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文檔簡(jiǎn)介
1、橋梁工程技術(shù)交底(一) 下部結(jié)構(gòu)1. 施工測(cè)量在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測(cè)量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),水準(zhǔn) 點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),測(cè)量與繪制橫斷面。精確放設(shè)各墩臺(tái)位置及縱、橫 向護(hù)樁,對(duì)控制樁全部用混凝土埋設(shè)。施工測(cè)量的精度符合公路勘 測(cè)規(guī)范( JTJ061-99 )的要求。并將測(cè)量成果資料報(bào)送監(jiān)理工程師, 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。2. 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)1)施工方法鉆孔灌注樁采用回旋鉆機(jī)成孔,根據(jù)不同孔徑分別采用不同直徑 的鉆頭。利用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。為防止坍孔,施工中嚴(yán)格控制 井口護(hù)筒埋設(shè)、泥漿比重和孔內(nèi)水頭,清孔后迅速灌注水下混凝土。本標(biāo)段共配備 2臺(tái)回旋鉆機(jī),完成全標(biāo)段的鉆孔工作。2)施工工藝
2、施工準(zhǔn)備 場(chǎng)地平整:場(chǎng)地平坦時(shí),用推土機(jī)平整場(chǎng)地,清除現(xiàn)場(chǎng)雜物, 硬化場(chǎng)地。 樁位測(cè)量:在平整好的場(chǎng)地上測(cè)定樁位,用方木樁準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)各樁的中心位置及高程 埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,用6mn厚鋼板卷制。護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑25cm,護(hù)筒長(zhǎng)度視地質(zhì)情況而定(一般為 2-6m )。安裝時(shí) 護(hù)筒頂應(yīng)高出水位 2m (使護(hù)筒內(nèi)水頭產(chǎn)生20kPa以上靜水壓力)且高出地面 30cm。 鉆孔泥漿:鉆孔泥漿:在開(kāi)鉆前,應(yīng)選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤(rùn)土,利用沖擊造漿。鉆孔中泥漿比重一般地層1.1-1.3, 松散地層 1.4-1.6 。泥漿粘度一般地層 16-20s 卵石層為 25-35s 。 鉆孔 鉆機(jī)就位前,應(yīng)
3、對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查、維修。放置 鉆機(jī)的起吊滑輪線、鉆頭和鉆孔中心線三者應(yīng)在同一鉛垂線上,其校 核偏差不得大于 2cm。 鉆孔前, 按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、 水文資料繪制地質(zhì)剖面圖, 掛在鉆臺(tái)上。針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)速度、鉆進(jìn)壓力 及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。 開(kāi)鉆時(shí),應(yīng)將鉆頭提高距孔底20-30cm將真空泵加足清水,啟動(dòng)真空泵把水引到泥石泵后,啟動(dòng)泥石泵把管路中的泥水混合物排到 沉淀池,形成反循環(huán),啟動(dòng)鉆機(jī)慢速鉆進(jìn)。當(dāng)一節(jié)鉆桿鉆完時(shí),停止 轉(zhuǎn)盤(pán),并使反循環(huán)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈(約1-3min ) , 然后關(guān)閉泥石泵接長(zhǎng)鉆桿,經(jīng)檢查一切正常后繼續(xù)鉆進(jìn)。在粘土中鉆進(jìn)時(shí),用一檔轉(zhuǎn)
