隧道缺陷整治方案

1、. . 隧道缺陷整治方案隧道缺陷整治方案 1 1、編制依據(jù)及原則、編制依據(jù)及原則 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1.1.1 根據(jù)杭黃公司調(diào)度【2015】65 號要求。 1.1.2鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程TB10223-2004。 1.1.3 杭黃鐵路站前標(biāo)隧道施工質(zhì)量雷達(dá)檢測報告。 1.1.4 杭黃鐵路有限公司會議紀(jì)要（33 號） 1.21.2 編制原則編制原則 本著徹底整治，不留隱患的原則，確保整治后達(dá)到設(shè)計及驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求， 在確保施工安全、施工質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，按時完成。 2 2、工程概況、工程概況 我標(biāo)段共有隧道 3 座，全長 4481 米，分別為金鍋嶺隧道 3646

2、米，梓坑 1# 隧道 273 米，梓坑 2#隧道 562 米。隧道主要缺陷項目為二次襯砌背后脫空、初 支背后空洞、混凝土保護(hù)層厚度不足、隧道仰拱虛渣、施工縫接縫處理等。 3 3、總體施工組織安排、總體施工組織安排 3.13.1 總體目標(biāo)總體目標(biāo) 不影響結(jié)構(gòu)安全和不留下運營安全隱患，盡量減少對隧道結(jié)構(gòu)的損傷和對 圍巖擾動。工期以不影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試為原則，在 2017 年 8 月 30 日前將整治工作 徹底結(jié)束。 3.23.2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 3.2.1 組織機(jī)構(gòu) 項目部根據(jù)整治需要成立領(lǐng)導(dǎo)小組，其中包括技術(shù)組、質(zhì)量監(jiān)督組、安全 . . 組、質(zhì)量檢測組、后勤保障組，詳見圖一圖一整

3、治小組組織機(jī)構(gòu)框圖。 組 長：彭維清 副組長：祁雄熙 袁愷 技術(shù)組：吳飛 質(zhì)量監(jiān)督組：鄭成杰 安全組：侯 杰 李勇 質(zhì)量檢測組：李偉 李鵬亮 后勤保障組：蔡懷洲、范啟福 圖一圖一 整治小組組織機(jī)構(gòu)框圖 3.2.2 職責(zé)分工 （1）組長職責(zé)：對存在問題的整治落實負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，認(rèn)真貫徹落實 鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站及京福公司的各項規(guī)定及要求，對問題整治提出有針 對性的安全質(zhì)量要求； （2）副組長職責(zé)：協(xié)助組長開展整治落實工作，組長不在位時，代行其 職責(zé)；組織編制整治方案，組織搞好整治； （3）安全組職責(zé)：負(fù)責(zé)整治過程中的安全防護(hù)工作，做好現(xiàn)場警示標(biāo)牌 項目經(jīng)理 安全總監(jiān)項目總工項目書記 安 全 組

4、 技 術(shù) 組 質(zhì) 量 監(jiān) 督 組 質(zhì) 量 檢 測 組 后 勤 保 障 組 . . 的布設(shè)及爆破時人員、機(jī)具、設(shè)備及成品半成品的安全防護(hù)。 （4）技術(shù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)相關(guān)問題整治方案的編制及實施，做好現(xiàn)場技術(shù) 指導(dǎo)；對整治過程的工序做好記錄，并留好影像資料。 （5）質(zhì)量監(jiān)督組職責(zé)：負(fù)責(zé)整治過程每道工序的驗收并做好驗收記錄。 （6）質(zhì)量檢測組職責(zé)：對整治后的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行檢測，確保工程質(zhì)量滿足 設(shè)計要求。 （7）后勤保障組職責(zé)：負(fù)責(zé)整治過程人員、物資、設(shè)備和資金及時到位 及后勤供給。 3.33.3 施工人員及設(shè)備安排施工人員及設(shè)備安排 3.3.1 勞累配置 勞力配備表勞力配備表 序號職務(wù)數(shù)量（人）擔(dān)負(fù)主要

