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文檔簡介

1、-.1 -.1 -一、設計有關資料-2 -二、現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程和有關技術規(guī)定-.1 -第二章、工程概況-.2 -般概況-.2 -二、結構概況-.2 -三、周邊環(huán)境概況-.3 -四、工程地質(zhì)、水文條件-.3 -第三章、施工總體部署.-.4 -、總體施工順序-.4 -二、土方開挖部署-.4 -三、施工組織體系.-.13 -四、主要勞動力安排-.14 -五、主要設備配備表-.14 -六、基坑施工階段的現(xiàn)場管理-.15 -七、基坑回填-.16 -第四章、應急預案.-.18 -一、應急組織體系.-.18 -二、基坑工程事故的應急預案-.19 -第五章、質(zhì)量保證措施.-.23 -、土方開挖質(zhì)量保證措施-.23

2、 -二、監(jiān)測質(zhì)量保證措施-.23 -第六章、安全保證措施-.25 -一、安全管理體系-.25 -二、挖土安全措施.-.26 -第七章、文明施工措施-.31 -、文明施工管理目標.-.31 -二、施工措施-.31 -第八章、地下車庫放坡設計計算書-.33 -3 -第一章、編制依據(jù)一、設計有關資料中船第九設計研究院工程有限公司提供的設計圖紙、地質(zhì)勘探報 告和相關類型的技術資料及本項目的設計文件。二、現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程和有關技術規(guī)定1、工程測量規(guī)范GB50026 2007 ;2、建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202 2002 ;3、混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204 2002 ;4、

3、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB50300 2001 ;5、建筑邊坡工程技術規(guī)范(GB50330-2002)6、混凝土結構設計規(guī)范(GB50010-2002)7、上海市標準:基坑工程設計規(guī)范(DBJ08-61-2010);8、上海市工程建設規(guī)范:地基基礎設計規(guī)范DGJ08-11-2010);9、地下工程防水技術規(guī)范 GB50108-200110、上海市標準施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系(DBJ-903-2003);11、施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范(JGJ46-2005);12、建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33 2001 ;13、建筑施工安全檢查標準JGJ59 99 ;-31 -第二章、工程概況般概

4、況1、工程名稱:羅店大型居住社區(qū)經(jīng)濟適用房二期 C3地塊項目2、建筑場地:東臨規(guī)劃中的羅南路,西臨規(guī)劃中的聯(lián)楊路,南 臨美丹路,北臨規(guī)劃中的美博路。3、主要用途:經(jīng)濟適用房4、建設單位:上海江舟投資發(fā)展有限公司5、設計單位:中船第九設計研究院工程有限公司6、監(jiān)理單位:上海寶鋼建設監(jiān)理有限公司7、施工總承包單位:中船第九設計研究院工程有限公司 二、結構概況1、C3地塊占地面積約46210 m2地上建筑總面積92420m2地下14300m2整個項目東北側靠近規(guī)劃中的羅南路和美博路,由11 幢18層及一幢商業(yè)樓和一地下車庫組成。2、工程基礎采用PHC樁基礎,基礎底板為筏板基礎。3、基坑開挖深度本工程

5、設計標高為士 0.00m相當于吳淞高程+5.600(地下車庫士 0.00m相當于吳淞高程+4.000),現(xiàn)場場地經(jīng)過清淤平整及土方平衡, 8#樓至11#樓自然地面相對標高-1.80m (吳淞高程+3.700), 1#樓至 7#樓及地下車庫自然地面相對標高-2.80m (吳淞高程+2.700)。各號 房基坑大面積挖土大面積標高為:-3.95M (開挖深度為2.15M,局部 坑邊、坑中集水井、電梯井落深 0.6m1.9m),本工程地下車庫基坑挖土深度2.95m??偼谕练搅考s為45000n3。本工程住宅樓均采用1: 1.5放坡開挖,地下車庫部位采用1: 1.5放坡,均采用噴射混凝土 護坡;基中地庫與