4、速,放松吊繩,自由進(jìn)尺。在砂礫層中鉆進(jìn)時(shí),采用一、二檔轉(zhuǎn)速,并控制進(jìn)尺,以免陷沒(méi)鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。因特殊情況必須停鉆時(shí), 孔口應(yīng)加保護(hù)蓋,并嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi),以防埋鉆。 經(jīng)常檢查泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)。 開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí),適當(dāng)控制進(jìn)尺,使初期成孔豎直、圓順,防止孔 位偏心、孔口坍塌。鉆進(jìn)過(guò)程中,每進(jìn)尺5-8m ,檢查外孔直徑和豎直度。用圓鋼筋籠吊入孔內(nèi),使圓籠中心與鉆孔中心符合,如上下各處 無(wú)掛阻,則說(shuō)明鉆孔直徑和豎直度符合要求。每鉆進(jìn) 2m 或地層變化處,應(yīng)撈鉆渣樣品,查明土類(lèi)并記錄,以便 與設(shè)計(jì)資料核對(duì)。 當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形進(jìn)
5、 行檢查,確認(rèn)滿足要求后,立即填寫(xiě)終孔檢查證,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn) 可,方可進(jìn)行孔清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。 清孔 采用抽漿法清孔??稍诮K孔后停止進(jìn)尺,利用鉆機(jī)的反循環(huán)系 統(tǒng)的泥石泵持續(xù)吸渣 10-15 分鐘,使孔底鉆渣清除干凈。 清孔注意事項(xiàng):在清孔排碴前必須保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔,孔底沉淀物的厚度不得大于 30cm,提前作好灌注水下混凝土準(zhǔn)備工作, 縮短清孔至灌注水下混凝土?xí)r間。 不得用加大孔深的方法代替清孔。 鋼筋籠的制作和吊裝就位 鋼筋籠采用加勁筋成型法制作。當(dāng)長(zhǎng)度小于10m時(shí),整節(jié)制作,長(zhǎng)度大于10m時(shí),分節(jié)制作,每節(jié)長(zhǎng)度不大于10m。 制作:按設(shè)計(jì)要求每 2mi殳一道加強(qiáng)箍筋圈并
6、在加強(qiáng)箍筋圈標(biāo)出主筋位置,同時(shí)在主筋上標(biāo)出加強(qiáng)箍筋位置。在一根主筋上焊好全部 加強(qiáng)箍筋后,轉(zhuǎn)動(dòng)骨架逐根焊接,然后吊起骨架擱于支架上,套入盤(pán) 筋按設(shè)計(jì)綁扎螺旋筋。最后按設(shè)計(jì)焊好定位鋼筋。 吊裝、連接:鋼筋籠利用汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝,孔口焊接。為保證 骨架起吊骨架不變形,采用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二 吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)至上三分點(diǎn)之間。起吊前在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁 扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí),先提第一吊點(diǎn),使骨架稍提起, 再與每二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后,停止第一吊點(diǎn),繼續(xù)提 升第二吊點(diǎn),隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直至骨架 同地垂直,停止起吊。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否
7、順直。如有彎曲 應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁, 逐個(gè)解下杉大桿的綁點(diǎn),當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)與孔中接近時(shí),用型 鋼穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支撐于孔口,將吊勾移至骨架上 端,取出臨時(shí)支承,繼續(xù)下降到骨架最 后一個(gè)加強(qiáng)箍筋處,按上述方 法設(shè)臨時(shí)支承,此時(shí)再吊來(lái)第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同一豎 直線上,進(jìn)行連接。連接時(shí)采用等強(qiáng)直螺紋接頭,連接牢固后,再按 上述方法全全部骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 鋼筋籠根據(jù)標(biāo)高定位就位后,將吊環(huán)固定在護(hù)筒壁上,以防止 灌混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。 導(dǎo)管的設(shè)立導(dǎo)管采用300mm的無(wú)縫鋼管,絲扣連接。中間管節(jié)為2-3m,漏斗下配制長(zhǎng)為 1m的上
