīng)使用穩(wěn)關(guān)平臺(tái)上下，穩(wěn)

12、關(guān)平臺(tái)不準(zhǔn)對(duì)著關(guān)路，也不準(zhǔn)放在吊車(chē)旋轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)。5. 重關(guān)必須在平車(chē)上放穩(wěn)，鋼絲繩、絡(luò)繩和網(wǎng)絡(luò)的繩索頭必須在平車(chē)行放好塞牢，不準(zhǔn)在地面拖行。6. 平車(chē)“牽頭”，應(yīng)面朝上，不準(zhǔn)倒行，先觀察周?chē)h(huán)境和人員動(dòng)向，嚴(yán)禁用腳代手掌握方向桿。7. 在吊運(yùn)作業(yè)中，若發(fā)生貨物或工具等墜落碼頭邊安全網(wǎng)內(nèi)，作業(yè)人員必須采取有效安全措施，不準(zhǔn)擅自下安全網(wǎng)撿取。8. 不準(zhǔn)在碼頭邊沿的安全線外坐臥。作業(yè)間隙或司機(jī)離開(kāi)駕駛室時(shí)，重關(guān)不準(zhǔn)懸空停放。裝卸作業(yè)崗位安全要求庫(kù)場(chǎng)崗作業(yè)安全要求:1. 在貨垛上作業(yè)應(yīng)選擇好站立位置，注意周?chē)僮鳝h(huán)境，防止踏空，不要站在關(guān)路和死角位置操作。2. 堆樁標(biāo)準(zhǔn)化，不準(zhǔn)“蓋帽”，樁腳收頂時(shí)應(yīng)留有立

13、角和操作的足夠余地。3. 拆樁時(shí)應(yīng)先檢查樁頭有無(wú)傾倒危險(xiǎn)，要從上到下依次按層起樁，不準(zhǔn)反拆樁。4. 樁腳上和樁腳邊（包括集裝箱堆垛）不準(zhǔn)坐臥休息。5. 上、下高樁時(shí)，應(yīng)使用扶梯。在2M或2M以上的高樁作業(yè)時(shí)應(yīng)使用安全帶。揭、蓋油布時(shí)要防被風(fēng)卷帶。6. 樁頭上有兩人以上同時(shí)操作時(shí)，必須明確其中一人為指揮手，負(fù)責(zé)與司機(jī)聯(lián)系和指揮工作。7. 在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用鏟車(chē)、電平車(chē)、牽引車(chē)等配合操作時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮或按指定路線行駛，要防止車(chē)輛傷人和排氣中毒。8. 在平臺(tái)作業(yè)點(diǎn)周?chē)粶?zhǔn)堆放貨盤(pán)、網(wǎng)絡(luò)和雜物，在平臺(tái)上拆掛鉤時(shí)要防止貨物從平臺(tái)上墜落傷人。裝卸作業(yè)崗位安全要求作業(yè)安全要求（內(nèi)河碼頭）:1. 船與碼頭之間，

14、船與船之間，同時(shí)作業(yè)的船與船之間，開(kāi)工前均應(yīng)張掛好安全網(wǎng)。2. 上、下船所用梯子的安置必須與關(guān)路保持2M以上安全距離。3. 落駁作業(yè)要配備一名專(zhuān)人指揮。4. 在船上操作的工人，不準(zhǔn)在關(guān)下或關(guān)上停留。5. 抓斗作業(yè)或使用自動(dòng)拆鉤必須派專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。6. 散貨倒關(guān)，嚴(yán)禁將未倒凈的貨物夾在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)帶上大船或碼頭。7. 大船的頭艙、尾艙不準(zhǔn)駁船直接過(guò)駁。8. 空網(wǎng)絡(luò)起身，要防止手腳被兜住；鉤頭起身，要超過(guò)一人一手高度方可松手。9. 駁船與駁船間的夾檔甲板上不準(zhǔn)坐人。 10.小型駁船裝運(yùn)易滾動(dòng)貨物（如卷鋼板、卷桶紙和大捆盤(pán)圓等）應(yīng)按船舶額定裝載量降低25%。11.在船艙面作業(yè)時(shí)，要防止涌浪或周?chē)闆r使

15、船晃動(dòng)而造成人、貨落水。裝卸作業(yè)崗位安全要求理貨作業(yè)安全要求:1. 必須遵守船方和貨主單位的有關(guān)安全制度，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)理貨。進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)攜帶火種，理貨間不準(zhǔn)吸煙和使用蚊香。2. 禁止在關(guān)下理貨、站立或行走。甲板上行走要注意吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)，從非關(guān)路一側(cè)通過(guò)。禁止在艙口圍上行走或站立。下艙理貨攀梯上下時(shí)，不準(zhǔn)披衣，攜物。卸貨完畢下艙檢查遺漏貨物時(shí)，不準(zhǔn)單獨(dú)一人下艙。燈光不明或視線不清時(shí)不準(zhǔn)上下艙。3. 在現(xiàn)場(chǎng)理貨，必須注意來(lái)往車(chē)輛和絆腳雜物，遇有雨、雪、冰霜及油污等情況時(shí)，要防止滑跌。不準(zhǔn)在現(xiàn)場(chǎng)撐傘理貨。4. 禁止坐在船舷上、碼頭護(hù)輪坎上、浮碼頭欄桿上、機(jī)械車(chē)輛駕駛室內(nèi)、貨物樁腳旁或船員房間內(nèi)理貨和休息

16、。5. 理危險(xiǎn)貨物，要根據(jù)貨物性能落實(shí)防護(hù)措施，穿戴防護(hù)用具，嚴(yán)禁手摸、口嘗、鼻嗅。工作完畢，應(yīng)及時(shí)洗手、洗臉和漱口，防止中毒。6. 禁止擅自摸弄和駕駛一切機(jī)械、車(chē)輛和船方起貨機(jī)禁止擅自動(dòng)用現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備。7. 在樁腳上點(diǎn)數(shù)時(shí)，禁止退步倒行，禁止跳越樁腳，在原木等原形貨物樁上點(diǎn)數(shù)時(shí)，要防止貨物滾動(dòng)。8. 點(diǎn)平車(chē)上貨物數(shù)字時(shí)，要待平車(chē)停穩(wěn)后再進(jìn)行，不準(zhǔn)跨越平車(chē)銜接處，不準(zhǔn)在有傾斜危險(xiǎn)的貨物樁腳下站立或點(diǎn)數(shù)。9. 危險(xiǎn)貨物裝卸前，應(yīng)通知港監(jiān)或有關(guān)部門(mén)實(shí)行監(jiān)護(hù)裝卸，并督促檢查有關(guān)單位按照安全要求進(jìn)行操作。10.理進(jìn)出口危險(xiǎn)貨物時(shí)，要驗(yàn)準(zhǔn)有關(guān)單據(jù)，要貫徹執(zhí)行海洋運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝檢查暫行規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的檢查，對(duì)包裝不合格的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)通知有關(guān)