5、任務(wù)備注 1項目經(jīng)理1現(xiàn)總體負(fù)責(zé)及施工協(xié)調(diào) 2副經(jīng)理1組織實施及施工協(xié)調(diào) 3項目總工1技術(shù)及施工指導(dǎo) 4技術(shù)主管1技術(shù)及施工指導(dǎo) 5質(zhì)檢人員2質(zhì)量監(jiān)控 6作業(yè)人員12負(fù)責(zé)切割、鉆孔、注漿 7司機(jī)1挖機(jī)、裝載機(jī)、出碴車 8安全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全 9后勤保障5風(fēng)水電、物資保障 10雜 工10搬運機(jī)械設(shè)備及清掃現(xiàn)場等 3.3.2 設(shè)備、機(jī)具配置 . . 設(shè)備、機(jī)具配備表設(shè)備、機(jī)具配備表 序 號機(jī)械設(shè)備、工具單位型 號數(shù) 量備 注 1作業(yè)平臺臺鋼管腳手架4 2鉆機(jī)臺YT-282 3注漿機(jī)及攪漿機(jī)臺UB3-C1 4風(fēng)鎬個G104 5切割機(jī)個4 6200kw 發(fā)電機(jī)臺GF-752 7攪拌站部1 套 3.43

6、.4 施工隊伍組織及施工工期計劃施工隊伍組織及施工工期計劃 根據(jù)隧道缺陷整改工期要求，組織了一個專業(yè)隧道缺陷整改工班，現(xiàn)場施 工過程中分 2 個工作面，每個工作面 12 人。 梓坑 1#隧道缺陷整改計劃 2017 年 6 月 8 日開始，2017 年 7 月 10 日完工。 梓坑 2#隧道缺陷整改計劃 2017 年 6 月 15 日開始，2017 年 7 月 22 日完工。 金鍋嶺隧道缺陷整改計劃 2017 年 7 月 10 日開始，2017 年 8 月 30 日完工。 4 4、隧道缺陷整治方案、隧道缺陷整治方案 4.14.1 襯砌厚度不足及二次襯砌背后脫空、不密實整治方案襯砌厚度不足及二次襯

7、砌背后脫空、不密實整治方案 襯砌厚度不足處理前，根據(jù)無損檢測結(jié)果現(xiàn)場進(jìn)行取芯驗證，如因襯砌脫 空或不密實造成襯砌厚度不足按二襯脫空或不密實措施采用回填注漿進(jìn)行處理。 . . 如因初支欠挖造成厚度不足（h 測/h 設(shè)計0.75） ，應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措施；厚度嚴(yán) 重不足（h 測/h 設(shè)計0.75） ，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)核查綜合判斷，地質(zhì)條件差時返 工處理。 隧道二襯背后脫空及不密實整治采取鉆孔導(dǎo)管注漿進(jìn)行處理。 4.1.1 施工工藝圖 鉆孔導(dǎo)管注漿作業(yè)工藝框圖鉆孔導(dǎo)管注漿作業(yè)工藝框圖 4.2.2 施工作業(yè)平臺 施工作業(yè)平臺采用隧道洞內(nèi)裝修臺架，臺架采用工字鋼、鋼管和鋼筋拼裝 而成，拱腰處平臺設(shè)置護(hù)欄，確保施工

8、安全。 4.2.3 鉆孔及安設(shè)注漿管 利用搭設(shè)好的作業(yè)平臺，首先對檢測處空洞或不密實處采用紅油漆進(jìn)行標(biāo) 識。 根據(jù)標(biāo)識鉆設(shè)不少于 2 個有效孔，一個在空洞較高處，作為排漿孔和觀察 孔，一個在較低處，做為注漿孔。鉆孔前應(yīng)注意觀察二襯回填泵達(dá)砼口和隧道 坡度方向，一般來說脫空空洞位于遠(yuǎn)離泵送口且位于上坡最高處，在此鉆設(shè)做 為排漿孔兼觀察孔。在預(yù)計大約空洞較低處鉆設(shè)另一孔作為注漿孔。 采用沖擊鉆鉆孔，鉆孔直徑為 28mm，先采用 30cm 短鉆桿鉆孔，在鉆孔 達(dá)到要求 施工準(zhǔn)備 搭設(shè)工作平臺 鉆 孔 安裝注漿管 注 漿 結(jié) 束 補(bǔ)充注漿 未達(dá)到要求 . . 過程中，根據(jù)檢測報告提供的襯砌厚度預(yù)留 5

