網(wǎng)架拔桿吊裝施工設(shè)計

1、（此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改?。┦┕そM織設(shè)計、工程概況：工程名稱：粉煤灰倉庫網(wǎng)架工程施工單位：甘肅圣龍鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司建設(shè)單位：結(jié)構(gòu)形式：螺栓球節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建筑面積：20010根據(jù)該工程規(guī)模和工期，技術(shù)質(zhì)量要求高，承接此工程的施 工隊伍必須是技術(shù)素質(zhì)高的專業(yè)化施工隊伍。 此項工程的關(guān)鍵是 桿件下料、焊接、拼裝的角度控制、屋面彩板等。我公司從79年至今一直從事鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝，20余年來曾多次出色地完 成了類似此項工程的施工任務(wù)，積累了豐富的施工經(jīng)驗。我公司 技術(shù)力量雄厚，檢測設(shè)備齊全，有能力保質(zhì)保量按時完成這項工 程的施工任務(wù)。二、施工方案（一）施工前期準備工作1、會同建設(shè)

2、單位、監(jiān)理單位商定施工順序及配合事宜。落實交叉 作業(yè)措施和工程要求，編制施工組織設(shè)計。根據(jù)現(xiàn)場情況規(guī)劃臨建設(shè) 施及材料堆放貯存場地和機具庫房的安置。2、組織技術(shù)負責(zé)人及有關(guān)技術(shù)人員和管理人員對本工程設(shè)計圖紙 及技術(shù)要求進行會審，并做好會審記錄。3、按照設(shè)計要求，編制工程材料用量計劃，由公司供應(yīng)部門迅速 選購定貨，要求所購材料必須有原始材質(zhì)證明文件， 并符合相應(yīng)的標 準要求。4、按照所需機具、設(shè)備用量計劃，做好配備工作。5、對進場的材料，在施工現(xiàn)場要進行驗收，要求原始材質(zhì)證明書、 產(chǎn)品合格證齊全，數(shù)量無誤。6、對施工現(xiàn)場進行合理布置，對進場機具進行安裝和試運轉(zhuǎn)。7、向全體進場施工人員進行技術(shù)交底

3、，交質(zhì)量、交任務(wù)、交措施、 保質(zhì)保量創(chuàng)一流水平。(二)施工程序1、施工內(nèi)容及施工工藝流程圖紙會審t材料選購t材料復(fù)檢t構(gòu)件加工t構(gòu)件防腐t構(gòu)件包 裝發(fā)運拼裝小立柱安裝檁條安裝整體刷漆網(wǎng)架吊裝 鋼柱就位T屋面彩板安裝2、主要工序施工方法(1) 材料選購網(wǎng)架所需主要材料：鋼管、螺栓球、高強螺栓等配件、焊條、防銹漆、型材等。選購材料時，均需廠家提供材質(zhì)證明書和合格證、 理化檢驗報告。(2) 材料復(fù)檢材料進廠后，由廠內(nèi)質(zhì)檢科審查原始產(chǎn)品合格證書和原始檢驗報 告，并對其內(nèi)部技術(shù)質(zhì)量檢查。針對材料的物理性能和化學(xué)成分進行 復(fù)檢。對符合材質(zhì)要求的材料，方可使用，并出據(jù)復(fù)檢報告。（3）構(gòu)件加工A、桿件加工采用

4、專用管件下料車床下料，在車床上安裝符合構(gòu)件坡口刀 具，使下料與開坡口同時完成。嚴格控制下料尺寸，長度允許誤差 為1mm,桿件端面垂直度允許誤差為 1mm。（4）構(gòu)件防腐安裝前只對桿件涂刷防銹漆。（5）構(gòu)件包裝發(fā)運到施工現(xiàn)場（6）結(jié)構(gòu)拼裝A、結(jié)構(gòu)拼裝前先精確放線，復(fù)核土建標高。B、在拼完一條節(jié)間后，檢查軸線尺寸和縱橫向長度偏差，有較 大偏差時及時調(diào)整。鋼桁架和輕鋼裝飾的安裝，要檢查結(jié)構(gòu)件的垂直 度。C、尺寸控制網(wǎng)架縱橫向偏差控制在總長的12000且不大于30mm，支座中心 偏移允許值為跨度的13000且不大于30mm，網(wǎng)格軸線、錐體允許偏 差為2mm。D、在結(jié)構(gòu)拼裝和焊接過程中，應(yīng)嚴格執(zhí)行工藝操