8、端節(jié),導(dǎo)管在使用前和 使用一個(gè)時(shí)期后,除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外, 還需做拼接、過(guò)球和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗(yàn)。導(dǎo)管吊放時(shí), 應(yīng)使位置居于孔中,軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止掛鋼筋骨架和碰撞孔 壁。 灌注水下混凝土 灌注水下混凝土是鉆孔灌注樁的重要工序,在澆注前,應(yīng)再探 測(cè)孔底沉淀厚度,如果沉淀超標(biāo),進(jìn)行二次清孔。 混凝土由自動(dòng)計(jì)量拌和站負(fù)責(zé)生產(chǎn),混凝土輸送泵灌筑。 澆筑首批混凝土?xí)r應(yīng)注意:導(dǎo)管下口孔底的距離一般為 20-40cm; 首次灌注混凝土量要提前計(jì) 算,確保導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0 ;首批混凝土灌入后,立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度,計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度,如符合要求再
9、進(jìn)行正 常澆筑。 澆注開(kāi)始后要連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行,盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間;當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí),應(yīng)徐徐澆注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空 氣囊,壓漏導(dǎo)管。 在澆筑過(guò)程中,應(yīng)保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔,同時(shí)保持導(dǎo)管出口在混凝土中的標(biāo)準(zhǔn)埋深 為確保樁頂質(zhì)量,混凝土澆注時(shí)應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂以上0.51.0m 。 樁身檢測(cè) 樁基施工完后,按招標(biāo)文件的要求在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下, 對(duì)每一根鉆孔樁進(jìn)行檢測(cè)。合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。3. 墩臺(tái)施工 墩柱及蓋梁 墩柱采用半圓形整體模板, 上下左右利用型鋼上的孔眼螺栓連 接,支撐采用方木, 鋼絲繩纜風(fēng)加固。 模型之間的連接均 設(shè)有 5-10mm 錐 形基口,防止模型接
10、頭露漿,也便于模型的安裝。鋼筋在加工棚集中 制做,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,在鋼筋骨架上綁與混凝土同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊,以 保證保護(hù)層厚度。模型安裝采用卷?yè)P(yáng)機(jī)或吊車(chē)提升,人工調(diào)整加固?;炷翝仓捎脧?qiáng)制式混凝土拌和機(jī)拌制,混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送。 搗固采用插入式震動(dòng)棒振搗。墩柱一次立模,一次澆注?;炷凉嘀r(shí)分層對(duì)稱進(jìn)行,分層厚度20 30厘米,灌筑后混凝土表面距模板上緣應(yīng)有不小于10 15厘米的距離?;炷寥肽r(shí),要均勻分布,采用插入式震動(dòng)棒振搗密實(shí),震動(dòng)棒插入下一層混凝土中 的深度不得超過(guò) 5厘米。7天用墩柱上包裹塑料布的養(yǎng)生方法,養(yǎng)生的時(shí)間不得少于 蓋梁施工在墩柱混凝土達(dá)到足夠的強(qiáng)度后進(jìn)行。 墩柱上設(shè)鋼抱 箍
