水穩(wěn)層施工方案

1、XX)路面改造工程水穩(wěn)層施工方案一、鋪筑水穩(wěn)層的目的1確定碎石的級配；2、根據(jù)天氣、運(yùn)輸距離、攤鋪速度調(diào)整含水量，確定水穩(wěn)層的拌和含水量；3、根據(jù)碎石級配及含水量確定松鋪系數(shù)；4、根據(jù)拌和出料速度對設(shè)備、人員配置進(jìn)行科學(xué)調(diào)整；5、培訓(xùn)管理人員，優(yōu)化勞動(dòng)組合；二、水穩(wěn)層施工方法水穩(wěn)層底基層、基層施工前，首先會同業(yè)主、監(jiān)理、路基施工單位等多方辦理原路面交接手續(xù)，并及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力按規(guī)范要求對原路面進(jìn)行整理，保證路面底基層、基層的順利開工。本工程水泥穩(wěn)定級配碎石基層的厚度為16cm,要求的壓實(shí)度：98%平整度：10mm厚度允j I X 1 ,.,X i聲1 ，- -. 許偏差：土 10mm中線高

2、程：土 20mm橫坡度：土 20mm且不大于0.3%;寬度：不小于設(shè)計(jì)寬度；7 ，-_ . 天無側(cè)限浸水強(qiáng)度分別為：底基層2.5Mpa、彎沉值：土 w 65.6 (0.01mn)?；鶎?.2MPa方案二彎沉值：土w 30.7 (0.01mm、方案三彎沉值：土w 49.5 (0.01mn)。 1、材料技術(shù)要求,-jI 、水泥穩(wěn)定級配碎石基層中，水泥摻量為4.5%，選用終凝時(shí)間在3小時(shí)以上的普通硅酸鹽水泥。 、嚴(yán)格控制水穩(wěn)層碎石級配，碎石選擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，其最大粒徑應(yīng)小于31.5mm級配組成如下表：通過下列篩孔(mrj、的重量百分率(%層位31.519.09.54.752.360.60.075基

3、層10068-8638-5822-3216-188-150-32、施工工藝流程施工放樣集中拌和運(yùn)輸、攤鋪處理接縫整形碾壓養(yǎng)生3、具體施工方法 、準(zhǔn)備工作（1） 向監(jiān)理單位報(bào)送“底基層、基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后才進(jìn)行施工；（2）原路面經(jīng)過自檢合格，報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，才開始鋪筑；（3） 各種原材料進(jìn)入拌和場前，及早檢查其規(guī)格、品質(zhì)和數(shù)量，并按規(guī)定要求對其抽樣檢查， 將檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。 、施工放樣（1）在驗(yàn)收合格的路基上恢復(fù)道路中心線，每 10米設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出底基層、基層設(shè)計(jì)高和 松鋪厚度的高程；（2）特殊地點(diǎn)，如雨水口、彎道進(jìn)行加密標(biāo)樁； I /尹 / / 、現(xiàn)場集中拌和（

4、1）現(xiàn)場配置400型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，計(jì)量采用電子配料系統(tǒng)以保證準(zhǔn)確配料。測定料場粒 I 1 .CX L料含水率，及時(shí)調(diào)整施工配合比。j-J （2）混合料的含水量控制略大于最佳值 1%左右，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不 小于最佳值。（3）拌和時(shí)間從粒料全部入斗至出料不少于 120S,保證拌和均勻。,-j Iy /（4）卸入運(yùn)輸車輛時(shí)設(shè)專人對混合料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證配料準(zhǔn)確，混合料含水量適中。.2| NhX J當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí)，及時(shí)找出原因進(jìn)行調(diào)整。 、攤鋪（1）整個(gè)道路水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度 20cm由于車行道路寬度為7.5/8.5米，分左右兩 幅鋪筑攤鋪。20cm厚的分左右兩幅

5、單層攤鋪。鋪筑段沿中線一側(cè)先放上與基層壓實(shí)厚度相等高度 的方木，以控制底基層與基層的寬度和厚度。邊線一側(cè)靠路肩進(jìn)行控制。（2）采用人工攤鋪，松鋪系數(shù)（1.31.35），具體松鋪系數(shù)視現(xiàn)場實(shí)際情況而定，隨時(shí)調(diào)整。（3）用510輛5T自卸車運(yùn)送混合料到現(xiàn)場，直接喂入攤鋪機(jī)，裝車時(shí)控制每車料的數(shù)量基 本相同?；旌狭蠌陌韬偷侥雺褐g延遲時(shí)間控制在 34h,必須延遲時(shí)間的不應(yīng)超過水泥終凝時(shí)間。因此，采用流水作業(yè)法，各工序必須緊密銜接，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。一般情況下，每一流水作業(yè)段長度為 50m- 100m。 、整形、碾壓(1) 初步整平后，用壓路機(jī)快速碾壓一遍，暴露出基層潛在的不平整

6、，組織一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的3人小組，用手推車裝上新鮮混合料對基層表面的不平整處給予整形，包括鏟高填洼、消除砂窩(細(xì)集料集中)和碎石集中現(xiàn)象。(2) 對局部低洼處，用齒耙將表層 5cm耙松，撒新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整平，不允許用貼“薄餅”的方式找平。(3) 整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通過。(4) 整型后，立即用20t三輪壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)車速控制在每分鐘 15m左右，由邊向中、 由低向高碾壓，碾壓遍數(shù) 68遍，至表面無明顯輪跡，邊沿處加強(qiáng)碾壓。(5) 在碾壓過程中，基層表面始終保持濕潤。如果失水太快，就補(bǔ)灑少量的水，若遇“彈簧”、i 1 I X 1 ,.,zr i“松散”、“起皮”等部位，及時(shí)翻開重新拌和(加適量水泥)，或換填新料。j-J (6) 在檢查井及雨水口周圍，先用人工分層攤鋪，再用振動(dòng)平板夯夯實(shí)。 、橫縫的處理在橫縫留設(shè)位置，保留0.5m 段不進(jìn)行碾壓或碾壓成斜坡(封水)，下次施工時(shí)，剔除未經(jīng)壓,-jI實(shí)的混合料，并將已碾壓密實(shí)、高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向(與中線垂直)的垂直向二| Nh% rh下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 、縱縫的處理(1) 前一幅混合料攤鋪時(shí)，在靠后一側(cè)用方木做支撐，方木的高度與混合料壓實(shí)厚度相同。(2) 在攤鋪另一幅前，將方木除去，清掃原路面頂面，繼