9、cm 鉆設(shè)注漿孔，邊鉆進(jìn)邊記錄， 及時掌握鉆孔深度，防止打穿防水板。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到技術(shù)交底深度時已有鉆 機(jī)突進(jìn)現(xiàn)象時停止作業(yè)，說明空洞位置已到，避免繼續(xù)鉆破防水板；當(dāng)鉆孔深 度達(dá)到技術(shù)交底深度時，仍未發(fā)現(xiàn)有突進(jìn)空洞，立即停止鉆孔，并及時上報現(xiàn) 場負(fù)責(zé)人，進(jìn)行進(jìn)一步處理，嚴(yán)禁私自加深鉆孔深度。 如通過鉆孔，發(fā)現(xiàn)二次襯砌無脫空，應(yīng)重新在檢測有脫空的范圍內(nèi)相鄰部 位鉆孔，甚至核查里程是否正確，查找分析原因。當(dāng)無空洞，采用紅筆標(biāo)識 “”標(biāo)識該孔作廢。如鉆孔發(fā)現(xiàn)確實存在防水板前方有空洞，采用毛刷將鉆 孔清刷干凈，采用四周涂刷快凝的環(huán)氧樹脂的 25mm 中空錨桿，環(huán)氧樹脂錨 固入砼的深度不得小于 10cm

10、，排漿孔錨桿深入距防水板約 1cm 處，盡可能伸出 砼面，以便于排漿和驗證是否注滿漿液；注漿孔錨桿深入空洞約 5cm 即可，以 便于漿液注入。環(huán)氧樹脂凝固時間控制在 10min 以內(nèi)，以加快施做進(jìn)度。 4.2.4 注漿 注漿選擇具有良好流動性的材料，選用的注漿泵、管接頭、閘門控制系統(tǒng) 等設(shè)備應(yīng)保證漿液流動暢通并盡可能減少注漿液收縮，接頭牢固可靠。脫空注 漿漿液采用微膨脹性的水泥砂漿，水泥：水：灌漿劑=1：0.4：0.01，注漿漿 液采用攪拌機(jī)二次拌漿，確保攪拌質(zhì)量，注漿機(jī)壓力控制在 0.2MPa，注漿盡可 能一氣呵成，直至排氣孔排出均勻漿液，注漿孔和排漿孔均設(shè)置漿液閥，出漿 孔設(shè)漿液回漿管，回

11、流漿液流入攪拌料儲料桶。當(dāng)排漿孔無空氣流出時，關(guān)閉 出漿孔閥門穩(wěn)壓慢慢注 3min 即可停止注漿，待終凝后將鋼管采用砂輪機(jī)割掉， 進(jìn)行防銹處理。 注漿達(dá)到終壓后即可終止注漿。注漿結(jié)束后將露出的 PVC 管割除并將注漿 孔封填密實。 4.2.5 特殊情況處理 （1）在注漿過程中可能存在前后幾版環(huán)向施工縫漏漿的問題，在注漿過 . . 程中應(yīng)加強(qiáng)觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工縫或冷縫有漏漿時，應(yīng)及時調(diào)濃配合比，適當(dāng)加 入速凝劑，對漏漿點及時采用麻筋封堵，待停止漏漿后將其取出。如因?qū)嵲陔y 堵漏漿時，可采取間歇注漿或隔夜注漿方式處理，確保注漿效果。 （2）在注漿過程中如出現(xiàn)泄水孔出水泥漿情況，水泥漿凝固前在泄水孔 一