6、住宅樓底標高落差為2米,在住宅樓與地庫地下室 外墻間距小于6處(6#樓、7#樓與地下車庫落差部位采用水泥攪拌 樁圍護以保證PHC勺整體穩(wěn)定性)。三、周邊環(huán)境概況1、周邊環(huán)境條件本工程位于寶山區(qū)羅店鎮(zhèn),基地東臨規(guī)劃中的羅南路,西臨規(guī)劃 中的聯(lián)楊路,南臨美丹路,北臨規(guī)劃中的美博路;周邊環(huán)境相對比較 簡單,場地以前為空地,地勢平坦,場地內(nèi)施工道路已貫通,臨時設 施已搭設完畢。2、周邊管線分布概況根據(jù)業(yè)主提供的最新資料顯示,場地內(nèi)無管線。四、工程地質(zhì)、水文條件本擬建的18層住宅樓地下室埋深約3.8m ,裙樓(商業(yè)用房)地 下室埋深約2.0m、地下車庫的基坑埋深為4.6m,均屬于三級基坑, 基底將置于

7、0層粉質(zhì)粘土或 層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中。根據(jù)上海現(xiàn)有的施工狀況及經(jīng)驗,周邊環(huán)境條件許可,可以采用放坡開挖。根據(jù)本工程土質(zhì)特點,本工程的降水方案采用輕型井點降水的方 式進行降水(詳見專項方案)。第三章、施工總體部署一、總體施工順序項目部擬在基坑正式開挖前,通過對整個場地的土方平衡,先將 地下車庫區(qū)域的自然地坪降1.1米,高差部分采用放緩坡方式解決, 以利于現(xiàn)場施工臨水、臨電等的平面布置和施工期間消防通道的暢 通。本基坑工程分二個施工階段進行:第一階段開挖至號房標高,第 二階段開挖至地下車庫標高。第一階段開挖至號房標高(約2.15m)以后,6#樓及7#樓與地下 室?guī)旖唤绮课徊捎盟鄶嚢铇秾μ柗?PH(

8、樁進行保護,同時進行6#、 7#樓基礎底板的施工。6#、7#樓基礎底板施工完畢后暫停豎向結構作 業(yè),待底板達到一定的養(yǎng)護期(約1周左右)后,進行相鄰部位地下 車庫剩余土方的開挖及地下室?guī)旖Y構的施工, 此部位的肥槽回填完畢6#、7#前6#、7#樓豎向結構可以施工至二層。在第二階段開挖地下車庫時,先從西側開始,在此期間,樓基礎底板同時進行施工,水泥攪拌樁達到強度后再對與6#、7#號房相鄰的地下車庫部位的剩余土方進行開挖。二、土方開挖部署留土整個項目土方開挖嚴格實行基坑土方嚴格執(zhí)行 “分層分段、 護壁、限時開挖”的開挖原則。住宅樓基坑開挖采用1:1.5放坡大開挖形式,地下車庫采用 1.5放坡開挖方式

9、,各單體住宅樓選用 1臺1m3挖機及1臺0.4m3挖機配合人工挖土進行土方施工進行施工。土方運輸車輛采用10噸 土方車停在門口。挖出的土方應及時外運,盡量不占用施工道路、堆 場及施工機械的停放部位?;油练絿栏駡?zhí)行“分塊分層、留土護壁、限時開挖”的開挖原 則。1、開挖順序先開挖6#、7#樓部位,然后整個開挖場地開挖至號房標高,第 二階段從西側開始開挖,等水泥攪拌樁達至強度后進行相鄰地庫部位 第二步土方開挖。挖土流向詳見附圖。2、開挖方法1)首先根據(jù)建筑物軸線、基礎邊線、開挖深度、放坡系數(shù),撒出開挖灰線,基坑應考慮1.0米寬的操作距離。根據(jù)總體部署及現(xiàn)場實際情況,本工程地下車庫根據(jù)后澆帶劃分 8

10、段施工,在分段位置處采用兩級放坡大開挖挖土。地下車庫基坑面 積10540m2,基坑周長550m。開挖深度3.95m,基坑工程特點為面積 大,邊長長,該基坑須嚴格遵循“分塊、分段、分層、對稱、平衡” 的原則進行土方開挖與施工,即將大基坑變?yōu)樾』?,長邊變?yōu)槎踢?的方法進行施工。方案中的分塊已結合地下車庫與號樓底板的施工 縫、出入口等因素綜合確定。開挖平面圖和剖面圖見附圖。井點降水1:1噴射砼100厚LT排水溝/基坑底基坑底2)經(jīng)井點降水后,內(nèi)土方以處于疏干狀態(tài)。開挖方向由北向南挖起,土方卡車|II 1 II 1 1II| 1 | |井點降水基坑開挖邊將地下水位降低至基坑底下1.0米處時,基坑為保

