高考物理一輪復(fù)習(xí)牛頓第一定律、牛頓第三定律課時(shí)訓(xùn)練

1、第一節(jié)牛頓第一定律、牛頓第三定律一、單項(xiàng)選擇題1 (2011 年安徽蕪湖 ) 關(guān)于慣性，下列說法中正確的是()a磁懸浮列車能高速行駛是因?yàn)榱熊嚫∑鸷髴T性小了b衛(wèi)星內(nèi)的儀器由于完全失重慣性消失了c鐵餅運(yùn)動員在擲出鐵餅前快速旋轉(zhuǎn)可增大慣性，飛得更遠(yuǎn)d月球上物體的重力只有在地面上的1/6 ，但是慣性沒有變化解析：選d.慣性只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，a、 c不正確；失重或重力加速度發(fā)生變化時(shí)，物體質(zhì)量不變，慣性不變，所以b 錯 d 對2(2011 年杭州一檢 ) 馬沿水平方向拉車，車勻速前進(jìn)時(shí)，下列說法中正確的有()a馬拉車的力與車?yán)R的力是一對平衡力b馬拉車的力與車?yán)R的力是一對不同性質(zhì)的力c馬拉車

2、的力與地面對車的阻力是一對平衡力d馬拉車的力與地面對車的阻力是一對作用力與反作用力解析：選c. 馬拉車的力與車?yán)R的力是一對作用力和反作用力，是同性質(zhì)的力，a、 b項(xiàng)均錯；對于車，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件知，c 項(xiàng)對；馬拉車的力與地面對車的阻力是作用在同一物體上的兩個力，是一對平衡力，d 項(xiàng)錯3.(2011 年廣東廣州模擬 ) 如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動時(shí)，擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動，安全帶能被拉動當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，擺錘由于慣性繞軸擺動，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動，安全帶不能被拉動若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車的可能運(yùn)動方向和運(yùn)動狀態(tài)是(

3、)a向左行駛、突然剎車b向右行駛、突然剎車c向左行駛、勻速直線運(yùn)動d向右行駛、勻速直線運(yùn)動解析：選b. 簡化模型如右圖所示，當(dāng)小球在虛線位置時(shí)，小球、車具有向左的加速度，車的運(yùn)動情況可能為：向左加速行駛或向右減速行駛， a 錯 b 對；當(dāng)車勻速運(yùn)動時(shí)，無論向哪個方向，小球均處于豎直位置不擺動； c、 d錯4人走路時(shí)，人和地球間的作用力和反作用力的對數(shù)有()a一對b兩對c三對d四對解析：選 c.人走路時(shí)受到三個力的作用， 即重力、地面的支持力和地面對人的摩擦力 因?yàn)榱Φ淖饔每偸窍嗷サ模?是成對出現(xiàn)的， 所以這三個力的反作用力分別是： 人對地球的吸引力的一部分、 人對地面的壓力和人對地面的摩擦力，

4、 所以人走路時(shí)與地球間有三對作用力和反作用力二、雙項(xiàng)選擇題5我國道路交通安全法中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人( 包括司機(jī) ) 必須系好安全帶，以下敘述正確的是()用心愛心專心1a系好安全帶可以減小慣性b是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響c系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害d系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害解析：選bd.安全帶與人和車的慣性無關(guān)，a 錯、 b 對系好安全帶主要是防止因剎車時(shí)人具有向前的慣性而造成傷害事故，c錯、 d 對6 (2011 年廣東調(diào)研 ) 跳高運(yùn)動員蹬地后上跳，在起跳過程中()a運(yùn)動員蹬地的作用力大小大于地面對他的支持力大小b運(yùn)動員蹬地的作用力大小等于

5、地面對他的支持力大小c運(yùn)動員所受的支持力和重力相平衡d運(yùn)動員所受的合力一定向上解析：選 bd.運(yùn)動員蹬地的作用力與地面對他的支持力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反， b 正確、 a 錯誤；運(yùn)動員起跳過程，是由靜止獲得速度的過程，因而有豎直向上的加速度，合力豎直向上，運(yùn)動員所受的支持力大于重力，d 正確、 c錯誤7(2011 年廣東惠州質(zhì)檢) 下列關(guān)于牛頓第三定律在所描述的作用力與反作用力說法錯誤的是 ()a作用力是彈力的話，反作用力一定也是彈力b作用力與反作用力一定是大小相等，方向相反，作用在同一直線上c大小相等，方向相反，作用在同一直線上的一對力一定是作用力與反作用力d作用力與反作用力

6、是一對平衡力解析：選 cd.作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一直線上，力的性質(zhì)相同，作用對象是兩個不同的物體，效果不能抵消，平衡力也是大小相等，方向相反，作用在同一直線上，力的性質(zhì)不一定相同，效果相互抵消，故選項(xiàng)a、 b 正確， c、 d 錯誤8 ( 廣東玉林市2011 屆高三檢測 ) 用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)，點(diǎn)擊實(shí)驗(yàn)菜單中“力的相互作用”，如圖甲所示， 把兩個力探頭的掛鉤鉤在一起，向相反方向拉動， 觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果如圖乙所示觀察分析兩個力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線，可以得到以下實(shí)驗(yàn)結(jié)論()a作用力與反作用力時(shí)刻相同b作用力與反作用力作用在同