12、端接通高壓水，利用高壓和水流沖洗縱向排水管和環(huán)向盲管，待泄水孔另一 端無水泥漿液流出即可停止。 （3）注漿作業(yè)出現(xiàn)中斷，應(yīng)及時恢復(fù)注漿，否則應(yīng)立即沖洗孔，而后恢 復(fù)注漿，若無法沖洗或沖洗無效，應(yīng)采用鉆子將孔鉆通，或重新鉆孔注漿。 4.24.2 初支背后空洞及不密實整治方案初支背后空洞及不密實整治方案 隧道初支完成后分段進(jìn)行了地質(zhì)雷達(dá)檢測，檢測初支背后是否存在空洞。 根據(jù)檢測確定的初支混凝土脫空范圍和密實度，分三種情況處理： 初期支護(hù)脫空范圍較大或脫空深度較深處（破檢查驗，含初噴混凝土厚度 超過 50cm 深度或面積超過 1m2）,將脫空范圍的噴射混凝土全部鑿除，根據(jù)脫 空的深度確定是采用掛多層

13、網(wǎng)片還是單層網(wǎng)片噴射混凝土的處置方法。 脫空深度較小或僅僅是混凝土和圍巖之間有少量間隙，采用注漿機(jī)進(jìn)行注 漿處理。 噴射混凝土不密實部位，鑿除后掛網(wǎng)補(bǔ)噴。 4.2.1 注漿作業(yè) 4.2.1.1 作業(yè)條件 注漿前應(yīng)清理預(yù)埋的注漿管，將管內(nèi)雜物和混凝土清理干凈。 注漿機(jī)壓力表良好，高壓管暢通。 對機(jī)械設(shè)備、風(fēng)水管路、電纜線路等已進(jìn)行全面檢查及試運轉(zhuǎn)。 作業(yè)區(qū)有良好的通風(fēng)和足夠的照明裝置。 初支背后注漿，必須等噴射混凝土齡期到后才能進(jìn)行。 4.2.1.2 工藝流程 . . 埋設(shè)注漿孔 埋設(shè)注漿管 漿液配置 灌注漿液 終止注漿 縱向施做注漿孔，注漿孔為鉆孔埋設(shè)，根據(jù)脫空面積大小區(qū)別布設(shè)。連 續(xù)脫空部位

14、，環(huán)向間距 0.6m，縱向間距 0.5m；獨立脫空較小部位，一次注漿 完成，空洞較大部位，初期支護(hù)脫空范圍較大或脫空深度較深處（含初噴混凝 土厚度超過 50cm） ，將脫空范圍的噴射混凝土全部鑿除，鑿除后根據(jù)脫空的深 度確定是采用多層網(wǎng)片還是單層網(wǎng)片噴射混凝土，直到密實。 埋設(shè)注漿管 利用破檢孔洞預(yù)埋注漿管。注漿管采用 50 無縫鋼管，長度為 50cm，當(dāng) 有超挖時應(yīng)適當(dāng)加長，注漿管迎水面位置應(yīng)與圍巖密貼。 漿液配置及注漿 采用水泥漿注漿，漿液配合比為水泥：水=1：1。注漿管與注漿機(jī)連接好 后，排除管內(nèi)空氣，調(diào)整好注漿壓力，啟動注漿機(jī)開始注漿，注漿離掌子面 5m 外進(jìn)行，注漿時先注兩側(cè)孔，后注