11、,鋼抱箍上架設(shè)工字鋼做縱梁,在縱梁上鋪方木橫梁。在橫梁上鋪 設(shè)蓋梁底模,在橫梁兩邊上鋪設(shè)腳手板做為蓋梁施工的工作平臺(tái)。蓋 梁的模板采用特制的大塊鋼模,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝拼接到設(shè)計(jì)位置。蓋梁底模鋪設(shè)好后,在其上進(jìn)行蓋梁鋼筋的焊接,焊接采用雙面 焊。鋼筋焊接成骨架。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后,安裝側(cè)模,模板安裝完成,經(jīng)檢查后進(jìn)行 混凝土的澆筑施工 。在澆筑混凝土的同時(shí)做好蓋梁上面的支座、墊石等構(gòu)造物。嚴(yán)格 控制墊石頂標(biāo)高及平整度。 橋臺(tái)墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石標(biāo)高。施工中應(yīng)確 保支承墊石鋼筋網(wǎng)位置正確。墊石頂面要求平整,高程符合設(shè)計(jì)要求。橋臺(tái)施工完畢后,應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量,并
12、用墨線劃出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線的位置。錐體填土應(yīng)準(zhǔn)確放樣,在坡頂預(yù)留沉落量,并每側(cè)適當(dāng)加寬,待 整修邊坡時(shí)再把多余的土刷去。錐體護(hù)面宜在填方基本穩(wěn)定后施工。 坡面須掛線,砌面要平順,砌石時(shí)不允許邊坡補(bǔ)土。坡面鋪砌應(yīng)自下 而上分段進(jìn)行。反濾(墊)層應(yīng)按規(guī)定分層做好,并須邊做反攄(墊) 層邊砌石,同時(shí)做好沉降縫和泄水孔。4. T 型梁的預(yù)制和架設(shè)1)后張法預(yù)應(yīng)力砼 T 型梁預(yù)制材料 鋼絞線 鋼絞線的力學(xué)性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,每批進(jìn)場(chǎng)材料均有由 廠方提供的質(zhì)量證明書(shū),檢測(cè)合格證和復(fù)檢報(bào)告。 鋼筋 鋼筋的力學(xué)性能應(yīng)符合有關(guān)要求,每批進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)有廠方質(zhì)量 保證書(shū),檢驗(yàn)合格證和復(fù)檢報(bào)告
13、。鋼筋表面無(wú)裂紋、機(jī)械損傷、結(jié)疤、壁裂等缺陷。 預(yù)應(yīng)力砼材料預(yù)應(yīng)力砼采用 525#( 425#)的硅酸鹽水泥和普通水泥,所用砂石 料除達(dá)到普通砼的用料要求外,粗集料采用質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石,含泥量 小于 1%。細(xì)集料采用中粗砂,含泥量小于3%。所用砂、石、水等必須進(jìn)行有害物質(zhì)分析,符合規(guī)范要求后,才 可使用。 張拉設(shè)備 張拉千斤頂能適用于所采用的系統(tǒng),能平穩(wěn)加壓、減壓及有效持 荷。千斤頂在張拉前對(duì)其精度進(jìn)行校準(zhǔn),包括千斤頂、壓力泵及壓力 表等,應(yīng)配套校驗(yàn),并達(dá)到工程師滿意。 鋼筋綁扎和模板安裝1、按設(shè)計(jì)尺寸放出樣鋼筋位置線和側(cè)模內(nèi)線,并在臺(tái)面涂脫模劑,然后按照 放好的線樣綁扎鋼筋和波紋管定位鋼筋,保
14、證孔道平順。端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng) 垂直于孔道中心線;所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔,并在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔。管道在模 板內(nèi)安裝完畢后,將其端部封好,防止水或其他雜物進(jìn)入。尤其要注意波紋管 定位筋的點(diǎn)焊要牢固,位置要準(zhǔn)確,伸縮縫鋼筋、護(hù)欄預(yù)埋筋的埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確。2、模板拼裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格拼縫,表面平整無(wú)銹污,模板必須使用正規(guī)的脫模劑, 不準(zhǔn)使用廢機(jī)油或柴油,安裝時(shí)注意模板的幾何尺寸,尤其是模板長(zhǎng)度要控制 好。外模、內(nèi)模一次性安裝完畢,內(nèi)模頂面要設(shè)置壓杠,防止內(nèi)模上浮。 混凝土澆筑1、砼配料及配合比應(yīng)嚴(yán)格按照確定的要求執(zhí)行, 尤其是砂、 石料應(yīng)保證潔凈。2、嚴(yán)格控制砼坍落度。3、混凝土采用集中拌和。 施工時(shí)采用底板腹板砼一