11、證工程進度,采用由西向東開挖,卸土點4臺1m3反鏟挖機。3臺1m3反鏟挖機,1臺65KW推土機。(詳見后附挖土流程圖)。土方開挖過程中要指派專人指揮挖機操作,嚴禁挖機碰撞、碰壞工程管樁,土方開挖時要逐層進行標高控制,避免挖機超挖基底土方, 若發(fā)生超挖,嚴禁用原土回填,應采用砂夾石分層回填密實,樁間土或死角部位土方應采用人工挖除。在機械挖至基底以上200300mm 時,應用人工配合清底、清運土方。人工清土必須把浮土清理干凈, 挖斗齒痕部分的土方要挖掉,打入控制小木樁,并架設水準儀在小木 樁上測設標高以控制墊層標高,清底時確保基底平整和標高正確,挖 好的基底曝露時間不得超過三天,防止地基土泡水,積

12、水應及時排凈, 即刻安排澆搗混凝土墊層封閉。3)挖土過程中,應派人及時修坡、清底、鑿除樁頭、砼碎塊移 至挖機有效作業(yè)半徑內(nèi)清運出場, 保證挖機作業(yè)連續(xù)進行。在挖土整 個過程中,每10m2插入一小木樁,作關砌的抄平標志,控制基底標 高。挖土的同時,需在基坑四周敷設環(huán)通的明排水溝, 防止因下雨等 基坑內(nèi)積水。排水明溝均為300X 300mm,在基坑的一個角上設置一 個集水坑,用一臺潛水泵抽水。根據(jù)業(yè)主提供的地質(zhì)勘測報告,在局部單體基礎下有暗浜,在挖 土時,發(fā)現(xiàn)有暗浜的區(qū)域,一定要把暗浜淤泥全部挖除,露出原土再 回填中粗砂至設計標高。(遇到時另出處理方案)為確?;舆吰路€(wěn)定暗浜區(qū)域因在淤泥土上,土體

13、摩擦角幾近為 零,故為保證暗浜區(qū)域的基坑邊坡穩(wěn)定,基坑邊坡為 1:1放坡。4)基坑挖至設計標高時,須及時通知業(yè)主、勘測、設計、監(jiān)理 等單位到現(xiàn)場驗槽,確認基坑土層與設計要求一致后, 方可進行基礎 施工,若遇到不宜做基礎持力層的土質(zhì),按勘測、設計要求進行處理。5)挖出的土方經(jīng)平衡后除擇地留足回填用土外,剩余土方運至 指定的地點堆放。6)挖好的基坑周邊應設置雙層防護欄桿, 并刷紅、白相間油漆,并在基坑周邊應設置二至四個上下安全通道, 以保證人員上下安全與 材料運輸。7)在開挖的同時,沿基坑四周人工開鑿排水溝,其深度為30cm寬度為30cm并在基坑四個角上設置。0.6 mK 0.6論0.6m集水井,

14、 集水井不得設置在基礎墊層范圍內(nèi),不得因設置集水井而破壞原土結 構,集水井與四周排水溝連通。在開挖過程中,應指派專人指揮挖機 操作,防止超挖及挖機碰壞管樁。若出現(xiàn)超挖,嚴禁用土回填,要采 用砂夾石分層回填夯實。挖土過程中要派專人下到基坑,指揮挖土機 的開挖路線和開挖深度,并根據(jù)圖紙用石灰粉標示出管樁的位置, 遇 到異常情況要停止開挖,及時查明原因,切忌盲目開挖和野蠻施工。3、基坑周圍的安全防護基坑周圍不能隨意堆放機具、材料,應用鋼管打入土中,間距 1500,并派專業(yè)架工在基坑周邊構筑 1.2m高的安全防護欄,合理設 置基坑上下通道樓梯,防護欄桿均需刷紅黑相間調(diào)和漆。 同時懸掛宣 傳警示牌。4、

15、基坑內(nèi)外的排水:為確保土方開挖基坑邊坡穩(wěn)定,坑內(nèi)無積水,采用基坑內(nèi)明排水。在基坑底四周形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下: 集水溝呈倒梯形,上口寬 500mm下口寬300mm低于坑底0.5m。集水井孔徑0.6m,低于坑底標高1m放置污水泵于集水井內(nèi),集水后用污水泵接軟管揚程流至場內(nèi)明溝內(nèi)。另在墊層下設寬1000mm深300mn盲溝,盲溝內(nèi)填碎石,在號房的橫向方向設置,間距不大于10m現(xiàn)場內(nèi)排水系統(tǒng)在土方工程施工期間, 必須保持通暢,并在出口設沉 淀池,污水泥漿經(jīng)沉淀后排出。5、開挖時的注意事項:(1) 開挖時,基坑邊不得堆放重物(土方,材料等)及長時間停放 重型機械。(2) 基坑