15、拱頂孔，注漿壓力一般為 0.30.5MPa，注 漿終壓力 0.5MPa。注漿時，隨時觀測壓力和流量變化。當(dāng)壓力逐漸上升，流量 逐漸減少，注漿壓力達(dá)到終壓時，穩(wěn)定 3min,可結(jié)束本次注漿。當(dāng)注漿量過大 時需要暫停施工并分析原因。 注漿完畢后，用棉紗封堵注漿管，以防止?jié){液從管內(nèi)溢出。 注漿過程中測量人員使用全站儀對隧道拱頂下沉、凈空變化加強(qiáng)監(jiān)控， 防止一次性注漿過快過大導(dǎo)致拱架變形。注漿前，采用全站儀對該斷面隧道拱 頂、凈空進(jìn)行測量并記錄原始數(shù)據(jù)；在注漿過程中，每間隔 15 分鐘進(jìn)行一次 觀測并記錄數(shù)據(jù)，將該數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，如發(fā)現(xiàn)拱架變形較大因立即 停止注漿作業(yè)并向現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報。注

16、漿結(jié)束后，對同部位進(jìn)行監(jiān)測。 4.34.3 不穩(wěn)定塊及止水帶外露處理方案不穩(wěn)定塊及止水帶外露處理方案 施工縫兩側(cè)易脫落的混凝土應(yīng)鑿除至堅實基面，打磨處理，由于拱頂部位 較高，采用裝修腳手架搭設(shè)作業(yè)平臺，人工利用電鎬、鑿子等工具將不穩(wěn)定的 . . 混凝土進(jìn)行鑿除，順裂縫鑿到底后，將夾縫內(nèi)因鑿除等原因產(chǎn)生的松塊全部清 理干凈，施工縫兩端不宜留尖角，采用打磨機(jī)進(jìn)行打磨。 施工縫兩側(cè)不穩(wěn)定塊處理后容易造成止水帶外露，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，如 不滲水暫不處理；如有滲水按照裂紋滲水進(jìn)行注漿封堵引排處理?，F(xiàn)場止水帶 不得隨意割除。 4.44.4 混凝土保護(hù)層厚度不足整治方案混凝土保護(hù)層厚度不足整治方案 對一般施

17、工期間遺留外露非結(jié)構(gòu)鋼筋頭，剪斷拔出鋼筋后采用環(huán)氧砂漿封 閉鋼筋孔即可。對二襯鋼筋局部外露及鋼筋保護(hù)層厚度不足段，采用觀察法確 定修復(fù)范圍，將外露鋼筋處軟弱混凝土層去除，采用鋼絲刷拉毛，并用清水沖 刷干凈，然后涂刷環(huán)氧樹脂防銹劑，涂刷根據(jù)修復(fù)深度分層進(jìn)行，直至將露筋 部位全部覆蓋，然后采用水泥基滲透結(jié)晶涂料封閉表面。 4.54.5 隧道仰拱虛渣及基底不密實整治方案隧道仰拱虛渣及基底不密實整治方案 經(jīng)第三方檢查單位檢測，隧道仰拱底部存在虛渣及基底不密實采用注漿加 固處理。 4.5.1 整治工藝 注漿加固范圍一般為 2030m，鉆孔孔深 1.51.8m，孔位布置橫向 1.5m，縱向 1m，梅花形錯

18、開布置。注漿壓力按 2.0MPa 上下，不得超過 2.5MPa。 4.5.2 鉆孔 根據(jù)圍巖的不同確定注漿加固范圍一般為 2030m，鉆孔孔深 1.51.8m，孔位布置橫向 1.5m，縱向 1m，梅花形錯開布置。采用手持式風(fēng)鉆 進(jìn)行鉆孔，孔徑 35mm。 4.5.3 注漿 按水泥單液注漿考慮，水灰比 0.6:11:1；注漿時設(shè)置孔口管，孔口管采 用 30 鋼花管，壁厚 4.5mm,每根長度 1m?？卓诠懿捎枚侣┩踹M(jìn)行孔口加固。 . . 注漿壓力的初壓 0.20.5Mpa，終壓 22.5Mpa。注漿時先注最外兩排孔，然 后以此向內(nèi)推進(jìn)。每排注漿孔中，先灌注兩端的孔，然后間隔交錯灌注。注漿 結(jié)束標(biāo)