5、作規(guī)程和有關(guān) 規(guī)范要求，建立三級互檢體系，未經(jīng)檢查驗收，不得進行下道工序施工，拼裝完成后進行交工檢查驗收，作好各項檢查和驗收記錄(6)網(wǎng)架吊裝。采用拔桿吊裝方案。18A、吊裝機具的架設(shè)本工程網(wǎng)架吊裝全部選用 478X 10鋼管拔桿，拔桿高度為米。一區(qū)至四區(qū)四個施工區(qū)域全部采用 16根拔桿對網(wǎng)架進行吊裝B、拔桿系統(tǒng)關(guān)鍵節(jié)點利用拔桿系統(tǒng)進行提升時，拔桿頂端及吊點基本如下圖所示：拔桿頂?shù)醵?jié)點拔桿頂端吊耳采用30厚鋼板制成，兩個吊耳為一塊鋼板，插入 拔桿鋼管中，頂部封蓋，然后上部設(shè)置筋板，作為攬風(fēng)繩拉結(jié)使用。C、滑輪組及鋼絲繩選用根據(jù)計算，單根拔桿最大吊裝荷載為 23噸，每根拔桿上用兩組 獨立的滑輪

6、系統(tǒng)進行起吊，每組滑輪系統(tǒng)受力為 11.5t,選擇標稱為 20t的4門滑輪組，滑輪的安全儲備為5倍。20t4門滑輪及滑輪組穿繩示意圖經(jīng)過4門滑輪組對鋼絲繩上的拉力進行分解，單根鋼絲繩上的荷 載為11.58=1.4t,選用 17.5的鋼絲繩，該鋼絲繩破斷力為 14t, 141.4=105 （安全系數(shù)）。D、拔桿落地節(jié)點網(wǎng)架提升所用的拔桿，全部布置在施工現(xiàn)場的地面上。拔桿 鋼管落在該節(jié)點的鋼板上，然后通過下部的5根鋼管，將荷載傳遞至 地面，一方面增加鋼管可以增大鋼板底座的剛度， 使得拔桿荷載能均 勻傳遞至混凝土上，另一方面通過鋼管與混凝土地面接觸， 通過鋼管與混凝土的摩擦力來克服在落地節(jié)點上拉跑繩

7、所帶來的水平力拔桿定位套管導(dǎo)向輪連接板底座鋼板底座鋼管拔桿落地節(jié)點拔桿落地節(jié)點實樣拔桿與落地節(jié)點采用鉸接，拔桿落在定位套管上，通過定位套管 將拔桿固定在底座上，但同時拔桿與底座沒有剛性連接，因此拔桿近 似于鉸接，能盡可能減小拔桿所受的彎矩。局部壓力計算：單根拔桿承受最大荷載為23t，考慮不均勻受力，將荷載放大為 50t，底座下每根鋼管與地面有效接觸寬度為1cm，單根鋼管長度為1200mm。二 N/A =500000/1200/10/5 = 8.3N/mm ： 26.8N/mm （地耐力）E、跑繩及絞磨設(shè)置拔桿頂端的吊點引出的跑繩引出后沿拔桿邊側(cè)向下至底座處的導(dǎo)向輪，經(jīng)導(dǎo)向輪將跑繩引導(dǎo)至絞磨拔

8、跑繩絞磨桿導(dǎo)向輪跑繩n丨底座I跑繩及絞磨設(shè)置整個網(wǎng)架提升所需要的動力為我單元自行生產(chǎn)的電動絞磨,絞磨如下圖所示。絞磨示意圖在提升過程中，用絞磨牽引鋼絲繩，對網(wǎng)架進行提升，隨時將止 退安全卡放置在止退位置上，隨時控制絞磨不能向反方向轉(zhuǎn)動。跑繩繞過絞磨磨心后再按進入方向引出，在不進行提升的時候與 進入絞磨的跑繩用卸扣鎖死。卸扣二絞磨跑繩穿絞磨及卸扣鎖死F、地錨的挖設(shè)根據(jù)現(xiàn)場施工條件，挖設(shè)地錨坑（地錨坑挖開之后應(yīng)檢查土質(zhì)條 件是否滿足設(shè)計要求）。地錨坑的尺寸為 2500X700m m,地錨坑深 2500mm且埋設(shè)2根 180*10鋼管沿錨坑長度方向，底部兩側(cè)挖洞， 沿錨坑橫向在鋼管上方再加四根 14