16、開挖時,土坡坡度不應過大,以免土坡失穩(wěn)。(3) 基坑應限時、對稱、平行開挖。(4) 嚴格控制開挖段縱向放坡的坡度,務必使土坡坡度不小于安全 坡度(1:1.5 ),并要時刻注意及時排除流向土坡的水流,必要時在 坡頂打設井點阻截流向土坡的水流,以防止土坡滑坡;(5) 基坑開挖過程中為避免局部土體松軟引起挖土機械故障,需鋪 設道板;(6) 及時封堵出現(xiàn)的滲漏點,并制定處理方案,防止坑外水向坑內(nèi) 流失,引起地面沉降;(7) 基坑開挖后如發(fā)現(xiàn)坑底土質(zhì)與土質(zhì)報告中不符,及時向建設單 位反應;(8) 密切關注天氣變化,做好應急措施。如某坡面由于特殊原因必 須停止施工較長時間的,必須做好護坡措施,防止土體滑坡

17、,崩潰, 造成人員及機械設備損失。(9) 保護工程樁坑內(nèi)工程樁較多,一旦坑內(nèi)作業(yè)面塌方或操作不慎很可能破壞工程樁,因此應采取下列保護措施:(a)挖掘機作業(yè)平面必須確保不發(fā)生塌方, 如可能塌方時應鋪墊板。(b)挖掘機向下開挖時,為防止塌方,鄰近挖掘機的機下立面應 適當放坡。(C)應及時排出坑內(nèi)積水。(d)開挖時挖掘機鏟斗嚴禁碰撞或挖掘工程樁。(e)設專人警示。6、噴射混凝土護坡施工6.1施工流程噴錨網(wǎng)護坡加固施工工藝流程是:施工準備7土方開挖 (分層、分60mm。段)7修坡7初噴砼7復噴砼7養(yǎng)護。噴射混凝土厚度為6.2施工方法(1)施工準備施工之前做好場地平整、測量放樣、降水等工作,并在離坡頂約

18、 1.5m處設置好截水溝,截水溝400寬X 400深。(2) 土方開挖土方按每層深度1.5m左右,長度15m左右進行分層分段開挖, 開挖進度以確保噴射砼的工藝時間為主。(3)修坡按設計要求的放坡角度(1:1.5)修坡,去除表面松土并修整平直, 但要盡量保持表面精糙。(4)初噴初噴即第一次噴射砼,噴射砼強度等級 C25,配合比水泥:砂: 細石= 1:1: 2,碎石最大粒徑應小于10,內(nèi)摻4%水泥用量的速凝劑, 初噴厚度為30mm,在初噴前埋設好噴射砼厚度標記。(5)復噴砼復噴即第二次噴射砼,噴射砼為 C25細石砼,內(nèi)摻4%水泥用量 的速凝劑,復噴厚度為30m m,在復噴前埋設好噴射砼厚度標記并配

19、 直徑6鋼筋鋼片間距300。(6)養(yǎng)護噴射砼采用澆水養(yǎng)護。6.3施工要點(1) 基坑土方開挖應分層分段進行,分層開挖深度主要取決于暴 露坡面的直立能力,為噴砼施工提供良好的工作條件,每層挖深1.5m 左右,不允許超深開挖。開挖長度應根據(jù)交叉施工期間能保持坡面穩(wěn) 定的前提決定,一般開挖的長度為 15m20 m。(2) 邊坡開挖應最大限度地減少對支護土層的擾動,并嚴格按規(guī) 定修坡,防止因分層開挖的誤差引起最終基坑外形尺寸的不足。(3) 下一層土方開挖應待上一層水泥砂漿和噴射砼達到一定強度 后方可進行(至少48h),在繼續(xù)進行下步噴射混凝土作業(yè)時,應仔細 清除預留施工縫結合面上的浮漿層和松散碎屑,并