19、準(zhǔn)：注漿孔口壓力維持在 0.2MPa 左右、吸漿量不大于 40L/min、維持 30min。冒漿點已出注漿范圍外 35m 時。單孔注漿量達(dá)到平均注漿量的 1.52.0 倍，且進(jìn)漿量明顯減少時。 4.64.6 隧道裂紋整治方案隧道裂紋整治方案 首先對裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，對結(jié)構(gòu)受力引起的開裂或裂縫寬度在 1mm 以上的要根據(jù)產(chǎn)生的原因采取針對性加固措施，對非結(jié)構(gòu)受力引起的裂縫 先進(jìn)行觀察，待裂縫穩(wěn)定后采取處理措施： 根據(jù)有關(guān)施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)施工，對于裂縫寬度小于 0.2mm 的混凝土非結(jié)構(gòu) 性裂縫采用環(huán)氧樹脂直接涂抹封閉處理，對于裂縫寬度大于 0.2mm 且小于 1mm 的非結(jié)構(gòu)性混凝土裂縫，埋

20、設(shè)注漿針頭，采用貼嘴注環(huán)氧樹脂法處理。 1、采用貼嘴注環(huán)氧樹脂方法進(jìn)行整治，具體措施： （1）把裂縫兩邊各 3cm 寬范圍內(nèi)襯砌表面刷洗干凈，清除松動砼塊,沿裂 縫間隔 2030cm 貼一處膠帶； （2）刮涂 J-1 快干型封縫膠兩道，封縫膠固化后揭除膠帶，安設(shè)灌漿嘴； （3）灌注環(huán)氧樹脂，待樹脂固化后，拆除灌漿嘴并清理表面封縫膠； （4）沿裂縫走向在兩側(cè)各 20cm 范圍內(nèi)的基層表面涂布水泥基滲透結(jié)晶型 防水涂料 2 次，用量不應(yīng)小于 1.5kg/m，且涂抹厚度不應(yīng)小于 2.0mm。 4.74.7 隧道襯砌（拱腰、邊墻、底板）滲水整治方案隧道襯砌（拱腰、邊墻、底板）滲水整治方案 滲漏水的治理

21、，總體上遵循“堵排結(jié)合、因地制宜、剛?cè)嵯酀?jì)、綜合治理” 的原則。對于襯砌滲漏水的治理，可根據(jù)滲水部位、滲水量不同采取化學(xué)注漿 封堵和導(dǎo)流槽引排措施。 隧道襯砌混凝土拱腰處滲水主要是由于隧道襯砌背后預(yù)埋排水管道堵塞后， . . 造成水位上升，達(dá)到混凝土澆筑不密實處或施工冷縫處理不當(dāng)處及襯砌裂縫貫 通處，水從以上薄弱環(huán)節(jié)處滲出，使襯砌拱墻產(chǎn)生點滲水、線滲水和面滲水現(xiàn) 象。 為避免產(chǎn)生新的不穩(wěn)定塊，不采用開槽或開孔封堵形式。首先對滲水部位 附近的排水通道進(jìn)行疏通，降低滲水部位襯砌背后的水位。 針對點滲和線滲，對所有點滲和線滲部位，采用針孔法對襯砌深層注漿， 把滲水通道和縫隙中填滿水溶性聚胺脂或改性耐

22、水耐潮濕環(huán)氧灌漿料等化學(xué)灌 漿材進(jìn)行封堵。 針對面滲，對滲水部位襯砌表面采用梅花型針孔灌漿封堵毛細(xì)滲水通道， 再涂刷水泥基滲透結(jié)晶。 仰拱填充（底板） 、襯砌邊墻滲漏水且裂縫滲水量較大（以線狀流出、滴 水） 、滲水含泥砂且水壓大時，采用鑿槽引排至排水溝或中心水溝措施進(jìn)行處 理。引排開槽的斷面形狀為倒梯形，槽寬 410cm，深 10cm，在凹槽內(nèi)埋設(shè) 50 塑料半圓管，沿凹槽一直接到隧道排水溝內(nèi)，并采用砂或碎石透水材料覆 蓋，襯砌邊墻采用環(huán)氧砂漿刮抹料封槽并與混凝土表面抹平，仰拱填充（底板） 滲水同等級澆筑混凝土封槽回填。 4.84.8 隧道襯砌表觀缺陷（錯臺、表面松散物及異物、混凝土蜂窩麻面）