15、次澆筑, 然后澆筑頂板砼, 底板和頂板采用插入式振搗器振搗,腹板采用附著式振搗器振搗,振搗器不得 碰撞鋼筋和波紋管。4、澆筑過(guò)程中有專人負(fù)責(zé)檢查鋼筋、模板及鋼筋預(yù)埋件。5、內(nèi)模從開(kāi)始澆筑到砼終凝至拆除內(nèi)模這段時(shí)間必須保持其形狀的穩(wěn)定性, 以保證箱梁不變形,對(duì)內(nèi)模的拆除時(shí)間應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。 養(yǎng)生混凝土表面收水并硬化后進(jìn)行養(yǎng)生,箱梁外露面用保濕棉嚴(yán)密覆蓋,始終保 持混凝土表面濕潤(rùn),箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%時(shí)進(jìn)行鋼絞線張拉。 鋼絞線張拉1、張拉作業(yè)區(qū),要有一定的防護(hù)設(shè)施,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。2、檢查張拉設(shè)備、工具是否符合施工及安全要求,壓力表按規(guī)定周期進(jìn)行鑒 定。3、高壓油泵與千斤頂之間的連
16、接點(diǎn)、各接口必須完好無(wú)損。4、油泵開(kāi)動(dòng)時(shí),進(jìn)油回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)均勻、平穩(wěn)、一致,安 全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。5、張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)的暢通。6、張拉時(shí),千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,操作人員應(yīng)站千斤頂?shù)膬蓚?cè)。7、檢查千斤頂校驗(yàn)結(jié)果,計(jì)算油表讀數(shù)及伸長(zhǎng)量,作為張拉時(shí)雙控指標(biāo)(伸 長(zhǎng)量偏差為士 6%。張拉順序?yàn)镹1、N2采用兩端對(duì)稱張拉。張拉程序:0宀 初應(yīng)力con (持荷2min錨固)初張采用10%空制應(yīng)力。 孔道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓漿(1)、施工準(zhǔn)備:壓漿前,應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理,并使孔壁完全濕潤(rùn),然后使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出;(2) 、 壓
17、漿設(shè)備:水泥漿拌合機(jī)應(yīng)能制備具有膠稠狀的水泥漿。水泥漿泵采用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力宜為0.50.7MP&(3)、壓漿時(shí),對(duì)曲線孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)的排氣孔排 氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道,后壓注上層孔道;(4)、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依 次一一放開(kāi)和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。較集中和臨近的孔道,宜盡量先連續(xù) 壓漿完成,不能連續(xù)壓漿時(shí),后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢;(5)、對(duì)摻加外加劑泌水率較小的水泥漿,通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明能達(dá)到孔道內(nèi)飽滿 時(shí),可采用一次壓漿的方法; 不摻加外加劑的水泥漿, 可采用二次壓漿的方法,
18、 兩次壓漿的時(shí)間間隔宜為 3045mi n;(6)、壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度 相同的水泥漿為止。 為保證管道中充滿灰漿, 關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于 0.5 MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期不宜少于 2mi n。(7)、壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于 50C,否則 應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于 350C時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行;( 8)、壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)處理和糾正。壓漿時(shí),每一工作班應(yīng)取不少于 3組的試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28天,作為評(píng)價(jià)水泥漿強(qiáng)度質(zhì)量的依據(jù);( 9)、對(duì)需封錨的錨具, 壓漿后應(yīng)先將其周?chē)鷽_洗干凈并對(duì)