20、噴水使之潮濕。 噴射混凝土時噴槍口與受噴面距離保持在11.2m為宜,避 免因距離過大而影響受噴面混凝土的密實度, 距離過小而造成過多的 混合料反彈損失。(5)在施工期間和竣工前定期觀測地面下沉值和坡面位移值,通 過監(jiān)測,隨時掌握邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度,以便優(yōu)化施工方案。(6)基坑開挖到底后,應盡快澆注墊層砼,并設置好坑底排水溝 及排水井。三、施工組織體系施工班組(操作層)四、主要勞動力安排序號崗位、工程人數(shù)備注1電工3人抽水2抽水人員8人集水坑抽水4監(jiān)測人員6人監(jiān)測工程5挖土司機6人土方工程6卡車司機30人土方工程7挖土配合40人土方工程總計95人五、主要設備配備表序號設備名稱設備型號數(shù)量備

21、注1單斗挖土機31.0M6挖基坑土用2土方運輸車10T30運土方六、基坑施工階段的現(xiàn)場管理 1、組織管理(1) 根據(jù)過程的特點,建立現(xiàn)場項目管理體系,最大限度地整合資 源,提高綜合工作效率。(2) 制定每天一次的土方開挖協(xié)調(diào)會, 以天為單位,進行施工進度 節(jié)奏控制。(3)加強現(xiàn)場的安全措施有效落實,如基坑欄桿、水平安全網(wǎng)、基 坑安全爬梯、基坑照明、配電箱設置、路面防滑保潔等措施;要求施 工單位編制詳細的專項方案,審查通過后嚴格執(zhí)行。(4) 采取合理倒班的趕工措施,在白天進行對挖土機械進行維修檢 查工作,為正常施工護航,減少客觀因素的干擾。(5) 要求專業(yè)施工單位及時完成設備、 材料的檢測及報審

22、,及時辦 理相關合同、安全協(xié)議及工程保險。把握“測量復核、開挖方坡、嚴防超挖”的原則。(7)盡量減少二次翻土工作量,以加快土方裝運速度。(8)增加觀測數(shù)量點,提高基坑監(jiān)測密度,適時縮短觀測周期。抽排的廢水經(jīng)過沉淀處理后充分利用, 如用之混凝土養(yǎng)護、沖洗車輛、場地防揚塵噴灑等作業(yè)。2、協(xié)調(diào)管理(1)針對擾民及投述對象建立對外協(xié)調(diào)制度, 本工程已有負責生產(chǎn) 管理的項目副經(jīng)理專務管理,及時處理居民關注的問題。(2) 建立積極配合城管監(jiān)察部門的檢查制度。(3) 加快辦理渣土證、夜施證、處置證、地下結構施工許可證的提 前申報。(4) 及時通報重大危險源。(5) 加強夜間巡查,對噪聲、光污染嚴格監(jiān)控,外出

23、車輛及時清洗 灑土及時清掃。(6) 積極做好大底板混凝土澆筑計劃,包括圖紙會審、方案確認, 盡可能實現(xiàn)工序“無縫對接”;設立大底板澆筑倒計時的趕工措施。(7) 針對施工方案的調(diào)整,及時與設計溝通,在設計的指導下完成 施工技術的變更和改進。七、基坑回填本工程基坑開挖采用放坡開挖,所以填土工作量很大,主要是大 開挖后地下室及基礎兩側回填和場地平整的土方填筑。(1)填土方料選擇:采用粉、砂粘性土或灰土作為回填材料,回填土中不得含有建筑 垃圾、石塊、灰渣及有機雜物等;(2)填筑方法:填土應分層進行。并盡量采用同類土填筑,每層厚度,根據(jù)所采 用的壓實機具及土的種類而定。填方施工應水平的分層填筑壓實。當填

24、方基層底位于傾斜地面時,應先將斜坡挖成階梯狀,階寬不小于1m,然后分層填土,以防 止土的橫向滑動。(3) 填土壓實方法:填方施工前,必須根據(jù)工程特點、填料種類、設計要求的壓實系 數(shù)和施工條件等合理地選擇壓實機械和壓實方法,確保填土壓實質(zhì) 量。般場地、人行道及架空層地面回填的壓實系數(shù)為0.9;車行道(含消防車道)地面回的壓實系數(shù)為0.95,每邊寬出1米,施工含水量 與最優(yōu)含水量之差控制在-6%2%范圍內(nèi),每層最大鋪土厚度不應大 于 300mm。填土壓實的影響因素:嚴格控制土的含量,為了保證填土在壓實時,具有最佳含水量,采用翻松、晾曬、均勻摻入干土等措施,如含水量偏底,可采用預先 灑水濕潤,增大壓