7、一物體上c作用力與反作用力大小相等d作用力與反作用力方向相反解析：選 cd.作用力和反作用力等大反向，作用在不同的物體上從圖象上只能反映出這對力等大反向故選項(xiàng) c、d 正確三、非選擇題9. 如圖所示，兩塊小磁鐵質(zhì)量均為0.5 kg ， a 磁鐵用輕質(zhì)彈簧吊在天花板上， b 磁鐵在 a 正下方的地板上，彈簧的原長l0 10 cm ，勁度系數(shù)k用心愛心專心2100 n/m ，當(dāng) a、 b 均處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧的長度為l11 cm ，不計(jì)地磁場對磁鐵的作用和磁鐵與彈簧間的相互作用，則地面對b的支持力 fn 多大？解析：對b進(jìn)行受力分析，b 受到重力、地面的支持力、a 對它的作用力；由于a 對 b的作

8、用力的方向、 大小都是未知的，所以要先求出b 對 a 的作用力， 再根據(jù)牛頓第三定律可得出 a 對 b的作用力的大小、方向?qū) 進(jìn)行受力分析，a 受到三個力的作用：重力、彈簧的拉力、 b對 a 的作用力，由于彈簧伸長量為1 cm，由胡克定律可求出彈簧對a的拉力為：f kx1000.01 n 1 n.用 ga表示 a的重力， f 表示彈簧對a 的拉力， fb表示 b 對 a 的作用力，假設(shè)b 對 a 的作用力向上，取向上為正方向，由共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件：f fb g 0，得： fb g f4 n.可知 b對 a 的力方向向上，大小為4 n ，由牛頓第三定律可知a 對 b 的作用力為向下的4

9、 n，再對 b 進(jìn)行受力分析，由b 的受力平衡條件可求出b 受到地面的支持力fn為 9 n.答案： 9 n10.(2011年從化質(zhì)檢 ) 一個箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定的豎直桿，在桿上套著一個環(huán)，箱與桿的質(zhì)量為m，環(huán)的質(zhì)量為m，如圖所示，已知環(huán)沿桿勻加速下滑時(shí)，環(huán)與桿間的摩擦力大小為f ，則此時(shí)箱子對地面的壓力大小為多少？解析：環(huán)在豎直方向上受力情況如圖甲所示，環(huán)受重力及桿給它的豎直向上的摩擦力f ，根據(jù)牛頓第三定律，環(huán)應(yīng)給桿一個豎直向下的摩擦力f ，故箱子在豎直方向上受力情況如圖乙所示，受重力、地面對它的支持力n，及環(huán)給它的摩擦力f，由平衡條件知：mgffn mgf f f 再由牛頓第

10、三定律可得箱子對地面的壓力為fn fnfn mg f .答案： mg f用心愛心專心31(2011 年濟(jì)南模擬 ) 有人做過這樣一個實(shí)驗(yàn)：如圖所示，把雞蛋a 快速向另一個完全一樣的靜止的雞蛋b撞去 ( 用同一部分撞擊) ，結(jié)果每次都是被撞擊的雞蛋b 被撞破則下面說法錯誤的是 ()a a對 b的作用力的大小小于b 對 a 的作用力的大小b a對 b的作用力的大小大于b 對 a 的作用力的大小c a蛋碰撞瞬間，其內(nèi)蛋黃和蛋白由于慣性會對a 蛋殼產(chǎn)生向前的作用力d a 蛋碰撞部位除受到b 對它的作用力外，還受到a 蛋中蛋黃和蛋白對它的作用力，所以所受合力較小解析：選 ab. a 對 b 的作用力和b

11、 對 a 的作用力為作用力與反作用力，一定大小相等， a、b 錯誤；在撞擊瞬間，a 蛋內(nèi)蛋黃和蛋白由于慣性，會產(chǎn)生對a 蛋殼向前的作用力，使a 蛋殼接觸處所受的合力比b 蛋殼的小，因此b 蛋殼易被撞破，c、 d 正確，故選ab.2. 某學(xué)習(xí)小組為了研究電梯的運(yùn)行情況，利用傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)在豎直方向運(yùn)行的電梯中，拉力傳感器下方懸掛一重物，電梯從某樓層由靜止出發(fā)，到另一樓層停止，途中有一階段做勻速直線運(yùn)動傳感器的屏幕上顯示出傳感器受的拉力與時(shí)間的關(guān)系圖象，如圖所示( g10 m/s 2)(1) 說明電梯在前 2 秒內(nèi)加速度、速度怎么變化；(2) 求電梯運(yùn)動過程中加速度的最大值解析： (1) 在前 2 秒內(nèi)拉力大于重力，且拉力f 先增大后減小，由牛頓第二定律f mgma