19、梁端混凝土鑿毛,然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。必須控制封錨后的梁體強(qiáng)度。10)、孔道壓漿應(yīng)有完整的施工記錄 封錨所有張拉、壓漿工作完成后,等壓漿水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30MPa 以上時(shí),用切割機(jī)切斷鋼絞線,即可進(jìn)行封錨工作。2)預(yù)制梁的架設(shè)預(yù)制梁的架設(shè),采用平板車(chē)運(yùn)輸,公路架橋機(jī)架設(shè)。架設(shè)時(shí),梁體混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度或圖紙規(guī)定,墩臺(tái)身 混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到圖紙規(guī)定或設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%,并經(jīng)工程師同意后,方可進(jìn)行架梁作業(yè)。安裝前應(yīng)對(duì)墩、臺(tái)支座墊石表面及梁底面清理干凈,對(duì)橋跨,支 座墊石標(biāo)高進(jìn)行一次精密的測(cè)量,復(fù)核預(yù)制梁長(zhǎng)度,并在墊石及預(yù)制 梁上用墨線彈出相應(yīng)支座位置,保證梁體架設(shè)后支座位置正
20、確。梁體 起吊時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖中規(guī)定的起吊范圍進(jìn)行吊裝。如設(shè)計(jì)圖中未做 要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,在梁端1米范圍內(nèi)確定吊點(diǎn)。經(jīng)檢查各項(xiàng)工作無(wú)誤后,在規(guī)定位置上安放支座,進(jìn)行梁體的架設(shè)。5. 鋼筋混凝土連續(xù)板梁的施工1)施工方法鋼筋混凝土連續(xù)板梁采用滿堂碗口鋼管支架作支撐,鋼管底鋪?lái)艍|塊,支架頂布設(shè)方木。組合鋼模板作連續(xù)梁底模,底模板頂鋪PVC板作內(nèi)襯,板梁側(cè)模板和翼板底模根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸采用鋼板專門(mén)特殊加工 的大塊模板,頂板部分采用木模。支架采用袋裝砂石預(yù)壓。2)施工工藝及質(zhì)量要求施工準(zhǔn)備連續(xù)梁現(xiàn)澆施工 ,是通過(guò)滿堂鋼管支架作支撐, 地基承載力顯得尤為重要 , 地基處理的好壞直接關(guān)系著連續(xù)梁的質(zhì)
21、量, 所以施工前必須作好各種施工準(zhǔn)備工作。 施工前 , 對(duì)全橋支架作出詳細(xì)的搭、拆設(shè)計(jì)和施工方案,并進(jìn)行 結(jié)構(gòu)力學(xué)檢算,施工方案應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 在整個(gè)橋跨范圍內(nèi)清除虛碴浮土 , 平整場(chǎng)地 , 進(jìn)行碾壓 , 對(duì)軟地 基進(jìn)行換填處理 ,并在場(chǎng)地作好臨時(shí)排水系統(tǒng) , 使場(chǎng)地雨水、養(yǎng)生水能 順利排出。 在平整壓實(shí)的場(chǎng)地內(nèi)鋪設(shè)20cm厚的砂礫石墊層,通過(guò)壓路機(jī)壓實(shí) , 應(yīng)有足夠的強(qiáng)度承受梁重和施工荷載。 預(yù)制砼墊塊并鋪設(shè)。支架施工 連續(xù)梁支架布置示意圖如 下: 連續(xù)梁采用搭滿堂式碗扣鋼管支架現(xiàn)澆。 按照支架設(shè)計(jì)搭設(shè)碗扣鋼管支架,采用斜度為1: 8的對(duì)口木楔做底模的拆卸、調(diào)平塊。 為解決支架變形、連
