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1、2016年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試(天津卷)理科綜合 物理部分理科綜合共300分,考試用時(shí)150分鐘。物理試卷分為第卷(選擇題)和第卷兩部分,共120分。答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上,并在規(guī)定位置粘貼考試用條形碼。答卷時(shí),考生務(wù)必將答案涂寫在答題卡上,答在試卷上的無(wú)效??荚嚱Y(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。祝各位考生考試順利!第卷注意事項(xiàng):1每題選出答案后,用鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,在選涂其他答案標(biāo)號(hào)。2本卷共8題,每題6分,共48分。一、單項(xiàng)選擇題(每小題6分,共30分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的)1我國(guó)成
2、功研發(fā)的反隱身先進(jìn)米波雷達(dá)堪稱隱身飛機(jī)的克星,它標(biāo)志著我國(guó)雷達(dá)研究又創(chuàng)新的里程碑。米波雷達(dá)發(fā)射無(wú)線電波的波長(zhǎng)在110 m范圍內(nèi),則對(duì)該無(wú)線電波的判斷正確的是A米波的頻率比里米波頻率高B和機(jī)械波一樣需靠介質(zhì)傳播C同光波一樣會(huì)發(fā)生反射現(xiàn)象D不可能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象2右圖是a、b兩光分別經(jīng)過(guò)同一雙縫干涉裝置后在屏上形成的干涉圖樣,則a光的干涉圖樣b光的干涉圖樣A在同種均勻介質(zhì)中,a光的傳播速度比b光的大B從同種介質(zhì)射入真空發(fā)生全反射時(shí)a光臨界角大C照射在同一金屬板上發(fā)生光電效應(yīng)時(shí),a光的飽和電流大D若兩光均由氫原子能級(jí)躍遷產(chǎn)生,產(chǎn)生a光的能級(jí)能量差大對(duì)接示意圖3我國(guó)即將發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室,之
3、后發(fā)射“神州十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”對(duì)接,假設(shè)“天宮二號(hào)”與“神州十一號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接,下列措施可行的是 A使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接B使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接C飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接D飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速,加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接P4如圖所示,平行板電容器帶有等量異種電荷,與靜電計(jì)相連,靜電計(jì)金屬外殼和電容器下極板都接地。在兩極板間有一固定在P
4、點(diǎn)的點(diǎn)電荷,以E表示兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度,EP表示點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電勢(shì)能,表示靜電計(jì)指針的偏角。若保持下極板不動(dòng),將上級(jí)板向下移動(dòng)一小段距離至圖中虛線位置,則A增大,E增大B增大,E不變C減小,E增大D增大,E不變5如圖所示,理想變壓器原線圈接在交流電源上,圖中各電表均為理想電表。下列說(shuō)法正確的是A當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向上滑動(dòng)時(shí),R1消耗的功率變大B當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向上滑動(dòng)時(shí),電壓表V示數(shù)變大C當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向上滑動(dòng)時(shí),電流表A1示數(shù)變大D若閉合開關(guān)S,則電流表A1示數(shù)變大、A2示數(shù)變大二、不定項(xiàng)選擇(每小題6分,共18分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,都有多個(gè)選項(xiàng)是正確的。全部選對(duì)
5、的得6分,選對(duì)但不全的得3分,選錯(cuò)或不答的得0分)6物理學(xué)家通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)的深入觀察和研究,獲得正確的科學(xué)認(rèn)知,推動(dòng)物理學(xué)的發(fā)展。下列說(shuō)法正確的是A赫茲通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn),證實(shí)了麥克斯韋關(guān)于光的電磁理論B查德威克用粒子轟擊714N 獲得反沖核817O,發(fā)現(xiàn)了中子C貝克勒爾發(fā)現(xiàn)的天然放射性現(xiàn)象,說(shuō)明原子核有復(fù)雜結(jié)構(gòu)D盧瑟福通過(guò)對(duì)陰極射線的研究,提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型7在均勻介質(zhì)中坐標(biāo)原點(diǎn)O處有一波源做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),其表達(dá)式y(tǒng)=5sin(2t),它在介質(zhì)中形成的簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,某時(shí)刻剛好傳播到x = 12 m處,波形圖象如圖所示,則A此后再經(jīng)過(guò)6 s該波傳播到x = 24 m處BM點(diǎn)在此后第3 s末
6、的振動(dòng)方向沿y軸正方向C波源開始振動(dòng)時(shí)的振動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向D此后M點(diǎn)第一次到達(dá)y = -3 m處所需時(shí)間是2 s8我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。和諧號(hào)動(dòng)車組由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均等,動(dòng)車的額定功率相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組A啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2C進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車