25、實遍數(shù)或使用大工率夯實機,先用輕夯壓實,再用重錘夯壓。鋪土厚度當采用蛙式打夯機時,每層鋪層厚度控制2025cm。每層壓實遍數(shù)34遍(5)填土夯實的質(zhì)量檢查隨時進行環(huán)刀取樣檢查,控制壓實密實。第四章、應急預案一、應急組織體系組長:吳剛手機組長:咼翔手機員:朱煒光手機海林手機業(yè)施工隊勞務分包隊伍相關單位的聯(lián)系電話:寶山區(qū)建委電話山區(qū)安全質(zhì)量監(jiān)督站電話山區(qū)安監(jiān)局電話療救護電話:120火災救護電話:119寶山區(qū)排水管

26、理署電話海寶山供電局電話山區(qū)自來水公司電話、基坑工程事故的應急預案 1、概述基坑支護工程事故分類,一般可分為三類:(1 )支護結構的變形或破壞 (2)地基土的變形或破壞 (3 )施工環(huán)境的破壞2、基坑工程事故的預防措施土方開挖施工過程中:在擋土結構的頂部不得增加施工荷載。挖土機不得在其頂部進行挖土作業(yè);施工至基底時嚴格控制挖土標高不得超挖超挖。從防止周邊地層和鄰近建筑及設施的變位、損傷;加強對必要相鄰道路旁的地下管線的監(jiān)測并根據(jù)基坑開挖的情況進行預測, 時采取對放坡斜坡加固。應急物資清單序號物資名稱物資數(shù)量1.

27、水泥P042.5120噸2.48*3.5鋼管2噸3.碎石(515)80噸4.黃沙100噸5.麻袋200只6.鐵鍬80把7.太陽燈20只8.水泵16臺9.壓密注漿機10.污水泵10臺11.鋼板樁1000m3、施工過程中的應急措施為了解決在土方開挖后基坑滲漏、管涌,避免對相鄰的道路及建筑物的不利影響,保證施工的順利進行,采取以下措施;一)在基坑開挖過程中對滲水量較小, 不影響施工也不影響周邊 環(huán)境的情況采用坑底設排水溝的方法。二)對滲水量較大,但沒有泥砂帶出,造成施工困難而對周圍影 響不大的情況下,可以采用引流-修補的方法進行處理。 即在滲漏較 嚴重的部位在支護墻上,(略向上)打入鋼管內(nèi)徑20 3

28、0mm ,使其 穿透支護墻體進入墻背土體內(nèi),將水從該管引出,然后將管邊支護墻 的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補,當其強度到達一定強度后,再將 鋼管出水口封堵。三)對滲漏水量很大的情況,應查明原因并采取相應的措施(1)混凝土護坡止水;在緊靠圍護里側,漏水范圍內(nèi),搶筑一道混凝土檔水墻。頂面標高超過滲漏水位,下面沿已開挖的基坑底下 挖300cm,全高按照超過漏水部位600mm,墻厚為400mm,混凝土 強度等級C20。24h晝夜搶筑。(2)圍護外側壓密注漿;在圍護外側滲漏范圍內(nèi)進行壓密注漿,以增強外側土層的防水能力。注漿分兩排進行,緊靠圍護樁的第一排為雙液(水泥漿加水玻璃)注漿,水泥漿:水玻璃為1:0

29、.25,工作壓7d。力控制為0.2MPa第二排為單液水泥漿注漿,水灰比為0.6,工作壓 力控制為0.2MPa.里外兩層的注漿交叉布置,注漿時間為(3 )對土層較差部位采用輕型真空降水井點降水,將吸水管打入土層5m,抽水降低地下水位。(4)對臨近建筑物與管線位移控制措施1)打設封閉樁或開挖隔離溝。2)當條件允許的情況下,采用架空地下管線的方法或采用支承 架的方法,將管線架空3 )當基坑內(nèi)卸載后,加快地下室墊層施工速度,米取“隨挖隨 澆”的方法,盡早發(fā)揮墊層的“水平支撐”的作用,并提高一級混凝土墊層的標號,必要時加厚混凝土墊層的厚度調(diào)整為200mm- 300mm,或增加構造配筋,配筋增加在混凝土墊