22、續(xù)梁自重和活載作用等因素引起的撓度, 在支架搭設(shè)好后進(jìn)行預(yù)壓,以檢查支架的承載能力,減小和消除支架 的非彈性變形和地基不均勻沉降,從而保證砼梁的澆筑質(zhì)量。 試壓加載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,逐級(jí)卸載,分別測(cè)定各級(jí)荷載下支架的 變形值,并在鋪設(shè)橋梁底模時(shí)預(yù)以調(diào)整,并符合設(shè)計(jì)預(yù)拱度的要求。 支架的搭設(shè)應(yīng)按設(shè)計(jì)充分考慮梁體的縱橫坡度,支架寬度應(yīng)留 有不少于 1.0 米的操作平臺(tái)。 支架搭設(shè)方案,要報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),搭設(shè)完畢后,要經(jīng)監(jiān)理 工程師檢查認(rèn)可。預(yù)拱度的設(shè)置 鋪設(shè)支架和底模時(shí)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度的設(shè)置 在梁跨范圍內(nèi)按二次拋物線進(jìn)行分布。支座安裝 支座的成品外觀質(zhì)量和成品質(zhì)量檢驗(yàn)必須符合公路橋梁
23、板式橡 膠支座之規(guī)定。安裝前,先檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合 圖紙要求。 在墩臺(tái)頂進(jìn)行測(cè)量放樣,準(zhǔn)確定出支座中心位置,并符合其高 程。 墩臺(tái)支座部位的混凝土表面清理干凈,表面平整清潔,以保證 整個(gè)面積的壓力均勻。 支座安裝平整、水平、上下接觸緊密,不出現(xiàn)空隙,安裝溫度 在5-20 C的范圍內(nèi)進(jìn)行。模板施工立模前應(yīng)作詳細(xì)的模板設(shè)計(jì) 在橋墩設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安放支座,再鋪底模,并保證支座不移位。 采用特別設(shè)計(jì)組合大塊鋼模,內(nèi)模采用普通組合鋼模,特殊部位采用木模,底板上、腹板內(nèi)和翼板下用PVC板作內(nèi)襯,保證表面整潔光滑,模板必須有足夠的剛度。 模板接縫嚴(yán)密、平整,保證不漏漿,并涂刷脫模劑,模板立好
24、 后檢查標(biāo)高、軸線、幾何尺寸、連接狀況及支撐穩(wěn)固情況。鋼筋制作鋼筋的制作 、加工嚴(yán)格按現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范辦理。 梁體鋼筋在加工棚加工制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,構(gòu)造鋼筋采用雙面焊,每個(gè)焊縫必須認(rèn)真檢查。 鋼筋的連接點(diǎn)不要設(shè)在最大應(yīng)力處,并使接頭按施工技術(shù)規(guī)范 交錯(cuò)排列。 在不利于焊接的氣候條件下施焊現(xiàn)場(chǎng)必須采取措施,當(dāng)環(huán)境溫度低于5C時(shí),鋼筋在焊接前要預(yù)熱,當(dāng)氣溫低于-20 C時(shí),不得進(jìn)行焊接。 鋼筋的級(jí)別、牌號(hào)和直徑有變化或焊工換人,必須對(duì)建立的焊 接參數(shù)進(jìn)行校核。 采用電弧焊接時(shí),焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度以焊條的品種、型號(hào)必須符合規(guī)范要求?;炷恋臐仓┕せ炷恋臐仓蛇吙缦蛄硪欢酥鹂追謱舆M(jìn)行,每
25、跨由中部向兩端 澆筑。沿箱梁橫斷面高度分底板、腹板、頂板分三次澆注 ,在下一次 澆筑前,將前一次澆筑的砼表面鑿毛處理,然后澆筑下層混凝土?;炷凉嘧⒂庙泡斔蛙?chē)運(yùn)送 , 插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。澆筑砼的溫 度應(yīng)控制在10-32 C之間。砼在澆筑前必須進(jìn)行配合比及規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師書(shū) 面批準(zhǔn)。泵送施工工藝應(yīng)符合混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。在澆筑過(guò)程中設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固性, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(松動(dòng)、變形、移位時(shí))及時(shí)處理。搗固振動(dòng)時(shí),振動(dòng)器要垂直插入,并插至前一層砼50-100mm,插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的1.5 倍,且拔出速度要慢,以免 產(chǎn)生空洞,并避