23、整治方隧道襯砌表觀缺陷（錯臺、表面松散物及異物、混凝土蜂窩麻面）整治方 案案 對于錯臺可采用手持砂輪機(jī)對錯臺部位進(jìn)行打磨并形成順接，嚴(yán)禁采用砂 漿貼補(bǔ)；對于襯砌表面存在松散物及異物情況，如襯砌表面存在修補(bǔ)抹灰、膨 脹螺絲掛鉤、注漿管、夾縫木板、剝離掉塊等情況，將松散物或異物清理后， 用手持砂輪機(jī)打磨平順；混凝土蜂窩麻面根據(jù)混凝土檢測強(qiáng)度滿足要求的，在 處理前必須制定專項方案，經(jīng)監(jiān)理單位審批，工務(wù)部門審核后處理。 4.94.9 隧道襯砌混凝土強(qiáng)度不足整治方案隧道襯砌混凝土強(qiáng)度不足整治方案 對檢測砼強(qiáng)度不足部位采用取芯或無損檢測等手段對缺陷具體情況及范圍 . . 進(jìn)行驗證，如襯砌砼強(qiáng)度小于設(shè)計值，

24、請施工單位根據(jù)具體情況綜合判斷、制 定相應(yīng)處理方案。 5.05.0 隧道襯砌鋼筋間距過大整治方案隧道襯砌鋼筋間距過大整治方案 經(jīng)現(xiàn)場檢測，鋼筋鋼筋間距過大（主要在施工縫安裝止水帶造成，最大間 距 50cm） ） ，根據(jù)襯砌砼強(qiáng)度、厚度、圍巖級別等情況，采取相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)措 施。 5 5、施工效果檢查方案、施工效果檢查方案 施工現(xiàn)場配備專職的技術(shù)及質(zhì)檢人員，對整治的每道工序嚴(yán)格實行“三檢” 制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序；同時對 整治過程中一切不利的因素要提前預(yù)測預(yù)控，提出合理的做法與意見，確保現(xiàn) 場施工安全、順利進(jìn)行。 對整治的效果，擬采用地質(zhì)雷達(dá)檢查儀器探測和加彈儀

25、取樣檢查相結(jié)合的 方式來檢查施工效果，從而確保施工一次性到位。 6 6、現(xiàn)場施工安全保證措施、現(xiàn)場施工安全保證措施 （1）施工現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)置一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全 工作，堅持班前進(jìn)行安全教育制度。 （2）高空作業(yè)時必須佩帶安全帶，防滑鞋，掛鉤并設(shè)有安全防護(hù)欄和安 全網(wǎng)等防護(hù)措施，對施工機(jī)具和材料要有保護(hù)措施，避免掉落，嚴(yán)禁向下方丟 棄廢物。 （3）加強(qiáng)過程監(jiān)測，特別是初支、二襯背后脫空處理過程中，做好監(jiān)測 點，定時檢查變形情況，一旦出現(xiàn)變化較大時，立即停止施工，并采取加固措 施。 （4）注漿管及連接件必須采用耐高壓裝置，當(dāng)壓力上升時，要防止管路 連接部位爆炸傷人。 （5）操作

26、人員必須佩戴安全帽，同時要做好對面部的保護(hù)，采用防風(fēng)鏡， . . 口罩等防護(hù)措施以防止碎渣飛濺傷人。同一操作點或相鄰很近的操作點不同時 多人修鑿，以防飛濺的混凝土渣傷人。 （6）加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識教育，施工人員作業(yè)前進(jìn)行安全教育和考核， 合格后方可進(jìn)行上崗作業(yè)。各種特殊工種嚴(yán)格持證上崗。 （7）使用工具小件物應(yīng)放在工具包內(nèi)，并擺放穩(wěn)妥，防止墜落傷人；作 業(yè)中使用的機(jī)具捆綁牢固，防止意外觸碰造成墜落。 （8）高處作業(yè)嚴(yán)禁向下拋丟物件、材料，工具上下必須采用繩索掉拉的 方法，高處傳遞物件嚴(yán)禁拋擲，應(yīng)采用傳遞的方法，謹(jǐn)防失手傷人事故發(fā)生。 7.7.質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 7.17.1 質(zhì)量管理質(zhì)