9、0*5的鋼管，兩側(cè)挖洞埋設(shè)，以 便于穩(wěn)定下方主受力鋼管，把主受力鋼管埋于底部，地錨繩為雙股直 徑為 21.5的鋼絲繩，地錨繩與水平地面的角度要與纜風(fēng)繩的角度匹 配，沿地錨坑橫向的中間部位鏟出斜坡，以保證與纜風(fēng)繩同一角度， 地錨坑回填土要選好土不能選沙土且不能有石塊及雜質(zhì)，回填順序為每30cm為一階段且人工夯實到頂部。地錨埋設(shè)注意事項a）、地錨應(yīng)埋設(shè)在土質(zhì)堅硬的地方，地面不潮濕、不積水。b）、不得用腐爛的木料作地錨，橫木綁拉索處，四角要用角鋼加 固。鋼絲繩要綁扎牢固。c）、重要的地錨應(yīng)經(jīng)過計算，埋設(shè)后需進行試拉。4）地錨埋設(shè)后，應(yīng)經(jīng)過詳細檢查，才能正式使用。使用時要有專 人負責(zé)看守，發(fā)生變形，應(yīng)

10、立即采取措施加固。9G、立拔桿場地平整壓實-拔桿定位-纜風(fēng)繩錨坑定位開挖-纜風(fēng)地錨埋設(shè)-拔桿組立校正-纜風(fēng)繩調(diào)校張緊-拔桿滑輪組安裝根據(jù)拔桿平面布置圖所示，先找到拔桿位置，現(xiàn)場實際測定拔桿 基礎(chǔ)的強度，設(shè)計拔桿底座。立拔桿可用現(xiàn)場兩臺塔吊安裝，拔桿頂 部拴臨時纜風(fēng)繩，進行臨時固定，待所有拔桿立起后，把所有水平及 斜拉纜風(fēng)繩全部拉好，并達到設(shè)計要求后，把臨時纜風(fēng)撤掉，并配專 人24小時監(jiān)管，以防現(xiàn)場有過往車輛碰掛纜風(fēng)繩，調(diào)整至設(shè)計位置, 并且保證拔桿垂直度。拔桿垂直后開始安裝滑輪組。H、網(wǎng)架拼裝工程a、網(wǎng)架的組拼焊接順序在完成一個網(wǎng)格后進行統(tǒng)一焊接，同時進行下一個網(wǎng)格的組 拼作業(yè)。正在正在亠t正

11、在 正在組拼焊接已經(jīng)組拼焊接完畢 焊接組拼拼裝焊接流程示意圖焊接順序為由中間向兩側(cè)展開，已利于結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)應(yīng)力的釋放,焊接時先焊接下弦球，再焊接上弦球。b、網(wǎng)架地面拼裝與精度控制網(wǎng)架拼裝工藝流程：成品桿件、焊接球進場T現(xiàn)場檢驗T網(wǎng)架地 面整體拼裝T拼裝檢驗根據(jù)圖紙中球節(jié)點求出下弦球的 Z坐標和高差，再根據(jù)中心區(qū)要 拼網(wǎng)架球的大小在地面上擺放磚垛， 磚垛上分別測定中心十字線，用 鋼管定位環(huán)確定球節(jié)點的位置，并連接拼裝節(jié)點間的桿件，形成下弦 四邊形單元網(wǎng)格，再用三根腹桿將上弦中心球定位， 使上弦球中心與 地面投影中心位置吻合，連接拼裝的其它兩根桿件，形成一個小單元 基準控制點。每個區(qū)域的網(wǎng)架拼裝時，每

12、個區(qū)域的網(wǎng)架拼裝時，都按“下弦一一腹桿一一上弦”、“中間一一兩端（跨度方向）一一兩端（非跨度方向）”的拼裝順序進行拼裝。擺放時，必須把鋼球的規(guī)格與編號了解的心中有數(shù)，避免編號與實體不符，而造成不必要的窩工或返工。拼裝時，首先把下弦桿件與 鋼球點焊在一起，形成方框后，用鋼尺、水準儀檢測網(wǎng)架的幾何尺寸， 檢查無誤后，方可繼續(xù)下格網(wǎng)架的拼裝。拼裝下弦網(wǎng)格的同時，在地面上可以點焊“人字”，安裝完上弦 后，安裝“人字”，然后安裝網(wǎng)架上弦桿件。安裝完一個網(wǎng)格后，用 鋼尺復(fù)測下幾何尺寸，如無誤后，依次類推繼續(xù)拼裝下個網(wǎng)格。直至 網(wǎng)架拼裝完畢。c、拼裝胎具搭建本工程的地面整體拼裝支垛采用磚支垛相鄰 4-5個網(wǎng)