26、免與鋼筋混凝土和預(yù)埋件接觸,模板角落及振動(dòng)器不能到達(dá)的地方,輔以插針振動(dòng),以保證砼的密實(shí)及表面光滑。砼搗實(shí)后 1.5-24h 之內(nèi)不得受到振動(dòng)。在炎熱氣候施工砼時(shí),應(yīng)采取措施保持砼溫度不超過(guò)32 C。保持砼溫度的措施方案應(yīng)得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。臨時(shí)工作縫的設(shè)置 板梁在施工過(guò)程中,在每個(gè)墩頂處留一臨時(shí)工作縫。橋墩為剛性支撐、支架為彈性支撐,在澆注箱梁混凝土?xí)r,支架將發(fā)生不均勻沉降,因此在澆注混凝土?xí)r必須采取有效措施,以免箱梁在橋墩處產(chǎn)生裂縫。因此在墩頂上設(shè)置臨時(shí)工作縫,待梁體混凝土 澆注完成、支架穩(wěn)定、上部結(jié)構(gòu)沉降停止后,再將工作縫填筑起來(lái)。工作縫的寬度為 80cm100cm,兩端用木板與主梁體
27、隔開(kāi),并留出 加強(qiáng)鋼筋通過(guò)的孔洞?;炷恋酿B(yǎng)生砼澆筑完成,表面收漿后盡快對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生方法應(yīng)由監(jiān)理 工程師批準(zhǔn),不論采用何種養(yǎng)生方法,砼在拆模以前均連續(xù)保持濕潤(rùn), 不得干濕循環(huán)。梁板采用塑料布養(yǎng)生,塑料布接縫要重迭150mm,并用膠帶、膠水或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法使其緊結(jié)合,連接好的塑料布使整個(gè)箱梁表 面形成完全防水覆蓋。并固定塑料布不被風(fēng)吹移動(dòng)。養(yǎng)生期間,混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 之前不得使其承受 行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。養(yǎng)生實(shí)行專人負(fù)責(zé),根據(jù)氣候情況,掌握適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔,在養(yǎng) 生期內(nèi)始終保持混凝土表面濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫低于5 C時(shí),必須覆蓋保溫,不得灑水養(yǎng)生。拆除支架在板梁
28、混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%后方可卸架,拆除底摸,卸架必須從跨中向兩端支點(diǎn)對(duì)稱分級(jí)卸落。6橋面系施工防撞護(hù)欄是橋梁工程的重要組成部分,對(duì)橋梁工程的評(píng)價(jià)起著直 觀的作用。欄桿施工不僅要保證質(zhì)量,還要滿足藝術(shù)造型和美觀的要 求。為使橋面鋪裝與空心板梁緊密結(jié)合為整體,在橋面鋪裝施工前, 應(yīng)把空心板梁頂面鑿毛,且用水沖洗干凈,方 可澆橋面混凝土。1)橋面鋪裝現(xiàn)澆橋面板混凝土施工前將空心板梁頂面混凝土面用水充分濕潤(rùn),混凝土應(yīng)采用混凝土泵車(chē)分段澆筑,表面先使用行夯刮平,然后 用木抹抹平收漿,混凝土在初凝前再用木抹二次抹面,使混凝土表面 保持適當(dāng)?shù)拇植冢苁姑鎸訛r青混凝土與之很好的結(jié)合。 按設(shè)計(jì)綁扎鋼筋網(wǎng),并采取措
29、施保證位置正確和保護(hù)層厚度。 澆注混凝土前在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高程,保證鋪裝厚度及平整度。 澆注混凝土?xí)r施工人員和機(jī)具不得踩踏鋼筋, 并預(yù)留伸縮縫工 作槽,橋面鋪裝在全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)行,采用混凝土輸送泵澆注,平板 振動(dòng)器和振動(dòng)梁振搗密實(shí)、平整。 澆注完畢,進(jìn)行修整,包括鏝平及表面自由水清理,在一段橋 面鋪裝修整完成并在其收漿拉毛后,盡快予以覆蓋和養(yǎng)生。2)伸縮縫施工中嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范操作。施工時(shí)一定要認(rèn)真仔細(xì),特別 是要控制頂面標(biāo)高和各部位幾何尺寸,按施工圖施工。 伸縮縫裝置的牌號(hào)、型號(hào)必須符合圖紙規(guī)定,安裝時(shí),預(yù)留工 作縫槽的空隙及伸縮縫裝置的安裝預(yù)留寬度,必須與安裝溫度相適應(yīng), 伸縮縫安裝必須在廠家提供的夾具控制下進(jìn)行,安裝溫度應(yīng)在15 C下進(jìn)行。 伸縮縫裝置下面或背面的混凝土必須搗固密實(shí),預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,安裝完畢,伸縮縫裝置必須與橋面鋪裝接全平
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