27、量管理 對現(xiàn)場實際情況進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的調(diào)查分析，對隧道結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行了解后， 確定材料和工藝，對所用材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，達(dá)到優(yōu)質(zhì)材料，優(yōu)質(zhì)管理。嚴(yán)格 按照各項工藝的規(guī)程操作，進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的級把關(guān)，使材料符合工藝要求。 7.27.2 質(zhì)量保證質(zhì)量保證 采用后檢前、超前檢、質(zhì)檢員（施工員）檢查制度，隊長復(fù)檢監(jiān)督制度， 項目部隨時抽檢制度，環(huán)環(huán)相扣來保證達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 7.37.3 建立分健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)建立分健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 對施工全過程進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，檢查，協(xié)調(diào)，以保證施工工班認(rèn)真按照施組 要求和規(guī)范要求進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，滿足交工要求。 7.47.4 建立分健全質(zhì)量自檢體系建立分健全質(zhì)量自檢

28、體系 因隧道病害處理情況各異，整治質(zhì)量必須一環(huán)不漏。施工中作好每個環(huán)節(jié) 的檢查，并作好原始記錄，保證各項技術(shù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。 8 8、確保工程質(zhì)量的長效機(jī)制的措施、確保工程質(zhì)量的長效機(jī)制的措施 針對前期施工存在的問題，我項目成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及 總工程師為副組長，質(zhì)檢工程師、各業(yè)務(wù)部室主管、洞長、施工隊長、工班長 . . 為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步完善項目質(zhì)量管理體系 、 現(xiàn)場質(zhì)量管理體 系 ，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強(qiáng)化責(zé)任和管理、施工過程控制為手 段，建立一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購到工程 試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段

29、、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量 職能嚴(yán)密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促 進(jìn)的質(zhì)量保證體系，并制定以下措施： 1） 、制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定各部門、質(zhì)量管 理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責(zé)、權(quán)限、獎懲辦法，將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī) 范化、程序化管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化、工藝化施工，實行全員、全方位、全過程質(zhì) 量控制。 2） 、強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)意識。 3） 、狠抓技術(shù)管理，加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)，對每道工序編制詳細(xì)的施 工作業(yè)指導(dǎo)書 。 4） 、對各道工序嚴(yán)格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工 序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序；嚴(yán)格實行工程質(zhì)量責(zé)任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵

30、機(jī)制， 實行工程質(zhì)量管理逐級負(fù)責(zé)制和質(zhì)量一票否決制。 5） 、建立“五不施工” 、 “三不交接”制度， “五不施工”：未進(jìn)行技術(shù)交 底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工； 材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接” ：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。 6） 、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場驗收制度，嚴(yán)格把好原材料訂 貨、進(jìn)料關(guān)，做到先試驗合格后進(jìn)場，材料的出廠合格證、現(xiàn)場試驗報告單手 續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整齊，產(chǎn)品標(biāo)識明確，實現(xiàn)永久可追溯性。 7） 、建立儀器設(shè)備的檢定制度，測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計 量器具進(jìn)行定期或不定期的檢定，現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作，儀器設(shè)備指定專 人管理。 8） 、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定質(zhì)量目標(biāo)，廣泛開展群眾性 QC 小組活動，組織 . . 爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動競賽，與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理“四位一體” ，開展有目標(biāo)、有 計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。 . . 目錄 1 1、編制依據(jù)及原則、編制依據(jù)及原則.- - 1 1 - - 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù) .- 1