7、的動(dòng)車組最大速度之比為1:22016年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試(天津卷)理科綜合 物理部分第卷注意事項(xiàng):1用黑色墨水的鋼筆或簽字筆將答案寫在答題卡上。2本卷共4題,共72分。9(18分)(1)如圖所示,方盒A靜止在光滑的水平面上,盒內(nèi)有一小滑塊B,盒的質(zhì)量是石塊的2倍,滑塊與盒內(nèi)水平面的動(dòng)摩擦因數(shù),若滑塊以速度v開始向左運(yùn)動(dòng),與盒內(nèi)的左右壁發(fā)生無(wú)機(jī)械能損失的碰撞,滑塊在盒內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)多次,最終相對(duì)于盒靜止,則此時(shí)盒的速度大小為,滑塊相對(duì)于盒運(yùn)動(dòng)的路程為。(2)某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中必要的措施是 (填字母代號(hào))A細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行B先接通電源再釋放小車C小車的質(zhì)量遠(yuǎn)
8、大于鉤碼的質(zhì)量D平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力他實(shí)驗(yàn)室將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫出)。S1=3.59 cm,S2=4.41 cm,S3=5.19 cm,S4=5.97 cm,S5=6.78 cm,S6=7.64 cm,則小車的加速度a = m/s2(要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)的速度vB = m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)某同學(xué)想要測(cè)繪有“3.8V,0.3A”字樣小燈泡L的伏安特性曲線,要求測(cè)量數(shù)據(jù)盡量精確、繪制曲線完整??晒┰撏瑢W(xué)選用的器材除開關(guān)、導(dǎo)線外,還有燈泡兩端的電
9、壓需要由零逐漸增加到3V,并便于操作。已選用的器材有:電壓表V1(量程為03 V,內(nèi)阻等于3k)電壓表V2(量程為015 V,內(nèi)阻等于15k)電流表A1(量程為0200 mA,內(nèi)阻等于10)電流表A2(量程為0250 mA,內(nèi)阻等于0.1)滑動(dòng)變阻器R1(量程為010 ,額定電流2 A)滑動(dòng)變阻器R2(量程為01 k,額定電流0.5 A)定值電阻R3(阻值等于1 )定值電阻R4(阻值等于10 )定值電阻R5(阻值等于1 k)電源E(E = 6 V,內(nèi)阻不計(jì))請(qǐng)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖,并將各元件字母代碼標(biāo)在該元件的符號(hào)旁。該同學(xué)描繪出的I U圖像應(yīng)是下圖中的。ABCD10(16分)我國(guó)將于2022年舉辦
10、冬奧會(huì),跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一。如圖所示,質(zhì)量m = 60 kg的運(yùn)動(dòng)員從長(zhǎng)直助滑道AB的A處由靜止開始以加速度a = 3.6 m/s2勻加速滑下,到達(dá)助滑道末端B是速度vB = 24 m/s,A與B的豎直高度差H = 48 m。為了改變運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向,在助滑道與起跳臺(tái)之間用一段彎曲滑道銜接,其中最低點(diǎn)C處附近是一段以O(shè)為圓心的圓弧。助滑軌道末端B與滑道最低點(diǎn)C的高度差h = 5 m,運(yùn)動(dòng)員在B、C間運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力做功W = -1530 J,取g = 10 m/s2。(1)求運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑時(shí)受到阻力Ff的大?。唬?)若運(yùn)動(dòng)員能承受的最大壓力為其所受重力的6倍,則C點(diǎn)所在圓弧的半徑
11、R至少應(yīng)為多大。11(18分)如圖所示,空間中存在著水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小E = 53 N/C,同時(shí)存在著水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其方向與電場(chǎng)方向垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B = 0.5 T。有一種帶正電的小球,質(zhì)量m = 110-6 C,正以速度v在圖示的豎直面內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)撤掉磁場(chǎng)(不考慮磁場(chǎng)消失引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象),取g = 10 m/s2。求:(1)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v的大小和方向;(2)從撤掉磁場(chǎng)到小球再次穿過(guò)P點(diǎn)所在的這條電場(chǎng)線經(jīng)歷的時(shí)間t。12(20分)電磁緩速器是應(yīng)用于車輛上以提高運(yùn)行安全性的輔助制動(dòng)裝置,其工作原理是利用電磁阻尼作用減緩車輛的速度。電磁阻尼作用可以借助如下模型討論:如圖所示,將形狀相同的兩根平行且足夠長(zhǎng)的鋁條固定在光滑斜面上,斜面與水平方向夾角為。一質(zhì)量為m的條形磁鐵劃入兩鋁條間恰好勻速穿過(guò),傳過(guò)時(shí)磁鐵兩端與兩鋁條間的距離始終保持恒定,其引起電磁感應(yīng)的效果與磁鐵不動(dòng)、鋁條相對(duì)磁鐵運(yùn)動(dòng)相同。磁鐵端面 是邊長(zhǎng)為d的正方形,由于磁鐵距離鋁條很近,磁鐵端面正對(duì)兩鋁條區(qū)域的磁場(chǎng)均視為勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,鋁條的高度大于d,電阻率為。為研究問(wèn)題方便,鋁條中只考慮與磁鐵正對(duì)部分
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