13、格設(shè)置一個 鋼管支垛，擺放時利用經(jīng)緯儀放線控制支垛位置， 并用水準儀控制磚 支垛咼度，整跨最咼磚支垛標咼為 500m m，且拼裝前要把拼裝時用到的鋼尺、卷尺及經(jīng)緯儀、水準儀等儀器進行精確校正。磚支垛詳圖 見如下圖所示，磚支垛抗壓計算公式如下：普通磚的抗壓設(shè)計值為f=2.07MPa;磚垛高為H=0.3米；磚垛寬為B=0.24米；B = nX HB=1 X 300240=1.25;A=0.24 X 0.24=0.058m2;Nu= Cxpx A XnX f=1 X 0.058X 0.758X 106X 2.07X 10-3X 0.7=65.9kN;本網(wǎng)架單元每個下弦球下面的磚受力為4.4kN v

14、65.9kN，完全滿足拼裝要求。為了防止磚垛支撐位置下沉，砌筑磚垛前要對該位置進行夯實或硬化處理。磚垛砌筑完成后記錄其標咼，在網(wǎng)架拼裝后對其下沉情況進行觀測。每天派專人檢查每個支垛的受力情況并將不受力的支 垛用木楔子進行調(diào)整，保證每個支垛均在受力狀態(tài)。(7) 鋼柱吊裝，采用12噸輪胎式吊車進行吊裝鋼柱安裝：吊裝前首先確定構(gòu)件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時 做好防護措施。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正， 使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位.經(jīng)過初校待垂直偏差在20MM內(nèi)，擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤。(8) 就位對于網(wǎng)架，拼裝完成后直接就位，然后對網(wǎng)架進行調(diào)整，使之與 支承點

15、軸線相符，在達到安放要求后，使網(wǎng)架準確就位，用水準儀檢 查網(wǎng)架撓度，用鋼尺檢查網(wǎng)架縱橫向長度，準確無誤后，焊接柱頂支 座，對就位后網(wǎng)架撓度再進行測量做好記錄。三、全保證措施與文明施工1、在整個施工期內(nèi)，所有施工人員必須嚴格遵循安全管理制度， 牢牢樹立“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的觀念，保證現(xiàn)場施工安 全、文明，以維護工地正常的生產(chǎn)和生活秩序。2、對違反我國法律、法令和安全操作規(guī)程及規(guī)定的行為有權(quán)提出、制止或拒絕執(zhí)行。3、施工現(xiàn)場全體成員必須嚴格執(zhí)行建筑安裝安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程。4、風(fēng)雨天如進行高空作業(yè)時，必須采用可靠的防滑和防風(fēng)措施， 遇到六級以上強風(fēng)等惡劣天氣，不得從

16、事高空作業(yè)。5、施工機具設(shè)備進場后，需經(jīng)過安全檢查合格后方可使用。6、施工人員必須正確使用勞動保護用品，進入施工現(xiàn)場必須配戴 安全帽，穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系安全檢查帶。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程 和施工現(xiàn)場的規(guī)章制度，禁止違章指揮和違章作業(yè)。四、工程進度保證措施1、設(shè)專項工程指揮部。實行基礎(chǔ)上經(jīng)理負責(zé)制和施工管理機構(gòu)，專職把關(guān)、分級管理，作到分工負責(zé)、密切配合。2、做好原材料的準備工作。首先做到資金落實、任務(wù)明確，確保 工程所用材料保量按進供應(yīng)。3、工程所用的機具、設(shè)備、材料的運輸要有專人負責(zé)，保證按時 發(fā)運到現(xiàn)場。4、與現(xiàn)場各個單位同心協(xié)力，積極配合做好交叉作業(yè)的施工措施，確保工作進度同步進行。5、

17、根據(jù)該工程的特點，可形成連續(xù)流水線作業(yè)。制作、運輸、拼 裝、檢驗等工序形成一條龍施工并組織一支骨干施工隊伍，分 成若干個作業(yè)組，工程進度及質(zhì)量指標以組考核，逐日落實。6、對現(xiàn)場用電、施工機具設(shè)備派專人員負責(zé)檢修及調(diào)度，保證滿 足各個作業(yè)施工的需要，對現(xiàn)場安全防護設(shè)施由專人負責(zé)檢查， 防止 不安全隱患發(fā)生，以確保順利進行。7、創(chuàng)造夜晚施工條件，必要時晝夜輪流施工作業(yè)。五、竣工驗收1、驗收依據(jù)（1）網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準（JGJ78-91）(2) 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程(JGJ7 91)(3) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)(4) 工程設(shè)計圖紙及要求2、自檢對網(wǎng)架按施工工序進行自檢，質(zhì)檢員負責(zé)組織有關(guān)人員根據(jù)有 關(guān)規(guī)范要求進行全面復(fù)檢，并作好記錄，整理竣工資料，對各個工序 及時報驗，及時驗收。3、將完整的竣工