塘壩清淤施工方案

1、最新 料推薦塘壩清淤加固施工方案首先由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量定線放樣，測(cè)量開(kāi)挖原始斷面，測(cè)放開(kāi)挖輪廓線，施工過(guò)程中隨時(shí)控制邊線。清除河中間土方采用水力沖挖機(jī)組進(jìn)行沖挖，開(kāi)挖后的棄土用軟膠管送至業(yè)主指定的區(qū)域范圍內(nèi)臨時(shí)堆放，風(fēng)干后外運(yùn)，堆土區(qū)距離兩岸 12 米之外。開(kāi)挖時(shí)，嚴(yán)格控制高程和邊坡，預(yù)留開(kāi)挖深度，防止土基自然承載力降低，局部采用人工修坡的方法，確保施工質(zhì)量。為保證施工進(jìn)度，擬配備6 臺(tái)套泵（包括清水泵、泥漿泵、接力泵等）開(kāi)挖，另配 2 臺(tái)套泵備用。取水水源就近選擇。按安全生產(chǎn)施工要求，自上而下分別進(jìn)行，建基面以上預(yù)留 50cm保護(hù)層，用人工清除。土方開(kāi)挖時(shí)，為保證施工正常進(jìn)行，必

2、須做好排水工作。排水采用潛水泵明排的方法，在局部基床一側(cè)設(shè)置排水溝和集水坑， 使?jié)B出的地下水和流入的地表水匯至集水坑，用水泵抽出基床外，坡頂設(shè)截水溝攔截地表水。一、施工測(cè)量控制本工程將作為我公司的重點(diǎn)工程之一， 施工測(cè)量控制工作將由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)測(cè)量工程師全面負(fù)責(zé) 。1、測(cè)量準(zhǔn)備（1）與建設(shè)單位辦理交樁交點(diǎn)手續(xù)，共同進(jìn)行樁點(diǎn)具體位置的確認(rèn)，填制 施工測(cè)量控制點(diǎn)交樁記錄表 作為施工測(cè)量放線的依據(jù)。（2）了解設(shè)計(jì)意圖，掌握工程總體布局、工程特點(diǎn)、施工部署、進(jìn)度情況、周圍環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地形、定位依據(jù)、定位條件，做好內(nèi)業(yè)計(jì)算工作。（3）進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢定，檢校專用儀器的配備，準(zhǔn)備測(cè)量資料和表格。（4）建立

3、定位依據(jù)的樁點(diǎn)與管網(wǎng)平面控制網(wǎng)、標(biāo)高控制網(wǎng)及平面設(shè)計(jì)圖之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，進(jìn)行核算。（5）為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性 ,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn) ,用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量 ,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)并澆灌砼保護(hù)。樁點(diǎn)用鋼筋樁面刻十字絲保存。此外 ,每 60-100 米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量 ,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量 ,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。2、測(cè)量工作總體安排及儀器設(shè)備根據(jù)工程的總體布置

4、， 項(xiàng)目部設(shè)置技術(shù)部， 測(cè)量工作具體由技術(shù)部負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目測(cè)量工作的協(xié)調(diào)；項(xiàng)目部配備水準(zhǔn)儀 4 臺(tái)，經(jīng)緯儀 1 臺(tái)。3、測(cè)量放線在開(kāi)工前應(yīng)對(duì)原始地面進(jìn)行測(cè)量， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙中某些地面標(biāo)高有錯(cuò)誤或變化需重新調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師提交一份詳細(xì)資料，報(bào)監(jiān)理工程師核查確認(rèn)。4、測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng) 目目允許值1水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差12k2導(dǎo)線方位角閉合差 40n3直接丈量測(cè)距偏差1 5000k 為水準(zhǔn)點(diǎn)之間水平距離，單位為公里。n 為測(cè)站數(shù)5、測(cè)量保證措施1最新 料推薦（1）堅(jiān)持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序，先測(cè)設(shè)場(chǎng)地整體的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行各局部結(jié)構(gòu)物的定位，放線和

5、標(biāo)高測(cè)設(shè)，做到依據(jù)正確，方法科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)有序，步步校核，結(jié)果正確。（2）在測(cè)量精度滿足工程需要的前提下，力爭(zhēng)做到簡(jiǎn)便、快捷、測(cè)設(shè)合理、科學(xué)。（3）測(cè)量記錄做到原始、正確、完整、工整，堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算工作步步有校核。二、施工方法截水排溝： 1m3 挖掘機(jī)挖土，推土機(jī)打平。清淤土方外運(yùn)： 1m3 挖掘機(jī)挖土，裝載機(jī)倒土； 1m3 挖掘機(jī)挖土 5t 自卸汽車?yán)\(yùn)。該工程施工難點(diǎn)是如何快速降低地下水位， 保證外運(yùn)土方車輛在庫(kù)內(nèi)順利行駛， 為此首要工作是開(kāi)挖排水溝， 將地下水通過(guò)排水溝降低。 按照設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖排水溝。排水溝設(shè)計(jì)底寬 3m，開(kāi)挖邊坡 1:1，溝深 2m，相鄰兩排水溝軸線間距 40m，開(kāi)挖時(shí)

6、采取兩邊出土的方法，利用開(kāi)挖土方在兩排水溝中部鋪設(shè)臨時(shí)道路， 鋪筑厚度 1m，路面寬 10m，并平整壓實(shí)。 建議將排水溝改為底寬 3m，開(kāi)挖邊坡 1:1，溝深高程直接開(kāi)挖到清淤高程1033.2m，相鄰兩排水溝軸線間距 40m 改為 30m，開(kāi)挖時(shí)采取兩邊出土的方法，利用開(kāi)挖土方在兩排水溝中部鋪設(shè)臨時(shí)道路， 鋪筑厚度不少于 1m，路面寬 10m，并平整壓實(shí)，這樣挖掘機(jī)配合自卸汽車裝土?xí)r挖掘機(jī)站在臨時(shí)道路兩側(cè)坡腳可直接將兩排水溝之間的土全部裝運(yùn)走，充分發(fā)揮機(jī)械效率。根據(jù)棄土就近原則， 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，設(shè)一個(gè)棄土堆放區(qū)， 棄土場(chǎng)位于塘壩線以內(nèi) 270m 范圍，棄土場(chǎng)長(zhǎng)約 1100m，堆土高度 6-8m，棄土場(chǎng)可以滿足堆土要求。施工時(shí)首先按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖排水溝， 排水溝內(nèi)水分別匯入截排二和截排四， 清淤時(shí)從靠近截排處向棄土場(chǎng)方向開(kāi)挖， 5t 自卸汽車?yán)\(yùn)至棄土場(chǎng)， 汽車以兩排水溝中部鋪設(shè)臨時(shí)道路為支干道，支干道與棄土場(chǎng)相連，外運(yùn)土方開(kāi)挖至棄土場(chǎng) 200m 時(shí)改用 1m3 挖掘機(jī)挖土，裝載機(jī)倒土至棄土場(chǎng)。棄土場(chǎng)堆土高度平均在7m 左右，考慮到翻斗車?yán)\(yùn)直接在松散的棄