30、層上表面。4 )當圍護結構出現(xiàn)(裂縫)及裂縫增大時,采取復打,壓密注 漿。5)基坑周邊原則上不允許堆載物資,當施工需要確實要堆載時,堆載物資應離開基坑邊大于15m。6)地面下沉:基坑邊堆載(W 20KN/m ),嚴格按設計要求進行, 且盡量遠離坑邊。四)流砂及管涌的應急預案1、對輕微的流砂,在基坑后采用加快墊層澆筑,必要時加厚混凝土墊層的方法將其“壓住”流砂。對流砂較為嚴重的采取增加坑內(nèi)降水的措施, 使其地下水位降至 基底以下1.00m1.50m左右。對局部深坑部位也采用井點降水的方 法進行,必要時采用搶挖拋石壓載加筑混凝土的方法進行。對有嚴重管涌、冒砂或土體隆起,查明原因,采用高壓噴射注漿(

31、定擺或擺)予以修補。六)假如出現(xiàn)中心垮塌情況時,應立即停止該部位的土方開挖工 作,并做好圍欄警戒工作,馬上向項目部匯報,由項目部總工程師會 同設計單位、監(jiān)理單位、建設單位一起按照現(xiàn)場情況進行研究,可采 取土釘墻加固的方法進行土體邊坡加固, 具體施工方法由研究小組現(xiàn) 場確定。第五章、質(zhì)量保證措施一、土方開挖質(zhì)量保證措施1、挖土施工進場前應編制挖土方案并提交業(yè)主、監(jiān)理和總包審 定批準后才能進場施工;2、嚴禁超挖,必須用水平儀控制好標高;3、挖土機在施工中嚴禁碰撞工程樁;4、坑底標底上20cm厚的土體必須有人工挖掘和修整。二、監(jiān)測質(zhì)量保證措施1、嚴格按照監(jiān)測方案及規(guī)范進行測試;2、加強質(zhì)量檢查監(jiān)督,

32、提交日報表需經(jīng)自檢、互查,經(jīng)審核無 誤后報送有關方面;3、認真做好施工工況記錄,結合施工及監(jiān)測數(shù)據(jù),嚴格按照設 計及監(jiān)理和管線監(jiān)護要求的報警值及時報警;4、當數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,除監(jiān)測人員必須先自檢復側外,即使分析原因并采取相應措施;5、為確保監(jiān)測資料的連續(xù)性與正確性,施工及監(jiān)測方宜督促有 關人員保護監(jiān)測設施。6、加強邊坡的位移和沉降觀測,開挖期間每天觀測兩次,在雨 后增加一次觀測,基坑開挖結束達到穩(wěn)定后每天進行觀測一次, 并繪 制相應的邊坡沉降和位移的時程曲線。 監(jiān)測數(shù)據(jù)及時反饋給施工,做 到信息化施工。7、監(jiān)測點間距20米,突出部位及拐角點均設置監(jiān)測點,地下車庫與6#、7#婁之間監(jiān)測點位設置間距

33、為10米,點位用水泥釘固定。觀測基準點選在距基較遠且相對穩(wěn)定的地點。第六章、安全保證措施一、安全管理體系施工班組(操作層)二、挖土安全措施1、挖土前根據(jù)安全技術交底了解地下管線,其他構筑物情況和 具體位置,地下構筑物外露時,必須進行加固保護。作業(yè)工程中應避 開管線和構筑物。在現(xiàn)場電力、通訊電纜 2m范圍內(nèi)和現(xiàn)場燃氣、熱 力、給排水等管道1m范圍內(nèi)挖土時,必須在主管單位人員臨護下采 取人工開挖。2、開挖槽、坑、溝深度超過1.5m,必須根據(jù)土質(zhì)和深度情況按 安全技術交底放坡或加可靠支撐,遇邊坡不穩(wěn)、有坍塌危險征兆時, 必須立即撤離現(xiàn)場,并及時報告施工負責人,采取安全可靠排險措施 后,方可繼續(xù)挖土。

34、3、槽、坑、溝必須設置人員上下坡道或安全梯。嚴禁攀登固壁 支撐上下,或直接從溝、坑邊壁挖洞攀登爬上或跳下。間歇時,不得 在槽、坑坡腳下值班。4、挖土過程中遇有古墓、地下管道、電纜或其他不能辨認的異 物和液體、氣體時應立即停止作業(yè),并報告負責人,待查明處理后, 再繼續(xù)挖土。5、槽、坑、溝邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料停放機具。堆土高度 不得超過1.5m。槽、坑、溝與建筑物、構筑物的距離不得小于1.5m。開挖深度超過2m時,必須在周邊設兩道牢固護身欄桿,并張掛密目 式安全網(wǎng)。6、人工挖土、前后操作人員橫向間距離不應小于 2-3m,縱向間 距不得小于3m。嚴禁掏洞挖土,搜底挖槽。7、每日或雨后必須檢查土壁

35、及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情 況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆放在支撐上, 不得在支撐 上行走或站立?;炷林瘟旱装迳险凑澄锉仨毤皶r清除。8、機械挖土,啟動前應檢查離合器、液壓系統(tǒng)及各絞接部分等, 經(jīng)空車試運轉正常后再開始作業(yè), 機械操作中進鏟不應過深,提升不 應過猛,作業(yè)中不得碰撞支撐。9、機械不得在輸電線路和線路一側工作,不論在任何情況下, 機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要 求(根據(jù)現(xiàn)場進輸電線路的電壓等級定)10、機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加 固措施,不得將挖土機履帶與挖土的基坑平行 2m停、駛。運土汽車 不宜靠近基坑平行行駛,

36、防止塌方翻車。11、配合挖土機的清坡、清底工人,不準在機械回轉半徑下工作。12、向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)定后進行, 禁止鏟斗從汽車駕駛 室上越過。13、地內(nèi)道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專 人負責指揮引導。14、車輛進出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設厚 鋼板,或澆筑混凝土加固,車輛出大門口前,應將輪胎沖洗干凈,不 污染道路。15、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)勘查資料, 以利考慮開挖過程中的意外應急措施(流砂等特殊情況)。16、清坡清底人員必須根據(jù)設計標高做好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松土回填,以免影響基礎的質(zhì)量。17、開挖出的土方,要嚴格按照組

37、織設計堆放,不得堆于基坑外 側,以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。18、開挖土方必須有挖土令。19、不準向基坑拋擲工具、鋼筋等重物;20、挖土施工中注意保護電纜和管路不受破壞,嚴防施工機械碰 撞降水設施;21、坑內(nèi)、外必須設置明、盲溝及集水井等排水措施,不得向基 坑內(nèi)排放明水,基坑開挖期間若發(fā)現(xiàn)圍護體系漏水時, 必須采用適宜 的堵漏措施;22、安全用電,注意防火,防盜;23、嚴格按“土方工程施工方案”進行施工。挖掘機在坑內(nèi)施工 必須由專人指揮,嚴禁人員進入挖掘機的旋轉半徑內(nèi);24、嚴格執(zhí)行挖掘機安全操作規(guī)程和挖土工程安全技術交底中的 有關規(guī)定,組織現(xiàn)場施工人員認真學習,嚴格

38、遵守,堅持持證上崗制 度;25、遵守“建筑工地六大紀律”,進出基坑人員和離車離機人員 一律帶好安全帽;26、嚴格遵守“施工現(xiàn)場電器施工安全管理規(guī)定”和“施工現(xiàn)場 防火規(guī)定”;27、挖土中注意保護電纜和管線。28、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)勘查資料, 以利考慮開挖過程中的意外應急措施。29、施工前負責項目管理的技術人員要組織對施工作業(yè)班組、作 業(yè)人員就基礎施工的各項安全技術要求,作出詳細交底說明,交底要 分不同工種和不同對象進行,內(nèi)容要有針對性,明確告知安全操作規(guī) 程和違章操作的危害,并采用書面形式,雙方簽字確認。30、開挖土方必須有挖土令。基坑開挖時,挖土機械的通道布置、 挖土

39、順序、土方薄云等必須嚴格按照土方開挖施工組織設計要求進行 施工,避免引起對圍護結構、基坑內(nèi)的工程樁、支撐立柱和周圍環(huán)境 等的不利影響。基坑開挖同時,必須設置確實可行的排水措施,以免 基坑積水,影響基坑土壤結構。31、機械挖土,其機械使用前必須經(jīng)過驗收,合格后方能使用;司機必須持證上崗;人工挖基坑時,操作人員之間要保持安全距離,般大于2.5m,多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m,挖土要自 上而下逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。32、項目施工部門應為基礎施工機械作業(yè)提供必要的道路、機械 停放場地等條件,并消除對機械作業(yè)有妨礙或不安全的因素, 如基礎 土質(zhì)過差,應采取走道板等加固措施,夜間作業(yè)應設置充足的照明。機械進入作業(yè)后地點后

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